EP0171577A2 - Beschickungsvorrichtung für Wärmebehandlungsöfen - Google Patents

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EP0171577A2
EP0171577A2 EP85108269A EP85108269A EP0171577A2 EP 0171577 A2 EP0171577 A2 EP 0171577A2 EP 85108269 A EP85108269 A EP 85108269A EP 85108269 A EP85108269 A EP 85108269A EP 0171577 A2 EP0171577 A2 EP 0171577A2
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heat treatment
charging
treatment furnace
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F27—FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
    • F27B—FURNACES, KILNS, OVENS, OR RETORTS IN GENERAL; OPEN SINTERING OR LIKE APPARATUS
    • F27B9/00—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity
    • F27B9/14—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity characterised by the path of the charge during treatment; characterised by the means by which the charge is moved during treatment
    • F27B9/20—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity characterised by the path of the charge during treatment; characterised by the means by which the charge is moved during treatment the charge moving in a substantially straight path tunnel furnace
    • F27B9/24—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity characterised by the path of the charge during treatment; characterised by the means by which the charge is moved during treatment the charge moving in a substantially straight path tunnel furnace being carried by a conveyor
    • F27B9/243—Endless-strand conveyor

Definitions

  • the invention relates to a loading device for transporting charging grates in heat treatment furnaces, consisting of one or more chain strands carrying the charging grids, running in guide rails and driven by chain wheels, which are composed of individual chain links provided with rollers.
  • Heat treatment furnaces exist e.g. from a high temperature zone and a loading table. There may also be cooling and quenching zones, each separated by doors.
  • Charging devices for charging such heat treatment furnaces are known in which the charging grates are moved through the treatment zones of the furnaces with chain strands running in guide rails and driven by chain wheels. The transport takes place with the help of cams and pawls on the chain strands, which engage in the charging grates.
  • a generic loading device for heat treatment furnaces is known from DE-AS 1279706, in which the chain strands are composed of individual chain links provided with impellers and the charging grids are transported with the aid of cams.
  • this device has the disadvantage that the charging grates cannot be moved directly into the furnace, but beforehand settled and then grinded over steel rails and / or furnace stones, which can considerably reduce the life of the grate.
  • this object was achieved by that the guide rails extend into the heat treatment furnace, that on the end of the chain strands facing the heat treatment furnace are pivotably attached to the axes of the chain links, each on a length which corresponds approximately to the length of the charging grates, and at the end of which support beam segments are attached, and that at the end facing away from the heat treatment furnace of the chain links carrying the supporting beam segments, a support stop is attached to the chain strands immediately behind the last rocker arms and a holding cam is attached to the last supporting beam segment.
  • a supporting beam segment is preferably carried by two or three chain links each. It can also be advantageous if the first and last support beam segments are provided with a roller at the outer end.
  • the chain strands can be attached to the heat treatment furnace in a stationary manner.
  • a charging trolley which also carries one or more front derailleurs, which can engage in single-lever rocker arms and are provided with a bracket that projects resiliently above the level of the supporting beam segments at the side of the supporting beam segments.
  • This loading device has the advantage that the charging grates are lifted from the base and put down directly at the destination without being dragged over steel rails or furnace stones and thus have to be exposed to high tensile and bending stresses which severely impair the service life of these charging grates, in particular with high treatment temperatures.
  • Figures I to III schematically show an exemplary embodiment of the loading device according to the invention, Figure I showing a plan view, Figure II a longitudinal section along a chain strand and Figure III a cross section through a chain strand according to line A-A.
  • the loading device consists of two chain strands (1) which are guided in guide rails (14) and driven by chain wheels (8). These guide rails (14) are located both on the charging trolley (15) and in the working area of the heat treatment furnace (16) and are delimited by a fixed stop (12).
  • the chain strands (1) are composed of the individual chain links (2), which are provided on both sides with rollers (9). Swiveling rocker arms (3) are attached to the axes (7) of the chain links (2), which support beam segments (4) wear.
  • the outer supporting beam segments (4) are each provided with a roller (5), which can roll on fixed surfaces when lifting and lowering the supporting beam segments (4).
  • the support beam segments (4) are dimensioned so that they form a continuous support beam in the erected as well as in the lowered state.
  • a support stop (6) is fixedly connected to the chain strand (1) and sits on the end of the chain strand (1) facing away from the heat treatment furnace, directly behind the last rocker arms (3).
  • a holding cam (17) is attached to the last supporting beam segment (4).
  • One or more rocker arms (3) are provided with overturning lugs (10), in each of which a front derailleur (11) can engage, which can lower the supporting beam segments (4) raised by the support stop (6) by moving the rocker arms (3) to the other Be tipped over.
  • These front derailleurs (11) are provided with a bracket (13) which projects laterally above the supporting beam segments (4). The result of this is that when the supporting beam segments (4) are loaded with a charging grate, the bracket (13) is pressed down and the front derailleur (11) cannot function.
  • the support beam segments (4) erected by the support deflection (6) are tipped over when the front derailleur (11) is passed over by engaging in a corresponding knockout nose (10), so that they rest on the chain links (2) and are placed under the charging grate.
  • the front support beam segment with the roller (5) approaches the fixed stop (12)
  • the support beam segments (4) and thus the charging grate are raised and can thus be removed from the heat treatment furnace.
  • the supporting stop (6) is rotated sprocket (8) in the vertical position, losing the T ragbalkensegmente (4) their support will therefore be lowered and set the charging floor on the charging trolley (15) from.

