JPH0449767Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、自動車用ヘツドランプの照射角が正
規位置にあるかどうかを容易に判別でき、正規位
置にない場合には、ヘツドランプの照射角が正規
位置となるように容易に調整することのできるヘ
ツドランプに関する。

〔従来技術〕

ヘツドランプは、所定の水平軸回りおよび鉛直
軸回りにそれぞれ傾動できるようなエイミング機
構を備えており、このエイミング機構によつて、
ヘツドランプの照射方向、いわゆるヘツドランプ
の照射角が所定の範囲内にあるように調整（以
下、これをエイミング調整という）されている。
そしてこのヘツドランプのエイミング機構は、暗
室内においてヘツドランプを実際に点灯させて、
ヘツドランプから一定距離隔てたスクリーン上に
照射させ、スクリーン上の照射スポツトが所定の
位置にあるように調整するようになつている。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかし前記した従来のエイミング調整では、大
きな暗室やスクリーンなどの多くの設備機器が必
要である。さらにヘツドランプの照射スポツトが
所定の位置にくるように、スクリーンを見ながら
エイミング調整しなければならず、調整作業に時
間がかかるという問題点もあつた。

また米国内で使用されるヘツドランプでは、前
面レンズに測定基準面である３個のロケーシヨン
ボスが突設されており、一般にエイマーと称され
る測定器をこのロケーシヨンボスに当接させてセ
ツトし、ヘツドランプの水平面に対する傾きがあ
るかどうかを測定するようになつている。即ち、
自動車を水平状態とした場合に、ロケーシヨンボ
スの前端面は鉛直面となるように形成されてお
り、このロケーシヨンボス前端面を当接基準面と
してエイマーをセツトすれば、水平面に対するヘ
ツドランプの傾斜量が測定できるようになつてい
る。そしてこのエイマーによる測定値（傾斜量）
が所定範囲内であることが要求されている。従つ
て米国向けのヘツドランプにおいては、ロケーシ
ヨンボスを必ず形成しなければならず、日本およ
び欧州向けのヘツドランプとは別に、米国向けの
ヘツドランプを独自に製造しなければならないと
いう煩わしさもあつた。

本考案は前記従来技術の問題点に鑑みなされた
もので、その目的は、暗室やスクリーンやエイマ
ーなどの大掛かりな設備機器が一切不要で、簡潔
な構成にして、ヘツドランプの照射角に狂いがあ
るかどうかを容易に確認できるとともに、誰にで
も簡単にヘツドランプの照射角の調整を行うこと
が可能で、特に上下方向の照射角の傾き具合の読
み取りに有効な自動車用ヘツドランプを提供する
ことにある。

〔課題を解決するための手段〕

自動車用ヘツドランプには、ランプボデイ内に
ランプボデイとは別体のリフレターがランプボデ
イに対し傾動可能に設けられているリフレクター
可動タイプと、ランプボデイ内周面に光反射面が
一体に形成され、ランプボデイが車体に対し傾動
可能に設けられているユニツト可動タイプの二種
類があり、以下にそれぞれの場合について講ずる
手段を説明する。

先ず、リフレクター可動タイプのヘツドランプ
の場合には、自動車用ヘツドランプのランプボデ
イ内において、リフレクターが上下方向および左
右方向にそれぞれ傾動可能に支持されるととも
に、このリフレクターに、リフレクターの上下方
向の傾斜を測定する気泡管が取付けられた自動車
用ヘツドランプであつて、 一端部がリフレクター内に臨むとともに、他端
部が気泡管の目盛読取部に臨み、気泡管の気泡移
動領域にバルブ光の一部を導く導光部材を配設す
るようにしたものである。

一方、ヘツドランプがユニツト可動タイプの場
合には、車体側のランプ取付面において、内周面
に光反射面が形成された自動車用ヘツドランプの
ランプボデイが上下方向および左右方向にそれぞ
れ傾動可能に支持されるとともに、このランプボ
デイに、ランプボデイの上下方向の傾斜を測定す
る気泡管が取り付けられた自動車用ヘツドランプ
であつて、 一端部がランプボデイ内に臨むとともに、他端
部が気泡管の目盛読取部に望み、気泡管の気泡移
動領域にバルブ光の一部を導く導光部材を配設す
るようにしたものである。

