BR112016009240B1 - Sistema de filtragem, sistema de pintura e processo para operar um sistema de filtragem - Google Patents

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Abstract

SISTEMA DE FILTRAGEM, SISTEMA DE PINTURA E MÉTODO PARA OPERAR UM SISTEMA DE FILTRAGEM. A presente invenção refere-se a um sistema de filtragem para separar impurezas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas, que tem uma estrutura simples e pode ser operado de forma eficiente pode ser operado de modo simples e eficiente, propõe-se, que o sistema de filtragem compreenda o seguinte: uma construção de base, através da qual o fluxo de gás bruto pode ser conduzido e que compreende pelo menos um receptáculo do módulo de filtro para receber pelo menos um módulo de filtro e pelo menos um módulo de filtro, que pode opcionalmente estar disposto em um e/ou no pelo menos um receptáculo de módulo de filtro ou que pode ser removido de e/ou do mesmo, sendo que o pelo menos um módulo de filtro compreende vários receptáculos de elementos filtrantes para receber vários elementos filtrantes independentes uns dos outros.

Description

[001] A presente invenção refere-se a um sistema de filtragem para separar impurezas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas.
[002] Um tal sistema de filtragem é conhecido, por exemplo, da WO 2010/069407 A1.
[003] O objetivo da presente invenção é pôr um sistema de filtragem à disposição para separar impurezas, que tem uma estrutura simples e pode ser operado de forma eficiente.
[004] Esse objetivo é resolvido de acordo com a invenção, por um sistema de filtragem para separar impurezas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas, sendo que o sistema de filtragem compreende o seguinte: uma construção de base, através da qual o fluxo de gás bruto pode ser conduzido e que compreende pelo menos um receptáculo do módulo de filtro para receber pelo menos um módulo de filtro e pelo menos um módulo de filtro, que pode opcionalmente ser introduzido em pelo menos um receptáculo de módulo de filtro ou que pode ser removido do mesmo, sendo que o pelo menos um módulo de filtro compreende vários receptáculos de elementos filtrantes para receber vários elementos filtrantes independentes uns dos outros.
[005] Pelo fato, de que o sistema de filtragem de acordo com a invenção compreende uma construção de base, que compreende um receptáculo de módulo de filtro para receber pelo menos um módulo de filtro, o sistema de filtragem pode ter uma estrutura simples e ser utilizado de forma eficiente. Particularmente por esse meio, pode ser possível uma substituição simples e eficiente de elementos filtrantes do sistema de filtragem, pelo que os períodos de repouso do sistema de filtragem associados à manutenção podem ser minimizados.
[006] Por elementos filtrantes independentes uns dos outros devem ser entendidos, nesse relatório descritivo, particularmente elementos filtrantes que podem ser substituídos individualmente e/ou ser independentes uns dos outros.
[007] Preferivelmente, a cada elemento filtrante é atribuído um receptáculo de elemento filtrante, de modo que elementos filtrantes individuais podem permanecer preferivelmente em um estado de montagem pronto para a operação, enquanto um ou vários outros elementos filtrantes são removidos dos correspondentes receptáculos de elementos filtrantes e substituídos por elementos filtrantes novos.
[008] Preferivelmente, vários elementos filtrantes são componente de um dispositivo de filtro.
[009] Particularmente, pode ser previsto que vários elementos filtrantes são componente de um dispositivo de filtro do módulo de filtro e em uma operação de filtragem do sistema de filtragem paralelamente um em relação ao outro podem ser passados pelo fluxo de gás bruto a ser limpo.
[0010] Pode ser favorável, se pelo menos um módulo de filtro compreende vários dispositivos de filtragem, que em uma operação de filtragem do sistema de filtragem, podem ser passados sucessivamente pelo fluxo de gás bruto a ser limpo.
[0011] Os dispositivos de filtragem formam, então, preferivelmente vários estágios de filtro ligados em série em relação a uma direção do fluxo.
[0012] Em uma forma de concretização da invenção é previsto, que o pelo menos um módulo de filtro compreende um dispositivo de pré-filtragem, um dispositivo de filtro principal e/ou um dispositivo de pós-filtragem, que em uma operação de filtragem do sistema de filtragem, podem ser preferivelmente passados consecutivamente por pelo menos um fluxo parcial do fluxo de gás bruto.
[0013] Pode ser vantajoso se o pelo menos um módulo de filtro é estruturado como um carro de transporte que pode ser conduzido e/ou deslocado.
[0014] Um tal carro de transporte pode compreender, por exemplo, um dispositivo de rolos, por meio do qual o carro de transporte pode ser deslocado de modo simples e suave em um fundo.
[0015] Pode ser previsto, que o pelo menos um módulo de filtro e/ou o pelo menos um receptáculo de módulo de filtro compreende um dispositivo de guia para conduzir, mover e/ou reter o pelo menos um módulo de filtro relativamente ao pelo menos um receptáculo de módulo de filtro.
[0016] O dispositivo de guia serve, particularmente, para a alimentação direcionada e/ou retenção do pelo menos um módulo de filtro em uma posição do filtro do módulo de filtro, isto é, em uma posição do módulo, na qual o módulo de filtro está disposto em uma operação de filtragem do sistema de filtragem, para separar impurezas do fluxo de gás bruto.
[0017] O dispositivo de guia pode compreender, por exemplo, um guia de trilhos e/ou um guia de rolos.
[0018] Por exemplo, pode ser previsto um guia de trilhos telescópico.
[0019] Pode ser favorável, se o pelo menos um módulo de filtro pode ser conduzido e/ou movido por meio do dispositivo de guia de uma posição do filtro do módulo de filtro para uma posição de troca do módulo de filtro e/ou da posição de troca do módulo de filtro para a posição do filtro do módulo de filtro.
[0020] Na posição de troca do módulo de filtro é possível, particularmente, uma substituição de elementos de filtro do módulo de filtro, por exemplo, para substituir elementos de filtro sujos por elementos de filtro novos.
[0021] Além disso, pode ser previsto que na posição de troca do módulo de filtro todo o módulo de filtro pode ser substituído por um outro módulo de filtro.
[0022] Particularmente pode ser previsto que o módulo de filtro na posição de troca pode ser removido pelo dispositivo de guia e ser substituído por um outro módulo de filtro.
[0023] Em uma forma de concretização da invenção, é previsto que a construção de base compreende pelo menos uma abertura de acesso que pode ser fechada, através da qual um espaço interno do pelo menos um receptáculo do módulo de filtro é acessível para introduzir e/ou para remover o pelo menos um módulo de filtro a partir no lado externo do sistema de filtragem.
[0024] Particularmente pode ser previsto, que o pelo menos um módulo de filtro pode ser introduzido no pelo menos um receptáculo do módulo de filtro através de pelo menos uma abertura de acesso que pode ser fechada e/ou esse módulo pode ser removido do pelo menos um receptáculo do módulo de filtro.
[0025] Pode ser favorável, se cada receptáculo do módulo de filtro serve para a recepção de um único módulo de filtro.
[0026] Além disso, pode ser favorável, se a cada receptáculo do módulo de filtro é associada uma abertura de acesso, particularmente, uma abertura de acesso separada.
[0027] Uma abertura de acesso pode ser, por exemplo, uma porta que pode ser fechada, particularmente, em uma parede externa da construção de base do sistema de filtragem.
[0028] Em uma forma de concretização da invenção, pode ser previsto que o pelo menos um receptáculo do módulo de filtro compreende pelo menos um dispositivo de válvula para a eventual abertura ou fechamento de uma abertura de entrada do receptáculo do módulo de filtro e/ou uma abertura de saída do receptáculo do módulo de filtro.
[0029] Através da abertura de entrada do receptáculo do módulo de filtro, preferivelmente pelo menos uma parte do fluxo de gás bruto do receptáculo do módulo de filtro pode ser admitida.
[0030] Através da abertura de saída do receptáculo do módulo de filtro preferivelmente um fluxo de gás, particularmente, um fluxo de gás limpo por meio dos elementos filtrantes, pode ser descarregado do receptáculo do módulo de filtro.
[0031] O pelo menos um dispositivo de válvula pode ser formado, por exemplo, como chapeleta ou persiana em uma parede, particularmente, parede de cobertura e/ou parede lateral, de um receptáculo do módulo de filtro.
[0032] Pode ser previsto, que o sistema de filtragem compreende vários receptáculos do módulo de filtro e/ou módulos de filtro dispostos em oposição em relação a um plano central longitudinal vertical do sistema de filtragem.
[0033] Particularmente, os receptáculos do módulo de filtro e/ou os módulos de filtro estão dispostos e/ou são formados, de preferência, simetricamente refletivos em relação ao plano central longitudinal vertical.
[0034] Além disso, pode ser previsto que o sistema de filtragem compreende vários receptáculos do módulo de filtro e/ou módulos de filtro dispostos em série em uma direção longitudinal do sistema de filtragem, particularmente, em uma direção de transporte de um dispositivo de transporte de um sistema de pintura.
[0035] Os receptáculos do módulo de filtro e/ou os módulos de filtro dispostos em série na direção longitudinal do sistema de filtragem formam preferivelmente uma fileira de receptáculos do módulo de filtro ou módulos de filtro que correm paralelamente a uma direção de transporte (ainda a ser descrita) de receptáculos do módulo de filtro e/ou os módulos de filtro.
[0036] Os receptáculos do módulo de filtro apresentam paredes de separação laterais preferivelmente fechadas que, particularmente, são alinhadas, sobretudo verticalmente e sobretudo horizontalmente ao plano central longitudinal vertical do sistema de filtragem e separam as paredes internas umas das outras com eficiência fluídica dos receptáculos do módulo de filtro dispostos em série na direção longitudinal do sistema de filtragem.
[0037] Preferivelmente, o sistema de filtragem compreende duas fileiras de receptáculos do módulo de filtro dispostas paralelamente uma à outra e paralelamente à direção longitudinal e/ou duas fileiras de módulos de filtro dispostas paralelamente uma à outra e paralelamente à direção longitudinal.
[0038] Pode ser previsto que o sistema de filtragem compreende vários receptáculos do módulo de filtro que formam canais de fluxo do sistema de filtragem que podem ser passados independentemente uns dos outros.
[0039] O sistema de filtragem, particularmente, os receptáculos do módulo de filtro, apresenta preferivelmente dispositivos de válvula, por meio dos quais os canais de fluxo individuais ou variados podem ser bloqueados ou liberados.
[0040] Preferivelmente é previsto, que por meio dos dispositivos de válvula o fluxo do espaço interno dos receptáculos individuais do módulo de filtro pode ser interrompido, para poder substituir pelo menos um módulo de filtro e/ou pelo menos um elemento filtrante recebido no receptáculo do módulo de filtro sem prejuízo pelo fluxo de gás bruto.
[0041] Pode ser vantajoso, se o sistema de filtragem compreende pelo menos um duto de gás bruto que se estende entre pelo menos dois receptáculos do módulo de filtro, através do qual o fluxo de gás bruto, particularmente, pode ser conduzido essencialmente em direção vertical (direção da força de gravidade) e ser admitido nas aberturas de entrada dos receptáculos do módulo de filtro.
[0042] Além disso, pode ser previsto que o sistema de filtragem compreende pelo menos um canal de gás puro que se estende entre pelo menos dois receptáculos do módulo de filtro, através do qual um fluxo de gás puro, que pode ser obtido através da separação de impurezas do fluxo de gás bruto, pode ser descarregado.
[0043] Particularmente pode ser previsto, que o sistema de filtragem compreende pelo menos um canal de coleta de gás puro que se estende entre pelo menos dois receptáculos do módulo de filtro, por meio do qual vários fluxos de gás puro de vários módulos de filtro podem ser reunidos e descarregados em conjunto.
[0044] Um sistema de filtragem eficiente também pode ser possível através de uma substituição eficiente de elementos de filtro.
[0045] A presente invenção refere-se, por conseguinte, também a um sistema de filtragem para separar impurezas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas, que compreende pelo menos um receptáculo de elemento filtrante para receber pelo menos um elemento filtrante e pelo menos um dispositivo de troca para a troca automática de um elemento filtrante mais sujo disposto em pelo menos um receptáculo de elemento filtrante por um elemento filtrante menos sujo.
[0046] Esse sistema de filtragem apresenta preferivelmente, além disso, características e/ou vantagens individuais ou múltiplas dos outros sistemas de filtragem descritos.
[0047] Particularmente, o dispositivo de troca descrito pode ser usado para o desenvolvimento dos outros sistemas de filtragem descritos.
[0048] Por um elemento filtrante muito sujo deve ser entendido nesse relatório descritivo e nas reivindicações anexas, particularmen- te, um elemento filtrante, que em virtude da operação do filtro do sistema de filtragem recebeu impurezas e, dessa maneira, apresenta um alto grau de carga ou grau de enchimento, pelo que podem resultar um baixo efeito de filtragem, uma alta resistência ao fluxo, uma baixa estabilidade mecânica do elemento filtrante e/ou um alto risco de combustão.
[0049] Um elemento filtrante menos sujo é, particularmente, um elemento de filtro novo, que não é ou é apenas pouco carregado com impurezas e, dessa maneira, pode ser utilizado para uma operação de filtragem eficiente do sistema de filtragem.
[0050] Para simplificar a referência, um elemento filtrante muito sujo ou um elemento filtrante mais sujo é denominado, a seguir, de modo geral como "elemento filtrante sujo".
[0051] Um elemento filtrante menos sujo ou um elemento filtrante, que apresenta meramente poucas ou não apresenta sujeiras, é denominado a seguir, para simplificar, como "elemento filtrante novo".
[0052] O sistema de filtragem pode compreender, por exemplo, um ou mais dispositivos de troca. Particularmente pode ser previsto, que a cada fileira de receptáculos de módulo de filtro e/ou de módulos de filtro são atribuídos um ou mais dispositivos de troca.
[0053] Pode ser vantajoso, se o dispositivo de troca compreende um dispositivo de robô ou é desenvolvido como um dispositivo de robô.
[0054] Pode ser favorável, se por meio do dispositivo de troca pelo menos um módulo de filtro pode ser trazido de uma posição do filtro para uma posição de troca e/ou de uma posição de troca para a posição do filtro.
[0055] Em uma forma de concretização da invenção é previsto, que a um dispositivo de troca são atribuídos vários receptáculos de elementos filtrantes, vários módulos de filtro, vários dispositivos de fil- tragem e/ou vários elementos filtrantes para poder substituir, em caso de necessidade, alguns ou todos os elementos filtrantes desses dispositivos de filtragem e/ou módulos de filtro.
[0056] O dispositivo de troca, particularmente, um dispositivo de robô, está disposto, para esse fim, de modo particularmente móvel e/ou de modo que possa ser conduzido à instalação de filtragem.
[0057] O dispositivo de troca, nesse caso, pode estar disposto, por exemplo, em um lado do gás bruto e/ou em um lado do gás puro, isto é, em relação a uma direção de fluxo dos módulos de filtro, a montante e/ou a jusante dos módulos de filtro.
[0058] Pode ser previsto que os elementos filtrantes desenvolvidos por meio do dispositivo de troca, particularmente, como elementos filtrantes descartáveis podem ser substituídos.
[0059] Pode ser vantajoso, se o dispositivo de troca, particularmente, o dispositivo de robô, pode ser suspenso de modo transitável, em um módulo transversal integrado (ITM) do sistema de filtragem e/ou em um sistema de pintura (a ser ainda descrito).
[0060] Particularmente quando o dispositivo de troca, por exemplo, o dispositivo de robô, está disposto em um lado do gás bruto do sistema de filtragem, pode ser previsto que o dispositivo de troca compreende uma cobertura, por exemplo, um encolhimento de mangueira e/ou um sistema de blindagem, por meio do qual o dispositivo de troca pode ser protegido contra uma impureza através das impurezas contidas no fluxo de gás bruto, particularmente, o overspray de pintura.
[0061] Pode ser favorável se o dispositivo de troca compreende um ou mais dispositivos de receptáculos para receber elementos filtrantes novos ou substituídos. Os elementos filtrantes podem ser, então, transportados de modo particularmente simples por meio do dispositivo de troca para os receptáculos de elementos filtrantes ou ser transportados para fora dos receptáculos de elementos filtrantes.
[0062] De forma alternativa ou complementar a isso, pode ser previsto, que o dispositivo de troca compreende um dispositivo de transporte ou que a um dispositivo de troca é atribuído um dispositivo de transporte, por meio do qual os elementos filtrantes novos podem ser transportados para o dispositivo de troca e/ou os elementos filtrantes sujos podem ser transportados para fora do dispositivo de troca.
[0063] Preferivelmente, o uso de um dispositivo de troca, particularmente, de um dispositivo de robô, é adequado tanto no caso de uma alimentação central de gás bruto (longitudinal ao plano central longitudinal vertical), particularmente, alimentação central de ar de cabine, como também no caso de uma alimentação excêntrica de gás bruto.
[0064] Um sistema de filtragem de acordo com a invenção é adequado, particularmente, para o uso em um sistema de pintura para pintar peças, particularmente, carrocerias de veículos.
[0065] A presente invenção se refere, por conseguinte, também a um sistema de pintura para pintar peças, particularmente, carrocerias de veículos, que compreende pelo menos um sistema de filtragem de acordo com a invenção.
[0066] O sistema de pintura de acordo com a invenção apresenta preferivelmente características e/ou vantagens individuais ou múltiplas descritas em conexão com um sistema de filtragem.
[0067] A presente invenção se refere, além disso, a um processo para separar as impurezas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas por meio de um sistema de filtragem.
[0068] O objetivo que nesse contexto serve de base à invenção, é pôr um processo à disposição, que pode ser realizado de modo simples e eficiente.
[0069] Esse objetivo é resolvido de acordo com a invenção pelo fato, de que o processo para separar impurezas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas por meio de um sistema de filtragem, con- tém o seguinte:
[0070] alimentação do fluxo de gás bruto a vários elementos filtrantes, que estão dispostos nos receptáculos de elementos filtrantes de um módulo de filtro, sendo que o módulo de filtro está disposto em um receptáculo do módulo de filtro do sistema de filtragem;
[0071] separação de impurezas do fluxo de gás bruto nos elementos filtrantes;
[0072] retirada do módulo de filtro do receptáculo do módulo de filtro;
[0073] substituição de um ou vários dos elementos filtrantes mais sujos dispostos nos receptáculos dos elementos filtrantes por elementos filtrantes ou vários elementos filtrantes menos sujos;
[0074] introdução do módulo de filtro no receptáculo do módulo de filtro.
[0075] O processo de acordo com a invenção apresenta preferivelmente características e/ou vantagens individuais ou múltiplas descritas em conexão com o sistema de filtragem de acordo com a invenção e/ou com o sistema de pintura de acordo com a invenção.
[0076] Além disso, o objetivo é resolvido pelo fato de que um processo para separar impurezas do fluxo de gás bruto contendo impurezas compreende o seguinte:
[0077] alimentação do fluxo de gás bruto a pelo menos um elemento filtrante;
[0078] separação de impurezas do fluxo de gás bruto no pelo menos um elemento filtrante, pelo que o pelo menos um elemento filtrante é sujado;
[0079] substituição do pelo menos um elemento filtrante sujo por um elemento filtrante novo por meio de um dispositivo de troca automático.
[0080] Esse processo apresenta preferivelmente características e/ou vantagens individuais ou múltiplas descritas em conexão com o processo de acordo com a invenção e/ou com o sistema de filtragem de acordo com a invenção e/ou com o sistema de pintura de acordo com a invenção.
[0081] Além disso, o sistema de filtragem de acordo com a invenção, o sistema de pintura de acordo com a invenção e/ou o processo de acordo com a invenção podem apresentar características e/ou vantagens individuais ou múltiplas das descritas abaixo:
[0082] Pode ser previsto, que um ou mais elementos filtrantes são desenvolvidos como os chamados elementos filtrantes descartáveis.
