BR112012032541A2

BR112012032541A2 - "método que diz respeito à remoção de ar de um sistema de fornecimento de líquido e um sistema de fornecimento de líquido"

Info

Publication number: BR112012032541A2
Application number: BR112012032541-8A
Authority: BR
Inventors: Lars Eriksson; Ulf Carlsson
Original assignee: Scania Cv Ab
Priority date: 2010-06-21
Filing date: 2011-06-20
Publication date: 2020-09-01
Also published as: US9200557B2; EP2582944A4; EP2582946A1; SE535928C2; JP2013531170A; SE1150561A1; RU2546882C2; JP2013529751A; US20130126000A1; WO2011162702A1; EP2582944B1; US9624807B2; SE535632C2; EP2582946A4; BR112012032241B1; WO2011162693A1; EP2582946B1; CN103109056A; SE1050641A1; BR112012032241A2

Abstract

  MÉTODO QUE DIZ RESPEITO À REMOÇÃO DE AR DE UM SISTEMA DE FORNECIMENTO DE LÍQUIDO E UM SISTEMA DE FORNECIMENTO DE LÍQUIDO A invenção diz respeito a um método que diz respeito a um sistema de fornecimento de líquido por meio do qual líquido é fornecido a um dispositivo de alimentação (230) através do qual o líquido é fornecido a pelo menos um ponto de consumo (250), que compreende as etapas de determinar a presença de ar fornecido a montante do dispositivo de alimentação (230), e, quando tal presença é detectada, de reduzir uma energia de operação do dito dispositivo de alimentação (230) comparada com a operação comum. A invenção diz respeito também a um produto de programa de computador que contém o código de programa (P) para um computador (200; 210) para implementar um método de acordo com a invenção; A invenção diz respeito também a um dispositivo e um veículo motorizado (100) que é equipado com o dispositivo.

Description

“MÉTODO QUE DIZ RESPEITO À REMOÇÃO DE AR DE UM SISTEMA DE FORNECIMENTO DE LÍQUIDO E UM SISTEMA DE FORNECIMENTO DE LÍQUIDO” CAMPO TÉCNICO

[0001] A presente invenção diz respeito a um método que diz respeito a um sistema de fornecimento de líquido. A invenção diz respeito também a um produto de programa de computador que contém o código de programa para um computador para implementar um método de acordo com a invenção. A invenção diz respeito também a um sistema de fornecimento de líquido e um veículo motorizado que é equipado com o sistema de fornecimento de líquido.

FUNDAMENTOS

[0002] Os veículos da época atual usam, por exemplo, uréia como redutor nos sistemas de SCR (redução catalítica seletiva) que compreendem um catalisador de SCR em que o dito redutor e gás NOx podem reagir e ser convertidos para gás nitrogênio e água. Vários tipos de redutores podem ser usados em sistemas de SCR. AdBlue é um exemplo de um redutor habitualmente usado.

[0003] Um tipo de sistema SCR compreende um recipiente que contém um redutor. o sistema SCR também tem uma bomba adaptada para puxar o dito redutor do recipiente por intermédio de uma mangueira de sucção e para fornecê-lo por intermédio de um mangueira de pressão a uma unidade de dosagem situada adjacente a um sistema de exaustão do veículo, por exemplo adjacente a um tubo de exaustão do sistema de exaustão. A unidade de dosagem é adaptada para injetar uma quantidade necessária de redutor dentro do tubo de exaustão a montante do catalisador de SCR de acordo com rotinas de operação que são armazenadas em uma unidade de controle do veículo. Para tornar mais fácil regular a pressão quando existem quantidades de dosagem pequenas ou nenhuma, o sistema compreende também uma mangueira de retorno que conduz de volta para o recipiente de um lado de pressão do sistema. Esta configuração torna possível esfriar a unidade de dosagem por meio do redutor que, durante o resfriamento, flui do recipiente por intermédio da bomba e da unidade de dosagem e de volta para o recipiente. A unidade de dosagem é assim fornecida com resfriamento ativo. O fluxo de retorno da unidade de dosagem para o recipiente pode ser substancialmente constante e correntemente não é controlada ou regulada por meio de válvulas apropriadas ou tais unidades.

[0004] Em certas condições, ar pode entrar no sistema SCR a montante da bomba. Isto pode ocorrer por exemplo durante a partida do sistema SCR depois do seu ajuste inicial, caso este em que haverá ar na mangueira de sucção.

[0005] Ar também pode entrar na mangueira de sucção quando o sistema SCR usou todo o redutor disponível no recipiente, caso este em que o recipiente estará vazio de redutor, a bomba funciona a seco e ar é puxado para dentro dela por intermédio da mangueira de sucção.

[0006] Um outro exemplo é que ar pode entrar na mangueira de sucção em situações onde existe uma quantidade limitada de redutor deixada no recipiente no sistema SCR e o dito sistema SCR move-se em um tal modo que respingos ocorrem no recipiente, caso este em que ar pode ser puxado para dentro da bomba por intermédio da mangueira de sucção.

[0007] Um outro exemplo é que a mangueira de sucção pode ser incorretamente adaptada à bomba tal que vazamentos de ar ocorrem no lado a montante da bomba. Aqui mais uma vez ar pode ser puxado para dentro da bomba por intermédio da mangueira de sucção ou em um selo defeituoso ou danificado entre a mangueira de sucção e a bomba.

[0008] Um exemplo é que a mangueira de sucção pode por si só ser desgastada ou defeituosa em um tal modo como para permitir que ar seja puxado para dentro da bomba por intermédio da mangueira.

[0009] Qualquer ar que entre na bomba em um lado de entrada da mesma afetará adversamente o fluxo de redutor no sistema SCR, reduzindo deste modo um poder de resfriamento da unidade de dosagem, com risco potencial de superaquecimento de componentes sensíveis à temperatura da unidade de dosagem.

[0010] Emissões do sistema SCR também podem ser afetados adversamente pela presença de ar na bomba em que o fornecimento de redutor para a unidade de dosagem estará limitado.

[0011] Qualquer presença de ar na bomba no sistema SCR afeta adversamente uma pressão de trabalho da unidade de dosagem. Formar uma pressão de trabalho normal do sistema SCR também correntemente leva um tempo bastante longo quando existe ar na bomba.

