JPH0247613B2 - - Google Patents
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- JPH0247613B2 JPH0247613B2 JP59011731A JP1173184A JPH0247613B2 JP H0247613 B2 JPH0247613 B2 JP H0247613B2 JP 59011731 A JP59011731 A JP 59011731A JP 1173184 A JP1173184 A JP 1173184A JP H0247613 B2 JPH0247613 B2 JP H0247613B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fluid
- chamber
- vibration
- frame
- diaphragm
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 102
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 31
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 13
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000002238 attenuated effect Effects 0.000 description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
- F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
- F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/08—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/10—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper the wall being at least in part formed by a flexible membrane or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
- Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、エンジンを初めとするパワーユニツ
ト等の振動体から入力される振動入力を、流体の
絞り通過に起因する減衰力により減衰して、前記
振動が車体等の支持体に伝達することを防止する
装置に関する。
ト等の振動体から入力される振動入力を、流体の
絞り通過に起因する減衰力により減衰して、前記
振動が車体等の支持体に伝達することを防止する
装置に関する。
従来の流体入り防振装置としては、例えば第１
図に示すようなものがある（特開昭58−72741号
公報記載）。即ち、振動体側の枠体１と支持体側
の枠体２との間に、両枠体１，２の相対移動によ
り内部の流体主室３の容積を変化させるゴム状弾
性体４を配置し、前記流体主室３には、当該流体
主室３の容積変化に対応して容積変化する流体副
次室５を、枠体２側に支持される仕切６に形成さ
れた絞り７，８を介して連結して、絞り７，８を
介しての流体主室３と流体副次室５との間の流体
９の移動により振動入力を減衰させるようにして
ある。絞り７，８は、その内径と長さとを相互に
相違させていて、減衰特性を相違させている。１
０は、流体副次室５を画成するためのダイヤフラ
ムであり、流体副次室５の容積変化に追従して形
状を変化するようにしてある。
図に示すようなものがある（特開昭58−72741号
公報記載）。即ち、振動体側の枠体１と支持体側
の枠体２との間に、両枠体１，２の相対移動によ
り内部の流体主室３の容積を変化させるゴム状弾
性体４を配置し、前記流体主室３には、当該流体
主室３の容積変化に対応して容積変化する流体副
次室５を、枠体２側に支持される仕切６に形成さ
れた絞り７，８を介して連結して、絞り７，８を
介しての流体主室３と流体副次室５との間の流体
９の移動により振動入力を減衰させるようにして
ある。絞り７，８は、その内径と長さとを相互に
相違させていて、減衰特性を相違させている。１
０は、流体副次室５を画成するためのダイヤフラ
