ES2209557T3 - Dispositivo de estanqueidad. - Google Patents
Dispositivo de estanqueidad.Info
- Publication number
- ES2209557T3 ES2209557T3 ES99970371T ES99970371T ES2209557T3 ES 2209557 T3 ES2209557 T3 ES 2209557T3 ES 99970371 T ES99970371 T ES 99970371T ES 99970371 T ES99970371 T ES 99970371T ES 2209557 T3 ES2209557 T3 ES 2209557T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- extraction unit
- tank
- pipe
- outlet
- sector
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
- B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
- B67D7/02—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes for transferring liquids other than fuel or lubricants
- B67D7/0238—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes for transferring liquids other than fuel or lubricants utilising compressed air or other gas acting directly or indirectly on liquids in storage containers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C73/00—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
- B29C73/16—Auto-repairing or self-sealing arrangements or agents
- B29C73/166—Devices or methods for introducing sealing compositions into articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
- B67B—APPLYING CLOSURE MEMBERS TO BOTTLES JARS, OR SIMILAR CONTAINERS; OPENING CLOSED CONTAINERS
- B67B7/00—Hand- or power-operated devices for opening closed containers
- B67B7/24—Hole-piercing devices
- B67B7/26—Hole-piercing devices combined with spouts
- B67B7/28—Hole-piercing devices combined with spouts and associated with receptacle hodlers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
- B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
- B67D7/02—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes for transferring liquids other than fuel or lubricants
- B67D7/0288—Container connection means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2030/00—Pneumatic or solid tyres or parts thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Coating Apparatus (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Glass Compositions (AREA)
- Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
- Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)
- Separation By Low-Temperature Treatments (AREA)
- Encapsulation Of And Coatings For Semiconductor Or Solid State Devices (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)
Abstract
Unidad (20) de extracción para un dispositivo para la obturación de objetos hinchables, en especial neumáticos, caracterizada porque en la unidad (20) de extracción están configuradas, una admisión de gas que puede conectarse a una fuente (12) de presión de gas, y una salida que puede acoplarse con un objeto (18) a obturar, porque la unidad (20) de extracción puede unirse, de preferencia roscarse, en forma desmontable con un depósito (10) que contiene agente de obturación, de tal manera que estando unida, la admisión de gas y la salida de la unidad (20) de extracción están unidas una con otra, a través del espacio interior del depósito, y porque cuando está unida, la unidad (20) de extracción está provista en su lado más alejado del depósito (10), con una superficie de apoyo.
Description
Dispositivo de estanqueidad.
La invención se refiere a una unidad de
extracción para un dispositivo para la obturación de objetos
hinchables, en especial neumáticos. La invención se refiere,
además, a un dispositivo de obturación que comprende una unidad
semejante de extracción, con un depósito que contiene un agente de
obturación, y que presenta una admisión de gas que puede conectarse
a una fuente de presión de gas, y una salida que puede acoplarse
con un objeto a obturar, estando unidas la admisión de gas y la
salida una con otra, a través del espacio interior del
depósito.
Tales dispositivos son conocidos (por ejemplo,
por el documento DE 196 52 546 A1) y sirven para obturar una fuga
en el objeto hinchable, por ejemplo, en un neumático pinchado o
dañado durante la marcha, haciendo que un agente especial de
obturación se introduzca en el neumático por la válvula del
neumático, y el neumático pueda inflarse, conectándolo al menos a
una presión a la que pueda marchar.
Se conocen unidades de extracción para el manejo
de líquidos, por ejemplo, por los documentos
US-5,584,411, EP-A-0
557 913, DE-A-4 437 981, US
3,908,871 y US 3,374,927.
El problema (misión) que sirve de base a la
invención es perfeccionar un dispositivo del tipo citado en el
preámbulo, de tal manera que sea lo más barato posible y pueda
emplearse universalmente.
La solución de esta misión se lleva a cabo
mediante las notas características de la reivindicación 11
orientada al dispositivo de obturación, y mediante las notas
características de la reivindicación 1 orientada a la unidad de
extracción.
La previsión según la invención de una unidad
separada de extracción, permite reemplazar el depósito cuando el
agente de obturación está consumido o caducado, sin que tenga que
renovarse todo el dispositivo de obturación. Por lo demás, la
unidad reutilizable de extracción, puede utilizarse con depósitos
de tamaño diferente y, por tanto, el dispositivo de obturación
según la invención puede adaptarse óptimamente al respectivo objeto
hinchable.
Según un ejemplo preferente de realización de la
invención, la unidad de extracción presenta para el depósito en
especial de forma de botella, de preferencia para el alojamiento de
un sector de conexión del depósito, de forma de cuello de botella,
al menos un racor de conexión esencialmente cilíndrico.
De este modo, el depósito y la unidad de
extracción, pueden estar unidos uno con la otra en una forma
especialmente sencilla. El racor de conexión puede proveerse con
una rosca interior, de manera que el depósito, especialmente su
sector de conexión provisto con una rosca exterior correspondiente,
pueda roscarse fácilmente en el racor de conexión.
Según otra forma preferente de realización de la
invención, una tubería de admisión y una tubería de salida,
discurren cada una en la zona de su extremo libre que comunica con
el espacio interior del depósito, dentro de un racor de conexión de
la unidad de extracción, no extendiéndose cada uno de los extremos
libres de la tubería de admisión y de la tubería de salida, más allá
del extremo libre del racor de conexión.
De este modo el dispositivo de obturación según
la invención, puede utilizarse en dos posiciones funcionales
distintas. Con la unidad de extracción situada sobre el suelo, y
con el depósito situado de cabeza, acoplado con una abertura hacia
abajo, en el racor de conexión de la unidad de extracción, el gas
irrumpe en el depósito por la tubería de admisión, y -con el
depósito no lleno completamente- a través del agente de obturación,
hacia arriba, hacia el fondo del depósito más alejado de la unidad
de extracción. De este modo el espacio libre por encima del nivel
del agente de obturación, se pone bajo presión, de manera que el
agente de obturación es comprimido por la tubería de salida, hacia
el objeto a obturar.
Después de que una parte del agente de obturación
ha sido introducido en el objeto a obturar, puede voltearse el
dispositivo de obturación, y disponerlo con la unidad de extracción
hacia arriba. El agente de obturación que queda en el depósito se
acumula en la zona del fondo del depósito, de manera que ahora los
extremos libres de la tubería de admisión y de la tubería de
salida, están libres y ya no están sumergidos en el agente
obturador. El gas que irrumpe en el depósito por la tubería de
admisión, llena ahora el espacio libre entre la abertura del
depósito y el nivel del agente de obturación y, por tanto, puede
circular por la tubería de salida al objeto a obturar, con lo que
este se infla.
