CN1455730A - 轮胎结构构件制造方法以及实施该方法的装置 - Google Patents

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Abstract

一种轮胎结构构件制造方法，通过该方法，利用小型的价格低廉且能够与轮胎结构构件成型机直接相连的设备可将窄连续带制成轮胎结构构件。一种轮胎结构构件制造装置，利用该装置可实现该轮胎结构构件制造方法。该方法包括较少步骤，且能够被简单有效且价格低廉的轮胎结构构件制造装置所实现。通过该轮胎结构构件制造方法制成轮胎结构构件的步骤包括：连续地形成宽度包括搭接部分的宽度在内的连续带；将该连续带切割成长度基本上等于轮胎截面宽度的逐个截割带；将预定数量的截割带连续地布置、相连以形成轮胎结构构件。通过该轮胎结构构件制造方法形成轮胎结构构件的步骤还包括：将连续带连续地供给带放置头；当带放置头为实现工作行程而运动经过带支承件的上方时，带放置头将连续带放置在带支承件上；当带放置头到达其工作行程的终端附近的位置时，连续带被切割成预定长度的截割带；通过使得带放置头和带支承件彼此相对运动以改变带放置头的位置；当带放置头为返回行程而运动时，带放置头将连续带放置到带支承件上；重复上述步骤以便截割带彼此叠置。

Description

轮胎结构构件制造方法以及实施该方法的装置
技术领域
本发明涉及一种制造轮胎构件(如内衬、帘布层和带等)的轮胎结构构件制造方法以及实施该方法的轮胎结构构件制造装置。
背景技术
图37为充气轮胎01的截面图。具有两个轴向相对的环形小珠02的帘布层03侧向突出。圆周带04位于帘布层03的上方，橡胶胎面05围绕在圆周带04的周围，该橡胶胎面05与该环形小珠02通过侧壁06而相连。这样，该充气轮胎01具有大体上呈环形的形状。内衬07位于充气轮胎01的帘布层03的内表面上。环形小珠02沿着内衬07的内表面之间的距离为截面宽度Ws。这样，该内衬07的宽度基本上等于截面宽度Ws。
参考图38，在制造内衬07的过程中，具有辊头011的挤压机010连续地输送出其宽度W基本上等于截面宽度Ws的连续带08。该连续带08被切割成一个个预定长度为P的制造一个轮胎所需的内衬07。如图38所示，该内衬07绕在该成形鼓012上，内衬07的相对端边连接在一起，帘布层绕在内衬07上，内衬07和帘布层的组件须经一个成形步骤。形成该连续带08的装置可用轮压机代替挤压机010。由轮压机形成的连续带的宽度W基本上等于截面宽度Ws。
因为连续带的宽度W基本上等于截面宽度S2，所以，连续带的生产需要一个大型的挤压机或者轮压机以及一个大工厂。该挤压机或者轮压机的生产能力远大于该成型机的生产能力。因此，如果将具有较高生产能力的大型挤压机与设有成型鼓的成型机直接结合形成一条生产线的话，该生产线不能以高线速(即生产速度)进行运转，其原因在于挤压机或者轮压机和成型机之间在生产能力上有差异，而且，橡胶连续带的温度下降，连续带的表面质量变差。
实际上，由挤压机或者轮压机形成的连续带是绕在辊子上的，该辊子被存储。当辊子被用于形成内衬时，将该连续带从辊子上绕下，且切割成多个带子，将该加工过的带子依次输送给成型机。这样，需要空间来存储和输送绕有连续带的辊子，相应地增大了工厂的规模，提高了工厂的设备成本。
形成帘布层和带的传统方法包括如下步骤。将通过在多个带上涂覆有橡胶而形成的连续带绕在一个大的辊子上。将该连续带从辊子上绕下，将该连续带在输送带上延伸同时其前端放置在输送机上的一个预定位置处，利用层片切割机将该连续带切割成预定长度的带子，将该截割带旋转90度，驱动该输送机而将该截割带移动一定的距离，该截割带的一个侧边部分与在先截割带的一个侧边部分相连。重复上述步骤以便形成连续的帘布层连续带或带连续带，该帘布层连续带被缠绕在该辊子上。从辊子上缠绕绕下的带连续带或帘布层连续带被切割成长度等于轮胎大小的带子，经切割该帘布层连续带而得到的带子被成型机处理以便形成帘布层或带。传统的方法需要上述机器和多个步骤且效率低下，同时需要大型装置、较大的占地面积以及大工厂和设备投资。
发明内容
鉴于上述情况本发明人提出了本发明，本发明的一个目的在于提供一种制造轮胎构件的轮胎结构构件制造方法，其中利用规模小且价格低廉的设备来处理窄连续带以便形成内衬，以及提供一个能够与成型机直接相连的轮胎结构构件制造装置。
本发明的另一个目的在于提供一种制造轮胎结构构件的轮胎结构构件制造方法，其中包括较少的步骤以及有效且简单的装置，以及提供一种实施该方法所需的价格低廉的装置。
根据本发明的第一个方面，轮胎结构构件制造方法包括：连续地形成宽度包括搭接部分的宽度在内的连续带；将该连续带切割成逐个宽度基本上等于轮胎截面宽度的截割带；将预定数量的截割带逐次地放置和相连，形成轮胎结构构件。
需要挤压机等来生产窄连续带。因此，挤压机可为小型的，且安装时需要较小的占地面积，能很容易地与成型机直接相连，其原因在于该挤压机的生产能力与成型机的生产能力相匹配，这样，降低了设备的规模和成本。
在本发明的轮胎结构构件制造方法中，连续带的宽度等于直径为1英寸的圆周长除一个整数所得值与搭接部分的宽度之和，这样形成内衬。
车轮轮缘的设计直径以英寸表示，例如13英寸、14英寸、15英寸等。内衬的圆周相当于轮缘的圆周。因此，仅通过依次地叠置以及连接截割带(截割带的宽度等于直径为1英寸的圆周长除一个整数所得值与搭接部分的宽度之和)而可容易地形成具有合适长度的内衬。
直径为1英寸的圆周长为25.4π＝79.8mm。因此，形成的截割带的宽度等于79.8mm除一个整数所得值(即79.8mm、39.9mm、26.6mm等)与搭接部分的宽度之和，通过依次地叠置以及连接上述截割带而形成内衬。
在本发明的轮胎结构构件制造方法中，内衬是通过下述步骤形成的，具体包括：形成一连续带，其宽度等于直径为1英寸的圆周长除一个整数所得值与搭接部分的宽度之和；将一定长度的连续带以垂直于的输送机输送方向供到输送机上；沿着平行于输送方向的直线方向将该连续带切割成预定长度基本上等于轮胎截面宽度的截割带；借助输送机将该截割带往前运输；供应连续带以使得一个截割带的侧边部分位于在前的截割带的侧边部分的上方；重复上述步骤。
这样，宽度等于截面宽度以及长度等于轮缘的周长的内衬可通过下述步骤而得以有效地实现，即通过将宽度等于直径为1英寸的圆周长除一个整数所得值与搭接部分的宽度之和的连续带放置在输送机上；将该连续带切割成预定长度基本上等于轮胎截面宽度的截割带；将该截割带往前运输；供应连续带以使得一个截割带的侧边部分位于在前的截割带的侧边部分的上方；重复上述步骤以连续地叠置和连接所需数量的截割带。
在本发明的轮胎结构构件制造方法中，将连续带不断地供给带放置头，当带放置头为实现工作行程而横向运动经过带支承件的上方时，带放置头将连续带放置在带支承件上，当带放置头到达其工作行程的终端附近的位置时，连续带被切割成预定长度的截割带，带放置头和带支承件彼此相对运动以改变带放置头的位置，带放置头将连续带放置在支承件上以便当带放置头为实现返回行程而横向运动经过带支承件的上方时，将连续带连接到在先的截割带上。重复上述步骤以将截割带相互叠置。
因为带放置头为实现工作行程而运动的同时将连续带放置在带支承件上且将连续带与在先的截割带相互连接，连续带被切割成预定的长度，改变带放置头相对于带支承件的位置，带放置头为实现返回行程而运动同时将连续带放置在带支承件上以便将连续带与在先的截割带相互叠置，将截割带连接到在先的截割带上。重复上述步骤以将截割带相互叠置，所以，借助有效的简单的机器，通过为数较少的步骤可制成轮胎构件。
这样，可制造出受到成型限制的固定长度的帘布层。
在本发明的轮胎结构构件制造方法中，连续带被连续地供给带放置头，当带放置头为实现工作行程而横向运动经过带支承件的上方时，带放置头将连续带放置在带支承件上，当带放置头到达其工作行程的终端附近的位置时，连续带被切割成预定长度的截割带，带放置头和带支承件彼此相对运动以改变带放置头的位置，带放置头旋转180度，带放置头将连续带放置到带支承件上以便当带放置头为返回行程而横向运动经过带支承件的上方时，将连续带连接到在先的截割带上。重复上述步骤以将截割带布置在带支承件上，以使截割带彼此相互叠置。
