JPH07117494A - ラジエータサポートブラケット - Google Patents
ラジエータサポートブラケットInfo
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- JPH07117494A JPH07117494A JP6074429A JP7442994A JPH07117494A JP H07117494 A JPH07117494 A JP H07117494A JP 6074429 A JP6074429 A JP 6074429A JP 7442994 A JP7442994 A JP 7442994A JP H07117494 A JPH07117494 A JP H07117494A
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- radiator
- base portion
- base
- support bracket
- radiator support
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
- B60K11/02—Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling
- B60K11/04—Arrangement or mounting of radiators, radiator shutters, or radiator blinds
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/001—Casings in the form of plate-like arrangements; Frames enclosing a heat exchange core
- F28F9/002—Casings in the form of plate-like arrangements; Frames enclosing a heat exchange core with fastening means for other structures
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 製造簡易で安価なラジエータサポートブラケ
ットを提供する。 【構成】 ブラケット本体１は樹脂材により一体成形さ
れ、車両フレームに固定される板状基部１１と、波形に
屈曲してこれより片持ち梁状に延び弾性的に湾曲変形可
能な腕部１２と、腕部１２の先端に形成されてラジエー
タの上辺を保持する保持部１３とよりなる。基部１１に
は、固定用ボルトを挿通する貫通孔１４を設ける。ブラ
ケット本体１上に金属製のストッパ体２が重ねられ、そ
の壁部２５により、固定用ボルトの締結力による基部１
１の厚み方向の変形は一定範囲内に規制される。
ットを提供する。 【構成】 ブラケット本体１は樹脂材により一体成形さ
れ、車両フレームに固定される板状基部１１と、波形に
屈曲してこれより片持ち梁状に延び弾性的に湾曲変形可
能な腕部１２と、腕部１２の先端に形成されてラジエー
タの上辺を保持する保持部１３とよりなる。基部１１に
は、固定用ボルトを挿通する貫通孔１４を設ける。ブラ
ケット本体１上に金属製のストッパ体２が重ねられ、そ
の壁部２５により、固定用ボルトの締結力による基部１
１の厚み方向の変形は一定範囲内に規制される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はラジエータを車両フレー
ムに取り付けるラジエータサポートブラケットに関する
ものである。
ムに取り付けるラジエータサポートブラケットに関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術】かかるサポートブラケットのうち、ラジ
エータを車両フレーム上に弾性的に支持して、ラジエー
タを質量体とするダイナミックダンパを構成することに
より、車両の前部フレームの振動を抑制低減するものが
あり、その一例を図１３に示す。
エータを車両フレーム上に弾性的に支持して、ラジエー
タを質量体とするダイナミックダンパを構成することに
より、車両の前部フレームの振動を抑制低減するものが
あり、その一例を図１３に示す。
【０００３】図において、ラジエータＲには下辺の左右
（紙面垂直方向）位置に下方へ突出する突起Ｒ１が形成
され、この突起Ｒ１が下側サポートブラケット４上に載
置支持されている。すなわち、下側サポートブラケット
４は、車両のフロントクロスメンバＦ１上に固定された
金属製基体４１を有し、該基体４１の開口を覆って設け
た蓋状の比較的厚肉のゴム体４２には中心に取付孔が設
けられてこれに上記突起Ｒ１が挿入されている。
（紙面垂直方向）位置に下方へ突出する突起Ｒ１が形成
され、この突起Ｒ１が下側サポートブラケット４上に載
置支持されている。すなわち、下側サポートブラケット
４は、車両のフロントクロスメンバＦ１上に固定された
金属製基体４１を有し、該基体４１の開口を覆って設け
た蓋状の比較的厚肉のゴム体４２には中心に取付孔が設
けられてこれに上記突起Ｒ１が挿入されている。
【０００４】ラジエータＲの上辺は左右の二位置が上側
サポートブラケット５により保持されている。すなわ
ち、上側サポートブラケット５は、車両のラジエータサ
ポートメンバＦ２に固定した基端５１より延びる金属製
