CN106181142A - 钢管焊接装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种钢管焊接装置，包括用于放置钢管的滚轮支撑座；设置在钢管端部的移动小车；设置在移动小车靠近钢管端部一侧焊接装置；与滚轮支撑座连接的滚动装置；控制滚动装置运作的马达。使用时，钢管位于滚轮支撑座的滚轮上，调节移动小车的位置，使其上的焊接装置对准钢管上的焊接部位，并开始焊接，此时启动马达，在马达的作用下，滚动装置带动滚轮转动，从而带动钢管转动，以完成对钢管一周的焊接。该钢管焊接装置在对钢管进行焊接时，能够依靠马达带动钢管转动，并通过钢管端部的焊接装置对钢管进行焊接，此时无需两个技术人员配合焊接，减少了人员消耗，当然，也保证了焊接过程的平稳性，进而提高了焊接效率及焊接质量。

Description

钢管焊接装置
技术领域
本发明涉及机械加工设备技术领域，更具体地说，涉及一种钢管焊接装置。
背景技术
在进行井下煤矿作业时，煤矿井下泵房中会设置很多管路，管路的安装设置具有较高的要求，以保证井下作业的安全。在布置管路时，需要对管路进行焊接，且管路的数量较多，焊接质量要求也较高。
传统的管路焊接通常采用手工焊机的方式，特别是大直径的钢管焊接需要两个技术经验丰富的技术人员配合作业，工作效率低，焊接质量难以保证。井下需求近万米的管路，若采用人工焊接方式，不但需要多名技术人员连续作业，而且工期时间长，导致技术人员需要消耗较大的劳动力，长时间的焊接会使技术人员疲劳，从而影响焊接的效率，综上人工焊接的方式难以保证井下生产所需。
综上所述，如何提供一种钢管焊接装置，以降低人员消耗，并提高焊接的效率，确保焊接的质量，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种钢管焊接装置，以降低人员消耗，并提高焊接的效率，确保焊接的质量。
为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种钢管焊接装置，包括：
滚轮支撑座，钢管放置在所述滚轮支撑座的滚轮上；
移动小车，且所述移动小车设置在所述钢管的端部；
焊接装置，所述焊接装置设置在所述移动小车靠近所述钢管端部的一侧；
滚动装置，所述滚动装置与所述滚轮支撑座连接设置；
马达，所述马达控制所述滚动装置运作。
优选的，所述焊接装置包括外层焊接装置和内层焊接装置，所述外层焊接装置与所述钢管的外壁接触并将所述钢管与接头焊接，所述内层焊接装置与所述钢管的内壁接触并将所述钢管与所述接头焊接。
优选的，所述钢管的两端分别设置有一个移动小车。
优选的，所述外层焊接装置和所述内层焊接装置设置在同一平面上，且两者的焊头位于所述钢管径向的两端。
优选的，所述移动小车上设置有锁紧定位装置。
优选的，所述锁紧定位装置设置在所述移动小车的安装座上，且包括手刹件和压紧件，所述手刹件与所述安装座铰接设置，且所述手刹件的铰接端为凸轮结构，转动所述手刹件，所述压紧件升降。
优选的，所述移动小车设置在工作台上，所述工作台上设置有滑动导轨，所述移动小车的滑轮与所述滑动导轨配合。
优选的，所述焊接装置为二氧化碳焊机。
优选的，还包括对所述钢管进行输送的送料装置和出料装置。
优选的，还包括在输送过程中对所述钢管进行校位及缓冲的缓冲找正机构，以及为所述钢管提供辅助动力的液压助力机构。