Esta forma de proceder es especialmente ventajosa
en los casos en los que están dañados varios neumáticos de un
vehículo o varias cámaras de un colchón de aire. Después de la
introducción de una parte del agente de obturación en, por ejemplo,
el primer neumático a obturar, puede inflarse -como se ha explicado
antes- el neumático obturado volteando el dispositivo de
obturación, antes de que se prosiga la reparación con el siguiente
neumático dañado. De esta manera la obturación e inflado sucesivo
de varios objetos dañados, puede realizarse con especial
eficiencia.
La circunstancia de que durante la introducción
del agente de obturación en el objeto a obturar, el gas que penetra
en el depósito circule a través del agente de obturación, se cuida
por lo demás en forma ventajosa de un entremezclado del agente de
obturación. Así pues no es necesario agitar el dispositivo de
obturación o del depósito, antes de utilizarlo.
Cuando según otro ejemplo preferente de
realización de la invención, el depósito y la unidad de extracción
están fabricados de un plástico preferentemente reciclable, el
dispositivo de obturación puede transportarse fácilmente a causa de
su peso propio relativamente pequeño, y en especial puede ser
utilizado sin esfuerzo también por personas corporalmente débiles.
Esto es especialmente ventajoso con vistas a la reparación sucesiva
antes explicada de varios objetos dañados, en la que el dispositivo
de obturación se gira varias veces.
Otras formas preferentes de realización de la
invención, están indicadas en las reivindicaciones secundarias, en
la descripción, así como en el dibujo.
La invención se describe a continuación a título
de ejemplo, con referencia al dibujo. Se muestran:
Figura 1 Un alzado lateral seccionado de un
dispositivo de obturación, según una forma de realización de la
invención, y
Figura 2 El dispositivo de obturación según la
invención, en un entorno de aplicación.
En la forma de realización de la invención según
la figura 1, el dispositivo de obturación comprende un depósito 10
resistente a la presión, moldeado en forma de botella, de plástico
reciclable, y que presenta un sector 24 de conexión aproximadamente
cilíndrico, configurado según el tipo de un cuello de botella, que
en lo sucesivo se designará como cuello.
El cuello 24 está previsto en su cara exterior
con una rosca que permite atornillar el depósito 10 en un racor 22
de conexión que presenta una rosca interior ajustada, de una unidad
20 de extracción, resistente a la presión, configurada de una sola
pieza, fabricada asimismo de plástico reciclable, de tal manera que
el espacio interior del depósito esté obturado respecto al
entorno.
El cuello 24 del depósito 10 y el racor 22 de
conexión de la unidad 22 de extracción, presentan aproximadamente
la misma longitud. En su cara interior, el cuello 24 está provisto
con una estricción 21 en forma de un abultamiento anular que
sobresale radialmente hacia dentro.
El depósito 10 contiene un agente líquido de
obturación, como se describe, por ejemplo, en la solicitud alemana
de patente 196 52 546, estando cargado el depósito 10 en el estado
según la figura 1, hasta menos de la mitad, como lo muestra en la
figura 1 la línea de trazos que ilustra el nivel 40 del agente de
obturación. El depósito 10 puede estar diseñado, por ejemplo, para
alojar un volumen de 700 - 800 ml. En el estado original antes de su
primera utilización, el depósito 10 está cargado de preferencia,
completamente, sin incluir aire, con el agente de obturación, de
manera que no pueda aparecer ninguna formación perturbadora de
película. El nivel 40 del agente de obturación, ilustrado en la
figura 1, representa en consecuencia un estado intermedio después
de la puesta en servicio, es decir, un depósito 10 ya parcialmente
vaciado.
El racor 22 de conexión forma un extremo libre de
un sector 32 cilíndrico de conexión de la unidad 20 de extracción,
que en su extremo más alejado del depósito 10, se ensancha en
dirección radial para formar un sector 34 del pie. La dimensión
radial máxima del sector 34 del pie, asciende a más del doble del
diámetro del sector 32 de conexión, por lo que se garantiza una
posición más segura del dispositivo de obturación.
En el sector 32 de conexión de la unidad 20 de
extracción están dispuestas dos placas 42, 44 base dispuestas
distanciadas una de otra, que separan el sector 34 del pie, del
racor 22 de conexión. En la placa 44 base superior se apoya el
depósito 10 en el estado atornillado según la figura 1, con el
borde del sector 24 de conexión, que limita una abertura del
depósito 10.
Entre las dos placas 42, 44 base se extienden en
dirección radial, sectores 26, 29 interiores de una tubería 25 de
admisión, o de una tubería 28 de salida, cuya pared limitadora
inferior y superior se forma cada una por la placa 42 ó 44 base
inferior o superior.
Por fuera del sector 32 de conexión de la unidad
20 de extracción, cada uno de los sectores 26, 29 interiores, se
transforma en un sector 27, 30 exterior. Los sectores 26, 29
interiores y los sectores 27, 30 exteriores, están situados con sus
ejes centrales sobre un eje 31 longitudinal común.
El sector 27 exterior de la tubería 25 de
admisión, está configurado como admisión de gas, y presenta en la
zona de su extremo libre, una rosca 46 configurada de preferencia
como rosca VG8 de válvula, para la conexión a una fuente de presión
de gas no mostrada en la figura 1.
El sector 30 exterior de la tubería 28 de salida
está provisto con un apéndice 48 de diámetro reducido, en su cara
exterior están conformados elementos 49 de acoplamiento de forma de
gancho, y que sirven para la unión con una tubería de carga
explicada a continuación en detalle de la mano de la figura 2,
mediante la cual puede unirse el dispositivo de obturación con un
objeto a obturar.
Mientras que las superficies interiores libres de
la sección transversal de la tubería 25 de admisión y de la tubería
28 de salida, son iguales de grandes, el sector 30 exterior de la
tubería 28 de salida, presenta un espesor de paredes mayor que el
sector 27 exterior de la tubería 25 de admisión. A diferencia de la
forma de realización representada, las superficies interiores
libres de la sección transversal de la tubería 25 de admisión y de
la tubería 28 de salida, pueden ser también de tamaño
diferente.
El sector 26 interior de la tubería 25 de
admisión, se transforma en un canal 50 de admisión cuyo eje
longitudinal coincide con el eje 23 longitudinal del racor 22 de
conexión, y la superficie interior libre de su sección transversal,
es menor que aquella del sector 26 interior. El canal 50 de
admisión penetra en el racor 22 de conexión de la unidad 20 de
extracción y, por tanto, en el cuello 24 del depósito 10
atornillado, no extendiéndose no obstante el canal 50 de admisión
más allá del extremo libre del racor 22 de conexión.
