ES2213796T3 - Procedimiento para laminar perfiles acabados a partir de perfiles en bruto mediante disposiciones de cajas de laminacion que trabajan en funcionamiento reversible. - Google Patents

Abstract

SE DESCRIBE UN PROCEDIMIENTO PARA LAMINAR PERFILES ACABADOS A PARTIR DE PERFILES INICIALES MEDIANTE DISPOSICIONES DE CAJAS DE LAMINACION QUE TRABAJAN EN REGIMEN REVERSIBLE. UNA DE ELLAS ES UN GRUPO DE LAMINACION COMPACTO, QUE CONSTA DE CAJAS UNIVERSALES CON UNA CAJA DE APLASTAMIENTO INTERMEDIA INTERCALADA ENTRE ELLAS. LA OTRA ES UN GRUPO DE LAMINACION PREVIA, DISPUESTO DELANTE, QUE CONSTA DE CAJAS DE LAMINACION VERTICALES U HORIZONTALES O CAJAS UNIVERSALES. PARA LAMINAR PERFILES DE PAREDES ACANALADAS, EN U, ANGULARES O SIMILARES, LAS CAJAS DE LAMINACION DEL GRUPO DE LAMINACION PREVIA Y/O LAS CAJAS DEL GRUPO DE LAMINACION COMPACTO SE EQUIPAN CON VARIOS CALIBRES OPCIONALES QUE PUEDEN SITUARSE A VOLUNTAD EN LA LINEA DE LAMINACION O POR DESPLAZAMIENTO DE LAS CAJAS DE LAMINACION EN SENTIDO PERPENDICULAR A LA LINEA DE LAMINACION, UN PERFIL INICIAL DE DIMENSIONES PROXIMAS A LAS DEFINITIVAS ES CONFORMADO EN LAS CAJAS DE LAMINACION DEL GRUPO DE LAMINACION PREVIA EN UNA SERIE DE BANCADAS DE VARIACIONO REDUCCION DE FORMA CON O SIN EMPLEO DE CALIBRES OPCIONALES Y A CONTINUACION RECIBE NUEVA FORMA EN EL GRUPO DE LAMINACION COMPACTO, EN VARIAS BANCADAS DE VARIACION O REDUCCION DE FORMA POR EL LADO DE ENTRADA DE LA CAJA DE LAMINACION, EN LA CAJA INTERMEDIA DE APLASTAMIENTO CON O SIN EMPLEO DE LOS CALIBRES OPCIONES O DE LOS CALIBRES SUCESIVOS Y A CONTINUACION RECIBE LA FORMA DEL PERFIL ACABADO EN LA CAJA DE LAMINACION DE SALIDA O EN LA CAJA INTERMEDIA DE APLASTAMIENTO.

Description

Procedimiento para laminar perfiles acabados a partir de perfiles en bruto mediante disposiciones de cajas de laminación que trabajan en funcionamiento reversible.

La invención se refiere a un procedimiento de trabajo para laminar perfiles de tablestaca, angulares o similares a partir de un perfil en bruto, mediante una disposición de cajas de laminación que trabajan en funcionamiento reversible, que presenta un tren de laminación compacto, formado por una primera caja universal del lado de entrada, una segunda caja universal del lado de salida y una caja intermedia de recalcado dispuesta entre estas cajas universales, estando dispuesto delante del tren de laminación compacto un tren de laminación previa formado por cajas verticales y cajas horizontales o cajas universales, y estando previstas acanaladuras de selección en los dos grupos, que pueden introducirse opcionalmente en la línea de laminación y retirarse de ésta.

Aparte de una propuesta (documento FR-A-2 619 520) de conformar previamente un bloque cuadrado, para la fabricación de perfiles de tablestaca, en una caja horizontal que presenta varias acanaladuras, en funcionamiento reversible, de seguir formándolos a continuación, después de un desplazamiento transversal del material que sale del laminador, en una caja universal en varias pasadas reversibles e introducirlo a continuación, después de otro desplazamiento transversal, en otra acanaladura de la primera caja horizontal, y acabar de conformarlo en una combinación de cajas universales y horizontales, la laminación de perfiles de tablestaca y de perfiles angulares y similares se ha realizado hasta ahora siempre en trenes de laminación que trabajan de forma completamente continua, requiriendo el gran número de acanaladuras perfiladas necesarias para el desbastado de perfiles de este tipo en el funcionamiento reversible grandes cajas de laminación, con grandes longitudes de las tablas de los rodillos para alojar el gran número de acanaladuras perfiladas. Estas grandes cajas y los propios rodillos, así como los dispositivos manipuladores necesarios para la introducción del material a laminar en las distintas acanaladuras, son muy costosos, requieren mucho espacio y se consiguen potencias de paso relativamente bajas. Las grandes cantidades del propio material a laminar conducen a tiempos de laminación relativamente largos en la laminación con inversión de marcha, por lo que prácticamente no permiten hacer funcionar este tipo de instalaciones en secuencia de ciclos de trabajo con una instalación de colada continua. Por tanto, en el funcionamiento combinado de una instalación de colada continua y una instalación de laminación son necesarios almacenes intermedios relativamente grandes.

Además, en esta laminación completamente continua son necesarias seis y más cajas de laminación con los accionamientos correspondientes, en particular cuando se trata de perfiles angulares y perfiles de acero en U, debido al gran número de acanaladuras perfiladas. Además del gran esfuerzo arriba mencionado, esto conlleva también costes elevados para el gran número de rodillos que deben estar disponibles y el cambio y repaso de éstos. También hay que tener en cuenta que, en este desbastado continuo y laminación de acabado también continua, no es posible evitar distintas temperaturas a lo largo de la longitud del material a laminar, que se producen como las denominadas cuñas de temperatura entre el principio y el final de la longitud de laminación, debido a la velocidad de entrada relativamente baja del material a laminar en la primera caja del tren de laminación. Hay que compensar o regular estas cuñas de temperatura para cumplir los requisitos que se exigen del material laminado, por ejemplo, en las instalaciones para bonificar. Ya se ha exigido combinar producciones de números menores de tablestacado y de distintos perfiles angulares en las instalaciones genéricas indicadas al principio, en las que hasta ahora se han laminado prácticamente sólo soportes, con la producción de soportes. No obstante, como esta producción de soportes se realiza siempre en funcionamiento combinado con una instalación de colada continua, es decir, sin cajas preparadoras reversibles, las combinaciones con una fabricación de tablestacado o perfiles angulares sólo pueden realizarse con unos costes enormes para dispositivos adicionales y reestructuraciones.

La invención tiene el objeto de realizar la laminación de perfiles de tablestaca y angulares, así como de otros perfiles comparables, con ayuda de la realización básica genérica de disposiciones de cajas de laminación, usando como productos de partida bloques rectangulares colados en continuo o perfiles en bruto colados en una preforma que se aproxima lo máximo posible al producto final. El número de acanaladuras perfiladas necesarias para todos los pasos de laminación debe reducirse en lo posible para conseguir una conformación económica con tiempos de producción que permitan un funcionamiento combinado de una instalación de colada continua/un tren de laminación.

Este objeto se consigue mediante una combinación de las características de la reivindicación 1.

No obstante, también existe la posibilidad de proceder con un tren de laminación previa, que presenta una caja dúo vertical o una caja universal y una caja dúo horizontal, y un tren de laminación compacto, cuya caja intermedia de recalcado presenta dos o más acanaladuras de selección, de tal forma que el perfil en bruto se reduce mediante recalcado en el tren de laminación previa, formándose en la caja dúo horizontal de éste, que presenta rodillos perfilados, en una pasada o en varias pasadas reversibles con modificación del perfil, reduciéndose posteriormente fundamentalmente el perfil en pasadas reversibles posteriores entre la caja universal del lado de entrada y las acanaladuras de selección de la caja intermedia de recalcado en la caja universal, y acabándose de formar en las acanaladuras de selección con modificación del perfil y en la caja universal del lado de salida también con modificación del perfil.

