EA002459B1 - Способ формирования на месте соединения между бетонными плитами - Google Patents

Способ формирования на месте соединения между бетонными плитами Download PDF

Info

Publication number
EA002459B1
EA002459B1 EA200100115A EA200100115A EA002459B1 EA 002459 B1 EA002459 B1 EA 002459B1 EA 200100115 A EA200100115 A EA 200100115A EA 200100115 A EA200100115 A EA 200100115A EA 002459 B1 EA002459 B1 EA 002459B1
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
concrete
ground
joint
grid
zones
Prior art date
Application number
EA200100115A
Other languages
English (en)
Other versions
EA200100115A1 (ru
Inventor
Хосе Рамон Васкес Руис Дель Арболь
Original Assignee
Хосе Рамон Васкес Руис Дель Арболь
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Хосе Рамон Васкес Руис Дель Арболь filed Critical Хосе Рамон Васкес Руис Дель Арболь
Publication of EA200100115A1 publication Critical patent/EA200100115A1/ru
Publication of EA002459B1 publication Critical patent/EA002459B1/ru

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00Details of pavings
    • E01C11/02Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints
    • E01C11/04Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints for cement concrete paving
    • E01C11/06Methods of making joints
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00Details of pavings
    • E01C11/02Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints
    • E01C11/04Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints for cement concrete paving
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00Details of pavings
    • E01C11/02Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints
    • E01C11/04Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints for cement concrete paving
    • E01C11/14Dowel assembly ; Design or construction of reinforcements in the area of joints

Landscapes

  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Forms Removed On Construction Sites Or Auxiliary Members Thereof (AREA)
  • Working Measures On Existing Buildindgs (AREA)
  • Disintegrating Or Milling (AREA)
  • Farming Of Fish And Shellfish (AREA)
  • Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)
  • Road Repair (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)

Abstract

Способ формирования на месте соединений между бетонными плитами, при котором вдоль линий соединения укладывают во время ведения работ простое сетчатое армирующее устройство со схемой отрезки и сгибания, заранее подготовленной в мастерских. Таким образом используют явление усадки, чтобы получить попеременные зоны выемок и выступов вдоль соединений прилегающих плит непрерывно в бетоне, выполненные с возможностью обеспечения удовлетворительной связи между ними. Способ предусматривает так же применение бетонного разделительного компонента, содействующего образованию трещины с предотвращением поступления воды на платформу; этот компонент может быть прикреплён к указанному устройству. Данное изобретение применимо для бетонного покрытия автодорог, шоссе и портовых зон, для складирования грузов и позволяет создавать щебёночное покрытие дорог без использования слоя основы и дополнительного подстилающего слоя грунта.

