WO1998058823A1 - Flammschutzvorrichtung für gassäcke von airbagmodulen - Google Patents

Flammschutzvorrichtung für gassäcke von airbagmodulen Download PDF

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gas
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Tobias Pausch
Dieter Markfort
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Petri Ag
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Definitions

  • the invention relates to a flame protection device for gas bags of airbag modules according to the preamble of claim 1.
  • darts are often provided in gas bags of airbag modules in order to limit the expansion of the gas bag. If these darts are in the immediate vicinity of the gas generator, they are subjected to high thermal loads from the hot gas jet.
  • An airbag is known from DE 41 21 659 C2 in which a gas generator cover is fitted over the gas generator. This is to prevent direct contact between the gas generator and the airbag fabric during inflation. The gas can flow into the gas bag both through openings in the front of the cover and to the side of the cover. This cover is not suitable for the special flame protection of darts in the gas bag.
  • the invention has for its object to reduce the thermal stress on seams and especially darts in gas bags.
  • a flame protection device for gas bags of airbag modules using a gas generator, the gas bags being provided with at least one dart and the flame protection device being collapsible with the gas bag, at least one part guiding the gas jet of the gas generator is provided as a flame protection device, which is arranged and designed in this way that the gas between the darts flows at least approximately in the direction of these darts.
  • flame protection device flame protection is achieved in that the hot gases do not strike the seams, but rather are diverted and run in the direction of the seams. This eliminates the need to protect the seams.
  • the conductive part is designed as a hose which has at least one outlet opening for the gases emerging from the gas generator. This embodiment is suitable for the protection of darts that run differently.
  • the darts run at least almost parallel to one another, that the hose runs transversely with respect to the darts and has at least one gas outlet opening between the darts.
  • the gas is initially directed in the direction of the darts after exiting the gas generator, but at least approximately exits through the respective gas outlet opening between the darts in a direction that corresponds to the course of the darts. This greatly reduces the thermal load on the darts.
  • the hose can be arranged at one end of the darts. In this case, the hose therefore has gas outlet openings on one side.
  • the hose can also run from darts on both sides. In this In this case, the hose therefore has gas outlet openings on opposite sides.
  • the hose runs between two darts in their direction and has at least one gas outlet opening on the end face.
  • the hose used in the preferred embodiment can be implemented in different ways.
  • the hose is formed between a fabric layer folded in the longitudinal direction in that the free edges lying one above the other are connected to the outer edge of the gas bag.
  • the edges of the fabric layer of the hose are sewn to the edges of the upper and lower parts.
  • the hose is created together with the gas bag.
  • the hose can be produced in that an edge of a separate fabric layer is connected to the peripheral seam of the gas bag and the edge opposite this edge is connected to a section of an upper or lower part of the gas bag, or in that an edge of a fabric layer is connected to the upper part and the opposite Edge is connected to the lower part.
  • the hose can also be formed from a section of the gas bag by providing an indented area in the gas bag which has a joint edge seam with the gas bag.
  • FIG. 1 shows a plan view of an airbag with vertically running darts and a hose running transversely to it on one side;
  • Figure 2 shows a section through Figure 1, seen in the direction of arrows II - II.
  • FIGS. 1 and 2 shows the top view of the fabric layer for producing the hose according to FIGS. 1 and 2;
  • FIG. 4 shows a top view of an airbag with horizontally running darts and a hose running transversely on one side;
  • FIG. 5 shows a section through FIG. 4, seen in the direction of the arrows V - V;
  • FIG. 6 shows a plan view of an airbag in which a hose is located on both sides of darts
  • FIG. 7 shows a section through FIG. 6, seen in the direction of arrows VII - VII;
  • FIG. 8 shows a plan view of an airbag in which the hose runs between two darts
  • FIG. 9 shows a section through FIG. 8, seen in the direction of arrows IX-IX;
  • FIG. 10 is a plan view of an airbag with a combined flame retardant
  • FIG. 11 shows a section through FIG. 10, seen in the direction of the arrows XI-XI; 12 shows a plan view of an airbag, in which the tube is formed by inlaying the airbag;
  • Fig. 13 is a section through the gas bag of Fig. 12, seen in the direction of arrows XIII - XIII.
