ITTO20070101A1 - Veicolo comprendente un gruppo per la riparazione e il gonfiaggio di articoli gonfiabili e relativo metodo - Google Patents

Description

DESCRIZIONE

del brevetto per invenzione industriale

La presente invenzione è relativa a un veicolo comprendete un gruppo per la riparazione e il gonfiaggio di articoli gonfiabili, ad esempio di uno pneumatico forato del veicolo.

Uno pneumatico forato può essere sostituito da una ruota di scorta portata dal veicolo in un vano specificamente dedicato a tale scopo, ad esempio sotto il ripiano del vano baule quando il veicolo è un'autovettura .

Tuttavia, la ruota di scorta è ingombrante e occupa uno spazio che potrebbe aumentare il volume utile del vano baule.

Inoltre, la ruota di scorta è pesante e ciò rende più complessa l'operazione di sostituzione, in particolare quando il veicolo è un veicolo pesante e la ruota di scorta presenta grandi dimensioni.

E' inoltre noto l'uso di kit per la riparazione e il gonfiaggio i quali consentono di riparare uno pneumatico forato senza che sia necessaria alcuna operazione di smontaggio.

I kit noti comprendono un contenitore di liquido sigillante e un compressore dedicato collegato al contenitore di liquido sigillante. Quando uno pneumatico è forato il contenitore viene collegato allo pneumatico tramiate un tubo flessibile e successivamente il compressore dedicato viene attivato.

Il flusso di aria compressa inietta il liquido sigillante all'interno dello pneumatico e consente di gonfiare quest'ultimo dopo che il liquido ha aumentato la propria viscosità e ha così sigillato la foratura dello pneumatico.

Un compressore dedicato generalmente utilizzato nei kit noti è di tipo alternativo trascinato da un motore elettrico. Tali compressori sono relativamente rumorosi e sono relativamente voluminosi, specialmente quando sono progettati per il gonfiaggio delle ruote dei veicoli pesanti a causa delle levate dimensioni di queste ultime.

Lo scopo della presente invenzione è di realizzare un veicolo comprendente un gruppo per la riparazione e il gonfiaggio di articoli gonfiabili esente dagli inconvenienti sopra specificati.

Il suddetto scopo è raggiunto da un veicolo secondo la rivendicazione 1 e da un metodo secondo la rivendicazione 13.

Per una migliore comprensione della presente invenzione viene descritta nel seguito una sua forma preferita di attuazione a puro titolo di esempio non limitativo e con riferimento al disegno allegato, nel quale la figura è una vista schematica non in scala di un veicolo provvisto di un gruppo per la riparazione e il gonfiaggio di articoli gonfiabili secondo la presente invenzione.

Con riferimento alla figura 1, è indicato con 1 un veicolo comprendente un motore a combustione interna (non illustrato) e un generatore di aria compressa 2 collegato rigidamente ad una struttura fissa del veicolo, ad esempio al telaio.

Il veicolo 1 comprende inoltre una linea di aria compressa 3 avente un condotto 3a collegato rigidamente al telaio per trasmettere un flusso di aria compressa dalla sorgente di aria compressa 2 ad un attuatore pneumatico 4 collegato alla linea 3 per essere alimentato dal generatore 2.

Ad esempio, l'attuatore pneumatico 4 è un attuatore di un sistema di frenatura delle ruote 5 del veicolo 1.

La linea 3 comprende inoltre una porta di uscita 6 collegata rigidamente al telaio e normalmente chiusa tramite un elemento di chiusura 7, ad esempio un rubinetto o una valvola di non ritorno.

Il veicolo 1 è provvisto di un dispositivo contenente liquido sigillante comprendente un contenitore di liquido sigillante 8 definente un ingresso 9 per un flusso di aria compressa e un'uscita 10 per un liquido sigillante L.

In particolare, il contenitore 8 comprende una bottiglia 11 e un'unità di erogazione 12 definente l'ingresso 9 e l'uscita 10 e collegata in modo rilasciabile ad un collo (non illustrato) della bottiglia 11.

