CN101272930B - 车辆座椅的头枕用连结机构 - Google Patents

车辆座椅的头枕用连结机构 Download PDF

Info

Publication number
CN101272930B
CN101272930B CN2005800516654A CN200580051665A CN101272930B CN 101272930 B CN101272930 B CN 101272930B CN 2005800516654 A CN2005800516654 A CN 2005800516654A CN 200580051665 A CN200580051665 A CN 200580051665A CN 101272930 B CN101272930 B CN 101272930B
Authority
CN
China
Prior art keywords
mentioned
headrest
connecting rod
movable member
axle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2005800516654A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101272930A (zh
Inventor
新妻健一
根岸宽兴
田边仁一
佐野浩司
宇野晃二
寺内达也
松本伴纪
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
TS Tech Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
TS Tech Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd, TS Tech Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Publication of CN101272930A publication Critical patent/CN101272930A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101272930B publication Critical patent/CN101272930B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • B60N2/427—Seats or parts thereof displaced during a crash
    • B60N2/42727—Seats or parts thereof displaced during a crash involving substantially rigid displacement
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80—Head-rests
    • B60N2/888—Head-rests with arrangements for protecting against abnormal g-forces, e.g. by displacement of the head-rest
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80—Head-rests
    • B60N2/806—Head-rests movable or adjustable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Abstract

本发明的车辆座椅具有：支承头枕(3)的上部可动部件(10)、设置在座椅靠背内部的下部可动部件(30)、连结上述上部可动部件和上述下部可动部件的连结机构。上述连结机构具有：位于侧部框架(40)的上部且与上述上部可动部件连结的上部连杆机构(15)、位于上述侧部框架的下部且与上述下部可动部件连结的下部连杆机构(32)、和沿着上述侧部框架延伸而连结上部连杆机构和下部连杆机构的杆(27)。上述上部连杆机构使上述下部可动部件向后方的移动量增加而使上述头枕向前方移动。

