DE67569C - Auskunftgeber - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTA

PATENTSCHRIFT

KLASSE 2O: Eisenbahnbetrieb.

HERBERT LESLIE MANTON in MELBOURNE (CoLONiE Victoria, Australien).

Auskunftgeber.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 21. November 1891 ab.

Diese Erfindung hat den Zweck, dem Publikum Auskunft, z. B. Zeitangaben über die Ankunft und Abfahrt von Posten, Zügen, Pferdebahnen, Dampfern und anderen Beförderungsmitteln zu ertheilen. Die Vorrichtung wird in einem aufrechtstehenden, kastenartigen Gehäuse untergebracht, das an Strafsen, Erholungsplätzen oder an anderen Stellen aufgestellt wird. Durch Niederdrücken eines Knopfes wird die gewünschte Angabe veranlafst, wenn gleichzeitig ein Handgriff der Vorrichtung gedreht wird. Durch diese Drehung wird eine Scheibe bewegt, die so lange in Bewegung erhalten wird, bis der niedergedrückte Knopf, welcher in ein Loch der Scheibe tritt, diese Bewegung abstellt, während die verlangte Angabe in einem fensterartigen Ausschnitt des Gehäuses erscheint.

Die Vorderseite des Gehäuses ist in Felder von beliebiger Gröfse getheilt, die zur Aufnahme von Anzeigen dienen können; ebenso ist der obere Theil mit einem verzierten Aufsatz versehen, der als Raum z. B. für eine Uhr dienen kann. In dieser Ausstattung bietet'der Apparat besondere Bequemlichkeiten für das Publikum und veranlafst seine häufige Beachtung. Wo die Herstellungskosten der Vorrichtung eine Rolle nicht spielen, kann die Drehung der Anzeigescheibe durch einen kleinen elektrischen Motor veranlafst werden, der in dem Gehäuse untergebracht wird, und dessen Stromkreis durch Niederdrücken jedes der Druckknöpfe mit der Wirkung der Drehung der Anzeigescheibe geschlossen wird.

Auf beiliegenden Zeichnungen ist:
Fig. ι eine Vorderansicht der Vorrichtung, wobei die Vorderwand des Gehäuses der Deutlichkeit wegen abgenommen gedacht ist, Fig. 2 ein Verticalschnitt durch einen Theil der Vorrichtung; Fig. 3 und 4 sind Einzeldarstellungen bezw. in Seiten- und Vorderansicht eines Druckknopfes und seiner Verbindungen; Fig. 5 ist eine perspectivische Ansicht der vollständigen Vorrichtung mit den Eintheilungen auf der Vorderseite für die Aufnahme von Anzeigen; Fig. 6 zeigt diejenige Ausführungsform der Vorrichtung, bei welcher die Drehung der Anzeigescheibe durch einen elektrischen Motor veranlafst wird.

A ist die Anzeigescheibe, welche vertical auf der horizontalen Querwelle A¹ angeordnet ist, die in Lagern A² des Gehäuses läuft. Diese Anzeigescheibe enthält Löcher A^A von beliebiger Anzahl, die verschiedene Entfernungen von der Mitte der Scheibe A haben und zur Aufnahme von Druckknöpfen dienen. A^ ist ein Gegengewicht, welches an der Scheibe A befestigt ist, und B das Handrad bezw. die Kurbel, die auf der Welle A¹ sitzt und zur Drehung der Scheibe dient. Auf letzterer sind Felder bezw. Räume von beliebiger Anzahl vorgesehen, die zur Aufnahme der bezüglichen Auskünfte C dienen, welche der die Vorrichtung Benutzende erhalten will. D sind die Druckknöpfe (von entsprechender Anzahl), die vorn durch das Gehäuse hindurchtreten und etwas schwächere vordere Enden D¹ erhalten. Diese Druckknöpfe treten in die Löcher A^

der Scheibe A, und es werden auf den Knöpfen D auf diese Weise Schultern gebildet, welche jedes unnöthige weitere Eindrücken in die Löcher A* verhindern.

