JPS623881A - 直管フランジ二点同時溶接装置 - Google Patents

直管フランジ二点同時溶接装置

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JPS623881A
JPS623881A JP14327285A JP14327285A JPS623881A JP S623881 A JPS623881 A JP S623881A JP 14327285 A JP14327285 A JP 14327285A JP 14327285 A JP14327285 A JP 14327285A JP S623881 A JPS623881 A JP S623881A
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JP
Japan
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welding
flange
torch
hydraulic cylinder
positioning
Prior art date
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Pending
Application number
JP14327285A
Other languages
English (en)
Inventor
Toru Yamaguchi
徹 山口
Kenichi Tomoshige
友重 賢一
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は直管フランジ二点同時溶接装置に関し、特KJ
I装用パイプ直管フランジの溶接に使用されるも−ので
ある。
〔従来の技術〕
周知の如く、一般的に直管・母イブフランジの溶接は内
面側、外面側ともC02溶接法などの消耗電極溶接法で
施工されている。ところで、消耗電極溶接法ではスパッ
タが発生して母材に溶着する九め、溶接施工後グライン
ダー等で表面仕上げを行なう必要があり、なかでもフラ
ンジ内面側は配管時のリーク防止の九めに不可欠な作業
となっている。又、このような溶接を機械装置で行なう
時は、第3図に示す如く、ノ臂イブ1.フランジ2の外
形の寸法が変わる几びに溶接トーチ3や溶接アース4の
位置を変えてやる必要があるほか、はとんどの場合溶接
中にノ母イブ1がノ4イブ長手方向(矢印A)に歩むた
め(パイプの回転によシ)溶接トーチ3の倣い機構を備
えている。
〔発明が解決しようとする問題点〕
しかしながら、消耗電極溶接法(CO2溶接法等)では
スパッターが発生してこれが母材に溶着するため、溶接
施工後にグラインダー等で表面仕上げを行なう必要があ
シ、なかでもフランジ内面側は配管時のリーク防止のた
めに溶接精度を要求される。また、こりした溶接を機械
装置で行な5場合はパイプ11フランジ2の外形寸法が
変わるたびに溶接トーチ3や溶接アース4の位置を変え
ねばならない。更に、はとんどの場合、溶接中にパイプ
Iがパイプ長手方向に歩むため、溶接トーチ3の倣い機
構を備えなければならない。従って、機械装置の溶接ト
ーチ周辺は非常に複雑な構造になシ、故障も多い。
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、スパッタ溶
着による溶接後のフランジ表面仕上げ作業を皆無とする
とともに、パイプフランジの歩みを皆無として溶接トー
チ及び溶接アースのセツティングを単純化しもって機構
も単純化し得る効率の良い直管フランジ二点同時溶接装
置を提供することを目的とする。
〔問題点全解決するための手段〕
本発明は、内面溶接トーチを設げたフランジ位置決め台
車機構と、この台車機構に搭載されフランジをクランプ
するローラーと、前記台車機構に搭載され前記内面溶接
トーチを位置決めする電動スライドユニットと、前記台
車機構に接続され九油圧シリンダーと、この油圧シリン
ダーに接続し次トーチ倣いローラー及び溶接アースと、
前記油圧シリンダーの位置決めを行うリミットスイッチ
及びバネとを具備し、前記フランジの内面をティグ溶接
で行うと同時に前記フランジの外面をマグ溶接で行うこ
とを特徴とし、溶接後のフランジ表面仕上げ作業の回避
、機構の単純化及び溶接効率の向上を図ったものである
〔作用〕
本発明によれば、 ■ フランジ内面溶接にティグ溶接法を採用するととも
に、外面溶接にマグ溶接法を採用することでスパッタ溶
着による溶接後のフランジ表面仕上げ作業を皆無にでき
る。
■ 内外二電極同時に溶接することで効率よく溶接を行
うことができる。
■ 装置の操作において、ノクイグフランジを2個のロ
ーラーでクランプする方法で位置決めして溶接するため
、溶接中のパイプフランジの歩みをなくすとともに、こ
れによシ溶接トーチ及び溶接アースのセツティングを単
純化でき、機構を単純化できる。
〔実施例〕
以下、本発明の一実施例を第1図及び第2図を参照して
説明する。ここで、第2図は第1図のX−X線に沿う断
面図を示す。
図中の11は、ローラ台である。このローラ台11の上
部には/中イブ12’j4−搭載するターニングローラ
13,13が設けられ、側部には油圧シリンダ14を設
けられている。この油圧シリンダ14には、LMガイド
15を介してフランジ位置決め台車機構16が連結され
ている。
こO台車機構16には、フランジ17の内面を溶接する
内面溶接トーチ18、このトーチ18の高さ調整を行う
電動スライドユニット19、及びフランジ17をクラン
プするローラー20゜2ノが夫々投げられている。前記
電動スライドユニット19は、内面溶接トーチ18が溶
接している間はトーチ高さが一定になるようにアークセ
ンサの信号で自動的に上下に駆動される。
前記電動スライドユニット19には、前記内面溶接トー
チ18のスライド微調整を行うアークデルチーシコント
ローラ22、及び前記電動スライドユニット19を駆動