因为当带放置头为实现工作行程而横向运动时，将连续带放置在带支承件上，连续带被切割成预定长度的截割带，改变带放置头的位置，带放置头旋转180度，带放置头将连续带放置到带支承件上以便当带放置头为返回行程而横向运动时，将连续带连接到在先的截割带上。重复上述步骤以布置截割带，使其彼此相互叠置，所以，本发明的轮胎结构构件制造方法包括为数较少的步骤，且借助有效的简单的机器可制成轮胎构件。
在本发明的轮胎结构构件制造方法中，连续带被连续地供给带放置头，带支承件沿着第一方向运动，同时，当带放置头为实现工作行程而沿着垂直于第一方向(其中该方向为带支承件的移动方向)的方向运动经过带支承件的上方时，带放置头将连续带放置在带支承件上，当带放置头到达其工作行程的终端附近的位置时，连续带被切割成预定长度的截割带，带放置头和带支承件彼此相对运动以改变带放置头的位置，带放置头旋转180度，带支承件沿着与第一方向相反的第二方向运动，同时，当带放置头为实现返回行程而沿着垂直于第二方向(其中该方向为带支承件的移动方向)的方向运动经过带支承件的上方时，带放置头将连续带放置在带支承件上，重复上述步骤以将截割带布置在带支承件上，以便截割带彼此相互叠置。
因为当带放置头沿着垂直于第一方向(其中该方向为带支承件的移动方向)的方向运动时，带放置头将连续带放置在带支承件上，所以连续带倾斜地延伸在带支承件上。因为连续带被切割成预定长度的截割带，改变带放置头的位置，带放置头旋转180度，带放置头将连续带放置到带支承件上以便当带放置头为返回行程而沿着垂直于第二方向(其中该方向为带支承件的移动方向)的方向运动时，将连续带连接到在先的截割带上，所以，截割带能够被倾斜地延伸且彼此叠置。只要重复上述步骤，则通过为数较少的步骤，且借助有效的简单的机器可以将倾斜延伸在带支承件上的截割带连续地布置以形成轮胎构件。
在本发明的轮胎结构构件制造方法中，连续带被不断地供给一个设于带放置头上的压缩部件，该带支承件沿着第一方向运动，同时，当带放置头为实现工作行程而沿着垂直于第一方向(其中该方向为带支承件的移动方向)的方向运动经过带支承件的上方时，带放置头将连续带放置在带支承件上且连续带的表面朝上。当带放置头到达其工作行程的终端附近的位置时，连续带被切割成预定长度的截割带，带放置头和带支承件彼此相对运动以改变带放置头的位置，带放置头旋转180度，带支承件沿着与第一方向相反的第二方向运动，同时，当带放置头为实现返回行程而沿着垂直于第二方向(其中该方向为带支承件的移动方向)的方向运动经过带支承件的上方时，带放置头将连续带放置在带支承件上且连续带的第一表面朝上，重复上述步骤以将截割带布置在带支承件上且其第一表面朝上以使截割带彼此相互叠置，带放置头的压缩装置被倒转，将连续带供到带放置头的倒转的压缩装置上，该带支承件沿着第一方向运动，同时，当带放置头为实现工作行程而沿着垂直于第一方向运动时，带放置头将连续带放置在带支承件上且连续带的第二表面朝上。当带放置头到达其工作行程的终端附近的位置时，被倒转的连续带被切割成预定长度的倒转的截割带，带放置头和带支承件彼此相对运动以改变带放置头的位置，带放置头旋转180度，带支承件沿着与第一方向相反的第二方向运动，同时，当带放置头为实现返回行程而沿着垂直于第二方向的方向运动时，将连续带放置在带支承件上且连续带的第二表面朝上。重复上述步骤以形成第一轮胎构件和第二轮胎构件，其中，第一轮胎构件中的截割带第一表面朝上且连续布置以便相互叠置，第二轮胎构件中的截割带第二表面朝上且连续布置以便相互叠置。
通过重复下述步骤以形成第一轮胎构件，其中该第一轮胎构件中的截割带连续布置以相互叠置且向一个方向倾斜，包括：使带放置头为实现工作行程而沿着垂直于第一方向(其中该方向为带支承件的移动方向)的方向运动而经过带支承件的上方；将连续带切割成预定长度的截割带；改变带放置头的位置；将带放置头旋转180度；使带放置头沿着垂直于与第一方向相反的第二方向运动返回行程，同时将连续带放置在带支承件上，带放置头的压缩部件倒转之后，通过重复与上述相同的步骤可形成第二轮胎构件，其中该第二轮胎构件中的反转的截割带连续布置以相互叠置且向另一个方向倾斜。
在本发明的轮胎结构构件制造方法中，连续带被不断地供到带放置装置的预定位置上；连续带被切割成预定长度的截割带；带放置装置和带支承件彼此靠近；支承于带支承件上的截割带被压在带支承件上且与带支承件相粘附；重复上述步骤以将所需数量的截割带布置在带支承件上，以便截割带彼此相互叠置，同时，随后的截割带的侧边部分位于在先的截割带的侧边部分上面。
通过一个步骤将截割带施加到带支承件上，从而有效地完成将截割带施加到带支承件上这一工作，确保截割带能够被施加到带支承件上，以及可防止截割带从带支承件上脱落、变得松弛和起皱折。
根据本发明的第二个方面，可将所需数量的截割带连续地相连以形成一个轮胎构件的轮胎结构构件制造装置，包括：一个带形成装置，该装置用于连续地形成宽度包括搭接部分宽度在内的连续带；一个连续带供给装置，该装置用于将一定长度的连续带横向地输送到输送机的输送带上；一个切割装置，该装置用于将供到输送带上的连续带切割成预定长度基本上等于轮胎截面宽度的截割带；一个连接装置，该装置用于将放置在输送带上的随后截割带的侧边部分与在先放置到输送带上且被该输送带输送的前面截割带的侧边部分相连。
通过下述步骤可以容易地制造出轮胎结构构件，其中，轮胎构件的宽度和轮胎的截面宽度相对应，轮胎构件的长度和容纳轮胎的轮缘的周长相对应，这些步骤包括：不断地形成宽度包括搭接部分的宽度在内的连续带；将预定长度的连续带横向供到输送机的输送带上；将供到输送带上的连续带切割成预定长度基本上等于轮胎截面宽度的截割带；将供到输送带的随后截割带的侧边部分与在先放置到输送带上并被该输送带输送的前面截割带的侧边部分相连。
在本发明的轮胎结构构件制造方法中，带形成装置形成宽度等于直径为1英寸的圆周长除一个整数所得值与搭接部分的宽度之和的连续带，以形成内衬。
通过下述步骤，可容易地制成这样的内衬，即该内衬的宽度基本上等于轮胎截面宽度，其长度等于车轮的轮缘周长，该步骤包括：形成宽度等于直径为1英寸的圆周长除一个整数所得值与搭接部分的宽度之和的连续带；通过连续带供给装置将该预定长度的连续带横向地输送到输送机的输送带上；将连续带切割成预定长度基本上等于轮胎截面宽度的截割带；将随后截割带的侧边部分与在先放置到输送带上且被该输送带输送的在先截割带的侧边部分相连；重复上述步骤多次，次数等于以英寸表示的轮缘直径值。
因为带形成装置产生窄的连续带，所以带形成装置为小型的，需要较小的安装占地面积，且因为其生产能力与成型机的生产能力相匹配，所以能够容易地与成型机直接相连，这样减小了设备的规模和成本。
在本发明的轮胎结构构件形成装置中，带形成装置形成宽度约为98.8mm的连续带。
通过连续地将截割带布置而容易地形成理想长度的内衬，其中该截割带的宽度98.8mm等于直径为1英寸的圆周长79.8mm与搭接部分的宽度19mm之和，以便将截割带彼此叠置且相连在一起。
本发明的轮胎结构构件制造装置还包括：一个用于供应连续带的连续带供给装置；一个带放置头，当该带放置头移动时，用于将通过连续带供给装置供给它的连续带放置到带支承件上；一个用于使带放置头往复运动的带放置头移动装置；一个切割装置，当带放置头移动时，该装置用于切割带放置头输送的连续带；一个位置改变装置，该装置用于使得带放置头和带支承件彼此相对运动以改变带放置头的位置；一个控制装置，该装置用于控制带放置头移动装置、切割装置以及位置改变装置，以便通过移动带放置头而放置的连续带被切割装置所切割，截割带被连续地布置在带支承件上以便截割带彼此叠置。
这样，借助简单的机器，通过较少的步骤，可有效地制成轮胎构件，上述步骤包括：通过带放置头移动装置将带放置头沿着工作行程的方向移动以将连续带供到带支承件上；利用切割装置来切割连续带；利用位置改变装置来改变带放置头的位置以连续地布置截割带使其彼此叠置。
本发明的轮胎结构构件制造装置还包括：一个用于供应连续带的连续带供给装置；一个带放置头，当该带放置头移动时，用于将通过连续带供给装置供给它的连续带放置到带支承件上；一个用于使带放置头往复运动的带放置头移动装置；一个用于使带放置头沿着垂直于带支承件移动方向作往复运动的带放置头移动装置；一个切割装置，当带放置头移动时，该装置用于切割带放置头输送的连续带；一个位置改变装置，该装置用于使得带放置头和带支承件彼此相对运动以改变带放置头的位置；一个带放置头旋转装置，该装置用于将带放置头旋转180度；一个控制装置，该装置用于控制带放置头移动装置、切割装置以及位置改变装置，以便通过移动带放置头而放置的连续带被切割装置所切割，截割带被连续地布置在带支承件上以便截割带彼此叠置。