[0012] Existe assim uma necessidade para melhorar sistemas de SCR correntes de modo a reduzir ou eliminar as desvantagens acima.

[0013] A DE 102008030756 A1 refere-se à detecção de ar a jusante de uma bomba para fornecer uma unidade de dosagem com agente redutor em um sistema SCR e para depurar bolhas de gás, etc. de uma linha entre a bomba e a unidade de dosagem por meio do agente redutor por intermédio de uma válvula e uma linha de retorno para levar agente redutor de volta para um tanque de agente redutor.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO

[0014] Um objetivo da presente invenção é propor um método novo e vantajoso para melhorar o desempenho de um sistema de fornecimento de líquido.

[0015] Um objetivo da presente invenção é propor um método novo e vantajoso para melhorar o desempenho de um sistema SCR.

[0016] Um outro objetivo da invenção é propor um novo e vantajoso sistema de fornecimento de líquido e um programa de computador novo e vantajoso para melhorar o desempenho de um sistema de fornecimento de líquido.

[0017] Um outro objetivo da invenção é propor um novo e vantajoso sistema SCR e um programa de computador novo e vantajoso para melhorar o desempenho de um sistema SCR.

[0018] Um objetivo da presente invenção é propor um método novo e vantajoso para reduzir a quantidade de emissões indesejáveis em um sistema SCR quando existe ar no dito sistema SCR.

[0019] Um outro objetivo da invenção é propor um método alternativo que diz respeito a um sistema de fornecimento de líquido e um programa de computador alternativo que diz respeito a um sistema de fornecimento de líquido, e um sistema de fornecimento de líquido alternativo.

[0020] Um outro objetivo da invenção é propor um método alternativo que diz respeito a um sistema SCR e um programa de computador alternativo que diz respeito a um sistema SCR, e um sistema SCR alternativo.

[0021] Um outro objetivo da invenção é propor um método que diz respeito a um sistema de fornecimento de líquido por meio do qual uma pressão de trabalho do líquido pode ser formada mais rapidamente do que no estado da técnica quando existe ar em um dispositivo de alimentação.

[0022] Um outro objetivo da invenção é propor um método que diz respeito a um sistema SCR por meio do qual uma pressão de trabalho do líquido pode ser formada mais rapidamente do que no estado da técnica quando existe ar em um dispositivo de alimentação.

[0023] Estes objetivos são alcançados com um método que diz respeito a um sistema de fornecimento de líquido por meio do qual líquido é fornecido a um dispositivo de alimentação através do qual o líquido é fornecido a pelo menos um ponto de consumo a partir de um recipiente, de acordo com a reivindicação 1.

[0024] Um aspecto da invenção propõem um método que diz respeito a um sistema de fornecimento de líquido por meio do qual líquido é fornecido a um dispositivo de alimentação através do qual o líquido é fornecido a pelo menos um ponto de consumo a partir de um recipiente. O método compreende as etapas de:

[0025] - determinar a presença de ar fornecido a montante ao dispositivo de alimentação, e

[0026] - quando tal presença é detectada, reduzir uma energia de operação do dito dispositivo de alimentação comparada com a operação comum.

[0027] Assim otimizar o tempo de partida do sistema de fornecimento de líquido na presença de ar fornecido ao dispositivo de alimentação significa que as emissões de NOx podem ser reduzidas em certas aplicações onde o sistema de fornecimento de líquido é usado para fornecer um agente redutor a um sistema SCR. Tempo de partida significa um tempo a partir de quando ar é descoberto no dispositivo de alimentação até quando uma pressão de trabalho desejada do sistema de fornecimento de líquido é atingida.

[0028] Para minimizar o impacto de ar ou bolhas de ar sobre o sistema de fornecimento de líquido, o método inovador pode ser aplicado para ajustar uma energia de operação do dispositivo de alimentação a uma situação prevalescente. Se a energia de operação é reduzida quando existe ar no dispositivo de alimentação, eficiência melhor pode ser alcançada.

[0029] O método pode compreender ainda a etapa de determinar a dita presença de ar com base na energia de operação detectada de uma fonte de energia que é adaptada para energizar o dito dispositivo de alimentação, e/ou com base em uma pressão de liberação detectada do dito dispositivo de alimentação, e/ou com base em um tempo determinado durante o qual a operação irregular do dispositivo de alimentação ocorre. Detectar o comportamento do dispositivo de alimentação que é caracterizado pela presença de ar no dispositivo de alimentação torna possível reduzir uma energia de operação de modo a melhorar ou otimizar deste modo o tempo de partida do sistema de fornecimento de líquido.

[0030] O método pode compreender ainda a etapa de manter a dita energia de operação reduzida até que a dita presença de ar seja levada a um nível desejado. No dito nível desejado, uma pressão de trabalho do sistema de fornecimento de líquido pode reverter a qualquer pressão de trabalho desejada para permitir resfriamento eficaz do ponto de consumo, por exemplo uma unidade de dosagem para um redutor em um sistema SCR.

[0031] O dito nível desejado pode ser um nível predeterminado que atenda uma energia de operação detectada de uma fonte de energia que é adaptada para energizar o dito dispositivo de alimentação, e/ou que atenda uma pressão de liberação detectada do dito dispositivo de alimentação, e/ou que atenda um tempo determinado durante o qual o funcionamento do dispositivo de alimentação na energia de operação reduzida ocorre.

[0032] O sistema de fornecimento de líquido pode ser compreendido por um sistema SCR. O líquido pode ser um agente redutor, por exemplo AdBlue. O dispositivo de alimentação pode ser uma bomba de diafragma. O dito pelo menos um ponto de consumo pode ser uma unidade de dosagem.

[0033] O método pode compreender ainda a etapa de reduzir a dita energia de operação do dito dispositivo de alimentação em pelo menos 40 % comparada com a operação comum. Uma vantagem de reduzir a dita energia de operação do dispositivo de alimentação é que uma quantidade menor de energia é depois necessária para funcionar o mesmo, enquanto que ao mesmo tempo uma eficiência mais alta do mesmo é alcançada. O método pode alternativamente compreender a etapa de reduzir a dita energia de operação do dito dispositivo de alimentação em pelo menos 20 % comparada com a operação comum.

