CN218929295U - 车载茶台和车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载茶台和车辆,所述车载茶台包括:茶台本体;茶叶盒,所述茶叶盒安装于所述茶台本体,所述茶叶盒用于放置茶叶罐;升降框,所述升降框安装于所述茶台本体且相对于所述茶台本体可升降,所述升降框连接有抵压件,所述升降框在相对于所述茶台本体升降时带动所述抵压件压紧或松开所述茶叶罐的盖子。本实用新型的车载茶台,在茶台本体设置可升降的升降框,以通过升降框灵活地选择对茶叶罐的盖子的压紧状态,保证茶叶罐的盖子始终处于稳定状态,从而利于提高车载茶台的使用安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆制造技术领域,尤其是涉及一种车载茶台和具有该车载茶台的车辆。
背景技术
相关技术中,在车载茶台上放置有茶叶罐,茶叶罐用于放置茶叶,且茶叶罐采用高端陶瓷定制,茶叶罐的盖子为利用重力封盖于其罐体上,如此导致,茶叶罐的盖子在行车过程中出现颠簸易碎的情况,存在改进的空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种车载茶台,可保证茶叶罐的盖子处于稳定的状态,避免在行车过程中出现盖子跌落的情况,提高车载茶台的安全性。
根据本实用新型实施例的车载茶台,包括:茶台本体;茶叶盒,所述茶叶盒安装于所述茶台本体,所述茶叶盒用于放置茶叶罐;升降框,所述升降框安装于所述茶台本体且相对于所述茶台本体可升降,所述升降框连接有抵压件,所述升降框在相对于所述茶台本体升降时带动所述抵压件压紧或松开所述茶叶罐的盖子。
根据本实用新型实施例的车载茶台,在茶台本体设置可升降的升降框,以通过升降框灵活地选择对茶叶罐的盖子的压紧状态,保证茶叶罐的盖子始终处于稳定状态,从而利于提高车载茶台的使用安全性。
根据本实用新型一些实施例的车载茶台,所述抵压件构造为弹性压头,所述弹性压头适于弹性抵压于所述盖子的顶部。
根据本实用新型一些实施例的车载茶台,所述茶台本体设有驱动件,所述驱动件的输出端连接有驱动齿轮,所述升降框安装有齿条,所述驱动件适于通过所述驱动齿轮与所述齿条的啮合传动带动所述升降框升降。
根据本实用新型一些实施例的车载茶台,所述茶叶盒可活动地安装于所述茶台本体,且所述茶叶盒相对于所述茶台本体具有伸出状态或收回状态,在所述收回状态时所述茶叶盒位于所述茶台本体内且在所述伸出状态时所述茶叶盒的至少部分伸至所述茶台本体外。
根据本实用新型一些实施例的车载茶台,所述茶叶盒在所述伸出状态时所述茶叶罐与所述抵压件在竖向上错开,所述茶叶盒在所述收回状态时所述茶叶罐位于所述抵压件的正下方。
根据本实用新型一些实施例的车载茶台,所述茶叶盒沿水平方向滑动安装于所述茶台本体。
根据本实用新型一些实施例的车载茶台,所述茶叶盒设有多个插接口,多个所述插接口均用于插接放置所述茶叶罐,所述抵压件为多个,且多个所述抵压件分别与多个所述插接口内的茶叶罐一一对应。
根据本实用新型一些实施例的车载茶台,所述升降框上设有放置口,所述放置口朝上敞开且用于放置茶叶杯。
根据本实用新型一些实施例的车载茶台,还包括安装导轨,所述安装导轨适于固定连接于车体,且所述茶台本体可滑动地安装于所述安装导轨。
本实用新型还提出了一种车辆。
根据本实用新型实施例的车辆,设置有上述任一种实施例所述的车载茶台。
所述车辆和上述的车载茶台相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型的车载茶台在茶叶盒伸出时的结构示意图;
图2是根据本实用新型的车载茶台在茶叶盒伸出时的截面图;
图3是根据本实用新型的车载茶台在茶叶盒伸出时的截面图(另一位置);
图4是根据本实用新型的车载茶台在茶叶盒收回时的结构示意图;
图5是根据本实用新型的车载茶台在茶叶盒收回时的截面图。
附图标记:
车载茶台100,
茶台本体1,茶叶盒11,茶叶罐12,罐体121,盖子122,升降框13,驱动齿轮131,齿条132,抵压件133,弹性爪134,茶叶杯135,安装导轨14。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
