JPH0335638Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は、車室内上部の前端近傍にオーバヘツ
ドコンソールを設ける一方、フロントウインドウ
ガラスの内側にサンバイザを設けた車両に関する
ものである。

〈従来の技術〉 従来のこの種の車両においては、例えば実開昭
55−142354号公報などに見られるように、サンバ
イザで覆われる車室内上部（天井）に後方に向か
つて開口するオーバヘツドコンソール（物入れ）
を設けることにより、サンバイザの不使用時は前
記オーバヘツドコンソールの下面ににサンバイザ
を折畳回動させるようにしたものがある。

しかしながら、このような従来のものによる場
合は、サンバイザを移動させることなくオーバヘ
ツドコンソールに書類などを出し入れすることが
できるが、オーバヘツドコンソールの開口部が開
いたままであるために車室内の見栄えを充分に高
くできないという不具合があつた。なお、車室内
の見栄えをより高くするためには、オーバヘツド
コンソールの開口部に蓋を設ければよいが、この
場合は部品点数が増加してしまうために製造コス
トが上昇するという不都合がある。

〈考案が解決しようとする課題〉 本考案は上記の実状に鑑みてなされたものであ
り、オーバヘツドコンソール及びサンバイザの機
能の低下並びに部品点数の増加を抑制しつつ、車
室内の見栄えをより改善することを課題としてい
る。

〈課題を解決するための手段〉 上記課題を解決するために本考案は、後方に向
かつて開口する開口部を備えたオーバヘツドコン
ソールを車室内上部の前端近傍に設ける一方、前
記開口部を覆う蓋兼用のサンバイザを設けてい
る。そして、前記サンバイザを前記開口部に重合
する格納位置とフロントウインドウガラスの内側
に沿う使用位置との間で切換回動可能にに支持す
るステイを設けるとともに、このステイの基端を
前記開口部の下部前方に枢着保持させたことを特
徴としている。

〈作用〉 以上のように構成されたサンバイザを備えた車
両において、サンバイザを使用しない場合は、ス
テイによつて支持されている蓋兼用のサンバイザ
をオーバヘツドコンソールの開口部に重合回動保
持させることにより、このサンバイザをオーバヘ
ツドコンソールの開口部の蓋として機能させてい
る。従つて、オーバヘツドコンソールの使用性を
向上させるべくこのオーバヘツドコンソールの開
口部を大きくした場合にも、この開口部が蓋兼用
サンバイザで閉じられているために、車室内の見
栄えが悪化しない。

一方、サンバイザを使用する時は格納位置にあ
るサンバイザを手で下方に引き下げ回動させる。
この時、ステイの基端をオーバヘツドコンソール
の開口部の下部前方に枢着しているために、サン
バイザを下方に回動させるにともなつてこのサン
バイザが次第に前方に移動して使用位置に至るた
めに、運転者とサンバイザとの間の距離を充分に
取ることができる。従つて、物品の出し入れ操作
性を考慮してオーバヘツドコンソールの開口部を
手前側に位置させている場合にも使用位置に回動
保持させたサンバイザによる圧迫感がない。

〈実施例〉 以下に本考案の実施例を図面に基づいて詳細に
説明する。

第１図は本考案に係るサンバイザを備えた車両
の要部を示した縦断面図、第２図は同じくサンバ
イザの斜視図であり、ルーフパネル１の前端にル
ーフレール２を設け、このルーフレール２と前記
ルーフパネル１との接合フランジにウエザストリ
ツプ３を介してフロントウインドウガラス４を取
付けることにより、フロントウインドウを構成し
ている。５はルーフパネル１の内面に貼り付けた
ルーフライニングである。