[0034] O método pode compreender ainda a etapa de aumentar a energia de operação reduzida do dito dispositivo de alimentação em pelo menos um estágio, ou pela elevação, a qualquer energia de operação adequada. Depois que a dita presença de ar atingiu um nível desejado durante a sua operação em energia reduzida, a energia do dispositivo de alimentação pode ser controlada em qualquer modo adequado. O resultado é uma solução versátil para o problema acima.

[0035] O método é fácil de implementar nos veículos motorizados existentes. O software que diz respeito a um sistema de fornecimento de líquido por meio do qual líquido é fornecido a um dispositivo de alimentação através do qual o líquido é fornecido a pelo menos um ponto de consumo de acordo com a invenção pode ser instalado em uma unidade de controle do veículo durante a fabricação do veículo. Um comprador do veículo pode ter assim a possibilidade de selecionar a função do método como uma opção. Alternativamente, o software que compreende código de programa para aplicar o método inovador que diz respeito a um sistema de fornecimento de líquido por meio do qual líquido é fornecido a um dispositivo de alimentação através do qual o líquido é fornecido a pelo menos um ponto de consumo pode ser instalado em uma unidade de controle do veículo na ocasião de aprimoramento em uma oficina, caso este em que o software pode ser carregado em uma memória na unidade de controle. Implementar o método inovador é portanto de custo compensador, particularmente visto que nenhum outro sensor ou componentes necessitam ser instalados no veículo. O hardware relevante correntemente já é fornecido no veículo. A invenção portanto representa uma solução de custo compensador para os problemas indicados acima.

[0036] O software que compreende o código de programa que diz respeito a um sistema de fornecimento de líquido por meio do qual líquido é fornecido a um dispositivo de alimentação através do qual o líquido é fornecido a pelo menos um ponto de consumo é fácil de atualizar ou substituir. Além disso, partes diferentes do software que compreende código de programa que diz respeito a um sistema de fornecimento de líquido por meio do qual líquido é fornecido a um dispositivo de alimentação através do qual o líquido é fornecido a pelo menos um ponto de consumo pode ser substituído independentemente um do outro. Esta configuração modular é vantajosa de uma perspectiva de manutenção.

[0037] Um aspecto da invenção propõem um método que diz respeito a um sistema SCR por meio do qual o agente redutor é fornecido a um dispositivo de alimentação através do qual o agente redutor é fornecido a pelo menos um ponto de consumo a partir de um recipiente. O método compreende as etapas de:

[0038] - determinar a presença de ar fornecido a montante ao dispositivo de alimentação, e

[0039] - quando tal presença é detectada, reduzir uma energia de operação do dito dispositivo de alimentação comparada com a operação comum.

[0040] Um aspecto da invenção propõem um sistema de fornecimento de líquido adaptado para fornecer líquido a um dispositivo de alimentação que é por si só adaptado para fornecer líquido a pelo menos um ponto de consumo a partir de um recipiente, sistema de fornecimento de líquido este que compreende:

[0041] - meios para determinar a presença de ar fornecido a montante ao dispositivo de alimentação, e

[0042] - meios para, quando tal presença é detectada, reduzir uma energia de operação do dito dispositivo de alimentação comparada com a operação comum.

[0043] O sistema de fornecimento de líquido pode compreender ainda meios para determinar a dita presença com base na energia de operação detectada de uma fonte de energia que é adaptada para energizar o dito dispositivo de alimentação, e/ou com base em uma pressão de liberação detectada do dito dispositivo de alimentação, e/ou com base em um tempo determinado durante o qual a operação irregular do dispositivo de alimentação ocorre.

[0044] O sistema de fornecimento de líquido pode compreender ainda meios para manter a dita energia de operação reduzida até que a dita presença seja levada a um nível desejado.

[0045] O dito nível desejado pode ser um nível predeterminado que atenda uma energia de operação detectada de uma fonte de energia que é adaptada para energizar o dito dispositivo de alimentação, e/ou que atenda uma pressão de liberação detectada do dito dispositivo de alimentação, e/ou que atenda um tempo determinado durante o qual o funcionamento na energia de operação reduzida do dispositivo de alimentação ocorre.

[0046] O sistema de fornecimento de líquido pode compreender ainda meios para reduzir a dita energia de operação do dito dispositivo de alimentação em pelo menos 40 % comparada com a operação comum.

[0047] O sistema de fornecimento de líquido pode compreender ainda meios para aumentar a energia de operação reduzida do dito dispositivo de alimentação em pelo menos um estágio, ou pela elevação, a qualquer energia de operação adequada.

[0048] Os objetivos acima também são alcançados com um veículo motorizado que compreende as características do sistema de fornecimento de líquido. O veículo pode ser um caminhão, ônibus ou carro de passageiros.

[0049] Um aspecto da invenção propõem um sistema SCR adaptado para fornecer agente redutor a um dispositivo de alimentação que é por si só adaptado para fornecer agente redutor a pelo menos um ponto de consumo a partir de um recipiente, sistema SCR este que compreende:

[0050] - meios para determinar a presença de ar fornecido a montante ao dispositivo de alimentação, e

[0051] - meios para, quando tal presença é detectada, reduzir uma energia de operação do dito dispositivo de alimentação comparada com a operação comum.

[0052] Um aspecto da invenção propõem um programa de computador que diz respeito a um sistema de fornecimento de líquido por meio do qual líquido é fornecido a um dispositivo de alimentação através do qual o líquido é fornecido a pelo menos um ponto de consumo, programa este que contém o código de programa armazenado em um meio legível por computador para fazer com que uma unidade de controle eletrônica ou um outro computador conectado à unidade de controle eletrônica execute etapas de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 10.

[0053] Um aspecto da invenção propõem um produto de programa de computador que contém um código de programa armazenado em um meio legível por computador para realizar etapas de método de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 10 quando o dito programa é rodado em uma unidade de controle eletrônica ou um outro computador conectado à unidade de controle eletrônica.

[0054] Um aspecto da invenção propõem um método que diz respeito a um sistema SCR por meio do qual agente redutor é fornecido a um dispositivo de alimentação através do qual o agente redutor é fornecido a pelo menos um ponto de consumo a partir de um recipiente. O método compreende as etapas de:

[0055] - determinar a presença de ar fornecido a montante ao dispositivo de alimentação, e

[0056] - quando tal presença é detectada, reduzir uma energia de operação do dito dispositivo de alimentação comparada com operação prevalecente.