〔作用〕

リフレクター（ユニツト可動タイプでは、ラン
プボデイ）を上下左右方向に傾動させることによ
り、ヘツドランプの照射角調整が可能である。そ
してリフレクター（ユニツト可動タイプでは、ラ
ンプボデイ）の上下方向の傾きは気泡管の気泡位
置にあらわれ、この気泡管の気泡位置に基づいて
リフレクター（ユニツト可動ライプでは、ランプ
ボデイ）を上下方向に傾動調整する。また気泡管
の気泡移動領域は、導光部材によつてバルブ光の
一部が導かれて明るく照明されるので、気泡位置
の読み取りが容易となる。

〔実施例〕

次に、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。

第１図〜第７図は、本考案の一実施例を示すも
ので、第１図は照射角調整機構の組み付けられて
いるリフレクター可動タイプのヘツドランプの正
面図、第２図はその平面図、第３図は一部をさら
に破断して示すその水平断面図、第４図はその縦
断面図、第５図は第１の傾斜測定器組付部の縦断
面図、第６図は第２の傾斜測定器組付部の縦断面
図、第７図は第６図に示す線−に沿う断面図
である。これらの図において、符号２は容器形状
のランプボデイで、内部にリフレクター４が組み
付けられ、さらにランプボデイ２の矩形状の前面
開口部には前面レンズ６が組み付けられてヘツド
ランプとして一体化されている。

リフレクター４は、第１図、第３図および第４
図に示されるように、玉継手１０および調整スク
リユー２０，３０の３点によつて支持されてい
る。玉継手１０の球部１２は、ランプボデイ２側
に支持され、リフレクター４はこの球継手１０を
中心に揺動できるようになつている。また調整ス
クリユー２０，３０はいずれもランプボデイ２に
回動自在に支持されるとともに、リフレクター４
側のナツト２２，３２にそれぞれ螺合し、調整ス
クリユー２０，３０を回動させることによつてナ
ツト２２，３２を調整スクリユー２０，３０に沿
つて前後に移動させ、これによつてリフレクター
４の傾きが変わるようになつている。なお符号１
４は玉部１２を支承するソケツトで、リフレクタ
ー４の裏側に固定されたブラケツト１６に固定支
持されている。また符号２２，３２は調整スクリ
ユー２０，３０の螺合するナツトで、リフレクタ
ー４の裏面に固定されたブラケツト２６，３６に
よつて支持されている。符号２７，３７はＯリン
グ、符号２８，３８は調整スクリユー２０，３０
に突設したフランジ部である。

なお、調整スクリユー２０によるリフレクター
４の支持点（調整スクリユー２０とナツト２２の
螺合部）は、後述するバルブ４１の光軸ｌに直交
し、かつ玉継手１０を通る水平軸Lx上に位置し、
調整スクリユー３０によるリフレクター４の支持
点（調整スクリユー３０とナツト３２の螺合部）
は、光軸ｌに直交し、かつ玉継手１０を通る鉛直
軸Ly上に位置している。このため調整スクリユ
ー２０の回動により、リフレクター４は鉛直軸
Ly回りに揺動し、リフレクター４の左右方向の
傾斜、即ちヘツドランプの左右方向の照射角を調
整することができる。一方、調整スクリユー３０
の回動により、リフレクター４は鉛直軸Lyと直
交する水平軸Lx回りに揺動し、リフレクター４
の上下方向の傾斜、即ちヘツドランプの上下方向
の照射角を調整することができる。このように２
本の調整スクリユー２０，３０によつてリフレク
ター４の傾動調整、即ちヘツドランプの照射角の
調整ができるようになつている。

また第３図において、符号４０は、バルブ４１
が連結されて一体化されたバルブソケツトであ
る。ランプボデイ２の裏側には、バルブソケツト
着脱用の開口部２ａが形成されており、バルブソ
ケツト４０は、このランプボデイの裏側開口部２
ａを貫通して、リフレクター４の後頂部に形成さ
れているソケツト孔５に取着されている。リフレ
クター４の後頂部の外周囲には、リフレクター４
とランプボデイ２間の開口部を閉塞するゴム製カ
バー４６が取着され、バルブソケツト４０の外周
に配されたロツキングキヤツプ４７によつて、バ
ルブソケツト４０をリフレクターのソケツト孔５
に押圧固定するとともに、ゴム製カバー４６の内
周縁部４６ａをリフレクターの裏側周壁４Ａに押
圧密着するようになつている。なお符号４２はバ
ルブ４１の装着された口金部、符号４４は内部に
接続端子の設けられた円筒形状のコネクタ部であ
る。