El canal 50 de admisión está dispuesto por zonas
en el interior de un canal 52 de extracción de la tubería 28 de
salida, que envuelve concéntricamente el canal 50 de admisión, de
manera que el canal 50 de admisión y el canal 52 de extracción,
forman un sistema coaxial de tuberías, y se genera un espacio 54
anular al que está conectado el sector 29 interior de la tubería 28
de salida. El extremo libre del canal 50 de admisión que sobresale
del canal 52 de extracción, y el extremo libre del canal 52 de
extracción, están biselados.
El cuello 24 del depósito 10 puede estar
configurado de tal manera que en el cuello 24 pueda colocarse, en
especial atornillarse, un elemento adaptador configurado como
tobera de Venturi.
Según la figura 2, a la unidad 20 de extracción
mediante el apéndice 48 de la tubería 28 de salida, está conectada
una tubería 36 de carga configurada como tubo flexible que en su
extremo libre está provisto con una tuerca 56 de racor que se
ajusta a una rosca VG8 de válvula, para poder conectar la tubería
36 de carga a un neumático 18 a obturar. La tubería 36 de carga
puede estar unida con la unidad 20 de extracción, o bien en forma
desmontable, o bien rígidamente.
A la izquierda junto al dispositivo de obturación
según la invención, en la figura 2 está representada
esquemáticamente una fuente 12 de presión de gas con un manómetro y
con elementos de servicio para el reglaje de la presión, y que
presenta una tubería de conexión en cuyo extremo libre está
dispuesta una tuerca 58 de racor correspondiente a la tuerca 56 de
racor, para la conexión de la fuente 12 de presión de gas a la
tubería 25 de admisión de la unidad 20 de extracción.
La fuente 12 de presión de gas está configurada
de preferencia para la preparación de aire comprimido, y puede
estar configurada, por ejemplo, como compresor de poca potencia,
compresor central de automóvil, instalación estacionaria de
suministro de aire comprimido, o como depósito portátil acumulador
de presión, como los que están disponibles en las gasolineras, o
como bomba de aire, de mano o de pedal. La presión máxima a
producir por la fuente 12 de presión de gas, no necesita ser mayor
que la presión necesaria al menos para un servicio de emergencia
del neumático 18. Para vaciar el depósito 10, la fuente 12 de
presión de gas no necesita producir ninguna presión mínima
determinada.
En la figura 2 se reconoce que el sector 34 del
pie de la unidad 20 de extracción, comprende cuatro pies 35 que se
extienden en forma de estrella, en dirección radial, alejándose del
sector 32 de conexión.
El funcionamiento del dispositivo de obturación
según la invención, se describe a continuación en el ejemplo de un
neumático 18 a obturar.
Primeramente se conecta a la válvula 38 del
neumático 18, la tubería 36 de carga conectada a la tubería 28 de
salida de la unidad 20 de extracción, atornillando la tuerca 56 de
racor a la rosca de la válvula. Aquí la fuente 12 de presión de gas
puede estar ya conectada a la unidad 29 de extracción, o estar
separada todavía de esta.
La presión residual todavía existente
eventualmente en el neumático 18, puede evacuarse a través de la
tubería 25 de admisión, o bien a través de una válvula no
representada, dispuesta en la tubería 36 de carga, en la unidad 20
de extracción o en el depósito 10, o bien a través de todo el
dispositivo de obturación, en tanto todavía no esté conectada la
fuente 12 de presión de gas. También es posible conectar
primeramente la tubería 36 de carga al neumático 18, y no conectar
después a la unidad 20 de extracción hasta que la presión residual
haya sido evacuada del neumático 18 por la tubería 36 de carga.
Cuando todavía no se haya atornillado ningún depósito 10 a la
unidad 20 de extracción, también es posible dejar evacuar la
presión residual en el neumático 18, directamente por el racor 22
de conexión.
En cualquier caso tiene lugar en consecuencia un
vaciado forzoso del neumático 18, de manera que no es necesaria
ninguna válvula de retención, y especialmente al utilizar un
compresor de poca potencia como fuente 12 de presión de gas, se
impide una corriente demasiado alta de arranque. Así pues al vaciar
el depósito 10, la fuente 12 de presión de gas no tiene que trabajar
contra una presión antagonista aplicada por el neumático 18.
A continuación se conecta en su caso la fuente 12
de presión de gas a la tubería 25 de admisión de la unidad 20 de
extracción.
En caso de que la unidad 20 de extracción no esté
provista ya con un depósito 10 lleno con agente de obturación,
antes o después de la conexión de la fuente 12 de presión de gas a
la unidad 20 de extracción, se atornilla un nuevo depósito 10 con
su cuello 24 en el racor 22 de conexión de la unidad 20 de
extracción. Preferentemente la abertura del depósito 10 está
sellada, por ejemplo mediante una lámina, que se rompe al
atornillarlo en el racor 22 de conexión, gracias a los extremos
biselados del canal 50 de admisión y del canal 52 de
extracción.
También es posible prever un anillo de seguridad,
configurado como prolongación del racor 22 de conexión, o como
componente constructivo separado, que al atornillar el depósito 10
está dispuesto según el tipo de los anillos de seguridad como los
que existen, por ejemplo, en los tapones de las botellas de
bebidas, entre el depósito 10 y la unidad 20 de extracción. En el
caso de un anillo de seguridad configurado como prolongación del
racor 22 de conexión, aquel puede estar unido con el racor 22 de
conexión mediante puntos teóricos de doblado, en especial en forma
de charnela de pared delgada, y presenta un espesor menor de pared
que el racor 22 de conexión.
Un anillo semejante de seguridad está configurado
de tal manera que al atornillar el depósito 10 y aplicar ya una
fuerza mínima determinada, se abre por presión debido al hombro 11
oblicuo del depósito 10, que actúa como una cuña. El anillo de
seguridad puede estar realizado como anillo de reventamiento, que
se destruye al atornillar por completo el depósito 10.
La previsión de un anillo semejante de seguridad,
permite para simplificar la manipulación del dispositivo de
obturación, atornillar primeramente el depósito 10 en el marco de
un montaje previo, tan sólo flojo contra el anillo de seguridad,
apoyándose este en el estado de montaje previo, en el hombro 11
oblicuo del depósito 10. Un único paso de rosca es suficiente aquí
para sujetar el depósito con seguridad contra su pérdida, en la
unidad 20 de extracción.