[0083] Pode ser previsto, por exemplo, que nesse caso, é previsto um corpo oco, particularmente, de um material não metálico, no qual, em direção a uma entrada de corrente de ar (fluxo de gás bruto), as paredes consecutivas apresentam aberturas, que diminuem na direção do fluxo. Particularmente pode ser previsto, que por meio de pelo menos um tal elemento filtrante é formado um dispositivo de filtro de entrada.
[0084] Além disso, pode ser previsto que pelo menos um elemento filtrante compreende vários elementos de separação, os quais estão dispostos de tal modo, que se forma um labirinto de fluxo. Os elementos de separação são permeáveis preferivelmente com baixa carga (impureza), de modo que os elementos de separação podem servir como filtros de separação (filtros de profundidade). Com uma carga maior (impureza) dos elementos de separação, o elemento filtrante serve, então, particularmente, como um filtro de inércia.
[0085] Pelo menos um elemento filtrante pode compreender, por exemplo, um material fibroso e/ou um material de velo ou ser formado de um material fibroso e/ou de um material de velo.
[0086] Pode ser favorável, se pelo menos um elemento filtrante é desenvolvido como um elemento descartável, por exemplo, como um elemento descartável reciclável. Por exemplo, pode ser previsto, que pelo menos um elemento filtrante é produzido a partir de material reci- clável resistente à umidade e para a reutilização pode ser processado novamente para material reciclável resistente à umidade.
[0087] O sistema de filtragem pode apresentar pelo menos duas, particularmente, três ou quatro etapas de filtragem, isto é, dispositivos de filtragem dispostos em série em relação a uma direção de fluxo.
[0088] Preferivelmente, são previstos um dispositivo de filtro de entrada, um dispositivo de filtro principal, um dispositivo de segundo filtro e/ou um dispositivo de filtro de segurança (dispositivo de filtro adicional); dispositivo de filtro de polícia).
[0089] O dispositivo de segurança está preferivelmente integrado de forma fixa na construção de base, enquanto o dispositivo de filtro de entrada, o dispositivo de filtro principal e/ou o dispositivo de filtro posterior estão preferivelmente dispostos em módulos de filtro móveis.
[0090] Os módulos de filtro são preferivelmente cobertos, particularmente, por meio de paredes de topo dos receptáculos do módulo de filtro. Dessa maneira, pode ser evitado, que impurezas que gotejam ou caem de uma cabine de pintura do sistema de pintura, particularmente, verniz e/ou solvente, sujem os módulos de filtro.
[0091] Pode ser favorável, se o receptáculo do módulo de filtro e/ou o módulo de filtro compreende um dispositivo de by-pass para um dispositivo de filtro de entrada.
[0092] Dessa maneira, preferivelmente de modo opcional, particularmente, ajustável por meio de um dispositivo de válvula (dispositivo de chapeleta), um fluxo de gás bruto pode ser inicialmente conduzido através do dispositivo de filtro de entrada ou ser conduzido à frente, antes de ser admitido no dispositivo de filtro principal.
[0093] Pode ser vantajoso, se o dispositivo de by-pass está disposto em uma área marginal do sistema de filtragem, de modo que apenas pouco gás bruto sujo possa ser admitido no dispositivo de filtro principal através do dispositivo de by-pass.
[0094] Gás bruto mais sujo, particularmente, em uma área central, por exemplo, na área do plano central longitudinal vertical do sistema de filtragem e/ou no sistema de pintura, é preferivelmente conduzido através do dispositivo de filtro de entrada e somente em seguida, é admitido no dispositivo de filtro principal.
[0095] Pode ser previsto, que o pelo menos um módulo de filtro, particularmente, um módulo de filtro formado como carro de transporte, compreende um elemento coletor, por exemplo, uma tina coletora, por meio da qual as impurezas que caem dos elementos de filtro podem ser recolhidas. Por esse meio, uma impureza indesejável de um fundo do sistema de filtragem pode ser preferivelmente evitada.
[0096] Para transportar um ou mais módulos de filtro pode ser preferivelmente previsto um dispositivo de transporte.
[0097] Por exemplo, o dispositivo de transporte pode ser desenvolvido como um carro elevador.
[0098] Pode ser favorável, se o dispositivo de transporte, particularmente, o carro elevador, compreende um ou mais elementos coletores, particularmente, tinas coletoras, para recolher as impurezas que caem dos elementos de filtro.
[0099] Pode ser favorável, se o módulo de filtro pode ser fixado ao dispositivo de transporte por meio de um dispositivo de segurança, particularmente, para evitar que o módulo de filtro vire durante o transporte do mesmo.
[00100] Além disso pode ser previsto, que uma troca, particularmente, automática de elementos filtrantes individuais seja realizada diretamente no sistema de filtragem. O módulo de filtro pode ser, então, particularmente, estacionário.
[00101] Uma vedação do módulo de filtro contra o receptáculo do módulo de filtro e/ou à construção de base é preferivelmente realizada por meio de uma ou mais ligações de flange, por exemplo, por meio de um ou mais flanges angulares.
[00102] Particularmente, pode ser previsto um flange angular com seção transversal essencialmente em forma de P, que pode ser comprimido para vedar contra um elemento de vedação, particularmente, um elemento de borracha esponjosa.
[00103] Preferivelmente, o módulo de filtro, para vedar contra o receptáculo do módulo de filtro, é empurrado contra um ou mais flanges e retido nessa posição.
[00104] Uma pressão de contato necessária para vedar é preferivelmente aplicada por meio de um dispositivo de guia, particularmente, de um dispositivo de trilho telescópico.
[00105] De modo alternativo ou complementar a isso, pode ser previsto que o módulo de filtro, para vedar a ligação do flange, é retido em uma posição desejada do filtro por meio de um dispositivo de retenção. Um tal dispositivo de retenção (instalação de bloqueio) pode ser estampado ou gravado, por exemplo, em uma parede da cabine, particularmente, em uma parede lateral do receptáculo do módulo de filtro.
[00106] Para determinar um tempo de troca de pelo menos um elemento filtrante, pode ser aplicada uma avaliação estatística. Por exemplo, pode ser utilizada uma detecção do overspray em um dispositivo de pintura, para deduzir o carregamento dos elementos filtrantes em diferentes áreas do sistema de filtragem e, dessa maneira, determinar o tempo de troca.
[00107] De modo alternativo ou complementar a isso, o número das peças laqueadas, particularmente, carrocerias de veículos, pode ser determinado, por exemplo, por meio de um Skid Counters, para deduzir o carregamento de elementos filtrantes individuais ou módulos de filtro individuais.
[00108] Além disso, a partir de uma detecção de fluxo, por exemplo, por meio da medição de pressão, de um orifício de medição e/ou de um fio térmico, pode ser decidido o grau de enchimento (grau de carregamento; grau da impureza) dos elementos filtrantes.
[00109] Também é concebível, avaliar a massa, particularmente, o peso dos módulos de filtro, para deduzir um tempo de troca.
[00110] Um módulo de filtro pode ser levado preferivelmente pelo lado do gás puro ou pelo lado do gás bruto do mesmo a partir da posição do filtro para a posição de troca.
[00111] Na posição do filtro do módulo de filtro esse está preferivelmente vedado em um lado de entrada e/ou em um lado de saída por meio de uma ligação de flange contra o receptáculo do módulo de filtro.
[00112] Os módulos de filtro e/ou os receptáculos dos módulos de filtro estão dispostos preferivelmente acima, particularmente diretamente acima de dispositivos de filtros de segurança ou dispositivos de filtros adicionais.
[00113] Contudo, também pode ser previsto, que os módulos de filtro e/ou os receptáculos dos módulos de filtro estão dispostos abaixo, particularmente, diretamente abaixo dos dispositivos de filtros de segurança ou dispositivos de filtros adicionais.
[00114] Particularmente quando os módulos de filtro e os receptáculos dos módulos de filtro estão dispostos em um fundo, no qual todo o sistema de filtragem e/ou o sistema de pintura é construído, a carga máxima a ser recebida pela construção de base pode ser reduzida e, dessa maneira, a construção de base pode ser configurada de modo mais simples e barato. Particularmente por esse meio, uma inspeção disposta acima desse fundo ou um outro fundo formado por meio da construção de base pode ser exposta para um peso mais baixo.
[00115] Pode ser previsto, que os módulos de filtro são passados em pelo menos uma direção, que se estende de um plano central longitudinal horizontal para o vertical do sistema de filtragem.
[00116] De modo alternativo ou complementar a isso, pode ser previsto que os módulos de filtro são passados em pelo menos uma direção, que se estende paralelamente ao plano central longitudinal vertical.
[00117] As direções de passagem, nesse caso, são preferivelmente alinhadas essencialmente de modo horizontal ou vertical.
[00118] Um elemento filtrante de um dispositivo de filtro de entrada é preferivelmente desenvolvido como um filtro de inércia com um desvio de fluxo simples ou múltiplo. O elemento filtrante pode ser formado, por exemplo, de papelão, material sintético, cerâmica e/ou metal ou compreende papelão, material sintético, cerâmica e/ou metal. O elemento filtrante é particularmente formado de material reciclado.
[00119] Pode ser vantajoso se um elemento filtrante de um dispositivo de filtro de entrada apresenta pelo menos aproximadamente as mesmas dimensões em direção horizontal, tal como o dispositivo de filtro principal.
[00120] Particularmente, pode ser previsto, que um corpo oco, por exemplo, um quadro, do dispositivo de filtro principal, seja utilizado para receber e/ou desenvolver o dispositivo de filtro de entrada. Preferivelmente, então, apenas ainda os elementos filtrantes do dispositivo de filtro de entrada devem ser usados nos mesmos.
[00121] O dispositivo de filtro principal compreende preferivelmente um ou mais elementos filtrantes, que são formados a partir de papelão, material sintético, cerâmica e/ou metal ou compreendem papelão, material sintético, cerâmica e/ou metal.
[00122] Particularmente, pelo menos um elemento filtrante do dispositivo de filtro principal é formado parcial ou completamente a partir de material descartável, material reciclado e/ou de material reciclável.
[00123] Pelo menos um elemento filtrante do dispositivo de filtro principal é preferivelmente um separador de inércia, sendo previstos, particularmente, vários segmentos dispostos em série em direção de fluxo, que podem ser substituídos essencialmente de modo independente uns dos outros, de modo que, particularmente, segmentos mais contaminados dispostos a montante possam ser substituídos com mais frequência do que os segmentos dispostos à jusante.
[00124] Um ou mais elementos filtrantes do dispositivo do segundo filtro compreendem preferivelmente um material fibroso e/ou um material de velo, por exemplo, na forma de um filtro fosco.
[00125] Particularmente quando é prevista uma operação de ar circulante do sistema de pintura, pode ser previsto um dispositivo de filtro adicional e/ou um dispositivo de filtro de segurança (filtro policial).
[00126] Elementos filtrantes do dispositivo de filtro de segurança e/ou dispositivo de filtro adicional são preferivelmente elementos filtrantes de bolso ou elementos filtrantes de cassete.
[00127] Pode ser favorável se paredes entre os módulos de filtro são desenvolvidos como paredes de proteção contra incêndios.
[00128] No caso de um incêndio, uma abertura de entrada no lado da parede de um receptáculo de módulo de filtro e/ou de um módulo de filtro pode ser então preferivelmente fechada, por exemplo, através de uma chapeleta.
[00129] Além disso, no caso de incêndio, preferivelmente uma cha- peleta no lado do ar evacuado de um receptáculo de módulo de filtro e/ou de um módulo de filtro pode ser fechada.
[00130] Particularmente quando é previsto um duto de gás bruto, por meio do qual o fluxo de gás bruto é conduzido ao longo do plano central longitudinal vertical no centro do sistema de filtragem, por motivos de proteção contra incêndios pode ser previsto, que o duto de gás bruto seja possa ser fechado por meio de uma corrediça ou de uma chapeleta.
[00131] Particularmente por esse meio, uma entrada dos receptáculos de módulo de filtro e/ou dos módulos de filtro pode ser preferivelmente fechada.
[00132] O sistema de filtragem apresenta preferivelmente um modo de construção em segmento.
[00133] Pode ser previsto, que seções individuais do duto de gás bruto podem ser cobertas ou fechadas. Particularmente no caso de uma troca de elemento filtrante e/ou da troca de um módulo de filtro, preferivelmente em seguida aquela área do duto de gás bruto, ao qual se conecta o elemento filtrante e/ou o módulo de filtro a ser trocado, pode ser coberto ou fechado, coberta ou fechada, para evitar ou pelo menos reduzir uma impureza indesejável durante o processo de troca.
[00134] Pode ser previsto, que os elementos filtrantes contaminados são removidos em uma estação de troca e sejam admitidos, por exemplo, através de uma rampa ou uma abertura no plano de trabalho, a um recipiente coletor.
[00135] O recipiente coletor pode ser formado, por exemplo, como um contentor coletor e/ou de prensagem, para poder receber um grande número de elementos filtrantes sujos.
[00136] Preferivelmente na estação de troca são admitidos novos elementos filtrantes vazios, parcialmente completados, preparados e/ou novos, particularmente, são introduzidos nos receptáculos do elemento filtrante.
[00137] A estação de troca é, por exemplo, a área, na qual está disposto pelo menos um módulo de filtro, quando esse está presente na posição de troca.
[00138] Contudo, também pode ser previsto, que a estação de troca é uma posição, à qual o pelo menos um módulo de filtro pode ser transportado por meio do dispositivo de transporte.
[00139] Pode ser previsto, que os elementos filtrantes, particularmente, os elementos filtrantes sujos, antes de uma prensagem dos mesmos, particularmente, no contentor de prensagem, são embalados, por exemplo, por meio de um saco de material sintético. Dessa maneira, uma sujeira do contentor coletor e/ou de prensagem pode ser evitada.
[00140] Particularmente quando os elementos filtrantes ou os módulos de filtro apresentam diferentes graus de impurezas (graus de carregamento), podem resultar fluxos indesejáveis, particularmente, fluxos longitudinais, no sistema de filtragem e/ou na cabine de pintura do sistema de pintura. Tais fluxos indesejáveis podem ser, por exemplo, reduzidos ou evitados, tal como segue:
[00141] Um dispositivo de válvula no lado do ar evacuado (chapele- ta) do módulo de filtro ou do receptáculo do módulo de filtro é preferivelmente semelhante ao aumento da perda de pressão com o aumento da impureza do módulo de filtro pelo fato, de que este abre mais. Por meio do dispositivo de válvula, que serve, particularmente, como estrangulador, uma perda de pressão total pode, dessa maneira, ser mantida preferivelmente constante ajustando o grau de estrangulamento (posição da chapeleta).
[00142] O dispositivo de válvula pode ser ajustado preferivelmente em forma escalonada ou contínua, particularmente, dependente de um grau de carregamento dos elementos filtrantes e/ou do módulo de filtro, particularmente, pode ser aberto e/ou fechado. Para determinar o grau de carregamento e, dessa maneira, da abertura do dispositivo de válvula, recorre-se preferivelmente às medidas para determinar o tempo de troca para os elementos filtrantes.
[00143] De modo alternativo ou complementar a isso, pode ser previsto que por meio de um dispositivo de ventilador, particularmente, de uma ventoinha, por exemplo, de uma ventoinha axial e/ou de uma ven- toinha radial, particularmente, diretamente no lado de saída do receptáculo do módulo de filtro, o fluxo de gás que flui através do receptáculo do módulo de filtro é acelerado. Particularmente por meio do dispositivo de válvula a perda de pressão, que aumenta com o aumento do grau de carregamento, pode ser equilibrada.
[00144] O dispositivo do ventilador é ajustado particularmente de tal modo, que o fluxo volumétrico do fluxo de gás que é conduzido através do receptáculo do módulo de filtro e/ou através do módulo de filtro permanece sempre essencialmente constante.
[00145] A fim de controlar e/ou regular a potência do dispositivo do ventilador, pode-se recorrer preferivelmente às medidas para determinar o tempo de troca dos elementos filtrantes.
[00146] Particularmente para automatizar o sistema de filtragem pode ser previsto, que elementos ou módulos individuais ou múltiplos, particularmente elementos filtrantes e/ou módulos de filtro, sejam mecanicamente móveis e/ou movidos.
[00147] Por exemplo, pode ser previsto, que os módulos de filtro são mecanicamente móveis por meio de um dispositivo de guia. O dispositivo de guia compreende, para esse fim, preferivelmente um dispositivo de acionamento, por exemplo, um cilindro pneumático ou um cilindro hidráulico.
[00148] Para transportar os módulos de filtro, particularmente para remover e/ou admitir os módulos de filtro de ou para uma posição de recepção (posição de troca) do dispositivo de guia, pode ser previsto, por exemplo, um transportador aéreo e/ou um sistema de transporte sem condutor, particularmente um sistema de transporte terrestre sem condutor.
[00149] Pode ser favorável, se pelo menos um receptor de módulo de filtro está disposto a uma parede externa do sistema de filtragem, particularmente a uma parede externa da construção de base do sis- tema de filtragem e/ou está integrado na parede externa do sistema de filtragem, particularmente na parede externa da construção de base do sistema de filtragem.
[00150] Neste caso, pode ser previsto que pelo menos um módulo de filtro, através da colocação do mesmo na parede externa, pode estar disposto no pelo menos um receptáculo do módulo de filtro.
[00151] Por exemplo, pode ser previsto, que um módulo de filtro pode ser colocado de modo plano na parede externa.
[00152] Preferivelmente, o receptáculo do módulo de filtro, particularmente a parede externa e o módulo de filtro compreendem, cada, uma abertura de entrada e uma abertura de saída.
[00153] Uma abertura de entrada do módulo de filtro e uma abertura de saída do módulo de filtro podem ser colocadas preferivelmente colocando o módulo de filtro na parede externa ajustando o mesmo a uma abertura de entrada que lhe correspondente e a correspondente abertura de saída da parede externa.
[00154] Uma vedação entre a parede externa e o módulo de filtro ocorre preferivelmente por meio de um ou dois flanges ou áreas do flange.
[00155] O fluxo de gás percorre preferivelmente um alojamento, particularmente um alojamento fechado, de um módulo de filtro, prefe-rivelmente sem inundar o próprio módulo de filtro.
[00156] A parede externa do sistema de filtragem, particularmente a parede externa da construção de base do sistema de filtragem, apresenta preferivelmente um ou mais entalhes, nos quais podem estar dispostos um ou mais módulos de filtro.
[00157] Preferivelmente, são previstos dois entalhes dispostos em oposição uns aos outros e formados essencialmente simetricamente refletivos uns aos outros em relação ao plano central longitudinal vertical do sistema de filtragem nas paredes externas do sistema de filtra- gem dispostas em oposição umas às outras em relação ao plano central longitudinal vertical.
[00158] Os entalhes estendem-se preferivelmente longitudinalmente a uma direção de transporte de um dispositivo de transporte do sistema de pintura.
[00159] Preferivelmente, vários módulos de filtro podem ser recebidos em um entalhe.
[00160] Portas e/ou paredes intermediárias entre os módulos de filtro individuais podem ser preferivelmente dispensadas.
[00161] Pode ser previsto, que um módulo de filtro compreende um alojamento, que compreende uma abertura de acesso, por exemplo, uma porta.
[00162] A abertura de acesso, particularmente a porta está disposta, por exemplo, em um lado traseiro do alojamento do módulo de filtro.
[00163] O lado traseiro é particularmente um lado do alojamento do módulo de filtro acessível a partir de um ambiente do sistema de filtragem na operação do filtro do sistema de filtragem.
[00164] Particularmente, o lado traseiro é um lado afastado para o lado anterior do módulo de filtro, sendo que o lado anterior é preferivelmente aquele lado do alojamento do módulo de filtro, no qual estão dispostas uma abertura de entrada e/ou uma abertura de saída do módulo de filtro.
[00165] O lado anterior é particularmente aquele lado do módulo de filtro, com o qual o módulo de filtro pode estar disposto ao receptáculo do módulo de filtro.