Description

Данное изобретение, в общем, относится к способу формирования на месте соединения между бетонными плитами и, более конкретно, данное изобретение относится к способу формирования соединения в выполняемых на месте линейных сооружениях, таких как бетонные дорожные покрытия, в частности автодороги, улицы, шоссе, железнодорожное полотно, каналы и платформы в портах и аэропортах, и также к средствам их выполнения.
Уровень техники
Из уровня техники известны следующие устройства для создания соединений в бетонных дорожных покрытиях:
1) Распределительные блоки, описанные в патенте Испании № 438.002.
2) Классические стальные штыри с пластмассовым покрытием, устанавливаемые в направлении середины толщины плиты, описанные, например, в патенте И8,А, 3437017, имеют недостаток, заключающийся в создании сильного локализованного давления, результатом чего является зазор в пространстве, который они занимают в бетоне, и в связи с этим снижение их эффективности. Это требует либо увеличенной толщины плиты, либо более низкого слоя основания и дополнительных слоев подстилающего грунта. При этом введение поперечных штырей удовлетворительных результатов пока не дало.
3) Волнообразные плиты, установленные вертикально на грунте и прикрепленные к грунту, требуют поперечной подачи, что снижает производительность и вызывает необходимость дополнительного поперечного доступа. Это решение еще не дало ожидаемого результата, поскольку предполагаемое образование зубцов не достигается и желаемое распределение нагрузки не обеспечивается.
4) Заявки на патент Испании того же заявителя № Р-9402515 на «Систему копланарного соединения между бетонными плитами», поданная 09 декабря 1994г., № Р-9500530 на «Систему соединения между бетонными и аналогичными плитами», поданная 09 марта 1995г., и заявка РСТ/Е895/00072 на «Способ строительства линейных бетонных сооружений с внутренними зазорами и устройства для его реализации», поданная 09 июня 1995 г.
Эти системы требуют приложения нагрузки к кромкам прилегающих плит сразу же по достижении поверхности канавки и до начала усадки бетона, что иногда обусловливает излишнее число трещин, являющихся причиной ненадежности этих систем. Предлагаемый способ реализуется полностью естественно и автоматически и поэтому является надежным.
Сущность изобретения
С помощью устройства описываемый способ использует усадку бетона, чтобы кромки получаемых плит опирались друг на друга. Это дополняется разделительным компонентом, предотвращающим поступление воды в платформу через эти кромки и прикрепляемым к указанному устройству.
Устройство представляет собой гнутую стальную сетку, устанавливаемую таким образом, что ее ось параллельна формируемому соединению и находится в одной плоскости с осью этого соединения. Несколько проволок разрезают и сгибают перпендикулярно оси сетки в направлении той стороны, в которой разрез отсутствует, образуя угол. Выступающие наружу проволоки разрезают с другой стороны от оси сетки и сгибают в направлении, противоположном предыдущему. Продолжая таким образом, получают железные детали, попеременно наклоненные в ту или другую сторону относительно оси сетки, которые образуют наклонные опорные поверхности плиты над прилегающей плитой. Эта форма сетки позволяет формировать трещины от верхней части вниз; и то же выполняют в отношении трещин, образующихся снизу вверх, для формирования одной трещины.
Краткое описание чертежей
Подробное описание данного изобретения излагается ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 изображает горизонтальную проекцию сетки с разрезами;
фиг. 2 - сечение в плоскости, перпендикулярной направлению соединения, показывающее изогнутую проволоку;
фиг. 3 - горизонтальную проекцию сетки с отгибами;
фиг. 4 - сечение, показывающее еще один возможный вариант выполнения сетки;
фиг. 5 - горизонтальную проекцию сетки по фиг. 4;
фиг. 6 - отдельную плиту, выполненную согласно описываемому способу, в перспективе;
фиг. 7 - сечение с проволоками, армирующими углубленную зону и прикрепляющими разделительный компонент;
фиг. 8 - горизонтальную проекцию проволок, изображенных на фиг. 7;
фиг. 9 - сечение с устройством и арматурой зоны выемки, с исключением скрытых линий.
Подробное описание изобретения
Фиг. 1 изображает горизонтальную проекцию сетки 2, используемой для формирования соединения согласно фиг. 2, где разрезы 6 и 7 имеются в проволоках 11, для их последующего сгибания с формированием частей (зубцов) 13 и 14 до приобретения ими формы, как показано на фиг. 3.
На фиг. 2 гнутая стальная сетка изображена на грунте 10 или вблизи него. Проволоки 11 сетки 2, параллельные оси 1, имеют разрезы 6 и попеременно на той или другой стороне от оси
1. Части 13 и 14 сетки между двумя последовательными разрезами одних и тех же проволок сгибают вокруг проволоки, параллельной оси 1 и расположенной вблизи нее, пока выступ параллельной проволоки и далее от оси не останется на другой стороне.
Описываемый способ образования частей и 14 проволоки 2 допускает другие альтернативы.