利用切割装置来切割连续带，利用位置改变装置来改变带放置头的位置，每次当带放置头旋转装置移动带放置头进行工作行程以将连续带施加到带支承件上以连续地布置截割带以便截割带彼此叠置时，带放置头旋转装置将带放置头旋转180度。这样，借助简单的机器，通过较少的步骤，可有效地制成轮胎构件。
本发明的轮胎结构构件制造装置还包括：一个用于供应连续带的连续带供给装置；一个带放置头，当该带放置头移动时，用于将通过连续带供给装置供给它的连续带放置到带支承件上；一个用于将带支承件前后移动的带支承件移动装置；一个用于使带放置头沿着垂直于带支承件移动方向作往复运动的带放置头移动装置；一个切割装置，当带放置头移动时，该装置用于切割带放置头输送的连续带；一个位置改变装置，该装置用于使得带放置头和带支承件彼此相对运动以改变带放置头的位置；一个带放置头旋转装置，该装置用于将带放置头旋转180度；一个控制装置，该装置用于控制带放置头移动装置、带支承件移动装置、切割装置、位置改变装置以及带放置头旋转装置，以便通过移动带放置头而放置的连续带被切割装置所切割，截割带被连续地布置在带支承件上以使截割带彼此叠置。
带放置头为实现工作行程而沿着第一方向移动，同时，带支承件在带支承件移动装置的作用下向前移动，将连续带供到带支承件上，以便倾斜地延伸，连续带被切割成截割带，被带放置头旋转装置旋转180度的带放置头沿着第二方向进行返回行程移动经过带支承件的上方，此时，带支承件正沿着相反的方向移动以将截割带连续地布置使其彼此叠置。这样，借助简单的机器，通过较少的步骤，可有效地制成轮胎构件。
附图说明
图1为本发明第一实施例中的内衬制造装置的示意性透视图；
图2为连续带的横截面图；
图3为截割带的平面图；
图4为连续地设置在输送带上以便彼此叠置的多个截割带的截面图；
图5为内衬的平面图；
图6为成型鼓的透视图，其中，内衬绕在成型鼓上；
图7为另一内衬的平面图；
图8为本发明第二实施例中的帘布层制造装置的示意性透视图；
图9为连续带的横截面图；
图10为带放置头的视图；
图11为带放置头沿着第一方向运动进行工作行程时的状态透视图；
图12为带放置头沿着第二方向运动一个返回行程时的状态透视图；
图13为用于将截割带连续地放置在轮胎成型鼓上的带放置过程的辅助说明图；
图14为本发明的带放置头的示意性剖面正视图；
图15为状态与图14状态不同的带放置头的示意性剖面正视图；
图16为本发明第三实施例中的带制造装置的示意性透视图；
图17为连续带的横截面图；
图18为带放置头的透视图；
图19为图18中所示的带放置头的示意性剖面正视图；
图20为图18中所示的状态与图19不同的带放置头的示意性剖面正视图；
图21为沿图19中XXI-XXI线剖切的断面图；
图22为沿图19中XXII-XXII线剖切的断面图；
图23为一平面图，该图用于辅助性地说明利用带放置头将截割带放置在输送带上以保证该截割带的第一表面朝上的带放置过程；
图24为位于输送带的一侧上的带放置头的平面图；
图25为带放置头的平面图，其中该连续带被放置在输送带的一侧部分上；
图26为带放置头的平面图，其中该连续带被放置在输送带的中部；
图27为一平面图，该图用于辅助性地说明利用带放置头将截割带放置在输送带上以保证该截割带的第二表面朝上的带放置过程；
图28为带放置头正在被旋转时的平面图；
图29为连续地设置在输送带上的截割带的横截面图；
图30为本发明第四实施例中的内衬制造装置的示意图；
图31为图30中所示的内衬制造装置的主要部分的截面图；
图32为图30中所示的内衬制造装置变型的主要部分的截面图；
图33为本发明第五实施例中的内衬制造装置的示意性透视图；
图34为图33中所示的内衬制造装置的主要部分的截面图；
图35为具有不同截面形状的带的截面图；
图36为通过半折叠连接而连接在一起的帘布条示意图；
图37为轮胎的截面图；
图38为传统的内衬制造装置的示意性透视图。
具体实施方式
下面参考图1-6对本发明的第一实施例中的内衬制造装置予以说明。参考图1，所示为该内衬制造装置，挤压机10对于供应来的团状橡胶材料予以揉捏且挤出，然后通过螺旋体将上述经过揉捏的团状橡胶材料旋转出供给辊柱11。该辊柱11将上述团状橡胶材料形成厚度为1.0mm、宽度为98.8mm的连续带1，该连续带1具有扁平的梯形横截面形状，该辊柱11不断地生产出连续带1。该辊柱11具有一个上成型辊11a，即其上设有与连续带1相对应的圆周沟槽的型辊，以及一个下成型辊11b，即扁平的成型辊。如图2所示，该连续带1具有一个平的中部1a和彼此对置的锥形侧边部分1b。该平的中部1a的宽度为60.8mm，厚度为1.0mm。该锥形侧边部分1b的宽度为19mm，具有与连续带1的后表面成约3度的倾斜面。该连续带1的宽度98.8mm为直径为1英寸的圆周长p(＝79.8mm)与搭接部分的宽度19mm之和。如果锥形侧边部分1b的倾斜度过大，则搭接部分的宽度过于小。因此，毗邻的截割带2不能通过理想的板规的均匀接头而被彼此连接，其中该截割带2是通过将连续带1切割且放置在一起、彼此叠置而形成。因此，锥形侧边部分1b的合适倾斜度为3度，而截割带2的厚度为1.0mm。
该挤压机10设有一个用于稳定连续带1的宽度的固定位移的齿轮泵10a。压力传感器10b和10c分别位于齿轮泵10a的入口和出口处。控制齿轮泵10a的运行和螺旋体的旋转以使得齿轮泵10a的入口处的压力保持恒定。宽度测量装置12测量连续带1的宽度。根据由宽度测量装置12提供的信号来控制辊柱11的上成型辊11a和下成型辊11b的旋转。连续带1的宽度取决于辊柱11和齿轮泵10a上成型辊11a之间的拉伸比。连续带1在辊柱11和输送带15之间形成弧13。连续带1被横向地(即以垂直于输送带15长度的方向)供到输送带15上。切割器14将连续带1切割成长度为W的截割带2，该长度等于轮胎的截面宽度Ws。如图3所示，该截割带2的长度为W，宽度为98.8mm。该截割带2具有中部2a和与中部2a相对置的锥形侧边部分2b。当截割带2被放置在输送带15上的预定位置之后，驱动输送带15以使得该截割带2前进79.8mm(＝98.8mm-19mm)的距离，该距离等于直径为1英寸的圆周长p。然后，连续带1被供到输送带15上，且被切割成长度为W的截割带2。随后的截割带2被放置在输送带15上以便其10.0mm宽的锥形侧边部分2b刚好位于在先的截割带2的19.0mm宽的锥形侧边部分2b的上面。叠置的锥形侧边部分2b被压缩且连接在一起。这样，连续的截割带2被牢固地连接在一起而不使接头的厚度增加，形成如图4所示的厚度基本上均匀的片层。重复上述的步骤以连续地放置截割带2且将输送带15上毗邻的截割带相连在一起。将所需数量的截割带2连续地设置且相连在一起以形成内衬3。
当将内衬3安装到具有直径为n英寸的轮缘的车轮上时，该内衬3通过连续地连接n个截割带2而得以形成。例如，如图5所示，将17个截割带2连续地相连形成内衬，该内衬的宽度W等于截面宽度Ws，长度1375.6mm等于有效长度P＝P×17(＝1356.6mm)和锥形侧边部分2b的宽度19mm之和。
参考图6，该内衬3绕在一个成型鼓20上，将位于内衬3的相反端的宽度为19mm的锥形侧边部分2b彼此相连以形成圆柱形的内衬3。该内衬3的周长为P＝1356.6mm，该值等于直径为17英寸的轮缘的周长，即17π×25.4mm。
因为该连续带1具有较小的宽度98.8mm，所以该挤压机10可为小型的且安装时需要较小的占地面积。
这样，宽度为W且与截面宽度Ws相同、以及长度P等于轮缘的周长P且减去搭接部分的宽度(即锥形的侧边部分)这样的圆柱形内衬能够通过下述方法得以形成：将连续带1供到输送带15上；将连续带1切割成长度等于截面宽度Ws的截割带2；往前输送截割带2；将连续带1供到输送带15上；将连续带1切割成长度为截面宽度Ws的截割带2；放置随后的截割带2以使其与在先的截割带2相互叠置，重复上述步骤以将所需数量的截割带2连续地放置在输送带上；将毗邻的截割带2相连在一起。
这样，内衬制造装置能够容易地直接与成型机相连，其原因在于该装置的生产能力与成型机的生产能力相匹配，使用该装置可降低设备的规模和成本。由于内衬制造装置能够直接与成型机相连，其原因在于该装置的生产能力与成型机的生产能力相匹配，因此，该挤压机10能够以适当的生产效率运行以生产出连续带1，这样可避免一些麻烦，诸如橡胶质的连续带1的表面质量降低以及连续带1上形成孔等。