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Abstract

Es wird eine Beschickungsvorrichtung zum Transport von Chargierrosten in Wärmebehandlungsöfen beschrieben. Sie besteht aus einem oder mehreren Kettensträngen, die in Führungsschienen laufen, die sich auch in den Wärmebehandlungsofen erstrecken. Die Kettenglieder besitzen am dem Ofen zugewandten Ende der Kettenstränge schwenkbare Kipphebel, an denen Tragbalkensegmente befestigt sind. Das Heben und Senken der Tragbalkensegmente erfolgt mittels Stützanschlägen und Haltenocken.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Beschickungsvorrichtung zum Transport von Chargierrosten in Wärmebehandlungsöfen, bestehend aus einem oder mehreren, die Chargierroste tragenden, in Führungsschienen laufenden, von Kettenrädern angetriebenen Kettensträngen, die sich aus einzelnen, mit Laufrollen versehenen Kettengliedern zusammensetzen.
  • Wärmebehandlungsöfen bestehen z.B. aus einer Hochtemperaturzone und einem Beschickungstisch. Dazu können noch Abkühl- und Abschreckzonen kommen, die jeweils durch Türen voneinander getrennnt sind.
  • Es sind Beschickungseinrichtungen zum Chargieren solcher Wärmebehandlungsöfen bekannt, bei denen die Chargierroste mit in Führungsschienen laufenden, von Kettenrädern angetriebenen Kettensträngen durch die Behandlungszonen der Öfen gefahren werden. Der Transport erfolgt dabei mit Hilfe von Nocken und Klinken auf den Kettensträngen, die in die Chargierroste eingreifen.
  • Eine gattungsgemäße Beschickungsvorrichtung für Wärmebehandlungsöfen ist aus der DE-AS 1279706 bekannt, bei der sich die Kettenstränge aus einzelnen, mit Laufrädern versehenen Kettengliedern zusammensetzen und der Transport der Chargierroste mit Hilfe von Nocken erfolgt. Diese Vorrichtung hat jedoch den Nachteil, daß die Chargierroste nicht direkt in den Ofen gefahren werden können, sondern vorher abgesetzt und dann über Stahlschienen und/oder Ofensteine geschleift werden müssen, was die Rostlebensdauer beträchtlich einschränken kann.
  • Es war daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Beschickungsvorrichtung zum Transport von Chargierrosten in Wärmebehandlungsöfen zu finden, bestehend aus einem oder mehreren, die Chargierroste tragenden, in Führungsschienen laufenden, von Kettenrädern angetriebenen Kettensträngen, die sich aus einzelnen, mit Laufrollen versehenen Kettengliedern zusammensetzen, die die Chargierroste direkt an ihrem Bestimmungsort absetzen und wieder aus dem Ofen entfernen-kann.
  • Diese Aufgabe wurde erfindungsgemäß dadurch gelöst,
    daß die Führungsschienen sich in den Wärmebehandlungsofen hinein erstrecken,
    daß auf dem dem Wärmebehandlungsofen zugewandten Ende der Kettenstränge auf einer Länge, die etwa der Länge der Chargierroste entspricht, an den Achsen der Kettenglieder jeweils zwei nach oben weisende Kipphebel schwenkbar befestigt sind, an deren Ende Tragbalkensegmente angebracht sind,
    und daß am dem Wärmebehandlungsofen abgewandten Ende der die Tragbalkensegmente tragenden Kettenglieder an den Kettensträngen unmittelbar hinter den letzten Kipphebeln jeweils ein Stützanschlag und auf dem letzten Tragbalkensegment jeweils eine Haltenocke befestigt sind.
  • Vorzugsweise wird ein Tragbalkensegment von jeweils zwei oder drei Kettengliedern getragen. Außerdem kann es von Vorteil sein, wenn das erste und letzte Tragbalkensegment am äußeren Ende mit einer Rolle versehen sind.
  • Die Kettenstränge können stationär am Wärmebehandlungsofen angebracht sein. Vorteilhafterweise werden sie jedoch auf einem Chargierwagen angebracht, der außerdem einen oder mehrere Umwerfer trägt, die in Umwerfnasen an einzelnen Kipphebeln eingreifen können und mit einem Bügel versehen sind, der federnd seitlich der Tragbalkensegmente das Niveau der Tragbalkensegmente nach oben überragt.
  • Diese Beschickungsvorrichtung hat den Vorteil, daß die Chargierroste von der Unterlage abgehoben und am Bestimmungsort direkt abgesetzt werden, ohne daß sie über Stahlschienen oder Ofensteine geschleift werden und damit hohen Zug- und Biegespannungen ausgesetzt werden müssen, die die Lebensdauer dieser Chargierroste stark beeinträchtigen, insbesondere bei hohen Behandlungstemperaturen.