の腕部５２を有し（図１４）、途中で上方へ屈曲する腕
部５２の下面に、下方へＵ字状に湾曲した金属製支持板
５３が固定されて、該支持板５３の対向面間に比較的薄
肉のゴム体５４が張設してある。このゴム体５４には下
方へＵ字形に開く保持板５５が接合されて、該保持板５
５がラジエータＲの上辺の半円凸面に沿ってこれを押さ
えている。
サポートブラケット５により保持されている。すなわ
ち、上側サポートブラケット５は、車両のラジエータサ
ポートメンバＦ２に固定した基端５１より延びる金属製
の腕部５２を有し（図１４）、途中で上方へ屈曲する腕
部５２の下面に、下方へＵ字状に湾曲した金属製支持板
５３が固定されて、該支持板５３の対向面間に比較的薄
肉のゴム体５４が張設してある。このゴム体５４には下
方へＵ字形に開く保持板５５が接合されて、該保持板５
５がラジエータＲの上辺の半円凸面に沿ってこれを押さ
えている。
【０００５】しかして、上下のサポートブラケット４，
５によりフロントクロスメンバＦ１上に弾性支持された
ラジエータＲはダイナミックダンパの質量体として機能
して、車両前部の振動を抑制する。
５によりフロントクロスメンバＦ１上に弾性支持された
ラジエータＲはダイナミックダンパの質量体として機能
して、車両前部の振動を抑制する。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記各サポ
ートブラケット４，５はゴム体４２，５４を有している
ため、これと金属部の加硫接合が必要で接着剤の塗布、
型成形、その後のバリ取り等の手間を要し、また、金属
部の防錆塗装もコスト高となっていた。
ートブラケット４，５はゴム体４２，５４を有している
ため、これと金属部の加硫接合が必要で接着剤の塗布、
型成形、その後のバリ取り等の手間を要し、また、金属
部の防錆塗装もコスト高となっていた。
【０００７】一方、上記ダイナミックダンパのバネ定数
は、厚肉ゴム体４２を使用した下側サポートブラケット
４によって大部分が決定されて上側サポートブラケット
５の寄与は少ない。すなわち、上側サポートブラケット
５はラジエータＲの上下動を阻害しない比較的小さなバ
ネ力でラジエータＲを保持すれば良い。
は、厚肉ゴム体４２を使用した下側サポートブラケット
４によって大部分が決定されて上側サポートブラケット
５の寄与は少ない。すなわち、上側サポートブラケット
５はラジエータＲの上下動を阻害しない比較的小さなバ
ネ力でラジエータＲを保持すれば良い。
【０００８】そこで、本発明は、特に上側サポートブラ
ケットに注目し、簡単な構造で、製造が容易であり、か
つ安価にできるラジエータサポートブラケットを提供す
ることを目的とする。
ケットに注目し、簡単な構造で、製造が容易であり、か
つ安価にできるラジエータサポートブラケットを提供す
ることを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明の構成を図２で説
明すると、車両フレーム上に弾性的に支持されたラジエ
ータの上辺を保持するラジエータサポートブラケットで
あり、ブラケット本体１は樹脂材により一体成形され
た、車両フレームに固定される板状基部１１と、これよ
り片持ち梁状に延び弾性的に湾曲変形可能な腕部１２
と、腕部１２の先端に形成されて上記ラジエータの上辺
を保持する保持部１３とよりなる。上記基部１１には、
固定用ボルトを挿通する貫通孔１４を設けるとともに、
固定用ボルトの締結力による上記基部１１の厚み方向の
変形を一定範囲に規制する金属製の規制部材２を設けて
ある。
明すると、車両フレーム上に弾性的に支持されたラジエ
ータの上辺を保持するラジエータサポートブラケットで
あり、ブラケット本体１は樹脂材により一体成形され
た、車両フレームに固定される板状基部１１と、これよ
り片持ち梁状に延び弾性的に湾曲変形可能な腕部１２
と、腕部１２の先端に形成されて上記ラジエータの上辺
を保持する保持部１３とよりなる。上記基部１１には、
固定用ボルトを挿通する貫通孔１４を設けるとともに、
固定用ボルトの締結力による上記基部１１の厚み方向の
変形を一定範囲に規制する金属製の規制部材２を設けて
ある。
【００１０】上記規制部材２は、上記基部１１の側面部
を覆う壁部２５を有し、該壁部２５はその下端と車両フ
レームとの間に所定量の間隙ｄを有している（図３、請
求項２）。また、上記基部１１の上部または下部表面に
凸状部１１３を設けるか（図６、請求項３）、あるいは
上記基部１１に厚み方向の反りを形成してある（図９、
請求項３）。
を覆う壁部２５を有し、該壁部２５はその下端と車両フ
レームとの間に所定量の間隙ｄを有している（図３、請
求項２）。また、上記基部１１の上部または下部表面に
凸状部１１３を設けるか（図６、請求項３）、あるいは
上記基部１１に厚み方向の反りを形成してある（図９、
請求項３）。
【００１１】
【作用】上記構成において、基部１１より片持ち梁状に
延びる腕部１２は比較的小さいバネ力で弾性的に湾曲変
形し、ラジエータの質量体としての上下動を阻害するこ
となくその先端に形成した保持部１３でラジエータの上
辺を保持する。
延びる腕部１２は比較的小さいバネ力で弾性的に湾曲変
形し、ラジエータの質量体としての上下動を阻害するこ
となくその先端に形成した保持部１３でラジエータの上
辺を保持する。
【００１２】上記基部１１を上記規制部材２とともにボ
ルト締めすると、規制部材２の壁部２５が車両フレーム