ムであり、流体副次室５の容積変化に追従して形
状を変化するようにしてある。
かくして、枠体１側からの振動入力により流体
主室３の容積が変化して、流体主室３と流体副次
室５との間で流体９が移動し、このとき流体９が
絞り７，８を通過することにより絞られて、前記
振動入力が減衰される。ここで得られる減衰特性
は、絞り７による減衰特性と、絞り８による減衰
特性とが複合された、ピークが２つ表れる減衰特
性となり、第２図において実線で示される。第２
図における鎖線は、振動伝達力を示し、前記絞り
７，８で減衰されずに枠体２に伝達される振動で
ある。第２図におけるIVはエンジンのアイドリ
ング振動域である。
主室３の容積が変化して、流体主室３と流体副次
室５との間で流体９が移動し、このとき流体９が
絞り７，８を通過することにより絞られて、前記
振動入力が減衰される。ここで得られる減衰特性
は、絞り７による減衰特性と、絞り８による減衰
特性とが複合された、ピークが２つ表れる減衰特
性となり、第２図において実線で示される。第２
図における鎖線は、振動伝達力を示し、前記絞り
７，８で減衰されずに枠体２に伝達される振動で
ある。第２図におけるIVはエンジンのアイドリ
ング振動域である。
第３図は、第１図の模式図であり、maは、絞
り７内の流体質量とダイヤフラム１０とによる質
量、mbは、絞り８内の流体質量とダイヤフラム
１０とによる質量であり、kaは、ダイヤフラム
１０の剛性、kbは、ゴム状弾性体４の剛性、ca
は、絞り７の減衰力、cbは、絞り８の減衰力を
示している。
り７内の流体質量とダイヤフラム１０とによる質
量、mbは、絞り８内の流体質量とダイヤフラム
１０とによる質量であり、kaは、ダイヤフラム
１０の剛性、kbは、ゴム状弾性体４の剛性、ca
は、絞り７の減衰力、cbは、絞り８の減衰力を
示している。
しかしながら、このような従来の流体入り防振
装置においては、流体主室３の容積と流体副次室
５の容積とが、絞り７，８の何れにも共通してい
て、ダイヤフラム１０及び弾性体４の剛性ka、
kbが同一なため、防振装置の振動入力減衰特性
をチユーニングする領域が限定されやすい。この
ため、例えば、エンジンの上下方向振動域は一般
に10Hz程度、ステアリング共振域は一般に30Hz程
度、エンジンのアイドリング振動域が一般に20〜
30Hz程度であるところ、第２図に示すように、減
衰力のピークを10Hz程度に設定すると、アイドリ
ング振動域IV及びステアリング共振域の減衰力
を充分に設定することが困難になるという不具合
がある。
装置においては、流体主室３の容積と流体副次室
５の容積とが、絞り７，８の何れにも共通してい
て、ダイヤフラム１０及び弾性体４の剛性ka、
kbが同一なため、防振装置の振動入力減衰特性
をチユーニングする領域が限定されやすい。この
ため、例えば、エンジンの上下方向振動域は一般
に10Hz程度、ステアリング共振域は一般に30Hz程
度、エンジンのアイドリング振動域が一般に20〜
30Hz程度であるところ、第２図に示すように、減
衰力のピークを10Hz程度に設定すると、アイドリ
ング振動域IV及びステアリング共振域の減衰力
を充分に設定することが困難になるという不具合
がある。
本発明は、このような従来の不具合に着目して
なされたものであり、流体主室に絞りを介して連
続する流体副次室を、流体主室に対して複数形成
することにより、流体副次室及び絞りを他のそれ
らと独立して設置して、複数現れる減衰力のピー
クを、減衰しようとする振動域に適応させて設定
することを可能にし、以て前記従来の不具合を解
決することを目的としている。
なされたものであり、流体主室に絞りを介して連
続する流体副次室を、流体主室に対して複数形成
することにより、流体副次室及び絞りを他のそれ
らと独立して設置して、複数現れる減衰力のピー
クを、減衰しようとする振動域に適応させて設定
することを可能にし、以て前記従来の不具合を解
決することを目的としている。
本発明は、振動体側の枠体と支持体側の枠体と
の間に、両枠体の相対移動により内部の流体主室
の容積を変化させるゴム状弾性体を配置し、前記
流体主室には、当該流体主室の容積変化に対応し
て容積変化する２つの流体副次室を、前記両枠体
に個別に固定した２つの絞りを個別に介して連結
し、各絞りを、流体主室側の孔と流体副次室側の
孔との間の流体通路を蛇行させることにより延長
させ且つ前記流体通路の断面積を大にして形成し
た流体入り防振装置にかかる。
の間に、両枠体の相対移動により内部の流体主室
