CN2271982Y - 复合式缓冲汽车保险杠 - Google Patents

复合式缓冲汽车保险杠 Download PDF

Info

Publication number
CN2271982Y
CN2271982Y CN 96221432 CN96221432U CN2271982Y CN 2271982 Y CN2271982 Y CN 2271982Y CN 96221432 CN96221432 CN 96221432 CN 96221432 U CN96221432 U CN 96221432U CN 2271982 Y CN2271982 Y CN 2271982Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
bumper
gas bag
type buffering
thick stick
spongy
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 96221432
Other languages
English (en)
Inventor
陈富全
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN 96221432 priority Critical patent/CN2271982Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2271982Y publication Critical patent/CN2271982Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Vibration Dampers (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种“复合式缓冲汽车保险杠”,采用橡胶海绵状气包杠粘接在金属骨架上。合成缓冲簧,液压减震器,于骨架相接,游挂在大梁前端。后于横梁相接,横梁于车大梁相固定。受力时,瞬间撞击力被缓冲杠多级吸收。汽车各连结处不松动,轮距不移位,缓冲杠为长方半圆型,两端有感光警告标志,特装有碰击自动刹车装置,气包杠受力推动传递杆及拉簧作用下,推动总泵推杠,总泵工作,刹车起作用,自动减速,碰击力减少。该安全装置结构简单、美观,安全效果显著。

Description

复合式缓冲汽车保险杠
本实用新型涉及一种汽车保险杠，具体地说也是一种复合缓冲汽车保险杠。它广泛适用于各种轿车、客车、货车，在行车运输中发生碰撞时，能够多级吸收强大碰撞力，尤其是在无法避免碰撞事故发生时能自行瞬间减震、避震、减缓冲击力，能有效减轻经济损失和司乘人员伤亡。
目前，已公知的汽车原有保险杠构造是由金属板或塑料制成，用螺钉连接汽车前横梁上，当汽车发生碰撞时，硬碰硬部件易受损坏，无法吸收碰撞时的冲击力，保险作用不大，原因是撞击力没有被保险杠吸收，起不到减震作用。
据国内外，有关文献报道，世界上每年发生的撞车事故日益增多，统计概率约占82％，车毁人亡、损失惨重，西德汽车保险公司每年必须为轻微撞车事故付出近50亿马克保险金；欧美国家已采取有关加强保险杠和法规措施，来解决撞车问题；我国保险部门公布一般地区每年因交通撞车修理费支出达600多万人民币，全国总起来算数字是相当惊人的。因此，世界各国研究人员为解决汽车碰撞作了大胆探索，据悉日本在汽车保险杠上加装橡胶块或者装上液压减震器，但效果却不理想。
本实用新型的目的就是为了克服现有技术中的不足之处而提供一种汽车发生碰撞时，能够瞬间通过多次减震，吸收强大碰撞力的复合式缓冲汽车保险杠。
本实用新型的目的是这样实现的：在汽车最前端的横梁前，原保险杠的位置处，安装一带有发光标志的合成橡胶海绵状气包杠，并粘接在特制的钢板上，至少有两个液压缓冲器前端用铆钉固定在合成橡胶海绵状气包杠的钢板上，液压缓冲器的后端固定在支承横架上，有多个工程塑料金属合成弹簧前端同样固定在特制钢板上，后端与支承横架相接，传递杆前端与特制钢板相接，后端与制动总泵推杆相接，这样三个减碰装置，是通过相接后在汽车大梁上相连。所述合成橡胶海绵状气包杠是由橡胶、金属支架合成海绵体气包杠、长方条形，横置车的前端。所述发光标志是由电磁、感光涂料的感光漆制成，设在合成橡胶海绵状气包的中间位置。所述液压缓冲器是由油缸、缸体、活塞组成，呈园筒形状。所述工程塑料金属合成弹簧是由金属簧及工程塑料合成。
本实用新型和现有技术相比有以下积极效果，第一该复合式缓冲汽车保险杠当汽车发生碰撞时，首先与合成橡胶海绵状气包杠相接触，由于它软硬兼施，首当其冲削减了部分冲击力，同时工程塑料金属弹簧和液压缓冲器，刹车泵产生缓冲力、削减冲击力和碰撞力，这样一个瞬间连贯完成的刹车，多级抵消撞击力的过程，从而达到汽车碰撞时，削减避震的作用。第二、鉴于上述优点各连接处不因撞击而松动、焊接处不裂缝，固定点不移位、支架、中间横梁不变形，不扭曲、轴距不移位，从而保证了各组成部分不受损坏。第三、由于采用发光标志，不受障碍影响，给人以信号，很远就能发现前方有行驶或停放车辆，以提高警觉，特别是阴雨路滑、雾天更为适宜，即使万一发生碰撞后也能有效地提高安全系数，最大限度地保护车辆的受损程度，相应地减少经济损失和人民生命财产的安全。
下面将结合附图对本实用新型的结构及工作情况作进一步的详细描述。
图中1是本实用新型的结构示意图。
图中零部件序号及名称：
(1)合成橡胶海绵状气包杠、(2)发光标志、(3)工程塑料金属合成弹簧、(4)液压缓冲器、(5)金属簧、(6)总装置支点、(7)传递杆、(8)拉簧、(9)刹车泵、(10)后合成橡胶海绵杠、(11)后发光标志。
如附图所示，合成橡胶海绵状气包杠(1)上设有发光标志(2)与工程塑料金属合成弹簧(3)液压缓冲器(4)总装置支点(6)、传递杆(7)、刹车泵(9)通过相接后在汽车大梁上相连。当合成橡胶海绵状气包杠受力时，可传到特制钢板，第一次吸收撞击力，特制钢板受力后，由于受力程度不一样，液压缓冲器第二次受力，吸收一部分碰撞力后，工程塑料金属合成弹簧第三次起作用受力，吸收大量碰撞力，这样一个三级吸收力过程，起到了减震作用，当合成橡胶海绵气包杠受力推动传递杆及拉簧作用下，推动总泵推杆，总泵工作刹车起作用。