に当接するまで上記基部１１が圧縮変形する。従って、
基部１１の厚み方向の変形量は壁部２５と車両フレーム
との間隙ｄによって決まり、上記基部１１の締付け量の
調整が容易にできる。上記基部１１が凸状部１１３ある
いは反りを有すると、基部１１は規制部材２とともに締
結されて上記凸状部１１３をつぶすように、または反り
を直すように変形し、比較的小さな力で圧縮固定するこ
とが可能となる。
ルト締めすると、規制部材２の壁部２５が車両フレーム
に当接するまで上記基部１１が圧縮変形する。従って、
基部１１の厚み方向の変形量は壁部２５と車両フレーム
との間隙ｄによって決まり、上記基部１１の締付け量の
調整が容易にできる。上記基部１１が凸状部１１３ある
いは反りを有すると、基部１１は規制部材２とともに締
結されて上記凸状部１１３をつぶすように、または反り
を直すように変形し、比較的小さな力で圧縮固定するこ
とが可能となる。
【００１３】本発明のラジエータサポートブラケットは
本体を樹脂の一体成形品としたから、ゴム体の使用に伴
う接着剤の塗布、型成形、その後のバリ取り等の手間を
必要としない。また、防錆塗装が不要であるから製造簡
易かつ安価である。
本体を樹脂の一体成形品としたから、ゴム体の使用に伴
う接着剤の塗布、型成形、その後のバリ取り等の手間を
必要としない。また、防錆塗装が不要であるから製造簡
易かつ安価である。
【００１４】
【実施例１】図１には、ラジエータの上辺を保持するラ
ジエータサポートブラケットの一例を示す。ブラケット
本体１はポリアミド樹脂の一体成形品であり、これを覆
って上方に規制部材たる金属製のストッパ体２が設けて
ある。
ジエータサポートブラケットの一例を示す。ブラケット
本体１はポリアミド樹脂の一体成形品であり、これを覆
って上方に規制部材たる金属製のストッパ体２が設けて
ある。
【００１５】ブラケット本体１は図２に示す如く、板状
の基部１１と、これより波型に屈曲して片持ち梁状に延
びる腕部１２と、腕部１２の先端に形成された円弧状の
保持部１３とよりなり、上記基部１１には中心に固定用
ボルトを挿通する貫通孔１４が設けてある。また、基部
１１の板面には位置決め突起１５が形成してある。上記
保持部１３は弧状に湾曲した内周面がラジエータＲ（図
１３）の半円凸面に沿い、これを保持するようになって
いる。
の基部１１と、これより波型に屈曲して片持ち梁状に延
びる腕部１２と、腕部１２の先端に形成された円弧状の
保持部１３とよりなり、上記基部１１には中心に固定用
ボルトを挿通する貫通孔１４が設けてある。また、基部
１１の板面には位置決め突起１５が形成してある。上記
保持部１３は弧状に湾曲した内周面がラジエータＲ（図
１３）の半円凸面に沿い、これを保持するようになって
いる。
【００１６】ストッパ体２は金属板材をプレス成形した
もので、ブラケット本体１の基部１１に沿ったこれと同
形の基部２１と、これよりブラケット本体１の先端へ向
けて延びるストッパ部２２とより構成されている。スト
ッパ体２の基部２１中心には貫通孔２３が設けられ、貫
通孔２３に近い板面には位置決め孔２４が形成してあ
る。
もので、ブラケット本体１の基部１１に沿ったこれと同
形の基部２１と、これよりブラケット本体１の先端へ向
けて延びるストッパ部２２とより構成されている。スト
ッパ体２の基部２１中心には貫通孔２３が設けられ、貫
通孔２３に近い板面には位置決め孔２４が形成してあ
る。
【００１７】ストッパ体２の外周は下方へ屈曲して壁部
２５となり、この壁部２５はブラケット本体１の基部１
１外周に沿って位置している（図３）。壁部２５の下端
は外方へ屈曲し、上記ブラケット本体基部１１が当接す
るラジエータサポートメンバＦ２と間隙ｄをなしてい
る。
２５となり、この壁部２５はブラケット本体１の基部１
１外周に沿って位置している（図３）。壁部２５の下端
は外方へ屈曲し、上記ブラケット本体基部１１が当接す
るラジエータサポートメンバＦ２と間隙ｄをなしてい
る。
【００１８】上記構造のブラケットは、図２の矢印で示
すように、ブラケット本体１にストッパ体２を重ね、こ
れらの位置決め突起１５と位置決め孔２４を嵌合せしめ
て図１の状態とする。そして、重ねたストッパ体２とブ
ラケット本体１の貫通孔１４、２３に固定用ボルト３を
挿通し（図３の鎖線）、ラジエータサポートメンバＦ２
に締結固定する。
すように、ブラケット本体１にストッパ体２を重ね、こ
れらの位置決め突起１５と位置決め孔２４を嵌合せしめ
て図１の状態とする。そして、重ねたストッパ体２とブ
ラケット本体１の貫通孔１４、２３に固定用ボルト３を
挿通し（図３の鎖線）、ラジエータサポートメンバＦ２
に締結固定する。
【００１９】固定用ボルト３の締結力により、ブラケッ
ト本体基部１１は圧縮変形せしめられるが、厚み方向の
変形はストッパ体２の壁部２５の下端がラジエータサポ
ートメンバＦ２に当接するまでに限られる。また、ブラ
ケット本体基部１１の幅方向の変形は両側面に当接する
上記壁部２５により完全に規制される。しかして、上記
壁部２５により基部１１の締付け量が決まるので、上記
間隙ｄにより樹脂材の圧縮量を調整し、壁部２５下端が
ラジエータサポートメンバＦ２に当接するまで締付ける
ことで、良好な密着性が得られる。また、締付け過ぎを
防止できるので、締結後は樹脂材のへたり等によりブラ
ケット本体基部１１がストッパ体２内でガタツキを生じ
ることがない。
ト本体基部１１は圧縮変形せしめられるが、厚み方向の