  • FIGS. 1 and 2 show an airbag 1 which is composed of an upper part 2 and a lower part 3. Both parts are connected by an edge seam 4. In addition, both parts are connected by three vertically running darts 5, 6, 7.
  • the gas bag has an injection mouth 8 which is connected to a gas generator, not shown. Above the darts 5, 6, 7 there is a hose 9 which acts as a flame retardant and which is connected to the blowing mouth 8.
  • the hose 9 has gas outlet openings 10, 11, 12 between the darts and a gas outlet opening 9a on the end face.
  • the tube 9 consists of a fabric layer 13 (Fig. 3) which is folded so that the edges 14, 15 lie on one another. These edges and the right end face are sewn together with the upper part 2 and the lower part 3 by means of the edge seam 4, as can be seen in particular from FIG. 2.
  • the fabric layer 13 has an opening 16 which is connected to the blowing mouth 8.
  • FIG. 1 The flow pattern of the hot gases entering through the inflation mouth can be seen in FIG. 1.
  • the gases enter the tube 9 perpendicular to the paper surface and are deflected there in the direction of the gas outlet openings 10 to 12.
  • the direction of flow changes again so that the gases flow approximately parallel to the darts 5 to 7.
  • FIGS. 4 and 5 show an airbag 17 with two horizontal darts 18, 19 and a hose 20 running vertically and to the right of the darts as flame protection. This has three gas outlet openings 21, 22, 23.
  • the flow is deflected in the same way as in the exemplary embodiment in FIGS. 1 to 3.
  • the tube also consists of a fabric layer which is sewn to the edge of the gas bag in the folded position by means of the edge seam 4.
  • a gas bag 24 is shown, in which a hose 25 is provided as flame protection, which is arranged in the middle of the gas bag and is fastened to the gas bag with an end face by means of the edge seam 4.
  • Darts 26 to 29 are provided on both sides of the hose extending transversely through the gas bag.
  • the gas bag has gas outlet openings 30 and 31 on opposite sides between the darts and 4 gas outlet openings 32 to 34 between the darts and the edge seam. The hot gases are deflected in the direction of the darts, as described in the previous exemplary embodiments.
  • a hose 35 extends parallel to darts 36, 37 into a gas bag 38.
  • the hose is fastened to the gas bag on one end face by means of the edge seam 4 and has a gas outlet opening 39 on the other end face.
  • FIGS. 10 and 11 show an airbag 40 which has a number of hoses as flame protection.
  • a hose 41 is provided in the area of the blowing mouth 8.
  • hose-like sections 44, 45 are provided above darts 42, 43. In the present case, these are formed by attaching fabric layers 46, 47 to an upper part 48 and a lower part 49 of the gas bag. This creates between the respective tissue part and the top and bottom of the hose-like portions 44 and 45, respectively.
  • FIGS. 12 and 13 A further type of shaping of the hose is shown in FIGS. 12 and 13.
  • an airbag 50 has an indentation 51 on one side, as can be seen in FIG. 13. This is sewn on the edge by means of the edge seam 4 with the gas bag so that a tube 52 is formed. This runs on one side transversely to darts 53, 54.
  • the mode of operation corresponds to that described in the previous exemplary embodiments.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Flammschutzvorrichtung für Gassäcke von Airbagmodulen unter Verwendung eines Gasgenerators, wobei die Gassäcke mit mindestens einem Abnäher versehen sind und die Flammschutzvorrichtung mit dem Gassack zusammenlegbar ist. Erfindungsgemäss ist als Flammschutzvorrichtung mindestens ein den Gasstrahl des Gasgenerators leitendes Teil (9) vorgesehen, das so angeordnet und ausgebildet ist, dass das Gas zwischen den Abnähern (5 - 7) zumindest annähernd in Richtung dieser Abnäher strömt.

