JPH04244488A - マッドガードの取付部構造 - Google Patents
マッドガードの取付部構造Info
- Publication number
- JPH04244488A JPH04244488A JP1067191A JP1067191A JPH04244488A JP H04244488 A JPH04244488 A JP H04244488A JP 1067191 A JP1067191 A JP 1067191A JP 1067191 A JP1067191 A JP 1067191A JP H04244488 A JPH04244488 A JP H04244488A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mudguard
- panel flange
- grommet
- nut
- grommet nut
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims 1
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 abstract description 6
- 239000011347 resin Substances 0.000 abstract description 4
- 229920005989 resin Polymers 0.000 abstract description 4
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- 239000004677 Nylon Substances 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
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- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 1
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Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、自動車のタイヤ後方
へ飛散するチッピングから車体を保護するマッドガード
の取付部構造に関する。
へ飛散するチッピングから車体を保護するマッドガード
の取付部構造に関する。
【0002】
【従来の技術】自動車の中には、ホイールアーチ部の後
側部にマッドガードを取付けたものがある。
側部にマッドガードを取付けたものがある。
【0003】この一例を図4〜6によって説明すると、
自動車1の前後のホイールアーチ部2には各々マッドガ
ード3が取付けられている。
自動車1の前後のホイールアーチ部2には各々マッドガ
ード3が取付けられている。
【0004】具体的にリヤのホイールアーチ部2のマッ
ドガード3について説明すると、マッドガード3はホイ
ールアーチ部2の後側縁のパネルフランジ4に取付けら
れている。
ドガード3について説明すると、マッドガード3はホイ
ールアーチ部2の後側縁のパネルフランジ4に取付けら
れている。
【0005】マッドガード3は樹脂で成形され、ホイー
ルアーチ部2のパネルフランジ4縁に沿い略L字形状に
形成されたもので、外側縁には車体外側部へ回り込むフ
ランジ部5が設けられている。
ルアーチ部2のパネルフランジ4縁に沿い略L字形状に
形成されたもので、外側縁には車体外側部へ回り込むフ
ランジ部5が設けられている。
【0006】マッドガード3の内側縁には上部に長孔6
が下部に丸孔7が各々形成され、これら長孔6と丸孔7
とに対応するパネルフランジ4の内側縁に金属製で断面
U字状のグロメットナット7がパネルフランジ4を挾み
込んで取付けられ、グロメットナット7の取付孔8にタ
ッピングスクリュー9が締付けられるようになっている
。
が下部に丸孔7が各々形成され、これら長孔6と丸孔7
とに対応するパネルフランジ4の内側縁に金属製で断面
U字状のグロメットナット7がパネルフランジ4を挾み
込んで取付けられ、グロメットナット7の取付孔8にタ
ッピングスクリュー9が締付けられるようになっている
。
【0007】この類似構造は、例えば実開昭60−51
314号公報に示されている。
314号公報に示されている。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のマッドガード取付部構造においては、別部品として
グロメットナット7を必要とするため、部品点数、組付
け工数が増加し、コストアップにつながるという問題が
ある。
来のマッドガード取付部構造においては、別部品として
グロメットナット7を必要とするため、部品点数、組付
け工数が増加し、コストアップにつながるという問題が
ある。
【0009】そこで、この発明は、部品点数、組付け工
数を少なくすることができるマッドガードの取付部構造
を提供するものである。
数を少なくすることができるマッドガードの取付部構造
を提供するものである。
【0010】
【課題を解決するための手段】ホイールアーチ部の後側
縁のパネルフランジに取付けられるマッドガードの取付
部構造において、パネルフランジの側縁に重合されるマ
ッドガード本体の取付縁に、パネルフランジの裏側に折
曲げられる舌状のグロメットナットを一体成形し、この
グロメットナットに締結具を締め付けてマッドガード本
体とグロメットナットとの間にパネルフランジを挾み込
んで固定する。
縁のパネルフランジに取付けられるマッドガードの取付
部構造において、パネルフランジの側縁に重合されるマ
ッドガード本体の取付縁に、パネルフランジの裏側に折
曲げられる舌状のグロメットナットを一体成形し、この
グロメットナットに締結具を締め付けてマッドガード本
体とグロメットナットとの間にパネルフランジを挾み込
んで固定する。