Description

车辆座椅的头枕用连结机构
技术领域
本发明涉及一种车辆座椅的头枕用连结机构，特别涉及一种在因后部冲撞(rear end collisions)等而对车体向前方作用有外力时使头枕向前方移动的连结机构。
背景技术
以往公知有下述车辆座椅，其具有：设置在座椅靠背上的头枕、设置在座椅靠背内部的可动部件、可操作地连结上述头枕和可动部件的连结机构，当就座者(vehicle seat occupant)因后部冲撞而相对于车辆座椅相对地向后方移动时，可动部件被就座者推压而向后方移动，该可动部件向后方的移动经由连结机构使头枕向前方移动。
专利文献1：日本特开平10-119619号公报
上述现有技术的连结机构基本上被配置在座椅靠背的垫子的背侧，存在使垫子的性能降低的问题。即，连结机构在前后方向上位于与就座者重叠的位置上，所以垫子的设计上存在制约。
此外，现有技术的可动部件的可移动范围较窄，因此，可使头枕向前方移动的距离也较短，弥补该距离不足而进行的设计是很麻烦的。
发明内容
因此，本发明的目的在于提供一种将可动部件的较少的移动量增加后传递到头枕的头枕用连结机构。
此外，本发明的另一目的在于提供一种可通过简单的结构增加可动部件的移动量的头枕用连结机构。
此外，本发明的另一目的在于提供一种基本上不会与座椅的垫子干涉的头枕用连结机构。
附图说明
图1是车辆座椅的整体立体图。
图2是表示座椅靠背框架、头枕用连结机构的一部分的立体图。
图3是表示头枕用连结机构的侧视图。
图4是座椅靠背框架、和头枕用连结机构的主视图。
图5是连结机构的下部连杆机构的放大侧视图。
图6是连结机构的第1连杆的剖视图。
图7是连结机构的上部连杆机构的放大侧视图。
图8是表示令第1连杆从图7的状态向上动作后的状态的放大侧视图。
具体实施方式
通过附图对本发明的实施例进行说明，本发明的车辆座椅1具有座椅靠背2A、座椅底座2B、设置在座椅靠背2A的上部的头枕3。座椅靠背2A的座椅靠背框架16具有一对侧部框架40、上部框架41、下部框架42，呈四边框状。
在上述上部框架41附近，配置有相对于座椅靠背框架16可动的横向上部可动部件10。在可动部件10上，固定用于***上述头枕3的立柱6的下部的纵向的立柱支承件11。立柱6被立柱支承件11高度调节自如地支承着。
上述上部可动部件10的左右两侧经由上部连杆机构15分别被安装在座椅靠背框架16上。各上部连杆机构15如图2、3、7所示，具有纵长的第1连杆17、臂18、第2连杆23。上述上部可动部件10的端部被固定在第1连杆17的上部，臂18被轴21转动自如地轴固定在L型托架20上，所述L型托架20被固定在座椅靠背框架16的上部。第2连杆23被轴25转动自如地轴固定在托架20上。臂18的末端被轴19轴固定在第1连杆17的上下中间部，第2连杆23的末端被轴24轴固定在第1连杆17的下部。上述第2连杆23的另一端被轴28轴固定在纵长的连结杆27的上部。
上述上部连杆机构15的第1连杆17、臂18、第2连杆23优选被预先组装在托架20上。这样，将带连杆机构的托架作为单元模块而容易组装到座椅靠背框架16上。此外，对于带连杆机构的托架，保管部件的管理变得容易，维护带来的更换作业也变得容易。
如图2、6所示，上部弹簧29的一端被连结到上述第1连杆17的下部，上部弹簧29的另一端被连结到侧部框架40上。第1连杆17通常在弹簧29的弹力等作用下被保持在图7的下部待机位置，由此头枕3也被保持在通常的位置。当第1连杆17上动到图8的实线所示的位置上时，上部可动部件10向前方移动，头枕3被向前方推出。
在上述侧部框架40、40之间，配置有横向延伸的下部可动部件30。当因后部冲撞而使车辆座椅相对于就座者相对地向前方移动时，下部可动部件30被就座者推压而向后方移动。下部可动部件30的两侧分别通过轴38连结在下部连杆机构32的下部连杆31的一端，在下部连杆31的另一端，通过轴36连结上述连结杆27的下部。下部连杆31优选是双臂曲柄(bell crank)。上述下部连杆31的中央部被轴36轴固定在固定于侧部框架40上的下部托架35上。
如图2所示，下部弹簧39的一端连结在下部可动部件30上，下部弹簧39的另一端连结在侧部框架40上。下部可动部件30在弹簧39的弹力作用下被保持在前方的通常位置，当发生后部冲撞时，被就座者推压，克服弹簧39的弹力而向后方移动。
下部可动部件30向后方的移动在图3、5中使下部连杆31以轴36为中心逆时针旋转，向下方牵引连结杆27。由此，第2连杆23以轴25为中心逆时针旋转，使第1连杆17克服上部弹簧29的弹力而上动。此时，由于轴25和轴28的距离比轴25和轴24的距离短，所以第2连杆23将连结杆27(下部可动部件30)的移动量增加后传递到第1连杆17，第1连杆17的上部被臂18引导，如图8所示，第2连杆23基本上向前方移动，经由上部可动部件10使头枕3向前方移动，在后部冲撞发生时保护就座者的颈椎。
这样，本发明的上部连杆机构15具有通过下部可动部件30的较少的移动量使头枕3向前方较大地移动的功能。
上述座椅靠背框架16的侧部框架40由在前后方向上具有既定的宽度的金属板形成，上述上部连杆机构15、连结杆27及下部连杆31与侧部框架40邻近地配置。而且，上部连杆机构15的各部件及下部连杆31由基本上与侧部框架40平行的板形成，被左右方向的轴支承。此外，上部可动部件10基本上与座椅靠背框架16的上部框架41重叠。因而，使下部可动部件30的移动传递到头枕3的机构基本上不会与座椅靠背2A的垫子5干涉。这会使传递机构的动作变得顺滑，防止垫子5的性能降低。

Claims (4)