の容積を変化させるゴム状弾性体を配置し、前記
流体主室には、当該流体主室の容積変化に対応し
て容積変化する２つの流体副次室を、前記両枠体
に個別に固定した２つの絞りを個別に介して連結
し、各絞りを、流体主室側の孔と流体副次室側の
孔との間の流体通路を蛇行させることにより延長
させ且つ前記流体通路の断面積を大にして形成し
た流体入り防振装置にかかる。
振動入力による流体主室の容積変化により、流
体が絞りを介して流体副次室との間で移動し、こ
のとき流体が絞りを通過することによつて前記振
動入力を減衰させる。特に本発明では、流体副次
室を、流体主室に対して複数並列に形成したた
め、複数の流体副次室が相互に独立して形成さ
れ、夫々が絞りを介して流体主室に直接且つ個別
に連通することになつているから、各絞りにより
もたらされる減衰力を独立して個別に設定するこ
とができ、したがつて両絞りによる減衰力が両絞
り相互間で干渉を受けことがない。
体が絞りを介して流体副次室との間で移動し、こ
のとき流体が絞りを通過することによつて前記振
動入力を減衰させる。特に本発明では、流体副次
室を、流体主室に対して複数並列に形成したた
め、複数の流体副次室が相互に独立して形成さ
れ、夫々が絞りを介して流体主室に直接且つ個別
に連通することになつているから、各絞りにより
もたらされる減衰力を独立して個別に設定するこ
とができ、したがつて両絞りによる減衰力が両絞
り相互間で干渉を受けことがない。
しかも、両流体副次室がいずれも流体主室に絞
りを介して直結されているために、流体は流体主
室の容積変化により、いずれかの位置で容積変化
が吸収されることなく振動入力の周波数に対応す
るいずれかの絞りを確実に通過する。このため、
アイドリング振動のような微少な流体圧変化によ
つても流体はその振動周波数に見合う絞りを必ず
通過することになる。
りを介して直結されているために、流体は流体主
室の容積変化により、いずれかの位置で容積変化
が吸収されることなく振動入力の周波数に対応す
るいずれかの絞りを確実に通過する。このため、
アイドリング振動のような微少な流体圧変化によ
つても流体はその振動周波数に見合う絞りを必ず
通過することになる。
また、本発明では、各絞りの流体通路を蛇行し
ているために、その長さの延長を実現することが
でき、且つ前記流体通路の断面積を大にしたた
め、低周波数振動域における共振レベルを大にす
ることができる。
ているために、その長さの延長を実現することが
でき、且つ前記流体通路の断面積を大にしたた
め、低周波数振動域における共振レベルを大にす
ることができる。
以下に、本発明を図示実施例に基づいて説明す
る。第４〜８図は、本発明の第１実施例を示す図
であり、エンジンを初めとするパワーユニツトの
防振装置に本発明を適用した例を示す。
る。第４〜８図は、本発明の第１実施例を示す図
であり、エンジンを初めとするパワーユニツトの
防振装置に本発明を適用した例を示す。
まず構成を説明すると、１１が振動体たるパワ
ーユニツト側の枠体、１２が支持体たる車体側の
枠体である。枠体１１には仕切板１３が固定され
ていて、仕切板１３の中央部に形成された第１絞
り１４を除く部分は、実体的に枠体１１の一部を
なす。また、枠体１２には補助枠１５と仕切板１
６とが固定され、補助枠１５は実体的に枠体１２
の一部をなす。仕切板１６には第２絞り１７が形
成される。
ーユニツト側の枠体、１２が支持体たる車体側の
枠体である。枠体１１には仕切板１３が固定され
ていて、仕切板１３の中央部に形成された第１絞
り１４を除く部分は、実体的に枠体１１の一部を
なす。また、枠体１２には補助枠１５と仕切板１
６とが固定され、補助枠１５は実体的に枠体１２
の一部をなす。仕切板１６には第２絞り１７が形
成される。
前記した、実体的に枠体１１をなす仕切板１３
と、実体的に枠体１２をなす補助枠１５との間
に、ゴム状弾性体１８を加硫接着して、ゴム状弾
性体１８の内側の、第１絞り１４と第２絞り１７
との間に流体主室１９が形成される。仕切板１３
の上側には、上面をダイヤフラム２０で画成した
第１流体副次室２１が形成され、また仕切板１６
の下側には、下面をダイヤフラム２２で画成した
第２流体副次室２３が形成される。
と、実体的に枠体１２をなす補助枠１５との間
に、ゴム状弾性体１８を加硫接着して、ゴム状弾
性体１８の内側の、第１絞り１４と第２絞り１７
との間に流体主室１９が形成される。仕切板１３
の上側には、上面をダイヤフラム２０で画成した
第１流体副次室２１が形成され、また仕切板１６