Description

Flammschutzvorrichtung für Gassäcke von Airbagmodulen
Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine Flammschutzvorrichtung für Gassäcke von Airbagmodulen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Es ist bekannt, daß in Gassäcken von Airbagmodulen häufig Abnäher vorgesehen sind, um den Gassack in seiner Ausdehnung zu begrenzen. Wenn diese Abnäher in unmittelbarer Nähe des Gasgenerators liegen, werden sie durch den heißen Gasstrahl thermisch hoch belastet.
Es ist bekannt, thermisch hoch belastete Teile des Gassacks dadurch zu schützen, daß zusätzliche Teile als Flammschutz angebracht sind, die diese Teile vor dem Aufprall der heißen Gase schützen. So ist aus der DE 41 21 659 C2 ein Airbag bekannt, bei dem über dem Gasgenerator eine Gasgeneratorabdeckung angebracht ist. Diese soll während des Aufblasens den direkten Kontakt zwischen dem Gasgenerator und dem Gassackgewebe verhindern. Das Gas kann dabei sowohl durch Öffnungen an der Vorderseite der Abdeckung als auch seitlich der Abdeckung in den Gassack einströmen. Diese Abdeckung ist nicht für den besonderen Flammschutz von Abnähern im Gassack geeignet.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die thermische Belastung von Nähten und insbesondere von Abnähern in Gassäcken zu verringern.
Erfindungsgemäß wird das gemäß den Merkmalen des Anspruchs 1 erreicht. Bei einer Flammschutzvorrichtung für Gassäcke von Airbagmodulen unter Verwendung eines Gasgenerators, wobei die Gassäcke mit mindestens einem Abnäher versehen sind und die Flammschutzvorrichtung mit dem Gassack zusammenlegbar ist, ist erfindungsgemäß als Flammschutzvorrichtung mindestens ein den Gasstrahl des Gasgenerators leitendes Teil vorgesehen, das so angeordnet und ausgebildet ist, daß das Gas zwischen den Abnähern zumindest annähernd in Richtung dieser Abnäher strömt .
Bei dieser Flammschutzvorrichtung wird also ein Flammschutz dadurch erreicht, daß die heißen Gase nicht auf die Nähte aufprallen, sondern daß sie umgeleitet werden und in Richtung der Nähte verlaufen. Dadurch erübrigt sich ein besonderer Schutz der Nähte.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, daß das leitende Teil als Schlauch ausgebildet ist, der mindestens eine Austrittsöfnung für die aus dem Gasgenerator austretenden Gase aufweist . Diese Ausführugnsform ist für den Schutz unterschiedlich verlaufende Abnäher geeignet .
In einer Ausgestaltung ist vorgesehen, daß die Abnäher zumindest nahezu parallel zueinander verlaufen, daß der Schlauch quer bezüglich der Abnäher verläuft und zwischen den Abnähern mindestens eine Gasaustrittsöffnung aufweist. Bei dieser Konfiguration wird also das Gas nach dem Austritt aus dem Gasgenerator zunächst in Richtung der Abnäher geleitet, tritt aber durch die jeweilige Gasaustrittsöfnung zwischen den Abnähern zumindest annähernd in einer Richtung aus, die dem Verlauf der Abnäher entspricht. Damit wird die thermische Belastung der Abnäher stark reduziert.
Der Schlauch kann bei dieser Anordnung an einem Ende der Abnäher angeordnet sein. In diesem Fall weist der Schlauch deshalb einseitig Gasaustrittsöffnungen auf. Der Schlauch kann aber auch beidseitig von Abnähern verlaufen. In diesem Fall weist der Schlauch deshalb an gegenüberliegenden Seiten Gasaustrittsöffnungen auf.