En este estado de montaje previo, la lámina que
sella la abertura del depósito 10 todavía está intacta, de manera
que no puede salir ningún agente de obturación. Tan sólo venciendo
la resistencia ofrecida al depósito 10 por el anillo de seguridad,
puede romperse la lámina mediante los extremos biselados del canal
50 de admisión y del canal 52 de extracción.
Para impedir que salga agente de obturación de la
unidad 20 de extracción, por la tubería 25 de admisión, antes de la
puesta en servicio de la disposición, puede estar previsto un
dispositivo de bloqueo, por ejemplo, en la tubería 25 de admisión,
o que el depósito 10 se atornille con la unidad 20 de extracción,
en estado vertical.
Para introducir agente de obturación en el
neumático 18, el dispositivo de obturación según la invención, con
la unidad 20 de extracción, se sitúa en el suelo como está indicado
en la figura 2, de manera que el deposito 10 esté dispuesto con su
abertura hacia abajo.
Tras activar la fuente 12 de presión de gas,
irrumpe el gas, según el curso ilustrado en la figura 1 con
flechas, a través de la tubería 25 de admisión y de su canal 50 de
admisión rodeado por agente de obturación, en el depósito10, y
atravesando el agente de obturación, a la zona por encima del nivel
40 del agente de obturación. El gas que está en esta zona bajo
presión ascendente, presiona el agente de obturación a través del
espacio 54 anular de la tubería 28 de salida, formado por el canal
50 de admisión y por el canal 52 de extracción, a través de la
tubería 36 de carga, al neumático 18. La estricción 21 configurada
en el cuello 24 en la fabricación, de preferencia en una sola
operación de trabajo con el depósito 10, está acondicionada de tal
manera que repercute ventajosamente en el curso de la corriente del
agente de obturación.
También en el caso de un deposito 10 lleno
completamente y sin inclusión de aire, es impulsado el agente de
obturación fuera del depósito10 por el canal 52 de extracción, a
causa del aumento de presión ocasionado por el gas que irrumpe en
el depósito 10.
Cuando la cantidad de agente de obturación,
necesaria para la reparación de la fuga del neumático ha sido
introducida en el neumático 18, y todavía existe una cantidad
residual de agente de obturación en el depósito 10, se voltea 180º
el dispositivo de obturación según la invención, y se pone de
cabeza. Para ello, a diferencia de la forma de realización
representada en las figuras 1 y 2, el lado del fondo del depósito
10, más alejado de la unidad 20 de extracción, puede estar
configurado como superficie de apoyo.
El agente de obturación se acumula ahora en la
zona del fondo del depósito, en el lado del depósito 10, más
alejado de la unidad 20 de extracción, de manera que el gas que
sigue irrumpiendo a través de la tubería 25 de admisión en el
depósito 10, irrumpe directamente en la tubería 28 de salida y en el
neumático 18. De esta manera el neumático 18, inmediatamente
después de la introducción del agente de obturación, puede inflarse
a su presión de servicio, o al menos a una presión a la que el
vehículo afectado pueda marchar un cierto trecho.
Girando otra vez el dispositivo de obturación y
colocándolo de nuevo en el suelo con la unidad 20 de extracción
hacia abajo, pueden obturarse en su caso con el agente de
obturación que queda en el depósito 10, otros neumáticos dañados,
de conformidad con el procedimiento antes descrito.
Para poder desmantelar una presión residual
reinante en el depósito 10, durante o después de la utilización,
puede estar prevista en la pared del depósito una válvula no
representada en las figuras 1 y 2. Según una realización
especialmente sencilla, esta válvula puede estar realizada como un
taladro de descarga con un diámetro de, por ejemplo, 0,5 mm, que
está configurado en la placa 42 base inferior, y desemboca en la
tubería 25 de admisión.
Para la adaptación a condiciones diferentes de
empleo, pueden utilizarse distintos elementos adaptadores en unión
con la tubería 25 de admisión, la tubería 28 de salida y/o la
tubería 36 de carga, así como tuberías 36 de carga de diferente
longitud.
Por lo demás la unidad 20 de extracción puede
combinarse en forma ventajosa con depósitos 10 diferentes que se
pueden diferenciar, en su forma, en su tamaño y/o en el agente de
obturación que contienen.
En especial, con vistas al peligro que resulta
para el usuario, de los vehículos que pasan, en caso de reventones,
una ventaja del dispositivo de obturación según la invención,
consiste en que el usuario tiene que detenerse en la proximidad
inmediata del neumático 18, únicamente para conectar la tubería 36
de descarga en la válvula 38. La manipulación de la fuente 12 de
presión de gas, el atornillado del depósito 10, el volteo del
dispositivo de obturación, así como la vigilancia del proceso de
obturación e inflado, puede llevarse a cabo entonces en un lugar
seguro alejado del neumático a obturar.
Claims (14)
1. Unidad (20) de extracción para un dispositivo
para la obturación de objetos hinchables, en especial neumáticos,
caracterizada
porque en la unidad (20) de extracción están
configuradas, una admisión de gas que puede conectarse a una fuente
(12) de presión de gas, y una salida que puede acoplarse con un
objeto (18) a obturar,
porque la unidad (20) de extracción puede unirse,
de preferencia roscarse, en forma desmontable con un depósito (10)
que contiene agente de obturación, de tal manera que estando unida,
la admisión de gas y la salida de la unidad (20) de extracción
están unidas una con otra, a través del espacio interior del
depósito, y
porque cuando está unida, la unidad (20) de
extracción está provista en su lado más alejado del depósito (10),
con una superficie de apoyo.
2. Unidad de extracción según la reivindicación
1, caracterizada porque la unidad (20) de extracción
presenta para el depósito (10) en especial de forma de botella, de
preferencia para el alojamiento de un sector (24) de conexión del
depósito (10), de forma de cuello de botella, al menos un racor
(22) de conexión, esencialmente cilíndrico.
3. Unidad de extracción según la reivindicación 1
ó 2, caracterizada porque la unidad (20) de extracción
presenta una tubería (25) de admisión y una tubería (28) de salida,
cada una de las cuales comprende un sector (26, 29) interior que
penetra en el depósito (10), y un sector (27, 30) exterior, en los
que está configurada la admisión de gas o la salida, discurriendo
de preferencia los sectores (26, 29) interiores aproximadamente
paralelos, y los sectores (27, 30) exteriores, perpendiculares a un
eje (23) longitudinal de un racor (22) de conexión de la unidad (20)
de extracción.
