CN219856928U - 一种按压弹出式汽车杯托总成 - Google Patents

Abstract

一种按压弹出式汽车杯托总成本实用新型公开了一种按压弹出式汽车杯托总成，包括安装座，所述安装座内滑动连接有活动座，所述活动座上固定连接有杯托，当对杯托进行收纳时，推动杯托使得活动座进入安装座内，活动座移动时使其两侧的卡扣形变，当卡扣移动至第二卡槽处时，卡扣与第二卡槽卡接，在进行杯托的弹出时，按压按压块，按压块移动对拉绳进行拉动，拉绳经第一导杆、第二导杆和导向架的导向对第二齿条进行拉动，第二齿条移动并经传动齿轮的传动改向使得第一齿条推动推板移动，推板推动卡扣形变并与第二卡槽脱离，伸缩杆外部的第一弹簧复位对杯托进行弹出，便于杯托的收纳和使用，节省空间，便于操作。

Description

一种按压弹出式汽车杯托总成

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件领域，尤其涉及一种按压弹出式汽车杯托总成。

背景技术

杯托是车内配置常用的功能件，也是汽车座椅的重要组成部分，为乘客饮水杯、水瓶等放置提供支撑，极大地提升了实用便捷性，为乘员提供了更舒适、更人性化的驾驶体验。

本申请在现有技术下进行改进，现有技术中，大多数车型的座椅杯托都布置在后排座椅的中间扶手上，很多商务车的中排座椅由于前后空间受限，杯托的布置比较困难，往往没有布置杯托，难以满足乘客的要求。也即现有用于放置水杯或其它盛放饮料容器的车辆座椅杯托大多数结构简单，且占用空间较大，影响乘车的舒适性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种按压弹出式汽车杯托总成。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种按压弹出式汽车杯托总成，包括安装座，所述安装座内滑动连接有活动座，所述活动座上固定连接有杯托，所述活动座的两侧均固定连接有卡扣，所述安装座的两侧内壁开设有对称分布的第二卡槽，且第二卡槽与卡扣相适配，所述第二卡槽的内壁滑动连接有推板，所述推板远离卡扣的一侧固定连接有与第二卡槽内壁滑动连接的第一齿条，所述第一齿条的一侧啮合有传动齿轮，且传动齿轮与安装座转动连接，所述传动齿轮远离第一齿条的一侧啮合有第二齿条。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二齿条远离卡扣的一侧设有导向架，且导向架与第二卡槽内壁固定连接，所述第二齿条远离卡扣的一端固定连接有拉绳，且拉绳与导向架滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装座的顶部滑动连接有按压块，所述按压块的两侧分别与两个拉绳固定连接，所述按压块的两侧设有对称分布的第一导杆，且第一导杆与安装座固定连接，所述第一导杆与拉绳滑动连接，所述第一导杆远离按压块的一侧设有与安装座固定连接的第二导杆，且第二导杆与拉绳滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述按压块的底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端与安装座固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述活动座远离杯托的一侧固定连接有伸缩杆，且伸缩杆的另一端与安装座内壁固定连接，所述伸缩杆的外部套接有与活动座固定连接的第一弹簧，且第一弹簧的另一端与安装座内壁固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装座的内壁开设有对称分布的第一卡槽，且第一卡槽与卡扣相适配，所述第一卡槽位于杯托的两侧。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，使用时，当杯托位于安装座外部进行放置杯子时，卡扣与第一卡槽卡接，当对杯托进行收纳时，推动杯托使得活动座进入安装座内，活动座移动时使其两侧的卡扣形变，当卡扣移动至第二卡槽处时，卡扣与第二卡槽卡接，即完成杯托的收纳，在进行杯托的弹出时，按压按压块，按压块移动对拉绳进行拉动，拉绳经第一导杆、第二导杆和导向架的导向对第二齿条进行拉动，第二齿条移动并经传动齿轮的传动改向使得第一齿条推动推板移动，推板推动卡扣形变并与第二卡槽脱离，此时，伸缩杆外部的第一弹簧复位对杯托进行弹出，便于杯托的收纳和使用，节省空间，便于操作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种按压弹出式汽车杯托总成的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种按压弹出式汽车杯托总成的按压块安装示意图；

图3为本实用新型中图1的A处放大结构示意图。

图例说明：

安装座1、杯托2、活动座3、伸缩杆4、第一弹簧5、按压块6、第二弹簧7、第一导杆8、第一卡槽9、第二导杆10、卡扣11、推板12、第一齿条13、导向架14、拉绳15、传动齿轮16、第二齿条17、第二卡槽18。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种按压弹出式汽车杯托总成，包括安装座1，安装座1内滑动连接有活动座3，活动座3上固定连接有杯托2，活动座3的两侧均固定连接有卡扣11，安装座1的两侧内壁开设有对称分布的第二卡槽18，且第二卡槽18与卡扣11相适配，第二卡槽18的内壁滑动连接有推板12，推板12远离卡扣11的一侧固定连接有与第二卡槽18内壁滑动连接的第一齿条13，第一齿条13的一侧啮合有传动齿轮16，且传动齿轮16与安装座1转动连接，传动齿轮16远离第一齿条13的一侧啮合有第二齿条17。