内衬3的有效长度P为79.8mm的整倍数。内衬3的有效长度P可通过将连续带1放置成与输送带15略为倾斜的位置而得以略作调节。当将长度为W的连续带1以与垂直于输送带15的输送方向的直线成θ角度的方向放置时，该连续带1被沿着与输送带15的输送方向平行的直线切割，截割带2’的有效宽度P’(即减去搭接部分的宽度)等于P/COSθ，该值略大于宽度P。该输送带15移动一定距离P’，该连续带1被倾斜地供到输送带15上以便连续带1的搭接部分位于在先的连续带1’的搭接部分上方，将该连续带1沿着平行于输送带15的输送方向切割，重复上述步骤形成如图7所示的内衬3’。绕在成型鼓上的内衬3’的周长P’等于P/COSθ，该值略大于内衬3的周长P。这样，可通过适当地确定角度θ来调节内衬的有效长度以便得到合适的内衬。上述的第一实施例中的内衬制造装置包括挤压机10、辊柱11、切割器14以及输送带15，可在不作任何改变以及不需要额外设备的情况下，利用该装置就能够形成有效宽度为P’的内衬。
该挤压机10形成宽度为98.8mm的连续带1，该宽度值为直径为1英寸的圆周长p79.8mm与搭接部分的宽度19mm之和。可通过连续地布置和连接截割带便可容易地形成理想长度的内衬，该截割带是通过切割一定宽度的连续带而得到的，该宽度等于39.9mm、26.6mm、19.95mm等和搭接部分的宽度19mm之和，上述数值是用整数2、3、4等除79.8mm而得到的。尽管利用包括挤压机等小型设备可生产出宽度较小的连续带，但是，小型挤压机需要以极高的线速运行，在截割带连接过程中，一个截割带与在先的截割带相连的周期非常短暂。这样，98.8mm这一宽度为连续带的合适宽度。98.8mm这一宽度为标称宽度，并随连续带的温度变化而变化，连续带的实际宽度包括必要的误差。
在本实施例中的内衬制造装置中，可用轮压机代替设有辊柱11的挤压机10。
下面参考图8-13，对本发明第二实施例中的帘布层制造装置予以说明。帘布层制造装置用于完成形成帘布层这一轮胎构件的方法。
参考图8，该帘布层制造装置110实施下述步骤：用橡胶涂覆浸渍绳101以形成连续带102；将连续带102放置到轮胎成型鼓105这一带支承件上以形成帘布层。通过将浸渍绳101缠绕在卷筒上而形成的多个绳捆111被支承在筒架上。从绳捆111上绕下的浸渍绳101被聚集且彼此平行设置，且利用绳引导部件112将浸渍绳101引导到挤压机113上的绝缘头114中。通过向每个浸渍绳101施加约为250-300g的力而将浸渍绳101适当地张紧。该挤压机113控制绝缘头114的压力且利用橡胶涂覆浸渍绳101以便不断地形成连续带102。设计绝缘头114的橡胶通道以保证如图9所示的那样，连续带102的内橡胶层(相对于浸渍绳101而言位于内管的一侧)的厚度大于连续带102的外橡胶层(相对于浸渍绳101而言位于外侧)的厚度，这样可防止浸渍绳101暴露在硬化的帘布层的外面。
如图9的横截面图所示，该连续带102包括其内设有多个浸渍绳101的层以及相对置的锥形侧边部分。具有此横截面的连续带102被拉力鼓115以一定的速度拉伸，然后被一个冷却鼓116冷却。该连续带102形成一个位于冷却鼓116和一个设置在较高位置处的引导辊118之间的弧117。由该引导辊118将该连续带102供应到设于引导辊118下方的带放置头120。
该带放置头120具有一个入口引导辊122、一个中间引导辊123、多个供给辊124、多个引导辊125、一个压缩辊126以及一个切割器127。这些构件被容纳且支承在壳体121中。该切割器127位于引导辊125之间。该连续带102被保持在两个供给辊124之间。利用驱动装置(如油缸促动器或者齿条齿轮传动装置)驱动该供给辊124旋转预定的角度以便供给预定长度的连续带102。在另一油缸促动器的作用下，使得该供给辊124彼此相对移动以将连续带夹持在其间，另外可彼此向相反方向移动以释放连续带102。该供给辊124可通过步进电机等的驱动作用而旋转一定的角度。该壳体121被枢轴地支承在可沿着轨道130行进的支架131上。该壳体121固定在垂直地延伸通过支架131且被支承旋转的枢轴128上。这样，带放置头120能够在枢轴128上发生旋转。支架131上设有电机132。驱动皮带轮132a被固定到电机132的驱动轴上，从动皮带轮128a被固定到枢轴128的上端，带133延伸在驱动皮带轮132a和从动皮带轮128a之间。电机132通过带133驱动枢轴128使得带放置头旋转180度。在电机的作用下，支架131和带放置头120一起沿着轨道130行进(图中未显示)。
入口引导辊122事实上直接设置在枢轴128的上方。被向下供应到带放置头120上的连续带102被绕到入口引导辊122和设于入口引导辊122的一侧上的中间引导辊123上，通过两个供给辊124之间，沿着由引导辊125所限定的弯曲引导路线被到引到压缩辊126下的一个位置。该压缩辊126直接设于枢轴128的下方。连续带102被引导辊125所引导以便在压缩辊126的下面水平地延伸。该连续带102被设于由引导辊125所限定的弯曲引导路线上的切割器127所切割。使供给辊124发生旋转以便将连续带102供到压缩辊126。
当带放置头120处于如图10中实线所示的状态且沿着实线箭头所指示的第一方向运动工作行程时，该壳体121旋转到第一位置以保证引导辊125位于如图10中所示的压缩辊126的右侧，同时由引导辊125所引导的带放置头120被向后输送，即位于图10所示的左侧。当带放置头120沿着虚线箭头所指示的方向运动到如图10中所示的左侧时，该壳体121从为工作行程的第一位置发生180度的旋转到如图10中用双点划线所示的为返回行程的第二位置，以保证引导辊125位于如图10中所示的压缩辊126的左侧。
参考图11-12，对利用带放置头120将连续带102放置到轮胎成型鼓105上的步骤予以说明，在上述图中表示出一些放置在轮胎成型鼓105上的连续带102，以及带放置头120，该带放置头120沿着延伸在与轮胎成型鼓105的轴相平行的轮胎成型鼓105的上方的轨道130行进。
参考图11，该带放置头120沿着第一方向为工作行程而运动到如图11中所示的右侧。由供给辊124供给的连续带102在引导辊125的作用下被引导到压缩辊126。该压缩辊126对着轮胎成型鼓105的表面压缩连续带102以将连续带102粘附到轮胎成型鼓105的表面上。当带放置头120行进一定距离之后，且到达位于工作行程的终端附近的位置时，起动该切割器127来切割连续带102，当连续带102的尾端已经压在轮胎成型鼓105的表面上之后，带放置头120停止以结束该返回行程。然后，驱动该电机132以旋转枢轴128上的带放置头120发生180度旋转而到达第二位置，该轮胎成型鼓105被旋转一定的角度。因为压缩连续带102的尾端的压缩辊126直接地位于带放置头120的旋转轴下方，所以，可容易地将连续带102的前端放置到返回行程的开始位置。然后，带放置头120为返回行程而向第二方向移动到达图12所示的左侧。当带放置头120为返回行程而移动时放置在轮胎成型鼓105表面上的连续带102的侧边位于当带放置头120为先于返回行程的工作行程而移动时先前放置在轮胎成型鼓105表面上的连续带102的侧边的上方。每次当带放置头120从工作行程到返回行程或者从返回行程到工作行程运动时，轮胎成型鼓105旋转一定必要的角度以改变轮胎成型鼓105上的连续带102相对于带放置头120的位置，这样，随后的连续带102的侧边部分位于先前的连续带102的侧边部分上面。
当带放置头120行进一定距离之后，且到达位于返回行程的终端附近的位置时，起动该切割器127来切割连续带102，当连续带102的尾端已经压在轮胎成型鼓105的表面上之后，带放置头120停止以结束该工作行程。然后，带放置头120旋转180度，轮胎成型鼓105旋转一定的角度，带放置头120再次开始工作行程。重复上述的步骤以将连续带102连续地设置在轮胎成型鼓105的整个周围表面，从而形成帘布层。
因为连续带102的侧边部分呈锥形，毗邻的连续带102的锥形侧边部分彼此叠置，毗邻的连续带102能够被连接在一起以形成如图13所示的厚度基本上均匀一致的帘布层，而不会形成增加厚度的接头。当连续带102的侧边部分被连接以保证毗邻的连续带102之一的侧边部分上的一个浸渍绳101和另一连续带102的侧边部分中的浸渍绳101彼此上下设置，可调节浸渍绳101的布置以便通过移动浸渍绳101而将浸渍绳101以适当的倾斜度布置，在成型过程中帘布层发生膨胀，在以后或者硬化作用期间该帘布层受到上述过程的限制。