[0057] Um aspecto da invenção propõem um sistema SCR adaptado para fornecer agente redutor a um dispositivo de alimentação que é por si só adaptado para fornecer agente redutor a pelo menos um ponto de consumo a partir de um recipiente, sistema SCR este que compreende:

[0058] - meios para determinar a presença de ar fornecido a montante ao dispositivo de alimentação, e

[0059] - meios para, quando tal presença é detectada, reduzir uma energia de operação do dito dispositivo de alimentação comparada com a operação comum.

[0060] Outros objetivos, vantagens e novas características da presente invenção tornar-se-ão evidentes a uma pessoa habilitada na técnica a partir dos detalhes que seguem, e também pela colocação da invenção em prática. Considerando que a invenção é descrita abaixo, deve ser mencionado que a mesma não é restrita aos detalhes específicos descritos. Especialistas tendo acesso às divulgações aqui reconhecerão outras aplicações, modificações e incorporações dentro de outros campos, que estão dentro do escopo da invenção.

DESCRIÇÃO RESUMIDA DOS DESENHOS

[0061] Para entendimento mais completo da presente invenção e outros objetivos e vantagens da mesma, a descrição detalhada apresentada abaixo deve ser lida junto com os desenhos anexos, em que as mesmas notações de referência indicam itens similares nos vários diagramas, e em que:

[0062] A Figura 1 ilustra esquematicamente um veículo de acordo com uma forma de realização da invenção;

[0063] A Figura 2 ilustra esquematicamente um subsistema para o veículo representado na Figura 1, de acordo com uma forma de realização da invenção;

[0064] A Figura 3a é um fluxograma esquemático de um método de acordo com uma forma de realização da invenção;

[0065] A Figura 3b é um fluxograma esquemático mais detalhado de um método de acordo com uma forma de realização da invenção; e

[0066] A Figura 4 ilustra esquematicamente um computador de acordo com uma forma de realização da invenção.

DESCRIÇÃO DETALHADA DOS DESENHOS

[0067] A Figura 1 representa uma vista lateral de um veículo 100. O veículo exemplificado 100 compreende uma unidade de tração 110 e um reboque 112. O veículo pode ser um veículo pesado, por exemplo um caminhão ou um ônibus. O veículo alternativamente pode ser um carro de passageiros.

[0068] Deve ser mencionado que a invenção é aplicável a qualquer sistema SCR e portanto não é restrito ao sistemas de SCR dos veículos motorizados. O método inovador e o sistema de fornecimento de líquido inovador de acordo com um aspecto da invenção são bem adaptados a outras plataformas que têm um SCR que não veículos motorizados, por exemplo embarcações. A embarcação pode ser de qualquer tipo, por exemplo lanchas, navios a vapor, balsas ou navios.

[0069] O método inovador e o sistema de fornecimento de líquido inovador de acordo com um aspecto da invenção também são bem adaptados, por exemplo, aos sistemas que compreendem motores industriais e/ou robôs industriais movidos a motor.

[0070] O método inovador e o sistema de fornecimento de líquido inovador de acordo com um aspecto da invenção também são bem adaptados aos vários tipos de usinas de energia, por exemplo uma usina de energia elétrica que compreende um gerador a diesel.

[0071] O método inovador e o sistema de fornecimento de líquido inovador são bem adaptados a qualquer sistema de motor que compreende um motor e um sistema SCR, por exemplo em uma locomotiva ou alguma outra plataforma.

[0072] O método inovador e o dispositivo inovador são bem adaptados a qualquer sistema que compreende um gerador de NO e um sistema SCR.

[0073] Deve ser mencionado que o sistema de fornecimento de líquido pode ser qualquer sistema de fornecimento de líquido, embora seja aqui exemplificado como um sistema de fornecimento de líquido que diz respeito a um sistema SCR de um veículo. O dispositivo de alimentação pode ser qualquer dispositivo de alimentação desejado e não precisa ser uma bomba de diafragma como aqui descrita.

[0074] O líquido do sistema de fornecimento de líquido pode ser qualquer fluido adequado, por exemplo água, qualquer solução aquosa, óleo, por exemplo óleo lubrificante, suco de fruta, combustível, por exemplo gasolina, etanol ou combustível diesel, qualquer agente redutor desejado, por exemplo AdBlue, etc.

[0075] O termo “ligação” refere-se aqui a uma ligação de comunicação que pode ser uma conexão física tal como uma linha de comunicação opto-eletrônica, ou uma conexão não física tal como uma conexão sem fio, por exemplo uma ligação de rádio ou ligação de microonda.

[0076] O termo “linha” refere-se aqui a uma passagem para conter e transportar um fluido, por exemplo um redutor na forma líquida. A linha pode ser um tubo de qualquer tamanho. A linha pode ser fabricada de qualquer material adequado, por exemplo plástico, borracha ou metal.

[0077] O termo “redutor” ou “agente redutor” refere-se aqui a um agente usado para reagir com certas emissões em um sistema SCR. Estas emissões por exemplo podem ser gás NOx. Os termos “redutor” e “agente redutor” são aqui usados como sinônimos. O dito redutor de acordo com uma versão é chamado de AdBlue. Outros tipos de redutores naturalmente podem ser usados. AdBlue é aqui citado como um exemplo de um redutor, mas os especialistas avaliarão que o método inovador e o dispositivo inovador são viáveis com outros tipos de redutores, submetidos às adaptações necessárias, por exemplo adaptações para adequar pontos de congelamento para os redutores escolhidos, em algoritmos de controle para executar o código de software de acordo com o método inovador.

[0078] A Figura 2 representa um subsistema 299 do veículo 100. O subsistema 299 está situado na unidade de tração 110. O subsistema 299 pode formar parte de um sistema SCR. O subsistema 299 consiste de acordo com este exemplo de um recipiente 205 disposto para conter um redutor. O recipiente 205 é adaptado para conter uma quantidade adequada de redutor e para ser reabastecido como necessário. O recipiente pode acomodar, por exemplo, 75 ou 50 litros de redutor.