Con un tren de laminación previa, que presenta una caja dúo vertical o una caja universal y una caja dúo horizontal, y un tren de laminación compacto, que está formado por una caja de laminación del lado de entrada y una del lado de salida con juegos de rodillos dúo, respectivamente, con dos o más acanaladuras y con dispositivos de desplazamiento transversal asignados a éstos para el material a laminar y una caja intermedia de recalcado dispuesta entre éstas, con o sin acanaladuras de selección, puede procederse según la invención de tal forma que el perfil en bruto preformado o recalcado en la caja dúo vertical o en la caja universal del tren de laminación previa se conforma a continuación con modificación del perfil en una pasada o en varias pasadas en la caja dúo horizontal o con inversión de marcha en las acanaladuras de selección de una caja dúo horizontal, acabándose de formar a continuación alternativamente en las dos acanaladuras adyacentes de las dos cajas de laminación del lado de entrada o del lado de salida del tren de laminación compacto, dado el caso, en combinación con la caja intermedia de recalcado.

Al usar un tren de laminación previa, que presenta una caja dúo vertical o una caja universal y una caja dúo horizontal, y un tren de laminación compacto, que está formado por una caja en tándem del lado de entrada y una del lado de salida con juegos de rodillos dúo que presentan dos o más acanaladuras, respectivamente, y con dispositivos de desplazamiento transversal asignados a éstos para el material a laminar y una caja intermedia de recalcado dispuesta entre las dos cajas en tándem, con o sin acanaladuras de selección, el procedimiento puede realizarse de tal forma que el perfil en bruto preformado, o que presenta una sección rectangular, se conforma con modificación del perfil en la caja universal que, dado el caso, está dotada de rodillos horizontales perfilados, y en la caja dúo horizontal que, dado el caso, también presenta rodillos horizontales perfilados del tren de laminación previa en varias pasadas reversibles entre las dos cajas de laminación, acabándose de conformar a continuación en las acanaladuras de las dos cajas en tándem con inversión de la marcha, con o sin inclusión de una pasada en la caja intermedia de recalcado que presenta rodillos perfilados.

No obstante, con el procedimiento y las disposiciones de cajas anteriormente descritos, sólo pueden conseguirse rendimientos relativamente bajos. El guiado del perfil ya conformado mediante laminación en las cajas en tándem también produce a veces dificultades técnicas. Fundamentalmente sólo pueden fabricarse perfiles de tablestaca con perfil en U, no siendo posible los que presentan el perfil en Z, que entretanto están muy solicitados en los distintos mercados.

Se superan estos inconvenientes arriba indicados y la laminación de perfiles de tablestaca con sección en U, pero también de aquellos con sección en Z, en todos los tamaños y con un buen rendimiento de la disposición de las cajas de laminación, se hace posible según la invención porque el tren de laminación previa presenta, en una línea de laminación, una guía de rodillos de salida, estando dispuestos a continuación del mismo un dispositivo de transporte transversal y, en una segunda línea de laminación, una guía de rodillos de entrada paralela para el tren compacto de cajas en tándem, y la caja horizontal del tren de laminación previa y/o la caja intermedia de recalcado del tren compacto de cajas en tándem presentan respectivamente dos acanaladuras de selección, y porque a continuación de la caja universal del lado de salida del tren compacto de cajas en tándem están dispuestas una o varias cajas dúo horizontales con rodillos calibrados, y porque durante la laminación con esta disposición de cajas se realiza la adaptación a la anchura y una adaptación a la forma de un perfil en bruto con sección en H, reduciéndose al mismo tiempo la sección en el tren de laminación previa y procediéndose a la reducción posterior de la sección con conformación previa de los extremos del perfil para la formación del cierre en el tren compacto de cajas en tándem y el posterior acabado de los cierres del perfil en las acanaladuras de las cajas dúo horizontales.

El procedimiento ya descrito con un tren de laminación previa, que presenta una caja dúo vertical y una caja dúo horizontal, y un tren de laminación compacto, cuya caja intermedia de recalcado presenta dos acanaladuras de selección, en el que el perfil en bruto reducido mediante recalcado en el tren de laminación previa se acaba conformando después de una conformación con modificación de perfil en la caja universal del lado de entrada en las acanaladuras de selección de la caja intermedia de recalcado en una pasada reversible posterior en la caja universal del lado de salida con reducción de perfil, también es adecuado para la laminación de perfiles de mástiles de elevación a partir de perfiles en bruto colados en continuo con sección en I, concretamente de tal forma que, si las cajas horizontales del tren de laminación previa y la caja intermedia de recalcado del tren de laminación compacto están equipadas con acanaladuras de selección, el perfil en bruto se recalca en la caja vertical del tren de laminación previa, se conforma y se reduce posteriormente en las acanaladuras de selección de la caja horizontal de este tren de laminación previa y se sigue reduciendo a continuación más en la caja universal del lado de entrada del tren de laminación compacto y las acanaladuras de selección de la caja intermedia de recalcado, acabándose de conformar finalmente en la caja universal del lado de salida.

El procedimiento ya descrito, en el que en el tren de laminación previa se usan una caja dúo vertical y una caja dúo horizontal, y el tren de laminación compacto está formado por una caja en tándem del lado de entrada y una del lado de salida con juegos de rodillos dúo que presentan dos o más acanaladuras, respectivamente, y con dispositivos de desplazamiento transversal asignados a éstos para el material a laminar y una caja intermedia de recalcado dispuesta entre las dos cajas en tándem, con o sin acanaladuras de selección, y que se realiza de tal forma que el perfil en bruto preformado o que presenta una sección rectangular se conforma con modificación del perfil en la caja dúo horizontal, que presenta rodillos horizontales perfilados del tren de laminación previa, acabándose de conformar a continuación en las acanaladuras de las dos cajas en tándem con inversión de la marcha, con o sin inclusión de una pasada en la caja intermedia de recalcado que presenta rodillos perfilados, es adecuado para la laminación de elementos de cadenas de oruga. Aquí se recalcan perfiles en bruto con sección rectangular o aquellos con sección en I y, dado el caso, un tramo de alma ligeramente ensanchado en la caja preparadora del tren de laminación previa, preformándose a continuación el perfil en la caja horizontal de este grupo y acabándose de laminar a continuación en dos o tres series de pasadas y pasadas reversibles, sin o con inclusión de las acanaladuras de selección de la caja intermedia de recalcado en el tren compacto de cajas en tándem.

A continuación, la invención se explicará más detalladamente con ayuda de los ejemplos de realización representados en el dibujo.

Figuras 1 a 6 planos de pasadas de disposiciones de cajas de laminación con cajas dúo verticales o cajas universales y cajas dúo horizontales en el tren de laminación previa y cajas universales del lado de entrada, cajas intermedias de recalcado con acanaladuras de selección y cajas universales del lado de salida en el tren de laminación compacto,

figuras 7 y 8 disposiciones y planos de pasadas para las disposiciones de cajas y planos de pasadas según las figuras 1 a 6, con la condición de que también las cajas dúo horizontales estén dotadas de acanaladuras de selección,

figuras 9 a 15 planos de pasadas con o sin cajas dúo verticales, o cajas universales, y cajas dúo horizontales en el tren de laminación previa y con cajas en tándem del lado de entrada y del lado de salida, con o sin cajas intermedias de recalcado dispuestas entre éstas del tren de laminación compacto,

figuras 16 a 19 planos de pasadas y disposiciones de cajas que corresponden a las de las figuras 9 a 15, con la condición de que las cajas dúo horizontales estén equipadas con acanaladuras de selección, no estando asignadas cajas intermedias de recalcado a las cajas en tándem del lado de entrada y del lado de salida,

figuras 20 y 21 otros dos planos de pasadas y disposiciones de cajas en las que el tren de laminación previa presenta una caja vertical y una horizontal, así como una caja universal y el tren de laminación compacto presenta cajas universales del lado de entrada y del lado de salida y una caja universal de recalcado,

figura 22 una disposición de cajas de laminación en vista en planta desde arriba en una representación esquemática,

figura 23 un plano de pasadas para la disposición de cajas de laminación según la figura 22,

figura 24 otro plano de pasadas para la disposición indicada de cajas de laminación,

figura 25 un plano de pasadas para otra disposición de cajas de laminación,

figuras 26 y 27 planos de pasadas para la laminación de un perfil en bruto con sección rectangular,

figuras 28 y 29 otros planos de pasadas para la laminación de un perfil en bruto con sección en I y

figuras 30 y 31 otros planos de pasadas para la laminación de un perfil en bruto con sección rectangular y de un perfil con sección en I.