如无特殊的说明,本申请中的前后方向为车辆的纵向,即X向;左右方向为车辆的横向,即Y向;上下方向为车辆的竖向,即Z向。
下面参考图1-图5描述根据本实用新型实施例的车载茶台100,在茶台本体1设置可活动的升降框13,在升降框13升降时可实现对茶叶罐12的盖子122的压紧,保证盖子122处于稳定的结构状态,避免出现在行车过程中出现盖子122相对于茶叶罐12的罐体121分离的情况,提高车载茶台100的稳定性。
如图1-图5所示,根据本实用新型实施例的车载茶台100,包括:茶台本体1、茶叶盒11和升降框13。
其中,茶台本体1可安装于车内,如茶台本体1与车地板相连,且具体的连接方式可采用滑动连接或其他方式,以使茶台本体1可相对于车体灵活地运动,实现茶台本体1以及整个车载茶台100的位置调节。
茶叶盒11安装于茶台本体1,其中,在实际安装时,可将茶叶盒11可活动地安装于茶台本体1,以使茶叶盒11相对于茶台本体1能够灵活地运动,实现茶叶盒11的位置调节。茶叶盒11用于放置茶叶罐12,如在茶叶盒11上形成有插接口,茶叶罐12包括罐体121和盖子122,罐体121适于插接于插接口处,盖子122盖设于罐体121的上端。用户在使用茶叶罐12时,可将茶叶放置于罐体121内,并通过盖子122封闭罐体121的敞口,实现茶叶的储存。
升降框13安装于茶台本体1,且升降框13相对于茶台本体1可升降,即升降框13可相对于茶台本体1朝上运动,也可相对于茶台本体1朝下运动,实现升降框13相对于茶台本体1的灵活升降。其中,可在升降框13上放置使用物品,如放置茶叶杯135等。
升降框13连接有抵压件133,升降框13在相对于茶台本体1升降时带动抵压件133压紧或松开茶叶罐12的盖子122,即在用户使用车载茶台100时,可通过升降框13灵活地选择对茶叶罐12的盖子122的压紧情况。具体地,在用户想取出茶叶罐12中的茶叶时,可将升降框13朝上驱动,以使抵压件133与盖子122分离,盖子122可相对于茶叶罐12的罐体121分离,进而便于用户取放茶叶。而在行车过程中或其他运行状态
时,可驱动升降框13朝上运动,以使抵压件133的底部与盖子122逐渐地接触,使得5抵压件133压紧盖子122,从而将盖子122保持在稳定的结构状态。由此,可有效地避
免行车过程中或茶叶盒11不使用时茶叶罐12的稳定状态,避免定制类易碎物品碰撞破损,提高车载茶台100的安全性。
根据本实用新型实施例的车载茶台100,在茶台本体1设置可升降的升降框13,以
通过升降框13灵活地选择对茶叶罐12的盖子122的压紧状态,保证茶叶罐12的盖子0 122始终处于稳定状态,从而利于提高车载茶台100的使用安全性。
在一些实施例中,抵压件133构造为弹性压头,弹性压头适于弹性抵压于盖子122的顶部,即抵压件133或抵压件133的至少部分可为弹性材料制成,以使抵压件133在与盖子122接触时,抵压件133与盖子122之间为弹性接触。
这样,在抵压件133与盖子122接触时,即使抵压件133的行程过大或盖子122的5角度倾斜,也不会造成抵压件133与盖子122的表面之间的接触力过大,从而可防止抵
压件133与盖子122刚性接触,避免抵压件133过压造成盖子122破损。
以及,在抵压件133在与盖子122接触之后,抵压件133可继续朝向盖子122进行压紧,以利用抵压件133的弹性变形力实现对盖子122的压紧,进而保证对盖子122的压紧效果。
0在一些实施例中,茶台本体1设有驱动件,驱动件的输出端连接有驱动齿轮131,
其中,驱动件可设置为电机,即升降框13的升降可通过电机驱动,如在茶台本体1内设置电机,且电机的端部设置驱动齿轮131,同时在升降框13上安装有齿条132,且驱动齿轮131与齿条132啮合,以使得电机可通过驱动齿轮131与齿条132的啮合传动实现对升降框13的升降驱动。
5在一些实施例中,弹性压头包括多个弹性抵压部,多个弹性抵压部间隔开抵压于盖
子122的顶部。其中,如图2和图5所示,弹性抵压部可构造为弹性爪134,且多个弹性爪134间隔开分布,且多个弹性爪134的连接处与盖子122的中心对准,从而在抵压件133压紧盖子122时,多个弹性爪134压紧盖子122,以使盖子122在多个位置处实现压紧固定,提高对盖子122的压紧可靠性。