変形はストッパ体２の壁部２５の下端がラジエータサポ
ートメンバＦ２に当接するまでに限られる。また、ブラ
ケット本体基部１１の幅方向の変形は両側面に当接する
上記壁部２５により完全に規制される。しかして、上記
壁部２５により基部１１の締付け量が決まるので、上記
間隙ｄにより樹脂材の圧縮量を調整し、壁部２５下端が
ラジエータサポートメンバＦ２に当接するまで締付ける
ことで、良好な密着性が得られる。また、締付け過ぎを
防止できるので、締結後は樹脂材のへたり等によりブラ
ケット本体基部１１がストッパ体２内でガタツキを生じ
ることがない。
【００２０】この状態でラジエータＲが振動すると、ブ
ラケット本体１はその保持部１３でラジエータＲを保持
しつつその腕部１２が比較的小さいバネ力でラジエータ
Ｒの振動に追従変形する。しかして、ラジエータＲの、
ダイナミックダンパの質量体としての機能が阻害される
ことはない。この場合、上記腕部１２は波形に屈曲せし
めてあるから変形時の発生応力は小さく、十分な耐久性
を有する。
ラケット本体１はその保持部１３でラジエータＲを保持
しつつその腕部１２が比較的小さいバネ力でラジエータ
Ｒの振動に追従変形する。しかして、ラジエータＲの、
ダイナミックダンパの質量体としての機能が阻害される
ことはない。この場合、上記腕部１２は波形に屈曲せし
めてあるから変形時の発生応力は小さく、十分な耐久性
を有する。
【００２１】なお、ラジエータＲが過度に振動した場合
には、ブラケット本体１の保持部１３がその上方にある
ストッパ体２のストッパ部２２に当接してそれ以上の変
位を規制する。
には、ブラケット本体１の保持部１３がその上方にある
ストッパ体２のストッパ部２２に当接してそれ以上の変
位を規制する。
【００２２】本実施例の構造によれば、金属製のストッ
パ体２は組立て前にメッキ等により容易に防錆を行うこ
とができ、また、ゴム体を使用しないから、加硫接合、
バリ取り等の製造上の手間を要しない。
パ体２は組立て前にメッキ等により容易に防錆を行うこ
とができ、また、ゴム体を使用しないから、加硫接合、
バリ取り等の製造上の手間を要しない。
【００２３】
【実施例２】ブラケット本体１およびストッパ体２の各
基部１１，２１は図４に示す形状としても良い。すなわ
ち、ブラケット本体１の基部１１に設けた貫通孔１４は
大径としてあり、ブラケット本体１上に重ねたストッパ
体２の基部２１は中央が凹陥して上記貫通孔１４内に嵌
入し、貫通孔１４に沿って下方へ屈曲する部分が、上記
基部１１の厚み方向の変形を規制する壁部２５となって
いる。ストッパ体基部２１の陥没した底面はラジエータ
サポートメンバＦ２との間で間隙ｄを形成している。
基部１１，２１は図４に示す形状としても良い。すなわ
ち、ブラケット本体１の基部１１に設けた貫通孔１４は
大径としてあり、ブラケット本体１上に重ねたストッパ
体２の基部２１は中央が凹陥して上記貫通孔１４内に嵌
入し、貫通孔１４に沿って下方へ屈曲する部分が、上記
基部１１の厚み方向の変形を規制する壁部２５となって
いる。ストッパ体基部２１の陥没した底面はラジエータ
サポートメンバＦ２との間で間隙ｄを形成している。
【００２４】
【実施例３】図５には実施例１と同形のブラケット本体
１とストッパ体２を全て一体の樹脂成形品で構成した例
を示す。ストッパ体２には基部２１の周縁に沿う上面に
円形の強化リブ２６が形成され、この強化リブ２６より
ストッパ部２２の上面へ平行に直線状の強化リブ２７が
延出している。
１とストッパ体２を全て一体の樹脂成形品で構成した例
を示す。ストッパ体２には基部２１の周縁に沿う上面に
円形の強化リブ２６が形成され、この強化リブ２６より
ストッパ部２２の上面へ平行に直線状の強化リブ２７が
延出している。
【００２５】ストッパ体２の下面より波型に屈曲した片
持ち梁状の腕部１２が延び、その先端は円弧状の保持部
１３となっている。ストッパ体２の基部２１（ブラケッ
ト本体１の基部でもある）中心には固定用ボルトを挿通
する貫通孔２３が設けられ、この貫通孔２３の内周には
規制部材であり壁部を兼ねる一定厚の金属製筒状カラー
２８が接合されている。上記カラー２８の下端は下方の
ラジエータサポートメンバとの間で間隙ｄを形成してお
り（図示せず）、ボルト締結時の基部２１の厚み方向の
変形量を制限している。
持ち梁状の腕部１２が延び、その先端は円弧状の保持部
１３となっている。ストッパ体２の基部２１（ブラケッ
ト本体１の基部でもある）中心には固定用ボルトを挿通
する貫通孔２３が設けられ、この貫通孔２３の内周には
規制部材であり壁部を兼ねる一定厚の金属製筒状カラー
２８が接合されている。上記カラー２８の下端は下方の
ラジエータサポートメンバとの間で間隙ｄを形成してお
り（図示せず）、ボルト締結時の基部２１の厚み方向の
変形量を制限している。
【００２６】かかる構造によれば、別体にストッパ体を
プレス成形して、防錆メッキ等の後、組付ける等の手間
は必要とせず、製造の手間およびコストをさらに大幅に
低減できる。また、軽量な樹脂により全体を成形するか
ら、重量低減も図り得る。
プレス成形して、防錆メッキ等の後、組付ける等の手間
は必要とせず、製造の手間およびコストをさらに大幅に
低減できる。また、軽量な樹脂により全体を成形するか
ら、重量低減も図り得る。
【００２７】
【実施例４】図６〜８には本発明の第４の実施例を示
す。ブラケット本体１の基部１１は環状としてあり、こ
れより上記実施例同様の腕部１２およびラジエータ保持
