CN2825372Y - 汽车碰撞减压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车安全防护器材，具体是一种汽车碰撞减压器。解决了现有技术中存在的汽车追尾或碰撞后人员严重伤亡的问题。它包括减压器支架，减压弹簧，撞击板，减压器支架通过减压弹簧与撞击板连接。本实用新型通过在大车上安装减压弹簧和撞击板可以有效地避免小车发生追尾事故时钻入大车的车厢下方而造成车毁人亡的事故，并且可以减少瞬间的撞击力，增加车内人员在事故发生时的生存机会。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车安全防护器材，具体是一种汽车碰撞减压器。
背景技术
随着汽车的普及和高速公路网的快速建设，车祸频繁发生，特别是在高速公路上因为汽车追尾而导致车毁人亡的事件时有发生，通常大货车的车箱离地面较高，而小型车的底盘较低且车速快，一旦发生追尾往往是小型车直接钻入大货车的车厢底部，小型车的驾驶室被挤压损坏，人员发生伤亡。另外对于各类底盘较低的车，现有技术中虽然在车头或车尾上有保险杠，但是并不能起到防护作用。
发明内容
本实用新型为了解决现有技术中存在的汽车追尾或碰撞后人员严重伤亡的问题而提供了一种汽车碰撞减压器。
本实用新型是由以下技术方案实现的，一种汽车碰撞减压器，它包括减压器支架，减压弹簧，撞击板，减压器支架通过减压弹簧与撞击板连接。
减压器支架固定安装在汽车的大梁或钢梁上，当有小型车与其发生碰撞时会直接撞在撞击板上，由于减压弹簧的缓冲作用可以使瞬间的作用力减小，撞击板还可以将受到的冲击力均匀分散到弹簧上也可以使汽车之间的作用力与反作用力减小，并且能阻挡小型车使它不会钻到大车的车厢下方。
本实用新型通过在大车上安装减压弹簧和撞击板可以有效地避免小车发生追尾事故时钻入大车的车厢下方而造成车毁人亡的事故，并且可以减少瞬间的撞击力，增加车内人员在事故发生时的生存机会。
附图说明
图1为本实用新型的一种具体结构示意图
图2为图1的右视图
图3为本实用新型的第二种具体结构示意图
图4为图3的右视图
图5为本实用新型的第三种具体结构示意图
图6为图5的A-A剖面图
具体实施方式
一种汽车碰撞减压器，它包括减压器支架1，减压弹簧2，撞击板3，减压器支架1通过减压弹簧2与撞击板3连接。减压弹簧两端分别通过螺栓与减压器支架和撞击板连接。
实施例1：
如图1所示，减压器支架1为角钢，其下连接有斜支杆4。斜支杆有两根分别接在减压器支架两端，减压器支架1和斜支杆4的另一端分别用螺栓固定在大车的车厢尾部下的钢梁6上。这种结构的汽车碰撞减压器适用于大型的底盘高的货车尾部安装使用。
撞击板3离地面的高度要低于小型车头部的高度并且保持一定的宽度。
所设置的减压弹簧为10组。减压弹簧选用高强度弹簧，均匀分布在撞击板和减压器支架之间，以利于受力均匀。
实施例2：
如图3所示，减压器支架1为断面是U型的槽板。对于底盘较低的车辆，可以将U型槽减压器支架1槽的一个侧面通过螺丝固定在车的尾部或前端的钢梁6上。这种结构的汽车碰撞减压器适用于中小型的客货的尾部或前部安装使用
实施例3：
如图5所示，减压器支架1是两侧为弧型的板，撞击板3为与其平行的两侧为弧型的板。可将六组减压弹簧2装于减压器支架和撞击板之间，对于各类的小轿车可以安装在车的头部和尾部周侧，代替小轿车原来安装的保险杠。
减压器支架与撞击板之间包有橡胶套5。主要是为了保持外观整洁和保护减压弹簧免遭雨水破坏。
Claims (6)
1、一种汽车碰撞减压器，其特征在于：它包括减压器支架(1)，减压弹簧(2)，撞击板(3)，减压器支架(1)通过减压弹簧(2)与撞击板连接(3)。
2、根据权利要求1所述的汽车碰撞减压器，其特征在于：减压器支架(1)为角钢，连接有斜支杆(4)。
3、根据权利要求1所述的汽车碰撞减压器，其特征在于：减压器支架(1)为断面是U型的槽板。
4、根据权利要求1所述的汽车碰撞减压器，其特征在于：减压器支架(1)是两侧为弧型的板，撞击板(3)为与其平行的两侧为弧型的板。
5、根据权利要求1或2或3或4所述的汽车碰撞减压器，其特征在于：所设置的减压弹簧为1到10组。
6、根据权利要求1或2或3或4所述的汽车碰撞减压器，其特征在于：减压器支架与撞击板之间包有橡胶套(5)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520024779 CN2825372Y (zh) | 2005-08-29 | 2005-08-29 | 汽车碰撞减压器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200520024779 CN2825372Y (zh) | 2005-08-29 | 2005-08-29 | 汽车碰撞减压器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2825372Y true CN2825372Y (zh) | 2006-10-11 |
Family
ID=37065559
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 200520024779 Expired - Fee Related CN2825372Y (zh) | 2005-08-29 | 2005-08-29 | 汽车碰撞减压器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2825372Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105882581A (zh) * | 2014-12-18 | 2016-08-24 | 李华 | 载重汽车安全后保险杠 |
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2005
- 2005-08-29 CN CN 200520024779 patent/CN2825372Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105882581A (zh) * | 2014-12-18 | 2016-08-24 | 李华 | 载重汽车安全后保险杠 |
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