На фиг. 3 параллельные проволоки могут быть исключены, так же как и проволоки, которые на большем расстоянии от оси отклонены к грунту; эту часть 12 сетки 2 можно использовать для армирования зоны 15 (фиг. 6) выемки, как показано на фиг. 7 и 8, а также для прикрепления с помощью скобы 17 или аналогичного средства разделительного компонента 3, находящегося над устройством, согласно изобретению, и отделяемого от него пластмассовой деталью 18 или аналогичным средством, согласно фиг. 9, где стальные прутки, невидимые в сечении, не изображены.
Эти зубцы 13 и 14 следует выполнить из рифленой стальной или из иного материала проволоки для лучшего сцепления с бетоном, при этом материал должен обладать повышенным значением модуля упругости.
В верхней части траверсы, образуемой частями 13, 14 гнутой сетки, расположен разделительный компонент 3, который можно прикрепить к указанным частям, если армирование зон 15 выемок не предусматривается.
После укладки бетона, благодаря компоненту 3, который ослабляет сечение, в котором он находится, и благодаря попеременно отогнутым частям 13 и 14 сетки и усадка бетона при его схватывании, и прилагаемые впоследствии к нему нагрузки будут создавать поверхность 5 трещинообразования, попеременно наклоненную в соответствии с отогнутыми частями 13 и сетки, образуя зоны 15 и 16 выемок и выступов между плитами 8 и 9, опирающимися друг на друга.
Проволоку 4, перпендикулярную оси 1, остающуюся между зоной 15 выемки и зоной 16 выступа одной и той же плиты, не отрезают, чтобы она служила соединением между образованными в сетке 2 частями 13 и 14, сохраняя их в соединенном состоянии при смещении, расположении и для устойчивости во время бетонирования.
Фиг. 4 изображает сечение еще одного возможного варианта выполнения сетки 2 для формирования соединения. В этом варианте ось сетки совпадает с одной из проволок, а части 13 и 14 сетки отогнуты параллельно поверхности грунта.
На фиг. 5 показана горизонтальная проекция этой сетки - в данном случае проволока без разреза является проволокой, совпадающей с осью 1 сетки 2, при этом остальные проволоки разрезаны аналогично тому, как и по фиг. 3. Альтернативное выполнение, изображенное на фиг. 4 и 5, целесообразно применять в случае трещинообразования бетона, в основном, за счет приложения вертикальных нагрузок в ослабленной зоне. В этом случае поверхности растрескивания будут образовываться в наклонных плоскостях, направленных от кромок частей 13 и 14 в сторону верхней прорези. Это альтернативное осуществление нецелесообразно применять в случае, когда растрескивание предполагается только по причине усадки бетона вдоль, по существу, вертикальной линии вниз от верхней прорези.
Ось компонента 3 будет находиться в той же плоскости, что и ось 1 сетки, перпендикулярной грунту, при этом разделительный компонент прикреплен к отогнутым частям 13 и 14 сетки, а его верхняя часть находится на уровне поверхности покрытия или вблизи поверхности покрытия. Такое расположение позволяет устранить необходимость выполнения поверхностной канавки в покрытии, поскольку точно определено местонахождение компонента.
Разделительный компонент 3, помимо ослабления сечения для образования поверхности 5 растрескивания, которая образует опорные зоны 15 и 16 между плитами, может предотвращать протечку воды через трещину 5 за счет водонепроницаемого соединения, гарантируя исключение появления мелких частиц по причине эффекта фонтанирования жидкого грунта.
Обеспечиваемое данным способом преимущество состоит в том, что он устраняет относительное вертикальное перемещение плит вследствие трещинообразования 5 за счет обеспечения сетки между поверхностными заполнителями, и поэтому фонтанирование жидкого грунта также исключается. Этот способ также позволяет выполнить верхний слой заполнителя без появления трещин в указанном слое.
Эта система позволяет не только заменить традиционные штыри, но также и обеспечивает экономию за счет более тонкого слоя основания и отсутствия необходимости в дополнительном слое подстилающего грунта, которые до сих пор были необходимы для возможности интенсивного дорожного движения.
Боковые стороны плит, в которые штыри обычно не помещали, могут быть также оставлены с предлагаемым типом укрепляющей арматуры, обеспечивая состояние контура плиты, которое значительно снижает напряжения, и обеспечивая возможность изготавливать плиты меньшей толщины, но с той же конструкционной прочностью.
Фиг. 6 изображает в перспективе отдельную плиту, на которой хорошо видна получаемая поверхность 5 трещинообразования, имеющая зоны 15 и 16 выемок и выступов, которые сцепляются с соответствующими зонами прилегающих плит.
Этот способ будет иметь те же преимущества, если разделительный компонент 3 установлен перпендикулярно грунту, опираясь на него, и если сетка 2 - когда ее часть параллельна грунту - находится вблизи поверхности покрытия. В этом случае плита как бы перевернута.
Этот способ является тем же, когда образованная отрезанной проволокой ломаная линия сформирована разделительным компонентом 3 и сетка отрезана по оси 1.