[00166] Particularmente para trocar elementos filtrantes individuais ou múltiplos de dispositivos de filtragem de um módulo de filtro, pode ser previsto que esses elementos filtrantes são acessíveis através de uma abertura de acesso, particularmente uma porta, no alojamento do módulo de filtro.
[00167] De modo alternativo ou complementar a isso, pode ser previsto que as peças do alojamento do alojamento do módulo de filtro podem ser removidas.
[00168] Além disso, de modo alternativo ou complementar a isso, pode ser previsto que elementos filtrantes, por exemplo, um elemento de segundo filtro de um dispositivo de segundo filtro, são formados como elementos de inserção, particularmente para a inserção lateral no módulo de filtro.
[00169] Pode ser vantajoso se o dispositivo de filtro principal e/ou o dispositivo de segundo filtro são formados de tal modo, que um dispositivo de segundo filtro, particularmente um ou mais elementos filtrantes do dispositivo de segundo filtro, são acessíveis e/ou podem ser substituídos, através do dispositivo principal, no dispositivo de filtro principal pelo menos parcialmente desmontado.
[00170] Apesar de um menor número de paredes, particularmente de paredes intermediárias entre os módulos de filtro individuais, uma velocidade de propagação de chamas pode ser mantida preferivelmente baixa.
[00171] Componentes móveis, particularmente um dispositivo de guia do sistema de filtragem, estão preferivelmente dispostos no lado externo de uma área passada por um fluxo de gás durante a operação do sistema de filtragem. Por esse meio, o sistema de filtragem pode ser formado de modo robusto e ser operado com segurança.
[00172] Preferivelmente, através da colocação de módulos de filtro em paredes externas do sistema de filtragem, podem ser usados mais módulos de filtro, do que se no mesmo comprimento do sistema de filtragem fosse previsto para cada módulo de filtro um receptáculo de módulo de filtro separado para a recepção do módulo de filtro em um espaço interno separado. Os módulos de filtro, por esse meio, podem mover-se mais para perto uns dos outros. Por esse meio, preferivelmente uma superfície do filtro e/ou a vida útil do filtro pode aumentar.
[00173] Ademais, uma menor necessidade de lugar pode ser preferivelmente realizada ao trocar os módulos de filtro e/ou os elementos filtrantes.
[00174] No caso de uma forma de concretização da invenção, pode ser previsto que uma ou mais aberturas de entrada de um receptáculo de módulo de filtro e/ou uma ou mais aberturas de entrada de um módulo de filtro estão dispostas, em relação à direção da gravidade, abaixo, em particular, diretamente abaixo de uma ou mais aberturas de saída do receptáculo de módulo de filtro e/ou de uma ou mais aberturas de saída do módulo de filtro.
[00175] De modo alternativo ou complementar a isso, pode ser previsto que uma ou mais aberturas de entrada de um receptáculo de módulo de filtro e/ou uma ou mais aberturas de entrada de um módulo de filtro estão dispostas, em relação à direção da gravidade, acima, em particular, diretamente acima de uma ou mais aberturas de saída do receptáculo de módulo de filtro e/ou de uma ou mais aberturas de saída do módulo de filtro.
[00176] Pode ser previsto, que uma ou mais aberturas de entrada por um lado e uma ou mais aberturas de saída por outro lado estão dispostas na mesma parede, por exemplo, em um lado anterior de um módulo de filtro ou em paredes diferentes umas das outras.
[00177] O objetivo que serve de base à invenção é resolvido de modo alternativo ou complementar pelo fato, de que o sistema de filtragem, para separar impurezas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas, compreende o seguinte:
[00178] uma construção de base, através da qual o fluxo de gás bruto pode ser conduzido;
[00179] um dispositivo de proteção contra o fogo, por meio do qual é possível evitar, conter e/ou apagar um incêndio no sistema de filtragem, sendo que o dispositivo de proteção contra incêndios compreende um ou mais elementos de proteção contra o fogo para influenciar uma propagação das chamas.
[00180] Por um incêndio deve ser compreendido neste relatório descritivo e nas reivindicações anexas, particularmente um fogo prejudicial.
[00181] Um elemento de proteção contra o fogo pode ser, por exemplo, uma parede intermediária entre dois ou mais elementos filtrantes ou módulos de filtro do sistema de filtragem. Um tal elemento de proteção contra o fogo é particularmente uma parede de proteção contra o fogo.
[00182] Um ou mais elementos de proteção contra o fogo podem ser, por exemplo, uma parte ou componente de um ou mais elementos filtrantes ou de um ou mais módulos de filtro.
[00183] Um elemento de proteção contra o fogo é, por exemplo, uma secção de um módulo de filtro, de um receptáculo de módulo de filtro, de um elemento filtrante e/ou de um receptáculo de elemento filtrante.
[00184] Pode ser previsto, por exemplo, que um elemento de proteção contra o fogo é uma secção de um alojamento e/ou de uma parede de um módulo de filtro, de um receptáculo de módulo de filtro, de um elemento filtrante e/ou de um receptáculo de elemento filtrante.
[00185] O sistema de filtragem, que compreende um dispositivo de proteção contra o fogo, apresenta preferivelmente características e/ou vantagens individuais ou múltiplas dos sistemas de filtragem, que compreendem pelo menos um módulo de filtro.
[00186] Pode ser favorável, se o dispositivo de proteção contra o fogo compreende um ou mais elementos de proteção contra o fogo, que podem ser acionados em caso de incêndio.
[00187] Particularmente pode ser previsto, que o dispositivo de proteção contra o fogo compreende um ou mais elementos de proteção contra o fogo, que em caso de incêndio são móveis, particularmente podem ser introduzidos em uma via de fluxo ou via de propagação das chamas ou que podem ser removidos do mesmo.
[00188] Pode ser previsto, que um ou mais elementos de proteção contra o fogo compreendem um material inibidor de incêndio ou são formados a partir de um material inibidor de incêndio.
[00189] Um material inibidor de incêndio pode compreender, por exemplo, um material metálico e/ou um material cerâmico ou ser um material metálico e/ou um material cerâmico.
[00190] Um material inibidor de incêndio é particularmente um material que, de acordo com a norma DIN 4102, em caso de incêndio, permite uma integridade durante pelo menos aproximadamente 30 minutos (classe de resistência às chamas F30, W30, T30), particularmente pelo menos aproximadamente 60 minutos (classe de resistência às chamas F60, W60, T60), por exemplo, pelo menos aproximadamente 90 minutos (classe de resistência às chamas F90, W90, T90).
[00191] De modo alternativo ou complementar a isso pode ser previsto, que um ou mais elementos de proteção contra o fogo compreendem um material ou são formados a partir de um material, que pode ser dissolvido, liquefeito e/ou queimado pela ação do calor e/ou pelo contato com um reagente.
[00192] Um tal material apresenta preferivelmente um baixo ponto de fusão, uma baixa resistência às chamas, uma baixa estabilidade química e/ou uma baixa estabilidade física, particularmente em relação aos outros componentes e/ou às peças do sistema de filtragem.
[00193] Um material, que pode ser dissolvido, liquefeito e/ou queimado pela ação do calor e/ou em contato com um reagente é, por exemplo, uma película, um elo fusível, papelão ou similar.
[00194] Pode ser favorável, se um ou mais elementos de proteção contra o fogo compreendem um material ou são formados a partir de um material, que pode ser removido sob a ação do calor, de modo que particularmente uma passagem (abertura de extinção) pode ser liberada.
[00195] De modo alternativo ou complementar a isso, pode ser previsto, que um ou mais elementos de proteção contra o fogo são formados e/ou estão dispostos de tal modo, que através da ação da força, particularmente aplicando uma carga e/ou uma pressão, o ou os vários elementos de proteção contra o fogo podem ser removidos e/ou destruídos.
[00196] Um material, que pode ser dissolvido, liquefeito e/ou queimado pela ação do calor, é preferivelmente um material, que em caso de incêndio garante uma integridade durante menos de um minuto.
[00197] Pode ser previsto, que o um ou os vários elementos de proteção contra o fogo estão dispostos em uma posição de partida em um ou mais receptáculos para um ou mais elementos de proteção contra o fogo.
[00198] O material de um ou dos vários elementos de proteção contra o fogo apresenta, em comparação com um material de um ou dos vários receptáculos, preferivelmente um ponto de fusão mais baixo, uma resistência mais baixa às chamas (classe de resistência às chamas) e/ou uma estabilidade química e/ou física mais baixa.
[00199] Pode ser favorável, se um ou mais elementos de proteção contra o fogo podem ser removidos pela ação do calor e/ou através do contato com um reagente e/ou através da ação da força, particularmente sem remover, deformar ou prejudicar de outra maneira um ou os vários receptáculos para a recepção de um ou dos vários elementos de proteção contra o fogo.
[00200] O um ou os vários receptáculos são particularmente com- ponente do sistema de filtragem, por exemplo, secções de um alojamento e/ou de uma parede de um módulo de filtro, de um receptáculo de módulo de filtro, de um elemento filtrante e/ou de um receptáculo de elemento filtrante.
[00201] O um ou os vários receptáculos são formados, por exemplo, a partir de um material metálico ou compreendem um material metálico.
[00202] O um ou os vários receptáculos são preferivelmente dispositivos de estabilização para a estabilização mecânica de um ou dos vários elementos de proteção contra o fogo em uma operação normal (operação do filtro) do sistema de filtragem.
[00203] Por exemplo, pode ser previsto, que um receptáculo compreende uma grade ou é formado por uma grade, na qual um ou vários elementos de proteção contra o fogo podem ser ou são colocados.
[00204] Uma operação normal do sistema de filtragem é particularmente uma operação de filtro do sistema de filtragem, na qual, por meio do sistema de filtragem, as impurezas são separadas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas. Na operação normal do sistema de filtragem, esse pode operar particularmente livre de dano.
[00205] Deve ser diferenciada preferivelmente uma operação ou estado do sistema de filtragem, no qual há um incêndio. Em um tal caso de incêndio, o sistema de filtragem é danificado por um fogo ou pelo menos a operação do sistema de filtragem é prejudicada por um fogo.
[00206] O um ou os vários receptáculos para o um ou os vários elementos de proteção contra o fogo são preferivelmente formados a partir de um material, que oferece uma classe de resistência às chamas de pelo menos F30, W30, T30, preferivelmente pelo menos F60, W60, T60, por exemplo, pelo menos F90, W90, T90.
[00207] Em uma forma de concretização da invenção, pode ser previsto que por meio de um ou vários elementos de proteção contra o fogo em um incêndio, uma ou mais aberturas de extinção de incêndios do sistema de filtragem podem ser liberadas.
[00208] Particularmente pode ser previsto, que uma ou mais aberturas de extinção de incêndios de um ou vários elementos filtrantes, de um ou mais receptáculos de elementos filtrantes, de um ou mais módulos de filtro e/ou de um ou mais receptáculos de módulos de filtro podem ser liberados.
[00209] A uma ou as várias aberturas de extinção de incêndios do sistema de filtragem são, por exemplo, recessos ou rebaixos em uma ou mais paredes do sistema de filtragem. Os recessos ou rebaixos na operação normal do sistema de filtragem são fechados preferivelmente por meio de um ou mais elementos de proteção contra o fogo.
[00210] Pode ser favorável, se um ou mais receptáculos para um ou os vários elementos de proteção contra o fogo compreendem ou formam uma ou mais aberturas de extinção de incêndios, que na operação normal do sistema de filtragem são fechadas por meio de um ou mais elementos de proteção contra o fogo.
[00211] O sistema de filtragem compreende preferivelmente um ou mais elementos filtrantes e/ou um ou mais módulos de filtro, cujo espaço interno em um incêndio é acessível por fora removendo um ou mais elementos de proteção contra o fogo.
[00212] Particularmente pode ser previsto, que o um ou os vários elementos de proteção contra o fogo podem ser removidos pela ação do calor e/ou pelo contato com um reagente e/ou pela ação de força, de modo que o espaço interno do um ou dos vários elementos filtrantes e/ou o espaço interno do um ou dos vários módulos de filtro é acessível por fora.
[00213] Pode ser favorável, se o dispositivo de proteção contra o fogo compreende um dispositivo de aplicação, por meio do qual um material de extinção de incêndios e/ou um reagente pode ser distribuído.
[00214] Particularmente pode ser previsto, que por meio do dispositivo de aplicação, um material de extinção de incêndios pode ser distribuído em elementos ardentes ou com risco de incêndio e/ou em áreas do sistema de filtragem.
[00215] De modo alternativo ou complementar a isso, pode ser previsto, que por meio do dispositivo de aplicação, um material de extinção de incêndios e/ou um reagente pode ser distribuído em um ou mais elementos de proteção contra incêndios.
[00216] O dispositivo de aplicação é, por exemplo, um dispositivo de extinção de incêndios.
[00217] Preferivelmente, um material de extinção de incêndios líquido, do tipo de espuma ou em pó pode ser distribuído por meio do dispositivo de aplicação.
[00218] De modo alternativo ou complementar a isso, pode ser previsto, que um reagente líquido, do tipo de espuma ou em pó pode ser distribuído por meio do dispositivo de aplicação.
[00219] Pode ser previsto, que o dispositivo de aplicação é formado e/ou está disposto de tal modo, que no caso de escapar material de extinção de incêndios e/ou de reagente, o material de extinção de incêndios e/ou o reagente escapa na direção do um ou dos vários elementos de proteção contra o fogo e atinge um ou os vários elementos de proteção contra o fogo.
[00220] Em uma forma de concretização da invenção, pode ser previsto, que no caso de um incêndio por meio do dispositivo de aplicação, o material de extinção de incêndios e/ou o reagente pode ser distribuído através de uma ou mais aberturas de extinção de incêndio do sistema de filtragem para um espaço interno do sistema de filtragem, particularmente depois que um ou mais elementos de proteção contra o fogo foram removidos para liberar uma ou mais aberturas de extinção de incêndio.
[00221] O material de extinção de incêndios e/ou o reagente pode ser distribuído preferivelmente em um espaço interno de um ou mais elementos filtrantes e/ou em um espaço interno de um ou mais módulos de filtro.
[00222] Pode ser favorável, se o dispositivo de aplicação está disposto no lado externo de um espaço interno do sistema de filtragem, particularmente no lado externo de um espaço de gás bruto do sistema de filtragem e/ou no lado externo de um espaço de gás puro do sistema de filtragem. Por esse meio, o dispositivo de aplicação pode ser preferivelmente livre de impureza contida no fluxo de gás bruto.
[00223] O dispositivo de aplicação pode estar disposto, por exemplo, diretamente acima, deslocado lateralmente acima ou lateralmente ao lado de um ou mais elementos filtrantes e/ou de um ou mais módulos de filtro do sistema de filtragem.
[00224] Pode ser vantajoso, se o sistema de filtragem compreende um ou mais módulos de filtro, que são formados como carros de transporte que podem ser conduzidos e/ou deslocados.
[00225] Uma parede do um ou dos vários carros de transporte compreende preferivelmente uma ou mais aberturas de extinção de incêndio, que em uma operação normal do sistema de filtragem, são fechadas por meio de um ou mais elementos de proteção contra o fogo.
[00226] A uma ou as várias aberturas de extinção de incêndio estão dispostas, por exemplo, em um lado superior ou lado traseiro (lado de trás, parede traseira) do carro de transporte.
[00227] Particularmente pode ser previsto, que o sistema de filtragem compreende pelo menos um receptáculo de módulo de filtro, que está disposto em uma parede externa de uma construção de base do sistema de filtragem e/ou está integrado na parede externa da construção de base. Pelo menos um módulo de filtro pode estar disposto ou está disposto preferivelmente no pelo menos um receptáculo de módulo de filtro através da colocação do mesmo na parede externa. Uma ou mais aberturas de extinção de incêndio estão dispostas, em seguida, por exemplo, à ou na parede externa da construção de base. De modo alternativo ou complementar a isso, pode ser previsto, que uma ou mais aberturas de extinção de incêndio estão dispostas na ou em um lado de trás (parede traseira) afastada da parede externa do pelo menos um módulo de filtro.
[00228] Em uma forma de concretização da invenção, pode ser previsto, que o sistema de filtragem compreende um ou mais módulos de filtro, que são formados como carros de transporte que podem ser conduzidos ou deslocados. Uma parede de um ou dos vários carros de transporte compreende preferivelmente uma ou mais aberturas de extinção de incêndio, que em uma operação normal do sistema de filtragem, são fechadas por meio de um ou mais elementos de proteção contra incêndios.
[00229] Particularmente pode ser previsto, que uma ou mais paredes de topo e/ou paredes laterais, particularmente uma ou mais paredes traseiras (lados traseiros), do um ou dos vários carros de transporte compreendem uma ou mais aberturas de extinção de incêndio, que em uma operação normal do sistema de filtragem, são fechadas por meio de um ou mais elementos de proteção contra o fogo.
[00230] O sistema de filtragem descrito acima é particularmente adequado para ser usado em um sistema de pintura.
[00231] Por conseguinte, a presente invenção se refere também a um sistema de pintura para pintar peças, particularmente carrocerias de veículos, que compreende particularmente um ou mais sistema de filtragem de acordo com a invenção.
[00232] Além disso, a presente invenção se refere a um processo para operar um sistema de filtragem para separar impurezas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas.
[00233] A invenção se refere particularmente a um processo para operar um sistema de filtragem de acordo com a invenção.
[00234] No processo de acordo com a invenção o seguinte é preferivelmente previsto:
[00235] ativação de um dispositivo de proteção contra o fogo para evitar, conter e/ou apagar um incêndio no sistema de filtragem, sendo que uma propagação de chamas é influenciada por meio de um ou mais elementos de proteção contra o fogo do dispositivo de proteção contra o fogo.
[00236] O processo de acordo com a invenção apresenta, além disso, preferivelmente características e/ou vantagens individuais ou múltiplas, que são descritas no contexto com os sistemas de filtragem de acordo com a invenção e/ou com os sistemas de pintura de acordo com a invenção e/ou com o processo para separar impurezas.
[00237] Pode ser favorável, se por meio de um ou mais elementos de proteção contra o fogo no caso de um incêndio, uma ou mais aberturas de extinção de incêndio do sistema de filtragem são liberadas.
[00238] No processo, dessa maneira, preferivelmente um ou mais elementos de proteção contra o fogo estão inicialmente dispostos de tal modo, que uma ou mais aberturas de extinção de incêndio do sistema de filtragem estão cobertas ou fechadas. Para liberar uma ou as várias aberturas de extinção de incêndio o um ou os vários elementos de proteção contra o fogo são preferivelmente removidas.
[00239] Além disso, os sistemas de filtragem, os sistemas de filtragem de pintura e/ou os processos das características e/ou vantagens descritas a seguir podem apresentar:
[00240] Por meio de um ou mais elementos de proteção contra o fogo, que são particularmente formados a partir de um material inibidor de incêndio, uma velocidade de propagação de incêndio (velocidade de propagação das chamas) pode ser preferivelmente reduzida e/ou uma sobreposição de incêndio de elementos filtrantes e/ou de módulos de filtro em chamas para outros elementos filtrantes e/ou módulos de filtro pode ser evitada ou pelo menos retardada.
[00241] Um material, que pode ser dissolvido, liquefeito e/ou queimado pela ação do calor e/ou pelo contato com um reagente é, por exemplo, um material que pode ser fundido.
[00242] Pode ser vantajoso, se um ou mais módulos de filtro compreendem um quadro formado de componentes de perfil, particularmente perfis de alumínio.
[00243] Componentes da superfície de um módulo de filtro são preferivelmente placas metálicas, por exemplo, placas de alumínio ou placas compostas de alumínio.
[00244] Particularmente pode ser previsto, que um módulo de filtro compreende um quadro de perfis de alumínio e paredes formadas de placas de alumínio ou placas compostas de alumínio. Dessa maneira, pode ser realizada uma estrutura simples e rápida de um módulo de filtro.
[00245] Um módulo de filtro pode ser colocado, pressionado e/ou conectado particularmente a uma parede externa do sistema de filtragem.