Preferibilmente, il contenitore 8 comprende una valvola interna (non illustrata) per collegare fluidicamente l'ingresso 9 all'uscita 10 tramite un volume interno 13 della bottiglia 11 e può essere realizzato secondo quanto descritto nella domanda di brevetto internazionale WO-A1-2005084968 depositata a nome dello stesso richiedente.

Il dispositivo contenente liquido sigillante comprende inoltre un piedistallo 14 collegabile al contenitore 8 tramite mezzi rilasciabili di collegamento, come ad esempio un collegamento filettato o un innesto rapido.

In particolare, i mezzi rilasciabili di collegamento sono tali che, durante l'operazione di riparazione e gonfiaggio, il contenitore 8 sia in una posizione d'uso sostanzialmente verticale nella quale l'unità di erogazione 12 è rivolta verso il basso ed è interposta fra la bottiglia 11 e una superficie di appoggio S sulla quale il piedistallo 14 è appoggiato (figura 1).

In una forma di realizzazione il piedistallo 14 comprende un corpo tubolare 15 avente un asse A e una coppia di flange 16 uscenti radialmente dal corpo tubolare 15 e assialmente distanziate per definire una rientranza anulare 17.

Il corpo tubolare 15 definisce una cavità 18 coassiale all'asse A e definente una sede per almeno una porzione dell'unità di erogazione 12.

Il piedistallo 14 comprende inoltre una porzione di supporto 20 adiacente a una delle flange 16 e una pluralità di bracci 21 collegati alla porzione di supporto 20. Inoltre, il corpo tubolare 15 e la flangia 16 assialmente opposta alla porzione di supporto 20 definiscono rispettive scanalature 22, 23 radialmente passanti e sostanzialmente parallele all'asse A per definire rispettive sedi adatte ad alloggiare l'ingresso 9 e l'uscita 10 (in figura 1 il contenitore 8 è ruotato rispetto alla posizione corretta di montaggio per illustrare schematicamente l'ingresso 9 e l'uscita 10).

Secondo una forma preferita di realizzazione, i bracci 21 sono mobili fra una posizione estratta (illustrata in figura 1) e una posizione ritratta. Nella posizione estratta rispettive porzioni libere di estremità 24 dei bracci 21 presentano una distanza dall'asse A maggiore rispetto a quando i bracci 21 si trovano nella posizione ritratta.

Preferibilmente, i bracci 21 sono incernierati attorno a rispettivi assi paralleli all'asse A e la porzione di supporto 20 definisce rispettivi vani 25 per alloggiare i bracci 21 nella posizione ritratta.

Secondo una forma preferita di realizzazione, il piedistallo 14 presenta dimensioni trasversali massime misurate rispetto ad un piano perpendicolare all'asse A uguali o inferiori rispetto a quelle del contenitore 8 quando i bracci 21 sono nella posizione ritratta .

Il dispositivo contenente liquido sigillante definisce un gruppo per la riparazione e il gonfiaggio di articoli gonfiabili quando viene collegato alla sorgente di aria compressa 2 tramite la porta di uscita 6.

Inoltre, il gruppo per la riparazione e il gonfiaggio di articoli gonfiabili può comprendere una valvola regolatrice di pressione 30 montata a monte del volume 13 per limitare la pressione dell'aria in uscita dalla porta d'uscita 6 ad un valore ottimale per l'iniezione del liquido sigillante L. Ad esempio, la valvola regolatrice di pressione 30 può essere montata direttamente sulla porta di uscita 6.

Il funzionamento del veicolo 1 comprendente il gruppo per la riparazione e il gonfiaggio di articoli gonfiabili è il seguente.

In uso la linea di aria compressa 3 viene azionata all'occorrenza tramite un pedale del freno F dall'utente per rallentante il veicolo.

Per riparare uno pneumatico forato P, l'utente collega l'uscita 10 tramite un secondo tubo flessibile 27 ad una valvola V dello pneumatico da riparare P e successivamente collega la porta d'uscita 6 della linea 3 con l'ingresso 9 tramite mezzi rilasciabili di collegamento 26, che comprendono preferibilmente un tubo flessibile provvisto alle proprie estremità di rispettivi innesti rapidi.