第二齿条17远离卡扣11的一侧设有导向架14，且导向架14与第二卡槽18内壁固定连接，第二齿条17远离卡扣11的一端固定连接有拉绳15，且拉绳15与导向架14滑动连接。

安装座1的顶部滑动连接有按压块6，按压块6的两侧分别与两个拉绳15固定连接，按压块6的两侧设有对称分布的第一导杆8，且第一导杆8与安装座1固定连接，第一导杆8与拉绳15滑动连接，第一导杆8远离按压块6的一侧设有与安装座1固定连接的第二导杆10，且第二导杆10与拉绳15滑动连接。

按压块6的底部固定连接有第二弹簧7，第二弹簧7的另一端与安装座1固定连接。

活动座3远离杯托2的一侧固定连接有伸缩杆4，且伸缩杆4的另一端与安装座1内壁固定连接，伸缩杆4的外部套接有与活动座3固定连接的第一弹簧5，且第一弹簧5的另一端与安装座1内壁固定连接。

安装座1的内壁开设有对称分布的第一卡槽9，且第一卡槽9与卡扣11相适配，第一卡槽9位于杯托2的两侧。

工作原理：

本申请中，使用时，当杯托2位于安装座1外部进行放置杯子时，卡扣11与第一卡槽9卡接，当对杯托2进行收纳时，推动杯托2使得活动座3进入安装座1内，活动座3移动时使其两侧的卡扣11形变，当卡扣11移动至第二卡槽18处时，卡扣11与第二卡槽18卡接，即完成杯托2的收纳，在进行杯托2的弹出时，按压按压块6，按压块6移动对拉绳15进行拉动，拉绳15经第一导杆8、第二导杆10和导向架14的导向对第二齿条17进行拉动，第二齿条17移动并经传动齿轮16的传动改向使得第一齿条13推动推板12移动，推板12推动卡扣11形变并与第二卡槽18脱离，此时，伸缩杆4外部的第一弹簧5复位对杯托2进行弹出，便于杯托2的收纳和使用，节省空间，便于操作。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种按压弹出式汽车杯托总成，包括安装座（1），其特征在于：所述安装座（1）内滑动连接有活动座（3），所述活动座（3）上固定连接有杯托（2），所述活动座（3）的两侧均固定连接有卡扣（11），所述安装座（1）的两侧内壁开设有对称分布的第二卡槽（18），且第二卡槽（18）与卡扣（11）相适配，所述第二卡槽（18）的内壁滑动连接有推板（12），所述推板（12）远离卡扣（11）的一侧固定连接有与第二卡槽（18）内壁滑动连接的第一齿条（13），所述第一齿条（13）的一侧啮合有传动齿轮（16），且传动齿轮（16）与安装座（1）转动连接，所述传动齿轮（16）远离第一齿条（13）的一侧啮合有第二齿条（17）。

2.根据权利要求1所述的一种按压弹出式汽车杯托总成，其特征在于：所述第二齿条（17）远离卡扣（11）的一侧设有导向架（14），且导向架（14）与第二卡槽（18）内壁固定连接，所述第二齿条（17）远离卡扣（11）的一端固定连接有拉绳（15），且拉绳（15）与导向架（14）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种按压弹出式汽车杯托总成，其特征在于：所述安装座（1）的顶部滑动连接有按压块（6），所述按压块（6）的两侧分别与两个拉绳（15）固定连接，所述按压块（6）的两侧设有对称分布的第一导杆（8），且第一导杆（8）与安装座（1）固定连接，所述第一导杆（8）与拉绳（15）滑动连接，所述第一导杆（8）远离按压块（6）的一侧设有与安装座（1）固定连接的第二导杆（10），且第二导杆（10）与拉绳（15）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种按压弹出式汽车杯托总成，其特征在于：所述按压块（6）的底部固定连接有第二弹簧（7），所述第二弹簧（7）的另一端与安装座（1）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种按压弹出式汽车杯托总成，其特征在于：所述活动座（3）远离杯托（2）的一侧固定连接有伸缩杆（4），且伸缩杆（4）的另一端与安装座（1）内壁固定连接，所述伸缩杆（4）的外部套接有与活动座（3）固定连接的第一弹簧（5），且第一弹簧（5）的另一端与安装座（1）内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种按压弹出式汽车杯托总成，其特征在于：所述安装座（1）的内壁开设有对称分布的第一卡槽（9），且第一卡槽（9）与卡扣（11）相适配，所述第一卡槽（9）位于杯托（2）的两侧。