また第１図〜第４図において、符号３はランプ
ボデイ２の前面開口部周縁に形成されているシー
ル溝で、このシール溝３内にシール剤３ａが装填
されて、前面レンズ６の脚が係合されている。ま
た符号７は前面レンズ６とランプボデイ２とを機
械的に締結するためのクリツプである。

第１〜第３図および第５図において、符号５０
は水平軸Lxを含む水平面位置に設けられ、リフ
レクター４の左右方向の傾きを測定する第１の傾
斜測定器である。ランプボデイ２の内側には、ラ
ンプボデイに一体成形された円筒形状の突出部２
ｂがリフレクター４に向かつて突出し、リフレク
ター４の上部壁左側コーナ部領域に形成された凹
部４ａ上に延出している。そしてこのランプボデ
イ突出部２ｂに傾斜測定器５０が組付けられて、
光軸ｌと平行に配設されている。傾斜測定器５０
は、円筒形状の支持部材５２と、この支持部材５
２内に挿通されたロツド部材５４と、支持部材５
２内にあつてロツド部材５４を前方に付勢する圧
縮コイルスプリング５６よりなる。

ランプボデイ突出部先端には雌ねじ部材５１が
固着され、この雌ねじ部材５１に合成樹脂製の透
明な支持部材５２が螺合されている。支持部材５
２の端部には膨径部５３が形成されており、この
膨径部５３の外周にはランプボデイ突出部２ｂと
の摺動面をシールするＯリング５５が装着されて
いる。またこの膨径部５３にはドライバー係合部
５９の形成されたキヤツプ５８が溶着されて支持
部材５２に一体化されており、ドライバー（図示
せず）によつてこの支持部材５２を雌ねじ部材５
１に対し回動させ、ランプボデイ２に対する支持
部材５２の位置を軸方向前後に移動調整すること
ができる。

支持部材５２内に挿通されているロツド部材５
４は段付ロツドとされており、圧縮コイルスプリ
ング５６によつてロツド小径部６１が前方に突出
し、リフレクター４の立壁４ｃ裏面に付勢当接状
態となつている。そして支持部材５２の先端部外
周には周回する基準線５２ａが付され、一方、ロ
ツド小径部６１には軸方向に直線目盛６２が付さ
れており、リフレクター４が鉛直軸Ly回りに揺
動すると、これに応じてロツド部材５４も軸方向
前後に摺動し、基準線５２ａ位置の目盛が変動す
るようになつている。また立壁４ｃのロツド小径
部当接面４c₁は、第５図に示されるように、水平
軸Lxを中心とする半径Ｒの曲面とされており、
リフレクターの上下方向の傾動によつては第１の
傾斜測定器５０の目盛が変動しないようになつて
いる。そしてリフレクター４の左右方向の傾斜が
適正なときに、基準線５２ａ位置に目盛６２の零
点６２ａが一致するように設定されており、基準
線５２ａ位置の目盛がリフレクター４の左右方向
の傾斜量を表わすようになつている。

そしてこの目盛読み取り点である基準線５２ａ
位置は、前面レンズ６の上部側壁に臨む位置とさ
れ、前面レンズ６のこの目盛読み取り点に対応す
る領域６ａにはステツプが形成されていない。即
ち、前面レンズ６の側壁内周面には、第２図に示
すように、光軸と略平行に延びる拡散ステツプＳ
が一定間隔に形成されて、前面レンズ側面からの
漏光が目立たないようになつているが、第１の傾
斜測定器５０に対応する前面レンズ側壁領域６ａ
はノンステツプ面とされて、このノンステツプ面
を通して傾斜量の読み取りが可能となつている。

第１図〜第３図、第６図および第７図におい
て、符号７０は、水平軸Lxを含む水平面上に配
置されて、リフレクター４の上下方向の傾きを測
定する第２の傾斜測定器である気泡管で、樹脂製
透明容器７１内に液体７６と気泡７７とが封止さ
れて直線型気泡管によつて構成されている。