这样，通过为数较少的步骤，使得带放置头120往复通过轮胎成型鼓105的上方以将连续带102连续地布置在轮胎成型鼓105的表面上，从而利用帘布层制造装置110可有效地形成帘布层。
连续带102可被连续地布置在转移鼓上，该连续带102可被转移到一个成型鼓上。在这种场合下，该转移鼓可滑移，且压在成型鼓上，和成型鼓一起同步地被驱动以将连续地布置在转移鼓上的截割带从转移鼓转移到成型鼓上。
设有压缩辊126和切割器127的带放置头120结构简单，能够有效地实现所需的任务。
通过将截割带102粘附到轮胎成型鼓105(即带支承件)上，该帘布层制造装置110能够制造出帘布层，其中该截割带是通过切割连续带102而得到的，该连续带102是通过利用橡胶涂敷浸渍绳101而连续地产生的。因此，不需要任何将连续带102缠绕在辊子上的缠绕机器，不需要存储和输送连续带102的辊子的空间，因此，安装帘布层制造装置110时需要较小的占地面积。
当连续带102的有效宽度等于帘布层的周长除一个整数所得值与1-3mm的公差之和，则可制造出合适的帘布层。有效宽度基本上等于直径为1英寸的圆周长的连续带102可被用于形成具有不同直径的轮缘的所有车轮的帘布层。
第二实施例中的帘布层制造装置110可与轮胎成型鼓105结合使用。可将多个帘布层制造装置与一个轮胎成型鼓相结合使用。多个帘布层制造装置的带放置头120可以等角间距的方式布置在轮胎成型鼓105的周围以使得带放置头120将连续带同时布置在轮胎成型鼓105上，以便高效率地制造出帘布层。
当带放置头120的行进方向发生改变时，第二实施例中的帘布层制造装置110的带放置头120需要旋转180度。本发明第三实施例中的帘布层制造装置中的带放置头150不需要旋转。
参考图14和15，带放置头150具有一个由引导辊153所限定的第一引导路线和一个由引导辊155所限定的第二引导路线，第一压缩辊154结合在第一引导路线上，第二压缩辊156结合在第二引导路线上，一个内壳152用于支承和容纳这些部件。第一引导路线和第一压缩辊154的结合，以及第二引导路线和第二压缩辊156的结合相对于内壳的垂直中心线相对称。该内壳152可横向地移动。牵引辊157和供给辊158沿着内壳152上方的垂线而布置，切割器159设于牵引辊157和供给辊158之间。
当内壳152到达第一位置(即图14中所示的右手侧位置)时，从上游来的将被供到带放置头150的连续带102被牵引辊157拉伸，被供应到引导辊153的第一引导路线上，且被引导到第一压缩辊154处，且当带放置头150为工作行程而沿着第一方向运动到图14中所示的右侧时，该连续带102被放置在轮胎成型鼓105上。当带放置头150到达工作行程的终端附近的位置时，启动切割器159来切割连续带102，牵引辊157和供给辊158停止，带放置头150更进一步地沿着第一方向运动以将连续带102放置到轮胎成型鼓105上。
当带放置头150运动到工作行程的终端位置时，轮胎成型鼓105以预定的方向旋转预定的角度，该内壳152被转换到第二位置，即图15中所示的左手侧位置，假定存在驱动牵引辊157和供给辊158的动作。然后，将带放置头150沿着第二方向移动到图15中所示的左侧(为返回行程)，该供给辊158将连续带102放置到引导辊155的第二引导路线上，然后被引导到第二压缩辊156处，且当带放置头150为返回行程沿着第二方向移动时被放置到轮胎成型鼓105上。
这样，带放置头150交替地以相反的方向运动，当每次改变带放置头150的运动方向时轮胎成型鼓105旋转预定的角度以通过连续地布置连续带102而形成帘布层，这样，截割带102的侧边部分彼此搭接在一起。这样，当每次改变带放置头150的运动方向时，内壳152被移动而带放置头150不旋转。在工作行程时通过移动带放置头150而放置的截割带102和在返回行程时通过移动带放置头150而放置的截割带102被分别放置成相反的面分别朝上。然而，通过本实施例中的帘布层制造装置所放置的连续带102的结构与图9中所示的连续带102的结构不同。在被本实施例中的帘布层制造装置所利用的连续带102中，分别位于浸渍绳101层的相反侧上的橡胶层具有相同的厚度，因此，可将连续带102以任一面朝上放置到轮胎成型鼓105上。
这样，与包括带放置头120在内的第二实施例中的帘布层制造装置相似，包括带放置头150在内的第三实施例中的帘布层制造装置需要为数较少的步骤，且能够有效地形成帘布层。
尽管上述实施例中的帘布层制造装置中利用轮胎成型鼓105，但是可利用平鼓、平板、盘例如输送带或者环形的实心鼓来代替该轮胎成型鼓。带放置头150相对于轮胎成型鼓105的位置可通过移动带放置头150相对于带放置头150的位置而改变，不需要旋转带放置头150相对于带放置头150的位置。可以用不设绳索加强过的连续带来代替用绳索加强过的连续带。用绳索加强过的连续带能够被用于形成除了帘布层之外的其它构件(如带)，而不设绳索加强过的连续带可用于形成内衬、侧壁和轮胎面。可用钢绳或者树脂绳代替浸渍绳。
内衬可与帘布层一起形成以便支承帘布层以形成用绳索加强过的帘布层，通过利用双层挤压机与内衬排齐。可以使用与内衬相排齐的连续带。
当截割带被连续地布置在环形实心鼓上时，带放置头被从相对于轮胎的一个小珠的环形实心鼓的一个弯曲端部分移动到轮胎的另一小珠，沿着环形实心鼓的轮廓。在这种场合下，通过加压辊施加到截割带上的压力被增大以防止易于彼此分离的截割带的端部彼此分离，其中，该截割带相对于环形实心鼓的相反弯曲端部。
下面参考图16-29，对用于实施本发明带制造方法的本发明第三实施例中的带制造装置予以说明。参考图16，第三实施例中的该带制造装置210通过利用橡胶涂覆钢绳201而形成连续带202，通过连续地将截割带202布置在输送带205上而形成带子。
通过将钢绳201缠绕在卷筒上而形成的多个绳捆211被支承在线架上。从绳捆211上绕下的钢绳201被聚集且彼此平行布置，且通过绳引导部件212被引导到挤压机213中的绝缘头214。挤压机213控制绝缘头214的压力，且利用橡胶涂覆钢绳201以便连续地形成连续带202。如图17中的横截面图所示，连续带202具有一层包括多个钢绳201的层以及对置的锥形侧边部分。连续带202的对置的锥形侧边部分的厚度较小以形成宽度约为2mm的边缘。具有上述横截面形状的连续带202被拉力鼓215以合适的速度拉伸，然后被冷却鼓216所冷却。连续带202形成位于冷却鼓216和位于较高位置处的引导辊218之间的弧217。由引导辊218将连续带202供给设于引导辊218下方的带放置头220处。
参考图18，该带放置头220具有圆柱形上壳221和下壳222，该下壳222为矩形体且与圆柱形上壳221的下端相连以便横向地延伸。该圆柱形上壳221固定在支架223上。支架223具有一个垂直基座223a和一个水平控制部件223b。该水平控制部件223b限制着圆柱形上壳223a的旋转。该支架223呈L形。该水平控制部件223b垂直于垂直基座223a延伸。该垂直基座223a与两个水平轨道224相连以便沿着轨道224进行水平运动。
垂直基座223a内设有一个头旋转电机(未示)和一个头移动电机(未示)。该头旋转电机通过无侧隙齿轮组或者同步皮带来驱动圆柱形上壳221与下壳222一起绕着圆柱形上壳221的中心轴旋转。头移动电机驱动带放置头220以沿着轨道224向相反的方向运动。
拉力辊230设于圆柱形上壳221的上部区域，传递辊231设于圆柱形上壳221的下部区域且位于垂直轴上。切割器232设于拉力辊230和传递辊231之间。如此设置切割器232以便沿着如图21中所示的与垂直轴之间的夹角为θ的切割线切割连续带202。切割线和垂直轴之间的夹角是可改变的。
由引导辊236所限定的第一引导路线、由引导辊238所限定的第二引导路线、第一压缩辊236以及第二压缩辊239被容纳在位于下壳222内的内壳235上。第一压缩辊237和引导辊236的第一引导路线结合以及第二压缩辊239和引导辊238的第二引导路线的结合相对于内壳235的垂直中心线对称。该内壳235可横向移动。如图19和20所示，引导辊236的第一引导路线和引导辊238的第二引导路线是弯曲的以便分别逐渐地彼此分离而向压缩辊237和239下面的空间延伸。