[0079] Uma primeira linha 271 é adaptada para levar o redutor a uma bomba 230 do recipiente 205. A bomba 230 pode ser qualquer bomba adequada. A bomba 230 pode ser uma bomba de diafragma fornecida com pelo menos um filtro. A bomba 230 é adaptada para ser acionada por um motor elétrico. A bomba 230 é adaptada para puxar o redutor do recipiente 205 por intermédio da primeira linha 271 e fornecê-lo por intermédio de uma segunda linha 272 a uma unidade de dosagem

250. A unidade de dosagem 250 compreende uma válvula de dosagem eletricamente controlada por meio da qual um fluxo de redutor adicionado ao sistema de exaustão pode ser controlado. A bomba 230 é adaptada para pressurizar o redutor na segunda linha 272. A unidade de dosagem 250 é fornecida com uma unidade de afogador contra o qual a dita pressão do redutor é formada no subsistema 299. Esta pressão é aqui aludida como a pressão de trabalho do sistema de fornecimento de líquido.

[0080] A unidade de dosagem 250 é adaptada para fornecer o dito redutor a um sistema de exaustão (não representado) do veículo 100. Mais especificamente, a unidade de dosagem 250 é adaptada para fornecer uma quantidade adequada de redutor em um modo controlado a um sistema de exaustão do veículo 100. De acordo com esta versão, um catalisador de SCR (não representado) é situado a jusante de um local no sistema de exaustão onde o fornecimento do redutor é efetuado. A quantidade de redutor fornecido no sistema de exaustão é intencionado a ser usado em um modo convencional no catalisador de SCR de modo a reduzir a quantidade de emissões indesejáveis em uma modo conhecido.

[0081] A unidade de dosagem 250 está situada adjacente, por exemplo, a um tubo de exaustão que é adaptado para levar gases de exaustão de um motor de combustão (não representado) do veículo 100 para o catalisador de SCR. A unidade de dosagem 250 está situada em contato térmico com o sistema de exaustão do veículo 100. Isto significa que a energia térmica armazenada, por exemplo, em um tubo de exaustão, silenciador, filtro de partícula e catalisador de SCR pode ser assim levado à unidade de dosagem.

[0082] A unidade de dosagem 250 é fornecida com uma placa de controle eletrônica que é adaptada para executar comunicação com uma unidade de controle

200. A unidade de dosagem 250 compreende também componentes de plástico e/ou borracha que fundiriam ou seriam outro modo afetados adversamente como um resultado de temperaturas muito altas.

[0083] A unidade de dosagem 250 é sensível às temperaturas acima de um certo valor, por exemplo 120 graus Celsius. Como por exemplo o tubo de exaustão, o silenciador e o catalisador de SCR do veículo 100 ao exceder este valor de temperatura, existe risco de que a unidade de dosagem tornar-se-ia superaquecida durante ou depois da operação do veículo se não fornecida com resfriamento.

[0084] Uma terceira linha 273 passa entre a unidade de dosagem 250 e o recipiente 205. A terceira linha 273 é adaptada para levar de volta para o recipiente

205 uma certa quantidade do redutor alimentado à válvula de dosagem 250. Esta configuração alcança com vantagem o resfriamento da unidade de dosagem 250. A unidade de dosagem 250 é assim esfriada por um fluxo do redutor quando o mesmo é bombeado através da mesma a partir da bomba 230 para o recipiente 205.

[0085] Uma primeira linha de líquido resfriador 281 é adaptada para manter e transportar refrigerante para um motor do veículo 100. A primeira linha de líquido resfriador 281 é parcialmente situada no recipiente 205 de modo a aquecer o redutor aí presente se o redutor estiver frio. Neste exemplo, a primeira linha de líquido resfriador 281 é adaptada para levar líquido resfriador que foi aquecido pelo motor do veículo em um circuito fechado através do recipiente 205, por intermédio da bomba 230 e uma segunda linha de líquido resfriador 282 de volta para o motor do veículo 100. De acordo com uma versão, a primeira linha de líquido resfriador 281 é configurada com uma porção substancialmente na forma de U situada no recipiente 205, como esquematicamente representado na Figura 2. Esta configuração alcança aquecimento melhorado do redutor no recipiente 205 quando o redutor está em uma temperatura muito baixa para funcionar em um modo desejável. Deve ser mencionado que a primeira linha de líquido resfriador 281 pode ser de qualquer configuração adequada. Se o redutor está em uma temperatura que excede um valor predeterminado, o aquecimento do redutor pelo líquido resfriador é desativado automaticamente.

[0086] Uma primeira unidade de controle 200 está disposta para comunicação com um sensor de pressão 220 por intermédio de uma ligação 293. O sensor de pressão 220 é adaptado para detectar uma pressão prevalecente do redutor onde o sensor é adaptado. De acordo com esta versão, o sensor de pressão 220 é situado adjacente à segunda linha 272 de modo a medir uma pressão de trabalho do redutor a jusante da bomba 230. O sensor de pressão 220 é adaptado para enviar continuamente sinais à primeira unidade de controle 200 que contêm informação a cerca de uma pressão prevalecente do redutor.

[0087] A primeira unidade de controle 200 está disposta para comunicação com a bomba 230 por intermédio de uma ligação 292. A primeira unidade de controle 200 é adaptada para controlar a operação da bomba 230 de modo a por exemplo regular o redutor que flui dentro do subsistema 299. A primeira unidade de controle 200 é adaptada para controlar uma energia de operação da bomba 230 pela regulagem do seu motor elétrico associado.

[0088] A primeira unidade de controle 200 é adaptada para determinar uma energia de operação prevalecente do motor elétrico da bomba, energia de operação esta que pode ser alterada em resposta à presença de ar na bomba 230. Se ar entra na primeira linha 271, uma corrente de suprimento para a bomba é alterada com base na mesma. A primeira unidade de controle 200 é adaptada para monitorar a bomba 230 de modo a ser capaz de detectar comportamento que é devido à presença de ar no dispositivo de alimentação. Em um modo similar, a primeira unidade de controle 200 é adaptada para monitorar uma pressão de trabalho do redutor de modo a ser capaz de detectar comportamento que é devido à presença de ar no dispositivo de alimentação.

[0089] A primeira unidade de controle 200 está disposta para comunicação com a unidade de dosagem 250 por intermédio de uma ligação 291. A primeira unidade de controle 200 é adaptada para controlar a operação da unidade de dosagem 250 de modo a por exemplo regular o fornecimento de redutor ao sistema de exaustão do veículo 100. A primeira unidade de controle 200 é adaptada para controlar a operação da unidade de dosagem 250 de modo a por exemplo regular o fornecimento de retorno de redutor para o recipiente 205.