0具体地,在实际设计时,可将弹性爪134设置为三个,三个弹性爪134之间的间距
均匀,以使盖子122在周向上各个位置处受到的压紧力较为均匀,从而避免出现盖子122侧翻的情况。
在一些实施例中,茶叶盒11可活动地安装于茶台本体1,且茶叶盒11相对于茶台本体1具有伸出状态或收回状态,在收回状态时茶叶盒11位于茶台本体1内且在伸出状态时茶叶盒11的至少部分伸至茶台本体1外,也就是说,茶叶盒11具有两种状态,其中,伸出状态为用户更换或取放茶叶的状态,收回状态为储存茶叶的状态即用户不使用茶叶盒11的状态,便于用户根据需求进行使用。
在一些实施例中,茶叶盒11在伸出状态时茶叶罐12与抵压件133在竖向上错开,即茶叶盒11放置有茶叶罐12的部分伸至茶台本体1外,抵压件133与茶叶罐12的盖子122错开,且可对茶叶罐12在茶台本体1外进行茶叶的取放。茶叶盒11在收回状态时茶叶罐12位于抵压件133的正下方,即在收回状态时,茶叶盒11位于茶台本体1内,且茶叶罐12在茶台本体1外不可见,抵压件133与茶叶罐12沿上下方向正对设置,抵压件133对茶叶罐12的盖子122进行压紧,茶叶罐12可稳定地放置在茶台本体1内。
其中,在茶叶盒11处于收回状态时,抵压件133可随着升降框13的升降实现对茶叶罐12的盖子122得选择性地压紧或松开,满足用户的使用需求。
在一些实施例中,茶叶盒11沿水平方向滑动安装于茶台本体1,即茶叶盒11可相对于茶台本体1沿水平方向滑动,以使用户可在水平方向上对茶叶罐12进行抽拉,结构简单操作方便。
其中,在实际设计时,茶叶盒11的滑动方向可为沿车辆的左右方向,如图1所示,水平方向为沿图中L所示方向,如茶叶盒11可朝向副驾驶的方向灵活地伸出或收回,或者茶叶盒11可在后排空间处沿左右方向灵活地伸出或收回,结构简单,设计灵活,且便于车内人员使用。
在一些实施例中,茶叶盒11设有多个插接口,多个插接口均用于插接放置茶叶罐12,抵压件133为多个,且多个抵压件133分别与多个插接口内的茶叶罐12一一对应,这样,可在茶叶盒11上放置多个茶叶罐12,且多个茶叶罐12利于增大空间容量,提高对茶叶的储存量,且每个茶叶罐12的盖子122均可通过对应的抵压件133进行压紧,保证每个茶叶罐12的盖子122均处于稳定的状态。
具体地,如图4所示,插接口为四个,且四个插接口内各插接有一个茶叶罐12,四个茶叶罐12呈正方形分布,以使各个茶叶罐12之间的间距较为均匀,实现较多个茶叶罐12的存放。对应地,在升降框13的下方设置有四个抵压件133,四个抵压件133一一对应地设置于四个茶叶罐12的上方,保证四个茶叶罐12均可具有灵活可选的压紧状态,保证茶叶罐12在行车过程中的平稳性。
在一些实施例中,升降框13上设有放置口,放置口朝上敞开且用于放置茶叶杯135,换言之,可在升降框13的上方放置茶叶杯135,以便于用户在车载茶台100上进行烹茶、煮茶等操作。其中,在实际设计时,可将放置口设置为多个,以使多个放置口均可用于放置茶叶杯135,增大茶叶杯135的放置数量,便于多人饮用。
以及,在具体构造时,多个放置口的大小可设置为不同,如口径较大的放置口用于放置煮茶的器具,口径较小的放置口用于放置饮茶的器具。
在一些实施例中,车载茶台100还包括安装导轨14,安装导轨14适于固定连接于车体,且茶台本体1可滑动地安装于安装导轨14,由此,可使得车载茶台100在车内的位置可灵活地调节。具体地,安装导轨14可通过螺钉固定于车地板上,使得安装导轨14处于稳定的状态。同时,茶台本体1的底部设有滑槽,以使滑槽与安装导轨14滑动配合。
其中,安装导轨14可设置为沿车辆的前后方向延伸,以使车载茶台100能够相对于车地板朝前或朝后运动,既可便于位于前排的乘客用茶,也可便于后排的乘客用茶,同时也可利于调整车内的前部空间和后部空间,实现空间利用灵活可调。需要说明的是,可在安装导轨14与茶台本体1之间设置锁止结构,以使茶台本体1在相对于安装导轨14滑动导特定位置后,通过锁止结构将二者锁止。
本实用新型还提出了一种车辆。