[00246] Uma vedação entre um módulo de filtro e um receptáculo do módulo de filtro pode ocorrer, por exemplo, por meio de um perfil de vedação, particularmente de um perfil de vedação de borracha. Um perfil de vedação ou uma outra vedação pode estar disposta, por exemplo, no módulo de filtro e/ou no receptáculo do módulo de filtro.
[00247] Preferivelmente, uma vedação entre um módulo de filtro e um receptáculo do módulo de filtro ocorre pressionando um elemento de vedação ou uma outra vedação, por exemplo, um perfil de vedação, a uma superfície plana.
[00248] De modo alternativo, pode ser previsto, que tanto no módulo de filtro como também no receptáculo do módulo de filtro são previstos respectivamente um ou mais elementos de vedação, por exemplo, perfis de vedação de proteção de cantos ou perfis de aperto de borracha.
[00249] Pode ser favorável, se o sistema de filtragem compreende um dispositivo de retenção para reter um ou mais módulos de filtro a um ou mais receptáculos de módulos de filtro.
[00250] O dispositivo de retenção pode compreender, por exemplo, um ou mais elementos de retenção, particularmente uma ou mais barras de bloqueio de propulsão.
[00251] O elemento de retenção pode engrenar preferivelmente com um ressalto e/ou com uma reentrância, que está ou que estão dispostos, por exemplo, em um fundo.
[00252] Preferivelmente, o dispositivo de retenção compreende uma ou mais arestas, de modo que em um encaixe do elemento de retenção com um ressalto e/ou com uma reentrância, pode ser produzido um efeito de aperto. Por exemplo, pode ser previsto, que por meio de uma ou mais arestas, um módulo de filtro pode ser pressionado contra um receptáculo do módulo de filtro e/ou pode ser retido nessa posição por meio do elemento de retenção do dispositivo de retenção.
[00253] O dispositivo de retenção pode apresentar, por exemplo, um elemento de retenção, dois elementos de retenção ou mais do que dois elementos de retenção por módulo de filtro.
[00254] Um dispositivo de retenção, que serve particularmente como um dispositivo de bloqueio, é usado preferivelmente quando um ou mais elementos filtrantes podem ser colocados ou dispostos em uma parede externa do sistema de filtragem. Através do uso de tais módu- los de filtro e/ou do respectivo dispositivo de retenção, pode ser realizada, por um lado, particularmente uma boa acessibilidade dos módulos de filtro, mas por outro lado, também uma fixação segura dos módulos de filtro nos receptáculos de módulos de filtro.
[00255] O dispositivo de retenção pode ser formado, além disso, por exemplo, como uma trava de porta, por exemplo, uma trava de porta que pode ser enterrada no fundo. Também por esse meio, um módulo de filtro pode ser fixado de modo simples e seguro no receptáculo do módulo de filtro.
[00256] Por meio do dispositivo de retenção, o módulo de filtro pode ser preferivelmente bloqueado e/ou fixado e uma posição predeterminada, bem como preferivelmente também ser pressionado para produzir uma pressão de contato em uma vedação no receptáculo do módulo de filtro.
[00257] Em uma forma de concretização da invenção, pode ser previsto, que o sistema de filtragem, particularmente um módulo de filtro e/ou um receptáculo do módulo de filtro, compreende um dispositivo de acionamento para acionar um ou mais dispositivos de válvula.
[00258] Um tal dispositivo de acionamento compreende particularmente uma alavanca de acionamento, que está acoplada com um ou mais elementos de chapeleta do dispositivo de válvula.
[00259] Através do acionamento da alavanca de acionamento, preferivelmente o um ou os vários elementos de chapeleta do dispositivo de válvula podem ser levados de uma posição aberta para uma posição fechada ou de uma posição fechada para uma posição aberta.
[00260] O dispositivo de acionamento compreende preferivelmente um dispositivo de reajuste, por exemplo, uma mola, por meio da qual a alavanca de acionamento e/ou o um ou os vários elementos de chape- leta do dispositivo de válvula são levados automaticamente para a posição fechada na falta de acionamento da alavanca de acionamento.
[00261] O dispositivo de acionamento compreende preferivelmente, além disso, um batente e/ou um guia de corrediça, o qual ou os quais está (estão) disposto (s), por exemplo, em um módulo de filtro e serve para acionar a alavanca de acionamento.
[00262] A alavanca de acionamento e todo o dispositivo de válvula estão, então, dispostos preferivelmente em um receptáculo do módulo de filtro.
[00263] Contudo, também pode ser previsto, que o dispositivo de válvula e a alavanca de acionamento do dispositivo de acionamento estão dispostos em um módulo de filtro. O batente e/ou a guia de corrediça para acionar a alavanca de acionamento está, então, preferivelmente disposto ao receptáculo do módulo de filtro.
[00264] O dispositivo de válvula está preferivelmente disposto diretamente a jusante do módulo de filtro.
[00265] O módulo de válvula pode ser acionado, de preferência, mecanicamente conduzindo o módulo de filtro ao receptáculo do módulo de filtro, particularmente de tal modo, que os elementos de chape- leta do dispositivo de válvula são abertos.
[00266] Se o módulo de filtro é removido do receptáculo do módulo de filtro, os elementos de chapeleta do dispositivo de válvula são fechados, de preferência, automaticamente.
[00267] O processo de abertura e/ou o processo de fechamento podem ser solucionados preferivelmente por meio do batente e/ou de uma corrediça de guia.
[00268] Para garantir condições de pintura constantes no sistema de pintura, um fluxo volumétrico é preferivelmente mantido constante nas zonas de pintura. Com o aumento da duração de utilização de um módulo de filtro, geralmente uma pressão diferencial aumenta devido às impurezas que impedem a passagem dos elementos filtrantes.
[00269] Durante a operação do módulo de filtro, particularmente através de toda uma duração operacional, preferivelmente um fluxo volumétrico do fluxo de gás que flui através de um módulo de filtro é continuamente medido e/ou regulado. Por exemplo, o fluxo volumétrico pode ser determinado a partir da medição da pressão diferencial e/ou por meio de um tubo de Pitot, de uma roda de aletas e/ou de um fio térmico.
[00270] Através de uma crescente pressão diferencial, o fluxo volumétrico reduz no decorrer do tempo operacional.
[00271] Preferivelmente, um número de rotações e/ou a potência de um ventilador e/ou ventoinha são controlados e/ou regulados para ajustar um fluxo volumétrico.
[00272] Por exemplo, pode ser previsto, que com o aumento do enchimento dos elementos filtrantes com impurezas e com o aumento da pressão diferencial concomitante, um número de rotações do ventilador aumenta continuamente.
[00273] Através da determinação do número de rotações do impulsor do ventilador, pode ser determinado preferivelmente um tempo de troca para trocar um ou mais elementos filtrantes de um módulo de filtro. Por exemplo, pode ser previsto, que ao obter um valor limite definido do número de rotações, um ou mais elementos filtrantes e/ou módulos de filtro são substituídos. Particularmente, módulos de filtro e/ou elementos filtrantes individuais de um módulo de filtro de uma ou mais zonas de pintura do sistema de pintura podem ser substituídos.
[00274] Pode ser favorável, se o sistema de filtragem compreende um ou mais módulos de filtro e um canal coletor.
[00275] Ao canal coletor pode ser conduzido preferivelmente um fluxo de gás puro do um ou dos vários módulos de filtro, que pode ser obtido limpando o fluxo de gás bruto.
[00276] Pode ser favorável, se o canal coletor está disposto acima de um ou dos vários módulos de filtro.
[00277] Particularmente, o canal coletor está disposto diretamente acima de um ou dos vários módulos de filtro.
[00278] Dessa maneira, o canal coletor e o um ou os vários módulos de filtro estão dispostos em série, preferivelmente em direção vertical.
[00279] O sistema de filtragem apresenta, nesse caso, preferivelmente uma disposição de módulo de filtro unilateral, na qual todos os módulos de filtro estão dispostos em um único lado de um duto de gás bruto central.
[00280] O um ou os vários módulos de filtro são preferivelmente móveis em um fundo, no qual está disposto todo o sistema de filtragem. Esse fundo é particularmente um fundo de pavilhão, o qual é preferivelmente concebido para cargas muito elevadas.
[00281] Uma entrada de alimentação de um módulo de filtro pode ser, por exemplo, abaixo de uma abertura de descarga, de modo que um fluxo de gás puro limpo por meio do módulo de filtro pode deixar o módulo de filtro para cima.
[00282] Um canal coletor está preferivelmente disposto acima das aberturas de escoamento dos módulos de filtro e serve particularmente para descarregar o gás puro de todos os módulos de filtro.
[00283] Em uma forma de concretização alternativa, pode ser previsto que os módulos de filtro, por um lado e o canal coletor por outro lado, estão dispostos em lados opostos do duto de gás bruto central.
[00284] O sistema de filtragem compreende, então, preferivelmente um ou mais canais de gás puro, por meio dos quais o gás puro pode ser descarregado a partir dos módulos de filtro e ser admitido no canal coletor.
[00285] O um ou os vários canais de gás puro cruzam, nesse caso, preferivelmente o duto de gás bruto e são inundados pelo gás bruto particularmente durante a operação do sistema de filtragem.
[00286] Os canais de gás puro estão dispostos, neste caso, particularmente acima de aberturas de afluxo dos módulos de filtro.
[00287] O canal de gás puro está disposto preferivelmente em relação à direção vertical, pelo menos aproximadamente na mesma altura como os módulos de filtro.
[00288] Os canais de gás puro que cruzam o duto de gás bruto também podem ser designados como cabos de derivação.
[00289] Todas as informações em relação a um lado e/ou da disposição central do duto de gás bruto referem-se a uma seção transversal do sistema de filtragem e/ou do sistema de pintura tomado verticalmente a uma direção de transporte de um dispositivo de transporte.
[00290] Pode ser vantajoso, se o sistema de filtragem compreende um ou mais módulos de filtro, que compreendem um dispositivo de pré-separação.
[00291] O dispositivo de pré-separação compreende preferivelmente um ou mais elementos de separação, que apresentam, por exemplo, uma seção transversal em forma de I e/ou em forma de T duplo.
[00292] Preferivelmente, um ou mais elementos de separação do dispositivo de pré-separação estão dispostos desviados uns dos outros e/ou aninhados uns nos outros.
[00293] O dispositivo de pré-separação serve preferivelmente para o desvio simples ou múltiplo do fluxo de um fluxo de gás bruto que é admitido em um módulo de filtro. Dessa maneira, particularmente impurezas grandes e, assim, lentas podem se chocar contra os elementos de separação do dispositivo de pré-separação e, assim, serem separadas do fluxo de gás bruto.
[00294] O dispositivo de pré-separação pode, por exemplo, ser suspenso, preso, engatado, conectado e/ou fixado de outra maneira antes de um dispositivo de filtro principal de um módulo de filtro.
[00295] O dispositivo de pré-separação pode estar disposto, por exemplo, a ou em um elemento coletor, por exemplo, em uma tina coletora.
[00296] O dispositivo de pré-separação apresenta preferivelmente uma seção transversal de fluxo, que corresponde a pelo menos uma seção transversal de afluxo de um módulo de filtro.
[00297] O dispositivo de pré-separação pode compreender, nesse caso, por exemplo, um ou mais segmentos.
[00298] Preferivelmente, o dispositivo de pré-separação se estende por elementos filtrantes individuais, múltiplos ou todos do dispositivo de filtro principal do módulo de filtro.
[00299] Para uma troca de uma etapa de filtragem subsequente, particularmente de elementos filtrantes do dispositivo de filtro principal, o dispositivo de pré-separação é preferivelmente desmontado.
[00300] O dispositivo de pré-separação pode compreender, por exemplo, material de papelão, material sintético, material cerâmico e/ou metal ou pode ser formado de material de papelão, material sintético, material cerâmico e/ou metal.
[00301] O dispositivo de pré-separação, caso necessário, pode estar disposto em um módulo de filtro, particularmente a módulos de filtro, que estão dispostos sob zonas de pintura com elevado ataque de overspray de pintura. O tempo de operação de um módulo de filtro até a substituição de um ou mais elementos filtrantes pode ser preferivelmente prolongado usando um dispositivo de pré-separação.
[00302] O dispositivo de pré-separação pode ser preferivelmente reequipado em um módulo de filtro.
[00303] Em uma forma de concretização da invenção, pode ser previsto que um ou mais módulos de filtro compreendem um ou mais elementos filtrantes, que são recebidos no módulo de filtro de modo deslocável.
[00304] Pode ser vantajoso se para remover um ou mais elementos filtrantes do módulo de filtro, o módulo de filtro pode ser virado como um todo, de modo que um ou mais elementos filtrantes escorregam para fora do módulo de filtro. Particularmente, esses elementos filtrantes podem ser conduzidos, dessa maneira, diretamente a um contentor de descarte.
[00305] Em uma continuação da invenção, pode ser previsto, que um módulo de filtro é um veículo de transporte sem condutor ou compreende um veículo de transporte sem condutor.
[00306] Um tal módulo de filtro pode se mover preferivelmente au-tomaticamente em uma posição do filtro em um receptáculo do módulo de filtro e/ou pode se mover para um local de troca para a troca de um ou mais elementos filtrantes.
[00307] De modo alternativo ou complementar a isso, pode ser previsto, que o sistema de filtragem compreende um veículo separado com unidade de acionamento, particularmente um veículo de transporte sem condutor, por meio do qual um módulo de filtro preferivelmente sem acionamento pode ser transportado de um receptáculo do módulo de filtro para um local de troca e/ou de um local de troca para o receptáculo do módulo de filtro.
[00308] Outras características e/ou vantagens preferidas da invenção são objetivo do seguinte relatório descritivo e da representação gráfica de exemplos de execução.
[00309] Nos desenhos mostram:
[00310] Figura 1 -uma seção vertical esquemática através de uma primeira forma de concretização de um sistema de pintura para pintar carrocerias de veículos, que compreende um sistema de filtragem para limpar um fluxo de gás bruto carregado com overspray de pintura;
[00311] Figura 2 - uma representação esquemática em perspectiva de um receptáculo do módulo de filtro do sistema de filtragem, por meio do qual um módulo de filtro pode ser recebido para limpar o fluxo de gás bruto;
[00312] Figura 3 - uma vista lateral esquemática do receptáculo do módulo de filtro da Figura 2 e de um módulo de filtro durante a introdução ou remoção do módulo de filtro no ou do receptáculo do módulo de filtro;
[00313] Figura 4 - uma representação esquemática em perspectiva de uma forma de concretização alternativa de um módulo de filtro;
[00314] Figura 5 - uma vista lateral esquemática correspondente do módulo de filtro da Figura 4 e de uma forma de concretização alternativa do receptáculo do módulo de filtro na introdução do módulo de filtro no receptáculo do módulo de filtro;
[00315] Figura 6 - uma vista lateral esquemática correspondente do receptáculo do módulo de filtro e do módulo de filtro, sendo que o módulo de filtro está disposto em uma posição do filtro;
[00316] Figura 7 - uma representação esquemática em perspectiva de um dispositivo de filtro de entrada de um módulo de filtro, sendo que o dispositivo de filtro de entrada apresenta um desvio de fluxo simples;
[00317] Figura 8 - uma representação correspondente à Figura 7 de uma forma de concretização alternativa de um dispositivo de filtro de entrada de um módulo de filtro, sendo que o dispositivo de filtro de entrada apresenta um desvio de fluxo duplo;
[00318] Figura 9 - uma representação seccional esquemática correspondente à Figura 1 de uma segunda forma de concretização de um sistema de pintura, na qual são previstas superfícies condutoras de fluxo dispostas obliquamente a uma direção do fluxo do fluxo de gás bruto;
[00319] Figura 10 - uma representação seccional esquemática correspondente à Figura 1 de uma terceira forma de concretização de um sistema de pintura, que apresenta uma disposição alternativa e passa- gem de dispositivos de filtro do sistema de filtragem;
[00320] Figura 11 - uma representação seccional esquemática correspondente à Figura 1 de uma quarta forma de concretização de um sistema de pintura, que apresenta uma outra disposição alternativa e passagem de dispositivos de filtro do sistema de filtragem;
[00321] Figura 12 - uma representação seccional esquemática correspondente à Figura 1 da quarta forma de concretização de um sistema de pintura da Figura 11, sendo que um duto de gás bruto do sistema de filtragem do sistema de pintura está fechado;
[00322] Figura 13 - uma representação seccional esquemática correspondente à Figura 1 de uma quinta forma de concretização de um sistema de pintura, na qual são previstos módulos de filtro, que podem ser colocados em paredes laterais do sistema de filtragem;
[00323] Figura 14 - uma representação aumentada da área XIV na Figura 13;
[00324] Figura 15 - uma representação seccional esquemática correspondente à Figura 1 de uma sexta forma de concretização de um sistema de pintura, na qual são previstos módulos de filtro, bem como um dispositivo de proteção contra o fogo, que podem ser colocados nas paredes laterais do sistema de filtragem;
[00325] Figura 16 - uma representação esquemática em perspectiva de um módulo de filtro do sistema de pintura da Figura 15;
[00326] Figura 17 - uma representação parcialmente transparente esquemática em perspectiva do módulo de filtro da Figura 16;
[00327] Figura 18 - uma representação seccional esquemática correspondente à Figura 1 de uma sétima forma de concretização de um sistema de pintura, na qual são previstos módulos de filtro dispostos centralmente, bem como um dispositivo de proteção contra o fogo disposto diretamente acima dos módulos de filtro;
[00328] Figura 19 - uma representação seccional esquemática cor- respondente à Figura 1 de uma oitava forma de concretização de um sistema de pintura, na qual são previstos módulos de filtro dispostos centralmente e um dispositivo de proteção contra o fogo disposto de modo lateralmente deslocado em relação aos módulos de filtro;
[00329] Figura 20 - uma representação seccional esquemática correspondente à Figura 1 de uma nona forma de concretização de um sistema de pintura, na qual são previstos um duto central de gás bruto e módulos de filtro dispostos unilateralmente, bem como um canal coletor de gás puro disposto acima dos módulos de filtro;
[00330] Figura 21 - uma representação seccional esquemática correspondente à Figura 1 de uma décima forma de concretização de um sistema de pintura, na qual são previstos um duto central de gás bruto e um ou mais canais de gás puro transversais a um ou aos vários du- tos de gás bruto;
[00331] Figura 22 - uma vista lateral esquemática de uma forma de concretização alternativa de um módulo de filtro, na qual é previsto um dispositivo de retenção, que compreende uma barra de bloqueio de propulsão que pode engrenar com um ressalto no fundo;
[00332] Figura 23 - uma vista lateral esquemática correspondente à Figura 22 de uma outra forma de concretização alternativa de um módulo de filtro, na qual é previsto um dispositivo de retenção, que compreende uma barra de bloqueio de propulsão que pode engrenar com uma reentrância em um fundo;
[00333] Figura 24 - uma seção horizontal esquemática através de uma outra forma de concretização alternativa de um módulo de filtro, na qual é previsto um dispositivo de pré-separação;
[00334] Figura 25 - uma representação esquemática em perspectiva de uma outra forma de concretização alternativa de um módulo de filtro, na qual é previsto um dispositivo de acionamento para acionar um dispositivo de válvula, sendo que o dispositivo de válvula está em uma posição fechada;
[00335] Figura 26 - uma representação aumentada da área XXVI na Figura 25;
[00336] Figura 27 - uma representação esquemática em perspectiva correspondente à Figura 25 da forma de concretização alternativa do módulo de filtro da Figura 25, sendo que o dispositivo de válvula está em uma posição aberta; e
[00337] Figura 28 - uma representação aumentada da área XXVII na Figura 27.
[00338] Elementos equivalentes iguais ou funcionais são providos em todas as Figuras com os mesmos sinais de referência.
[00339] Uma primeira forma de concretização representada nas Figuras 1 a 8 de um sistema de pintura designado como um todo com 100, serve para pintar peças 102, por exemplo, carrocerias de veículos 104.