本发明提供的钢管焊接装置，使用时，钢管位于滚轮支撑座的滚轮上，调节移动小车的位置，使其上的焊接装置对准钢管上的焊接部位，并开始焊接，此时启动马达，在马达的作用下，滚动装置带动滚轮转动，从而带动钢管转动，以完成对钢管一周的焊接。该钢管焊接装置在对钢管进行焊接时，能够依靠马达带动钢管转动，并通过钢管端部的焊接装置对钢管进行焊接，此时无需两个技术人员配合焊接，减少了人员消耗，当然，也保证了焊接过程的平稳性，进而提高了焊接效率及焊接质量。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的钢管焊接装置的结构示意图；
图2为本发明实施例提供的钢管焊接装置中移动小车的结构示意图。
上图1-2中：
1为移动小车、2为外层焊接装置、3为内层焊接装置、4为滚动装置、5为马达、6为手刹件、7为压紧件、8为工作台、9为安装座。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参见图1至图2，本发明实施例提供的钢管焊接装置，包括滚轮支撑座、移动小车1、焊接装置、滚动装置4及马达5。钢管放置在滚轮支撑座的滚轮上，滚轮与滚动装置4相连，在马达5的作用下，滚动装置4运转，并带动滚轮转动，从而使得钢管转动。当移动小车1上的焊接装置自钢管的端部移动到钢管的焊接部位时，将焊头与焊接部位对接，并启动马达使钢管转动，便能够完成焊接。上述焊接过程中，钢管匀速转动，因此使得焊接过程更加平稳，且机械自动焊接避免了因为认为焊接所造成的焊接误差，使得焊接效果更加整齐一致。此外，在焊接过程中，不需要多个技术人员同时配合作业便能够完成焊接，节约了人力，节省了成本。
作为优选的，上述焊接装置包括外层焊接装置2和内层焊接装置3，外层焊接装置2与钢管的外壁接触并将钢管与接头焊接，内层焊接装置3与钢管的内壁接触并将钢管与接头焊接，即同时自钢管的内外部对钢管进行焊接，进一步提高了焊接效率。
本申请中，钢管的两端分别设置有一个移动小车1，即钢管的两端分别设置了一个外层焊接装置2，能够同时对钢管的两端进行焊接，并且钢管的两端分别设置了一个内层焊接装置3，实现同时对钢管两端的内外部的焊接，从而使得钢管转动一周便能够完成全部焊接，具有更高的焊接效率，也更加节省了人力资源。此时，外层焊接装置2和内层焊接装置3设置在同一平面上，且两者的焊头位于钢管径向的两端，即两者位于钢管的纵截面上，如图1所示。
当然，每个移动小车1上也可以同时设置至少两个外层焊接装置2及至少两个内层焊接装置3，以进一步提高焊接效率，此时外层焊接装置2和内层焊接装置3沿钢管的周向均匀分布，且两者间隔设置，以避免发生干涉。可以理解的是，外层焊接装置2及内层焊接装置3的设置数量及位置可在实际加工中具体选定，此处不做具体限定。
作为本申请的一个优选方案，移动小车1上设置有锁紧定位装置，以在移动小车1到达预定位置后，对移动小车1进行自锁，避免其在焊接过程中发生移位从而影响焊接质量。优选的，上述锁紧定位装置设置在移动小车1的安装座9上，且包括手刹件6和压紧件7，手刹件6与安装座9铰接设置，且手刹件6的铰接端为凸轮结构，即手刹件6的外周到铰接点的长度是变化的，以使转动手刹件6时，压紧件7能够实现升降，下降时，便能够压紧工作面并锁定移动小车1。
具体的，移动小车1设置在工作台8上，工作台8上设置有滑动导轨，移动小车1的滑轮与滑动导轨配合，从而限定移动小车1的移动方向，使其沿钢管的轴向移动。
本申请中，焊接装置可具体为二氧化碳焊机，以采用二氧化碳保护焊的形式对钢管进行焊接，当然，本文并不对焊接方式做具体限定，上述焊接方式只是一个优选方案。
本申请的一个实施例中，钢管焊接装置还包括对钢管进行输送的送料装置和出料装置。送料装置采用上下两层结构，并在上下层之间设置了一定的坡度倾角，使钢管能够自上层结构自动滚动到下层结构。此外，考虑到输送过程的平稳性及钢管放置的准确性，在送料过程中还配合设置有用于辅助的缓冲找正机构和液压助力机构，一方面在输送过程中对钢管进行校位及缓冲，使钢管平稳的传送；另一方面为钢管提供辅助动力，使钢管能够顺利传送到指定位置。送料之前，利用叉车将钢管放置到送料装置的上层结构中，并使技术人员通过人工用电焊机将钢管的内卡点焊到钢管上。之后再使钢管自动滚动到下层结构中。