部１３が延びている。
す。ブラケット本体１の基部１１は環状としてあり、こ
れより上記実施例同様の腕部１２およびラジエータ保持
部１３が延びている。
【００２８】ストッパ体２は、上記ブラケット本体基部
１１と同径の円形の基部２１と、これより延びる板状の
ストッパ部２２よりなる。上記基部２１は、中央部が円
形に陥没していてその径は上記ブラケット本体基部１１
の内径に一致し、かつ中心部にはボルト固定用の楕円形
の貫通孔２３が形成してある。
１１と同径の円形の基部２１と、これより延びる板状の
ストッパ部２２よりなる。上記基部２１は、中央部が円
形に陥没していてその径は上記ブラケット本体基部１１
の内径に一致し、かつ中心部にはボルト固定用の楕円形
の貫通孔２３が形成してある。
【００２９】ストッパ体２は、基部２１を上記ブラケッ
ト本体１の基部１１に嵌合し、上記貫通孔２３に挿通し
たボルトによりブラケット本体１上に固定される。図７
に示すように、ストッパ体基部２１は外周部が上記ブラ
ケット本体の基部１１に沿って上方に屈曲し、上記基部
１１の厚み方向の変形を規制する壁部２５となしてあ
る。上記壁部２５の上端縁は上記基部１１に沿って逆Ｕ
字状に屈曲し、上記基部１１の上辺を保持している。ま
た、上記基部２１の底面と下方のラジエータサポートメ
ンバＦ２との間に間隙ｄを有している。
ト本体１の基部１１に嵌合し、上記貫通孔２３に挿通し
たボルトによりブラケット本体１上に固定される。図７
に示すように、ストッパ体基部２１は外周部が上記ブラ
ケット本体の基部１１に沿って上方に屈曲し、上記基部
１１の厚み方向の変形を規制する壁部２５となしてあ
る。上記壁部２５の上端縁は上記基部１１に沿って逆Ｕ
字状に屈曲し、上記基部１１の上辺を保持している。ま
た、上記基部２１の底面と下方のラジエータサポートメ
ンバＦ２との間に間隙ｄを有している。
【００３０】上記ブラケット本体１の基部１１は、上記
腕部１２上方にこれとほぼ同一幅の張り出しを有しその
端縁にＵ字状に屈曲し先端にツメを有する係止部材１１
１が設けてある。また、上記基部１１の、上記係止部材
１１１と対向する位置を外方に張り出す厚肉部となし、
その内壁に溝１１２を設けてある。一方、上記ストッパ
体基部２１先端部にはフランジ２１２が形成され、上記
ストッパ部２２の基端部には貫通孔２２１が設けてあっ
て、ストッパ体２とブラケット本体１を重ね合わせたと
きに、上記係止部材１１２が貫通孔２２１に、上記フラ
ンジ２１２が溝１１２にそれぞれ嵌合する。
腕部１２上方にこれとほぼ同一幅の張り出しを有しその
端縁にＵ字状に屈曲し先端にツメを有する係止部材１１
１が設けてある。また、上記基部１１の、上記係止部材
１１１と対向する位置を外方に張り出す厚肉部となし、
その内壁に溝１１２を設けてある。一方、上記ストッパ
体基部２１先端部にはフランジ２１２が形成され、上記
ストッパ部２２の基端部には貫通孔２２１が設けてあっ
て、ストッパ体２とブラケット本体１を重ね合わせたと
きに、上記係止部材１１２が貫通孔２２１に、上記フラ
ンジ２１２が溝１１２にそれぞれ嵌合する。
【００３１】上記ブラケット本体１のラジエータ保持部
１３上面には周方向に延びるリブ１３１が形成してあ
る。上記リブ１３１の中央付近には平板状のストッパ１
３２が設けてある。急発進、急制動時などブラケット本
体１に前後方向の大きな力がかかると、上記ラジエータ
保持部１３が回転し、特に基部１１方向（図６で反時計
回り）への回転が著しい場合には保持部１３からラジエ
ータが外れることがある。上記ストッパ１３２は、上記
ラジエータ保持部１３が反時計回りに回転した時に上方
のストッパ部２２の下面に当接してラジエータ保持部１
３の回転を制限する。
１３上面には周方向に延びるリブ１３１が形成してあ
る。上記リブ１３１の中央付近には平板状のストッパ１
３２が設けてある。急発進、急制動時などブラケット本
体１に前後方向の大きな力がかかると、上記ラジエータ
保持部１３が回転し、特に基部１１方向（図６で反時計
回り）への回転が著しい場合には保持部１３からラジエ
ータが外れることがある。上記ストッパ１３２は、上記
ラジエータ保持部１３が反時計回りに回転した時に上方
のストッパ部２２の下面に当接してラジエータ保持部１
３の回転を制限する。
【００３２】上記基部１１の下面には凸状部たる突起１
１３が複数個所に設けてある。また、上記基部１１の上
面には、上記溝１１２に沿って他の凸状部である段部１
１４が形成され（図６、８）、これと対向する上記係止
部材１１１の基端部にも同様の段部１１４を設けてあ
る。上記基部１１にストッパ体２を重ね合わせ、ボルト
固定すると、変形しやすい上記突起１１３および段部１
１４が主に変形し、ストッパ体２基部２１の底面が下方
のラジエータサポートメンバＦ２に当接するまで圧縮さ
れる。
１３が複数個所に設けてある。また、上記基部１１の上
面には、上記溝１１２に沿って他の凸状部である段部１
１４が形成され（図６、８）、これと対向する上記係止
部材１１１の基端部にも同様の段部１１４を設けてあ
る。上記基部１１にストッパ体２を重ね合わせ、ボルト
固定すると、変形しやすい上記突起１１３および段部１
１４が主に変形し、ストッパ体２基部２１の底面が下方
のラジエータサポートメンバＦ２に当接するまで圧縮さ
れる。
【００３３】本実施例では、ブラケット本体１基部１１
を環状とし、上記基部１１にストッパ体２の基部を嵌め
合わせる構成としたので、樹脂材のへたりによるブラケ