根据本实用新型实施例的车辆,设置有上述任一种实施例的车载茶台100,在茶台本体1设置可升降的升降框13,以通过升降框13灵活地选择对茶叶罐12的盖子122的压紧状态,保证茶叶罐12的盖子122始终处于稳定状态,有效地避免行车过程中或茶叶盒11不使用时茶叶罐12的稳定状态,避免定制类易碎物品碰撞破损,提高车载茶台100的安全性。
1、在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
2、在本实用新型的描述中,“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。
3、在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上。
4、在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
5、在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种车载茶台,其特征在于,包括:
茶台本体;
茶叶盒,所述茶叶盒安装于所述茶台本体,所述茶叶盒用于放置茶叶罐;
升降框,所述升降框安装于所述茶台本体且相对于所述茶台本体可升降,所述升降框连接有抵压件,所述升降框在相对于所述茶台本体升降时带动所述抵压件压紧或松开所述茶叶罐的盖子。
2.根据权利要求1所述的车载茶台,其特征在于,所述抵压件构造为弹性压头,所述弹性压头适于弹性抵压于所述盖子的顶部。
3.根据权利要求1所述的车载茶台,其特征在于,所述茶台本体设有驱动件,所述驱动件的输出端连接有驱动齿轮,所述升降框安装有齿条,所述驱动件适于通过所述驱动齿轮与所述齿条的啮合传动带动所述升降框升降。
4.根据权利要求1所述的车载茶台,其特征在于,所述茶叶盒可活动地安装于所述茶台本体,且所述茶叶盒相对于所述茶台本体具有伸出状态或收回状态,在所述收回状态时所述茶叶盒位于所述茶台本体内且在所述伸出状态时所述茶叶盒的至少部分伸至所述茶台本体外。
5.根据权利要求4所述的车载茶台,其特征在于,所述茶叶盒在所述伸出状态时所述茶叶罐与所述抵压件在竖向上错开,所述茶叶盒在所述收回状态时所述茶叶罐位于所述抵压件的正下方。
6.根据权利要求4所述的车载茶台,其特征在于,所述茶叶盒沿水平方向滑动安装于所述茶台本体。
7.根据权利要求1所述的车载茶台,其特征在于,所述茶叶盒设有多个插接口,多个所述插接口均用于插接放置所述茶叶罐,所述抵压件为多个,且多个所述抵压件分别与多个所述插接口内的茶叶罐一一对应。
8.根据权利要求1所述的车载茶台,其特征在于,所述升降框上设有放置口,所述放置口朝上敞开且用于放置茶叶杯。
9.根据权利要求1所述的车载茶台,其特征在于,还包括安装导轨,所述安装导轨适于固定连接于车体,且所述茶台本体可滑动地安装于所述安装导轨。
10.一种车辆,其特征在于,设置有权利要求1-9中任一项所述的车载茶台。
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CN202320024337.0U CN218929295U (zh) | 2023-01-05 | 2023-01-05 | 车载茶台和车辆 |
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CN202320024337.0U CN218929295U (zh) | 2023-01-05 | 2023-01-05 | 车载茶台和车辆 |
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CN202320024337.0U Active CN218929295U (zh) | 2023-01-05 | 2023-01-05 | 车载茶台和车辆 |
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- 2023-01-05 CN CN202320024337.0U patent/CN218929295U/zh active Active
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