在保证钢管运送到焊接位置后，将钢管提升脱离矿工钢，与滚轮支撑座的滚轮接触。人工推动移动小车1，使焊接装置的焊头到达钢管的焊接位置处，转动手刹件6使压紧件7压紧以锁紧移动小车1，调节两部焊枪到最佳焊接位置。之后启动马达5使钢管转动并完成焊接。此后，出料装置采用液压驱动，由两套同步运动的液压驱动油缸将焊接好的钢管降到滚道上并自动滚出。
本发明实施例提供的钢管焊接装置，使用时，钢管位于滚轮支撑座的滚轮上，调节移动小车1的位置，使其上的焊接装置对准钢管上的焊接部位，并开始焊接，此时启动马达5，在马达5的作用下，滚动装置4带动滚轮转动，从而带动钢管转动，以完成对钢管一周的焊接。该钢管焊接装置在对钢管进行焊接时，能够依靠马达5带动钢管转动，并通过钢管端部的焊接装置对钢管进行焊接，此时无需两个技术人员配合焊接，减少了人员消耗，当然，也保证了焊接过程的平稳性，进而提高了焊接效率及焊接质量。
本说明书中各个实施例之间采用递进的形式进行描述，每个实施例重点说明的均是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间的相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种钢管焊接装置，其特征在于，包括：
滚轮支撑座，钢管放置在所述滚轮支撑座的滚轮上；
移动小车(1)，且所述移动小车(1)设置在所述钢管的端部；
焊接装置，所述焊接装置设置在所述移动小车(1)靠近所述钢管端部的一侧；
滚动装置(4)，所述滚动装置(4)与所述滚轮支撑座连接设置；
马达(5)，所述马达(5)控制所述滚动装置(4)运作。
2.根据权利要求1所述的钢管焊接装置，其特征在于，所述焊接装置包括外层焊接装置(2)和内层焊接装置(3)，所述外层焊接装置(2)与所述钢管的外壁接触并将所述钢管与接头焊接，所述内层焊接装置(3)与所述钢管的内壁接触并将所述钢管与所述接头焊接。
3.根据权利要求2所述的钢管焊接装置，其特征在于，所述钢管的两端分别设置有一个移动小车(1)。
4.根据权利要求3所述的钢管焊接装置，其特征在于，所述外层焊接装置(2)和所述内层焊接装置(3)设置在同一平面上，且两者的焊头位于所述钢管径向的两端。
5.根据权利要求1至4任一项所述的钢管焊接装置，其特征在于，所述移动小车(1)上设置有锁紧定位装置。
6.根据权利要求5所述的钢管焊接装置，其特征在于，所述锁紧定位装置设置在所述移动小车(1)的安装座(9)上，且包括手刹件(6)和压紧件(7)，所述手刹件(6)与所述安装座(9)铰接设置，且所述手刹件(6)的铰接端为凸轮结构，转动所述手刹件(6)，所述压紧件(7)升降。
7.根据权利要求5所述的钢管焊接装置，其特征在于，所述移动小车(1)设置在工作台(8)上，所述工作台(8)上设置有滑动导轨，所述移动小车(1)的滑轮与所述滑动导轨配合。
8.根据权利要求5所述的钢管焊接装置，其特征在于，所述焊接装置为二氧化碳焊机。
9.根据权利要求1至4任一项所述的钢管焊接装置，其特征在于，还包括对所述钢管进行输送的送料装置和出料装置。
10.根据权利要求9所述的钢管焊接装置，其特征在于，还包括在输送过程中对所述钢管进行校位及缓冲的缓冲找正机构，以及为所述钢管提供辅助动力的液压助力机构。
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