ット本体１のずれ、抜けが防止できる。なお、上記基部
１１の形状は円環状に限らず、周面に開口がなくストッ
パ体２の抜けが生じないような形状であればよい。
を環状とし、上記基部１１にストッパ体２の基部を嵌め
合わせる構成としたので、樹脂材のへたりによるブラケ
ット本体１のずれ、抜けが防止できる。なお、上記基部
１１の形状は円環状に限らず、周面に開口がなくストッ
パ体２の抜けが生じないような形状であればよい。
【００３４】また、厚肉の樹脂材を所定量圧縮すること
は容易でないが、本実施例では上記突起１１３および段
部１１４が容易に変形するので、ボルト固定が容易で高
い密着性が得られる。さらに、基部１１の係止部材１１
１および溝１１２と、ストッパ体２の貫通孔２２１およ
びフランジ２１２とがそれぞれ嵌合するようにしたの
で、組付けが容易にでき、しかも上記ブラケット本体１
の回転を防止できる。
は容易でないが、本実施例では上記突起１１３および段
部１１４が容易に変形するので、ボルト固定が容易で高
い密着性が得られる。さらに、基部１１の係止部材１１
１および溝１１２と、ストッパ体２の貫通孔２２１およ
びフランジ２１２とがそれぞれ嵌合するようにしたの
で、組付けが容易にでき、しかも上記ブラケット本体１
の回転を防止できる。
【００３５】
【実施例５】本発明では上記突起１１３または段部１１
４を形成する代わりに、図９のようにブラケット本体１
の基部１１を上向きに反らせた形状としてもよい。基部
１１にストッパ体基部２１を重ねてボルト固定すると基
部１１は反りを解消するように変形される。この変形も
上記突起１１３または段部１１４同様、比較的容易にで
き、締結性を向上させる。
４を形成する代わりに、図９のようにブラケット本体１
の基部１１を上向きに反らせた形状としてもよい。基部
１１にストッパ体基部２１を重ねてボルト固定すると基
部１１は反りを解消するように変形される。この変形も
上記突起１１３または段部１１４同様、比較的容易にで
き、締結性を向上させる。
【００３６】
【実施例６】なお、発生応力を低減して耐久性の向上を
図るには腕部１２を上記各実施例における如く波形に屈
曲せしめるのが有利であるが、疲労耐久性の大きい樹脂
材を使用する場合には波形としなくても良い。
図るには腕部１２を上記各実施例における如く波形に屈
曲せしめるのが有利であるが、疲労耐久性の大きい樹脂
材を使用する場合には波形としなくても良い。
【００３７】図１０は腕部１２の他の形状を示す実施例
である。ブラケット本体１の基部１１は上記第４の実施
例と同様であり、これより板バネ状の腕部１２が延びて
いる。腕部１２は中間部で略Ｕ字状に下方に屈曲せしめ
られて、この屈曲する中間部１２１がバネの変形支点と
なる。腕部１２の先端は中間部１２１よりさらに基部１
１方向に延びており、該先端部１２２の下面には、円弧
状のラジエータ保持部１３が接合されている。ラジエー
タが振動すると、上記腕部の先端部１２２が上記中間部
１２１を中心に変形し、振動を低減する。
である。ブラケット本体１の基部１１は上記第４の実施
例と同様であり、これより板バネ状の腕部１２が延びて
いる。腕部１２は中間部で略Ｕ字状に下方に屈曲せしめ
られて、この屈曲する中間部１２１がバネの変形支点と
なる。腕部１２の先端は中間部１２１よりさらに基部１
１方向に延びており、該先端部１２２の下面には、円弧
状のラジエータ保持部１３が接合されている。ラジエー
タが振動すると、上記腕部の先端部１２２が上記中間部
１２１を中心に変形し、振動を低減する。
【００３８】上記ラジエータ保持部１３の左右端部１３
３は外方に開きながら下方に延び、ラジエータの上端部
および側面部をより大きく保持できるようにしてある。
また左右端部１３３の先端には内側にツメ１３４が設け
てある。
３は外方に開きながら下方に延び、ラジエータの上端部
および側面部をより大きく保持できるようにしてある。
また左右端部１３３の先端には内側にツメ１３４が設け
てある。
【００３９】上記腕部１２先端部１２２の端縁は次第に
肉薄になるように成形され、かつ上方に向けて緩やかに
屈曲して緩衝部材１２３となしてある（図１１）。悪路
走行時など振動の大きい時、上記先端部１２２が上方の
腕部１２下面に当たってコンコンという当たり音を発生
することがある。本実施例では緩衝部材１２３が腕部１
２への当たりを和らげ、当たり音の発生を防止する。な
お、緩衝部材１２３は図１２のごとく先端部１２２の上
面にひげ状片を多数突設したブラシ状としてもよい。
肉薄になるように成形され、かつ上方に向けて緩やかに
屈曲して緩衝部材１２３となしてある（図１１）。悪路
走行時など振動の大きい時、上記先端部１２２が上方の
腕部１２下面に当たってコンコンという当たり音を発生
することがある。本実施例では緩衝部材１２３が腕部１
２への当たりを和らげ、当たり音の発生を防止する。な
お、緩衝部材１２３は図１２のごとく先端部１２２の上
面にひげ状片を多数突設したブラシ状としてもよい。
【００４０】かかる構造によれば腕部１２の変形支点が
基部１１とは反対側にあるので、急発進時などに前後方
向の力が加わってもラジエータ保持部１３が前すべりす
ることがなく、ラジエータのぬけおちのおそれがない。
さらにラジエータ保持部１３先端を延長してツメ１３４
を設けたのでラジエータをより確実に保持することがで
き、安定性が増す。
基部１１とは反対側にあるので、急発進時などに前後方
