DE20121831U1 - Verstellbarer Lenkervorbau für Zweiradfahrzeuge - Google Patents

Verstellbarer Lenkervorbau für Zweiradfahrzeuge

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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00Steering devices
    • B62K21/12Handlebars; Handlebar stems
    • B62K21/16Handlebars; Handlebar stems having adjustable parts therein

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Claims (6)

1. Lenkervorbau zum Verbinden eines Gabelschafts eines Fahr­ rades mit einem Lenker, wobei zwischen einem mit dem Ga­ belschaft zu verbindenden Grundkörper (1) und einer Len­ kerklemmung (11) ein blockierbares Schwenkgelenk (5, 13, 14) vorgesehen ist, das dazu eingerichtet ist, ei­ nen Winkel relativ zu dem Gabelschaft einzustellen, da­ durch gekennzeichnet, dass insgesamt zwei Schwenklager das Schwenkgelenk (5, 13, 14) definieren, die in einer horizontalen Querrichtung zur Fahrtrichtung voneinander beabstandet sind, wobei der mit dem Grundkör­ per (1) verbundene Teil der Schwenklager zwei seitlich an dem Grundkörper (1) angeordnete rohrförmige Ansätze (5) aufweist, die einstückig mit dem Grundkörper (1) sind, die koaxial zueinander beidseits des Grundkörpers (1) an­ geordnet sind und deren Achse in der Betriebsstellung den Gabelschaft durchsetzt.
2. Lenkervorbau nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, dass die Schwenklager Klemmstel­ len (5, 13; 5, 14) sind.
3. Lenkervorbau nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmstellen (5, 13; 5, 14) eine Verzahnung aufweisen.
4. Lenkervorbau nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Vor­ bauschaft (10) vorgesehen ist, der hohl ausgebildet ist.
5. Lenkervorbau nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmstellen (5, 13; 5, 14) als zweiteilige, schellenartige Klemmvorrichtungen ausgebildet sind.
6. Lenkervorbau nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die schellenartigen Klemmvorrichtungen mit jeweils zwei Schrauben (15, 16) gesichert sind und damit um die Ansätze (5) gespannt und kraft- und/oder formschlüssig gesichert werden.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102015000305A1 (de) 2015-01-12 2016-07-14 Zweirad Linnenkamp Vorrichtung zur Ermittlung ergonomischer Parameter für die Sitzposition eines Fahrradfahrers zur individuellen Einstellung eines ihm anzupassenden Lenkervorbaus
EP3753825A1 (de) 2019-06-19 2020-12-23 ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG Vorrichtung zur drehmomentfesten verbindung eines fahrzeuglenkers mit einem gabelschaft

Cited By (3)

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DE102015000305A1 (de) 2015-01-12 2016-07-14 Zweirad Linnenkamp Vorrichtung zur Ermittlung ergonomischer Parameter für die Sitzposition eines Fahrradfahrers zur individuellen Einstellung eines ihm anzupassenden Lenkervorbaus
DE102015000305B4 (de) * 2015-01-12 2016-09-29 Zweirad Linnenkamp Vorrichtung zur Ermittlung ergonomischer Parameter für die Sitzposition eines Fahrradfahrers zur individuellen Einstellung eines ihm anzupassenden Lenkervorbaus
EP3753825A1 (de) 2019-06-19 2020-12-23 ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG Vorrichtung zur drehmomentfesten verbindung eines fahrzeuglenkers mit einem gabelschaft

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R071 Expiry of right
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