[00340] O sistema de pintura 100 é particularmente uma instalação de pintura à pistola ou uma instalação de pintura de pulverizador, na qual uma tinta líquida ou em pó é acelerada na direção da peça 102, para revestir a peça 102.
[00341] A fim de evitar, durante a operação do sistema de pintura 100, uma impureza indesejável de superfícies que não devem ser pintadas, uma cabine de pintura 106, na qual se realiza o próprio processo de pintura, é passada de cima para baixo por um fluxo de ar na direção da força de gravidade g.
[00342] Esse fluxo de ar não recolhe partículas de tinta e/ou gotícu- las de tinta aderentes na peça 102 durante a passagem pela cabine de pintura 106 e, dessa maneira, esse é contaminado.
[00343] O fluxo de gás que pode ser obtido por esse meio, é designado como fluxo de gás bruto, que apresenta, como impurezas, partículas de overspray de tinta ou gotículas de overspray de tinta.
[00344] O sistema de pintura 100 compreende um dispositivo de transporte 108, por meio do qual as peças 102, particularmente as car- rocerias de veículos 104, podem ser transportadas em uma direção de transporte 110 através da cabine de pintura 106.
[00345] Para limpar o fluxo de gás bruto carregado com impurezas, o sistema de pintura 100 compreende um sistema de filtragem 112, que está disposto diretamente sob a cabine de pintura 106 e à qual o fluxo de gás bruto pode ser alimentado através de um fundo da cabine 114 da cabine de pintura 106.
[00346] O sistema de filtragem 112 compreende uma construção de base 116, particularmente uma estrutura ou um alojamento, na qual ou no qual estão dispostos vários dispositivos de filtro 118.
[00347] A construção de base 116 do sistema de filtragem 112 apresenta particularmente vários receptáculos de módulos de filtro 120 para receber vários módulos de filtro 122.
[00348] Os receptáculos de módulos de filtro 120 estão dispostos fixos no sistema de pintura 100, particularmente no sistema de filtragem 112.
[00349] Os módulos de filtro 122, ao contrário, são formados de modo preferivelmente móvel e opcionalmente podem ser introduzidos nos receptáculos de módulos de filtro 120 ou podem ser retirados dos mesmos.
[00350] Tal como a Figura 1 revela, na primeira forma de concretização do sistema de filtragem 112, dois receptáculos de módulos de filtro 120 e dois módulos de filtro 122 estão dispostos em oposição um ao outro em relação a um plano central longitudinal vertical 124 da cabine de pintura 100, particularmente do sistema de filtragem 112 e esses são formados, em particular, essencialmente simetricamente refle- tivos uns em relação aos outros.
[00351] O sistema de filtragem 112 compreende adicionalmente aos dois receptáculos de módulos de filtro 120 e módulos de filtro 122 mostrados, preferivelmente outros receptáculos de módulos de filtro 120 e módulos de filtro 122, que formam preferivelmente duas fileiras que se estendem longitudinalmente à direção do transporte 110 de receptáculos de módulos de filtro 120 e módulos de filtro 122 dispostos em série.
[00352] Cada receptáculo do módulo de filtro 120 compreende preferivelmente um espaço interno 126, que pode ser tornado acessível ou pode ser fechado por meio dos dispositivos de válvula atribuídos ao respectivo receptáculo do módulo de filtro 120.
[00353] Particularmente por meio de cada receptáculo do módulo de filtro 120 é formado um canal de fluxo 130 separado do sistema de filtragem 112. Preferivelmente, através de cada canal de fluxo 130, uma parte do fluxo de gás bruto pode ser conduzida essencialmente de modo independente dos outros canais de fluxo 130.
[00354] Particularmente dessa maneira, no módulo de filtro 122 presente, em um receptáculo do módulo de filtro 120 especificamente em cada canal de fluxo 130, uma parte do fluxo de gás bruto pode ser libertado de impurezas, de modo que esse pode ser descarregado como fluxo de gás puro a partir do respectivo receptáculo do módulo de filtro 120.
[00355] Cada receptáculo do módulo de filtro 120 compreende um dispositivo de válvula 128 formado, por exemplo, como chapeleta 132, que está disposta, por exemplo, em uma abertura de entrada 134 do receptáculo do módulo de filtro 120.
[00356] A abertura de entrada 134 provida com a chapeleta 132 é particularmente uma abertura de by-pass do receptáculo do módulo de filtro 120.
[00357] Além disso, cada receptáculo do módulo de filtro 120 compreende preferivelmente uma outra abertura de entrada 134 na qual, quando da operação do filtro do sistema de filtragem 112, está ajustado um dispositivo de filtro de entrada (a ser ainda descrito) do módulo de filtro 122 correspondente.
[00358] Abrindo ou fechando a chapeleta 132 da abertura de bypass 136 pode ser especificamente ajustado, dessa maneira, se o fluxo de gás bruto aflui através da abertura de by-pass 136 e/ou através do dispositivo de filtro de entrada para o espaço interno 126 do receptáculo do módulo de filtro 120.
[00359] A abertura de entrada 134 a ser atribuída à abertura de bypass 136 está disposta em uma parede de cobertura 138 do receptáculo do módulo de filtro 120.
[00360] A outra abertura de entrada 134 está disposta em uma parede lateral 140 do receptáculo do módulo de filtro 120, que está disposta voltada para o plano central longitudinal vertical 124 do sistema de filtragem 112.
[00361] Devido aos pares de receptáculos do módulo de filtro 120 dispostos em oposição um ao outro, por meio das paredes laterais 140 do receptáculo do módulo de filtro 120, é formado um duto de gás bruto 142, através do qual o gás bruto descarregado da cabine de pintura 106 e sujo com o overspray de pintura pode ser alimentado nos dispositivos de filtro 118.
[00362] Os receptáculos do módulo de filtro 120 compreendem, além disso, respectivamente ainda pelo menos uma abertura de saída 144, através da qual o fluxo de gás conduzido através do receptáculo do módulo de filtro 120 pode ser descarregado.
[00363] Além disso, a cada receptáculo do módulo de filtro 120 é atribuída uma abertura de acesso 146, particularmente uma porta 148, que pode ser fechada.
[00364] Através da abertura de acesso 146, que está disposta, par-ticularmente, em uma parede externa 150 do sistema de filtragem 112, um módulo de filtro 122 pode ser retirado do receptáculo do módulo de filtro 120 ou um módulo de filtro 122 pode ser admitido no receptáculo do módulo de filtro 120.
[00365] Tal como revela a Figura 1, os receptáculos de módulos de filtro 120 e de modo correspondente também os módulos de filtro 122 na primeira forma de concretização representada, estão dispostos em um plano 152, que está disposto acima de um fundo 154, acima do qual, por sua vez, está montado todo o sistema de pintura 100.
[00366] Abaixo, em particular, diretamente abaixo dos receptáculos de módulos de filtro 120 estão dispostos dispositivos de filtros adicionais 156, que são dispositivos de filtros 118 preferivelmente diferentes dos dispositivos de filtro 118 dos módulos de filtro 122.
[00367] Tal como revela, além disso, a Figura 1, as paredes laterais 140 dos receptáculos de módulos de filtro 120 compreendem as aberturas de saída 144.
[00368] As aberturas de saída 144 estão dispostas sob as aberturas de entrada 134 em relação à direção da gravidade g e essas são separadas umas das outras por meio de uma parede de separação 158, que une entre si os receptáculos do módulo de filtro 120 dispostos em oposição uns aos outros em relação ao plano central longitudinal vertical 124 em direção longitudinal a um plano essencialmente horizontal.
[00369] A área acima da parede de separação 158, nesse caso, é o duto de gás bruto 142.
[00370] A área sob a parede de separação 158 é aquela área, na qual flui o fluxo de gás limpo por meio do dispositivo de filtro 118 e que, por conseguinte, é designado como canal de gás puro 160.
[00371] Através do canal de gás puro 160, o gás puro que escapa dos receptáculos do módulo de filtro 120, que pode ser obtido purificando o gás bruto impuro, pode ser alimentado aos dispositivos de filtros adicionais 156.
[00372] Os dispositivos de filtros adicionais 156 são passados, em seguida, em direção essencialmente horizontal, para aumentar ainda mais a pureza do gás puro.
[00373] Finalmente, esse gás puro é alimentado a dois canais coletores 162, que estão dispostos nos lados afastados do plano central longitudinal vertical 124 dos dispositivos de filtros adicionais 156.
[00374] A parede de cobertura 138 de cada receptáculo do módulo de filtro 120 na primeira forma de concretização do sistema de pintura 100, particularmente do sistema de filtragem 112, mostrada nas Figuras 1 a 8, está alinhada de modo essencialmente horizontal.
[00375] A parede de cobertura 138 forma, neste caso, uma chapa de guia de fluxo 164, por meio da qual o fluxo de gás bruto pode ser alimentado especificamente nas aberturas de entrada 134.
[00376] Outros detalhes referentes ao receptáculo do módulo de filtro 120 e ao módulo de filtro 122 são descritos a seguir, particularmente com respeito às Figuras 2 e 3.
[00377] Tal como mostram essas Figuras 2 e 3, o dispositivo de válvula 128 é formado na área da abertura de saída 144 como uma chapeleta de persiana 166.
[00378] Além disso, no receptáculo do módulo de filtro 120 está previsto um dispositivo de guia 168.
[00379] Finalmente, o receptáculo do módulo de filtro 120 compreende ainda várias áreas de vedação 170 para a aplicação de áreas de vedação 170 de um módulo de filtro 122 correspondentes para esse fim.
[00380] O dispositivo de guia 168 serve particularmente para mover, guiar e/ou reter um módulo de filtro 122 relativamente ao receptáculo do módulo de filtro 120.
[00381] O dispositivo de guia 168 compreende particularmente uma guia de trilho telescópico 172, por meio da qual um módulo de filtro 122 pode ser levado da posição do filtro mostrado na Figura 1 para uma posição de troca.
[00382] Na posição do filtro do módulo de filtro 122, as áreas de vedação 170 do receptáculo do módulo de filtro 120 e as áreas de vedação 170 do módulo de filtro 122 encostam umas nas outras, de modo que um fluxo de gás que flui através do receptáculo do módulo de filtro 120 e do módulo de filtro 122 segue de forma confiável uma via de fluxo predeterminada.
[00383] Uma primeira área de vedação 170 do receptáculo do módulo de filtro 120 é formada como uma área de entrada 174 da abertura de entrada 134 disposta na parede lateral 140. A área de entrada 174, neste caso, é particularmente um ressalto que se projeta para dentro do espaço interno 126 do receptáculo do módulo de filtro 120.
[00384] A outra faixa de vedação 170 do receptáculo do módulo de filtro 120 é formada por um elemento de quadro, que é um elemento diferente de uma parede do receptáculo do módulo de filtro 120 e corre de modo essencialmente paralelo à parede lateral 140 na área da abertura de saída 144.
[00385] Na forma de concretização mostrada nas Figuras 2 e 3 de um receptáculo do módulo de filtro 120 e de um módulo de filtro 122, o dispositivo de guia 168, tal como descrito acima, é formado como um guia de trilho telescópico 172.
[00386] Ao invés de uma tal guia de trilho telescópico 172, contudo, também pode ser previsto um dispositivo de cilindros (veja as Figuras 4 a 6).
[00387] Visto que a forma de concretização do receptáculo do módulo de filtro 120 e do módulo de filtro 122 de acordo com as Figuras 2 e 3 está em concordância, ademais, com a forma de concretização de acordo com as Figuras 4 a 6, faz-se referência, a seguir, para a descrição detalhada do módulo de filtro 122, a todas as Figuras 1 a 6, bem como às outras Figuras 7 e 8.
[00388] Tal como é mostrado particularmente na Figura 4, o módulo de filtro 122 é formado preferivelmente como um carro de transporte 180. Por meio desse carro de transporte 180, particularmente vários elementos filtrantes 182 podem ser transportados em conjunto.
[00389] O módulo de filtro 122 compreende, para esse fim, vários receptáculos de elementos filtrantes 184 para receber vários elementos filtrantes 182.
[00390] Os elementos filtrantes 182 e os receptáculos do módulo de filtro 184 estão preferivelmente dispostos e/ou são formados de tal modo independentemente uns dos outros, que elementos filtrantes 182 individuais, independentemente dos outros elementos filtrantes 182, são removidos dos receptores de elementos filtrantes 184 e, por exemplo, para a substituição de elementos filtrantes 182 sujos, podem ser substituídos por elementos filtrantes 182 novos.
[00391] O módulo de filtro 122 compreende preferivelmente três dispositivos de filtro 118 que, em relação a uma direção de fluxo na operação do filtro do sistema de filtragem 112, são passados sucessivamente ou um após o outro pelo fluxo de gás.
[00392] De acordo com a ordem da passagem, são previstos um dispositivo de filtro de entrada 186, um dispositivo de filtro principal 188 e um dispositivo de segundo filtro 190.
[00393] O dispositivo de filtro de entrada 186 é, por exemplo, um filtro de inércia com um desvio de fluxo simples ou múltiplo.
[00394] O dispositivo de filtro de entrada 186 compreende para esse fim, preferivelmente apenas um único elemento filtrante 182.
[00395] Um receptáculo de elemento filtrante 184 para receber o elemento filtrante 182 do dispositivo de filtro de entrada 186 pode ser, por exemplo, um quadro 192 ou uma armação 194 do módulo de filtro 122.
[00396] O dispositivo de filtro de entrada 186 está disposto, em particular, diretamente acima do dispositivo de filtro principal 188.
[00397] O dispositivo de filtro principal 188 compreende vários, por exemplo, seis receptáculos de elementos filtrantes 184 para receber vários, particularmente seis elementos filtrantes 182.
[00398] Os elementos filtrantes 182 do dispositivo de filtro principal 188 são preferivelmente separadores de inércia, por exemplo, filtros descartáveis.
[00399] O dispositivo de segundo filtro 190 está disposto lateralmente adjacente ao dispositivo de filtro principal 188.
[00400] O dispositivo de segundo filtro 190 compreende particularmente um único elemento filtrante 182, que é formado, por exemplo, como filtro fosco.
[00401] Os elementos filtrantes 182 do dispositivo de filtro de entrada 186, do dispositivo de filtro principal 188 e do dispositivo de segundo filtro 190 podem ser passados essencialmente em direção horizontal.
[00402] Uma direção de passagem do dispositivo de filtro de entrada 186, nesse caso, é oposta à direção de passagem do dispositivo de filtro principal 188 e ao dispositivo de segundo filtro 190.
[00403] O módulo de filtro 122 compreende, além disso, pelo menos um elemento coletor 196, por meio do qual as impurezas que caem na operação do filtro do módulo de filtro 122 e/ou na substituição de elementos filtrantes 182 podem ser recolhidas.
[00404] O elemento coletor 196 é formado particularmente como tina 198.
[00405] Finalmente, o módulo de filtro 122 compreende ainda um ou mais elementos de manuseio 200, por exemplo, punhos 202, por meio dos quais uma pessoa pode pegar facilmente o módulo de filtro 122, para mover o mesmo.
[00406] Tal como é mostrado particularmente na Figura 3, o módulo de filtro 122, apesar da possibilidade de ser movido por meio do dispositivo de guia 168, pode ser movido também por meio de um dispositivo de transporte 204 separado.
[00407] O dispositivo de transporte 204 pode ser, por exemplo, um dispositivo de carro elevador 206, por meio do qual o módulo de filtro 122 pode ser elevado e transportado.
[00408] Alternativamente a isso, em uma forma de concretização (não representada) do sistema de pintura 100, particularmente do sistema de filtragem 112, pode ser previsto, que um ou mais módulos de filtro 112 podem ser movidos, particularmente transportados por meio de um transportador suspenso ou de um sistema de transporte sem condutor.
[00409] Por meio do dispositivo de guia 168, o módulo de filtro 122 pode ser levado par da posição do filtro (veja a Figura 6) para uma posição de troca e/ou da posição de troca para a posição do filtro.
[00410] Por meio do dispositivo de transporte 204, o módulo de filtro 122 pode ser recebido e transportado naquela posição, na qual esse se encontra na posição de troca. Além disso, um módulo de filtro 122 pode ser transportado para o sistema de filtragem 112 por meio do dispositivo de transporte 204, particularmente de tal modo, que um módulo de filtro 122 transportado pode ser levado para a posição de troca.
[00411] Tal como mostra a Figura 1, o sistema de filtragem 112 pode compreender um dispositivo de troca 208 para a troca automática de elementos filtrantes 182 individuais ou múltiplos ou de módulos de filtro 122 individuais ou múltiplos.
[00412] O dispositivo de troca 208 é formado particularmente como u dispositivo de robô 210 e pode ser movido na direção contrária à direção de transporte 110 ao longo do sistema de filtragem 112.
[00413] Um tal dispositivo de troca 208 pode ser previsto em um ou em dois lados no sistema de filtragem 112 (na Figura 1 é mostrado apenas em um lado).
[00414] O sistema de pintura 100 descrito acima, particularmente o sistema de filtragem 112 descrito acima, funciona tal como segue:
[00415] na operação do sistema de pintura 100, o ar conduzido através da cabine de pintura 106 o ar está contaminado com overspray de tinta e é admitido no sistema de filtragem 112 como fluxo de gás bruto contaminado.
[00416] O fluxo de gás bruto flui, nesse caso, parcialmente para o duto de gás bruto 142 e, através das aberturas de entrada 134 nas paredes laterais 140, para os receptáculos do módulo de filtro 120.
[00417] Uma outra parte do fluxo de gás bruto, particularmente uma parte do fluxo de gás bruto na proximidade das paredes externas 150 da cabine de pintura 106 e do sistema de filtragem 112, flui preferivelmente através das aberturas de by-pass 136, isto é, através das aberturas de entrada 134 nas paredes de cobertura 138, dos receptáculos do módulo de filtro 120 para o espaço interno 126 dos receptáculos do módulo de filtro.
[00418] Visto que os dispositivos de filtro de entrada 186 dos módulos de filtro 122 são diretamente adjacentes às aberturas de entrada 134 nas paredes laterais 140 dos receptáculos do módulo de filtro 120, a parte do fluxo de gás bruto que aflui através dessas aberturas de entrada 134 para as paredes laterais 140, é conduzida através dos dispositivos de filtro de entrada 186 e, dessa maneira, já é liberada de uma parte das impurezas contidas nos mesmos.
[00419] Depois de passar através dos dispositivos de filtro de entrada 186, essa parte do fluxo de gás bruto é juntada com o fluxo de gás bruto conduzido através das aberturas de by-pass 136 e admitida nos dispositivos de filtro principal 188.
[00420] Na passagem através dos dispositivos de filtro principal 188, o fluxo de gás bruto é adicionalmente limpo e, em seguida, é admitido nos dispositivos de segundo filtro 190, para a separação ainda mais profunda de impurezas.
[00421] Depois de passar através de todos os dispositivos de filtro 118 dos módulos de filtro 122, o fluxo de gás assim limpo deixa os receptáculos do módulo de filtro 120 como fluxo de gás puro através das aberturas de saída 144 dos receptáculos do módulo de filtro 120.
[00422] O fluxo de gás puro chega depois, particularmente, no canal de gás puro 160.
[00423] No canal de gás puro 160, o fluxo de gás puro é conduzido para baixo na direção da gravidade g e depois, em direção horizontal, é admitido nos dispositivos de filtros adicionais 156.
[00424] Depois de uma purificação adicional do fluxo de gás puro por meio dos dispositivos de filtros adicionais 156, o fluxo de gás puro chega aos canais coletores 162 e por meio dos canais coletores 162 esse é descarregado do sistema de filtragem 112.
[00425] Depois de um certo tempo de operação do sistema de pintura 100, particularmente depois de um certo tempo de operação do sistema de filtragem 112, os elementos filtrantes 182 dos dispositivos de filtro 118 estão carregados com impurezas, particularmente são contaminados com o overspray de pintura.
