JP2989098B2 - 車両用灯具とその製造装置及び製造方法 - Google Patents

車両用灯具とその製造装置及び製造方法

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Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は灯具ボディの一部に灯室
内と外部とを連通させるための空気抜き穴を有する車両
用灯具に関し、特に樹脂成形によって成形する車両用灯
具とその製造装置及び製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に自動車用灯具は、灯具ボディとレ
ンズとで画成される灯室内にリフレクタや電球等を内装
した構成とされるが、灯室内を密封すると、灯室内の湿
度が飽和したときに水滴がレンズ面に結露して照射光量
の低下等を生じるおそれがある。このため、灯室内と外
部とを連通させて結露を防止するための空気抜き穴が設
けられる。したがって、灯具ボディを樹脂成形により形
成している灯具にあっては、樹脂成形用の金型装置の一
部に空気抜き穴を成形するための成形部を設け、の成形
部を利用して灯具ボディの樹脂成形と同時に灯具ボディ
に空気抜き穴を形成している。
【０００３】図１１は従来の空気抜き穴を有する灯具の
断面図、図１２（ａ）はその灯具ボディに開設された空
気抜き穴の近傍部分の断面図である。この灯具は、灯具
ボディ１Ｂに電球ソケット２により電球３を支持させ、
灯具ボディ１Ｂの前面開口１１にレンズ４を取着してい
る。そして、この灯具ボディ１Ｂとレンズ４とで画成さ
れる灯室内を外部と連通するように、灯具ボディ１Ｂの
放物面状をした背面の一部に空気抜き穴７Ｂを形成して
いる。この空気抜き穴７Ｂは、灯具ボティ１Ｂの背面に
ボス７１を突出形成し、このボス７１に通孔７２を開設
した構成としている。この場合、通孔７２が灯具ボディ
１Ｂの内面に開口する部分では、その径寸法を微小寸法
としている。この通孔７２の開口寸法を微小寸法とする
ことは、通孔７２を通して外部の水分が灯室内に進入す
ることを抑制するとともに、灯具ボディ１Ｂの内面を反
射処理してリフレクタとして構成する場合に、通孔７２
の開口部分において光の反射に悪影響を与えないように
するためである。
【０００４】また、図１２（ｂ）は前記空気抜き穴７Ｂ
を有する灯具ボディ１Ｂを樹脂成形する金型装置の一部
の断面図であり、この金型装置では、固定型１０１と可
動型１０２とで灯具ボティ１Ｂを成形するキャビティ１
０３を形成し、可動型１０２に前記ボス７１を形成する
ための凹部１０９を設けるとともに、その凹部１０９内
に通孔７２を開設するための成形ピン１１１Ｂを立設し
ている。この成形ピン１１１Ｂは前記したように通孔７
２の先端開口を微小径とするために、その先端部１１２
Ｂが基部よりも細径となるような２段構成とされてい
る。また、この場合、成形ピン１１１Ｂの先端部１１２
は固定型１０１のキャビティ面に当接してこれに密接さ
れるために、その先端面１１２Ｂａは固定型１０１の放
物面状の曲面に沿って多少テーパ状をした凹状の曲面に
形成されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】この金型装置を用いて
灯具ボディを樹脂成形する際には、可動型１０２を固定
型側１０１に移動位置させて両者間にキャビティ１０３
を構成し、このキャビティ１０３内に樹脂を注入する。
このとき、空気抜き穴を形成するために、成形ピン１１
１Ｂの先端面１１２Ｂａを固定型１０１のキャビティ面
に当接させる。この際、成形ピン先端面１１２Ｂａはテ
ーパ状に形成されているため、固定型１０１と可動型１
０２との間に僅かな位置ずれが生じても、成形ピン先端
部１１２Ｂには両者間の当接力の分力が加えられる。
【０００６】このため、図１２（ｂ）に鎖線で示すよう
に、成形ピン先端部１１２Ｂが固定型１０１の曲面に沿
って外側に曲げられる状態が生じ、その結果成形される
灯具ボディには空気抜き穴が曲がった状態で形成され