Como puede verse en la figura 1, el perfil en bruto VP, adaptado aproximadamente al perfil acabado, se recalca en una primera pasada en la caja dúo vertical VDG en la dirección horizontal y posteriormente en una segunda pasada en la caja dúo horizontal HDG en la dirección vertical. A continuación, el perfil sale del tren de laminación previa formado por estas dos cajas indicadas y entra con una pasada 3 en la caja universal del lado de entrada EUG del tren de laminación compacto. A continuación de esta pasada, se realiza otra pasada 4 por la primera acanaladura de selección WKI de la caja intermedia de recalcado, y otra pasada reversible 5 para reducir, en la misma acanaladura de selección WKI. La siguiente pasada R6 en la dirección reversible vuelve a pasar por la caja universal del lado de entrada y, a continuación, de nuevo como pasada 7 por esta caja; en ambos casos reduciéndose aún más el grosor del perfil, pasando a continuación como pasada 8 por la siguiente acanaladura de selección WKII de la caja intermedia de recalcado SZG. Le sigue una pasada reversible R9 por la misma acanaladura de selección, reduciéndose aún más el perfil, tras lo cual se procede a una pasada R10 en la dirección reversible nuevamente por la caja universal del lado de entrada EUG y con inversión de marcha una pasada 11 en la misma caja. El perfil en bruto que sale de esta caja, que casi ha alcanzado su forma final, se guía a continuación en pasadas 12 y 13 sucesivas por la tercera acanaladura de selección WKIII de la caja intermedia de recalcado SZG y la caja universal del lado de salida AUG, acabándose de conformar.

El plano de pasadas según la figura 2, se distingue del de la figura 1 porque el perfil en bruto VP se recalca en la caja dúo vertical VDG del tren de laminación previa en tres pasadas l, R2 y 3 con inversión de marcha en la dirección horizontal, recalcándose a continuación, al igual que en la realización según la figura 1, en la caja dúo horizontal HDG, continuando la conformación a continuación de la misma manera que en el plano de pasadas según la figura 1.

De forma similar a los dos planos de pasadas descritos, en el plano de pasadas según la figura 3 se recalca el perfil en bruto VP que presenta aquí una sección rectangular en la caja universal UG del tren de laminación previa en una pasada en la dirección horizontal, siguiendo recalcándose a continuación en tres o más pasadas 2, R3, 4 sucesivas con inversión de marcha en la caja dúo horizontal. A continuación, se procede en el tren de laminación compacto en dos pasadas 5, 6 sucesivas, respectivamente, con inversión de marcha R7 y R8 y 9, 10 a una conformación con modificación del perfil y reducción del perfil en la caja universal del lado de entrada EUG y en la primera de las dos acanaladuras de selección WKI y WKII de la caja intermedia de recalcado SZG, a continuación de lo cual se procede en dos pasadas Rll y 12 sucesivas, con inversión de marcha, en la tercera acanaladura de selección WKIII de la caja intermedia de recalcado SZG con la pasada 13 a la conformación de acabado en la caja universal del lado de salida AUG.

En el plano de pasadas según la figura 4, el perfil en bruto VP se recalca en la caja dúo vertical VDG del tren de laminación previa en una primera pasada 1 en la dirección horizontal, conformándose a continuación en la caja dúo horizontal HDG en una segunda pasada 2, ya con modificación del perfil. En otras dos pasadas consecutivas 3, 4 en la caja universal del lado de entrada y en la caja universal del lado de salida, una pasada reversible R5 en la misma caja y pasadas R6 y R7 posteriores, con fuerte modificación del perfil en la primera acanaladura de selección WKI de la caja intermedia de recalcado SZG y a continuación de nuevo en la caja universal del lado de entrada EUG se procede ya, en dos pasadas 8 y 9 por la caja universal del lado de entrada EUG y la segunda acanaladura de selección WKII de la caja intermedia de recalcado, a la conformación de acabado del perfil.

El plano de pasadas según la figura 5, corresponde con las primeras tres pasadas al plano según la figura 4. Después de la pasada 3 en la caja universal de entrada EUG, sigue una pasada reversible R4 por la misma caja y otra pasada 5 también por esta caja; la caja universal del lado de salida AUG no se usa en este caso. A continuación de la pasada siguiente 6 por la primera acanaladura de selección WKI de la caja intermedia de recalcado SZG, sigue otra pasada reversible R7, de nuevo por la caja universal del lado de entrada EUG y también una pasada 8 posterior por esta caja en dos pasadas consecutivas 9 por la segunda acanaladura de selección WKII de la caja intermedia de recalcado SZG y ahora por la caja universal del lado de salida AUG, acabándose de conformar el perfil.

En el plano de pasadas según la figura 6, se recalca un perfil en bruto VP con sección rectangular en la caja dúo vertical VDG en una pasada y en otras tres pasadas reversibles 2, R3, y 4 con rodillos perfilados de la caja dúo horizontal HDG se conforma con modificación del perfil y reducción del perfil. La forma conseguida del perfil se sigue modificando y reduciendo en el tren de laminación compacto mediante dos pasadas 5, 6 consecutivas en la caja universal del lado de entrada EUG y en la primera acanaladura de selección WKI de la caja intermedia de recalcado, al igual que en las siguientes pasadas R7, 8 y 9 con inversión de marcha, de nuevo por la caja universal del lado de entrada EUG y la primera acanaladura de selección WKI de la caja intermedia de recalcado SZG. Otra pasada reversible R10 y una pasada consecutiva 11 pasan por la caja universal del lado de entrada EUG. A continuación de estas pasadas, siguen en la misma dirección una pasada 12 por la segunda acanaladura de selección WK2 de la caja intermedia de recalcado SZG y la pasada final 13 por la caja universal del lado de salida AUG.

El plano de pasadas según la figura 7, se distingue del plano según la figura 6 fundamentalmente sólo porque el perfil en bruto VP presenta una sección aproximada a la sección del perfil acabado y porque experimenta una conformación previa en una primera pasada 1 por la caja dúo vertical, que pasa a continuación en la caja dúo horizontal, que presenta aquí dos acanaladuras de selección WKI y WKII en pasadas 2 sucesivas, con inversión de marcha, en la primera acanaladura de selección WKl y, acto seguido, en dos pasadas 3 y 4 por la segunda acanaladura de selección WK2 de esta caja dúo horizontal HDG. La conformación posterior se realiza de la misma forma en pasadas 5 a 13, al igual que en la serie de pasadas según la figura 6.

El plano de pasadas según la figura 8, corresponde al plano según la figura 7, con la condición de que aquí el perfil en bruto VP se conforme previamente en una caja universal UG del tren de laminación previa en una pasada, de la forma necesaria para la segunda pasada posterior en la acanaladura de selección WKI de la caja dúo horizontal HDG. Las pasadas posteriores R3 a 13 corresponden a las pasadas según la figura 7.

En el plano de pasadas según la figura 9, se recalca un perfil en bruto con sección rectangular en una pasada 1 en la caja dúo vertical VDG en la dirección horizontal y en la segunda pasada 2 en la caja dúo horizontal con rodillos perfilados se conforma con modificación del perfil, de tal forma que posteriormente pueda acabarse de conformar en el tren de laminación compacto en las cajas en tándem ETG y ATG en dos pasadas 3, 4 sucesivas, respectivamente, y con inversión de marcha R5, R6 y en la dirección opuesta con otras pasadas 7, 8 en las mismas acanaladuras consecutivas.