Claims (2)

1. Способ формирования на месте соединения в бетонном дорожном покрытии, при котором в местах соединений на поверхность грунта, на которую наносят покрытие, помещают средства, взаимодействующие после укладки на них бетона с ослабленными участками верхней части секции дорожного покрытия с формированием соединений, отличающийся тем, что указанные средства представляют собой устройства, включающие множество наклонных сетчатых частей (13, 14), расположенных под
Фиг. 1
Фиг. 2 одинаковым углом относительно плоскости, перпендикулярной поверхности грунта, в месте, предусмотренном для соединения, но в различных направлениях в прилегающих областях, что предопределяет при образовании трещин формирование наклонных зон (15, 16), которые способствуют укладке внахлест смежных плит (8, 9).
2. Способ формирования соединения по п.1, отличающийся тем, что устройства представляют собой металлические сетки (2), в которых проволоки имеют множество разрезов (6, 7), расположенных попеременно с каждой стороны плоскости, перпендикулярной поверхности грунта, в месте, предусмотренном для соединения, и области, расположенные между двумя разрезами (6-6, 7-7), изогнуты с образованием наклонных сетчатых частей (13, 14).
EA200100115A 1998-07-07 1999-07-06 Способ формирования на месте соединения между бетонными плитами EA002459B1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES009801429A ES2149103B1 (es) 1998-07-07 1998-07-07 Procedimiento de imbricacion articulada entre losas de hormigon in situ.
PCT/ES1999/000213 WO2000001890A1 (es) 1998-07-07 1999-07-06 Procedimiento de imbricacion articulada entre losas de hormigon in situ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EA200100115A1 EA200100115A1 (ru) 2001-06-25
EA002459B1 true EA002459B1 (ru) 2002-04-25

Family

ID=8304420

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA200100115A EA002459B1 (ru) 1998-07-07 1999-07-06 Способ формирования на месте соединения между бетонными плитами

Country Status (19)

Country Link
US (1) US6745532B1 (ru)
EP (1) EP1096070B1 (ru)
JP (1) JP4087566B2 (ru)
KR (1) KR100656850B1 (ru)
CN (1) CN1154766C (ru)
AT (1) ATE254215T1 (ru)
AU (1) AU751455B2 (ru)
BR (1) BR9911899A (ru)
CA (1) CA2336674C (ru)
CU (1) CU22951A3 (ru)
DE (1) DE69912791T2 (ru)
DK (1) DK1096070T3 (ru)
EA (1) EA002459B1 (ru)
ES (2) ES2149103B1 (ru)
PL (1) PL200649B1 (ru)
PT (1) PT1096070E (ru)
TR (1) TR200100570T2 (ru)
UA (1) UA66386C2 (ru)
WO (1) WO2000001890A1 (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1815086A1 (en) * 2004-10-29 2007-08-08 Excellent Systems A/S System for constructing tread surfaces
HN2005034913A (es) 2005-10-12 2011-11-03 Pablo Covarrubias Juan Losas con dimensiones perfeccionadas para pavimentos de calles, caminos, carreteras y metologia para determinar el diseño de dicha losa
CN101886362B (zh) * 2010-07-27 2012-07-18 上海交通大学 水泥混凝土路面胀缝构造方法
CN103410148B (zh) * 2013-05-29 2015-11-25 中建保华建筑有限责任公司 一种应用于基础底板混凝土浇筑的拦截网及其施工方法
US10870985B2 (en) 2017-05-03 2020-12-22 Illinois Tool Works Inc. Concrete slab load transfer and connection apparatus and method of employing same
ES2693419B2 (es) * 2017-06-08 2019-10-15 Ruiz Del Arbol Jose Ramon Vazquez Pavimento de hormigón armado de espesor reducido
US10837144B2 (en) 2018-03-09 2020-11-17 Illinois Tool Works Inc. Concrete slab load transfer apparatus and method of manufacturing same
CN111636294A (zh) * 2019-03-01 2020-09-08 中铁二院工程集团有限责任公司 一种艰险山区高速铁路高墩大跨度车站桥构造
US11203840B2 (en) 2019-06-25 2021-12-21 Illinois Tool Works Inc. Method and apparatus for two-lift concrete flatwork placement

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1221660B (de) * 1956-05-25 1966-07-28 E H Ernst Herion Dr Ing Dr Ing Fugeneinlage fuer Scheinfugen
DE1279918B (de) * 1963-05-25 1968-10-10 Krupp Gmbh Vergossene Fugenverbindung von zwei Bauteilen
US3437017A (en) * 1964-08-05 1969-04-08 Baustahlgewebe Gmbh Reinforced concrete road construction
ES438082A1 (es) * 1974-06-21 1977-02-16 Thiry Josette Denise Perfeccionamientos en los bloques de distribucion para la construccion de juntas anti-compresion diferencial.
SU1057600A2 (ru) * 1982-06-17 1983-11-30 Дальневосточный Филиал Государственного Проектно-Изыскательского И Научно-Исследовательского Института "Аэропроект" Шов аэродромного и дорожного монолитного покрыти
SU1416591A1 (ru) * 1986-10-21 1988-08-15 Ленинградский инженерно-строительный институт Дорожна сочлененна плита
ES2114422A1 (es) * 1994-12-09 1998-05-16 Vazquez Ruiz Del Arbol Jose Ra Sistema de acoplamiento coplanario entre losas de hormigon.