る。また、この当接力が大きい場合には、成形ピンの先
端部１１２Ｂにおける曲げ力も大きくなり、その先端部
１１２Ｂ及び成形ピン１１１Ｂが曲げ変形され、あるい
は折損されることがあるという問題がある。特に、この
細径の成形ピン先端部１１２ｂの長さは灯具ボディ１Ｂ
の内面の曲率に沿った長さ、即ち図１２（ｂ）の寸法Ｌ
以上に形成する必要があるため、比較的に長いものとな
っており、成形ピン先端部１１２Ｂが曲げられ易いもの
となっている。
【０００７】また、この金型装置では、成形ピン１１１
Ｂの先端面１１２Ｂａを固定型１０１のキャビティ形状
に対応するようにテーパ状の若干凹状の曲面に加工する
必要があるため、成形ピン１１１Ｂの加工、即ち金型の
製造が困難になるという問題がある。
【０００８】更に、樹脂形成される灯具ボディ１Ｂは、
空気抜き穴７Ｂの周辺部においては、一体に形成される
ボス７１によって他の部分に比較すると肉厚で樹脂量が
多い状態で成形されるため、この部分では樹脂の表面部
が先に冷却され、その後に内部が冷却されるため、その
際の樹脂の体積の縮小によって灯具ボディの内面に「ひ
け」が発生することがある。このような「ひけ」は空気
抜き穴７Ｂの周辺部に不確定に発生するため、製品毎に
異なる状態の「ひけ」が発生し、これが灯具ボディや灯
具全体の品質低下を生じる原因となっている。
【０００９】
【発明の目的】本発明の目的は、空気抜き穴を有する灯
具ボティを樹脂成形するために用いる金型装置の破損を
防止することを可能にした車両用灯具を提供することに
ある。また、本発明の目的は、金型装置を容易に製造す
ることが可能な車両用灯具を提供する。更に、本発明の
目的は、灯具ボディの不確定な位置に「ひけ」が発生す
ることを防止した車両用灯具を提供することにある。ま
た、本発明の他の目的は、金型の製造が容易で、しかも
金型の破損が少なく、しかも成形される灯具ボディに不
確定な「ひけ」が発生することを防止した車両用灯具の
灯具ボディを樹脂成形するための製造装置と製造方法を
提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明の車両用灯具は、
樹脂成形した灯具ボディの傾斜面部或いは曲面部に開設
される空気抜き穴の周辺部を、灯具ボディの金型抜き方
向に対して垂直でかつ前記灯具ボディの内面から凹ませ
た平面に形成したことを特徴とする。また、空気抜き穴
を断面テーパ状に形成する。
【００１１】また、本発明の車両用灯具の製造装置は、
樹脂成形する灯具ボディのキャビティを画成する一対の
金型のうち前記灯具ボディの内面側に相当する側の金型
には、傾斜面部或いは曲面部に設ける空気抜き穴の周囲
部分を成形する領域に金型装置の抜き方向に対して垂直
でかつ前記抜き方向に突出された平坦部を設け、かつ他
方の金型には前記空気抜き穴を形成するための成形ピン
を有し、かつその先端面を前記平坦部に密接状態で当接
される平面に形成したことを特徴とする。更に、本発明
の車両用灯具の製造方法は、灯具ボディを樹脂成形する
ためのキャビティを画成する金型装置の一対の金型のう
ち前記灯具ボディの外面側に相当する側の金型には、灯
具ボディの傾斜面部或いは曲面部に設ける空気抜き穴を
形成するための成形ピンを設け、他方の金型には空気抜
き穴の周囲部分を成形する領域に金型装置の抜き方向に
対して垂直でかつ前記抜き方向に突出された平坦部を設
け、前記成形ピンと平坦部とを密接させた状態で樹脂成
形を行うことを特徴とする。
【００１２】
【作用】空気抜き穴の周辺部を、灯具ボディの内面から
凹ませた金型の抜き方向に垂直な平面部として構成する
ことで、空気抜き穴を開設するための成形ピンの先端面
を平面に形成でき、成形ピンの製造を容易なものとし、
かつ成形ピンの先端部を対向する金型に当接させる際に
成形ピンに曲げ方向の力が加えられることはなく、成形
ピンの曲げが防止される。また、空気抜き穴の周辺部に
平面部を構成することで、「ひけ」が発生する場合でも
その場所を限定してその影響を小さくでき、不確定な位
置での「ひけ」の発生を防止する。
【００１３】特に、平面部を灯具ボディの内面から凹ま