1.一种车辆座椅的头枕用连结机构，其特征在于，具有：座椅靠背框架、头枕、被相对于上述座椅靠背框架可动地安装且能借助后部冲撞而向后方移动的下部可动部件、被相对于上述座椅靠背框架可动地安装且支承上述头枕的上部可动部件、将上述下部可动部件的向后方的移动传递到上述上部可动部件的连结机构，
上述连结机构具有分别连结上述上部可动部件的右端及左端的一对上部连杆机构、和分别连结上述下部可动部件的右端及左端的一对下部连杆机构，
上述下部连杆机构经由连结杆分别连结在上述上部连杆机构上，上述上部连杆机构使上述下部可动部件向后方的移动量增加，而使上述头枕向前方移动，
上述各上部连杆机构具备：纵长的第1连杆，具有固定上述上部可动部件的端部的上端部；臂，前端轴固定在上述座椅靠背框架上，且后端轴固定在上述第1连杆的中间部上；和第2连杆，利用轴而轴固定在上述座椅靠背框架上，且具有被第1轴连结在上述第1连杆的下端部上的第1端部；上述连结杆的上端被第2轴连结在上述第2连杆的第2端部上，
上述下部可动部件向后方移动时，上述第2连杆以上述轴为中心旋转，使上述第1连杆上动，上述第1连杆的上部被上述臂引导而向前方移动，经由上述上部可动部件使上述头枕向前方移动。
2.如权利要求1所述的车辆座椅的头枕用连结机构，其特征在于，上述各下部连杆机构具有双臂曲柄状的下部连杆，上述下部连杆的第1端部连结在上述下部可动部件的端部上，上述下部连杆的第2端部连结在上述连结杆的下端上。
3.如权利要求1或2所述的车辆座椅的头枕用连结机构，其特征在于，上述上部连杆机构的各部件及上述下部连杆的各部件邻近上述座椅靠背框架的侧部框架配置。
4.如权利要求3所述的车辆座椅的头枕用连结机构，其特征在于，上述侧部框架形成为在前后方向上具有既定宽度的板状，上述上部连杆机构的各部件及上述下部连杆机构的各部件形成为与上述侧部框架平行的板状。
CN2005800516654A 2005-07-22 2005-07-22 车辆座椅的头枕用连结机构 Expired - Fee Related CN101272930B (zh)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2005/013468 WO2007010616A1 (ja) 2005-07-22 2005-07-22 車両シートのヘッドレスト用連結機構

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101272930A CN101272930A (zh) 2008-09-24
CN101272930B true CN101272930B (zh) 2013-05-22

Family

ID=37668505

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2005800516654A Expired - Fee Related CN101272930B (zh) 2005-07-22 2005-07-22 车辆座椅的头枕用连结机构

Country Status (4)

Country Link
US (7) US8020930B2 (zh)
EP (1) EP1914111B1 (zh)
CN (1) CN101272930B (zh)
WO (1) WO2007010616A1 (zh)

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7644987B2 (en) 2004-09-27 2010-01-12 Lear Corporation Vehicle seat having active head restraint system
EP1914111B1 (en) * 2005-07-22 2013-07-10 TS Tech Co., Ltd. Connection mechanism for headrest of vehicle seat
WO2008073285A1 (en) * 2006-12-08 2008-06-19 Johnson Controls Technology Company Vehicle seat with lumbar support
JP5076830B2 (ja) * 2007-11-21 2012-11-21 トヨタ紡織株式会社 クラッチ機構
JP5228863B2 (ja) * 2008-12-09 2013-07-03 トヨタ紡織株式会社 車両用シートのクラッチ機構
JP5343547B2 (ja) * 2008-12-10 2013-11-13 トヨタ紡織株式会社 車両用シートのクラッチ機構
JP5509799B2 (ja) * 2009-11-12 2014-06-04 マツダ株式会社 車両用シートシステム
JP5802368B2 (ja) * 2010-07-21 2015-10-28 テイ・エス テック株式会社 乗物用シート
DE112011102423T5 (de) * 2010-07-21 2013-05-16 Ts Tech Co., Ltd. Fahrzeugsitz
JP5895811B2 (ja) * 2012-10-23 2016-03-30 トヨタ紡織株式会社 シートフレーム構造
US20150352982A1 (en) * 2012-12-28 2015-12-10 Ts Tech Co., Ltd. Seat device
JP6220607B2 (ja) * 2013-09-04 2017-10-25 テイ・エス テック株式会社 シートバックフレーム
US10059234B2 (en) * 2016-06-10 2018-08-28 Ford Global Technologies, Llc Vehicle seatback
US9789794B1 (en) * 2016-07-19 2017-10-17 Ford Global Technologies, Llc Active head restraint
US10166900B2 (en) 2017-02-09 2019-01-01 Ford Global Technologies, Llc Internal upper seatback support for driving and sleeper seats
US10065535B1 (en) * 2017-03-02 2018-09-04 Ford Global Technologies, Llc Seatback lift mechanism for a supine motor vehicle seating assembly
US10166887B2 (en) 2017-03-02 2019-01-01 Ford Global Technologies, Llc Seatback lift mechanism for a supine motor vehicle seating assembly
US10569674B2 (en) 2017-03-02 2020-02-25 Ford Global Technologies, Llc Mechanism for a supine motor vehicle seating assembly
US10434905B2 (en) 2017-03-02 2019-10-08 Ford Global Technologies, Llc Collapsible lift mechanism for H-point lift
US10081270B1 (en) 2017-03-03 2018-09-25 Ford Global Technologies, Llc Front seat sleeper seat and features
US10525861B2 (en) 2017-03-22 2020-01-07 Ford Global Technologies, Llc Leg support options for sleeper seats
US10632873B2 (en) 2018-04-04 2020-04-28 Ford Global Technologies, Llc Seat structure dual motion recliner pivot mechanism
US11007908B2 (en) 2019-06-25 2021-05-18 Ford Global Technologies, Llc Upper thoracic support paddle attachment assembly