En el plano de pasadas según la figura 10, un perfil en bruto VP, cuya sección se aproxima al perfil acabado a laminar, y que por tanto no requiere un recalcado previo en el tren de laminación previa, se conforma previamente con reducción del perfil directamente en una acanaladura formada por los rodillos perfilados, en este caso en tres pasadas l, R2 y 3 con inversión de marcha hasta tal punto que, después de otras pasadas 4, 5 reductoras por la caja en tándem del lado de entrada ETG y la caja en tándem del lado de salida ATG, se sigue procesando en dos pasadas reversibles R6 y R7 sucesivas, por la misma fila de acanaladuras, regulándose ligeramente la acanaladura 5, para conseguir una acción mecánica de propulsión y transportar la barra laminada por la acanaladura 4. Dado el caso, hay que abrir ligeramente la acanaladura 4. A continuación, la barra acaba de conformarse en las pasadas 8 y 9 por la otra fila de acanaladuras de las dos cajas.

El plano de pasadas según la figura 11 se distingue del plano según la figura 10 porque entre las dos cajas en tándem ETG y ATG del tren de laminación compacto está dispuesta una caja intermedia de recalcado SZG, de manera que para el perfil en bruto que sale del tren de laminación previa, preformado en tres pasadas 1, R2 y 3, resulta el perfil acabado de conformar, después de las pasadas 4, 5, 6 por una fila de acanaladuras de las tres cajas en pasadas reversibles R7, R8, R9 por la misma fila de acanaladuras, seguidas de las pasadas 10, 11, 12. En esta disposición de cajas de laminación, se usa por tanto un tren tándem reversible de tres cajas, en el que las tres cajas presentan una longitud de la tabla del cilindro igual de grande, por ejemplo de 1500 mm. Es decir, no solamente las cajas universales ETG y ATG son cajas de combinación y pueden trabajar también como cajas dúo con esta longitud de la tabla de rodillos sino también la caja intermedia de recalcado puede convertirse en un dúo con esta longitud de tabla de cilindro. La serie de pasadas tiene lugar a continuación en el grupo tándem 4, 5 y 6, a continuación se retrocede a la misma fila de acanaladuras, regulándose ligeramente la acanaladura para la pasada 6, al igual que para la pasada R7. Estas pasadas R8 y R9 representan en el fondo sólo pasadas en vacío. En el caso de las pasadas 4 y 5, las acanaladuras siguen sin modificaciones, por lo que son demasiado grandes, de manera que la barra laminada se propulsa mecánicamente por estas acanaladuras.

En el plano de pasadas según la figura 12, se conforma previamente un perfil en bruto VP con sección rectangular en la caja universal UG y la caja dúo horizontal HDG del tren de laminación previa, estando equipadas ambas con rodillos perfilados, en una serie de pasadas y pasadas reversibles 1, 2; R3, R4, 5, 6, R7, R8 y 9, 10, acabándose de conformar a continuación después de las pasadas 11, 12 en las dos cajas en tándem ETG y ATG del tren de laminación compacto en dos pasadas reversibles R13 y R14 sucesivas y pasadas posteriores 15 y 16. La acanaladura 12 no vuelve a regularse ligeramente hasta el retroceso y la pasada R13 se encarga fundamentalmente de la función de propulsión para guiar la barra por la acanaladura 11 que se ha mantenido sin modificaciones en la pasada R14 por esta acanaladura. También puede ser necesario abrir la acanaladura 11 ligeramente al propulsar la barra por la acanaladura R14.

El plano de pasadas según la figura 13 corresponde al plano según la figura 12, con la diferencia de que tras la conformación del perfil en bruto VP con sección rectangular en el tren de laminación previa en la caja universal UG y en la caja dúo horizontal HDG con las pasadas 1, 2, R3, R4, 5 y 6, la conformación de acabado se realiza después de dos pasadas 7 y 8 sucesivas con las pasadas reversibles R9, R10, en una serie de pasadas 11 posteriores por la caja en tándem del lado de entrada ETG, 12 por una caja intermedia de recalcado SZG dispuesta en el intermedio con rodillos calibrados, con la pasada 13 siguiente de la caja en tándem del lado de salida. En este caso especial, la caja intermedia de recalcado SZG presenta una longitud de la tabla de cilindro pequeña, es decir, no se trata de una caja modificable como las cajas universales, que en este caso vuelven a trabajar como cajas dúo con, por ejemplo, 1500 mm; la caja intermedia de recalcado tiene como máximo 1000 mm. Esto significa que la caja intermedia de recalcado SZG se desplaza para las pasadas 7, 8, R9 y R10 mediante desplazamiento de la caja a la línea de laminación de estas acanaladuras, abriéndose hasta tal punto que el perfil pueda pasar sin más. Para la pasada 12, la caja intermedia de recalcado vuelve a desplazarse hacia atrás a la fila de acanaladuras 11, 12, 13.

El plano de pasadas según la figura 14 corresponde al de la figura 13, con la condición de que aquí sólo se use un perfil en bruto VP cuya sección se aproxime a la sección del perfil acabado. La conformación de este perfil en bruto VP se realiza en la caja universal UG y en la caja dúo horizontal HDG del tren de laminación previa en la misma serie de pasadas 1, 2, R3, R4, 5, 6, así como según el plano de pasadas según la figura 13. A diferencia de este plano de pasadas, se va directamente a la caja en tándem del lado de entrada ETG y a la caja en tándem del lado de salida ATG en las pasadas consecutivas 7, 8, prosiguiéndose a continuación en las mismas acanaladuras de estas cajas con las pasadas R9 y R10. A continuación, la conformación posterior con las pasadas 11, 12, 13 vuelve a corresponder a la de la figura 13.

El plano de pasadas según la figura 15 corresponde al principio según la figura 13 y se distingue, en la conformación del perfil en bruto VP en la caja universal UG y la caja dúo horizontal HDG del tren de laminación previa, porque aquí se realiza, en primer lugar en una pasada 1 y una pasada reversible R2, una conformación con modificación del perfil en la caja dúo horizontal, a continuación de lo cual se prosigue con la conformación posterior con las pasadas consecutivas 3, 4, las pasadas reversibles R5, R6 y las pasadas 7, 8 que tienen lugar a continuación por la caja universal UG y la caja dúo horizontal HDG. La conformación en el tren de laminación compacto corresponde entonces, con las pasadas 9, 10, las pasadas reversibles en vacío R11 y R12 por una fila de acanaladuras de la caja en tándem del lado de salida ATG y de la caja en tándem del lado de entrada ETG con la serie de pasadas 13, 14, 15, a la conformación de acabado en la otra fila de acanaladuras de las cajas indicadas y a la de la caja intermedia de recalcado SZG según la figura 13 o la figura 14.

Si se usa una caja intermedia de recalcado SZG según los planos de pasadas 13, 14 y 15, debido a las líneas de laminación de las cajas en tándem para las series de pasadas en la fila de acanaladuras de las cajas en tándem que se extienden relativamente una cerca de otra, en las que no se realiza ninguna conformación en la caja intermedia de recalcado, la caja intermedia de recalcado SZG debe desplazarse en la dirección transversal de tal manera que no dificulte los pasos del material a laminar por estas acanaladuras.

En el plano de pasadas según la figura 16, un perfil en bruto VP, cuya sección se aproxima a la sección del perfil acabado, se conforma en la caja universal UG del tren de laminación previa en una pasada 1 con modificación de la forma, y se sigue conformando a continuación en una primera acanaladura de selección WKI de la caja dúo horizontal HDG en una pasada 2 con modificación de forma y en pasadas reversibles R3 y R4 posteriores en la acanaladura de selección WKII con reducción de forma. En el tren de laminación compacto, la conformación se realiza según la figura 12 con pasadas en vacío 5, 6 por una de las filas de acanaladuras de la caja en tándem del lado de entrada ETG y de la caja en tándem del lado de salida ATG en pasadas reversibles R7, R8 por esta fila de acanaladuras y en las pasadas consecutivas 9, 10 por la otra fila de acanaladuras hasta acabar de conformarlo.