4. Unidad de extracción según la reivindicación
3, caracterizada porque la tubería (25) de admisión y la
tubería (28) de salida, discurren cada una en la zona de su extremo
libre que comunica con el espacio interior del depósito, dentro de
un racor (22) de conexión de la unidad (20) de extracción.
5. Unidad de extracción según la reivindicación
4, caracterizada porque cada uno de los extremos libres de
la tubería (25) de admisión y de la tubería (28) de salida, no se
extienden más allá del extremo libre del racor (22) de conexión de
la unidad (20) de extracción.
6. Unidad de extracción según alguna de las
reivindicaciones 3 a 5, caracterizada porque la tubería (25)
de admisión y la tubería (28) de salida discurren coaxiales, al
menos por zonas, de preferencia en la zona de los extremos libres
que comunican con el espacio interior del depósito
7. Unidad de extracción según alguna de las
reivindicaciones 3 a 6, caracterizada porque cada uno de los
extremos libres de la tubería (25) de admisión y/o de la tubería
(28) de salida, está configurado, en especial biselado, para romper
un sellado que cierra una abertura del depósito (10).
8. Unidad de extracción según alguna de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada porque la unidad
(20) de extracción comprende un sector (32) de conexión, en lo
esencial cilíndrico, que en uno de sus extremos está configurado
como racor (22) de conexión para el depósito (10), y en su otro
extremo se conecta un sector (34) del pie, cuyo lado más alejado del
depósito (10) está configurado como superficie de apoyo.
9. Unidad de extracción según alguna de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada porque a un
sector (30) exterior de una tubería (28) de salida de la unidad
(20) de extracción, puede conectarse una tubería (36) de carga,
configurada como tubo flexible, que puede acoplarse con una válvula
(38) del objeto (18) a obturar.
10. Unidad de extracción según alguna de las
reivindicaciones precedentes, caracterizada porque está
fabricada de un plástico preferentemente reciclable.
11. Dispositivo para la obturación de objetos
hinchables, en especial neumáticos, con un depósito (10) que
contiene un agente de obturación, y que presenta una admisión de
gas que puede conectarse a una fuente (12) de presión de gas, y una
salida que puede acoplarse con un objeto (18) a obturar, estando
unidas, la admisión de gas y la salida una con otra, a través del
espacio interior del depósito, caracterizado por una unidad
(20) de extracción, unida desmontable con el depósito (10), según
alguna de las reivindicaciones precedentes.
12. Dispositivo según la reivindicación 11,
caracterizado porque el depósito (10) está fabricado de un
plástico preferentemente reciclable.
13. Dispositivo según la reivindicación 11 ó 12,
caracterizado porque está configurado para el vaciado
forzoso de un objeto (18) a obturar, conectado a la salida, en
especial, mediante una tubería (36) de carga.
14. Dispositivo según alguna de las
reivindicaciones 11 a 13, caracterizado porque está previsto
un agente de obturación descrito en el documento
DE-A-196 525 46.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19846451.7A DE19846451C5 (de) | 1998-10-08 | 1998-10-08 | Vorrichtung zum Abdichten aufblasbarer Gegenstände, insbesondere Reifen |
DE19846451 | 1998-10-08 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2209557T3 true ES2209557T3 (es) | 2004-06-16 |
ES2209557T5 ES2209557T5 (es) | 2008-02-16 |
Family
ID=7883861
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES99970371T Expired - Lifetime ES2209557T5 (es) | 1998-10-08 | 1999-10-05 | Dispositivo de estanqueidad. |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US6766834B1 (es) |
EP (1) | EP1121324B2 (es) |
JP (3) | JP3822399B2 (es) |
AT (1) | ATE256635T1 (es) |
AU (1) | AU755070B2 (es) |
CA (1) | CA2347421C (es) |
DE (2) | DE19846451C5 (es) |
ES (1) | ES2209557T5 (es) |
WO (1) | WO2000021875A1 (es) |
ZA (1) | ZA200102867B (es) |
Families Citing this family (82)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19846451C5 (de) * | 1998-10-08 | 2018-08-23 | Sumitomo Rubber Industries Ltd. | Vorrichtung zum Abdichten aufblasbarer Gegenstände, insbesondere Reifen |
DE19948706B4 (de) * | 1998-10-13 | 2016-12-29 | Illinois Tool Works, Inc. | Vorrichtung zum Abdichten und Aufpumpen von Reifen |
DE10015166A1 (de) | 2000-03-27 | 2001-10-04 | Dunlop Gmbh | Abdichtvorrichtung |
CZ20022938A3 (cs) * | 2001-02-16 | 2003-02-12 | Continental Ag | Způsob plnění předmětu a zařízení k jeho provádění |
US20040173282A1 (en) * | 2001-07-02 | 2004-09-09 | Thomas Laetgaard | Inflating unit with sealing facilities for a tyre filled with air |
DE20115003U1 (de) * | 2001-09-11 | 2003-02-06 | Dunlop Gmbh | Abdichtsystem |
DK200200340U3 (da) * | 2002-10-31 | 2004-02-27 | Active Tools As | Pumpeenhed til køretøjer |
DE10253445A1 (de) * | 2002-11-16 | 2004-06-03 | Adam Opel Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Abdichten und Aufpumpen von Reifen bei Pannen sowie Dichtmittelbehälter als auch Adapter hierfür |
DE10336959B4 (de) * | 2003-08-07 | 2012-10-04 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Vorrichtung zur Befüllung eines Luftreifens mit einem Dichtmittel |