【0011】
【作用】マッドガード本体の取付縁をパネルフランジの
側縁に重合し、マッドガード本体に取付けられた舌状の
グロメットナットをパネルフランジの裏側に折曲げ、マ
ッドガード本体の取付縁から挿入した締結具をグロメッ
トナットに締め付けて、マッドガードをパネルフランジ
に取付ける。
側縁に重合し、マッドガード本体に取付けられた舌状の
グロメットナットをパネルフランジの裏側に折曲げ、マ
ッドガード本体の取付縁から挿入した締結具をグロメッ
トナットに締め付けて、マッドガードをパネルフランジ
に取付ける。
【0012】
【実施例】以下、この発明の一実施例を図4を援用し図
1〜3によって説明する。
1〜3によって説明する。
【0013】マッドガード3は自動車1の前後のホイー
ルアーチ部2に取付けられているが、従来技術と同様に
リヤ側のマッドガード3を例にして説明する。
ルアーチ部2に取付けられているが、従来技術と同様に
リヤ側のマッドガード3を例にして説明する。
【0014】リヤ側のマッドガード3は、ホイールアー
チ部2の後側縁のパネルフランジ4に取付けられるもの
であって、マッドガード本体10と舌状のグロメットナ
ット11とで構成されている。
チ部2の後側縁のパネルフランジ4に取付けられるもの
であって、マッドガード本体10と舌状のグロメットナ
ット11とで構成されている。
【0015】マッドガード本体10はTPE(Ther
mo Plastics Elastomer、硬さ9
0°(JIS−A))等の軟質性の樹脂から成り、取付
部分にはインサートブラケット12が内装されたもので
ホイールアーチ部2のパネルフランジ4縁に沿い、略L
字形状に成形されている。
mo Plastics Elastomer、硬さ9
0°(JIS−A))等の軟質性の樹脂から成り、取付
部分にはインサートブラケット12が内装されたもので
ホイールアーチ部2のパネルフランジ4縁に沿い、略L
字形状に成形されている。
【0016】マッドガード本体10の外側縁には車体外
側部へ回り込むフランジ部5が形成され、マッドガード
本体10の内側縁(取付縁)の上部には逃げ孔6aによ
って露出するインサードブラケット12の長孔6が、下
部には同様にして逃げ孔7aによって露出するインサー
ドブラケット12の丸孔7が各々形成され、パネルフラ
ンジ4に形成された各取付孔8に整合されるようになっ
ている。
側部へ回り込むフランジ部5が形成され、マッドガード
本体10の内側縁(取付縁)の上部には逃げ孔6aによ
って露出するインサードブラケット12の長孔6が、下
部には同様にして逃げ孔7aによって露出するインサー
ドブラケット12の丸孔7が各々形成され、パネルフラ
ンジ4に形成された各取付孔8に整合されるようになっ
ている。
【0017】そして、上記マッドガード本体10の取付
縁には、上記長孔6及び丸孔7に対応する位置に舌状の
グロメットナット11がマッドガード本体10と一体に
ダブルインジェクション成形により形成されている。
縁には、上記長孔6及び丸孔7に対応する位置に舌状の
グロメットナット11がマッドガード本体10と一体に
ダブルインジェクション成形により形成されている。
【0018】上記グロメットナット11は抜け止め用の
基部11Aに可撓部11Bを介してナット部11Cが形
成されたものでマッドガード本体10よりも硬度が高い
(硬さ100°)ナイロン等で成形され、パネルフラン
ジ4の裏側に折曲げられ、パネルフランジ4を挾み込ん
で締結具としてのタッピングスクリュー9を締め付ける
ようになっている。
基部11Aに可撓部11Bを介してナット部11Cが形
成されたものでマッドガード本体10よりも硬度が高い
(硬さ100°)ナイロン等で成形され、パネルフラン
ジ4の裏側に折曲げられ、パネルフランジ4を挾み込ん
で締結具としてのタッピングスクリュー9を締め付ける
ようになっている。
【0019】上記実施例の取付部構造によれば、マッド
ガード本体10とグロメットナット11とが一体成形さ
れているため、グロメットナット11を別体の部品とし
て用いていた従来に比較して部品点数、組付け工数が減
少しコストダウンを図ることができる。
ガード本体10とグロメットナット11とが一体成形さ
れているため、グロメットナット11を別体の部品とし
て用いていた従来に比較して部品点数、組付け工数が減
少しコストダウンを図ることができる。
【0020】また、可撓部11Bによって、グロメット
ナット11のナット部11Cをパネルフランジ4の裏側
に折曲げるようにしてあるため、可撓部11Bでの折曲
げ位置を少し変化させることで、板厚が少々異なるパネ
ルフランジ4にも共通して用いることができる。
ナット11のナット部11Cをパネルフランジ4の裏側
に折曲げるようにしてあるため、可撓部11Bでの折曲
げ位置を少し変化させることで、板厚が少々異なるパネ
ルフランジ4にも共通して用いることができる。
【0021】そして、硬質樹脂製のナット部11Cにタ
ッピングスクリュー9を締め付けることにより、タッピ
ングスクリュー9の喰い付きが良く、したがって取付信
頼性をより一層高めることができる。
ッピングスクリュー9を締め付けることにより、タッピ
ングスクリュー9の喰い付きが良く、したがって取付信
頼性をより一層高めることができる。
【0022】尚、この発明は上記実施例に限られるもの
ではなく、図3に示すようにグロメットナット11をマ
ッドガード本体10と同一の軟質性樹脂で成形して可撓
部11Bを設け、第1実施例のナット部11Cにインサ
ートメネジ12を鋳込んだものでも良い。
ではなく、図3に示すようにグロメットナット11をマ
ッドガード本体10と同一の軟質性樹脂で成形して可撓
部11Bを設け、第1実施例のナット部11Cにインサ
ートメネジ12を鋳込んだものでも良い。
【0023】この実施例においても、部品点数、組付け
工数が減少し、取付信頼性をより一層高めることができ
る。
工数が減少し、取付信頼性をより一層高めることができ
る。
【0024】