El plano de pasadas según la figura 17 corresponde al plano según la figura 16, con la condición de que la primera pasada 1 en el tren de laminación previa no se realiza en una caja universal sino en una caja dúo vertical con rodillos correspondientemente perfilados.

En el plano de pasadas según la figura 18, en el que con referencia al perfil en bruto VP usado, cuya sección se aproxima al perfil acabado, la caja universal UG con rodillos perfilados y la caja dúo horizontal HDG con dos acanaladuras de selección WKI y WKII corresponde a la realización del tren de laminación previa según la figura 16 y también al tren de laminación compacto de ésta, el perfil en bruto VP se acaba de conformar en pasadas consecutivas y pasadas reversibles 1, 2, R3, R4, 5 entre la caja universal y la acanaladura de selección WKI de la caja dúo horizontal HDG y, después de otra pasada 6 por la otra acanaladura de selección WKII de la caja dúo horizontal HDG, con pasadas consecutivas 7, 8 y pasadas reversibles en vacío R9, R10 por una de las filas de acanaladuras de las dos cajas en tándem ETG y ATG del tren de laminación compacto con la siguiente serie de pasadas 11 y 12 de acuerdo con la representación según la figura 16.

A diferencia del plano de pasadas según la figura 18, en el plano de pasadas según la figura 19, la pasada de entrada 1 tiene lugar en la primera acanaladura de selección WKI de la caja dúo horizontal HDG con modificación de forma. A continuación de esta pasada tiene lugar una pasada reversible R2 por la misma acanaladura, al cual siguen a su vez con inversión de marcha dos pasadas consecutivas 3 y 4 por la caja universal UG y la misma acanaladura de selección WKI y, después de éste, con inversión de marcha, dos pasadas R5 y R6 por la misma acanaladura. Con las pasadas 7 por la caja universal UG y 8 por la segunda acanaladura de selección WK2 de la caja dúo horizontal que se realizan después, el perfil en bruto VP se ha conformado hasta tal punto que pueda alimentarse a continuación de la forma ya descrita a la primera fila de acanaladuras de la caja en tándem del lado de entrada ETG y de la caja en tándem del lado de salida ATG del tren de laminación compacto, acabándose de conformar a continuación con pasadas reversibles en vacío R11, R12 por esta fila de acanaladuras y las pasadas consecutivas 13, 14 por la otra fila de acanaladuras, al igual que en la realización según la figura 18.

En el plano de pasadas para la laminación de perfiles de tablestaca en Z según las figuras 20 y 21, el tren de laminación previa presenta, detrás de la caja dúo vertical VDG, una caja dúo horizontal HDG con dos acanaladuras Kl; K2 o acanaladuras de selección y, detrás de ésta, una caja universal UG con rodillos perfilados. El tren de laminación compacto está formado por una caja en tándem del lado de entrada ETG, una caja en tándem del lado de salida ATG y una caja intermedia de recalcado SZG dispuesta entre éstas. Estas cajas están dotadas de rodillos perfilados; en las dos cajas en tándem ETG y ATG pueden usarse también rodillos dúo.

El perfil en bruto VP, que puede presentar una sección rectangular o también una sección aproximada al perfil acabado, se recalca en una pasada 1 en la caja dúo vertical VDG y se conforma a continuación con reducción de perfil en múltiples pasadas 2, 3 respectivamente consecutivas en la primera acanaladura Kl o en la acanaladura de selección de la caja dúo horizontal HDG y en la caja universal UG, y en pasadas reversibles R4, R5 posteriores correspondientes en una caja universal UG y la acanaladura de selección W1 de la caja dúo horizontal HDG y las pasadas consecutivas 6, 7; R8, R9; 10, 11; R12, R13, modificándose el perfil a continuación en la segunda acanaladura K2 o acanaladura de selección de la caja dúo horizontal HDG en otra pasada 14, acabándose de conformar finalmente con tres pasadas 15, 16, 17 consecutivas en la caja en tándem del lado de entrada ETG, en la caja intermedia de recalcado SZG y en la caja tándem del lado de salida ATG.

En este plano de pasadas con caja universal, caja de recalcado horizontal, caja acabadora universal, el tren en tándem reversible representa un puro tren universal y las cajas pueden trabajar sin modificaciones. Como puede verse en la figura 22, detrás de un horno de calentar WO, que también puede ser un horno de recalentar conectado directamente con la instalación de colada continua, que calienta los perfiles continuos calientes por la salida a la temperatura de laminación, está dispuesta una guía de rodillos RGl, que conduce al tren de laminación previa, que en el lado de entrada está formado por una caja dúo vertical VDG y en el lado de salida por una caja dúo horizontal HDG. A continuación de este grupo de cajas desbastadoras está dispuesta, en la misma línea de laminación WLl, una guía de rodillos RG2. Un dispositivo de transporte transversal QT conduce a una guía de rodillos RG3 que se extiende paralelamente, que conduce, en una segunda línea de laminación WL2, al tren compacto de cajas en tándem que está formado por una caja universal del lado de entrada EUG, una caja intermedia de recalcado SZG y una caja universal del lado de salida AUG, y a continuación del cual está dispuesta una guía de rodillos RG4 que, en la misma línea de laminación WL2, conduce a las cajas dúo horizontales DHGI, DHG2 y DHG3 dispuestas una tras otra, que están dotadas de rodillos calibrados.

Como puede verse en la figura 23, el perfil en bruto VP se recalca en la caja dúo vertical VDG en la primera pasada 1, y se conforma en una pasada consecutiva 2 en la acanaladura de selección WKl de la caja dúo horizontal HDG, reduciéndose a continuación en una pasada reversible R3 y posteriormente en una pasada consecutiva 4 en la acanaladura de selección WKII. Acto seguido, se realizan en una serie continua tres pasadas 5, 6 y 7 por la caja universal del lado de entrada EUG, la caja intermedia de recalcado SZG y la caja universal AUG del tren compacto de cajas en tándem, a lo que siguen las pasadas reversibles R8, R9 y R10 en la dirección opuesta y en orden inverso de las cajas; después se procede a otro ciclo con las pasadas consecutivas 11, 12, y 13 por la fila de cajas indicada. La forma básica acabada del perfil de tablestaca, que se ha conseguido reduciendo con estas series de pasadas en tándem, se acaba de conformar en pasadas consecutivas 14 y 15, que se realizan directamente después en las acanaladuras de las cajas dúo horizontales DHGI y DHGII mediante la conformación final de los extremos de cierre.

En el plano de pasadas según la figura 24, el perfil en bruto VP también se recalca en una primera pasada 1 en la caja dúo vertical VDG, preformándose a continuación en una pasada consecutiva 2 por la caja dúo horizontal HDG del tren de laminación previa en la acanaladura de selección WKI de éste. Esta forma se reduce en una pasada reversible R3 y otra pasada 4 por la acanaladura de selección WKII, reduciéndose a continuación aún más en una serie de pasadas 5, 6, y 7 por la caja universal del lado de entrada EUG, la caja intermedia de recalcado SZG y la caja universal del lado de salida AUG del tren compacto de cajas en tándem y una serie de pasadas reversibles R8, R9 y R10 que se realiza a continuación y una pasada consecutiva 11 por la caja universal del lado de entrada EUG, acabándose de conformar finalmente en una pasada 12 por la segunda acanaladura de selección de la caja intermedia de recalcado SZG. Los extremos de cierre del perfil de tablestaca, acabado de laminar de esta forma en su forma básica, se acaban de laminar inmediatamente después en una serie de pasadas 13, 14, 15 continuas en las cajas dúo horizontales DHGI, DHGII y DHGIII.