の下側には、下面をダイヤフラム２２で画成した
第２流体副次室２３が形成される。
枠体１１とダイヤフラム２０との間には空気室
２４が形成され、これは、枠体１１に開口された
空気孔２５を介して大気に連通している。また枠
体１２とダイヤフラム２２との間には空気室２６
が形成され、これは、枠体１２に開口された空気
孔２７を介して大気に連通している。
２４が形成され、これは、枠体１１に開口された
空気孔２５を介して大気に連通している。また枠
体１２とダイヤフラム２２との間には空気室２６
が形成され、これは、枠体１２に開口された空気
孔２７を介して大気に連通している。
第１絞り１４は、第４，５図に示すように、仕
切板１３に隙間をおいて固定された板体１４ａ
と、仕切板１３に開設された孔１４ｂと、板体１
４ａに開設された孔１４ｃと、仕切板１３及び板
体１４ａの間に、孔１４ｂ及び孔１４ｃを連結し
且つ蛇行して形成された蛇行通路１４ｄとからな
る。第２絞り１７の構造は、第１絞り１４と同様
であるが、その孔１４ｂ，１４Ｃ蛇行通路１４ｄ
の長さや大きさの寸法を第１絞り１４と相違させ
て、実体的に絞り１４，１７の径と長さとを変え
て減衰力が相違するようにしてある。
切板１３に隙間をおいて固定された板体１４ａ
と、仕切板１３に開設された孔１４ｂと、板体１
４ａに開設された孔１４ｃと、仕切板１３及び板
体１４ａの間に、孔１４ｂ及び孔１４ｃを連結し
且つ蛇行して形成された蛇行通路１４ｄとからな
る。第２絞り１７の構造は、第１絞り１４と同様
であるが、その孔１４ｂ，１４Ｃ蛇行通路１４ｄ
の長さや大きさの寸法を第１絞り１４と相違させ
て、実体的に絞り１４，１７の径と長さとを変え
て減衰力が相違するようにしてある。
前記流体主室１９、第１流体副次室２１、第２
流体副次室２３には液体が充填されてあり、この
液体は、第１絞り１４、第２絞り１７を介して各
室１９，２１，２３に連通するようにしてある。
また、ダイヤフラム２０，２２の剛性は、相互に
相違させている。
流体副次室２３には液体が充填されてあり、この
液体は、第１絞り１４、第２絞り１７を介して各
室１９，２１，２３に連通するようにしてある。
また、ダイヤフラム２０，２２の剛性は、相互に
相違させている。
次に作用を説明する。
振動体の上下振動が枠体１１から入力されると
仕切板１３が枠体１１と一体に振動して、ゴム状
弾性体１８を伸縮させる。すると、流体主室１９
の容積が拡縮変化して、その都度流体主室１９と
第１流体副次室２１及び第２流体副次室２３との
間で第１絞り１４、第２絞り１７を介して液体の
往復移動が生じる。この、液体が第１絞り１４及
び第２絞り１７を通過するときに、各絞り１４，
１７の流通抵抗を受けるため、この抵抗により振
動エネルギーが熱エネルギーに変換されて、前記
振動が減衰される。かくして枠体１１に入力され
た振動は枠体１２には伝達されないか、又は減衰
されて微弱になつた振動が枠体１２に伝達される
ことになる。
仕切板１３が枠体１１と一体に振動して、ゴム状
弾性体１８を伸縮させる。すると、流体主室１９
の容積が拡縮変化して、その都度流体主室１９と
第１流体副次室２１及び第２流体副次室２３との
間で第１絞り１４、第２絞り１７を介して液体の
往復移動が生じる。この、液体が第１絞り１４及
び第２絞り１７を通過するときに、各絞り１４，
１７の流通抵抗を受けるため、この抵抗により振
動エネルギーが熱エネルギーに変換されて、前記
振動が減衰される。かくして枠体１１に入力され
た振動は枠体１２には伝達されないか、又は減衰
されて微弱になつた振動が枠体１２に伝達される
ことになる。
流体主室１９の容積が縮小されたときには、そ
この液体が第１流体副次室２１、第２流体副次室
２３に移動するため、両副次室２１，２３の容積
が増大する。このときはダイヤフラム２０，２２
が流体主室１９より遠い側に変形して前記容積の
増大を許容する。そして、このときの空気室２
４，２６の容積変化は、孔２５，２７から空気が
外部に逃げ出すことによつて許容される。
この液体が第１流体副次室２１、第２流体副次室
２３に移動するため、両副次室２１，２３の容積
が増大する。このときはダイヤフラム２０，２２
が流体主室１９より遠い側に変形して前記容積の
増大を許容する。そして、このときの空気室２
４，２６の容積変化は、孔２５，２７から空気が
外部に逃げ出すことによつて許容される。
第６図は、第４図のモデル図、第８図は、第４
図の模式図であり、第８図において、keは流体
主室１９の液体を支える剛性、ccは第１絞り１４