用于横向地移动内壳235的内壳转移机构位于下壳222内部。当内壳235移动到第一位置，即图19中所示的左手侧位置时，当内壳235转移到第一位置(即图19中所示的左手侧位置)时，从上游来的将被供到带放置头220的连续带202被拉力辊230拉伸，通过传递辊231被供应到如图19中所示的右手侧上的引导辊236的第一引导路线上，该连续带202通过引导辊236被引导到第一压缩辊237处。当带放置头220行进到左侧时，具有如图22中所示的倾斜切割端的截割带202被压在输送带205上，且连续带202的第一表面朝上位于输送带205上。如图22所示，放置在输送带205上且表面朝上的截割带202的倾斜切割端和放置在输送带205上且其第二表面朝上的截割带202的倾斜切割端相对于垂直线以相反的方向倾斜。截割带202的第一、第二表面的表面质量不存在差别。
下面参考图23-28对通过带放置头220将截割带202放置在输送带205上的步骤予以说明。假定输送带205可向前和向后移动。
在图23-28中，仅表示出引导辊236和引导辊238以及带放置头220的第一压缩辊237和第二压缩辊239，而用于引导带放置头220行进的引导轨道224没有表示出来。引导轨道224垂直于输送带205的输送方向延伸以引导带放置头220以垂直于输送带205的输送方向往复运动。旋转带放置头220以使得引导辊236和238引导连续带202以使得连续带202以90°-θ的倾斜度的方向延伸。图23-26表示出这样一种状态，即连续带202被引导辊236所引导，且被第一压缩辊237压在输送带205上以将连续带202放置，同时连续带202位于输送带205上且其第一表面朝上。
图23表示了在第一带放置周期中放置在输送带205上的一些截割带202。当带放置头220实现工作行程而移动到左侧时，输送带205与带放置头220同步的向后运动。截割带202被放置在输送带205上以便以输送带205的移动方向呈θ角度的方向延伸。截割带202的倾斜切割端彼此对齐，毗邻的截割带202的侧边部分彼此叠置。当带放置头220到达其工作行程的终端附近位置时，切割器232倾斜的切割连续带202，拉力辊230和传递辊231停止，通过带放置头220的进一步运动以完成剩余的工作行程，截割带202的尾端被放置在输送带205上，然后，结束工作行程。可将提前切割好长度的截割带放置在输送带205上。
输送带205停止，带放置头220如图24所示旋转180度.输送带205前进预定距离而到达位于带放置头220路线下面的输送带205的一个位置处(该位置为将要放置下一个截割带202的位置)。连续带202的倾斜切割端放置在输送带205上以便如图25所示于在前放置的截割带202的倾斜切割端相对齐。然后，带放置头220因实现返回行程而向右运动，输送带205向前运动以利用压缩辊237将连续带202以与输送带205的输送方向成θ度倾斜角的方向放置到输送带205上，以便连续带202的侧边部分和先前放置在输送带205上的截割带202的侧边部分彼此叠置。重复上述步骤以通过将一个轮胎的截割带202放置在输送带205上同时其第一表面朝上而形成带子。如此形成的带子被输送带205输送到一个合适的位置以完成第一带放置周期。带放置头220被旋转一个角度2θ，内壳235被转换以使用引导辊238和第二压缩辊239以进行第二个带放置周期。
然后，如图27所示，带放置头220和输送带305被压缩辊239移动以将连续带202倾斜地放置到输送带205上且其第二表面朝上。这样，第二带放置周期以与第一带放置周期中延伸的方向呈2θ角的方向倾斜地放置位于输送带205上的截割带202。在第一放置周期中放置的截割带202和在第二放置周期中放置的截割带202相对于输送带205的输送方向对称。
当倾斜的切割尾端被放置到输送带205上之后，带放置头220如图28所示旋转180度。当带放置头220仅以一个方向运动以放置截割带202时，带放置头220不需要旋转180度。输送带205向前运动一定距离到达位于带放置头220路线的下面的输送带205的一位置上，该位置为下一个截割带202的待放置的位置。然后，下一个截割带202以与输送带205的输送方向成θ角度被放置到输送带205上且其第二表面朝上，以便连截割带202的侧边部分和先前放置在输送带205上的截割带202的侧边部分彼此叠置。重复上述步骤以通过将一个轮胎的截割带202放置在输送带205上同时其第二表面朝上而形成带。
第一带放置周期中形成的带的绳索的各个延伸方向和第二带放置周期中形成的带的绳索的各个延伸方向不同。这些包括以不同方向延伸的绳索的带子重叠在轮胎成型鼓上。第二带放置周期中可将截割带202放置在第一带放置周期中被放置到输送带205上的截割带202上。
因为连续带202的相反两侧边部分被制成如图17所示的锥形，且毗邻的截割带202的锥形侧边部分彼此叠置，所以毗邻的连续带202能够被确保连接在一起以形成如图29所示的基本上均匀厚度的带子，而不形成增加厚度的接头。
当毗邻的截割带202的侧边部分被连接在一起以保证毗邻的截割带202之一的侧边部分中的一个绳201和另一截割带202中的侧边部分中的一个绳201呈相对上下布置，在成型过程中带子被膨胀，在以后或者硬化作用期间该带子受到该过程的限制，此时可调节绳201的布置以便通过移动绳201而将绳201以适当的倾斜度布置。如果绳索之间的倾斜度不重要，那么毗邻的截割带202的侧边部分可被连接以保证此处的绳索不呈相对上下布置。连续带202的相反侧边部分的厚度较小，截割带202这样放置以便较小厚度的侧边部分叠置。
当输送带205沿着带输送方向被移动以将截割带202连续的放置在输送带205上时，第三实施例中的带制造装置210使得带放置头220往复运动。这样，通过为数较少的步骤，带制造装置210可有效地形成带子。
设有引导辊236和238、压缩辊237和239的带放置头220能够以较低的成本形成两种包括相反方向倾斜的绳索的带子，且结构较小巧。
设有压缩辊237和239以及切割器232的带放置头220体积较小且结构简单，且能够有效地实现必要的任务。
第三实施例中的带制造装置210可连续地实现下述步骤：通过利用橡胶涂覆钢绳201而制成连续带202；以及通过连续地将由切割连续带202所得到的截割带202放置到输送带205上而制成带子。因此，不需要用于将连续带202缠扰到辊子上的任何缠绕机，不需要存储和输送连续带102的辊子的空间，因此，安装带制造装置210时需要较小的占地面积。
当连续带202的有效宽度等于带子的周长除一个整数所得值与1-3mm的公差之和时，则可制造出合适的带子。
第三实施例中的带制造装置210可与输送带205结合使用。可将多个带制造装置与一个输送带相结合使用以提高生产率。
可利用铁盘、平鼓、环形成型鼓来代替输送带作带支承件。例如，可通过将截割带放置到带成型鼓上而形成带子，通过将截割带放置到成形的第一壳体上而使得带子叠置在第二鼓上。
形成带子以便通过将截割带依次布置而形成的帘布层位于施加到环形实心鼓的橡胶内衬的上面。
可用不经绳索加强过的连续带来代替用绳索加强过的连续带。用绳索加强过的连续带能够被用于形成除了带子(两层或三层带子)之外的其它轮胎结构构件(如两层帘布)，而不设绳索加强过的连续带可用于形成内衬、侧壁和轮胎面。用绳索加强过的连续带可用于形成两层结构(如包括带层和位于带子下面的橡胶内衬在内的结构，以及包括带层和位于带层下面的橡胶垫层在内的结构)。可用浸渍绳、钢绳或者树脂绳来作为加强连续带的绳索。
截割带的放置可通过双行程放置方法或者单行程放置两种方法，其中在双行程放置方法中当带放置头为工作形成以及返回行程而移动时均放置带，在单行程放置方法中当带放置头为工作行程而移动时才放置带。
可将通过切割连续带而得到的理想长度的截割带供给带放置头，而不是将连续带供给带放置头且利用带放置头来切割连续带。
下面参考图30-31，对本发明的第四实施例中的内衬制造装置予以说明。图30所示为内衬制造装置，将宽度为98.8mm的连续带301供到供给输送带310，切割器311将连续带301切割成预定长度与轮胎的截面宽度相同的截割带302。供给输送带310将截割带302输送到支承输送带315(即带支承装置)。在截割带302从供给输送带310处被输送到支承输送带315之前，利用带探测器312来探测截割带302以确定截割带302的横向位置。在输送带315a下侧的下面设有橡胶制成的压缩板316(如海绵橡胶)。支承输送带315可横向改变方向以及垂直运动。压缩板316可相对于输送带315a垂直的运动。根据由带探测器312测得的截割带302的侧位，可横向的改变支承输送带315的位置以对中，以保证将截割带302输送到支承输送带315的输送带315a的中部。当截割带302被输送到支承输送带315之后，支承输送带315输送截割带302，返回其位于成型鼓320(或者将截割带输送到成型鼓的输送鼓)下方的初始位置。