Family Cites Families (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2882714A (en) * 1955-10-14 1959-04-21 Phillips Petroleum Co Laminated interlocking block
AT298745B (de) * 1967-10-17 1972-05-25 Dyckerhoff & Widmann Ag Dycker Verfahren zum Erzeugen von Rissen in Bauteilen ausVerfahren zum Erzeugen von Rissen in Bauteilen aus Stahlbeton, insbesondere in fahrbahndecken Stahlbeton, insbesondere in Fahrbahndecken
US3513609A (en) * 1968-03-13 1970-05-26 Du Pont Tendons for post-tensioned concrete construction
NL7004773A (ru) * 1970-04-03 1971-10-05
US3775240A (en) * 1970-11-27 1973-11-27 Heckinger And Ass Inc Structural building module
US3870587A (en) * 1973-05-14 1975-03-11 Northrop Corp Ice Floor
US4019298A (en) * 1973-07-18 1977-04-26 Johnson Iv John J Beam suspension system
US4003172A (en) * 1975-09-30 1977-01-18 Pawl Walter S Peripherally grooved building blocks in a wall construction
US4287693A (en) * 1980-03-26 1981-09-08 Pawling Rubber Corporation Interlocking rubber mat
US4394201A (en) * 1980-10-31 1983-07-19 Ernst Haeussler Concrete slab assembly, especially for building facades
US4449844A (en) * 1981-05-11 1984-05-22 Larsen Torbjorn J Dowel for pavement joints
US4867598A (en) * 1987-10-16 1989-09-19 Winter Amos G Iv Tapered dovetail mortise and tenon joint structure
GB8809230D0 (en) * 1988-04-19 1988-05-25 Raychem Ltd Inhibiting corrosion in reinforced concrete
US4991248A (en) * 1988-05-13 1991-02-12 Allen Research & Development Corp. Load bearing concrete panel reconstruction
US5106227A (en) * 1989-07-25 1992-04-21 Hifh Technologies, Inc. Reinforced asphalt concrete and structure for producing same
US5226279A (en) * 1992-03-09 1993-07-13 Rendon Herrero Oswald Sealing method for the treatment of portland cement concrete
US5349797A (en) * 1993-04-29 1994-09-27 The Dow Chemical Company Joint liquid stop
US5513925A (en) * 1994-09-19 1996-05-07 The Board Of Trustees Of The University Of Illinois Stress absorbing composite for road repair and method
AU2566795A (en) 1995-06-09 1997-01-09 Jose Ramon Vazquez Ruiz Del Arbol Process for constructing linear concrete works with internal cavities, and devices for implementing such process
WO1998017357A1 (en) * 1996-10-18 1998-04-30 Variform Oy Protective structure
US6484464B1 (en) * 1997-01-22 2002-11-26 Icom Engineering Corporation Floor and roof structures for buildings
US6427406B1 (en) * 1998-12-11 2002-08-06 Swa Holding Company, Inc. Monolithic stud form for concrete wall production
US6357194B1 (en) * 1999-03-11 2002-03-19 Archie Valejo Jones, Jr. Tapered dovetail joint
CA2306295A1 (en) * 2000-04-20 2001-10-20 Bot Construction Limited Bridge structure with concrete deck having pre-cast slab
US6389774B1 (en) * 2001-02-13 2002-05-21 Gregory Howard Carpenter Pipe dowel for concrete slab construction
US6470640B2 (en) * 2001-10-26 2002-10-29 Kalman Floor Company Reinforced shrinkage compensating concrete slab structure
US6578343B1 (en) * 2001-11-12 2003-06-17 Pipe Service, Inc. Reinforced concrete deck structure for bridges and method of making same