Como puede verse en la figura 25, el perfil en bruto VP se recalca en la caja vertical VG del tren de laminación previa en una pasada 1 y se conforma a continuación mediante laminación y se reduce en una serie de tres pasadas o pasadas reversibles 2, R3 y 4 por tres acanaladuras de selección H1, H2 y H3 de la caja horizontal HG del tren de laminación previa, reduciéndose a continuación aún más en dos pasadas sucesivas 5 y 6 en la caja universal del lado de entrada EUG y en el primer WKI de la caja intermedia de recalcado SZG, después en una pasada reversible R7 y una pasada consecutiva 8 de nuevo por la caja universal del lado de entrada EUG, así como en una pasada consecutiva 9 por la segunda acanaladura de selección WKII de la caja intermedia de recalcado SZG, acabándose de conformar en una pasada consecutiva 10 posterior por la caja universal del lado de salida AUG.

Como puede verse en el plano de pasadas según la figura 26, el perfil en bruto VP se recalca en una pasada 1 por la caja vertical VG del tren de laminación previa, conformándose el perfil a continuación en una pasada consecutiva 2 por la acanaladura perfilada de la caja horizontal HG. Acto seguido, se realizan tres pasadas 3, 4, 5 por las primeros acanaladuras perfiladas Kl de la caja en tándem del lado de entrada ETG, de la caja intermedia de recalcado SZG y la caja en tándem del lado de salida ATG y, a continuación, en orden inverso, tres pasadas reversibles R6, R7, R8 por las mismas cajas, con una reducción adicional respectiva de la forma. A continuación de estas series de pasadas, se realizan otras tres pasadas consecutivas 9, 10, 11 por la fila de las segundas acanaladuras K2 de estas cajas, con la salida del perfil de cadena de oruga, acabado de conformar, de la acanaladura de la caja tándem del lado de salida ATG. En el plano de pasadas según la figura 27, las pasadas 1 y 2 en el tren de laminación previa corresponden a las del plano de pasadas según la figura 26. El perfil que sale después de la pasada 2 de la acanaladura para perfil de la caja horizontal HG se conforma a continuación en dos pasadas 3 y 4 consecutivas por la fila de acanaladuras K3 de la caja en tándem del lado de entrada y posteriormente del lado de salida ETG o ATG con reducción del perfil, y este perfil se guía en dos pasadas reversibles R5 y R6 en orden inverso por la fila de acanaladuras K2 de las dos cajas, siguiéndose con la reducción del perfil. A continuación, de estas pasadas se realizan dos otras pasadas consecutivas 7 y 8 por la fila de acanaladuras Kl en la dirección opuesta, siendo la pasada 8 por la caja en tándem del lado de salida ATG la pasada final.

Los planos de pasadas según las figuras 28 y 29, corresponden a los planos de pasadas descritos según las figuras 26 y 27, con la condición de que aquí se use un perfil VP con sección en 1, cuya alma S presente a los dos lados un abombamiento DK.

En los planos de pasadas según las figuras 30 y 31 se recalca el perfil en bruto, al igual que en los planos de pasadas anteriormente descritos en relación con las figuras 28 a 29 en una primera pasada 1 en la caja vertical VG del tren de laminación previa, conformándose a continuación con reducción del perfil en una serie de pasadas y pasadas reversibles 2, R3 y 4 en la caja horizontal HG del tren de laminación previa, que aquí está equipada con tres acanaladuras de selección Kl, K2 y K3, acabándose de conformar finalmente en una sola serie de tres pasadas 5, 6, 7 en las acanaladuras de las cajas del tren compacto de cajas en tándem, es decir, la caja en tándem del lado de entrada ETG, la caja intermedia de recalcado SZG y la caja en tándem del lado de salida ATG.

Claims (26)

1. Procedimiento para laminar perfiles acabados de tablestaca, angulares o similares a partir de un perfil en bruto (VP) mediante una disposición de cajas de laminación que trabajan en funcionamiento reversible, que presenta un tren de laminación compacto, formado por una primera caja universal del lado de entrada (EUG), una segunda caja universal del lado de salida (AUG) y una caja intermedia de recalcado (SZG) dispuesta entre estas cajas universales, y que presenta dos o más acanaladuras de selección, estando dispuesto, corriente arriba del tren de laminación compacto, un tren de laminación previa formado por una caja universal (UG) y/o una caja dúo vertical (VDG) y/o una caja dúo horizontal (HDG), y estando previstas acanaladuras de selección (WK) en los dos grupos, que pueden introducirse a elección en la línea de laminación y retirarse de ésta, caracterizado por la formación de un perfil en bruto (VP) preformado de forma rectangular o aproximado a las medidas finales, reducido por recalcado en el tren de laminación previa, formado por una caja universal (UG) o una caja dúo vertical (VDG) y una caja dúo horizontal (HDG), en una serie de pasadas de laminación que modifican la forma o reducen la forma, la formación subsiguiente, que modifica respectivamente el perfil, en la caja universal del lado de entrada (EUG) y en las acanaladuras de selección (WK) de la caja intermedia de recalcado (SZG) del tren de laminación compacto, y la formación de acabado que reduce el perfil en una pasada reversible posterior en la caja universal del lado de salida (AUG).

2. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque con un tren de laminación previa, que presenta una caja dúo vertical (VDG) o una caja universal (UG) y una caja dúo horizontal (HDG), y con un tren de laminación compacto, cuya caja intermedia de recalcado (SZW) presenta dos o más acanaladuras de selección (WK), el perfil en bruto (VP) se reduce mediante recalcado en la caja dúo vertical (VDG) o en la caja universal (UG) del tren de laminación previa y se conforma con modificación del perfil en la caja dúo horizontal (HDG) de éste, que presenta rodillos perfilados, en una pasada o en varias pasadas reversibles, acabándose de conformar en pasadas reversibles posteriores entre la caja universal del lado de entrada (EUG) y las acanaladuras de selección (WK) de la caja intermedia de recalcado (SZK) en la caja universal (UG) reduciendo el perfil y en las acanaladuras de selección (WK) modificando el perfil y en uno de éstos o en la caja universal del lado de salida (AUG) también con modificación del perfil.

3. Procedimiento según la reivindicación 1, con un tren de laminación previa, que presenta una caja dúo vertical o una caja universal y una caja dúo horizontal, y un tren de laminación compacto, que está formado por una caja en tándem del lado de entrada y una del lado de salida con juegos de rodillos dúo con dos o más acanaladuras, respectivamente, y con dispositivos de desplazamiento transversal asignados a éstos para el material a laminar y una caja intermedia de recalcado dispuesta entre las dos cajas en tándem, con o sin acanaladuras de selección, caracterizado porque el perfil en bruto que presenta una sección transversal preformada o una sección rectangular se conforma con modificación del perfil en la caja universal que, dado el caso, está dotada de rodillos horizontales perfilados y en la caja dúo horizontal que, dado el caso, también presenta rodillos horizontales perfilados del tren de laminación previa en varias pasadas con inversión de marcha entre las dos cajas de laminación, acabándose de conformar a continuación en las acanaladuras de las dos cajas en tándem con inversión de marcha, con o sin inclusión de una pasada en la caja intermedia de recalcado que presenta rodillos perfilados.

4. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque un perfil en bruto que se aproxima a la sección transversal del perfil acabado, o que presenta una sección transversal rectangular, se recalca en una pasada o, con inversión de marcha, en varias pasadas en la caja dúo vertical y, a continuación, también en una pasada o con inversión de marcha en varias pasadas en la caja dúo horizontal, conformándose nuevamente a continuación con modificación del perfil y reducción del perfil en la caja universal del lado de entrada y la primera acanaladura de selección de la caja intermedia de recalcado con inversión de marcha y de la misma forma en pasadas consecutivas y pasadas reversibles en la caja universal del lado de entrada y la otra acanaladura de selección, acabándose de conformar finalmente en pasadas sucesivas en la caja universal del lado de entrada, la última acanaladura de selección de la caja intermedia de recalcado y en la caja universal del lado de salida.