成型鼓320为一个真空鼓，该鼓能将截割带302吸附到其外表面上。如果鼓的外表面呈镜面抛光制的，则具有橡胶表面的截割带能够被吸附到鼓的外表面上。成型鼓320设于输送带315a的中心的上方且其中心轴以平行于支承输送带315的输送方向延伸。在支承输送带315的作用下，截割带302直接位于成型鼓320的下方，同时，支承输送带315被举起以使得截割带302与成型鼓320的预定的下部相接触，且上述两个动作基本上同时进行。该压缩板316被举起以将截割带302通过输送带315a压在成型鼓320上，这样，将截割带302施加到如图31中所示的成型鼓320上。压缩板316具有与成型鼓320的外表面相匹配的凹形弯曲上表面。因此，压缩板316能够基本上均匀地、弹性地将整个截割带302压在成型鼓320上，以确保将截割带302施加到成型鼓320上。
每次当截割带302被吸附到成型鼓320上后，成型鼓320旋转一定的角度，该角度相当于79.8mm的圆周长。这样，截割带302沿着圆周方向被连续地布置，同时，后面的截割带302的侧边部分位于在前的截割带302的上面。截割带302被如此连续地布置以覆盖住成型鼓320的整个外表面，从而制成内衬。该内衬制造装置可在成型鼓320上形成内衬，且结构简单、体积较小。
这样，截割带302能够被有效地施加到成型鼓320上，能够防止从成型鼓320上脱落，且确保施加到成型鼓320上而不使该截割带302起皱。
可用可移动的平板来代替支承输送带315以将截割带302施加到成型鼓上。图32表示出这种可移动的平板351。将截割带350传递到截割带350上的预定位置，该平板351被压在成型鼓352上以将截割带350压在成型鼓352上，这样，截割带350从可移动的平板351被传递到成型鼓352。如图32所示，截割带350被支承着以便向左和右滑动。弹簧352的一端与平板351的左端相连，另一端与一个固定部件相连。如图32(1)所示，将成型鼓352向设于成型鼓352下方的一定位置处的平板351移动，以便将先前施加到成型鼓352上的截割带350的侧边部分放置到位于平板351上的截割带的侧边部分上，这样便将叠置的侧边部分压缩在成型鼓352和平板351之间。然后，将成型鼓352逆时针旋转。这样，如图32(2)所示，迫使截割带350和平板351一起克服弹簧353的弹力而水平向右移动。因为截割带350是由橡胶形成的，所以，截割带350和平板351之间的摩擦系数是很大的，截割带350和平板351一起运动的速度等于成型鼓352的圆周速度，因此，截割带350能够被精确地吸附到成型鼓352上。可利用电机等驱动平板351作水平运动。在这种情况下，平板351的驱动必须和成型鼓352的旋转同步。与通过利用电机的驱动而使得平板和成型鼓352一起同步运动的内衬制造装置相比，在通过旋转成型鼓352而利用摩擦力来移动截割带350和平板351的内衬制造装置中，使用的部件更少，结构更简单。
下面参考图33-34，对本发明的第五实施例中的内衬制造装置予以说明。参考图33，表示出一个真空垫411，该真空垫411的尺寸基本上等于截割带402的尺寸且真空垫411包括在空吸携带装置410中，该真空垫411通过空吸作用吸附宽度为98.8mm的连续带401的前端，且将连续带401运输到其前端位于成型鼓415上方的一定位置处。然后，切割器416将连续带401的前端部分切割成与轮胎的截面宽度相同的长度的截割带402。真空垫411利用空吸作用固定住截割带402。如图34所示，该真空垫411具有与成型鼓415的外表面相匹配的弯曲空吸表面，这样，通过空吸作用吸附到弯曲空吸表面上的截割带402能够沿着弯曲空吸表面而发生弯曲。降低空吸携带装置410以将截割带402压在成型鼓415的外表面的预定部分上。成型鼓415通过空吸来吸引截割带402。每次当截割带402被吸附到成型鼓415上后，成型鼓415旋转一定的角度，该角度相当于79.8mm的圆周长。这样，截割带402沿着圆周方向被连续的布置，同时，后面的截割带402的侧边部分位于在前的截割带402的上面。截割带402被如此连续地布置以覆盖住成型鼓415的整个外表面，从而制成内衬。这样，通过一个步骤，截割带402能够被有效地施加到成型鼓415上，能够防止从成型鼓415上脱落，且确保施加到成型鼓415上而不使该截割带402起皱。
如果连续带是利用钢绳加强过的，那么可利用磁性携带装置来代替利用真空作用的空吸携带装置来吸引连续带，其中，该磁性携带装置是利用磁铁施加的磁力来工作的。
可使用如图35中所示的各种形状的具有侧边部分(搭接部分)的连续带。图35(1)中所示的连续带的锥形连接部分的体积较小、坡度较小。图35(2)中所示的连续带具有倾斜的连接部分，该部分的倾斜度为θ，1°＜θ≤90°。当倾斜度θ较小时，搭接部分的厚度减小。图35(3)中表示出一种连续带，该连续带具有阶梯式的连接部分，该连接部分是通过减小侧边部分的厚度而得到的。当连接部分的宽度L较大时，能够容易地吸收宽度上的误差。
在图36中所示的利用绳索加强过的半搭接接头的带500中，搭接部分501的最靠近侧边的最外侧绳510距离第二最外侧绳511的间距较大以保证当毗邻的带500的搭接部分501相连时，带500之一的搭接部分501中的绳510位于另一带500的搭接部分501的中的绳510和另一带500的第二最外侧绳511之间，避免增加因连接毗邻的带500的搭接部分501而形成的搭接头的厚度。在图36(1)中，带500的搭接部分501的最外侧绳510的大约一半被暴露出来，而在图36(2)中，带500的搭接部分501的绳510被整个地嵌入到搭接部分501中。

Claims (22)

1、一种轮胎结构构件制造方法，包括下述步骤：
连续地形成宽度包括搭接部分的宽度在内的连续带；
将该连续带切割成逐个长度基本上等于轮胎截面宽度的截割带；
将预定数量的截割带依次地布置、相连以形成轮胎结构构件。
2、如权利要求1所述的轮胎结构构件制造方法，其特征在于：连续带的宽度等于直径为1英寸的圆周长除一个整数所得值与搭接部分的宽度之和，这样，形成连续带以便形成内衬。
3、如权利要求1所述的轮胎结构构件制造方法，其中内衬是通过下述步骤形成的：
形成一连续带，该带的宽度等于直径为1英寸的圆周长除一个整数所得值与搭接部分的宽度之和；
将预定长度的连续带以垂直于输送带的输送方向供到输送带上；
沿着平行于输送方向的直线方向将该连续带切割成预定长度基本上等于轮胎截面宽度的截割带；
借助传输送带将该截割带往前输送；
供应连续带以使得一个截割带的侧边部分位于在前的截割带的侧边部分的上方；
重复上述步骤以将所需数量的截割带连续相连。
4、如权利要求1所述的轮胎结构构件制造方法，其中内衬是通过下述步骤形成的：
形成一连续带，其宽度等于直径为1英寸的圆周长除一个整数所得值与搭接部分的宽度之和；
将一定长度的连续带以与垂直于输送带的输送方向成一较小角度的方向倾斜地供到输送带上；
沿着平行于输送方向的直线方向将该连续带切割成预定长度基本上等于轮胎截面宽度的截割带；
借助输送带将该截割带往前运输；
供应连续带以使得一个截割带的侧边部分位于在前的截割带的侧边部分的上方；
重复上述步骤以将所需数量的截割带连续相连。
5、如权利要求1所述的轮胎结构构件制造方法，其特征在于：
将连续带不断地供给带放置头；
当带放置头为实现工作行程而横向运动经过带支承件的上方时，带放置头将连续带放置在带支承件上；
当带放置头到达其工作行程的终端附近的位置时，连续带被切割成预定长度的截割带；
带放置头和带支承件彼此相对运动以改变带放置头的位置；
带放置头将连续带放置在支承件上，这样当带放置头为实现返回行程而横向运动经过带支承件的上方时，将连续带连接到在前的截割带上；
重复上述步骤以将截割带相互叠置。
6、如权利要求1所述的轮胎结构构件制造方法，其特征在于：
将连续带连续地供到放置头；
当带放置头为实现工作行程而横向运动经过带支承件的上方时，带放置头将连续带放置在带支承件上；