せることで、その部分の肉厚を低減でき、「ひけ」の発
生を抑制し、かつ成形ピンの先端部の長さを短くしてそ
の曲げや破損を防止する。更に、空気抜き穴をテーパ状
に形成することで、成形ピンの製造を容易にでき、かつ
成形時における金型の離型を容易なものとする。
【００１４】
【実施例】次に、本発明の実施例を図面を参照して説明
する。図１は本発明を自動車のバックアップランプに適
用した実施例の部分分解斜視図、図２はその組立状態の
横断面図である。これらの図において、灯具ボディ１
は、その前面開口１１が矩形状をし、背面部が放物面に
近い形状の箱型に形成されており、黒色樹脂を用いた射
出成形により形成される。この灯具ボディ１の背面には
電球挿通穴１２が開設され、この挿通穴１２には電球ソ
ケット２が嵌合取着され、かつこの電球ソケット２によ
り電球３が灯具ボディ内に支持されている。なお、前記
電球ソケット２はバヨネット構造により灯具ボディ１の
背面側から前記挿通穴１２に挿入されて嵌合される。ま
た、前記電球３は白色電球が用いられている。
【００１５】一方、前記灯具ボディ１の前面開口１１の
周縁部に沿って凹溝状のシール溝１３が形成され、この
シール溝１３を利用して前記灯具ボディ１の前面開口１
１には、矩形板状をしたレンズ４が取着される。このレ
ンズ４は白色の透明樹脂を成形したものであり、その正
面のレンズ部４１の内面には所要のレンズステップ（図
示せず）が形成され、かつレンズの周囲にはレンズ面と
略直交する方向に向けてシール脚部４２を突出形成して
いる。このシール脚部４２を前記灯具ボディ１のシール
溝１３に挿入し、シール溝１３にホットメルト等の接着
剤６を充填し、その後に硬化させることでレンズ４を灯
具ボディ１に取着している。
【００１６】前記シール溝１３の外側には、灯具ボディ
１を自動車の車体に取着するためのフランジ１４が設け
られ、かつフランジ１４には取付穴１５が開設される。
また、前記灯具ボディ１の内面には金属板を曲げ形成し
たリフレクタ５を沿設配置し、灯具ボディ１の内面の一
部に設けた雌ねじ部１６に螺合されるねじ５１によって
リフレクタ５を取着している。このリフレクタ５は前記
電球３で発光された光をレンズ４に向けて反射させるよ
うに灯具ボディ１の内面に沿った放物面状に形成され
る。
【００１７】一方、前記灯具ボディ１の背面には、図３
に示すように、空気抜き穴７が配設される。この空気抜
き穴７は前記灯具ボティ１の背面に突設した円形のボス
７１を有し、このボス７１内に通孔７２が開設されてい
る。また、前記灯具ボディ１の背面には前記ボス７１の
上側と下側の各位置に、水滴が通孔７２に侵入すること
を防止するための屋根部７３と底板部７４とを突設し、
これらで前記ボス７１の略全周を包囲している。なお、
ボス７１の先端は若干細径とされ、ここにはＵ字型をし
たカバーチューブ７５が被せられる。
【００１８】前記空気抜き穴７を構成する通孔７２は、
図４にその拡大断面を示すように、ボス７１に沿って開
設される太径部７２ａと、この太径部７２ａと灯具ボデ
ィ１の内面とを連通する細径部７２ｂとで構成される。
そして、この細径部７２ｂが灯具ボディ１に開設される
部分の周囲には、灯具ボディ１の内面が平坦となるよう
に平面部７６を構成し、しかもこの平面部７６は前記通
孔７２の軸方向に対して垂直となるように形成してい
る。換言すれば、前記空気抜き穴７は、後述する金型装
置の離型方向（抜き方向）に向けて形成されるため、前
記平面部７６は金型装置の抜き方向と垂直な平面に形成
される。なお、この実施例では、この平面部７６は灯具
ボディ１の内面の一部を凹ませた状態で形成しており、
この平面部７６は灯具ボディ１の正面方向から見たとき
には、灯具ボディ１の内面が略放物面状に彎曲している
ため、半円に近い形状とされている。
【００１９】図５は前記灯具ボディを樹脂成形する金型
装置の全体構成を示す断面図であり、固定型１０１と可
動型１０２とで前記レンズのキャビティ１０３を形成
し、このキャビティ１０３に臨む固定型１０１の一部、
即ち灯具ボディの周縁部の一側部に樹脂を注入するため
のゲート１０４を開口し、かつこれをランナー１０５な