DE10337687A1 (de) * | 2003-08-16 | 2005-03-24 | Continental Aktiengesellschaft | System zum Abdichten aufblasbarer Gegenstände, insbesondere Reifen |
ITTO20040117A1 (it) * | 2004-02-27 | 2004-05-27 | Tek Srl | Kit per il gonfiaggio e la riparazione di articoli gonfiabili, in particolare pneumatici |
ITTO20040121A1 (it) * | 2004-02-27 | 2004-05-27 | Tek Srl | Contenitore per un liquido sigillante per la riparazione di oggetti gonfiabili, in particolare pnematici, e kit di riparazione provvisto di tale contenitore |
JP4133945B2 (ja) | 2004-06-28 | 2008-08-13 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤのパンクシーリング剤送給、抜取り装置 |
DE102004036917A1 (de) * | 2004-07-29 | 2006-03-23 | Continental Aktiengesellschaft | Vorrichtung zum Abdichten von Reifen |
DE102004048002B3 (de) * | 2004-10-01 | 2005-10-06 | Arne Kant | Abdichtvorrichtung |
DE102005019770A1 (de) * | 2005-04-28 | 2006-11-02 | Continental Aktiengesellschaft | Vorrichtung zum Abdichten und Aufpumpen aufblasbarer Gegenstände |
DE102005019766B4 (de) | 2005-04-28 | 2019-07-11 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Vorrichtung zum Abdichten und Aufpumpen aufblasbarer Gegenstände |
DE102005021073B4 (de) | 2005-05-06 | 2019-07-11 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Vorrichtung zum Abdichten und Aufpumpen aufblasbarer Gegenstände |
JP4673134B2 (ja) * | 2005-06-02 | 2011-04-20 | 株式会社ブリヂストン | シーリング剤の保管・注入容器 |
JP4704862B2 (ja) * | 2005-09-09 | 2011-06-22 | 株式会社ブリヂストン | タイヤのシーリング・ポンプアップ装置 |
RU2385229C2 (ru) * | 2005-09-13 | 2010-03-27 | Тридел Рисерч Пти. Лтд. | Усовершенствованное герметизирующее устройство |
JP4519065B2 (ja) * | 2005-11-29 | 2010-08-04 | 株式会社ブリヂストン | タイヤのシーリング・ポンプアップ装置 |
JP4738993B2 (ja) * | 2005-11-29 | 2011-08-03 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤのパンクシーリング剤送給装置 |
EP1815970B1 (de) * | 2006-02-07 | 2009-11-11 | Doukas AG | Vorrichtung zum Ausbringen von Reifendichtmittel aus einem Behälter |
JP4871106B2 (ja) | 2006-06-20 | 2012-02-08 | 株式会社ブリヂストン | シーリング・ポンプアップ装置 |
JP4908973B2 (ja) * | 2006-08-31 | 2012-04-04 | 株式会社ブリヂストン | シーリング・ポンプアップ装置 |
ITTO20060662A1 (it) * | 2006-09-18 | 2008-03-19 | Tek Srl | Kit per la riparazione e il gonfiaggio di articoli gonfiabili |
US7798183B2 (en) * | 2006-10-26 | 2010-09-21 | Illinois Tool Works Inc. | Integrated compressor-tire sealant injection device with large mouth sealant container |
JP2008143099A (ja) * | 2006-12-12 | 2008-06-26 | Bridgestone Corp | シーリングポンプアップ装置 |
ITTO20070101A1 (it) * | 2007-02-09 | 2008-08-10 | Tek Srl | Veicolo comprendente un gruppo per la riparazione e il gonfiaggio di articoli gonfiabili e relativo metodo |
US20080230142A1 (en) * | 2007-03-19 | 2008-09-25 | Scott Noble Hickman | Tire sealant and air dispenser apparatus with a sealing mechanism |
DE102007026776A1 (de) | 2007-06-09 | 2008-12-11 | Continental Aktiengesellschaft | Reifenabdichtvorrichtung |
JP4878336B2 (ja) * | 2007-06-18 | 2012-02-15 | 株式会社ブリヂストン | シーリング・ポンプアップ装置 |
ITTO20070494A1 (it) * | 2007-07-06 | 2009-01-07 | Tek Global Srl | Gruppo contenitore per un liquido sigillante e kit per la riparazione e gonfiaggio di articoli gonfiabili provvisto di tale gruppo contenitore |
US8146622B2 (en) | 2007-08-20 | 2012-04-03 | Ford Global Technologies, Llc | Switch and hose-valve connection arrangement for vehicle temporary mobility kit |
US8276624B2 (en) * | 2008-01-31 | 2012-10-02 | Ford Global Technologies, Llc | Sealant bottle snap-in feature for vehicle temporary mobility kit |
US8517760B2 (en) | 2007-08-20 | 2013-08-27 | Ford Global Technologies, Llc | Cord wrap and power plug receptacle arrangement for inflator |
US8981921B2 (en) | 2007-09-08 | 2015-03-17 | Ford Global Technologies, Llc | Status indicator and reminder system for vehicle temporary mobility kit |
US8617333B2 (en) | 2007-09-20 | 2013-12-31 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Pneumatic tire having built-in sealant layer and preparation thereof |
US8316903B2 (en) | 2007-10-01 | 2012-11-27 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Pneumatic tire having built-in sealant layer and preparation thereof |
WO2009052576A1 (en) * | 2007-10-26 | 2009-04-30 | Trydel Research Pty Ltd | Apparatus for sealing inflatable articles |
US20090107578A1 (en) * | 2007-10-29 | 2009-04-30 | Saul Trachtenberg | Tire sealant dispensing apparatus |
EP2090419B1 (en) | 2008-02-14 | 2013-12-25 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Sealing apparatus |
DE102008027024A1 (de) | 2008-06-06 | 2009-12-10 | Sumitomo Rubber Industries Ltd., Kobe | Vorrichtung zum Einbringen von Luft und/oder Abdichtmittel in einen Reifen |
JP5215748B2 (ja) | 2008-06-19 | 2013-06-19 | 株式会社ブリヂストン | 容器外れ防止構造、及びシーリング・ポンプアップ装置 |
US8459310B2 (en) * | 2008-07-24 | 2013-06-11 | Surmodics, Inc. | Systems and methods for filling medical device lumen |
US8020588B2 (en) * | 2008-09-11 | 2011-09-20 | Min-Hsieng Wang | Tire repair solution can |
JP4766093B2 (ja) * | 2008-09-22 | 2011-09-07 | 横浜ゴム株式会社 | パンク補修液収容容器 |
JP4793418B2 (ja) | 2008-09-22 | 2011-10-12 | 横浜ゴム株式会社 | パンク補修液収容容器 |
WO2010047231A1 (ja) * | 2008-10-20 | 2010-04-29 | 横浜ゴム株式会社 | パンクシーリング剤収容容器およびパンク修理装置 |
JP4466777B2 (ja) * | 2008-10-20 | 2010-05-26 | 横浜ゴム株式会社 | パンク修理装置 |
