JP5611559B2 - 鞍乗り型車両におけるフロント構造 - Google Patents
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Description
24・・・・フロントフォーク
25・・・・操向ハンドル
26・・・・ヘッドパイプ
42・・・・フロントカバー
42a・・・フロントカバーの側縁
42b・・・フロントカバーの前端
43・・・・レッグシールド
43a・・・レッグシールドの側縁
50・・・・フロントステー
50a・・・起立部
50b・・・台座部
51・・・・ヘッドライト
53・・・・フロントフェンダ
57・・・・フロントキャリア
71・・・・ウインカ
72・・・・灯火器ユニット
83・・・・台板
82・・・・枠部
91,92・・ボルト
103・・・ヘッドライト支持部
106・・・ホーン
107・・・操作子であるアクセルグリップ
108・・・操作量検出センサであるアクスルポジションセンサ
111・・・ハウジング
112・・・レンズ
WF・・・・前輪
WR・・・・後輪
Claims (8)
- 操向ハンドル(25)およびフロントフォーク(24)を操向可能に支承するヘッドパイプ(26)と、該ヘッドパイプ(26)を前方から覆うフロントカバー(42)と、該ヘッドパイプ(26)の前方に配置されて該ヘッドパイプ(26)に固定されるフロントステー(50)と、該フロントステー(50)で支持されるヘッドライト(51)とを備える鞍乗り型車両において、
前記フロントステー(50)が、前記ヘッドパイプ(26)に沿うようにして該ヘッドパイプ(26)の前方に配置される起立部(50a)と、該起立部(50a)の下端から前方に延びる台座部(50b)とを有し、
前記ヘッドライト(51)が、側面視で砲弾状に形成されるハウジング(111)と、前面視が円形に形成されて前記ハウジング(111)の前端に取付けられるレンズ(112)とを備えていて、該ハウジング(111)の下部が前記台座部(50b)の前部に取付けられ、
前記起立部(50a)を前方から覆うとともに前記台座部(50b)を上方および側方から覆う前記フロントカバー(42)が、前記ヘッドライト(51)の前部を前方に臨ませるようにして前記フロントステー(50)に支持され、
側面視略L字状の剛体枠より構成されて前記フロントカバー(42)の前方に配置した枠部(82)をベースとし且つその枠部(82)に前上がりに傾斜した台板(83)を結合して側面視略L字状に形成されるフロントキャリア(57)が、該枠部(82)と前記フロントカバー(42)の外面および前記ヘッドライト(51)との各間に所定の間隙が形成されるように配置されると共に、前記フロントカバー(42)の外側から締付可能なボルト(91,92)で該枠部(82)が前記起立部(50a)及び前記台座部(50b)に締結され、
側面視で前記フロントカバー(42)の前部の延長線(L)と前記台板(83)との間に形成されて前方側に向けて広がった空間(S)に前記ヘッドライト(51)の上部が配置され、
前記枠部(82)の前端部は、前記ヘッドライト(51)の上方で該ヘッドライト(51)の前端部よりも前方に位置していることを特徴とする、鞍乗り型車両におけるフロント構造。 - 前記フロントフォーク(24)の下端部で軸支される前輪(WF)が、前記フロントカバー(42)の下方に配置されるフロントフェンダ(53)で上方から覆われることを特徴とする請求項1記載の鞍乗り型車両におけるフロント構造。
- 前記ヘッドライト(51)と、該ヘッドライト(51)の左右に配置される一対のウインカ(71)とが灯火器ユニット(72)としてユニット化されることを特徴とする請求項1または2記載の鞍乗り型車両におけるフロント構造。
- 前記台座部(50b)に、その前端から下方に延びるヘッドライト支持部(103)が連設され、前記ヘッドライト(51)の下部が前記ヘッドライト支持部(103)の下部に取付けられることを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の鞍乗り型車両におけるフロント構造。
- 後輪(WR)を駆動する動力を発揮する動力源(23)の出力を調整するための操作子(107)の操作量を検出する操作量検出センサ(108)が、側面視で、前記フロントステー(50)の前記起立部(50a)および前記ヘッドパイプ(26)間に配置されることを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の鞍乗り型車両におけるフロント構造。
- 前記フロントステー(50)の前記台座部(50b)の下側に、ホーン(106)が支持されることを特徴とする請求項1〜5のいずれかに記載の鞍乗り型車両におけるフロント構造。
- 乗車用シート(39)に座った乗員の脚部を前方から覆うレッグシールド(43)で前記ヘッドパイプ(26)が後方から覆われ、前記ヘッドパイプ(26)を側方から覆うようにして該ヘッドパイプ(26)の前方に延出される前記レッグシールド(43)の両側縁(43a)が、前記フロントステー(50)の前記起立部(50a)の両側で前記フロントカバー(42)の両側縁(42a)に連接されることを特徴とする請求項1〜6のいずれかに記載の鞍乗り型車両におけるフロント構造。
- 前記フロントカバー(42)の前部のうち前記ヘッドライト(51)の上部を覆う部分の前端(42b)が、平面視で、前記ヘッドライト(51)の後面に沿って後方に凸に彎曲して形成されることを特徴とする請求項1〜7のいずれかに記載の鞍乗り型車両におけるフロント構造。
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