5. Procedimiento según la reivindicación 2, caracterizado porque el perfil en bruto se recalca en la caja dúo vertical, se conforma en la siguiente pasada con modificación del perfil con los rodillos perfilados de la caja dúo horizontal, se conforma a continuación con modificación del perfil en dos pasadas en la caja universal del lado de entrada y a continuación en la primera acanaladura de selección de la caja intermedia de recalcado, a continuación con inversión de marcha en la caja universal del lado de entrada y la caja universal del lado de salida, fundamentalmente con reducción del perfil, acto seguido con inversión de marcha en tres pasadas sucesivas en la caja universal del lado de salida con reducción del perfil, en la primera acanaladura de selección de la caja intermedia de recalcado con modificación del perfil y en una pasada y una pasada reversible en la caja universal del lado de entrada con reducción del perfil, acabándose de conformar finalmente en la segunda acanaladura de selección de la caja intermedia de recalcado.

6. Procedimiento según la reivindicación 2 caracterizado porque si la caja intermedia de recalcado está equipada con dos acanaladuras de selección, el perfil en bruto se recalca en la caja dúo vertical, se conforma en la pasada siguiente con los rodillos perfilados de la caja dúo horizontal con modificación del perfil, se conforma acto seguido en tres pasadas reversibles en la caja universal del lado de entrada, fundamentalmente con modificación del perfil, a continuación en una primera acanaladura de selección de la caja intermedia de recalcado con modificación del perfil, en pasadas reversibles y pasadas siguientes en la caja universal del lado de entrada con modificación del perfil y reducción del perfil, acabándose de conformar finalmente en la segunda acanaladura de selección de la caja intermedia de recalcado y en la caja universal del lado de salida.

7. Procedimiento según la reivindicación 2, caracterizado porque si la caja intermedia de recalcado está equipada con dos acanaladuras de selección, el perfil en bruto se recalca en la caja dúo vertical o en la caja universal correspondiente y se conforma a continuación con los rodillos perfilados de la caja dúo horizontal con inversión de marcha y con modificación del perfil, acabándose de conformar acto seguido con inversión de marcha alternativamente en la caja universal del lado de entrada y en la primera acanaladura de selección de la caja intermedia de recalcado con reducción del perfil y con modificación del perfil y finalmente en la segunda acanaladura de selección de la caja intermedia de recalcado y en la caja universal del lado de salida.

8. Procedimiento según la reivindicación 7, caracterizado porque si también la caja dúo horizontal está equipada adicionalmente con dos acanaladuras de selección, el perfil en bruto recalcado en la caja dúo vertical se conforma en pasadas reversibles en el primer y en la segunda acanaladura de selección de la caja dúo horizontal ya en el tren de laminación previa modificando el perfil y reduciendo el perfil, acabándose de conformar a continuación en el tren de laminación compacto.

9. Procedimiento según la reivindicación 3, caracterizado porque si la caja dúo horizontal del tren de laminación previa está equipada con rodillos perfilados, el perfil en bruto se recalca en la caja dúo vertical con una o varias pasadas reversibles, conformándose a continuación en la caja dúo horizontal en una pasada y acto seguido en las cajas en tándem durante la serie de pasadas reversibles con modificación del perfil y reducción del perfil.

10. Procedimiento según la reivindicación 3, caracterizado porque si la caja dúo horizontal está equipada con rodillos perfilados, un perfil en bruto con una sección transversal aproximada a la sección transversal del perfil acabado se conforma en la caja dúo horizontal en varias pasadas reversibles con reducción del perfil, conformándose a continuación en las cajas en tándem con o sin intercalación de una caja intermedia de recalcado también con rodillos perfilados en pasadas reversibles, con la reducción sensible del perfil.

11. Procedimiento según la reivindicación 3, caracterizado porque si la caja universal y la caja dúo horizontal del tren de laminación previa están equipadas con acanaladuras de selección o rodillos perfilados, la formación del perfil en bruto se realiza en varias pasadas reversibles, respectivamente sucesivas en las dos cajas de laminación, procediéndose a la conformación posterior con inversión de la marcha en las dos cajas en tándem, con o sin intercalación de una caja intermedia de recalcado con rodillos perfilados.

12. Procedimiento según la reivindicación 11, caracterizado porque el perfil en bruto se conforma en primer lugar en una pasada y una pasada reversible en la caja dúo horizontal, conformándose a continuación en varias pasadas reversibles sucesivamente en la caja universal y la caja dúo horizontal con modificación del perfil o reducción del perfil, alimentándose acto seguido en las dos cajas en tándem y la caja intermedia de recalcado del tren de laminación compacto.

13. Procedimiento según la reivindicación 3, caracterizado porque si se usa una caja universal o si la caja dúo vertical en el tren de laminación previa está equipada con rodillos perfilados y la caja dúo horizontal está equipada con acanaladuras de selección, el perfil en bruto, que presenta una sección transversal aproximada al perfil acabado, se conforma en la caja universal o en la caja dúo vertical en una pasada y, a continuación, en dos o más pasadas reversibles en las dos acanaladuras de selección de la caja dúo horizontal con modificación del perfil y reducción del perfil, acabándose de conformar acto seguido con pasadas reversibles en las cajas en tándem del tren de laminación compacto.

14. Procedimiento según la reivindicación 3, caracterizado porque si el tren de laminación previa está equipado con una caja universal y una caja dúo horizontal con acanaladuras de selección, el perfil en bruto se conforma en pasadas sucesivas y reversibles en la caja universal y en la primera acanaladura de selección de la caja dúo horizontal, a continuación, después de una última pasada reversible en la caja universal y una pasada consecutiva en la segunda acanaladura de selección de la caja dúo horizontal con modificación de la forma y reducción de la forma, acabándose de conformar en pasadas posteriores y pasadas reversibles en las cajas en tándem del tren de laminación compacto.

15. Procedimiento según la reivindicación 3, caracterizado porque si el tren de laminación previa está equipado con una caja universal y una caja dúo horizontal con acanaladuras de selección, el perfil en bruto se conforma en dos pasadas reversibles en la primera acanaladura de selección de la caja dúo horizontal, a continuación, nuevamente en la caja universal y después en la misma acanaladura de selección de la caja dúo horizontal y con inversión de marcha de nuevo por la primera acanaladura de selección y la caja universal, acto seguido, en pasadas sucesivas en la caja universal y la segunda acanaladura de selección de la caja dúo horizontal con modificación de la forma y reducción de la forma, acabándose de conformar en pasadas posteriores y pasadas reversibles posteriores en las cajas en tándem.

16. Procedimiento según la reivindicación 1, con un tren de laminación previa que presenta una caja dúo vertical, una caja dúo horizontal y una caja universal, y un tren de laminación compacto, que está formado por una caja en tándem del lado de entrada, una caja intermedia de recalcado y una caja en tándem del lado de salida, caracterizado porque si la caja dúo horizontal está equipada con dos acanaladuras o acanaladuras de selección y la caja universal está equipada con rodillos calibrados, un perfil en bruto con sección transversal rectangular o una sección aproximada al perfil acabado se recalca en la caja dúo vertical en una pasada y se conforma a continuación con modificación del perfil con múltiples pasadas respectivamente sucesivas en la primera acanaladura o en la acanaladura de selección de la caja dúo horizontal y en la caja universal y en pasadas reversibles correspondientes en la caja universal y la caja dúo horizontal y, a continuación, en la segunda acanaladura o en la acanaladura de selección de la caja dúo horizontal en otra pasada, acabándose de conformar acto seguido con tres pasadas sucesivas en la caja en tándem del lado de entrada, en la caja intermedia de recalcado y en la caja en tándem del lado de salida.