の減衰力、cdは第２絞り１７の減衰力、mcは第
１絞り１４内の液体質量とダイヤフラム２０とに
よる質量、mdは第２絞り１７内の液体質量とダ
イヤフラム２２とによる質量、kcはダイヤフラ
ム２０の剛性、kdはダイヤフラム２２の剛性で
ある。かかる減衰力、質量、剛性を適度に設定す
ることにより防振装置の特性は第７図に示すよう
になる。
図の模式図であり、第８図において、keは流体
主室１９の液体を支える剛性、ccは第１絞り１４
の減衰力、cdは第２絞り１７の減衰力、mcは第
１絞り１４内の液体質量とダイヤフラム２０とに
よる質量、mdは第２絞り１７内の液体質量とダ
イヤフラム２２とによる質量、kcはダイヤフラ
ム２０の剛性、kdはダイヤフラム２２の剛性で
ある。かかる減衰力、質量、剛性を適度に設定す
ることにより防振装置の特性は第７図に示すよう
になる。
第７図において実線が減衰力の変移を示し、鎖
線が振動伝達力の変移を示している。IVはエン
ジンのアイドリング振動域である。このような特
性をもつ防振装置の狙いは、異なる周波数におい
て減衰力のピークを発生させて、例えば、エンジ
ンの上下振動である10Hz周辺、ステアリング共振
である30Hz周辺における減衰力を増大させ、且つ
通常のアイドリング振動域IVでの振動伝達力低
下をはかることにある。この図では、減衰力が右
側のピークに至るよりも少し小さい周波数の振動
域、即ちアイドリング振動域IVで振動伝達力が
低下しており、且つ10Hz及び30Hz付近で減衰力が
増大していて、前記狙いを達成している。かかる
狙いの達成は、この実施例が流体主室１９に対し
て、相互に独立した２つの副次室２１，２３と、
各絞り１４，１７と、各ダイヤフラム２０，２２
とを備え、絞り１４，１７の各減衰力とダイヤフ
ラム２０，２２の各剛性とを、夫々相違させてい
るからである。
線が振動伝達力の変移を示している。IVはエン
ジンのアイドリング振動域である。このような特
性をもつ防振装置の狙いは、異なる周波数におい
て減衰力のピークを発生させて、例えば、エンジ
ンの上下振動である10Hz周辺、ステアリング共振
である30Hz周辺における減衰力を増大させ、且つ
通常のアイドリング振動域IVでの振動伝達力低
下をはかることにある。この図では、減衰力が右
側のピークに至るよりも少し小さい周波数の振動
域、即ちアイドリング振動域IVで振動伝達力が
低下しており、且つ10Hz及び30Hz付近で減衰力が
増大していて、前記狙いを達成している。かかる
狙いの達成は、この実施例が流体主室１９に対し
て、相互に独立した２つの副次室２１，２３と、
各絞り１４，１７と、各ダイヤフラム２０，２２
とを備え、絞り１４，１７の各減衰力とダイヤフ
ラム２０，２２の各剛性とを、夫々相違させてい
るからである。
以上説明したように、本発明によれば、流体副
次室を、流体主室に対して複数並列に形成したた
め、複数の流体副次室が相互に独立して形成さ
れ、夫々が絞りを介して流体主室に直接且つ個別
に連通することになつているから、各絞りにより
もたらされる減衰力を独立して個別に設定するこ
とができ、したがつて両絞りによる減衰力が両絞
り相互間で干渉を受けることがない。このため、
複数現れる減衰力のピークを、減衰しようとする
振動域に適応させて設定することが可能となつた
から、各周波数の振動入力を悉く減衰することが
できる。
次室を、流体主室に対して複数並列に形成したた
め、複数の流体副次室が相互に独立して形成さ
れ、夫々が絞りを介して流体主室に直接且つ個別
に連通することになつているから、各絞りにより
もたらされる減衰力を独立して個別に設定するこ
とができ、したがつて両絞りによる減衰力が両絞
り相互間で干渉を受けることがない。このため、
複数現れる減衰力のピークを、減衰しようとする
振動域に適応させて設定することが可能となつた
から、各周波数の振動入力を悉く減衰することが
できる。
しかも、両流体副次室がいずれも流体主室に絞
りを介して直結されているために、流体は流体主
室の容積変化により、いずれかの位置で容積変化
が吸収されることなく振動入力の周波数に対応す
るいずれかの絞りを確実に通過する。このため、
アイドリング振動のような微少な流体圧変化によ
つても流体はその振動周波数に見合う絞りを必ず
通過することになり、確実にその振動入力を減衰
させる効果がある。
りを介して直結されているために、流体は流体主
室の容積変化により、いずれかの位置で容積変化
が吸収されることなく振動入力の周波数に対応す
るいずれかの絞りを確実に通過する。このため、