[00426] O desempenho da filtragem dos elementos filtrantes 182 é reduzido por esse meio. Além disso, por esse meio, uma resistência dos elementos filtrantes 182 ao fluxo aumenta.
[00427] O sistema de filtragem 112 não trabalha mais, depois, com a eficiência máxima.
[00428] Dessa maneira, em intervalos regulares deve ser realizada uma substituição dos elementos filtrantes 182, sendo que elementos filtrantes 182 mais contaminados são particularmente substituídos por elementos filtrantes 182 novos.
[00429] Para esse fim, as aberturas de entrada 134 na parede de cobertura 138 e/ou as aberturas de saída 144 na parede lateral 140 são inicialmente fechadas por meio dos dispositivos de válvula 128. Dessa maneira, a passagem pelo receptáculo do módulo de filtro 120 é interrompida.
[00430] Agora, a abertura de acesso 146, particularmente a porta 148, pode ser aberta, para mover o módulo de filtro 122 da posição do filtro para a posição de troca.
[00431] Nessa posição de troca, os elementos filtrantes 182 individuais ou múltiplos podem ser trocados e substituídos por elementos filtrantes 182 novos.
[00432] Nessa posição de troca os elementos filtrantes individuais ou múltiplos 182 podem ser trocados e substituídos por elementos filtrantes 182 novos.
[00433] De modo alternativo, pode ser previsto, que inicialmente a abertura de entrada 134 é fechada na parede de cobertura 138, depois a abertura de acesso 146, particularmente a porta 148, é aberta e depois a abertura de saída 144 é fechada na parede lateral 140. Por esse meio, os receptáculos do módulo de filtro 120 e/ou o módulo de filtro 122 podem ser lavados com ar fresco, particularmente ar ambiente ou ar de recinto, antes do módulo de filtro 120 ser movido da posição do filtro para a posição de troca.
[00434] A abertura de saída 144, além disso, de modo alternativo, também pode permanecer continuamente aberta, particularmente durante todo o processo de troca.
[00435] Em seguida à troca do filtro, o módulo de filtro 122 pode ser movido de volta para a posição do filtro e depois de abrir os dispositivos de válvula 128, está disponível para uma outra operação do filtro.
[00436] Alternativamente, depois de mudar o módulo de filtro 122 da posição do filtro para a posição de troca, também pode ser previsto, que todo o módulo de filtro 122 é removido do sistema de filtragem 112 e é substituído por um módulo de filtro 122 novo, isto é, por um módulo de filtro 122 com elementos filtrantes 182 novos.
[00437] Isso pode ser realizado particularmente por meio do dispositivo de transporte 204 e/ou por meio do dispositivo de troca 208.
[00438] Pelo fato, de que os receptáculos do módulo de filtro 120 formam canais de fluxo 130 essencialmente independentes uns dos outros do sistema de filtragem 112, os módulos de filtro 122 individuais ou elementos filtrantes 182 também podem ser trocados na operação contínua do sistema de filtragem 112, visto que em uma substituição, isto é, no desligamento intermediário, os módulos de filtro 122 individuais garantem, além disso, a função de limpeza do sistema de filtragem 112.
[00439] Nas Figuras 7 e 8 estão representadas diversas formas de concretização de dispositivos de filtros de entrada 186 que, dependendo da exigência, podem encontrar utilização como dispositivo de filtro de entrada 186 dos módulos de filtro 122 descritos.
[00440] Na Figura 7 está representado um dispositivo de filtro de entrada 186, no qual está previsto um único desvio de fluxo. Uma parede de fundo 212, bem como uma seção inferior 214 de uma parede traseira 216 do elemento filtrante 182 do dispositivo de filtro de entrada 186 formam, neste caso, uma área de impacto 218, na qual, no desvio de fluxo, se depositam impurezas, particularmente partículas de overspray de pintura.
[00441] A forma de concretização do dispositivo de filtro de entrada 186 representada na Figura 8 diferencia-se da mesma essencialmente pelo fato, de que o elemento filtrante 182 compreende uma parede intermediária 220.
[00442] Devido à parede intermediária 220 e devido a uma outra forma de concretização da parede traseira 216, na forma de concretização do dispositivo de filtro de entrada 186 representada na Figura 8 está previsto um duplo desvio de fluxo.
[00443] Nesse caso, a parede de fundo 212, a parede intermediária 220 e uma seção superior 222 da parede traseira 216 servem como áreas de impacto 218 para separar as impurezas, particularmente as partículas de overspray de pintura.
[00444] Uma segunda forma de concretização de um sistema de pintura 100 representada na Figura 9, particularmente de um sistema de filtragem 112, diferencia-se da forma de concretização representada nas Figuras 1 a 8 essencialmente pelo fato, de que a parede de cobertura 138 que serve como chapa de guia de fluxo 164 de cada receptáculo do módulo de filtro 120 está alinhada de modo inclinado ao invés do alinhamento essencialmente horizontal.
[00445] As chapas de guia de fluxo 164 do sistema de filtragem 112 permite, por esse meio, uma outra condução do fluxo, particularmente uma divisão diferente do fluxo de gás bruto para a abertura de by-pass 136 e a abertura de entrada 134 na parede lateral 140 de cada um receptáculo do módulo de filtro 120.
[00446] Ademais, a segunda forma de concretização do sistema de pintura 100 representada na Figura 9, particularmente do sistema de filtragem 112, com respeito à estrutura e função, está de acordo com a primeira forma de concretização descrita acima, de modo que até agora é feita referência à sua descrição acima.
[00447] Uma terceira forma de concretização do sistema de pintura 100 representada na Figura 10, particularmente de um sistema de filtragem 112, diferencia-se da primeira forma de concretização representada nas Figuras 1 a 8 essencialmente pelo fato, de que o duto de gás bruto 142 se estende ao longo de toda a altura do receptáculo do módulo de filtro 120 e é prevista apenas uma única abertura de entra- da 134, a saber, uma abertura de entrada 134 na parede lateral 140 de cada receptáculo do módulo de filtro 120.
[00448] A parede de cobertura 138 de cada receptáculo do módulo de filtro 120 apresenta, dessa maneira, uma superfície fechada.
[00449] Na abertura de entrada 134 da parede lateral 140 se conecta diretamente o dispositivo de filtro principal 188, ao qual o dispositivo de segundo filtro 190 segue na direção do fluxo.
[00450] Na terceira forma de concretização do sistema de pintura 100 representada na Figura 10 não está previsto, dessa maneira, um dispositivo de filtro de entrada 186.
[00451] A abertura de saída 144 de cada um receptáculo do módulo de filtro 120 está disposta em um plano 152 delimitado na parte inferior pelo receptáculo do módulo de filtro 120.
[00452] A abertura de saída 144, neste caso, está disposta no lado afastado do módulo de filtro 122 do plano central longitudinal vertical 124.
[00453] Através da abertura de saída 144, o fluxo de gás puro chega ao lado afastado do plano central longitudinal vertical 124 de um dispositivo de filtro adicional 156.
[00454] O dispositivo de filtro adicional 156 é atravessado, dessa maneira, em uma direção a ser voltada para o plano central longitudinal vertical 124.
[00455] Na área do plano central longitudinal vertical 124 entre os dispositivos de filtro adicional 156 do sistema de filtragem 112 está disposto um canal coletor 162, através do qual o gás puro descarregado de todos os módulos de filtro 122 é descarregado centralmente.
[00456] A terceira forma de concretização representada na Figura 10 do sistema de pintura 100, particularmente o sistema de filtragem 112, pode oferecer a vantagem, de que os módulos de filtro 122 são acessíveis pelas aberturas de acesso 146 de um lado do gás puro do sistema de filtragem 112.
[00457] O risco da saída indesejada de gás bruto sujo quando da abertura da entrada de acesso 146, particularmente da porta 148, para trocar os módulos de filtro 122 é preferivelmente reduzido por esse meio.
[00458] Ademais, a terceira forma de concretização representada na Figura 10 do sistema de pintura 100, particularmente do sistema de filtragem 112, com respeito à estrutura e função, está de acordo com a primeira forma de concretização representada nas Figuras 1 a 8, de modo que até agora é feita referência à sua descrição acima.
[00459] Uma quarta forma de concretização representada nas Figuras 11 e 12 de um sistema de pintura 100, particularmente de um sistema de filtragem 112, diferencia-se da primeira forma de concretização representada nas Figuras 1 a 8 essencialmente pelo fato de que o duto de gás bruto 142 se estende ao longo do plano central longitudinal vertical 124 até um fundo 154 do sistema de filtragem 112.
[00460] Os receptáculos do módulo de filtro 120 estão igualmente dispostos no fundo 154 do sistema de filtragem 112 e de acordo com a terceira forma de concretização representada na Figura 10, são atravessados de dentro para fora com gás bruto.
[00461] O gás puro obtido após a passagem dos módulos de filtro 122 é descarregado através de aberturas de saída 144 dispostas acima da parede de cobertura 138 dos receptáculos do módulo de filtro 120.
[00462] Dispositivos de filtros adicionais 156 e canais coletores 162 estão dispostos acima dos receptáculos do módulo de filtro 120, para limpar ainda mais o gás puro e, finalmente, descarregar o mesmo do sistema de filtragem 112.
[00463] Tal como é mostrado na Figura 12, o sistema de pintura 100 de acordo com a quarta forma de concretização representa nas Figuras 11 e 12 compreende preferivelmente uma instalação de proteção contra incêndios 224.
[00464] A instalação de proteção contra incêndios 224 pode compreender particularmente elementos de chapeleta 226 ou elementos de corrediça 228, que no caso de um incêndio podem ser introduzidos no duto de gás bruto 142, para fechar o mesmo.
[00465] Os elementos de chapeleta 226 ou os elementos de corrediça 228 podem ser, particularmente, prolongamentos de paredes dos receptáculos do módulo de filtro 120 que, em caso de necessidade, podem ser introduzidos, particularmente basculhados para dentro ou empurrados para dentro do duto de gás bruto 142.
[00466] Os elementos de chapeleta 226 ou os elementos de corrediça 228 são preferivelmente atribuídos aos receptáculos do módulo de filtro 120 individuais e, dessa maneira, preferivelmente também de modo independente dos elementos de chapeleta 226 ou dos elementos de corrediça 228 dos outros receptáculos do módulo de filtro 120, podem ser introduzidos no duto de gás bruto 142 na área de receptáculos do módulo de filtro 120 individuais. Por esse meio, essa área, no caso de troca do filtro, pode ser protegida contra uma impureza indesejável e o módulo de filtro 122 associado pode ser substituído de modo confortável e com as menores impurezas possíveis.
[00467] Particularmente para a otimização da proteção contra incêndios, preferivelmente todas as paredes do receptáculo do módulo de filtro 120 e/ou do sistema de filtragem 112 são paredes de proteção contra incêndios.
[00468] Ademais, a quarta forma de concretização de um sistema de pintura 100, particularmente de um sistema de filtragem 112 representada nas Figuras 11 e 12, com respeito à estrutura e função, está de acordo com a primeira forma de concretização representada nas Figuras 1 a 8, de modo que até agora é feita referência à sua descri- ção acima.
[00469] Uma quinta forma de concretização de um sistema de pintura 100, particularmente de um sistema de filtragem 112 representada nas Figuras 13 e 14 diferencia-se da primeira forma de concretização representada nas Figuras 1 a 8 essencialmente pelo fato de que os receptáculos do módulo de filtro 120 são formados como áreas de sistema 230 nas paredes externas 150 do sistema de filtragem 112, particularmente da construção de base do sistema de filtragem 112.
[00470] Nesse caso, as paredes externas 150 são providas de entalhes 232, nos quais os módulos de filtro 122 podem estar dispostos.
[00471] Os entalhes 232 são formados abertos. Na operação do filtro do sistema de filtragem 112, os módulos de filtro 122 são acessíveis, dessa maneira, pelo lado externo do sistema de filtragem 112.
[00472] A parede lateral 140 do receptáculo do módulo de filtro 120, que é ao mesmo tempo a parede externa 150 da construção de base 116, compreende uma abertura de entrada 134 e uma abertura de saída 144 na forma de concretização do sistema de filtragem 112 representada nas Figuras 13 e 14.
[00473] Nesse caso, a abertura de entrada 134 e a abertura de saída 144 estão dispostas sobrepostas em relação à direção da gravidade g e são separadas umas das outras por meio de uma parede de separação 158.
[00474] Nesse caso, a abertura de entrada 134 está disposta acima da abertura de saída 144.
[00475] Os módulos de filtro 122 que podem ser colocados nas áreas do sistema 230 compreendem cada um dispositivo de filtro principal 188 e cada um, um dispositivo de segundo filtro 190.
[00476] Em uma outra forma de concretização (não representada) pode ser previsto, além disso, um dispositivo de filtro de entrada 186.
[00477] Os módulos de filtro 122 compreendem cada um alojamen- to 234, que é fechado ou pode ser fechado particularmente nos cinco lados de modo vedado aos fluidos.
[00478] Um lado anterior 236 do alojamento 234 adjacente à parede lateral 140 do receptáculo do módulo de filtro 120 na posição do filtro dos módulos de filtro 122 é preferivelmente formado de modo aberto e pode ser colocado na abertura de entrada 134, bem como na abertura de saída 144.
[00479] O receptáculo do módulo de filtro 120 e/ou o módulo de filtro 122 compreende duas áreas de flange, que envolvem a abertura de entrada 134 e a abertura de saída 144 e vedam o receptáculo do módulo de filtro 120 e o módulo de filtro 122 associado contra um ambiente do sistema de filtragem 112.
[00480] Cada módulo de filtro 122 compreende uma seção de aflu- xo 238, que se conecta à abertura de entrada 134, uma seção reversível 242 para a recondução do fluxo de gás na direção do lado anterior 236 do módulo de filtro 122, bem como uma seção de escoamento 244, através da qual o fluxo de gás pode ser alimentado na abertura de saída 144.
[00481] A seção de afluxo 238 está disposta de acordo com a disposição da abertura de entrada 134 e da abertura de saída 144 acima da seção de escoamento 244.
[00482] A seção de retrocesso 242 está particularmente disposta sob o dispositivo de filtro principal 188 e do dispositivo de segundo filtro 190.
[00483] A seção reversível 240 está disposta particularmente na área de um lado traseiro 246 do módulo de filtro 122 disposta em oposição ao lado anterior 236 do módulo de filtro 122.
[00484] O lado traseiro 246 do módulo de filtro 122 compreende particularmente uma abertura de acesso 146, por exemplo, uma porta 148, através da qual um espaço interno 248 do módulo de filtro 122 é acessível. Por esse meio, os elementos filtrantes 182 do dispositivo de segundo filtro 190 e/ou do dispositivo de filtro principal 188 podem ser acessíveis para a substituição simples dos mesmos.
[00485] Tal como é mostrado na Figura 14, na forma de concretização do sistema de filtragem 112 representada nas Figuras 13 e 14, o dispositivo de guia 168 está disposto no lado externo de uma área do sistema de filtragem 112 passado por um fluxo de gás. Uma impureza indesejável do dispositivo de guia 168 na operação do filtro do sistema de filtragem 112 pode, por esse meio, ser reduzida ou completamente evitada.
[00486] Ademais, a quinta forma de concretização do sistema de pintura 110, par do sistema de filtragem 112 representada nas Figuras 13 e 14, com respeito à estrutura e função, está de acordo com a primeira forma de concretização representada nas Figuras 1 a 8, de modo que até agora é feita referência à sua descrição acima.
[00487] Uma sexta forma de concretização de um sistema de pintura 100 representada nas Figuras 15 a 17 diferencia-se da quinta forma de concretização representada nas Figuras 13 e 14 essencialmente pelo fato, de que o sistema de pintura 100, particularmente o sistema de filtragem 112, compreende um dispositivo de proteção contra o fogo 300.
[00488] Por meio do dispositivo de proteção contra o fogo 300, um incêndio no sistema de filtragem 112 pode ser evitado, contido e/ou apagado.
[00489] O dispositivo de proteção contra o fogo 300 compreende, nesse caso, um ou mais elementos de proteção contra o fogo 302 para influenciar uma propagação das chamas em caso de incêndio.
[00490] Os elementos de proteção contra o fogo 302, nesse caso, podem retardar, por um lado, uma propagação do fogo, particularmente quando os elementos de proteção contra o fogo 302 são formados a partir de um material inibidor de incêndios com alta classe de resistência ao fogo.
[00491] Na sexta forma de concretização do sistema de pintura 100 representada nas Figuras 15 a 17, os elementos de proteção contra o fogo 302, contudo, são formados a partir de um material, que pode ser dissolvido, liquefeito e/ou queimado pela ação do calor e/ou pelo contato com um reagente.
[00492] O material dos elementos de proteção contra o fogo 302 é selecionado, particularmente de tal modo, que em caso de incêndio, os elementos de proteção contra o fogo 302 podem ser removidos ou afastados de outro modo, para libertar uma abertura de acesso ou abertura de passagem.
[00493] A abertura de acesso ou abertura de passagem forma, então, particularmente uma abertura de extinção de incêndio 304, através da qual um espaço interno 248 dos módulos de filtro 122 são acessíveis (vide a Figura 17).
[00494] O dispositivo de proteção contra o fogo 300 compreende, além disso, um dispositivo de aplicação 306, por meio do qual um material de extinção de incêndios e/ou um reagente podem ser distribuídos.
[00495] O dispositivo de aplicação 306 na sexta forma de concretização do sistema de pintura 100 representada nas Figuras 15 a 17, está disposto diretamente acima dos módulos de filtro 122, de modo que o material de extinção de incêndios e/ou o reagente podem ser distribuídos a partir de cima sobre uma parede de cobertura 308 dos módulos de filtro 122.
[00496] O dispositivo de aplicação 306 é formado particularmente como dispositivo borrifador (sprinkler) 310, por meio do qual o material de extinção de incêndios líquido, do tipo de espuma ou em pó e/ou o reagente líquido, do tipo de espuma ou em pó pode ser distribuído.
[00497] Tal como mostra particularmente a Figura 15, o dispositivo de aplicação 306 está disposto no lado externo de um espaço de gás bruto 312 do sistema de filtragem 112 e no lado externo dos módulos de filtro 122. Uma impureza indesejável do dispositivo de aplicação 306 na operação normal (operação do filtro) do sistema de filtragem 112 pode, por esse meio, ser evitada.
[00498] Tal como mostram particularmente as Figuras 16 e 17, a parede de cobertura 308 de cada módulo de filtro 122 compreende um receptáculo 314 para a recepção de um ou mais elementos de proteção contra o fogo 302.
[00499] O receptáculo 314 compreende, nesse caso, particularmente um dispositivo de estabilização 316 para a recepção e/ou disposição segura e estável do um ou dos vários elementos de proteção contra o fogo 302.
[00500] O dispositivo de estabilização 316 é formado, por exemplo, como uma grade 318, sobe a qual o um ou os vários elementos de proteção contra o fogo 302 podem ser colocados.
[00501] A sexta forma de concretização de um sistema de pintura 100 representada nas Figuras 15 a 17, particularmente o dispositivo de proteção contra o fogo 300, funciona tal como segue:
[00502] No caso de um incêndio no sistema de filtragem 112, um fogo pode se propagar dentro do sistema de filtragem 112.
[00503] Por meio dos elementos de proteção contra o fogo 302 do dispositivo de proteção contra o fogo 300, a propagação do fogo, particularmente a velocidade de propagação do fogo (velocidade de propagação do incêndio), pode ser especificamente influenciada.
[00504] Por exemplo, por meio dos elementos de proteção contra o fogo 302 formados como paredes intermediárias inibidoras de incêndios, uma sobreposição do incêndio de módulos de filtro 122 individuais para módulos de filtro 122 adjacentes pode ser evitada ou pelo menos retardada.
[00505] Além disso, por meio de elementos de proteção contra o fogo 302, que são formados a partir de um material, que pode ser dissolvido, liquefeito e/ou queimado pela ação do calor (ação térmica) e/ou pelo contato com um reagente, é especificamente liberado um acesso a um espaço interno 248 dos módulos de filtro 122.