[0090] A primeira unidade de controle 200 é adaptada, de acordo com uma versão, para usar os sinais recebidos que contêm uma pressão prevalecente do redutor na região do sensor de pressão 220 como uma base para controlar a bomba 230 de acordo com um aspecto do método inovador. Em particular, de acordo com uma versão, a primeira unidade de controle 200 é adaptada para usar os sinais recebidos que contêm uma pressão prevalecente do redutor na região do sensor de pressão 220 como uma base para controlar a operação da bomba 230 em energia reduzida comparada com a operação comum quando foi descoberto ter ar na entrada da bomba 230 ou na bomba 230, de acordo com um aspecto do método inovador.

[0091] A primeira unidade de controle 200 é adaptada, de acordo com uma versão, para usar os sinais recebidos da bomba 230 que contêm informação a cerca de uma energia de operação real prevalecente da bomba 230 como uma base para controlar a dita bomba 230 de acordo com um aspecto do método inovador. Em particular, a primeira unidade de controle 200 é adaptada, de acordo com uma versão, para usar os sinais recebidos que contêm uma energia de operação real prevalecente da bomba 230 como uma base para controlar a operação da última em energia reduzida comparada com a operação comum quando foi descoberto ter ar na entrada da bomba 230 ou na bomba 230, de acordo com um aspecto do método inovador.

[0092] Uma segunda unidade de controle 210 está disposta para comunicação com a primeira unidade de controle 200 por intermédio de uma ligação 290. A segunda unidade de controle 210 pode ser destacavelmente conectada à primeira unidade de controle 200. A segunda unidade de controle 210 pode ser uma unidade de controle externa ao veículo 100. A segunda unidade de controle 210 pode ser adaptada para executar as etapas do método inovador de acordo com a invenção. A segunda unidade de controle 210 pode ser usada para cruzamento de carga do software com a primeira unidade de controle 200, particularmente o software para aplicar o método inovador. A segunda unidade de controle 210 alternativamente pode estar disposta para comunicação com a primeira unidade de controle 200 por intermédio de uma rede interna no veículo. A segunda unidade de controle 210 pode ser adaptada para executar funções substancialmente similares àquelas da primeira unidade de controle 200, por exemplo usando os sinais recebidos que contêm uma pressão prevalecente do redutor na região do sensor de pressão 220 como uma base para controlar a operação da bomba 230 em energia reduzida comparada com a operação comum quando existe ar na bomba 230. O método inovador pode ser aplicado pela primeira unidade de controle 200 ou pela segunda unidade de controle 210, ou tanto pela primeira unidade de controle 200 quanto pela segunda unidade de controle 210.

[0093] A Figura 3a é um fluxograma esquemático de um método que diz respeito a um sistema de fornecimento de líquido por meio do qual líquido é fornecido a um dispositivo de alimentação através do qual o líquido é fornecido a pelo menos um ponto de consumo a partir de um recipiente, de acordo com uma forma de realização da invenção. O método compreende uma primeira etapa s301. A etapa s301 do método compreende as etapas de determinar a presença de ar fornecido a montante para o dispositivo de alimentação, e, quando tal presença é detectada, de reduzir uma energia de operação do dito dispositivo de alimentação comparada com a operação comum. O método termina depois da etapa s301.

[0094] A Figura 3b é um fluxograma esquemático de um método que diz respeito a um sistema de fornecimento de líquido por meio do qual líquido é fornecido a um dispositivo de alimentação através do qual o líquido é fornecido a pelo menos um ponto de consumo a partir de um recipiente, de acordo com uma forma de realização da invenção.

[0095] O método compreende uma primeira etapa 310. A etapa s310 do método compreende a etapa de iniciar a operação da bomba 230. A bomba 230 é depois conduzida como em operação comum. De acordo com um exemplo, a bomba 230 é conduzida em uma energia de operação que é substancialmente máxima em circunstâncias prevalecentes. De acordo com um exemplo, uma energia de operação na operação comum corresponde a qualquer nível adequado em circunstâncias prevalecentes do sistema SCR. O dito qualquer nível adequado durante a operação comum pode ser um nível predeterminado. A etapa s310 é seguida por uma etapa s320.

[0096] A etapa s320 do método compreende a etapa de determinar um valor para pelo menos um parâmetro de operação. Este parâmetro de operação por exemplo pode ser uma pressão prevalecente de trabalho do redutor do sistema SCR. Um outro parâmetro de operação seria uma energia de operação de fato prevalecente da bomba 230. A etapa s320 é seguida por uma etapa s330.

[0097] A etapa s330 do método compreende a etapa de usar o valor para o pelo menos um parâmetro como uma base para decidir se um primeira estado é satisfeito. O primeiro estado pode ser um estado caracterizado pela presença de ar na bomba 230. O primeiro estado pode ser um estado que compreende a presença de ar fornecido à bomba 230. De acordo com um exemplo pode ser decidido que o primeiro estado é satisfeito se uma pressão prevalecente de trabalho do redutor do sistema SCR é alterado a partir de um valor que representa a pressão de trabalho durante a operação comum a um valor que está abaixo de um valor predeterminado. De acordo com um outro exemplo pode ser decidido que o primeiro estado é satisfeito se uma energia de operação de fato prevalecente da bomba 230 é alterado de um valor que representa uma energia de operação da mesma durante a operação comum a um valor que está abaixo de um valor predeterminado. Se o primeiro estado é satisfeito, uma etapa subsequente s340 é realizada. Se o primeiro estado não é satisfeito, a etapa s310 é mais uma vez realizada.

[0098] A etapa s340 do método compreende a etapa de reduzir uma energia de operação da bomba 230 comparada com a energia de operação iniciada na etapa s310. A etapa s340 é seguida por uma etapa s350.

[0099] A etapa s350 do método compreende a etapa de determinar se um segundo estado é satisfeito. O segundo estado pode ser um estado caracterizado substancialmente por nenhuma presença de ar na bomba 230. O segundo estado pode ser um estado caracterizado pela presença de uma quantidade substancialmente aceitável de ar na bomba 230. O segundo estado pode ser um estado que não compreende substancialmente nenhuma presença de ar fornecido à bomba 230. Se o segundo estado é satisfeito, uma etapa subsequente s360 é realizada. Se o segundo estado não é satisfeito, a etapa s340 é mais uma vez realizada.