JP4466778B1 (ja) * | 2008-11-19 | 2010-05-26 | 横浜ゴム株式会社 | パンク修理装置 |
US8522833B2 (en) * | 2008-11-04 | 2013-09-03 | Wen San Chou | Device for sealing and inflating inflatable object |
JP5262594B2 (ja) * | 2008-11-12 | 2013-08-14 | 横浜ゴム株式会社 | パンク修理液の収容容器 |
WO2010092453A1 (en) * | 2009-02-11 | 2010-08-19 | Tek Global S.R.L. | Unit for repairing and inflating inflatable articles |
IT1393770B1 (it) * | 2009-02-11 | 2012-05-08 | Tek Global Srl | Gruppo per la riparazione e il gonfiaggio di un articolo gonfiabile |
DE202009002661U1 (de) | 2009-02-26 | 2009-08-20 | Doukas Ag | Vorrichtung zum Ausbringen eines fliessfähigen Mediums |
WO2010123113A1 (ja) * | 2009-04-23 | 2010-10-28 | 株式会社ブリヂストン | シーリング・ポンプアップ装置 |
WO2011055633A1 (ja) | 2009-11-04 | 2011-05-12 | 住友ゴム工業株式会社 | パンク修理キット |
EP2497627B1 (en) * | 2009-11-04 | 2017-03-01 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Puncture repair kit |
CN102596549B (zh) * | 2009-11-04 | 2014-09-10 | 住友橡胶工业株式会社 | 穿孔修补套件 |
DE102009060272B4 (de) | 2009-12-23 | 2022-11-10 | Sumitomo Rubber Industries Ltd. | Vorrichtung zum Einbringen von Luft und/oder Abdichtmittel in einen Reifen |
DE102010010361B4 (de) * | 2010-03-05 | 2020-12-10 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Vorrichtung zum Einbringen von Luft und/oder Abdichtmittel in einen Reifen |
EP2399728B1 (en) * | 2010-06-28 | 2015-02-25 | Wen-San Jhou | Device for sealing and inflating inflatable object |
GB2482016A (en) * | 2010-07-16 | 2012-01-18 | David Leslie White | Device for dispensing liquids |
EP3521004B1 (en) | 2010-11-05 | 2023-07-05 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Compressor device |
EP3521113B1 (en) | 2011-01-28 | 2022-08-03 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Compressor device |
US9073269B2 (en) | 2011-07-12 | 2015-07-07 | Plews, Inc. | Tire sealant delivery system |
WO2013025223A1 (en) * | 2011-08-18 | 2013-02-21 | Paasch Products, Inc. | Inflation apparatus and methods |
JP5568068B2 (ja) * | 2011-09-20 | 2014-08-06 | 住友ゴム工業株式会社 | パンク修理キット |
JP5568101B2 (ja) * | 2012-02-03 | 2014-08-06 | 住友ゴム工業株式会社 | 一体型のパンク修理キット |
JP2013216329A (ja) * | 2012-04-04 | 2013-10-24 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | パンク修理液の収容容器 |
JP5321726B1 (ja) | 2012-12-20 | 2013-10-23 | 横浜ゴム株式会社 | パンク修理装置 |
JP5321727B1 (ja) | 2012-12-20 | 2013-10-23 | 横浜ゴム株式会社 | パンク修理装置 |
US9457367B2 (en) * | 2014-09-19 | 2016-10-04 | Min-Hsieng Wang | Tire repair solution can |
TWI583572B (zh) | 2014-11-18 | 2017-05-21 | 周文三 | 汽車破損輪胎之急救裝置 |
JP6981969B2 (ja) | 2015-09-16 | 2021-12-17 | イリノイ トゥール ワークス インコーポレイティド | 車両ホイールリム上に搭載されるタイヤに流体媒体を供給するための圧縮機ユニット及び車両ホイールリム上に搭載されるタイヤのための加圧媒体供給デバイスを有する車両ホイールリム |
JP6620000B2 (ja) | 2015-12-08 | 2019-12-11 | 株式会社ブリヂストン | パンク修理キット |
DE102016006473A1 (de) * | 2016-01-04 | 2017-07-06 | Illinois Tool Works Inc. | Bifunktionales Reifenventil |
DE102019205091A1 (de) | 2019-04-09 | 2020-10-15 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Pannenhilfesystem zum Abdichten und Aufpumpen von Kraftfahrzeugluftreifen |
DE102019217781A1 (de) | 2019-05-28 | 2020-12-03 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Vorrichtung zum Transportieren von Druckluft und/oder Dichtmittel in einen Fahrzeugluftreifen, tragbares/transportables System umfassend die Vorrichtung und ein Verfahren zum Abdichten und Aufpumpen von Fahrzeugluftreifen sowie die Verwendung einer Verschlusseinheit |
DE102021124116A1 (de) * | 2021-09-17 | 2023-03-23 | Aircom Automotive Sp. z o.o. Sp. k. | Adapter für eine Vorrichtung zum Abdichten von Luftreifen mittels einer Dichtflüssigkeit, System aus Adapter und Dichtflüssigkeitsbehälter sowie Vorrichtung zum Abdichten von Luftreifen mittels einer Dichtflüssigkeit |
Family Cites Families (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1363920A (en) | 1916-10-16 | 1920-12-28 | Victor H Roehrich | Pneumatic injector for puncture-closing compound |
FR1262580A (fr) | 1959-10-15 | 1961-06-05 | Récipient démontable pour aérosol | |
US3374927A (en) * | 1967-05-19 | 1968-03-26 | Olympia Brewing Company | Tapping arrangement for containers |
US3515181A (en) * | 1967-09-05 | 1970-06-02 | Lawrence R Sperberg | Means for transferring chemical into a pneumatic tire |
US3908871A (en) * | 1974-10-15 | 1975-09-30 | Double Check Ind Inc | Keg closure and coupler assembly |
GB1534687A (en) | 1975-03-06 | 1978-12-06 | Dunlop Ltd | Tyres |
US4216885A (en) * | 1978-10-20 | 1980-08-12 | The Coca-Cola Company | Disposable package for dispensing liquids with a controlled rate of flow |
JPS5927389A (ja) | 1982-08-02 | 1984-02-13 | ザ・コカ−コ−ラ・カンパニ− | ポスト・ミツクス飲料分配装置 |
DE3245938A1 (de) | 1982-12-11 | 1984-06-14 | Sugianto Dipl.-Kaufm. 5000 Köln Hardjo | Verfahren und vorrichtung zum abdichten sowie gegebenenfalls aufblasen von aufblasbaren biegeelastischen gegenstaenden |
US4582233A (en) * | 1985-04-03 | 1986-04-15 | Todd Brickhouse | Clothes hanger for handicapped persons |
US4765367A (en) * | 1986-07-03 | 1988-08-23 | Scott Mark E | Valve assembly |
DE3641416A1 (de) | 1986-12-04 | 1988-06-09 | Guenter Strueh | Vorrichtung und verfahren zur verarbeitung pastoeser, aushaertbarer medien |
DE8902315U1 (de) | 1989-02-27 | 1989-04-20 | Biesterfeld, Wilhelm E.H., 2000 Hamburg | Entnahmevorrichtung für Flüssigkeiten aus einem Behälter |