Eine andere Möglichkeit besteht darin, daß der Schlauch zwischen zwei Abnähern in deren Richtung verläuft und mindestens eine Gasaustrittsöffnung an der Stirnseite aufweist .
Der in der bevorzugten Ausführungsform verwendete Schlauch kann in unterschiedlicher Weise realisiert werden. So ist der Schlauch in einer ersten Ausführungsform zwischen einer in Längsrichtung gefalteten Gewebelage ausgebildet, indem deren übereinanderliegende freie Kanten mit dem Außenrand des Gassackes verbunden sind. Insbesondere sind bei einem aus einem Ober- und einem Unterteil bestehenden Gassack die Kanten der Gewebelage des Schlauches mit den Kanten des Ober- und Unterteils vernäht. Bei dieser Ausführungsform entsteht also der Schlauch zusammen mit dem Gassack.
Weiterhin kann der Schlauch dadurch hergestellt werden, daß eine Kante einer gesonderten Gewebelage mit der Umfangsnaht des Gassacks und die dieser Kante gegenüberliegende Kante mit einem Abschnitt eines Ober- oder Unterteils des Gassackes verbunden ist, oder daß eine Kante einer Gewebelage mit dem Oberteil und die gegenüberliegende Kante mit dem Unterteil verbunden ist.
Der Schlauch kann auch aus einem Abschnitt des Gassacks geformt sein, indem im Gassack ein eingestülpter Bereich vorgesehen ist, der mit dem Gassack eine gemeinsame Randnaht aufweist.
Schließlich kann auch ein separater Schlauch vorgesehen sein, der an mindestens einer Seite mit dem Gassack verbunden ist . Die Erfindung soll in Ausführungsbeispielen anhand von Zeichnungen erläutert werden. Es zeigen:
Fig. 1 eine Draufsicht auf einen Gassack mit senkrecht verlaufenden Abnähern und einseitig quer dazu verlaufendem Schlauch;
Fig. 2 einen Schnitt durch die Fig. 1, in Richtung der Pfeile II - II gesehen;
Fig. 3 die Draufsicht auf die Gewebelage zur Herstellung des Schlauches nach den Figuren 1 und 2 ;
Fig. 4 eine Draufsicht auf einen Gassack mit waagerecht verlaufenden Abnähern und einseitig quer verlaufendem Schlauch;
Fig. 5 einen Schnitt durch die Fig. 4, in Richtung der Pfeile V - V gesehen;
Fig. 6 eine Draufsicht auf einen Gassack, bei dem ein Schlauch beidseitig von Abnähern liegt;
Fig. 7 einen Schnitt durch die Fig. 6, in Richtung der Pfeile VII - VII gesehen;
Fig. 8 eine Draufsicht auf einen Gassack, bei dem der Schlauch zwischen zwei Abnähern verläuft;
Fig. 9 einen Schnitt durch die Fig. 8, in Richtung der Pfeile IX - IX gesehen;
Fig. 10 eine Draufsicht auf einen Gassack mit kombiniertem Flammschutz;
Fig. 11 einen Schnitt durch die Fig. 10, in Richtung der Pfeile XI - XI gesehen; Fig. 12 eine Draufsicht auf einen Gassack, bei dem der Schlauch durch Einstülpen des Gassacks gebildet ist;
Fig. 13 einen Schnitt durch den Gassack der Fig. 12, in Richtung der Pfeile XIII - XIII gesehen.
In den Figuren 1 und 2 ist ein Gassack 1 dargestellt, der aus einem Oberteil 2 und einem Unterteil 3 zusammengesetzt ist . Beide Teile sind durch eine Randnaht 4 miteinander verbunden. Zusätzlich sind beide Teile durch drei senkrecht verlaufende Abnäher 5, 6, 7 verbunden. Der Gassack weist einen Einblasmund 8 auf, der an einen nicht dargestellten Gasgenerator angeschlossen ist. Oberhalb der Abnäher 5, 6, 7 ist ein als Flammschutz wirkender Schlauch 9 vorgesehen, der an den Einblasmund 8 angeschlossen ist. Der Schlauch 9 weist zwischen den Abnähern Gasaustrittsöffnungen 10, 11, 12 und an der Stirnseite eine Gasaustrittsöffnung 9a auf.