向の力が加わってもラジエータ保持部１３が前すべりす
ることがなく、ラジエータのぬけおちのおそれがない。
さらにラジエータ保持部１３先端を延長してツメ１３４
を設けたのでラジエータをより確実に保持することがで
き、安定性が増す。
【００４１】上記実施例における凸状部１１３、緩衝部
材１２３、ストッパ１３２等は、単独でまたは組み合わ
せて他の実施例の構成に付加してももちろんよい。例え
ば、実施例６の緩衝部材１２３を実施例４に適用する場
合には、緩衝部材１２３をストッパ１３２の上面に設け
ればよく、上方のストッパ体２に当接する際の当たり音
を軽減することができる。
材１２３、ストッパ１３２等は、単独でまたは組み合わ
せて他の実施例の構成に付加してももちろんよい。例え
ば、実施例６の緩衝部材１２３を実施例４に適用する場
合には、緩衝部材１２３をストッパ１３２の上面に設け
ればよく、上方のストッパ体２に当接する際の当たり音
を軽減することができる。
【００４２】また、ラジエータＲの過大な振動が問題と
ならない場合には、ストッパ体２の基部２１のみを設
け、ストッパ部２２は省略することができる。
ならない場合には、ストッパ体２の基部２１のみを設
け、ストッパ部２２は省略することができる。
【００４３】
【発明の効果】以上の如く、本発明ではラジエータサポ
ートブラケット本体を樹脂で一体に成形したので、製造
簡易で安価であり、かつ軽量にできる。また、金属製の
規制部材にブラケット本体の側面を保持する壁部を設け
て、締結時のブラケット本体の変形量が所定量となるよ
うにしたので、密着性が増し、ガタツキを防止する。ま
た、ブラケット本体に凸状部または反りを形成した場合
には、凸状部または反りがより小さい力で変形可能であ
るのでボルト固定がさらに容易かつ確実にできる。
ートブラケット本体を樹脂で一体に成形したので、製造
簡易で安価であり、かつ軽量にできる。また、金属製の
規制部材にブラケット本体の側面を保持する壁部を設け
て、締結時のブラケット本体の変形量が所定量となるよ
うにしたので、密着性が増し、ガタツキを防止する。ま
た、ブラケット本体に凸状部または反りを形成した場合
には、凸状部または反りがより小さい力で変形可能であ
るのでボルト固定がさらに容易かつ確実にできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例におけるラジエータサポート
ブラケットの全体斜視図である。
ブラケットの全体斜視図である。
【図２】ラジエータサポートブラケットの全体分解斜視
図である。
図である。
【図３】図１のIII −III 線に沿う横断面図である。
【図４】本発明の第２の実施例におけるブラケット基部
の横断面図である。
の横断面図である。
【図５】本発明の第３の実施例におけるラジエータサポ
ートブラケットの全体斜視図である。
ートブラケットの全体斜視図である。
【図６】本発明の第４の実施例におけるラジエータサポ
ートブラケットの全体分解斜視図である。
ートブラケットの全体分解斜視図である。
【図７】図６のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿う横断面図であ
る。
る。
【図８】本発明の第４の実施例におけるブラケット本体
の側面図である。
の側面図である。
【図９】本発明の第５の実施例におけるブラケット本体
の側面図である。
の側面図である。
【図１０】本発明の第６の実施例におけるブラケット本
体の斜視図である。
体の斜視図である。
【図１１】本発明の第６の実施例におけるブラケット本
体の部分側面図である。
体の部分側面図である。
【図１２】本発明の第７の実施例におけるブラケット本
体の部分側面図である。
体の部分側面図である。
【図１３】従来のラジエータ支持構造を示す部分断面側
面図である。
面図である。
【図１４】図１３の部分拡大図である。
１ ブラケット本体 １１ 基部 １１３ 突起（凸状部） １１４ 段部（凸状部） １２ 脚部 １３ 保持部 ２ ストッパ体（規制部材） ２１ 基部 ２２ ストッパ部 ２５ 壁部 ２８ カラー（規制部材） ３ 固定用ボルト Ｒ ラジエータ Ｆ１ フロントクロスメンバ（車両フレーム） Ｆ２ ラジエータサポートメンバ（車両フレーム）
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 前野 隆 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑１ 番地 豊田合成株式会社内 (72)発明者 小笠原 豊 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑１ 番地 豊田合成株式会社内 (72)発明者 井上 正樹 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑１ 番地 豊田合成株式会社内 (72)発明者 森 直樹 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑１ 番地 豊田合成株式会社内
Claims (3)
- 【請求項１】 車両フレーム上に弾性的に支持されたラ
ジエータの上辺を保持するラジエータサポートブラケッ
トであって、ブラケット本体は樹脂材により一体成形さ
れた、車両フレームに固定される基部と、これより片持
ち梁状に延び弾性的に湾曲変形可能な腕部と、腕部の先