Quando il contenitore 8 è collegato alla linea 3 l'aria compressa entra all'interno della bottiglia 11 e inietta il liguido sigillante L nello pneumatico forato P attraverso una valvola V di quest'ultimo. Durante l'iniezione del liquido sigillante, il contenitore 8 è montato sul piedistallo 14 che appoggia sulla superficie di appoggio S con i bracci 21 nella posizione estratta.

Quando il liquido sigillante L è stato iniettato completamente all'interno dello pneumatico forato P, il contenitore 8 è vuoto e viene attraversato dal flusso di aria compressa per gonfiare lo pneumatico forato P.

Quando lo pneumatico ha raggiunto la pressione desiderata, i tubi flessibili 26 e 27 vengono scollegati ed avvolti attorno alla porzione tubolare 15 almeno parzialmente all'interno della rientranza anulare 17 e i bracci 21 vengono ritratti all'interno dei rispettivi vani 25. In questo modo l'ingombro complessivo del dispositivo contenente liquido sigillante comprendente il contenitore 8 e il piedistallo 14 è ridotto.

I vantaggi che il veicolo 1 comprendente un gruppo per la riparazione e il gonfiaggio di articoli gonfiabili secondo la presente invenzione consente di ottenere sono i seguenti.

Uno pneumatico forato può essere riparato senza che sia necessario un compressore dedicato ma tramite il riutilizzo della sorgente di pressione 2 già presente a bordo del veicolo per alimentare un'ulteriore dispositivo pneumatico, ad esempio gli attuatori pneumatici del sistema frenante.

Il piedistallo 14 provvisto dei bracci 21 rende il contenitore 8 particolarmente stabile e consente contemporaneamente di ridurre gli ingombri quando il contenitore 8 non viene utilizzato ed è riposto a bordo del veicolo.

Risulta infine chiaro che al veicolo comprendente il gruppo per la riparazione ed il gonfiaggio di articoli gonfiabili qui descritto e illustrato possono essere apportate modifiche e varianti senza per questo uscire dall'ambito protettivo della presente invenzione, come definito nelle rivendicazioni allegate.

Ad esempio il piedistallo 14 può definire un condotto collegato a tenuta di fluido da una parte all'ingresso 9 e al volume 13 e dall'altra al tubo flessibile 26. In questo caso, il contenitore 8 viene collegato sia meccanicamente che fluidicamente al piedistallo 14 e i mezzi rilasciabili di collegamento fluidico 26 comprendono il piedistallo 14. Alternativamente, è possibile che l'unità di erogazione e il piedistallo definiscano un corpo unico e in tal caso l'ingresso e l'uscita sono definiti su tale corpo unico.

Secondo un'ulteriore forma di realizzazione è possibile che anche la bottiglia 11 sia collegata in modo fisso all'unità di erogazione 12 e possa anche definire un corpo unico con la porzione tubolare 15. In questo caso i mezzi di collegamento rilasciabili comprendono solo il tubo flessibile con i relativi innesti rapidi.

Inoltre, i bracci 21 possono essere collegati tramite altre modalità per presentare una posizione ritratta e una estratta. Ad esempio i bracci 21 possono essere rettilinei e scorrevoli in apposite guide definite dal piedistallo 14.

Il veicolo può essere sia un veicolo pesante che un'autovettura comprendente un circuito di aria compressa, ad esempio per comandare un sistema attivo di ammortizzatori.

La valvola regolatrice di pressione può essere collegata anche in altre posizioni. Ad esempio può essere montata fra l'ingresso 9 e i mezzi rilasciabili di collegamento 26. Alternativamente, può essere integrata con gli elementi rilasciabili di collegamento 26 e/o con il dispositivo contenente liquido sigillante.