アイドリング振動のような微少な流体圧変化によ
つても流体はその振動周波数に見合う絞りを必ず
通過することになり、確実にその振動入力を減衰
させる効果がある。
ところで、
流体共振レベル｛tanδ）max｝∝絞り断面積
の関係があるから、低周波数の振動において流体
の大きな共振レベル｛tanδ）max｝を得るため
には、絞りの断面積を大にし、且つ絞りの長さも
大にする必要がある。
の関係があるから、低周波数の振動において流体
の大きな共振レベル｛tanδ）max｝を得るため
には、絞りの断面積を大にし、且つ絞りの長さも
大にする必要がある。
そこで本発明では、各絞りを、流体主室側の孔
と流体副次室側の孔との間の流体通路を蛇行させ
て構成することにより、長さの延長を実現するこ
とができ、また前記流体通路の断面積を大にした
ために、低周波数振動域における共振レベルを大
にすることができる。
と流体副次室側の孔との間の流体通路を蛇行させ
て構成することにより、長さの延長を実現するこ
とができ、また前記流体通路の断面積を大にした
ために、低周波数振動域における共振レベルを大
にすることができる。
また、本発明の各絞りは、振動体側の枠体と支
持体側の枠体とに個別に固定してあるため、アイ
ドリング振動のような流体主室内の微少な流体圧
の変化においても流体の前記共振レベルを大きく
することができる。
持体側の枠体とに個別に固定してあるため、アイ
ドリング振動のような流体主室内の微少な流体圧
の変化においても流体の前記共振レベルを大きく
することができる。
よつて、本発明においては振動入力の減衰効率
を向上することができる。
を向上することができる。
第１図は従来例の断面図、第２図は従来例の振
動伝達力と減衰力との特性を示すグラフ、第３図
は第１図の模式図、第４図は本発明の第１実施例
を示す断面図、第５図は第４図のＶ−Ｖ線断面拡
大図、第６図は第４図のモデル図、第７図は第１
実施例の振動伝達力と減衰力との特性を示すグラ
フ、第８図は第４図の模式図である。 １１……振動体側の枠体、１２……支持体側の
枠体、１３，１６……仕切板、１４，１７……絞
り、１５……補助枠、１８……ゴム状弾性体、１
９……流体主室、２０，２２……ダイヤフラム、
２１，２３……流体副次室、２４，２６……空気
室。
動伝達力と減衰力との特性を示すグラフ、第３図
は第１図の模式図、第４図は本発明の第１実施例
を示す断面図、第５図は第４図のＶ−Ｖ線断面拡
大図、第６図は第４図のモデル図、第７図は第１
実施例の振動伝達力と減衰力との特性を示すグラ
フ、第８図は第４図の模式図である。 １１……振動体側の枠体、１２……支持体側の
枠体、１３，１６……仕切板、１４，１７……絞
り、１５……補助枠、１８……ゴム状弾性体、１
９……流体主室、２０，２２……ダイヤフラム、
２１，２３……流体副次室、２４，２６……空気
室。
Claims (1)
- １ 振動体側の枠体と支持体側の枠体との間に、
両枠体の相対移動により内部の流体主室の容積を
変化させるゴム状弾性体を配置し、前記流体主室
には、当該流体主室の容積変化に対応して容積変
化する２つの流体副次室を、前記両枠体に個別に
固定した２つの絞りを個別に介して連結し、各絞
りを、流体主室側の孔と流体副次室側の孔との間
の流体通路を蛇行させることにより延長させ且つ
前記流体通路の断面積を大にして形成したことを
特徴とする流体入り防振装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1173184A JPS60155029A (ja) | 1984-01-25 | 1984-01-25 | 流体入り防振装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1173184A JPS60155029A (ja) | 1984-01-25 | 1984-01-25 | 流体入り防振装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60155029A JPS60155029A (ja) | 1985-08-14 |
| JPH0247613B2 true JPH0247613B2 (ja) | 1990-10-22 |
Family
ID=11786172
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1173184A Granted JPS60155029A (ja) | 1984-01-25 | 1984-01-25 | 流体入り防振装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60155029A (ja) |