端に形成されて上記ラジエータの上辺を保持する保持部
とよりなり、上記基部には、固定用ボルトを挿通する貫
通孔を設けるとともに、固定用ボルトの締結力による上
記基部の厚み方向の変形を一定範囲に規制する金属製の
規制部材を設けたことを特徴とするラジエータサポート
ブラケット。 - 【請求項２】 上記規制部材は、上記基部の側面部を覆
う壁部を有し、該壁部はその下端と車両フレームとの間
に所定量の間隙を有して、上記壁部の下端が車両フレー
ムに当接するまで上記基部を圧縮変形せしめることによ
り上記基部の厚み方向の変形量を規制するようにしたこ
とを特徴とする請求項１のラジエータサポートブラケッ
ト。 - 【請求項３】 上記基部の上部または下部表面に凸状部
を設けるかあるいは上記基部に厚み方向の反りを形成
し、上記凸状部または反りが吸収されるように圧縮変形
せしめるようにしたことを特徴とする請求項２のラジエ
ータサポートブラケット。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6074429A JPH07117494A (ja) | 1993-09-06 | 1994-03-18 | ラジエータサポートブラケット |
| US08/299,108 US5558310A (en) | 1993-09-06 | 1994-09-02 | Radiator support bracket |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24589993 | 1993-09-06 | ||
| JP5-245899 | 1993-09-06 | ||
| JP6074429A JPH07117494A (ja) | 1993-09-06 | 1994-03-18 | ラジエータサポートブラケット |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07117494A true JPH07117494A (ja) | 1995-05-09 |
Family
ID=26415574
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6074429A Pending JPH07117494A (ja) | 1993-09-06 | 1994-03-18 | ラジエータサポートブラケット |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5558310A (ja) |
| JP (1) | JPH07117494A (ja) |
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| KR100578388B1 (ko) * | 2006-01-25 | 2006-05-10 | 주식회사 오스템 | 분리형 라디에이터 마운팅 브래킷 |
| JP2016500435A (ja) * | 2012-12-20 | 2016-01-12 | ヴァレオ システム テルミク | 熱交換器ボトル、特に自動車空調回路凝縮器のための固定クランプ |
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| DE19731999A1 (de) * | 1997-07-25 | 1999-02-04 | Laengerer & Reich Gmbh & Co | Kühlmodul |
| FR2783765B1 (fr) * | 1998-09-25 | 2000-12-01 | Valeo Thermique Moteur Sa | Dispositif de fixation d'un equipement, notamment d'un echangeur de chaleur, sur un element de structure d'un vehicule automobile |
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| FR2793741B1 (fr) * | 1999-05-20 | 2001-08-10 | Peguform France | Dispositif de fixation d'un radiateur sur un support d'un vehicule |
| FR2798992B1 (fr) * | 1999-09-28 | 2001-11-30 | Valeo Thermique Moteur Sa | Dispositif d'assemblage d'une piece rapportee sur un echangeur de chaleur, en particulier de vehicule automobile |
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| JP2002139289A (ja) * | 2000-06-08 | 2002-05-17 | Denso Corp | 熱交換器 |
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| US5558310A (en) | 1996-09-24 |
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