Claims (15)

1. RIVENDICAZIONI 1. Veicolo comprendente una sorgente di aria compressa (2) collegata rigidamente ad una struttura fissa del detto veicolo, almeno un attuatore pneumatico (4) collegato alla detta sorgente di aria compressa (2) e una porta fluidica di uscita (6) collegata alla detta sorgente di aria compressa (3), un dispositivo (8, 14) definente sia un volume (13) per un liquido sigillante (L) che un ingresso (9) per un flusso di aria compressa che un'uscita (10) collegata fluidicamente al detto ingresso (9) tramite il detto volume (13) per iniettare tramite il flusso di aria compressa il liquido sigillante nel detto articolo gonfiabile, il detto ingresso (9) e la detta porta di uscita (6) essendo collegate tramite mezzi rilasciabili di collegamento fluidico (26).
2. 2. Veicolo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il detto dispositivo (8, 14) comprende un contenitore (8) definente il detto volume (13) e un piedistallo (14) avente mezzi rilasciabili di collegamento per collegarsi al detto contenitore (8) e mantenere stabilmente il detto contenitore in una posizione d'uso, il detto piedistallo (14) comprendendo almeno un braccio (21) mobile fra una posizione estratta e una ritratta.
3. 3. Veicolo secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che il detto almeno un braccio (21) è girevole attorno ad un asse.
4. 4. Veicolo secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che il detto almeno un braccio (21) è scorrevole.
5. 5. Veicolo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni dalla 2 alla 4, caratterizzato dal fatto che nella detta posizione ritratta, una dimensione trasversale del detto piedistallo (14) è inferiore o uguale rispetto a quella del detto contenitore (8).
6. 6. Veicolo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni dalla 2 alla 5, caratterizzato dal fatto che il detto piedistallo (14) definisce almeno una scanalatura (23) passante in direzione radiale e aperta in direzione assiale per alloggiare la detta uscita (10).
7. 7. Veicolo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni dalla 2 alla 6, caratterizzato dal fatto che il detto piedistallo (14) definisce un collegamento fluidico con il detto volume 13.
8. 8. Veicolo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che i detti mezzi rilasciabili di collegamento fluidico (26) comprendono un tubo flessibile.
9. 9. Veicolo secondo la rivendicazione 8 quando dipendente da una qualsiasi delle rivendicazioni dalla 2 alla 7, caratterizzato dal fatto che il detto piedistallo (14) definisce una rientranza (17) per avvolgere almeno parzialmente il detto tubo flessibile .
10. 10. Veicolo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di comprendere una valvola regolatrice di pressione (30) collegata a monte del detto volume (13) per regolare la pressione in ingresso al detto volume (13).
11. 11. Veicolo secondo la rivendicazione 10, caratterizzato dal fatto che la detta valvola regolatrice di pressione (30) è integrata su uno dei detti mezzi rilasciabili di collegamento fluidico (26) o dispositivo (8, 14).
12. 12. Veicolo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che il detto almeno un attuatore pneumatico (4) è un attuatore di un sistema di frenatura del detto veicolo .
13. 13. Veicolo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che la detta porta di uscita (6) è collegata rigidamente alla detta struttura fissa e dal fatto di comprendere un condotto (3a) collegato rigidamente alla detta struttura fissa fra la detta sorgente di pressione (2) e almeno uno fra i detti attuatore pneumatico (4) e porta d'uscita (6).
14. 14. Veicolo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che il detto dispositivo (8, 14) è mobile rispetto alla detta struttura fissa.
15. 15. Metodo per la riparazione e il gonfiaggio di articoli gonfiabili tramite un dispositivo (8, 14) collegabile a un veicolo, il detto veicolo comprendendo una sorgente di aria compressa (2) collegata rigidamente ad una struttura fissa del detto veicolo, almeno un attuatore pneumatico (4) collegato alla detta sorgente di aria compressa (2) e una porta fluidica di uscita (6) collegata alla detta sorgente di aria compressa (3), il detto dispositivo (8, 14) definendo sia un volume (13) per un liquido sigillante (L) che un ingresso (9) per un flusso di aria compressa che un'uscita (10) collegata fluidicamente al detto ingresso (9) tramite il detto volume (13) per iniettare tramite il flusso di aria compressa il liquido sigillante nel detto articolo gonfiabile, il detto metodo comprendendo la fase di collegare la detta porta d'uscita (6) al detto ingresso (9) tramite mezzi rilasciabili di collegamento fluidico (26).