  • Die Abbildungen I bis III zeigen schematisch eine beispielhafte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Beschickungsvorrichtung, wobei Abbildung I eine Draufsicht, Abbildung II einen Längsschnitt entlang eines Kettenstranges und Abbildung III einen Querschnitt durch einen Kettenstrang gemäß Linie A-A wiedergibt.
  • Die Beschickungsvorrichtung besteht aus zwei Kettensträngen (1), die in Führungsschienen (14) geführt und mittels Kettenräder (8) angetrieben werden. Diese Führungsschienen (14) befinden sich sowohl auf dem Chargierwagen (15) als auch im Arbeitsbereich des Wärmebehandlungsofens (16) und werden durch einen Festanschlag (12) begrenzt. Die Kettenstränge (1) setzen sich aus den einzelnen Kettengliedern (2) zusammen, die beiderseits mit Laufrollen (9) versehen sind. An den Achsen (7) der Kettenglieder (2) sind schwenkbare Kipphebel (3) befestigt, welche Tragbalkensegmente (4) tragen. Die äußeren Tragbalkensegmente (4) sind jeweils mit einer Rolle (5) versehen, die beim Heben und Senken der Tragbalkensegmente (4) an feststehenden Flächen abrollen können. Die Tragbalkensegmente (4) sind so bemessen, daß sie im aufgerichteten als auch im abgesenkten Zustand einen durchgehenden Tragbalken bilden.
  • Mit dem Kettenstrang (1) fest verbunden ist ein Stützanschlag ,(6), der auf dem dem Wärmebehandlungsofen abgewandten Ende des Kettenstrangs (1) unmittelbar hinter den letzten Kipphebeln (3) sitzt. Außerdem ist auf dem letzten Tragbalkensegment (4) eine Haltenocke (17) befestigt.
  • Ein oder mehrere Kipphebel (3) sind mit Umwerfnasen (10) versehen, in die jeweils ein Umwerfer (11) eingreifen kann, der die durch den Stützanschlag (6) aufgerichteten Tragbalkensegmente (4) absenken kann, indem die Kipphebel (3) zur anderen Seite hin umgekippt werden. Diese Umwerfer (11) sind mit einem Bügel (13) versehen, der seitlich der Tragbalkensegmente (4) diese nach oben überragt. Das hat zur Folge, daß bei Beladung der Tragbalkensegmente (4) mit einem Chargierrost der Bügel (13) heruntergedrückt wird und der Umwerfer (11) nicht in Funktion treten kann.
  • Anhand der Abbildungen wird im folgenden die Arbeitsweise der Beschickungsvorrichtung erläutert:
  • Beim Einfahren eines Chargierrostes in den Wärmebehandlungsofen (16) steht dieser auf dem Chargierwagen (15). Über das Kettenrad (8) wird der Kettenstrang (1) unter den Chargierrost geführt, wobei die Tragbalkensegmente (4) auf den Kettengliedern (2) aufliegen. Sowie der Stützanschlag (6) das Kettenrad (8) passiert hat und dieser Kettenstrangteil dadurch von einer vertikalen Lage in eine horizontale überführt wird, drückt der Stützanschlag (6) gegen die Kipphebel (3) und bewirkt somit ein Anheben der Tragbalkensegmente (4) und damit auch des Chargierrostes. Dieser wird in den Wärmebehandlungsofen (16) eingefahren und dort abgesetzt. Das geschieht mittels der Haltenocke (17), die in eine entsprechende Vorrichtung an der Ofentür einrastet und beim Zurückfahren des Kettenstranges (1) die Tragbalkensegmente (4) abkippt, sodaß sie wieder auf den Kettengliedern (2) aufliegen.
  • Beim Herausfahren des Chargierrostes aus dem Wärmebehandlungsofen (16) werden die durch den Stützausschläg (6) aufgerichteten Tragbalkensegmente (4) beim Überfahren des Umwerfers (11) durch Eingriff in eine entsprechende Umwerfnase (10) umgekippt, liegen damit auf den Kettengliedern (2) auf und werden unter den Chargierrost gebracht. Beim Anfahren des vorderen Tragbalkensegments mit der Rolle (5) an den Festanschlag (12) werden die Tragbalkensegmente (4) und damit der Chargierrost angehoben und können so aus dem Wärmebehandlungsofen entfernt werden. Sowie der Stützanschlag (6) im Kettenrad (8) in die vertikale Lage gedreht wird, verlieren die Tragbalkensegmente (4) ihre Stütze, werden daher abgesenkt und setzen den Chargierrost auf dem Chargierwagen (15) ab.