樹脂製透明容器７１は直方体形状とされ、容器
内側には、液体７６と接する上方に凸なる断面山
形五角形の凹部７２が形成されている。そしてこ
の凹部７２の頂部領域７２ａは上方に凸なる円弧
形状とされており、気泡管載置面の傾斜状態に応
じて気泡７７がこの頂部領域７２ａに沿つてスム
ーズに移動できるようになつている。なお符号７
３は透明容器７１の底面壁、符号７５は気泡管取
付台である。符号７２ｂ，７２ｃは頂部領域７２
ａを形成する直交斜面で、ここには直線目盛７４
が形成されている。符号７４ａは目盛中央の零点
位置である。

リフレクター４の上部壁右側コーナ部領域には
凹部４ｂが形成され、この凹部４ｂは水平な底面
４b₁を有しており、この底面４b₁にその直線目盛
７４の方向が光軸ｌの方向に一致するように、気
泡管７０が載置固定されている。なお符号４d₁
は、凹部４ｂを形成するリフレクター４の立壁４
ｄに形成され、気泡管取付台端部７５ａが係合さ
れる係合凹部、符号８０ａ，８０ｂは気泡管７０
をリフレクター４に固定するための固定ネジ、符
号８２は気泡管取付台７５と凹部底面４b₁との間
に介装された板バネで、気泡管取付台端部７５ａ
を係合凹部４d₁に係合され、固定ネジ８０ａ，８
０ｂによつて気泡管７０を固定するが、固定ネジ
８０ａは、その締付量によつて気泡管７０の水平
度を調整できるようになつている。

そしてリフレクター４の上下方向の傾斜、即
ち、ヘツドランプの照射角が上下方向適正位置に
ある時に、気泡管７０の気泡７７が直線目盛７４
の中央位置（零点位置）７４ａにくるようにセツ
トされている。なお前面レンズ６の気泡管７０に
対応する領域６ｂもノンステツプ面とされて、前
面レンズの側縁部上方より、このノンステツプ面
を介して傾斜量の読み取りができるようになつて
いる。

また符号７８は気泡管載置面である凹部底面４
b₁を貫通して配設された導光板である。なお符号
４b₂は、リフレクターの凹部底面４b₁に形成され
た導光板挿通用の挿通孔である。導光板７８は屈
曲形状とされて、リフレクターの内外に延びてお
り、導光板７８のリフレクター内の端部７８ａは
バルブ４１と対向するように配置され、他端部７
８ｂは気泡管７０の側面の長手方向略中央に接近
して配置されている。このためバルブ４１の光の
一部が端部７８ａから導光板７８内を通り、端部
７８ｂから第７図矢印に示されるように気泡７７
に向けて出射される。この導光板端部７８ｂから
出射する光のうち、気泡７７を通る光は、屈折率
の大きい容器７１側から屈折率の小さい気泡７７
側への界面に入射するが、この光の入射角は臨界
角を超えた45度となるため、符号l₁で示すように
全反射して、いわゆるプリズム作用によつては上
方に向かう。一方、気泡７７を通らない光は、符
号l₂で示すように気泡管７０を透過直進する。こ
のため気泡７７および目盛７４の導光板７８側領
域が明るく浮き上がるので、気泡位置の読み取り
が容易となる。特に周りが明るくても気泡管表面
が手暗がりとなつたり、あるいは照明があつても
気泡管表面での反射等のために、気泡位置が読み
取り難い場合があるが、本実施例では、このよう
な場合においても常に正確な読取りが可能とな
る。

次に、ヘツドランプを車体に組付けた場合に行
う傾斜測定器の調整手順およびその後に行うヘツ
ドランプの照射角調整の手順について説明する。

ヘツドランプ単品としては、第１の傾斜測定器
５０のロツド部材５４の目盛の零点位置６２ａが
基準線５２ａ位置に一致した時に、ヘツドランプ
の左右方向の配光特性が適正位置となり、第２の
傾斜測定器である気泡管７０の気泡７７が直線目
盛７４の零点位置７４ａにきた時に、ヘツドラン
プの上下方向の配光特性が適正位置となるように
設定されている。

そしてこれらの第１および第２の傾斜測定器５
０，７０を内蔵するヘツドランプを車体に組み付
けたときには、種々の誤差からそれぞれの傾斜測
定器の目盛表示が適正位置にはこない。そこで第
１、第２の傾斜測定器の目盛を適正な状態に調整
しておく必要がある。