当带放置头到达其工作行程的终端附近的位置时，连续带被切割成预定长度的截割带；
带放置头和带支承件彼此相对运动以改变带放置头的位置；
带放置头旋转180度；
带放置头将连续带放置到带支承件上，这样，当带放置头为返回工作行程而横向运动经过带支承件的上方时，将连续带连接到在前的截割带上；
重复上述步骤以将截割带布置在带支承件上，以使截割带能够彼此叠置。
7.如权利要求5或6所述的轮胎结构构件制造方法，其特征在于：
连续带具有相反的锥形侧部分作为搭接部分。
8.如权利要求5至7任何一项所述的轮胎结构构件制造方法，其特征在于：
连续带用绳加强，通过切割连续带而得到的截割带通过相互叠置的毗邻的截割带的侧边部分被连续地布置，其中，毗邻的截割带之一的侧边部分中的一个绳和另一截割带中的侧边部分中的一个绳呈相对上下布置。
9.如权利要求1所述的轮胎结构构件制造方法，其特征在于：
连续带被连续地供到带放置头；
带支承件为实现工作行程而沿着垂直于第一方向的方向运动经过带支承件的上方时，带放置头将连续带放置在带支承件上，其中该第一方向为带支承件的移动方向；
当带放置头到达工作行程的终端附近的位置时，连续带被切割成预定长度的截割带；
带放置头和带支承件彼此相对运动以改变带放置头的位置；
带放置头旋转180度；
带支承件沿着与第一方向相反的第二方向运动，同时，当带放置头为实现返回行程而沿着垂直于第二方向的方向运动经过带支承件的上方时，带放置头将连续带放置在带支承件上，其中该第二方向为带支承件的移动方向；
重复上述步骤以将截割带布置在带支承件上，以便截割带彼此叠置。
10、如权利要求1所述的轮胎结构构件制造方法，其特征在于：
将连续带连续地供给一个设于带放置头上的压缩部件；
带支承件沿着第一方向运动，同时，当带放置头为实现工作行程而沿着垂直于第一方向的方向运动经过带支承件的上方时，带放置头将连续带放置在带支承件上且连续带的第一表面朝上，其中该第一方向为带支承件的移动方向；
当带放置头到达其工作行程的终端附近的位置时，连续带被切割成预定长度的截割带；
带放置头和带支承件彼此相对运动以改变带放置头的位置；
带放置头旋转180度；
带支承件沿着与第一方向相反的第二方向运动，同时，当带放置头为实现返回行程而沿着垂直于第二方向的方向运动经过带支承件的上方时，带放置头将连续带放置在带支承件上且连续带的第一表面朝上，其中该第二方向为带支承件的移动方向；
重复上述步骤以将截割带布置在带支承件上，以便截割带彼此叠置。
带放置头的压缩装置被倒转；
将连续带供到带放置头的倒转的压缩装置上，该带支承件沿着第一方向运动，同时，当带放置头为实现工作行程而沿着垂直于第一方向的方向运动时，带放置头将连续带放置在带支承件上且连续带的第二表面朝上；
当带放置头到达其工作行程的终端附近的位置时，被倒转的连续带被切割成预定长度的截割带；
带放置头和带支承件彼此相对运动以改变带放置头的位置；
带放置头旋转180度；
带支承件沿着与第一方向相反的第二方向运动，同时，当带放置头为实现返回行程而沿着垂直于第二方向的方向运动时，带放置头将连续带放置在带支承件上且连续带的第二表面朝上；
重复上述步骤以形成第一轮胎构件和第二轮胎构件，其中，该第一轮胎构件中的连续带连续布置且其第一表面朝上以便彼此叠置，该第二轮胎构件中的连续带连续布置且其第二表面朝上以便彼此叠置。
11、如权利要求9或10所述的轮胎结构构件制造方法，其特征在于：
连续带被沿着与连续带的长度方向倾斜的直线切割。
12、如权利要求...所述的轮胎结构构件制造方法，其特征在于：
将连续带连续地供到带放置装置上的预定位置；
连续带被切割成预定长度的截割带；
带放置装置和带支承件彼此靠近；
支承于带支承件上的截割带被压在带支承件上且与带支承件相粘附；
重复上述步骤以将所需数量的截割带布置在带支承件上，以便截割带彼此叠置，同时，随后的截割带的侧边部分与在前的截割带的侧边部分相叠置。
13、如权利要求12所述的轮胎结构构件制造方法，其特征在于：
借助一弹性部件，通过一个步骤，便将截割带压在带支承件上。
14、一种轮胎结构构件制造装置，其中，将所需数量的截割带连续地相连以形成一个轮胎构件，包括：
一个带形成装置，该装置用于连续地形成宽度包括搭接部分宽度在内的连续带；
一个连续带供给装置，该装置用于将预定长度的连续带横向地输送到输送机的输送带上；
一个切割装置，该装置用于将供到输送带上的连续带切割成长度基本上等于轮胎截面宽度的截割带；
一个连接装置，该装置用于将放置在输送带上的随后截割带的侧边部分与在前放置到输送带上且被该输送带输送的前面截割带的侧边部分相连。
15、如权利要求14所述的轮胎结构构件制造装置，其特征在于：
带形成装置形成宽度等于直径为1英寸的圆周长除一个整数所得值与搭接部分的宽度之和的连续带，以形成内衬。
16、如权利要求15所述的轮胎结构构件制造装置，其特征在于：
带形成装置形成宽度约为98.8mm的连续带。
17、如权利要求14所述的轮胎结构构件制造装置，还包括：
一个用于供应连续带的连续带供给装置；
一个带放置头，当该带放置头移动时，该放置头用于将通过连续带供给装置供给它的连续带放置到带支承件上；
一个用于使带放置头往复运动的带放置头移动装置；
一个切割装置，当带放置头移动时，该装置用于切割带放置头输送的连续带；
一个位置改变装置，该装置用于使得带放置头和带支承件彼此相对运动以改变带放置头的位置；
一个控制装置，该装置用于控制带放置头移动装置、切割装置以及位置改变装置，以便通过移动带放置头而放置的连续带被切割装置所切割，截割带被连续地布置在带支承件上以便截割带彼此相连。
18、如权利要求14所述的轮胎结构构件制造装置，还包括：
一个用于供应连续带的连续带供给装置；
一个带放置头，当该带放置头移动时，该放置头用于将通过连续带供给装置供给它的连续带放置到带支承件上；
一个用于使带放置头往复运动的带放置头移动装置；
一个切割装置，当带放置头移动时，该装置用于切割带放置头输送的连续带；
一个位置改变装置，该装置用于使得带放置头和带支承件彼此相对运动以改变带放置头的位置；
一个带放置头旋转装置，该装置用于将带放置头旋转180度；
一个控制装置，该装置用于控制带放置头移动装置、切割装置以及位置改变装置，以便通过移动带放置头而放置的连续带被切割装置所切割，截割带被连续地布置在带支承件上以便截割带彼此叠置。
19、如权利要求17或18所述的轮胎结构构件制造装置，其特征在于：带放置头还包括：
一切割装置；
一引导装置，该装置用于引导由连续带供给装置所供给的连续带；
一压缩装置，该装置用于将由引导装置所引导的连续带压缩在带支承件上。
20、如权利要求14所述的轮胎结构构件制造装置，还包括：
一个用于供应连续带的连续带供给装置；
一个带放置头，当该带放置头移动时，该放置头用于将通过连续带供给装置供给它的连续带放置到带支承件上；
一个用于使带支承件前后运动的带支承件移动装置；
一个用于使带放置头沿着垂直于带支承件移动方向作往复运动的带放置头移动装置；
一个切割装置，当带放置头移动时，该装置用于切割输送的连续带；
一个位置改变装置，该装置用于使得带放置头和带支承件彼此相对运动以改变带放置头的位置；
一个带放置头旋转装置，该装置用于将带放置头旋转180度；
一个控制装置，该装置用于控制带放置头移动装置、带支承件移动装置、切割装置、位置改变装置以及带放置头旋转装置，以便通过移动带放置头而放置的连续带被切割装置所切割，截割带被连续地布置在带支承件上以便截割带彼此叠置。
21、如权利要求20所述的轮胎结构构件制造装置，其特征在于：带放置头还包括：
一切割装置；
一引导装置，该装置用于引导由连续带供给装置所供给的连续带；
一压缩装置，该装置用于将由引导装置所引导的连续带压缩在带支承件上。
22、如权利要求20所述的轮胎结构构件制造装置，其特征在于：带放置头包括：
一切割装置；
一对引导装置，该装置用于引导由连续带供给装置所供给的连续带；
一对压缩装置，该装置用于将由相应的引导装置所引导的连续带压缩在带支承件上；
一连续带供应路线转换装置，该装置用于沿着连续带被供给的方向来转换连续带供应路线，以便使用该对引导装置之一的第一组和该对压缩装置之一或者使用另一引导装置的第二组和另一压缩装置来有选择地将连续带放置到带支承件上。
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