いしスプルー１０６に接続している。このスプルー１０
６は金型をセットする図外の射出成形機に設けた射出ノ
ズルに接続されるものであることは言うまでもない。ま
た、前記可動型１０２の一部には突出しピン１０７が設
けられる。この突出しピン１０７はその基端部が突出し
プレート１０８に支持されており、灯具ボディの成形後
に可動型１０２を固定型１０１から分離させ、その後に
突出しプレート１０８を可動型１０２に向けて移動させ
ることで、可動型１０２に付着している成形後の灯具ボ
ディを突出しピン１０７の先端で突出して可動型１０２
から分離させるものである。
【００２０】そして、図６に前記空気抜き穴７を形成す
る金型装置の一部、即ち図５のＡ部分を拡大図示するよ
うに、前記可動型１０２の一部に、その軸方向が可動型
１０２の移動方向に向けられた凹部１０９を形成し、こ
の凹部１０９で前記ボス７１を成形するように構成す
る。また、この凹部１０９に対向する固定型１０１の一
部には、凹部１０９の軸方向と垂直な方向の平坦部１１
０を突設している。この平坦部１１０は固定型１０１に
おける放物面状に突出された曲面形状のキャビティ面か
ら横方向に突出された台座に近い形状とされており、こ
の平坦部１１０は前記したように、正面方向から見ると
半円に近い形状とされている。
【００２１】そして、前記可動型１０２に設けた凹部１
０９の底部には、通孔７２を成形するための成形ピン１
１１を立設している。この成形ピン１１１は先端部１１
２を細径に、それよりも下側の基部１１３を太径に形成
している。そして、この細径のピン先端部１１２の先端
面１１２ａは、前記固定型１０１の平坦部１１０に対し
て垂直に当接されるように、成形ピン１１１の軸方向と
垂直な平面に形成されている。
【００２２】したがって、この金型を用いてレンズを樹
脂成形する際には、白色透明樹脂をスプルー１０６及び
ランナー１０５を介してゲート１０４からキャビティ１
０３内に注入する。注入された樹脂はキャビティ１０３
内に充填され、その後に固化される。固化後は可動型１
０２を固定型１０１から後退させ、その後に突出しプレ
ート１０８を移動させ、可動型１０２に付着している成
形された灯具ボディを突出しピン１０７の先端で突出し
て可動型１０２から離型させる。
【００２３】この成形に際し、最初に可動型１０２を固
定型１０１に当接させて両者間でキャビティ１０３を画
成するが、この際に空気抜き穴７の成形個所では、成形
ピン１１１の先端面１１２ａが固定型１０１のキャビテ
ィ面に当接される。このとき、この先端面１１２ａは可
動型１０２の移動方向に垂直な平面に形成され、またこ
の成形ピン１１２ａが当接される固定型１０１のキャビ
ティ面にも可動型の移動方向と垂直な平坦部１１０が形
成されているため、成形ピン１１１の先端面１１２ａと
平坦部１１０はその移動方向と垂直な平面同士の当接状
態とされる。
【００２４】このため、成形ピン１１１が平坦部１１０
に当接した際に、成形ピン１１１に生じる当接力は可動
型１０２の移動方向、換言すれば成形ピン１１１の軸方
向に生じることになる。このため、成形ピン１１１の細
径の先端部１１２に曲げ方向の力が作用することはな
く、その先端部１１２が曲げ変形されることが防止され
る。
【００２５】一方、樹脂成形された灯具ボディでは、図
４に示したように、空気抜き穴７の通孔７２の周囲に、
放物面状の灯具ボディ１の内面よりも後退された状態で
平面部７６が形成されている。したがって、空気抜き穴
７にあっては、この平面部７６の領域においてボス７１
による樹脂体積が他の部分よりも大きくされるが、その
程度は従来構造よりも小さく、したがって「ひけ」の発
生が抑制される。この場合、仮に「ひけ」が発生する場
合でも、「ひけ」はこの平面部７６に発生することにな
る。このため、「ひけ」が灯具ボディ１の内面の空気抜
き穴７の周辺部の不確定な位置に発生することが防止で
き、「ひけ」の発生領域を確定させ、かつこの部分は放
物面状ではなく平面部として構成しているので、「ひ
け」が目立たなくなり、外観上の見栄えの低下を防止
し、品質の劣化を防止する。