【発明の効果】以上説明してきたように、この発明によ
れば、マッドガード本体とグロメットナットを一体成形
したため、グロメットナットを別個に必要としていた従
来に比較して部品点数、組付け工数が減少し、コストダ
ウンを図ることができる。
れば、マッドガード本体とグロメットナットを一体成形
したため、グロメットナットを別個に必要としていた従
来に比較して部品点数、組付け工数が減少し、コストダ
ウンを図ることができる。
【0025】また、グロメットナットをパネルフランジ
の裏側に折曲げて締結具を締め付ける構造としたため、
板厚が少々異なるパネルフランジにも共通して用いるこ
とができるという効果がある。
の裏側に折曲げて締結具を締め付ける構造としたため、
板厚が少々異なるパネルフランジにも共通して用いるこ
とができるという効果がある。
【図1】この発明の第1実施例の斜視図。
【図2】図1のA−A断面図。
【図3】他の実施例の図2に相当する断面図。
【図4】自動車の部分斜視図。
【図5】従来技術の斜視図。
【図6】図5のB−B断面図。
2…ホイールアーチ部
3…マッドガード
4…パネルフランジ
9…タッピングスクリュー(締結具)
10…マッドガード本体
11…グロメットナット
Claims (1)
- 【請求項1】 ホイールアーチ部の後側縁のパネルフ
ランジに取付けられるマッドガードの取付部構造におい
て、パネルフランジの側縁に重合されるマッドガード本
体の取付縁に、パネルフランジの裏側に折曲げられる舌
状のグロメットナットを一体成形し、このグロメットナ
ットに締結具を締め付けてマッドガード本体とグロメッ
トナットとの間にパネルフランジを挾み込んで固定する
ことを特徴とするマッドガードの取付部構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1067191A JPH04244488A (ja) | 1991-01-31 | 1991-01-31 | マッドガードの取付部構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1067191A JPH04244488A (ja) | 1991-01-31 | 1991-01-31 | マッドガードの取付部構造 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04244488A true JPH04244488A (ja) | 1992-09-01 |
Family
ID=11756716
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1067191A Pending JPH04244488A (ja) | 1991-01-31 | 1991-01-31 | マッドガードの取付部構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH04244488A (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006193097A (ja) * | 2005-01-17 | 2006-07-27 | Mazda Motor Corp | 樹脂パネル接合構造 |
US7578527B2 (en) | 2006-09-22 | 2009-08-25 | David F. MacNeil | Vehicle mud flap with fender fold clamp |
US7717467B2 (en) | 2006-10-30 | 2010-05-18 | David F. MacNeil | Vehicle mud flap with sliding fender fold clamp |
US7766356B2 (en) | 2007-09-17 | 2010-08-03 | Macneil Ip Llc | Vehicle mud flap with fastening tab |
US7914046B2 (en) | 2008-03-19 | 2011-03-29 | Macneil Ip Llc | Vehicle mud flap with wheel liner attachment tab |
-
1991
- 1991-01-31 JP JP1067191A patent/JPH04244488A/ja active Pending
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006193097A (ja) * | 2005-01-17 | 2006-07-27 | Mazda Motor Corp | 樹脂パネル接合構造 |
JP4670357B2 (ja) * | 2005-01-17 | 2011-04-13 | マツダ株式会社 | 樹脂パネル接合構造 |
US7578527B2 (en) | 2006-09-22 | 2009-08-25 | David F. MacNeil | Vehicle mud flap with fender fold clamp |
US7717467B2 (en) | 2006-10-30 | 2010-05-18 | David F. MacNeil | Vehicle mud flap with sliding fender fold clamp |
US7766356B2 (en) | 2007-09-17 | 2010-08-03 | Macneil Ip Llc | Vehicle mud flap with fastening tab |
US7914046B2 (en) | 2008-03-19 | 2011-03-29 | Macneil Ip Llc | Vehicle mud flap with wheel liner attachment tab |
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