Der Schlauch 9 besteht aus einer Gewebelage 13 (Fig. 3), die so gefaltet wird, daß die Kanten 14, 15 aufeinander liegen. Diese Kanten und die rechte Stirnseite werden zusammen mit dem Oberteil 2 und dem Unterteil 3 mittels der Randnaht 4 vernäht, wie es insbesondere aus Fig. 2 erkennbar ist. Die Gewebelage 13 weist einen Durchbruch 16 auf, der mit dem Einblasmund 8 verbunden wird.
Der Strömungsverlauf der durch den Aufblasmund eintretenden heißen Gase ist aus der Fig. 1 erkennbar. Die Gase treten in der vorliegenden Darstellung senkrecht zur Papierfläche in den Schlauch 9 ein und werden dort in Richtung der Gasaustrittsöffnungen 10 bis 12 umgelenkt. Beim Austritt aus diesen Öffnungen ändert sich die Strömungrichtung nochmals so, daß die Gase etwa parallel zu den Abnähern 5 bis 7 strömen. In den Figuren 4 und 5 ist ein Gassack 17 mit zwei waagerechten Abnähern 18, 19 und einem senkrecht, rechts neben den Abnähern verlaufenden Schlauch 20 als Flammschutz dargestellt. Dieser weist drei Gasaustrittsöffnungen 21, 22, 23 auf. Die Umlenkung der Strömung erfolgt in gleicher Weise wie beim Ausführungsbeispiel der Figuren 1 bis 3. Auch der Schlauch besteht wie bei diesem Ausführungsbeispiel aus einer Gewebelage, die in gefalteter Lage am Rand des Gassacks mittels der Randnaht 4 mit diesem vernäht wird.
Beim Ausführungsbeispiel der Figuren 6 und 7 ist ein Gas- sack 24 dargestellt, bei dem als Flammschutz ein Schlauch 25 vorgesehen ist, der in der Mitte des Gassacks angeordnet ist und mit einer Stirnseite mittels der Randnaht 4 am Gassack befestigt ist. Beidseitig des sich quer durch den Gassack erstreckenden Schlauches sind Abnäher 26 bis 29 vorgesehen. Der Gassack weist an gegenüberliegenden Seiten zwischen den Abnähern Gasaustrittsöffnungen 30 und 31 sowie zwischen den Abnähern und der Randnaht 4 Gasaustrittöffnungen 32 bis 34 auf. Die heißen Gase werden, wie bei den vorhergehenden Ausführungsbeipielen beschrieben, in Richtung der Abnäher umgelenkt .
Beim Ausführungsbeispiel der Figuren 8 und 9 erstreckt sich ein Schlauch 35 parallel zu Abnähern 36, 37 in einen Gas- sack 38 hinein. Der Schlauch ist an einer Stirnseite mittels der Randnaht 4 am Gassack befestigt und weist an der anderen Stirnseite eine Gasaustrittsöffnung 39 auf.
In den Figuren 10 und 11 ist ein Gassack 40 dargestellt, der mehrere Schläuche als Flammschutz aufweist. So ist im Bereich des Einblasmundes 8 ein Schlauch 41 vorgesehen. Weiterhin sind oberhalb von Abnähern 42, 43 schlauchartige Abschnitte 44, 45 vorgesehen. Diese werden im vorliegenden Fall dadurch gebildet, daß Gewebelagen 46, 47 an einem Oberteil 48 und einem Unterteil 49 des Gassackes befestigt sind. Dadurch entsteht zwischen dem jeweiligen Gewebeteil und dem Ober- und Unterteil der schlauchartige Abschnitt 44 bzw. 45.