【００２６】また、前記したように灯具ボディ１の内面
における平面部７６の肉厚が従来よりも小さくされるこ
とにより、灯具ボディ１に空気抜き穴７を開設するため
の成形ピン１１１は、図６に示したように、細径のピン
先端部１１２の長さが肉厚の低減に応じて短くでき、ピ
ン先端部１１２における曲げ変形を更に有効に防止する
ことができる。
【００２７】ここで、空気抜き穴７の通孔７２は、図７
にその要部のみを示すように、断面形状をテーパ状に形
成した通孔７７として構成してもよい。この第２実施例
の場合、金型装置の可動型に設ける成形ピンは、これに
対応させて先端部が徐々に細径とされるテーパ状に形成
すればよい。そして、この成形ピンの先端面は、固定型
１０１のキャビティ面に設けた平坦部１１０に対応して
可動片の移動方向に対して垂直な平面に形成する。
【００２８】したがって、このテーパ状の成形ピンを用
いて空気抜き穴を形成することで、成形ピンの先端部を
細径のピン状に形成する必要がなく、その先端部におけ
る機械的な強度を高めることができる。このため、成形
ピンが固定型の平面部に当接された際に加えられる当接
力によって成形ピンが曲げ変形されることをより有効に
防止することができる。
【００２９】また、このように、成形ピンをテーパ状に
構成することで、灯具ボディを成形した後に、可動型か
ら灯具ボディを離型する際に、成形ピンを通孔７７から
抜く作業を容易に行うことが可能となる。また、成形ピ
ンを前記第１実施例のように２段構成に形成する必要が
ないため、金型を製造する際の成形ピンの製造を容易に
行うことができる。
【００３０】図８は本発明の第３実施例の横断面図であ
る。これらの図において、１Ａは灯具ボディであり、そ
の背面に開設された電球挿通穴１２には電球ソケット２
が嵌合取着され、電球３を支持している。また、４はレ
ンズであり、レンズ部４１の周縁部に設けたシール脚部
４２を前記灯具ボディ１Ａの周縁部に設けたシール溝１
３に嵌入し、接着剤６により固定している。そして、こ
の実施例では灯具ボディ１Ａの内面には別部材で構成し
たリフレクタを内装してはおらず、灯具ボディ１の放物
面状に形成した内面にアルミニウム等の塗装を施してリ
フレクタ５′として構成している。
【００３１】また、前記灯具ボディ１Ａの背面には空気
穴７Ａを構成するボス７１を突設し、このボス７１に通
孔７２を開設して灯具ボディ１Ａの灯室内と外部とを連
通している。この灯具ボディ１Ａの背面には、前記ボス
７１の上下位置に第１実施例と同様に屋根部や底板部
（図示せず）が設けられ、かつボス７１の先端部にカバ
ーチューブが嵌合されて通孔７２内に水分が侵入するこ
とを防止する構造がとられている。
【００３２】前記空気抜き穴７Ａは、図９に拡大図示す
るように、ボス７１の内部においてその軸方向、即ち金
型装置の可動型の移動方向に開設されており、前記第１
実施例と同様に太径部７２ａと細径部７２ｂの２段構成
とされている。そして、この空気抜き穴７Ａの周囲の灯
具ボディ１Ａの内面は、放物面の曲面から片側が突出さ
れた台座となるような平面部７６が形成され、この平面
部７６の表面は通孔７２の軸方向に対して垂直な平面と
なるように形成されている。
【００３３】この灯具ボディを樹脂成形する金型装置
は、図１０にその要部の断面図を示すように、固定型１
０１にはキャビティ面の一部を凹設してここに平坦部１
１０Ａを形成し、可動型１０２にはこの平坦部１１０Ａ
に対向する位置にボス成形用の凹部１０９Ａを形成し、
この凹部１０９Ａ内に成形ピン１１１Ａを立設する。そ
して、成形ピン１１１Ａは太径の基部１１３Ａと細径の
先端部１１２Ａとで２段構成とされ、先端部１１２Ａは
前記第１実施例のものよりも若干長く形成されている。
【００３４】この第３実施例では、図１０に示した金型
装置は、図１２（ｂ）に示した従来の金型装置の固定型
１０１のキャビティ面の一部を削成して凹状の平坦部１
１０Ａを形成することができる。また、可動型１０２の
成形ピン１１１Ａは、第１実施例と同様にその先端部１
１２Ａの先端面１１２Ａａをピンの軸方向と垂直な平面