Die Knöpfe D stehen unter Wirkung von Federn D², die bei D³ an dem Gehäuse befestigt sind und gegen Stifte oder Anschläge Z>⁴ der Stifte wirken. An den a'ufseren Enden der Knöpfe oder dicht neben denselben sind Angaben C¹ auf der Scheibe A angebracht. E ist das Gehäuse, welches die Vorrichtung aufnimmt, und E¹ ist die vordere Fläche desselben, die in Felder E'² zur Aufnahme von allgemeinen Anzeigen getheilt ist. E³ ist der Ausschnitt, in welchem die durch den Apparat vermittelten Auskünfte erscheinen. Die Anzahl der Druckknöpfe D, der Angaben C¹ und der" Löcheryl⁴ ist übereinstimmend; sie richtet sich im übrigen nach den Erfordernissen, denen die Vorrichtung genügen soll.

Mit Bezug auf Fig. 6 ist zu bemerken, dafs die Bewegungen der Scheibe A auf elektrischem Wege erfolgt; F sind die Leitungsdrähte, F¹ der mit der Welle A¹ durch Leiter F² in Verbindung stehende Motor. F³ ist die elektrische Batterie, welche dem Motor F¹ Strom zuführt und durch die Druckknöpfe D abgeschlossen ist.

Die Benutzungsweise der Vorrichtung ist folgende: Angenommen, es wünscht eine Person in Erfahrung zu bringen, wann Züge nach Spandau von der Stadt abgehen, in welcher der Auskunftgeber Aufstellung gefunden hat. Sie erfährt dasselbe in folgender Weise: Sie sucht sich von den Druckknöpfen denjenigen aus, neben welchem die Bezeichnung »Spandau« zu lesen ist, und drückt diesen Druckknopf (zweckmäfsig mit der linken Hand) nieder und dreht gleichzeitig die Kurbel B und damit die Anzeigescheibe A, und zwar so lange, bis die Drehung der Scheibe dadurch verhindert wird, dafs der niedergedrückte Druckknopf das Loch A^ der Scheibe erreicht und gleichzeitig die verlangte Angabe C in dem Ausschnitt E^a der Vorderplatte erscheint. Nach Kenntnifsnahme der Angabe wird der Druckknopf D freigegeben und die Angabescheibe A wird durch das Gegengewicht A ⁵ in ihre Ausgangslage zurückgeführt, in welcher ein freies Feld in dem Ausschnitt erscheint.

Bei elektrischer Einrichtung des Apparates wird durch Niederdrücken des Knopfes D durch die Leitungsdrähte- F der elektrische Stromkreis geschlossen und der Motor F¹ in Bewegung gesetzt, der durch die Radübertragung F² die Angabescheibe dreht, bis sie mit dem vorbezeichneten Erfolg festgehalten wird.

Claims (1)

1. Patent-Ansprüche:

   Ein Auskunftgeber, bestehend aus einer mittels Handrades B drehbaren, zum gröfsten Theil durch ein Gehäuse verdeckten, mit Abfahrtszeiten und ähnlichen Angaben beschriebenen Scheibe A, welche durch das Eindrücken jedes der sogenannten Frageknöpfe D infolge Eintrittes derselben in die in ungleichem Abstande von der Achse befindlichen Löcher Aⁱ der Scheibe A in solchen Stellungen festgehalten werden kann, dafs jedesmal die Aufschrift des Frageknopfes mit der hinter dem Schauloch erscheinenden Angabe in Uebereinstimmung steht.

   An dem in Anspruch ι. gekennzeichneten ■ Auskunftgeber der Ersatz des Handrades B durch einen elektrischen Motor, dessen Stromleitung durch das Eindrücken jedes Frageknopfes geschlossen wird.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.