Claims (4)

1. Beschickungsvorrichtung zum Transport von Chargierrosten in Wärmebehandlungsöfen, bestehend aus einem oder mehreren, die Chargierroste tragenden, in Führungsschienen laufenden, von Kettenrädern angetriebenen Kettensträngen, die sich aus einzelnen, mit Laufrollen versehenen Kettengliedern zusammensetzen, dadurch gekennzeichnet,
daß die Führungsschienen (14) sich in den Wärmebehand- lungsofen (16) hineinerstrecken,
daß auf den dem dem Wärmebehandlungsofen (16) zugewandten Ende der Kettenstränge (1) auf einer Länge, die etwa der Länge der Chargierroste entspricht, an den Achsen (7) der Kettenglieder (2) jeweils zwei nach oben weisende Kipphebel (3) schwenkbar befestigt sind, an deren anderen Ende Tragbalkensegmente (4) angebracht sind,
und daß an dem Wärmebehandlungsofen (16) abgewandten Ende der die Tragbalkensegmente (4) tragenden Kettenglieder (2) an den Kettensträngen (1) unmittelbar hinter den letzten Kipphebeln (3) jeweils ein Stützanschlag (6) und auf dem letzten Tragbalkensegment (4) jeweils eine Haltenocke (17) befestigt sind.
2. Beschickungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß jeweils zwei oder drei Kettenglieder (2) ein Tragbalkensegment (4) tragen.
3. Beschickungsvorrichtung nach Anspruch 1 und 2,dadurch gekennzeichnet, daß-das erste und letzte Tragbalkensegment (4) am äußeren Ende mit einer Rolle (5) versehen sind.
4. Beschickungsvorrichtung nach Anspruch 1 bis-3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kettenstränge (1) auf einem Chargierwagen (15) angebracht sind, der außerdem einen oder mehrere Umwerfer (11) trägt, die in Umwerfnasen (10) an einzelnen Kipphebeln (3) eingreifen können und mit einem Bügel (13) versehen sind, der federnd seitlich der Tragbalkensegmente (4) das Niveau der Tragbalkensegmente (4) nach oben überragt.
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