する電動モータ(図示せず)が設げられている。なお、
図中の23はチェーン24を介して前記ターニングロー
ラ13vi:駆動する駆動モータである。
また、図中の25は、ティグ溶接機本体26、マグ溶接
機本体27、及び各油圧シリンダー用の油圧ユニット2
8を設置したアームである。
このアーム25には、油圧シリンダー29゜30が夫々
吊り下げられている。ここで、一方の油圧シリンダー2
9には、前記パイプ12を加圧し、パイプ12の回転を
円滑にすると同時にはねあがシを防止するパイプ加圧ロ
ーラー31が設けられている。他方の油圧シリンダー3
0には、接続金具32を介して溶接アース33が接続さ
れている。ここで、溶接アース33はバネ34にて押圧
が調整される。また、油圧シリンダー30には接続金具
32.35”f介して倣いローラー36が設けられてい
る。この倣いローラー36はバネ37によってその押圧
を調整されて上下にスライドし、その近くにはリミ、ト
スイッチ38f:有し前記油圧シリンダー30のスライ
ドを制限する。前記接続金具35には、倣い機構39を
介して外面溶接トーチ40が設げられている。なお、図
中の41は前記内面溶接トーチ18、外面溶接トーチ4
0の微調整用ハンドルの働きをするトーチマウントを、
42は油圧シリンダーのガイドカバーを示す。
次に、前述し次構造の溶接装置の動作について説明する
まず、制御装置のスタートがタンを押すと油圧シリンダ
ー14でフランジ位置決め台車機構15が前進する。そ
して、ローラー20が7ランソ17を押し出し2ランジ
17を移動させてローラー2ノとでフランジ17をクラ
ンプして位置決めする。この際、内面溶接トーチ18は
前記台車機#115に設げられているので、フランジ1
7を位置決めすると同時にパイプ長手方向43VC対し
て位置決めされることになる。
前記内面溶接トーチ18の高さ調整は、制御装置であら
かじめ設定され尺移動量だけ電動スライドユニット19
を駆動して自動的に行なう。
一方、外面溶接トーチ40は油圧シリンダー30で下降
され、倣いローラー36がパイプ12を倣い、倣いt!
11!t39’x押し上げた後、リミットスイッチ38
で油圧シリンダー30t−停止し位置決めをする。なお
、・9イブ長手方向44の調整は、フランジ17がロー
ラー21に押し付けられるのでフランジ17の厚みが変
わっても変える必要はない。また、前記位置決めと同時
に、溶接アース33がフランジ17の上にバネ34で押
し付けられて位置決めされる。
そして、倣い機構39をバネ37によってスライドし、
更に油圧シリンダー29によってパイプ加圧ローラ31
が調整してバイア”12をセツティングし、この724
112%ターニングローラ3、駆動モータ23で回転し
てフランジ17の内外面を2電極に溶接する。
しかして、本発明によれば、フランジ17の内面を内面
溶接トーチ18によシティグ溶接するとともに、その外
面を外面溶接トーチ4oでマグ溶接をするため、従来と
不可欠とされていた溶接後の表面仕上げを廃止すること
ができる。
また、フランジ7の内外面を二電極同時に溶接する次め
、効率よく溶接することができる。更に、フランジ7を
2個のローラー20.21でクランプして位置決めする
ため、内面溶接トーチ18、外面溶接トーチ4o及び溶
接アース33のセツティングを単純にできる。同様の理
由によシ、フランジ17の厚みが変化してもこれに対す
るトーチの位置を変化する必要がなくなったため、溶接
トーチの倣い機構は上下方向のみすればよく倣い機構の
構造が単純になった。
〔発明の効果〕
以上詳述し次如く不発明によれば、溶接後のフランジ表
面仕上げ作業を回避するとともに、機構の単純化及び溶
接効率の向上化をなし得る性能の優れ几直管フランジ二
点同時溶接装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例に係る直管フランジ二点同時
溶接装置の説明図、第2図は第1図のX−X線に沿う断
面図、第3図は従来技術の問題点を説明する几めの図で
ある。 11・・・ローラ台、12−・・ノセイ!、13・・・
ターニングローラ、14,29.30・・・油圧シリン
ダ、16・・・フランジ位置決め台車機構、17・・・
7ランヅ、18・・・内面溶接トーチ、19・・・電動
スライドユニット、20.21・・・ローラ、22・・
・アークがルテージコントローラ、25・・・油圧ユニ
、ト、26・・・ティグ溶接機本体、27・・・マグ溶
接機本体、28・・・油圧ユニット、3ノ・・・ノ9イ
グ加圧ローラー、32.35・・・接続金具、33・・
・溶接アース、34,3:/・・・バネ、38・・・リ
ミットスイッチ、39・・・倣い機構、40・・・外面
溶接トーチ、41・・・トーチマウント、42・・・ガ
イドカバー

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 予め組立てられたフランジと直管の同時溶接を行う直管
    フランジ二点同時溶接装置において、内面溶接トーチを
    設けたフランジ位置決め台車機構と、この台車機構に搭
    載されフランジをクランプするローラーと、前記台車機
    構に搭載され前記内面溶接トーチを位置決めする電動ス
    ライドユニットと、前記台車機構に接続された油圧シリ
    ンダーと、この油圧シリンダーに接続した外面溶接トー
    チ、トーチ倣いローラー及び溶接アースと、前記油圧シ
    リンダーの位置決めを行うリミットスイッチ及びバネと
    を具備し、前記フランジの内面をティグ溶接で行うと同
    時に前記フランジの外面をマグ溶接で行うことを特徴と
    する直管フランジ二点同時溶接装置。
JP14327285A 1985-06-29 1985-06-29 直管フランジ二点同時溶接装置 Pending JPS623881A (ja)

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