JP2008114782A - 車両用ニーエアバッグ装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ニーエアバッグ52における乗員の両膝60と当接する部位には摘み部62が形成されている。この摘み部62が形成されたことにより、V字状の凹部64が形成され、この部分の厚さT2が他の一般部52Aの厚さT1に比べて薄くなっている。従って、乗員の両膝60とインストルメントパネル14の下部との隙間66が狭くても、ニーエアバッグ52を迅速・容易かつ円滑に展開させることができる。
【選択図】図1
Description
以下、図1〜図3を用いて、本発明に係る車両用ニーエアバッグ装置の第1実施形態について説明する。なお、図1の矢印FRは車両前方側を示しており、矢印UPは車両上方側を示している。
次に、コラム付けニーエアバッグ装置10の全体構成について概説する。
図1及び図3に示されるように、上述したニーエアバッグ52は、インストルメントパネル14側に配置されるインパネ側基布54と、当該インパネ側基布54と同一形状に裁断されかつ乗員側に配置される乗員側基布56とを重ね合わせて外周部を縫合(以下、「外周縫製部58」という)することにより構成されている。
次に、本実施形態の作用並びに効果について説明する。
以下、図4を用いて、本発明に係る車両用ニーエアバッグ装置の第2実施形態について説明する。なお、前述した第1実施形態と同一構成部分については、同一番号を付してその説明を省略する。
上記構成によれば、ニーエアバッグ70が膨張展開する際、左右一対のストラップ72によってニーエアバッグ70における乗員の両膝60との当接部位の高さ(厚さ)が制限されるので、この部位のニーエアバッグ70の厚さは他の一般部70Aの厚さよりも薄くなる。従って、前述した第1実施形態と同様に、乗員の両膝60とインストルメントパネル14の下部との隙間66が狭くても、ニーエアバッグ70は容易・迅速かつ円滑にその隙間66に入り込んで膨張する。
以下、図5を用いて、本発明に係る車両用ニーエアバッグ装置の第3実施形態について説明する。なお、前述した第1実施形態等と同一構成部分については、同一番号を付してその説明を省略する。
上記構成によれば、ニーエアバッグ80における乗員の両膝60との当接部位にニーエアバッグ80の内方へ窪む左右一対の窪み部86を設けたので、ニーエアバッグ80が膨張展開すると、窪み部86が形成された部分の厚さはニーエアバッグ80の一般部80Aの厚さに比べて薄くなる。従って、前述した第1実施形態と同様に、乗員の両膝60とインストルメントパネル14の下部との隙間66が狭くても、ニーエアバッグ80は容易・迅速かつ円滑にその隙間66に入り込んで膨張する。
(1)上述した各実施形態では、前面衝突することによりコラム付けニーエアバッグ装置10が作動する構成となっていたが、これに限らず、フロントバンパの中央部等にプリクラッシュセンサを搭載して、前面衝突予測(予知)時にもコラム付けニーエアバッグ装置10が作動する構成にしてもよい。
12 ステアリングコラム
14 インストルメントパネル
18 コラムカバー
50 インフレータ(ガス発生手段)
52 ニーエアバッグ
52A 一般部
54 インパネ側基布
56 乗員側基布
60 乗員の両膝
62 摘み部(厚さ減少手段)
70 ニーエアバッグ
70A 一般部
72 ストラップ(厚さ減少手段、連結手段)
80 ニーエアバッグ
80A 一般部
82 インパネ側基布
84 乗員側基布
86 窪み部(厚さ減少手段)
Claims (5)
- 車両の所定の位置に配置され、作動することによりガスを発生するガス発生手段と、
車両の所定の位置に折り畳み状態で格納されると共にガス発生手段からガスの供給を受けてステアリングコラム下方側へ膨張展開し乗員の両膝とインストルメントパネル下部との間に介在されるニーエアバッグと、
前記ニーエアバッグにおける乗員の両膝と当接する部位に設けられ、当該乗員の両膝との当接部位の厚さをニーエアバッグの一般部の厚さよりも部分的に薄くする厚さ減少手段と、
を有することを特徴とする車両用ニーエアバッグ装置。 - 前記ニーエアバッグは、インストルメントパネル側に配置されるインパネ側基布と乗員側に配置される乗員側基布とを含んで構成されており、
前記厚さ減少手段は、インパネ側基布及び乗員側基布における乗員の両膝との当接部位を摘んでインパネ側基布と乗員側基布との外周部を縫製することにより構成されている、
ことを特徴とする請求項1記載の車両用ニーエアバッグ装置。 - 前記ニーエアバッグは、インストルメントパネル側に配置されるインパネ側基布と乗員側に配置される乗員側基布とを含んで構成されており、
前記厚さ減少手段は、インパネ側基布と乗員側基布とをニーエアバッグの厚さ方向に連結して乗員の両膝との当接部位の厚さを制限する布状の連結手段によって構成されている、
ことを特徴とする請求項1記載の車両用ニーエアバッグ装置。 - 前記ニーエアバッグは、インストルメントパネル側に配置されるインパネ側基布と乗員側に配置される乗員側基布とを含んで構成されており、
前記厚さ減少手段は、インパネ側基布及び乗員側基布における乗員の両膝との当接部位をニーエアバッグの内方へ窪んだ外形形状にすることにより構成されている、
ことを特徴とする請求項1記載の車両用ニーエアバッグ装置。 - 前記車両用ニーエアバッグ装置は、前記ニーエアバッグがステアリングコラムのコラムカバー内に折り畳み状態で格納されたコラム付けニーエアバッグ装置である、
ことを特徴とする請求項1乃至請求項4のいずれか一項に記載の車両用ニーエアバッグ装置。
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