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1522209A (zh) * 2001-01-31 2004-08-18 因蒂尔汽车公司 具有凸轮驱动自定位头部限制器的车座组件

Family Cites Families (37)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE449556B (sv) * 1983-11-09 1987-05-11 Volvo Ab Stol, exv bil-, tag- eller flygplansstol, innefattande ett i sitt ryggstod anordnat svankstod
US5076643A (en) * 1990-08-20 1991-12-31 Lear Seating Corporation Lumbar support
JPH0775608A (ja) 1993-09-07 1995-03-20 Toyota Motor Corp 車両用シート
GB2318045B (en) 1996-10-09 2000-08-09 Delphi Automotive Systems Gmbh Vehicle seat and headrest arrangement
JPH10138811A (ja) 1996-11-08 1998-05-26 Takashimaya Nippatsu Kogyo Kk 乗物用ヘッドレスト装置
JPH10138812A (ja) 1996-11-08 1998-05-26 Takashimaya Nippatsu Kogyo Kk 乗物用ヘッドレスト装置
JPH10138814A (ja) 1996-11-08 1998-05-26 Takashimaya Nippatsu Kogyo Kk 乗物用ヘッドレスト装置
DE29706397U1 (de) * 1997-04-10 1997-05-22 Megaplast S.A., Bilbao Rückenstütze für Lehnen, insbesondere von Kraftfahrzeugsitzen
JP3201592B2 (ja) 1997-07-22 2001-08-20 ジョンソン コントロールズ オートモーティブ システムズ株式会社 車両用シート
JP3635917B2 (ja) 1997-10-27 2005-04-06 日産自動車株式会社 車両用シートバック
JP4001668B2 (ja) 1998-01-22 2007-10-31 フタバ産業株式会社 シートバック内部構造体およびランバサポートアジャスタ
US6189972B1 (en) * 1998-06-05 2001-02-20 Teknion Furniture Systems Inc. Lumbar support adjustment mechanism
EP0995631B1 (en) * 1998-08-28 2004-10-27 Ikeda Bussan Co., Ltd. Seatback for automobile
JP2000201769A (ja) 1999-01-14 2000-07-25 Ikeda Bussan Co Ltd 自動車用シ―トバック
JP2000210157A (ja) 1999-01-20 2000-08-02 Ikeda Bussan Co Ltd 自動車用シ―トバック
JP3619041B2 (ja) 1999-01-22 2005-02-09 ダイハツ工業株式会社 自動車用シート
JP3750422B2 (ja) * 1999-06-18 2006-03-01 日産自動車株式会社 車両用シート
US6783177B1 (en) * 1999-08-23 2004-08-31 Ikeda Bussan Co. Ltd. Seatback for automobile
JP2001253282A (ja) * 2000-03-14 2001-09-18 Johnson Controls Automotive Systems Corp 自動車用シートバック
DE10046391C1 (de) 2000-09-20 2002-04-25 Faurecia Autositze Gmbh & Co Kraftfahrzeugsitz
JP3623441B2 (ja) * 2000-10-30 2005-02-23 ジョンソン コントロールズ オートモーティブ システムズ株式会社 自動車用シートバック
DE10145206B4 (de) * 2001-09-07 2010-01-21 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Rückenlehne für einen Kraftfahrzeugsitz
DE10212828C1 (de) 2002-03-22 2003-06-18 Faurecia Autositze Gmbh & Co Kraftfahrzeugsitz
JP4078122B2 (ja) 2002-05-30 2008-04-23 ジョンソン コントロールズ オートモーティブ システムズ株式会社 自動車用シートバック
US6789845B2 (en) * 2002-09-30 2004-09-14 Lear Corporation Vehicle seat having active head restraint system
US7052087B2 (en) * 2002-12-09 2006-05-30 L&P Property Management Company Method and apparatus for a scissors ergonomic support
US7097242B2 (en) * 2003-02-06 2006-08-29 Lear Corporation Anti-backdriving active head restraint
ITMI20030446A1 (it) * 2003-03-11 2004-09-12 Resal S R L Struttura anatomica con telaio e lastra-cuscino convessa per gli schienale, poggiatesta e sedile di poltrone in genere, in specie per autoveicoli con regolazione manuale e motorizzata della convessita' e della posizione della lastra-cuscino.
US7077472B2 (en) * 2003-06-05 2006-07-18 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Apparatus with actuatable tether for resisting rearward movement of a backrest portion of a seat
ES2313339T3 (es) * 2004-04-30 2009-03-01 L & P PROPERTY MANAGEMENT COMPANY Sistema lumbar y de reposacabezas activo integrados.
US7104602B2 (en) * 2004-06-30 2006-09-12 Lear Corporation Vehicle seat having a moveable head restraint
JP4065258B2 (ja) * 2004-07-02 2008-03-19 本田技研工業株式会社 ヘッドレスト装置
US7044544B2 (en) * 2004-09-27 2006-05-16 Lear Corporation Vehicle seat assembly having active head restraint system
US6955397B1 (en) * 2004-09-27 2005-10-18 Lear Corporation Vehicle seat assembly having active head restraint system
US7644987B2 (en) * 2004-09-27 2010-01-12 Lear Corporation Vehicle seat having active head restraint system
EP1914111B1 (en) * 2005-07-22 2013-07-10 TS Tech Co., Ltd. Connection mechanism for headrest of vehicle seat
JP2008158806A (ja) 2006-12-22 2008-07-10 Matsushita Electric Ind Co Ltd 複数プロセッサエレメントを備えるプロセッサ用プログラム及びそのプログラムの生成方法及び生成装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1522209A (zh) * 2001-01-31 2004-08-18 因蒂尔汽车公司 具有凸轮驱动自定位头部限制器的车座组件