Claims (5)

1、一种由保险杆、弹簧、传递杆等构成的复合式缓冲汽车保险杠，其特征在汽车最前端的横梁上安装一带有发光标志的合成橡胶海绵状气包杠，并粘接在特制的钢板上，两个液压缓冲器前端用铆钉固定在合成橡胶海绵状气包杠的钢板上，液压缓冲器后端固定在支承横架上，有多个工程塑料金属合成弹簧前端同样固定在特制钢板上，后端与支架横架相接，传递杆前端与特制钢板相接，后端与制动总泵推杆或制动阀拉臂相接。
2、根据权利要求1所述的复合式缓冲汽车保险杠，其特征在于合成橡胶海绵状气包杠是由橡胶，金属支架合成海绵体气包杠，呈长方条形，横置车的前端。
3、根据权利要求1所述的复合式缓冲汽车保险杠，其特征在于合成橡胶海绵状气包杠中间位置的发光标志是由电磁感光涂料和感光漆制成。
4、根据权利要求1所述的复合式缓冲汽车保险杠，其特征在于液压缓冲器是由油缸、缸体、活塞组成，呈圆筒形状。
5、根据权利要求1所述的复合式缓冲汽车保险杠，其特征在于工程塑料金属合成弹簧是由金属簧及工程塑料合成。
CN 96221432 1996-08-28 1996-08-28 复合式缓冲汽车保险杠 Expired - Fee Related CN2271982Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 96221432 CN2271982Y (zh) 1996-08-28 1996-08-28 复合式缓冲汽车保险杠

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 96221432 CN2271982Y (zh) 1996-08-28 1996-08-28 复合式缓冲汽车保险杠

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2271982Y true CN2271982Y (zh) 1998-01-07

Family

ID=33901353

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 96221432 Expired - Fee Related CN2271982Y (zh) 1996-08-28 1996-08-28 复合式缓冲汽车保险杠

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2271982Y (zh)