前記ルーフレール２の後部にはルーフパネル１
の前端湾曲部との間でオーバヘツドコンソール７
を形成する底板６を設け、この底板６の後縁を第
１図に示すように前記ルーフライニング５に接す
る位置まで立上り形成することにより、この立上
り部分にオーバヘツドコンソール７の開口部９を
形成している。このようにした構成されたオーバ
ヘツドコンソール７の開口部９を覆う蓋兼用のサ
ンバイザ８の周縁には金属丸棒による枠線１０を
廻らせており、この枠線１０の下辺の両端近傍か
ら前記底板６の下面に沿つて前方伸びる２本のス
テイ１１を設け、このステイ１１の先端を前記フ
ロントウインドウガラス４とほぼ平行に屈曲させ
たうえで、この屈曲端を前記底板６の下面中央部
分にブラケツト１２を介して枢着している。な
お、前記蓋兼用のサンバイザ８の上縁の一部に切
欠１３を設けて枠線１０の一部を露出させるとと
もに、この露出した枠線１０に着脱可能に係合す
る係止部材１５を前記開口部９の上縁部材１４に
設けることにより、枠線１０を係止部材１５に係
合させて開口部９を閉鎖保持させている。従つ
て、枠線１０を係止部材１５に係合させている時
は第１図に実線で示すようにサンバイザ８が開口
部９を覆つた格納位置に保持されるが、枠線１０
を係止部材１５から外してブラケツト１２を中心
としてサンバイザ８を第１図中時計廻りの方向に
回動させることにより、同図に二点鎖線で示すよ
うにフロントウインドウガラス４の内側に沿つた
使用位置までサンバイザ８を回動保持させること
ができる。

なお、このようにサンバイザ８を格納位置と使
用位置との間で切換可能に支持するステイ１１の
基端を前記開口部９の下部前方に枢着保持させて
いるために、オーバヘツドコンソール７の開口部
９を手前側に設けて物品の出し入れ操作性を高く
した場合にも、サンバイザ８を下方に回動させる
にともなつてこのサンバイザ８が前方に偏位す
る。従つて、使用位置にあるサンバイザ８と運転
者との間の距離を充分に確保することができ、サ
ンバイザの使用にともなう圧迫感などを回避でき
る。

また、実施例ではと底板６の後縁を上方に屈曲
させることにより、サンバイザ８を使用位置に移
動させた場合にオーバヘツドコンソール７に収納
した物品が開口部９から落下することをより確実
に防止するようにしているが、必ずしも底板６の
後縁を上方に屈曲させる必要性はない。

〈考案の効果〉 以上の説明から明らかなように本考案によれ
ば、サンバイザを必要としない通常の状態ではサ
ンバイザを格納位置に回動保持させてオーバヘツ
ドコンソールの蓋として機能させるようにしてい
るために、オーバヘツドコンソールの内部が見え
ないので見栄えがよい。また、サンバイザを使用
位置まで切換移動させれば通常のサンバイザと同
様に日除け作用などをすることができ、しかも、
格納位置から使用位置に移動（回動）させるにと
もなつてサンバイザが前方に偏位して運転者との
距離を確保するために、使用位置にあるサンバイ
ザによる圧迫感などを回避することもできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るサンバイザを備えた車両
の要部を示した縦断面図、第２図は同じくサンバ
イザの斜視図である。 １……ルーフパネル、４……フロントウインド
ウガラス、６……底板、７……オーバヘツドコン
ソール、８……サンバイザ、９……開口部、１０
……枠線、１１……ステイ、１２……ブラケツ
ト、１５……係止部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車室内上部の前端近傍に設けられて後方に向か
   つて開口する開口部を備えたオーバヘツドコンソ
   ールと、前記開口部を覆う蓋兼用のサンバイザ
   と、該サンバイザを前記オーバヘツドコンソール
   の開口部に重合する格納位置とフロントウインド
   ウガラスの内側に沿う使用位置との間で切換回動
   可能に保持するステイとを備え、前記ステイの基
   端を前記開口部の下部前方に枢着保持させたこと
   を特徴とするサンバイザを備えた車両。