[00506] Particularmente através da remoção dos elementos de proteção contra o fogo 302, uma ou mais aberturas de extinção de incêndio 304 podem ser liberadas em uma parede de cobertura 308 dos módulos de filtro 122.
[00507] Para esse fim, os elementos de proteção contra o fogo 302 são formados, por exemplo, a partir de um material fusível ou combustível. Particularmente pode ser previsto, que os elementos de proteção contra o fogo 302 são formados a partir de papelão e, dessa maneira, queimam no caso de incêndio, para liberar as aberturas de extinção de incêndio 304.
[00508] De modo alternativo, por meio do dispositivo de aplicação 306, um reagente pode ser distribuído e um nos vários elementos de proteção contra o fogo 302, para soltar ou afastar de outro modo o um ou os vários elementos de proteção contra o fogo 302. Também por esse meio, uma ou várias aberturas de extinção de incêndio 304 podem ser liberadas nas paredes de cobertura 308 dos módulos de filtro 122.
[00509] Após a liberação das aberturas de extinção de incêndio 304, particularmente um espaço interno 248 dos módulos de filtro 122 é acessível, de modo que por meio do dispositivo de aplicação 306, o material de extinção de incêndios pode ser introduzido nos módulos de filtro 122 através das aberturas de extinção de incêndio 304.
[00510] Por meio do material de extinção de incêndios, o fogo pode ser particularmente contido e apagado.
[00511] Ademais, a sexta forma de concretização de um sistema de pintura 100 representado nas Figuras 15 a 17, com respeito à estrutura e função, está de acordo com a quinta forma de concretização representadas nas Figuras 13 e 14, de modo que até agora é feita referência à descrição acima.
[00512] Uma sétima forma de concretização de um sistema de pintura 100 representada na Figura 18 diferencia-se da sexta forma de concretização representada nas Figuras 15 a 17 essencialmente pelo fato de que está prevista apenas uma única fileira de módulos de filtro 122 dispostos no centro. Uma tal configuração é particularmente conveniente, quando a quantidade de overspray apresenta relativamente poucas falhas na cabine de pintura 106.
[00513] Nessa sétima forma de concretização do sistema de pintura 100, o fluxo de gás bruto flui de modo essencialmente vertical a partir de cima através da parede de cobertura 308 do respectivo módulo de filtro 122 para o respectivo módulo de filtro 122. Em seguida, o fluxo de gás bruto passa através de dois dispositivos de filtro 118, a saber, um dispositivo de filtro principal 188 e um dispositivo de segundo filtro 190, que são componente do respectivo módulo de filtro 122.
[00514] O fluxo de gás que sai dos módulos de filtro 122 é finalmente conduzido ainda através de um dispositivo de filtro adicional 156 e, finalmente, descarregado como fluxo de gás puro.
[00515] Um dispositivo de proteção contra o fogo 300 é previsto também na sétima forma de concretização de um sistema de pintura 100 representado na Figura 18. Esse está disposto particularmente diretamente acima de uma parede intermediária 320 do sistema de filtragem 112.
[00516] A parede intermediária 320, nesse caso, pode ser componente da parede de cobertura 308, particularmente uma parte da parede de cobertura 308, de cada módulo de filtro 122. Contudo, também pode ser previsto, que a parede intermediária 320 é componente da construção de base 116 do sistema de filtragem 112.
[00517] A parede intermediária 320 separa particularmente aquela área ou espaço interno 248 do respectivo módulo de filtro 122, no qual os dispositivos de filtro 118 estão dispostos, daquele espaço do sistema de filtragem 112, no qual o dispositivo de aplicação 306 do dispositivo de proteção contra o fogo 300 está disposto. Também na sétima forma de concretização do sistema de pintura 100 representada na Figura 18, o dispositivo de aplicação 306 está disposto, dessa maneira, preferivelmente no lado externo de um fluxo de gás, particularmente no lado externo do espaço de gás bruto 312.
[00518] Em caso de incêndio, o elemento de proteção contra o fogo 302 que forma a parede intermediária pode ser removido, para liberar um acesso ao espaço interno 248 dos módulos de filtro 122.
[00519] Particularmente dessa maneira, através da remoção do elemento de proteção contra o fogo 302, pode ser liberada uma abertura de extinção de incêndio 304 de cada módulo de filtro 122.
[00520] Por meio do dispositivo de aplicação 306, então, o material de extinção de incêndios pode ser distribuído para o espaço interno 248 do respectivo módulo de filtro 122, particularmente para conter ou apagar um fogo presente no mesmo.
[00521] Ademais, a sétima forma de concretização de um sistema de pintura 100 representada na Figura 18, com respeito à estrutura e função, está de acordo com a sexta forma de concretização representada nas Figuras 15 a 17, de modo que até agora é feita referência à sua descrição acima.
[00522] Uma oitava forma de concretização de um sistema de pintura 100 representada na Figura 19 diferencia-se da sétima forma de concretização representada na Figura 18 essencialmente pelo fato de que o dispositivo de aplicação 306 do dispositivo de proteção contra o fogo 300 está disposto deslocado lateralmente acima dos módulos de filtro 122.
[00523] Nesse caso, o dispositivo de aplicação 306 está disposto e alinhado de tal modo, que um material de extinção de incêndios e/ou um reagente pode ser distribuído em uma ou mais paredes laterais 322 dos módulos de filtro 122.
[00524] Particularmente, o material de extinção de incêndios e/ou um reagente pode ser distribuído em uma ou mais paredes traseiras 324 de um ou mais módulos de filtro 122.
[00525] As aberturas de extinção de incêndio 304 inicialmente cobertas por meio dos elementos de proteção contra o fogo 302 e, dessa maneira, também os receptáculos 314 associados, estão dispostos de modo correspondente nas paredes laterais 322, particularmente nas paredes traseiras 324, dos módulos de filtro 122.
[00526] Dessa maneira, depois de liberar as aberturas de extinção de incêndio 304 removendo os elementos de proteção contra o fogo 302, o material de extinção de incêndios pode ser introduzido, em particular, lateralmente no espaço interno 248 dos módulos de filtro 122, para conter ou para apagar um fogo.
[00527] Ademais, a oitava forma de concretização de um sistema de pintura 100 representada na Figura 19, com respeito à estrutura e função, está de acordo com a sétima forma de concretização descrita na Figura 19, de modo que até agora é feita referência à sua descrição acima.
[00528] Uma nona forma de concretização de um sistema de pintura 100 representada na Figura 20 diferencia-se da quinta forma de concretização representada nas Figuras 13 e 14 essencialmente pelo fato, de que os módulos de filtro 122 estão dispostos de modo que possam ser conduzidos no fundo 154, no qual está construído todo o sistema de pintura 100.
[00529] Preferivelmente, todos os módulos de filtro 120 estão dispostos no mesmo lado do duto de gás bruto central 142.
[00530] Os módulos de filtro 120 compreendem preferivelmente cada um dispositivo de filtro principal 188 e um dispositivo de segundo filtro 190.
[00531] Acima desses dispositivos de filtro 188, 190, um fluxo de gás puro limpo por meio dos dispositivos de filtro 188,190 pode ser descarregado dos módulos de filtro 122.
[00532] Particularmente, o fluxo de gás puro na nona forma de concretização representada na Figura 20 pode ser alimentado através de um canal de gás puro 160 de um ou mais dispositivos de filtros adicionais 156.
[00533] Os dispositivos de filtros adicionais 156 estão dispostos particularmente de modo estacionário na construção de fundo 116 e servem preferivelmente como filtros policiais ou filtros adicionais para evitar uma impureza indesejável no lado do gás puro do sistema de pintura 100.
[00534] O fluxo de gás puro conduzido através dos dispositivos de filtros adicionais 156 pode ser alimentado ao canal coletor 162, do qual particularmente o gás puro pode ser alimentado a partir de todos os módulos de filtro 122.
[00535] Por meio do canal coletor 162, o gás puro pode ser finalmente descarregado do sistema de filtragem 112 e ser alimentado, por exemplo, para um outro uso.
[00536] O canal coletor 162 na nona forma de concretização do sistema de pintura 100, particularmente do sistema de filtragem 112 representada na Figura 20, está disposto acima dos módulos de filtro 122. O canal coletor 162 está disposto, em particular, diretamente acima dos módulos de filtro 122.
[00537] Dessa maneira, o canal coletor 162 e os módulos de filtro 122 estão dispostos em série em direção vertical.
[00538] Nesse caso, pode ser prevista uma distância entre o canal coletor 162 e os módulos de filtro 122, que pode ser ligada por meio de ponte, por exemplo, por meio de um ou mais canais de gás puro 160. Contudo, também pode ser previsto, que o canal coletor 162 seja diretamente adjacente em direção vertical aos módulos de filtro 122.
[00539] Ademais, a nona forma de concretização de um sistema de pintura 100 representada na Figura 20, com respeito à estrutura e função, está de acordo com a quinta forma de concretização descrita nas Figuras 13 e 14, de modo que até agora é feita referência à sua descrição acima.
[00540] Uma décima forma de concretização de um sistema de pintura 100, particularmente de um sistema de filtragem 112 representada na Figura 21, diferencia-se da nona forma de concretização representada na Figura 20 essencialmente pelo fato, de que um ou mais canais de gás limpo 160 cruzam o duto de gás bruto 142 e, dessa maneira, são inundados pelo gás bruto durante a operação do sistema de filtragem 112.
[00541] Nesse caso, os módulos de filtro 122, por um lado e o canal coletor 162 por outro lado, estão dispostos em lados opostos uns aos outros do duto de gás bruto central.
[00542] Particularmente, o canal coletor 162, com respeito à direção vertical (direção da gravidade g) está disposto essencialmente na mesma altura como os módulos de filtro 122.
[00543] Ademais, a décima forma de concretização de um sistema de pintura 100 representada na Figura 21, com respeito à estrutura e função, está de acordo com a nona forma de concretização representada na Figura 20, de modo que até agora é feita referência à sua descrição acima.
[00544] A seguir, algumas características individuais de diferentes formas de concretização de módulos de filtro 122 e/ou dos receptáculos do módulo de filtro 120 são esclarecidas com base nas Figuras 22 a 28. Essas características podem ser opcionalmente previstas, quer consideradas separadamente ou em combinação entre si de modo alternativo ou complementar às características individuais ou múltiplas das descritas acima dos módulos de filtro 122 ou dos receptáculos do módulo de filtro 120.
[00545] Na forma de concretização do módulo de filtro 122 representada na Figura 22, está previsto um dispositivo de retenção 400, por meio do qual o módulo de filtro 120 pode ser retido em uma posição desejada, particularmente em uma posição do filtro no receptáculo do módulo de filtro 120.
[00546] O dispositivo de retenção 400 compreende particularmente um elemento de retenção 402 formado, por exemplo, como barra de bloqueio de propulsão, que pode ser acionado por meio de um punho 404 do dispositivo de retenção 400. Em sua extremidade inferior em relação à direção da gravidade g, o elemento de retenção 402 compreende uma aresta chanfrada 406, que pode engrenar com uma aresta chanfrada 406 em um ressalto 408 no fundo 154.
[00547] Nesse caso, as arestas chanfradas 406 estão particularmente alinhadas relativamente umas às outras de tal modo, que o módulo de filtro 122 em uma operação do elemento de retenção 402 é ajustado ao receptáculo do módulo de filtro por meio do punho 404.
[00548] Na forma de concretização de um módulo de filtro 122 representada na Figura 23, a aresta chanfrada 406 do elemento de retenção 402 com uma aresta chanfrada 406 pode engrenar em uma reentrância 410 no fundo 154. Devido a uma tal reentrância 410, um ressalto possivelmente perturbador 408 no fundo 154 pode ser particularmente evitado. Do ponto de vista funcional, a reentrância 410 corresponde, contudo, essencialmente ao ressalto 408.
[00549] De acordo com a forma de concretização alternativa de um módulo de filtro 122 representada na Figura 24, pode ser previsto que um módulo de filtro 122 compreende um dispositivo de pré-separação 412.
[00550] Um tal dispositivo de pré-separação 412 pode ser formado particularmente como um filtro de labirinto 414 ou como filtro de inércia 416.
[00551] Em um tal dispositivo de pré-separação 412, ocorre preferivelmente uma inversão de fluxo ou desvio de fluxo simples ou múltiplo, de modo que particularmente impurezas pesadas não podem seguir por um fluxo de gás conduzido através do dispositivo de pré- separação 412 e aderir em elementos de separação 418 do dispositivo de pré-separação 412 e, dessa maneira, ser separados do fluxo de gás bruto.
[00552] Nesse caso, os elementos de separação 418 podem apresentar particularmente uma seção transversal essencialmente em forma de I ou em forma de T duplo.
[00553] Preferivelmente, vários elementos de separação 418 estão dispostos desalinhados uns em relação aos outros e/ou aninhados uns dentro dos outros, particularmente para realizar o desvio simples ou múltiplo do fluxo.
[00554] O dispositivo de pré-separação 412 pode estar preferivelmente opcionalmente e/ou, caso necessário, disposto em um módulo de filtro 122.
[00555] Por exemplo, o dispositivo de pré-separação 412 pode estar disposto como um todo antes de um dispositivo de filtro principal 188 de um módulo de filtro 122.
[00556] O dispositivo de pré-separação 412 estende-se, nesse caso, preferivelmente através de toda a área de entrada do dispositivo de filtro principal 188.
[00557] O dispositivo de pré-separação 412 está disposto preferivelmente acima, particularmente diretamente acima de uma tina 198 que serve como elemento coletor 196 do módulo de filtro 122. Dessa maneira, o líquido que pinga para baixo do dispositivo de pré- separação 412 pode ser facilmente recolhido e acumulado.
[00558] Na forma de concretização de um módulo de filtro 122 representada nas Figuras 25 a 28 e em um receptáculo do módulo de filtro 120 associado, está previsto um dispositivo de acionamento 420, por meio do qual o dispositivo de válvula 128 pode ser acionado.
[00559] Tal como é particularmente evidente a partir de uma comparação das Figuras 26 e 28, o dispositivo de acionamento 420 pode ser acionado, em particular, mecanicamente pelo fato, de que o módulo de filtro 122 é apertado contra o dispositivo de válvula 128.
[00560] Nesse caso, o dispositivo de acionamento 420 compreende particularmente uma alavanca de acionamento 422, que pode engrenar com um batente 424 do dispositivo de acionamento 420 (vide as Figuras 26 e 28).
[00561] A alavanca de acionamento 422 está particularmente acoplada com um ou mais elementos de chapeleta 426 do dispositivo de válvula 128, de modo que através do movimento da alavanca de acionamento 422 os elementos de chapeleta 426 podem ser levados de uma posição aberta para a posição fechada ou de uma posição fechada para uma posição aberta.
[00562] A alavanca de acionamento 422 pode, por exemplo, atuar com mola, de modo que os elementos de chapeleta 426 sem uma ação de força sobre a alavanca de acionamento 422 são levados por meio do batente 424 automaticamente para a posição fechada representada nas Figuras 25 e 26.
[00563] O batente 424 do dispositivo de acionamento 420 é particularmente um ressalto lateral do módulo de filtro 122.
[00564] O dispositivo de acionamento 420 é particularmente um dispositivo de acionamento 420, por meio do qual o dispositivo de válvula 128 é automaticamente aberto, quando o módulo de filtro 122 está disposto em uma posição predeterminada em um receptáculo do módulo de filtro 120. Se o módulo de filtro 122 é removido do receptáculo do módulo de filtro 120, o dispositivo de válvula 128 é preferivelmente fechado automaticamente.