DE69312526D1 (de) * | 1992-02-24 | 1997-09-04 | Aeroquip Corp | Abgabevorrichtung für Flüssigkeiten |
DE4223092A1 (de) | 1992-07-14 | 1994-01-20 | Wilhelm Schmidt Fa | Entnahmevorrichtung für technische Flüssigkeiten |
DE4437981A1 (de) * | 1993-10-25 | 1995-04-27 | Storz Endoskop Gmbh | Verschlußkappeneinheit |
DE19545935C2 (de) | 1995-07-11 | 1999-03-11 | Sp Reifenwerke Gmbh | Mittel zum Abdichten von Reifen bei Pannen und Vorrichtungen zum Abdichten und Aufpumpen von Reifen |
US5584411A (en) * | 1995-11-21 | 1996-12-17 | Chemical Engineering Corporation | Tank assembly and method for water treatment |
CA2189290A1 (en) * | 1996-10-31 | 1998-04-30 | Ian Savidge | Apparatus and method of introducing a free-flowing balancing material within a tire |
DE19652546B4 (de) | 1996-12-17 | 2012-11-22 | Sumitomo Rubber Industries Ltd. | Mittel zum Abdichten von Reifen bei Pannen, Vorrichtungen zum Abdichten und Aufpumpen von Reifen und Reifen mit integriertem Abdichtmittel |
US6176285B1 (en) | 1996-12-17 | 2001-01-23 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Preparation for the sealing of tires with punctures, apparatus for the sealing and pumping up of tires and tires with an integrated sealing preparation |
DE19846451C5 (de) * | 1998-10-08 | 2018-08-23 | Sumitomo Rubber Industries Ltd. | Vorrichtung zum Abdichten aufblasbarer Gegenstände, insbesondere Reifen |
CZ20022938A3 (cs) * | 2001-02-16 | 2003-02-12 | Continental Ag | Způsob plnění předmětu a zařízení k jeho provádění |
US6345650B1 (en) * | 2001-05-22 | 2002-02-12 | Robert W. Paasch | Tire repair device and method |
US6789581B2 (en) * | 2002-10-31 | 2004-09-14 | Interdynamics, Inc. | Apparatus for sealing, inflating, and repairing tires |
-
1998
- 1998-10-08 DE DE19846451.7A patent/DE19846451C5/de not_active Expired - Lifetime
-
1999
- 1999-10-01 JP JP28191999A patent/JP3822399B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1999-10-05 ES ES99970371T patent/ES2209557T5/es not_active Expired - Lifetime
- 1999-10-05 AU AU59830/99A patent/AU755070B2/en not_active Expired
- 1999-10-05 DE DE59908136T patent/DE59908136D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1999-10-05 CA CA002347421A patent/CA2347421C/en not_active Expired - Lifetime
- 1999-10-05 EP EP99970371A patent/EP1121324B2/de not_active Expired - Lifetime
- 1999-10-05 WO PCT/EP1999/007437 patent/WO2000021875A1/de active IP Right Grant
- 1999-10-05 AT AT99970371T patent/ATE256635T1/de active
-
2001
- 2001-04-06 US US09/827,537 patent/US6766834B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-04-06 ZA ZA200102867A patent/ZA200102867B/en unknown
-
2004
- 2004-06-04 US US10/861,669 patent/US6968869B2/en not_active Expired - Lifetime
-
2005
- 2005-01-06 JP JP2005001684A patent/JP3971425B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
2007
- 2007-02-02 JP JP2007024499A patent/JP4469378B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19846451A1 (de) | 2000-04-13 |
US6766834B1 (en) | 2004-07-27 |
EP1121324A1 (de) | 2001-08-08 |
ATE256635T1 (de) | 2004-01-15 |
US6968869B2 (en) | 2005-11-29 |
AU5983099A (en) | 2000-05-01 |
ES2209557T5 (es) | 2008-02-16 |
US20040216806A1 (en) | 2004-11-04 |
DE19846451C5 (de) | 2018-08-23 |
CA2347421A1 (en) | 2000-04-20 |
JP2005145076A (ja) | 2005-06-09 |
JP3822399B2 (ja) | 2006-09-20 |
JP2007176181A (ja) | 2007-07-12 |
ZA200102867B (en) | 2002-06-07 |
JP4469378B2 (ja) | 2010-05-26 |
JP3971425B2 (ja) | 2007-09-05 |
WO2000021875A1 (de) | 2000-04-20 |
EP1121324B2 (de) | 2007-07-25 |
DE19846451B4 (de) | 2011-02-17 |
DE59908136D1 (de) | 2004-01-29 |
AU755070B2 (en) | 2002-12-05 |
JP2000108215A (ja) | 2000-04-18 |
CA2347421C (en) | 2008-01-08 |
EP1121324B1 (de) | 2003-12-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2209557T3 (es) | Dispositivo de estanqueidad. | |
ES2230303T3 (es) | Dispositivo de estanqueidad. | |
KR101674230B1 (ko) | 손상된 팽창 가능 물품을 수리 및 팽창시키기 위한 장치 | |
KR101542252B1 (ko) | 용기에서 타이어 밀봉재를 송출하는 장치 | |
US3300102A (en) | Inflatable bag fluid dispensing device | |
US4869402A (en) | Portable beverage dispenser | |
ES2304243T3 (es) | Procedimiento y dispositivo para sellar e inflar neumaticos en caso de pinchazos asi como adaptador para ello. | |
US4940212A (en) | Compact carbonated beverage making system | |
US8342215B2 (en) | Tire sealant liquid container | |
EP2165822B1 (en) | Tire sealant liquid container | |
JP2005145076A5 (es) | ||
US20130220482A1 (en) | Refillable dispensing container | |
ES2318226T3 (es) | Griferia de toma de plastico para recipientes de transporte y de almacenamiento para liquidos. | |
ES2873955T3 (es) | Dispositivo para proteger un líquido de la oxidación | |
CN212472991U (zh) | 一种高可靠耐腐蚀气门嘴 | |
ES2533953T3 (es) | Dispositivo para dispensar un medio fluido | |
ES2268382T3 (es) | Cartucho de filtro. | |
BR112012006953B1 (pt) | Recipiente descartável para receber líquido sob pressão | |
CN107013434A (zh) | 一种快速充气装置 | |
CN214856066U (zh) | 一种汽水机 | |
ES2336348T3 (es) | Unidad de regulacion de gas para barril de consumo domestico. | |
US3901278A (en) | Alignment means for pressure tank air bags or the like | |
KR100896090B1 (ko) | 고압용기용 이중밸브장치 | |
CN219362011U (zh) | 一种无需排气管的底部循环充液排气结构 | |
KR101636423B1 (ko) | 그리스공급장치용 통기유닛 |