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1221660B (de) * 1956-05-25 1966-07-28 E H Ernst Herion Dr Ing Dr Ing Fugeneinlage fuer Scheinfugen
DE1279918B (de) * 1963-05-25 1968-10-10 Krupp Gmbh Vergossene Fugenverbindung von zwei Bauteilen
US3437017A (en) * 1964-08-05 1969-04-08 Baustahlgewebe Gmbh Reinforced concrete road construction
ES438082A1 (es) * 1974-06-21 1977-02-16 Thiry Josette Denise Perfeccionamientos en los bloques de distribucion para la construccion de juntas anti-compresion diferencial.
SU1057600A2 (ru) * 1982-06-17 1983-11-30 Дальневосточный Филиал Государственного Проектно-Изыскательского И Научно-Исследовательского Института "Аэропроект" Шов аэродромного и дорожного монолитного покрыти
SU1416591A1 (ru) * 1986-10-21 1988-08-15 Ленинградский инженерно-строительный институт Дорожна сочлененна плита
ES2114422A1 (es) * 1994-12-09 1998-05-16 Vazquez Ruiz Del Arbol Jose Ra Sistema de acoplamiento coplanario entre losas de hormigon.

Also Published As

Publication number Publication date
CN1154766C (zh) 2004-06-23
PT1096070E (pt) 2004-04-30
DK1096070T3 (da) 2004-03-08
KR100656850B1 (ko) 2006-12-12
CA2336674C (en) 2007-09-18
CA2336674A1 (en) 2000-01-13
JP2002519548A (ja) 2002-07-02
UA66386C2 (en) 2004-05-17
PL345345A1 (en) 2001-12-17
CN1308698A (zh) 2001-08-15
ES2149103B1 (es) 2001-06-01
PL200649B1 (pl) 2009-01-30
WO2000001890A1 (es) 2000-01-13
AU4616899A (en) 2000-01-24
TR200100570T2 (tr) 2001-06-21
ATE254215T1 (de) 2003-11-15
ES2211109T3 (es) 2004-07-01
CU22951A3 (es) 2004-04-13
DE69912791T2 (de) 2004-09-30
US6745532B1 (en) 2004-06-08
BR9911899A (pt) 2001-03-27
EP1096070B1 (en) 2003-11-12
DE69912791D1 (de) 2003-12-18
EP1096070A1 (en) 2001-05-02
JP4087566B2 (ja) 2008-05-21
EA200100115A1 (ru) 2001-06-25
KR20010071730A (ko) 2001-07-31
AU751455B2 (en) 2002-08-15
ES2149103A1 (es) 2000-10-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6568139B2 (en) Bridge structure with concrete deck having precast slab
US20070098491A1 (en) Pre-cast curbside access ramp and methods of making and installing the same
US8496397B2 (en) Precast concrete slabs and related systems, methods of manufacture and installation
EA002459B1 (ru) Способ формирования на месте соединения между бетонными плитами
US20210285169A1 (en) Girder for concrete bridges with an incorporated concrete overhang and vertical stay-in-place form and method for using same
JPH0735506U (ja) 透水性舗装用目地型枠
JPS6020642Y2 (ja) 道路継目伸縮装置
RU2119561C1 (ru) Плита сборного покрытия
CN109403209A (zh) 一种带滴水的人行道栏杆及其施工方法
JP3962138B2 (ja) Rc合成鋼床版桁橋
RU2185472C1 (ru) Плита сборного покрытия
US20050036834A1 (en) Monolithic pour joint
KR100605636B1 (ko) 콘크리트 포장용 마감 거푸집
JP2001317115A (ja) 自由勾配型函渠側溝
RU2091535C1 (ru) Плита сборного покрытия
JPH06306812A (ja) 融雪パネル
RU2122615C1 (ru) Способ формирования дорожной одежды
MXPA01000183A (en) PROCESS FOR THE ARTICULATED IMBRICATION OF CONCRETE SLABSói(IN SITU)
KR790001217B1 (ko) 교량용 신축 이음 공법
JP2515753Y2 (ja) 道路・駐車場等の融雪構造体
CN115679839A (zh) 结构简支桥面连续的桥梁、加固及施工方法
RU2163275C1 (ru) Конструкция сборно-монолитного пролетного строения
JPH0215687B2 (ru)
JPS6043505A (ja) 道路のジヨイント
HU207355B (hu) Eljárás az útburkolatok felszínén kialakuló repedések meggátlására

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): AM MD TM

MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): BY KZ KG TJ

MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): AZ RU