[00565] Formas de concretização preferidas são as seguintes: 1. Sistema de filtragem (112) para separar impurezas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas, compreendendo uma construção de base (116), através da qual o fluxo de gás bruto pode ser conduzido e que compreende pelo menos um receptáculo do módulo de filtro (120) para receber pelo menos um módulo de filtro (122) e pelo menos um módulo de filtro (122), que pode opcionalmente estar disposto a e/ou no pelo menos um receptáculo do módulo de filtro (120) ou que pode ser removido de e/ou do mesmo, sendo que pelo menos um módulo de filtro (122) compreende vários receptáculos de elementos filtrantes (184) para receber vários elementos filtrantes (182) independentes uns dos outros. 2. Sistema de filtragem (112) de acordo com a forma de concretização 1, caracterizado pelo fato de que vários elementos filtrantes (182) são componente de um dispositivo de filtro (118) do módulo de filtro (122) e em uma operação do filtro do sistema de filtragem (112) podem ser passados paralelamente uns em relação aos outros com o fluxo de gás bruto a ser limpo. 3. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que o pelo menos um módulo de filtro (122) compreende vários dispositivos de filtro (118), que em uma operação do filtro do sistema de filtragem (112), podem ser passados um após o outro com o fluxo de gás bruto a ser limpo. 4. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 1 a 3, caracterizado pelo fato de que o pelo menos um módulo de filtro (122) compreende um dispositivo de filtro de entrada (186), um dispositivo de filtro principal (188) e/ou um dispositivo de segundo filtro (190), que em uma operação do filtro do sistema de filtragem (112), podem ser passados um após o outro com pelo menos um fluxo parcial do fluxo de gás bruto. 5. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 1 a 4, caracterizado pelo fato de que o pelo menos um módulo de filtro (122) é formado como um carro de transporte (180), que pode ser conduzido ou deslocado. 6. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 1 a 5, caracterizado pelo fato de que o pelo menos um módulo de filtro (122) e/ou o pelo menos um receptáculo do módulo de filtro (120) compreende um dispositivo de guia (168) para conduzir, mover e/ou reter o pelo menos um módulo de filtro (122) relativamente ao pelo menos um receptáculo do módulo de filtro (120). 7. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 1 a 6, caracterizado pelo fato de que a construção de base (116) compreende pelo menos uma abertura de acesso (146), que pode ser fechada, através da qual um espaço interno (126) do pelo menos um receptáculo do módulo de filtro (120) é acessível para introduzir e/ou para remover o pelo menos um módulo de filtro (122) no lado externo do sistema de filtragem (112). 8. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 1 a 7, caracterizado pelo fato de que o pelo menos um receptáculo do módulo de filtro (120) compreende pelo menos um dispositivo de válvula (128) para a abertura ou fechamento opcional de uma abertura de entrada (134) do receptáculo do módulo de filtro (120), através da qual pelo menos uma parte do fluxo de gás bruto do receptáculo do módulo de filtro (120) pode ser alimentado e/ou uma abertura de saída (144) do receptáculo do módulo de filtro (120), através da qual um fluxo de gás pode ser descarregado do receptáculo do módulo de filtro (120). 9. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 1 a 8, caracterizado pelo fato de que o sistema de filtragem (112) compreende vários receptáculos do módulo de filtro (120) dispostos em oposição uns aos outros em relação a um plano central longitudinal vertical (124) do sistema de filtragem (112) e/ou vários receptáculo do módulo de filtro (120) dispostos em série em uma direção longitudinal (110) do sistema de filtragem (112). 10. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 1 a 9, caracterizado pelo fato de que o sistema de filtragem (112) compreende vários receptáculos do módulo de filtro (120), que formam canais de fluxo (130) do sistema de filtragem (112), que podem ser passados independentemente uns dos outros, sendo que por meio dos dispositivos de válvula (128) do sistema de filtragem (112), canais de fluxo (130) individuais ou múltiplos podem ser bloqueados ou liberados. 11. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 1 a 10, caracterizado pelo fato de que o sistema de filtragem (112) compreende pelo menos um duto de gás bruto (142) que se estende entre pelo menos dois receptáculos do módulo de filtro (120), através do qual o fluxo de gás bruto pode ser conduzido e ser alimentado nas aberturas de entrada (134) dos receptáculos do módulo de filtro (120). 12. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 1 a 11, caracterizado pelo fato de que o sistema de filtragem (112) compreende pelo menos um canal de gás puro (160), que se estende entre pelo menos dois receptáculos do módulo de filtro (120), através do qual um fluxo de gás puro, que pode ser obtido separando as impurezas do fluxo de gás bruto, pode ser descarregado. 13. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 1 a 12, caracterizado pelo fato de que pelo menos um receptáculo do módulo de filtro (120) está disposto em uma parede externa (150) da construção de base (116) e/ou está integrado na parede externa (150) da construção de base (116) e que pelo menos um módulo de filtro (122) pode estar disposto no pelo menos um receptáculo do módulo de filtro (120) colocando o mesmo na parede externa (150). 14. Sistema de filtragem (112) para separar impurezas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas, particularmente de acordo com uma das formas de concretização 1 a 13, compreendendo pelo menos um receptáculo de elemento filtrante (184) para receber pelo menos um elemento filtrante (182) e pelo menos um dispositivo de troca (208) para a substituição automática de um elemento filtrante (182) mais sujo disposto no pelo menos um receptáculo de elemento filtrante (184) por um elemento filtrante (182) menos sujo. 15. Sistema de filtragem (112) para separar impurezas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas, particularmente de acordo com uma das formas de concretização 1 a 14, compreendendo: - uma construção de base (116), através da qual o fluxo de gás bruto pode ser conduzido; e - um dispositivo de proteção contra o fogo (300), por meio do qual um incêndio pode ser evitado, contido e/ou apagado no sistema de filtragem (112), sendo que o dispositivo de proteção contra o fogo (300) compreende um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302) para influenciar uma propagação das chamas. 16. Sistema de filtragem (112) de acordo com a forma de concretização 15, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de proteção contra o fogo (300) compreende um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302), que podem ser acionados no caso de um incêndio. 17. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 15 ou 16, caracterizado pelo fato de que um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302) compreendem um material inibidor de incêndios ou são formados a partir de um material inibidor de incêndios. 18. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 15 a 17, caracterizado pelo fato de que um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302) compreendem um material ou são formados a partir de um material, que pode ser dissolvido, liquefeito e/ou queimado pela ação do calor e/ou pelo contato com um reagente. 19. Sistema de filtragem (112) de acordo com a forma de concretização 18, caracterizado pelo fato de que um ou os vários elementos de proteção contra o fogo (302) estão dispostos em uma posição de saída em um ou mais receptáculos (314) para um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302) e que o material do um ou dos vários elementos de proteção contra o fogo (302), em comparação com um material de um ou dos vários receptáculos (314), apresenta um ponto de fusão mais baixo, uma menor resistência às chamas e/ou uma menor estabilidade química e/ou física. 20. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 15 a 19, caracterizado pelo fato de que por meio de um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302), no caso de um incêndio, uma ou mais aberturas de extinção de incêndio (304) do sistema de filtragem (112) podem ser liberadas. 21. Sistema de filtragem (112) de acordo com a forma de concretização 20, caracterizado pelo fato de que a uma ou as várias aberturas de extinção de incêndios (304) do sistema de filtragem (112) são recessos ou rebaixos em uma ou mais paredes (308, 322, 324) do sistema de filtragem (112), que em uma operação normal do sistema de filtragem (112), são fechados por meio de um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302). 22. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização15 a 21, caracterizado pelo fato de que o sistema de filtragem (112) compreende um ou mais elementos filtrantes (182) e/ou um ou mais módulos de filtro (122), cujo espaço interno (248), no caso de um incêndio, é acessível por fora através da remoção de um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302). 23. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 15 a 22, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de proteção contra o fogo (300) compreende um dispositivo de aplicação (306), por meio do qual um material de extinção de incêndios e/ou um reagente podem ser distribuídos. 24. Sistema de filtragem (112) de acordo com a forma de concretização 23, caracterizado pelo fato de que por meio do dispositivo de aplicação (306) um material de extinção de incêndios e/ou um reagente podem ser distribuídos em um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302). 25. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 23 ou 24, caracterizado pelo fato de que, no caso de um incêndio, por meio do dispositivo de aplicação (306), o material de extinção de incêndios e/ou o reagente podem ser distribuídos para um espaço interno (142, 248) do sistema de filtragem (112) através de uma ou mais aberturas de extinção de incêndios (304) do sistema de filtragem (112). 26. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 23 a 25, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de aplicação (306) está disposto no lado externo de um espaço interno (142, 248) do sistema de filtragem (112), particularmente no lado externo de um espaço de gás bruto (312) do sistema de filtragem (112) e/ou no lado externo de um espaço de gás puro do sistema de filtragem (112). 27. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 15 a 26, caracterizado pelo fato de que o sistema de filtragem (112) compreende um ou mais módulos de filtro (122), que são formados como carros de transporte (180) que podem ser conduzidos ou deslocados, sendo que uma parede (308, 322, 324) de um dos ou dos vários carros de transporte (180) compreende uma ou mais aberturas de extinção de incêndios (304), que em uma operação normal do sistema de filtragem (112), são fechadas por meio de um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302). 28. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 1 a 27, caracterizado pelo fato de que o sistema de filtragem (112) compreende um ou mais módulos de filtro (122) e um canal coletor (162), ao qual pode ser alimentado um fluxo de gás puro do um ou dos vários módulos de filtro (122), que pode ser obtido através da limpeza do fluxo de gás bruto, sendo que o canal coletor (162) está disposto acima do um ou dos vários módulos de filtro (122), em particular, diretamente acima do um ou dos vários módulos de filtro (122). 29. Sistema de filtragem (112) de acordo com uma das formas de concretização 1 a 28, caracterizado pelo fato de que o sistema de filtragem (112) compreende um ou mais módulos de filtro (122), que compreendem um dispositivo de pré-separação (412), sendo que o dispositivo de pré-separação (412), caso necessário, pode estar dis- posto no módulo de filtro (122) e/ou sendo que o dispositivo de pré- separação (412) compreende um filtro de inércia (416) ou filtro de labirinto (414). 30. Sistema de pintura (100) para pintar peças (102), parti-cularmente carrocerias de veículos (104), compreendendo pelo menos um sistema de filtragem (112), de acordo com uma das formas de concretização 1 a 29. 31. Processo para separar impurezas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas por meio de um sistema de filtragem (112), compreendendo: - alimentação do fluxo de gás bruto a vários elementos filtrantes (182), que estão dispostos em receptáculos de elementos filtrantes (184) de um módulo de filtro (122), sendo que o módulo de filtro (122) está disposto em e/ou em um receptáculo do módulo de filtro (120) do sistema de filtragem (112); - separação de impurezas do fluxo de gás bruto nos elementos filtrantes (182); - remoção do módulo de filtro (122) de e/ou do receptáculo do módulo de filtro (120); - substituição de um ou de vários dos elementos filtrantes (182) mais sujos dispostos nos receptáculos de elementos filtrantes (184) por um ou vários elementos filtrantes (182) menos sujos; - disposição do módulo de filtro (122) ao e/ou no receptáculo do módulo de filtro (120). 32. Processo para separar impurezas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas, particularmente de acordo com a forma de concretização 31, compreendendo: - alimentação do fluxo de gás bruto a pelo menos um elemento filtrante (182); - separação de impurezas do fluxo de gás bruto no pelo menos um elemento filtrante (182), pelo que o pelo menos um elemento filtrante (182) suja; - substituição do pelo menos um elemento filtrante (182) sujo por um elemento filtrante (182) novo por meio de um dispositivo de troca automático (208). 33. Processo para operar um sistema de filtragem (112) para separar impurezas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas, particularmente de um sistema de filtragem (112), de acordo com uma das formas de concretização 1 a 29, compreendendo: ativação de um dispositivo de proteção contra o fogo (300) para evitar, conter e/ou apagar um incêndio no sistema de filtragem (112), sendo que uma propagação de chamas é influenciada por meio de um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302) do dispositivo de proteção contra o fogo (300). 34. Processo de acordo com a forma de concretização 33, caracterizado pelo fato de que por meio de um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302), no caso de um incêndio, uma ou mais aberturas de extinção de incêndios (304) do sistema de filtragem (112) são liberadas.

Claims (16)

1. Sistema de filtragem (112) para separar impurezas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas, compreende uma estrutura de base (116), através da qual o fluxo de gás bruto pode ser conduzido e que compreende pelo menos um receptáculo do módulo de filtro (120) para receber pelo menos um módulo de filtro (122), que pode opcionalmente estar disposto a e/ou no pelo menos um receptáculo do módulo de filtro (120) ou que pode ser removido de e/ou do mesmo, sendo que pelo menos um módulo de filtro (122) compreende vários receptáculos de elementos filtrantes (184) para receber vários elementos filtrantes (182) independentes uns dos outros caracterizado pelo fato de que o pelo menos um módulo de filtro (122) é formado como um carro de transporte (180) que pode ser conduzido ou deslocado e em que o pelo menos um receptáculo do módulo de filtro (120) compreende pelo menos um dispositivo de válvula (128) para a abertura ou fechamento opcional de uma abertura de entrada (134) do receptáculo do módulo de filtro (120), através da qual pelo menos uma parte do fluxo de gás bruto do receptáculo do módulo de filtro (120) é alimentado e/ou uma abertura de saída (144) do receptáculo do módulo de filtro (120), através da qual um fluxo de gás pode ser descarregado do receptáculo do módulo de filtro (120).
2. Sistema de filtragem (112) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que vários elementos filtrantes (182) são componentes de um dispositivo de filtro (118) do módulo de filtro (122) e em uma operação do filtro do sistema de filtragem (112) podem ser passados paralelamente uns em relação aos outros com o fluxo de gás bruto a ser limpo e/ou que o pelo menos um módulo de filtro (122) compreende vários dispositivos de filtro (118), que em uma operação do filtro do sistema de filtragem (112) podem ser passados um após o outro com o fluxo de gás bruto a ser limpo e/ou que o pelo menos um módulo de filtro (122) compreende um dispositivo de filtro de entrada (186), um dispositivo de filtro principal (188) e/ou um dispositivo de segundo filtro (190), que em uma operação do filtro do sistema de filtragem (112) podem ser passados um após o outro com pelo menos um fluxo parcial do fluxo de gás bruto.
3. Sistema de filtragem (112) de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que o pelo menos um módulo de filtro (122) e/ou o pelo menos um receptáculo do módulo de filtro (120) compreende um dispositivo de guia (168) para conduzir, mover e/ou reter o pelo menos um módulo de filtro (122) relativamente ao pelo menos um receptáculo do módulo de filtro (120).
4. Sistema de filtragem (112) de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que a construção de base (116) compreende pelo menos uma abertura de acesso (146), que pode ser fechada, através da qual um espaço interno (126) do pelo menos um receptáculo do módulo de filtro (120) é acessível para introduzir e/ou para remover o pelo menos um módulo de filtro (122) no lado externo do sistema de filtragem (112).
5. Sistema de filtragem (112) de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de que o sistema de filtragem (112) compreende vários receptáculos do módulo de filtro (120) dispostos em oposição uns aos outros em relação a um plano central longitudinal vertical (124) do sistema de filtragem (112) e/ou vários receptáculos do módulo de filtro (120) dispostos em série em uma direção longitudinal (110) do sistema de filtragem (112) e/ou que o sistema de filtragem (112) compreende vários receptáculos do módulo de filtro (120), que formam canais de fluxo (130) do sistema de filtragem (112), que podem ser passados independente- mente uns dos outros, sendo que por meio dos dispositivos de válvula (128) do sistema de filtragem (112), canais de fluxo (130) individuais ou múltiplos podem ser bloqueados ou liberados e/ou que o sistema de filtragem (112) compreende pelo menos um duto de gás bruto (142) que se estende entre pelo menos dois receptáculos do módulo de filtro (120), através do qual o fluxo de gás bruto pode ser conduzido e ser admitido nas aberturas de entrada (134) dos receptáculos do módulo de filtro (120) e/ou que o sistema de filtragem (112) compreende pelo menos um canal de gás puro (160), que se estende entre pelo menos dois receptáculos do módulo de filtro (120), através do qual um fluxo de gás puro, que pode ser obtido separando as impurezas do fluxo de gás bruto, pode ser descarregado e/ou que pelo menos um receptáculo do módulo de filtro (120) está disposto em uma parede externa (150) da construção de base (116) e/ou está integrado na parede externa (150) da construção de base (116) e que pelo menos um módulo de filtro (122) pode estar disposto no pelo menos um receptáculo do módulo de filtro (120) colocando o mesmo na parede externa (150).
6. Sistema de filtragem (112) para separar impurezas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas, como definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado pelo fato de que compreende pelo menos um receptáculo de elemento filtrante (184) para receber pelo menos um elemento filtrante (182) e pelo menos um dispositivo de troca (208) para a substituição automática de um elemento filtrante (182) mais sujo disposto no pelo menos um receptáculo de elemento filtrante (184) por um elemento filtrante (182) menos sujo.
7. Sistema de filtragem (112) para separar impurezas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas, como definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado pelo fato de que com- preende: - uma construção de base (116), através da qual o fluxo de gás bruto pode ser conduzido; e - um dispositivo de proteção contra o fogo (300), por meio do qual um incêndio pode ser evitado, contido e/ou apagado no sistema de filtragem (112), sendo que o dispositivo de proteção contra incêndios (300) compreende um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302) para influenciar uma propagação das chamas.
8. Sistema de filtragem (112) de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de proteção contra o fogo (300) compreende um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302), que podem ser acionados no caso de um incêndio e/ou que um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302) compreendem um material inibidor de incêndios ou são formados de um material inibidor de incêndios e/ou que um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302) compreendem um material ou são formados a partir de um material, que pode ser dissolvido, liquefeito e/ou queimado pela ação do calor e/ou pelo contato com um reagente, sendo que um ou os vários elementos de proteção contra o fogo (302) estão dispostos preferencialmente em uma posição de saída em um ou mais receptáculos (314) para um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302) e que o material do um ou dos vários elementos de proteção contra o fogo (302), em comparação com um material de um ou dos vários receptá-culos (314), apresenta preferencialmente um ponto de fusão mais baixo, uma menor resistência às chamas e/ou uma menor estabilidade química e/ou física.
9. Sistema de filtragem (112) de acordo com a reivindicação 7 ou 8, caracterizado pelo fato de que por meio de um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302), no caso de um incêndio, uma ou mais aberturas de extinção de incêndios (304) do sistema de filtragem (112) podem ser liberadas, sendo que uma ou as várias aberturas de extinção de incêndios (304) do sistema de filtragem (112) são recessos ou rebaixos em uma ou mais paredes (308, 322, 324) do sistema de filtragem (112), que em uma operação normal do sistema de filtragem (112) são fechados por meio de um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302).
10. Sistema de filtragem (112) de acordo com qualquer uma das reivindicações 7 a 9, caracterizado pelo fato de que o sistema de filtragem (112) compreende um ou mais elementos filtrantes (182) e/ou um ou mais módulos de filtro (122), cujo espaço interno (248), no caso de um incêndio, é acessível por fora através da remoção de um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302).
11. Sistema de filtragem (112) de acordo com qualquer uma das reivindicações 7 a 10, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de proteção contra o fogo (300) compreende um dispositivo de aplicação (306), por meio do qual um material de extinção de incêndios e/ou um reagente podem ser distribuídos e/ou sendo que por meio do dispositivo de aplicação (306) um material, preferencialmente, de extinção de incêndios e/ou um reagente podem ser distribuídos em um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302) e/ou sendo que preferencialmente no caso de um incêndio, por meio do dispositivo de aplicação (306), o material de extinção de incêndios e/ou o reagente podem ser distribuídos para um espaço interno (142, 248) do sistema de filtragem (112) através de uma ou mais aberturas de extinção de incêndios (304) do sistema de filtragem (112) e/ou sendo que o dispositivo de aplicação (306) está disposto preferencialmente no lado externo de um espaço interno (142, 248) do sistema de filtragem (112), particularmente no lado externo de um espaço de gás bruto (312) do sistema de filtragem (112) e/ou no lado externo de um espaço de gás puro do sistema de filtragem (112).
12. Sistema de filtragem (112) de acordo com qualquer uma das reivindicações 7 a 11, caracterizado pelo fato de que o sistema de filtragem (112) compreende um ou mais módulos de filtro (122), que são formados como carros de transporte (180) que podem ser conduzidos ou deslocados, sendo que uma parede (308, 322, 324) de um dos ou dos vários carros de transporte (180) compreende uma ou mais aberturas de extinção de incêndios (304), que em uma operação normal do sistema de filtragem (112) são fechadas por meio de um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302), e/ou que o sistema de filtragem (112) compreende um ou mais módulos de filtro (122) e um canal coletor (162), ao qual pode ser alimentado um fluxo de gás puro do um ou dos vários módulos de filtro (122), que pode ser obtido através da limpeza do fluxo de gás bruto, sendo que o canal coletor (162) está disposto acima do um ou dos vários módulos de filtro (122), em particular, diretamente acima do um ou dos vários módulos de filtro (122) e/ou que o sistema de filtragem (112) compreende um ou mais módulos de filtro (122), que compreendem um dispositivo de pré- separação (412), sendo que o dispositivo de pré-separação (412), caso necessário, pode estar disposto no módulo de filtro (122) e/ou sendo que o dispositivo de pré-separação (412) compreende um filtro de inércia (416) ou filtro de labirinto (414).
13. Sistema de pintura (100) para pintar peças (102), parti-cularmente carrocerias de veículos (104), caracterizado pelo fato de que compreende pelo menos um sistema de filtragem (112), como definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 12.
14. Processo para separar impurezas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas por meio de um sistema de filtragem (112) como definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 12, caracterizado pelo fato de que compreende: - alimentação do fluxo de gás bruto a vários elementos filtrantes (182), que estão dispostos em receptáculos de elementos filtrantes (184) de um módulo de filtro (122), sendo que o módulo de filtro (122) está disposto em e/ou em um receptáculo do módulo de filtro (120) do sistema de filtragem (112) e é formado como um carro de transporte (180) que pode ser conduzido ou deslocado; - separação de impurezas do fluxo de gás bruto nos elementos filtrantes (182); - remoção do módulo de filtro (122) de e/ou do receptáculo do módulo de filtro (120); - substituição de um ou de vários dos elementos filtrantes (182) mais sujos dispostos nos receptáculos de elementos filtrantes (184) por um ou vários elementos filtrantes (182) menos sujos; - disposição do módulo de filtro (122) ao e/ou no receptáculo do módulo de filtro (120) - abertura ou fechamento opcional de uma abertura de entrada (134) do receptáculo do módulo de filtro (120), através da qual pelo menos uma parte do fluxo de gás bruto do receptáculo do módulo de filtro (120) é alimentado e/ou uma abertura de saída (144) do receptáculo do módulo de filtro (120), através da qual um fluxo de gás pode ser descarregado do receptáculo do módulo de filtro (120) por meio de um dispositivo de válvula (128).
15. Processo para separar impurezas de um fluxo de gás bruto contendo impurezas, de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de que compreende: - alimentação do fluxo de gás bruto a pelo menos um ele- mento filtrante (182); - separação de impurezas do fluxo de gás bruto no pelo menos um elemento filtrante (182), pelo que o pelo menos um elemento filtrante (182) é contaminado; - substituição do pelo menos um elemento filtrante (182) sujo por um elemento filtrante (182) novo por meio de um dispositivo de troca automático (208).
16. Processo para operar um sistema de filtragem (112) como definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 12, caracterizado pelo fato de que: ativação de um dispositivo de proteção contra o fogo (300) para evitar, conter e/ou apagar um incêndio no sistema de filtragem (112), sendo que uma propagação de chamas é influenciada por meio de um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302) do dispositivo de proteção contra o fogo (300), sendo que de preferência por meio de um ou mais elementos de proteção contra o fogo (302), no caso de um incêndio, uma ou mais aberturas de extinção de incêndios (304) do sistema de filtragem (112) são liberadas.
BR112016009240-6A 2013-11-04 2014-10-23 Sistema de filtragem, sistema de pintura e processo para operar um sistema de filtragem BR112016009240B1 (pt)

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