[00100] A etapa s360 do método compreende a etapa de funcionar a bomba 230 em qualquer energia de operação adequada. De acordo com uma versão, a energia de operação da bomba 230 pode ser controlada a um nível inicial, como indicado na etapa s310, em um ou mais estágios separados. De acordo com uma versão a energia de operação da bomba 230 pode ser controlada a um nível inicial, como indicado na etapa s310, pela elevação. De acordo com uma versão, a energia de operação da bomba 230 pode ser mantida ao nível reduzido por qualquer período adequado de tempo e depois disso ser aumentada, onde apropriado, a qualquer nível adequado. De acordo com uma versão a energia de operação da bomba 230 pode ser controlada a um nível que está abaixo do dito nível reduzido, pelo menos temporariamente, e depois disso ser controlada, onde apropriado, a qualquer nível mais alto adequado, por exemplo o dito nível inicial. O método termina depois da etapa s360.

[00101] A Figura 4 é um diagrama de uma versão de um dispositivo 400. As unidades de controle 200 e 210 descritas com referência à Figura 2 podem em um versão compreender o dispositivo 400. O dispositivo 400 compreende uma memória não volátil 420, uma unidade de processamento de dados 410 e uma memória de leitura/escrita 450. A memória não volátil 420 tem um primeiro elemento de memória 430 em que um programa de computador, por exemplo um sistema operacional, é armazenado para controlar a função do dispositivo 400. O dispositivo 400 compreende ainda um controlador de barramento, uma porta de comunicação serial, meios I/O, um conversor ND, uma entrada de tempo e data e unidade de transferência, um contador de evento e um controlador de interrupção (não representado). A memória não volátil 420 tem também um segundo elemento de memória 440.

[00102] Um programa de computador P proposto compreende rotinas para os propósitos, onde líquido, por exemplo agente redutor, é fornecido a um dispositivo de alimentação através do qual o líquido é fornecido a pelo menos um ponto de consumo a partir de um recipiente, de determinar a presença de ar fornecido a montante do dispositivo de alimentação e, quando tal presença é detectada, de reduzir uma energia de operação do dito dispositivo de alimentação comparada com a operação comum de acordo com o método inovador. O programa P compreende rotinas para manter a dita energia de operação reduzida até que a dita presença seja levada a um nível desejado. O programa P compreende rotinas para reduzir a dita energia de operação do dito dispositivo de alimentação em pelo menos 40 % comparada com a operação comum, de acordo com o método inovador. O programa

P pode ser armazenado em uma forma executável ou em uma forma comprimida em uma memória 460 e/ou em uma memória de leitura/escrita 450.

[00103] Onde a unidade de processamento de dados 410 é descrita como realizando uma certa função, significa que a unidade de processamento de dados 410 efetua uma certa parte do programa armazenada na memória 460, ou uma certa parte do programa armazenada na memória de leitura/escrita 450.

[00104] O dispositivo de processamento de dados 410 pode comunicar com uma porta de dados 499 por intermédio de um barramento de dados 415. A memória não volátil 420 é intencionada para comunicação com a unidade de processamento de dados 410 por intermédio de um barramento de dados 412. A memória separada 460 é intencionada a comunicar com a unidade de processamento de dados 410 por intermédio de um barramento de dados 411. A memória de leitura/escrita 450 é adaptada para comunicar com a unidade de processamento de dados 410 por intermédio de um barramento de dados 414. A porta de dados 499 pode por exemplo ter as ligações 290, 292 e 293 conectadas à mesma (ver a Figura 2).

[00105] Quando dados são recebidos na porta de dados 499, eles são armazenados temporariamente no segundo elemento de memória 440. Quando dados de entrada foram temporariamente armazenados, a unidade de processamento de dados 410 é preparada para efetuar a execução de código como descrito acima. De acordo com uma versão, os sinais recebidos na porta de dados 499 contêm informação a cerca da energia de operação de fato prevalecente da bomba 230. De acordo com uma versão, os sinais recebidos na porta de dados 499 contêm informação a cerca de uma pressão prevalecente de trabalho do redutor.

[00106] Os sinais recebidos na porta de dados 499 pode ser usada pelo dispositivo 400 para determinar a presença de ar fornecido à bomba 230 e, quando tal presença é detectada, para pelo menos temporariamente reduzir uma energia de operação da dita bomba comparada com a operação comum.

[00107] Partes dos métodos aqui descritos podem ser efetuadas pelo dispositivo 400 por meio da unidade de processamento de dados 410 que roda o programa armazenado na memória 460 ou na memória de leitura/escrita 450. Quando o dispositivo 400 roda o programa, os métodos aqui descritos são executados.

[00108] Um aspecto da invenção propõem um programa de computador que diz respeito a um sistema de fornecimento de líquido por meio do qual líquido é fornecido a um dispositivo de alimentação através do qual o líquido é fornecido a pelo menos um ponto de consumo a partir de um recipiente, programa este que contém o código de programa armazenado em um meio legível por computador para fazer com que uma unidade de controle eletrônica ou um outro computador conectado à unidade de controle eletrônica execute etapas de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 10.

[00109] Um aspecto da invenção propõem um programa de computador que diz respeito a um sistema SCR por meio do qual o agente redutor é fornecido a um dispositivo de alimentação através do qual o agente redutor é fornecido a pelo menos um ponto de consumo a partir de um recipiente, programa este que contém o código de programa armazenado em um meio legível por computador para fazer com que uma unidade de controle eletrônica ou um outro computador conectado à unidade de controle eletrônica execute etapas de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 10.

[00110] Um aspecto da invenção propõem um programa de computador que diz respeito a um sistema SCR por meio do qual agente redutor é fornecido a um dispositivo de alimentação através do qual o agente redutor é fornecido a pelo menos um ponto de consumo a partir de um recipiente, programa este que contém o código de programa para fazer com que uma unidade de controle eletrônica ou um outro computador conectado à unidade de controle eletrônica execute etapas de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 10.

[00111] A descrição precedente das formas de realização preferidas da presente invenção é fornecida para propósitos ilustrativos e descritivos. Não é intencionado ser exaustiva nem restringir a invenção às variantes descritas. Muitas modificações e variações obviamente estarão evidentes a uma pessoa habilitada na técnica. As formas de realização foram escolhidas e descritas de modo a melhor explicar os princípios da invenção e suas aplicações práticas e consequentemente tornam possível para os especialistas entender a invenção para as várias formas de realização e com as várias modificações apropriadas para o uso pretendido.