この目盛調整方法として、第１の傾斜測定器５
０においては、車体とオプチカルエイマーとを正
対させ、調整スクリユー２０，３０を回動操作し
てヘツドランプの光軸ｌと車軸とを一致させる。
このとき車体側のランプ取付面のばらつき等によ
り、基準線位置５２ａと目盛零点位置６２ａとは
一致しない。そこでドライバーによつて支持部材
５２を回動操作し、軸方向前後に移動させて、第
１の傾斜測定器の目盛零点位置６２ａを基準線位
置５２ａに一致させる。こうしてヘツドランプの
左右方向の照射角が適正な位置にあるときに、第
１の傾斜測定器５０の基準線位置５２ａの目盛が
零点を表示するように調整される。

一方、第２の傾斜測定器である気泡管７０にお
いても、ヘツドランプの車体への組付け時には、
車体側のランプ取付面のばらつき等により、気泡
７７位置が目盛７４の零点位置７４ａに一致しな
い場合がある。そしてこのような場合には、ヘツ
ドランプを点灯状態として、固定ネジ８０ａをし
て、気泡７７が目盛の零点位置７４ａにくるよう
に調整する。なお周りが暗くて気泡位置の読み取
りができないような悪条件下においても、導光板
７８によつて気泡管７０の側面を照明するように
なつているので、気泡７７および目盛７４が明る
く浮き上がり、正確な読取りができる。こうして
ヘツドランプの上下方向の照射角が適正な位置に
あるときに、気泡管７０の気泡７７が目盛の零点
７４ａを表示するように調整される。

その後はユーザー側でヘツドランプの照射角調
整を行うこととなる。そして前面レンズ６の上部
側壁上方からヘツドランプ内をのぞき、第１の傾
斜測定器５０の基準線位置５２ａが目盛の零点位
置６２ａを示していなかつたり、第２の傾斜測定
器である気泡管７０の気泡７７が目盛の零点位置
７４ａからずれていたりした場合には、これらの
ずれ量からリフレクターの左右方向または上下方
向の傾斜量、即ちヘツドランプの左右方向又は上
下方向の照射角のずれを読み取ることができる。
そしてこのような場合には、調整スクリユー２０
又は３０をそれぞれ回動操作し、第１の傾斜測定
器５０では基準線位置５２ａに目盛零点位置６２
ａがくるように、また第２の傾斜測定器である気
泡管７０では、気泡７７が目盛零点位置７４ａに
くるようにそれぞれ調整する。このようにしてヘ
ツドランプの左右方向または上下方向の照射角を
調整することができる。

第８図は気泡管の変形例を示すもので、気泡管
７０Ａの容器７１の左側面上方コーナ部が45度の
角度でカツトされ、凹部７２を形成する斜面７２
ｂと平行な斜面７１ａが形成されている。また気
泡管取付台７５及び気泡管載置面であるリフレク
ターの凹部底面４b₁を貫通して導光部材７９が設
けられている。導光部材７９のリフレクター内側
の端部７９ａはバルブに対向し、気泡管側の端部
７９ｂは斜面７１ａの真下位置において気泡管の
底面壁７３に接して配置されている。

このためバルブ光の一部が導光部材７９によつ
て導かれ、導光部材端部７９ｂの端面から第８図
矢印に示されるように出射する。出射光は気泡管
容器７１の斜面７１ａで全反射し、気泡７７を通
る光は斜面７２ｂにて再び全反射し、符号l₃で示
すように上方に向かう。一方、気泡７７を通らな
い光は、符号l₄で示すように、気泡管７０Ａを直
進透過する。

第９図は、本考案の第２の実施例を示すもの
で、ユニツト可動タイプのヘツドランプの平面図
である。

ランプボデイ１０２の上部壁１０２ａの水平揺
動軸Lxを含む水平面内に、ランプボデイの左右
方向の傾斜を測定する第１の傾斜測定器１５０お
よびランプボデイの上下方向の傾斜を測定する第
２の傾斜測定器である気泡管７０がそれぞれ設け
られている。

第１の傾斜測定器１５０は、透明な支持部材５
２がヘツドランプの車体１００側取付面に保持部
材１５２を介して組み付けられ、目盛の付された
ロツド部材５４はランプボデイの上部壁１０２ａ
に当接された立壁１０４に付勢当接されている。
立壁１０４のロツド小径部６１当接面１０４ａは
水平軸Lxを中心とする曲面とされて、ランプボ
デイの上下方向の傾動には影響されないようにな
つている。また第１、第２の傾斜測定器１５０，
７０は、いずれもランプボデイの上部壁上に設け
られ、その目盛読取点はいずれもヘツドランプの
側面上方より見やすい位置に設けられている。そ
して導光板７８はランプボデイの上部壁１０２を
貫通し、バルブ光の一部を気泡管の側面に導くよ
うに配設されている。なお符号１４０はバルブソ
ケツト、符号１４７はバルブソケツト１４０をソ
ケツト孔に固定するためのロツキングキヤツプで
ある。