となるように形成すればよい。したがって、従来の金型
をそのまま利用して本発明の金型装置を製造することが
可能となる。
【００３５】この金型装置を用いて灯具ボディを樹脂成
形すれば、可動型１０２の成形ピン１１１Ａの先端面１
１２Ａａが固定型１０１の移動方向と垂直な平面とされ
るため、固定型１０１の平坦部１１０Ａに当接した際
に、成形ピン１１１Ａに生じる当接力は可動型１０２の
移動方向、換言すれば成形ピン１１１Ａの軸方向に生じ
ることになる。このため、成形ピン１１１Ａの細径の先
端部１１２Ａに曲げ方向の力が作用することはなく、そ
の先端部１１２Ａが曲げ変形されることが防止される。
【００３６】また、樹脂成形された灯具ボディでは、空
気抜き穴７Ａの通孔７２の周囲に、放物面状の灯具ボデ
ィ１Ａの内面よりも突出された状態で平面部７６が形成
される。そして、空気抜き穴７Ａの近傍において「ひ
け」が発生することがあっても、第１実施例の場合と同
様に、「ひけ」は殆どその平面部７６に発生することに
なるため、「ひけ」の不確定な発生を防ぎ、かつ「ひ
け」を目立たなくして、外観上の見栄えの低下を防止
し、品質の劣化を防止する。
【００３７】また、この第３実施例では、灯具ボディ１
Ａの内面を反射処理してリフレクタ５′として構成して
いるが、空気抜き穴７Ａの周囲が灯具ボディ１の内面よ
りも若干突出された平面部７６として構成されており、
この平面部７６においても電球３からの光が反射される
ため、この部分が暗く見えることはなく、点灯時におけ
る灯具の見栄えの低下が生じることはない。
【００３８】なお、この第３実施例においても、前記し
た第２実施例と同様に空気抜き穴を断面形状がテーパ状
となるように構成してもよく、第２実施例の場合と同様
な効果を得ることができる。
【００３９】
【発明の効果】以上説明したように本発明は、樹脂成形
した灯具ボディの傾斜面部或いは曲面部に開設される空
気抜き穴の周辺部を、灯具ボディの金型抜き方向に対し
て垂直でかつ灯具ボディの内面から凹ませた平面に形成
しているので、空気抜き穴を開設するための金型装置に
設けられる成形ピンの先端面を、前記平面に当接される
平面として形成することが可能となり、これにより成形
ピンの製造を容易なものとし、かつ成形ピンの先端部を
対向する金型に当接させる際に成形ピンに曲げ方向の力
が加えられることはなく、成形ピンの曲げが防止される
という効果がある。
【００４０】また、空気抜き穴の周辺部を平面に構成す
ることで、「ひけ」が発生する場合でもその場所を限定
し、不確定な位置での「ひけ」の発生を防止し、かつ発
生した「ひけ」を目立なくすることができる。特に、空
気抜き穴の周辺部を、灯具ボディの内面から凹ませるこ
とで、その部分の肉厚を低減し、「ひけ」を発生し難く
するとともに、成形ピンを更に曲げ難くすることも可能
である。また、空気抜き穴を断面がテーパ状となるよう
に形成することで、成形ピンの製造を容易にし、かつ金
型における成形後の離型を容易に行うことができる。
【００４１】また、本発明は、樹脂成形する灯具ボディ
のキャビティを画成する一対の金型のうち前記灯具ボデ
ィの内面側に相当する側の金型には、傾斜面部或いは曲
面部に設ける空気抜き穴の周囲部分を成形する領域に金
型装置の抜き方向に対して垂直でかつ前記抜き方向に突
出された平坦部を設け、かつ他方の金型には前記空気抜
き穴を形成するための成形ピンを有し、かつその先端面
を前記平坦部に密接状態で当接される平面に形成するこ
とで、灯具ボディの空気抜き穴の周辺部に金型の抜き方
向に対して垂直な平面を有する灯具ボディを樹脂成形す
ることが可能となる。
【００４２】更に、本発明は、金型装置の一対の金型の
うち前記灯具ボディの外面側に相当する側の金型には灯
具ボディの傾斜面部或いは曲面部に設ける空気抜き穴を
形成するための成形ピンを設け、他方の金型には空気抜
き穴の周囲部分を成形する領域に金型装置の抜き方向に
対して垂直でかつ前記抜き方向に突出された平坦部を設
け、これらの成形ピンと平坦部とを密接させた状態でキ
ャビティ内に樹脂を注入して樹脂成形を行うので、灯具
ボディの空気抜き穴の周辺部に金型の抜き方向に対して