In den Figuren 12 und 13 ist eine weitere Art der Formung des Schlauches dargestellt. In diesem Fall weist ein Gassack 50 an einer Seite eine Einstülpung 51 auf, wie es aus Fig. 13 erkennbar ist. Diese ist am Rand mittels der Randnaht 4 mit dem Gassack vernäht so daß ein Schlauch 52 entsteht. Dieser verläuft einseitig quer zu Abnähern 53, 54. Die Wirkungsweise entspricht der bei den vorhergehenden Ausführungsbeispielen beschriebenen .

Claims

Patentansprüche
Flammschutzvorrichtung für Gassäcke von Airbagmodulen unter Verwendung eines Gasgenerators, wobei die Gassäcke mit mindestens einem Abnäher versehen sind und die Flammschutzvorrichtung mit dem Gassack zusammenlegbar ist .
dadurch gekennzeichnet,
daß als Flammschutzvorrichtung mindestens ein den Gasstrahl des Gasgenerators leitendes Teil (9) vorgesehen ist, das so angeordnet und ausgebildet ist, daß das Gas zwischen den Abnähern (5 - 7) zumindest annähernd in Richtung dieser Abnäher strömt .
Flammschutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das leitende Teil als Schlauch (9) ausgebildet ist, der mindestens eine Austritts- öfnung (10 - 12) für die aus dem Gasgenerator austretenden Gase aufweist.
Flammschutzvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Abnäher (5, 6, 7, 18, 19) zumindest nahezu parallel zueinander verlaufen, daß der Schlauch (9, 20) quer bezüglich der Abnäher verläuft und zwischen den Abnähern mindestens eine Gasaustrittsöffnung (10, 11, 22) aufweist.
4. Flammschutzvorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauch (9, 20)) an einem Ende der Abnäher (5, 6, 7, 18, 19) angeordnet ist .
5. Flammschutzvorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauch (25) beidseitig von Abnähern (26, 27, 28, 29) verläuft.
Flammschutzvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauch (35) zwischen zwei Abnähern (36, 37) in deren Richtung verläuft und mindestens eine Gasaustrittsöffnung (39) an der Stirnseite aufweist.
Flammschutzvorrichtung nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauch zwischen einer in Längsrichtung gefalteten Gewebelage (13) ausgebildet ist, indem deren übereinanderliegenden freien Kanten (14, 15) mit dem Außenrand des Gassackes (1) verbunden sind.
Flammschutzvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Kanten (14, 15) der Gewebelage (13) des Schlauches mit den Kanten eines aus einem Ober- und Unterteil (2, 3) bestehenden Gassak- kes (1) vernäht sind.
Flammschutzvorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 2 bis 4 sowie 7 und 8 , dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauch dadurch geformt ist, daß eine Kante einer gesonderten Gewebelage mit der Um- fangsnaht des Gassacks und die dieser Kante gegenüberliegende Kante mit einem Abschnitt eines Oberoder Unterteils des Gassackes verbunden ist.
10. Flammschutzvorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 2 bis 4 sowie 7 bis 9 , dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauch dadurch gebildet ist, daß eine Kante einer Gewebelage (46) mit dem Oberteil (48) und die gegenüberliegende Kante mit dem Unterteil (49) verbunden ist.
11. Flammschutzvorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 2 bis 4 sowie 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauch (52) durch einen eingeschlagenen Bereich des Gassacks (50) gebildet ist, der mit dem Gassack eine gemeinsame Randnaht (4) aufweist .
12. Flammschutzvorrichtung nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein separater Schlauch (25, 35) vorgesehen ist, der an mindestens einer Seite mit dem Gassack verbunden ist .
PCT/DE1998/001761 1997-06-23 1998-06-19 Flammschutzvorrichtung für gassäcke von airbagmodulen WO1998058823A1 (de)

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