17. Procedimiento según una o varias de las reivindicaciones 1 a 16, caracterizado porque el tren de laminación previa presenta, en una línea de laminación (WLI), una guía de rodillos de salida (RG2), estando dispuestos corriente abajo del mismo un dispositivo de transporte transversal (QT) y, en una segunda línea de laminación (WL2), una guía de rodillos de entrada (RG3) paralela para el tren compacto de cajas en tándem (EUG, SZG y AUG), y la caja horizontal (HDG) del tren de laminación previa y/o la caja intermedia de recalcado (SZG) del tren compacto de cajas en tándem presentan dos acanaladuras de selección, respectivamente, y porque corriente abajo de la caja universal del lado de salida (AUG) del tren compacto de cajas en tándem están dispuestas una o varias cajas dúo horizontales (DHGI, DHGII, DHGIII) con rodillos de calibrado, y porque durante la laminación con esta disposición de cajas se realiza la adaptación a la anchura y una adaptación a la forma de un perfil en bruto (VP) con transversal sección en H, reduciéndose al mismo tiempo la sección transversal en el tren de laminación previa y procediéndose a la reducción posterior de la sección transversal con conformación previa de los extremos del perfil para la formación del cierre en el tren compacto de cajas en tándem y el posterior acabado de los cierres del perfil en las acanaladuras de las cajas dúo horizontales.

18. Procedimiento y disposición de cajas según la reivindicación 17, caracterizado porque el perfil en bruto se recalca en el tren de laminación previa en varias pasadas y pasadas reversibles y se conforma usándose o no las acanaladuras de selección de la caja horizontal y se lamina, acto seguido, reduciéndose en el tren compacto de cajas en tándem en series de pasadas y de pasadas reversibles continuas usándose o no las acanaladuras de selección en la caja intermedia de recalcado hasta tener la forma básica acabada, acabándose de conformar finalmente los extremos de cierre del tablestacado de la forma básica.

19. Procedimiento y disposición de cajas según las reivindicaciones 17 y 18, caracterizado porque el perfil en bruto (VP) se recalca en la caja vertical (VDG) del tren de laminación previa en una pasada (1), se conforma a continuación en una pasada consecutiva (2) en la primera acanaladura de selección (WKI) de la caja horizontal (HDG) de este tren de laminación previa, se reduce la forma en una pasada reversible (R3) posterior y una pasada siguiente en la segunda acanaladura de selección (WKII), laminándose a continuación en tres series de pasadas o de pasadas reversibles (5, 6, 7; R8, R9, RI0; 11, 12, 13) sucesivamente en todas las cajas (EUG, SZG y AUG) del tren compacto de cajas en tándem y en una serie posterior de pasadas (14, 15) en las cajas dúo horizontales (DHGI, DHGII) con reducción de la forma hasta tener la forma básica acabada de tablestacado con los extremos de cierre.

20. Procedimiento y disposición de cajas según las reivindicaciones 17 y 18, caracterizado porque el perfil en bruto (VP) se recalca en la caja vertical (VDG) del tren de laminación previa en una pasada (1), se conforma a continuación en una pasada (2), una pasada reversible (R3) y una pasada consecutiva (4) en la caja horizontal (HDG) con reducción de la forma y se sigue reduciendo en el tren compacto de cajas en tándem usándose la primera acanaladura de selección de la caja intermedia de recalcado (SZG) de este tren de cajas en tres pasadas consecutivas (5, 6, 7) y series de pasadas reversibles (R8, R9, R10) sucesivamente en todas las cajas (EUG, SZG, AUG) del tren compacto de cajas en tándem y una pasada posterior (11), de nuevo en la caja universal del lado de entrada (EUG), acabándose de laminar en otra pasada (12) en la segunda acanaladura de selección de la caja intermedia de recalcado (SZG) con reducción de su forma para obtener la forma básica de la tablestaca e, inmediatamente después, también en pasadas consecutivas (13, 14, 15) por los rodillos calibrados de las cajas dúo horizontales (DHGI, DHGII, DHGIII) los extremos de cierre del perfil.

21. Procedimiento según una o varias de las reivindicaciones 1 a 17, caracterizado porque si la caja horizontal del tren de laminación previa y la caja intermedia de recalcado del tren compacto de laminación están equipadas con acanaladuras de selección, el perfil en bruto se recalca en la caja vertical del tren de laminación previa, se conforma y se reduce a continuación en las acanaladuras de selección de la caja horizontal de éste y se sigue reduciendo acto seguido en la caja universal del lado de entrada del tren compacto de laminación y las acanaladuras de selección de la caja intermedia de recalcado, acabándose de laminar finalmente en la caja universal del lado de salida.

22. Procedimiento según la reivindicación 21, caracterizado porque el perfil en bruto (VP) se recalca en la caja vertical (VG) del tren de laminación previa en una pasada (1) y se conforma y se reduce a continuación mediante laminación en una serie de tres pasadas o pasadas reversibles (2, R3 y 4) por tres acanaladuras de selección (H12, H2 y H3) en la caja horizontal (HG) del tren de laminación previa y se sigue reduciendo a continuación en dos pasadas (5, 6) consecutivas en la caja universal del lado de entrada (EUG) del tren compacto de laminación y la primera acanaladura de selección (WKI) de la caja intermedia de recalcado (SZG), acto seguido en una pasada reversible (R7) y una pasada consecutiva (8) de nuevo por la caja universal del lado de entrada (EUG), así como una pasada consecutiva (9) por la segunda acanaladura de selección (WKII) de la caja intermedia de recalcado (SZG), acabándose de conformar en otra pasada consecutiva (10) por la caja universal del lado de salida (AUG).

23. Procedimiento según una o varias de las reivindicaciones 1 a 17, caracterizado porque para la laminación de cadenas de oruga a partir de un perfil en bruto con sección rectangular o sección en I, dado el caso, con un tramo de alma ligeramente ensanchado, el perfil en bruto se recalca en la caja vertical del tren de laminación previa, preformándose a continuación el perfil en la caja horizontal de este grupo y acabándose de laminar a continuación en dos o más series de pasadas y pasadas reversibles, respectivamente, con o sin inclusión de las acanaladuras de selección de la caja intermedia de recalcado en las filas de acanaladuras del tren compacto de cajas en tándem con reducción de la forma.

24. Procedimiento según la reivindicación 23, caracterizado porque el perfil en bruto (VP) con sección rectangular o sección en I se recalca en una pasada (1) en la caja vertical (VG) del tren de laminación previa, conformándose el perfil a continuación con otra pasada (2) en la acanaladura perfilada de la caja horizontal (HG) del tren de laminación previa y reduciéndose a continuación en tres series de pasadas y pasadas reversibles (3, 4, 5; R6, R7, R8) por una fila de acanaladuras (Kl) de la caja en tándem del lado de entrada (ETG), de la caja intermedia de recalcado (SZG) y de la caja en tándem del lado de salida (ATG) del tren compacto de cajas en tándem, siguiéndose con la reducción en otra serie de pasadas (9, 10, 11) por la segunda fila de acanaladuras (K2) del mismo grupo de cajas y acabándose de conformar en la caja en tándem del lado de salida (ATG).

25. Procedimiento según la reivindicación 23, caracterizado porque el perfil en bruto (VP) con sección transversal rectangular o sección en I se recalca en una pasada (1) en la caja vertical (VG) del tren de laminación previa, conformándose a continuación el perfil con otras pasadas (2, R3, 4) en acanaladuras de selección (K1, K2, K3) de la caja horizontal (HG) del tren de laminación previa y reduciéndose y acabándose de conformar a continuación en tres pasadas consecutivas en la acanaladura perfilada de la caja en tándem del lado de entrada (ETG), de la caja intermedia de recalcado (SZG) y de la caja en tándem del lado de salida (ATG) del tren compacto de cajas en tándem.

26. Procedimiento según la reivindicación 24, caracterizado porque el tren compacto de cajas en tándem sólo presenta una caja en tándem del lado de entrada (ETG) y una caja en tándem del lado de salida (ATG), presentando estas cajas tres filas de acanaladuras (Kl, K2 y K3).