垂直な平面を有する灯具ボディを樹脂成形することが可
能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明をバックアップランプに適用した第１実
施例の部分分解斜視図である。
【図２】図１のランプの組立状態の断面図である。
【図３】灯具ボディの背面方向の斜視図である。
【図４】空気抜き穴の部分の拡大断面図である。
【図５】図１の灯具ボディを成形するための金型装置の
断面図である。
【図６】図５の金型装置の要部の拡大図である。
【図７】本発明の第２実施例の空気抜き穴の断面図であ
る。
【図８】本発明の第３実施例の灯具の断面図である。
【図９】図８の灯具における空気抜き穴の部分の拡大断
面図である。
【図１０】図８の灯具を成形する金型装置の要部の断面
図である。
【図１１】従来の空気抜き穴を有する灯具の断面図であ
る。
【図１２】図１１の空気抜き穴の部分の拡大断面図とそ
の空気穴を成形する金型装置の一部の拡大断面図であ
る。
【符号の説明】
１，１Ａ 灯具ボディ ３ 電球 ４ レンズ ７，７Ａ 空気抜き穴 ７１ ボス ７２ 通孔 ７６ 平面部 １０１ 固定型 １０２ 可動型 １０３ キャビティ １０９ 凹部 １１０ 平坦部 １１１ 成形ピン １１２ 先端部
フロントページの続き (56)参考文献 特開 平５−87718（ＪＰ，Ａ) 実開 昭63−95105（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−8811（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭61−39805（ＪＰ，Ｕ) 実開 平３−120233（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−167602（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F21Q 1/00 - 5/00 F21M 1/00 - 7/00

Claims (4)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 樹脂成形した灯具ボディを備える車両用
    灯具において、前記灯具ボディの傾斜面部或いは曲面部
    に開設される空気抜き穴の周辺部を、前記灯具ボディの
    金型抜き方向に対して垂直でかつ前記灯具ボディの内面
    から凹ませた平面に形成したことを特徴とする車両用灯
    具。
  2. 【請求項２】 前記空気抜き穴が断面テーパ状に形成さ
    れる請求項１に記載の車両用灯具。
  3. 【請求項３】 車両用灯具の灯具ボディを樹脂成形する
    ための金型装置において、前記灯具ボディのキャビティ
    を画成する一対の金型のうち前記灯具ボディの内面側に
    相当する側の金型には、傾斜面部或いは曲面部に設ける
    空気抜き穴の周囲部分を成形する領域に金型装置の抜き
    方向に対して垂直でかつ前記抜き方向に突出された平坦
    部を設け、かつ他方の金型には前記空気抜き穴を形成す
    るための成形ピンを有し、かつその先端面を前記平坦部
    に密接状態で当接される平面に形成したことを特徴とす
    る車両用灯具の製造装置。
  4. 【請求項４】 車両用灯具の灯具ボディを樹脂成形する
    に際し、前記灯具ボディのキャビティを画成する金型装
    置の一対の金型のうち前記灯具ボディの外面側に相当す
    る側の金型には、灯具ボディの傾斜面部或いは曲面部に
    設ける空気抜き穴を形成するための成形ピンを設け、他
    方の金型には空気抜き穴の周囲部分を成形する領域に金
    型装置の抜き方向に対して垂直でかつ前記抜き方向に突
    出された平坦部を設け、前記成形ピンと平坦部とを密接
    させた状態で樹脂成形を行うことを特徴とする車両用灯
    具の製造方法。
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