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Método relativo a um sistema de fornecimento de líquido compreendido por um sistema SCR por meio do qual líquido é fornecido a um dispositivo de alimentação (230) através do qual o líquido é fornecido a pelo menos um ponto de consumo (250) a partir de um recipiente (205), caracterizado pelas etapas de: - determinar a presença de ar fornecido a montante ao dispositivo de alimentação (230), e - quando tal presença é detectada, reduzir uma energia de operação do dito dispositivo de alimentação (230) comparada com a operação comum.

2. Método, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que compreende ainda a etapa de: - determinar a dita presença com base na energia de operação detectada de uma fonte de energia que é adaptada para energizar o dito dispositivo de alimentação (230), e/ou com base em uma pressão de liberação detectada do dito dispositivo de alimentação (230), e/ou com base em um tempo determinado durante o qual a operação irregular do dispositivo de alimentação (230) ocorre.

3. Método, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que compreende ainda a etapa de: manter a dita energia de operação reduzida até que a dita presença seja levada a um nível desejável.

4. Método, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que o dito nível desejável é um nível predeterminado que provê uma energia de operação detectada de uma fonte de energia que é adaptada para energizar o dito dispositivo de alimentação (230), e/ou que provê uma pressão de liberação detectada do dito dispositivo de alimentação (230), e/ou que provê um tempo determinado durante o qual o funcionamento o dispositivo de alimentação (230) na energia de operação reduzida ocorre.

5. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de que o líquido é um agente redutor, por exemplo, AdBlue.

6. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5,

caracterizado pelo fato de que o dispositivo de alimentação (230) é uma bomba de diafragma.

7. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado pelo fato de que compreende ainda a etapa de: - reduzir (s340) a dita energia de operação do dito dispositivo de alimentação (230) em pelo menos 40% comparada com a operação comum.

8. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizado pelo fato de que o dito pelo menos um ponto de consumo (250) é uma unidade de dosagem (250).

9. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 8, caracterizado pelo fato de que compreende ainda a etapa de: - aumentar a energia de operação reduzida do dito dispositivo de alimentação (230) em pelo menos um estágio, ou pela elevação, a qualquer energia de operação adequada.

10. Sistema de fornecimento de líquido, compreendido por um sistema SCR adaptado para fornecer líquido a um dispositivo de alimentação (230) que é por si só adaptado para fornecer líquido a pelo menos um ponto de consumo (250) a partir de um recipiente (205), caracterizado por - meios (200; 210; 400) para determinar a presença de ar fornecido a montante ao dispositivo de alimentação (230), e - meios (200; 210; 400) para, quando tal presença é detectada, reduzir uma energia de operação do dito dispositivo de alimentação (230) comparada com a operação comum.

11. Sistema de fornecimento de líquido, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que compreende ainda: - meios (200; 210; 400) para determinar a dita presença com base na energia de operação detectada de uma fonte de energia que é adaptada para energizar o dito dispositivo de alimentação (230), e/ou com base em uma pressão de liberação detectada do dito dispositivo de alimentação (230), e/ou com base em um tempo determinado durante o qual a operação irregular do dispositivo de alimentação (230) ocorre.

12. Sistema de fornecimento de líquido, de acordo com a reivindicação 10 ou 11, caracterizado pelo fato de que compreende ainda - meios (200; 210; 400) para manter a dita energia de operação reduzida até que a dita presença seja levada a um nível desejável.

13. Sistema de fornecimento de líquido, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que o dito nível desejável é um nível predeterminado que provê uma energia de operação detectada de uma fonte de energia que é adaptada para energizar o dito dispositivo de alimentação (230), e/ou que provê uma pressão de liberação detectada do dito dispositivo de alimentação (230), e/ou que provê um tempo determinado durante o qual funcionamento na energia de operação reduzida do dispositivo de alimentação (230) ocorre.

14. Sistema de fornecimento de líquido, de acordo com qualquer uma das reivindicações 10 a 13, caracterizado pelo fato de que o líquido é um agente redutor, por exemplo, AdBlue.

15. Sistema de fornecimento de líquido, de acordo com qualquer uma das reivindicações 10 a 14, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de alimentação (230) é uma bomba de diafragma.

16. Sistema de fornecimento de líquido, de acordo com qualquer uma das reivindicações 10 a 15, caracterizado pelo fato de que compreende ainda: - meios (200; 210; 400) para reduzir a dita energia de operação do dito dispositivo de alimentação (230) em pelo menos 40% comparada com a operação comum.

17. Sistema de fornecimento de líquido, de acordo com qualquer uma das reivindicações 10 a 16, caracterizado pelo fato de que o dito pelo menos um ponto de consumo é uma unidade de dosagem (250).

18. Sistema de fornecimento de líquido, de acordo com qualquer uma das reivindicações 10 a 17, caracterizado pelo fato de que compreende ainda: - meios (200; 210; 400) para aumentar a energia de operação reduzida do dito dispositivo de alimentação (230) em pelo menos um estágio, ou pela elevação, a qualquer energia de operação adequada.

19. Veículo motorizado (100; 110), caracterizado pelo fato de que compreende um sistema de fornecimento de líquido do tipo definido em qualquer uma das reivindicações 10 a 18.

20. Veículo motorizado (100; 110), de acordo com a reivindicação 19, caracterizado pelo fato de que o veículo é qualquer um dentre caminhão, ônibus ou carro de passeio.

21. Programa de computador (P) relativo a um sistema de fornecimento de líquido compreendido por um sistema SCR por meio do qual líquido é fornecido a um dispositivo de alimentação através do qual o líquido é fornecido a pelo menos um ponto de consumo (250) a partir de um recipiente (205), o programa (P) caracterizado por conter código de programa para fazer com que uma unidade de controle eletrônica (200; 400) ou um outro computador (210; 400) conectado à unidade de controle eletrônica (200; 400) execute etapas do método do tipo definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 9.

22. Produto de programa de computador caracterizado pelo fato de que contém um código de programa armazenado em um meio legível por computador para realizar etapas de método do tipo definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 9 quando o dito programa de computador é rodado em uma unidade de controle eletrônica (200; 400) ou um outro computador (210; 400) conectado à unidade de controle eletrônica (200; 400).