その他の構成は、前記したリフレクター可動タ
イプの場合と同一であり、同一の符号を付すこと
によりその説明は省略する。

なお前記した第１、第２の実施例では、いずれ
の場合も導光板７８，７９を用いて気泡管７０の
気泡移動領域を照明するようになつているが、導
光板に代えて光フアイバー等の他の導光部材を用
いるものであつてもよい。

〔考案の効果〕

以上の説明から明らかなように、本考案に係る
自動車用ヘツドランプにおいては、リフレクター
（ユニツト可動タイプでは、ランプボデイ）を上
下左右方向に傾動させることにより、ヘツドラン
プの上下左右方向の照射角調整が可能である。そ
してリフレクター（ユニツト可動タイプでは、ラ
ンプボデイ）の上下方向の傾きは気泡管の気泡の
移動量となつてあらわれるので、気泡位置に基づ
いて、リフレクター（ユニツト可動タイプでは、
ランプボデイ）を上下方向に傾動調整するが、気
泡管の気泡移動領域は、導光部材によつてバルブ
光の一部が導かれて明るく照明されるので、気泡
位置の読み取りが容易となつている。このため誰
にでも簡単にヘツドランプの照射角の調整を行う
ことが可能で、特にヘツドランプの照射角の上下
方向の傾斜量の読み取りが容易となるので、それ
ぞれ照射角調整作業を正確かつ迅速に行うことが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は照射角調整機構を内蔵したヘツドラン
プ（リフレクター可動タイプ）の正面図、第２図
はその平面図、第３図は第１図に示す線−に
沿う断面図、第４図は第１図に示す線−に沿
う断面図、第５図は第１の傾斜測定器の組付部の
縦断面図、第６図は第２の傾斜測定器の組付部の
縦断面図、第７図は第６図に示す線−に沿う
断面図、第８図は気泡管の変形例を示す断面図、
第９図は照射角調整機構を内蔵したヘツドランプ
（ユニツト可動タイプ）の平面図である。 ２，１０２……ランプボデイ、４……リフレク
ター、６……前面レンズ、６ａ，６ｂ……前面レ
ンズのノンステツプ領域、１０……リフレクター
の揺動支点である玉継手、２０……リフレクター
の左右方向傾動用調整スクリユー、３０……リフ
レクターの上下方向傾動用調整スクリユー、５
０，１５０……第１の傾斜測定器、５２……目
盛、６２ａ……目盛零点位置、７０，７０Ａ……
第２の傾斜測定器である気泡管、７４……目盛、
７４ａ……目盛零点位置、７７……気泡、７８，
７９……導光部材である導光板、Lx……水平軸、
Ly……鉛直軸。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 自動車用ヘツドランプのランプボデイ内にお
   いて、リフレクターが上下方向および左右方向
   にそれぞれ傾動可能に支持されるとともに、こ
   のリフレクターに、リフレクターの上下方向の
   傾斜を測定する気泡管が取付けられた自動車用
   ヘツドランプであつて、 一端部がリフレクター内に臨むとともに、他
   端部が気泡管の目盛読取部に臨み、気泡管の気
   泡移動領域にバルブ光の一部を導く導光部材が
   配設されたことを特徴とする自動車用ヘツドラ
   ンプ。 (2) 車体側のランプ取付面において、内周面に光
   反射面が形成された自動車用ヘツドランプのラ
   ンプボデイが上下方向および左右方向にそれぞ
   れ傾動可能に支持されるとともに、このランプ
   ボデイに、ランプボデイの上下方向の傾斜を測
   定する気泡管が取り付けられた自動車用ヘツド
   ランプであつて、 一端部がランプボデイ内に臨むとともに、他
   端部が気泡管の目盛読取部に臨み、気泡管の気
   泡移動領域にバルブ光の一部を導く導光部材が
   配設されたことを特徴とする自動車用ヘツドラ
   ンプ。