Families Citing this family (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60179541A (ja) * | 1984-02-27 | 1985-09-13 | Nissan Motor Co Ltd | 流体入りパワ−ユニツトマウント装置 |
| DE3611529A1 (de) * | 1986-04-05 | 1987-10-08 | Freudenberg Carl Fa | Motorlager mit hydraulischer daempfung |
| JPS6323041A (ja) * | 1986-07-16 | 1988-01-30 | Honda Motor Co Ltd | 流体封入型防振装置 |
| JPS6366643U (ja) * | 1986-10-22 | 1988-05-06 | ||
| FR2609766B1 (fr) * | 1987-01-20 | 1989-05-19 | Peugeot | Support elastique, notamment pour la suspension d'un moteur de vehicule |
| DE8701876U1 (de) * | 1987-02-07 | 1988-06-09 | Boge AG, 5208 Eitorf | Hydraulisch dämpfendes Gummilager |
| FR2613799B1 (fr) * | 1987-04-13 | 1990-12-07 | Peugeot | Support hydroelastique, notamment pour la suspension d'un moteur de vehicule |
| FR2617930B1 (fr) * | 1987-07-07 | 1992-07-31 | Peugeot | Support hydroelastique, notamment pour assurer la suspension d'un moteur dans un vehicule |
| US4880215A (en) * | 1988-08-05 | 1989-11-14 | Tokai Rubber Industries, Ltd. | Fluid-filled elastic mounting structure |
| JPH0510373A (ja) * | 1991-07-08 | 1993-01-19 | Bridgestone Corp | 防振装置 |
| US5286012A (en) * | 1992-05-07 | 1994-02-15 | Hutchinson | Hydraulic antivibration devices |
| KR102466062B1 (ko) * | 2017-08-25 | 2022-11-14 | 현대자동차주식회사 | 유체봉입식 엔진 마운트 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60132144A (ja) * | 1983-12-19 | 1985-07-15 | Bridgestone Corp | 防振装置 |
| JPS60139941A (ja) * | 1983-12-28 | 1985-07-24 | Bridgestone Corp | 防振装置 |
-
1984
- 1984-01-25 JP JP1173184A patent/JPS60155029A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60132144A (ja) * | 1983-12-19 | 1985-07-15 | Bridgestone Corp | 防振装置 |
| JPS60139941A (ja) * | 1983-12-28 | 1985-07-24 | Bridgestone Corp | 防振装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60155029A (ja) | 1985-08-14 |
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