Also Published As

Publication number Publication date
US20130082496A1 (en) 2013-04-04
US20090309398A1 (en) 2009-12-17
US20120126594A1 (en) 2012-05-24
US8562074B2 (en) 2013-10-22
CN101272930A (zh) 2008-09-24
US8104831B2 (en) 2012-01-31
EP1914111A4 (en) 2009-12-23
US8322786B2 (en) 2012-12-04
US8104830B2 (en) 2012-01-31
EP1914111B1 (en) 2013-07-10
US20120126593A1 (en) 2012-05-24
US8240757B2 (en) 2012-08-14
US8056973B2 (en) 2011-11-15
US20110175409A1 (en) 2011-07-21
US20110193377A1 (en) 2011-08-11
EP1914111A1 (en) 2008-04-23
US8020930B2 (en) 2011-09-20
US20110175410A1 (en) 2011-07-21
WO2007010616A1 (ja) 2007-01-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101272930B (zh) 车辆座椅的头枕用连结机构
US7967380B2 (en) Vehicle seat with cushion plate and pressure adjusting mechanism
EP1744931B1 (en) Integrated lumbar and active headrest system
CN101119870B (zh) 车辆座椅的活动头枕机构
CN101239594B (zh) 用于交通工具座椅的主动式头部支撑装置***
CN101636293B (zh) 车辆座椅，特别是机动车辆座椅
JP2020175896A5 (zh)
CN101505996B (zh) 车辆座椅
KR20110014097A (ko) 차량용 시트의 시트 백 구조
CN110753638B (zh) 交通工具座椅的具有靠背头部调节装置的靠背件
EP1880896A2 (en) Integrated lumbar and active headrest system
JP5681506B2 (ja) 車両用シート

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20130522

Termination date: 20150722

EXPY Termination of patent right or utility model