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100450826C (zh) * 2004-06-22 2009-01-14 奈特夏普能源管理有限公司 具有独立吸能缓冲器和腰线支撑的保险杠
CN102060050B (zh) * 2009-11-17 2012-10-24 北汽福田汽车股份有限公司 一种车架和车架结构
CN103895484A (zh) * 2014-01-03 2014-07-02 崔玲 电动车辆布置结构
CN104002752A (zh) * 2014-05-04 2014-08-27 邱洪武 汽车电磁主动防撞装置
CN105083176A (zh) * 2015-05-26 2015-11-25 时有信 行车安全设施
CN105083182A (zh) * 2014-04-18 2015-11-25 潘清波 汽车碰撞缓冲吸能、复位装置
CN105984500A (zh) * 2015-02-05 2016-10-05 邱洪武 磁悬浮垂直起降立体安全车身终极主动防撞***
CN106427848A (zh) * 2016-11-22 2017-02-22 郑州经度知识产权代理服务有限公司 一种汽车保险杠外延蓄能装置
CN106891840A (zh) * 2017-03-17 2017-06-27 贵州大学 一种多级吸能汽车保险杠
CN107499265A (zh) * 2016-12-30 2017-12-22 湖南文理学院 汽车撞击缓冲***及方法

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100450826C (zh) * 2004-06-22 2009-01-14 奈特夏普能源管理有限公司 具有独立吸能缓冲器和腰线支撑的保险杠
CN102060050B (zh) * 2009-11-17 2012-10-24 北汽福田汽车股份有限公司 一种车架和车架结构
CN103895484A (zh) * 2014-01-03 2014-07-02 崔玲 电动车辆布置结构
CN105083182A (zh) * 2014-04-18 2015-11-25 潘清波 汽车碰撞缓冲吸能、复位装置
CN104002752B (zh) * 2014-05-04 2016-04-13 邱洪武 汽车电磁主动防撞装置
CN104002752A (zh) * 2014-05-04 2014-08-27 邱洪武 汽车电磁主动防撞装置
CN105984500A (zh) * 2015-02-05 2016-10-05 邱洪武 磁悬浮垂直起降立体安全车身终极主动防撞***
CN105984500B (zh) * 2015-02-05 2018-04-13 邱洪武 磁悬浮垂直起降立体安全车身终极主动防撞***
CN105083176A (zh) * 2015-05-26 2015-11-25 时有信 行车安全设施
CN106427848A (zh) * 2016-11-22 2017-02-22 郑州经度知识产权代理服务有限公司 一种汽车保险杠外延蓄能装置
CN107499265A (zh) * 2016-12-30 2017-12-22 湖南文理学院 汽车撞击缓冲***及方法
CN107499265B (zh) * 2016-12-30 2020-05-05 湖南文理学院 汽车撞击缓冲***及方法
CN106891840A (zh) * 2017-03-17 2017-06-27 贵州大学 一种多级吸能汽车保险杠

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN2271982Y (zh) 复合式缓冲汽车保险杠
CN2330546Y (zh) 一种可复位多级缓冲汽车保险杠
CN101695922B (zh) 利用轮胎缓冲汽车碰撞的装置
CN113247119A (zh) 一种挂车备胎支架及具有该支架的挂车
CN217765512U (zh) 一种可移动变形壁障台车
CN216074898U (zh) 一种高速公路用缓冲护栏
CN2858412Y (zh) 汽车智能防撞装置
CN2790846Y (zh) 油气组合式汽车防撞器
CN109229043B (zh) 一种新型汽车防撞梁
CN2347824Y (zh) 缓冲式的汽车保险杠
CN201849431U (zh) 货车车尾缓冲垫
CN201231727Y (zh) 可调保险杠
CN2936847Y (zh) 汽车缓冲碰撞装置
CN110775161A (zh) 一种装配式货车车架总成
CN2683473Y (zh) 车辆碰撞紧急制动装置
CN104442656A (zh) 一种倒车防撞减震装置
CN212219818U (zh) 一种重型汽车悬架v型推力杆总成
CN216833540U (zh) 一种危化品液体运输车尾部防护装置
CN216428072U (zh) 交通应急处置多功能单人车
CN2825372Y (zh) 汽车碰撞减压器
CN2741838Y (zh) 汽车撞车自动刹车装置
CN2224765Y (zh) 平头汽车防撞安全保护装置
CN2179295Y (zh) 一种被动车辆安全防撞装置
CN218777490U (zh) 一种公路运输车辆安全防护装置
CN217994357U (zh) 一种加强型汽车车架防撞梁

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C57 Notification of unclear or unknown address
DD01 Delivery of document by public notice

Addressee: Chen Fuquan

Document name: Notice of termination

C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee