DE19953684C2 - Schliessvorrichtung mit einem federbelastete Zuhaltungen aufweisenden Rotor in einem Stator, insbesondere für Fahrzeuge - Google Patents
Schliessvorrichtung mit einem federbelastete Zuhaltungen aufweisenden Rotor in einem Stator, insbesondere für FahrzeugeInfo
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Description
Die Erfindung richtet sich auf eine Schließvorrichtung der im Oberbegriff des
Anspruches 1 angegebenen Art. Solche Vorrichtungen sind Aufbruchversuchen
durch Unbefugte ausgesetzt. Eine Aufbruchsmethode ist ein Nachschließen durch
ein sogenanntes "Picking-Verfahren". In diesem Fall werden die Zuhaltungen im
Rotor unbefugt, also ohne den zugehörigen ordnungsgemäßen Schlüssel so sortiert,
dass der Rotor durch ein Einbruchswerkzeug im Stator gedreht werden kann. Dies
geschieht durch nacheinander erfolgendes, serielles Anheben der einzelnen
Zuhaltungen mit gleichzeitiger Aufbringung eines Drehmoments auf den Rotor.
Bedingt durch unvermeidliche Toleranzen zwischen den Zuhaltungen und ihren
Führungen im Rotor einerseits und den Dimensionen des Sperrkanals im Stator
andererseits kann die manipulierte Zuhaltung beim Nachlassen des Drehmoments
mit ihrer einen Außenkante an der Innenfläche der Aufnahme im Stator sich
abstützen. Damit ist diese Zuhaltung zunächst in ihrer sortierten Position fixiert.
Der entsprechende Vorgang wird mit der nachfolgenden zweiten Zuhaltung
ausgeführt, was sich seriell schließlich auch bei allen übrigen Zuhaltungen
wiederholt. Diese Methode wird durch folgenden Umstand unterstützt.
Jede der Zuhaltungen ist im Rotor einseitig federbelastet. Dadurch entsteht, bedingt
durch die erwähnten Toleranzen, ein Kippen der Zuhaltung im Rotor; es wirkt ein
Drehkippmoment auf die Zuhaltung, welche sie in einem Drehsinne verkantet. Diese
Drehrichtung des Rotors soll nachfolgend kurz "Kippdrehrichtung" bezeichnet
werden. Das vorerwähnte Nachschließen durch die Picking-Methode ist in
Drehkipprichtung leichter durchzuführen, als in der entgegengesetzten Richtung, die
"Gegendrehrichtung" genannt werden soll. Derartige Vorrichtungen sind in der
Regel, ausgehend von einer die Ruheposition kennzeichnenden Nulllage in beide
Richtungen drehbar, wo unterschiedliche Funktionen im zugehörigen Schloss oder
Aggregat ausgeführt werden. In der einen Drehrichtung, nämlich in der
Kippdrehrichtung, lässt sich ein der Vorrichtung zugeordnetes Schloss verriegeln
bzw. ein zugeordnetes anderes Aggregat wirksam setzen, während in der
Gegendrehrichtung dann das Entriegeln bzw. Unwirksamsetzen erfolgt. Unbefugte
könnten auf die Idee kommen, die Picking-Methode dadurch weiter zu verbessern,
dass die Zuhaltungen nach der Manipulation in ihrer Kippdrehstellung gegenüber
dem Rotor in ihrer einsortierten Lage wenigstens zeitweise fixiert werden. Ein
solches Fixieren kann durch einen Kältespray erfolgen, welcher für kurze Zeit die
radiale Bewegung der Zuhaltungen in Folge der Federbelastung unwirksam macht;
der Rotor und die Zuhaltungen bilden eine vorübergehend starre Baueinheit. Diese
Baueinheit lässt sich dann anschließend mittels des Einbruchswerkzeugs in
Gegendrehrichtung zurückbewegen. Dabei gelangen die vorübergehend fixierten
Zuhaltungen über den Sperrkanal hinweg auf die gegenüberliegende Seite, wodurch
die Vorrichtung in einer Arbeitslage gelangt, die normalerweise nur vom
ordnungsgemäßen Schlüssel erreicht wird und z. B. ein Entriegeln des zur
Vorrichtung gehörenden Schlosses bzw. Unwirksamsetzen des zugehörigen
Aggregats bewirkt. Durch dieses abgeänderte Picking-Verfahren lässt sich damit die
verhältnismäßig leichte Picking-Methode in Kippdrehrichtung, die lediglich nicht
schwerwiegende Schließfunktionen bewirkt, auch zum Aufbrechen des Schlosses in
der Gegendrehrichtung über ein Kältespray od. dgl. nutzen. Durch diese
weiterentwickelte Aufbruchsmethode entsteht die große Gefahr, dass die besonders
schützenswerten Schließfunktionen, die der Gegendrehrichtung des Rotors
vorbehalten waren, gefährdet sind.
Aus der Gebrauchsmusterschrift G 90 02 101.0 ist ein Schließzylinder bekannt, der
sich in zwei Stufen öffnen läßt. In der ersten Drehlage werden die Zuhaltungen, die
in den unteren Sperrkanal eingreifen, in die Freigabeposition bewegt und in einer
zweiten Drehlage die übrigen in den oberen Sperrkanal, der eine Kanalerweiterung
aufweist. Damit wird auf einfache Weise eine Verbesserung des Schließzylinders
erzielt. Eine Verhinderung von Kälte-Picking-Maßnahmen in beliebigen Stellungen
des Rotors wird nicht erreicht.
Kanalerweiterungen des Sperrkanals sind auch aus der DE 31 34 469 A1 bekannt,
dienen hier jedoch nicht der Verhinderung von Aufbruchversuchen durch Kälte-
Picking-Maßnahmen, sondern der Begrenzung der Drehbarkeit des Zylinders beim
Einführen von Schlüsseln unterschiedlicher Berechtigungsstufen.
Bei einem bekannten Schließzylinder gemäß Patent abstract JP 3-208 971 weisen
beide Sperrkanäle auf beiden Seiten jeweils eine Kanalerweiterung veringerter
radialer Tiefe auf. Ein Pickung-Versuch wird erschwert dadurch, daß die Flanke der
Kanalerweiterung gegenüber der Bewegungsrichtung der Zuhaltung geneigt ist.
Beim Entsperren mittels Picking muß demzufolge die Drehrichtung geändert
werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfache, raumsparende
Schließvorrichtung der im Oberbegriff des Anspruches 1 angegebenen Art zu
entwickeln, die sich nicht oder nur sehr schwer aufbrechen lässt. Dies wird
erfindungsgemäß durch die im Anspruch 1 angeführten Merkmale erreicht, denen
folgende besondere Bedeutung zukommt.
Die erfindungsgemäße Maßnahme hat die Wirkung, dass die Zuhaltung bzw.
Zuhaltungen nach Durchführung des vorbeschriebenen Picking-Verfahrens in
Kippdrehrichtung des Rotors sich nicht in der voll einsortierten Lage am
zylindrischen Umfang des Rotors befinden, welche für das Drehbetätigen des Rotors
über ein Einbruchswerkzeug od. dgl. in Gegendrehrichtung erforderlich wäre. Dafür
sorgt die im Kennzeichen des Anspruches 1 angeführte Kanalerweiterung. Nach den
Manipulationen in Kippdrehrichtung befindet sich zwar der Rotor auch in einer
Drehlage, aber die Zuhaltung bzw. Zuhaltungen überragen radial den zylindrischen
Umfang des Rotors. Die Zuhaltung bzw. Zuhaltungen greifen in die
Kanalerweiterung ein, wo sie an einer nach innen weisenden Stützfläche zur Anlage
kommen. Wendet man jetzt die oben erwähnte weiterführende Einbruchsmethode
an, wo man in der manipulierten Drehposition des Rotors die Zuhaltung bzw. die
Zuhaltungen durch Kältespray od. dgl. fixiert, so ist das für eine gegenläufige
Drehung im Sinne der Gegendrehrichtung nutzlos. Bei dieser gegenläufigen
Drehung stoßen nämlich die über den Zylinderumfang hinausragenden Zuhaltungen
an die gegenüberliegende Flanke des Sperrkanals. Es kommt zu einer Blockade des
Rotors im Stator. Ein Aufbrechen der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist dadurch
verhindert.
Weitere Vorteile und Maßnahmen ergeben sich aus den Unteransprüchen, der
nachfolgenden Beschreibung und den Zeichnungen. In den Zeichnungen ist die
Erfindung und der Stand der Technik in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
Gezeigt sind, in starker Vergrößerung, die Querschnitte durch die Vorrichtung in
verschiedene Positionen,
Fig. 1 zeigt eine Schließvorrichtung nach dem Stand der Technik in
einer die Ruheposition kennzeichnenden Nulllage des Rotors
bei herausgezogenem Schlüssel,
Fig. 2 das Schloss von Fig. 1 bei eingestecktem Schlüssel,
Fig. 3 das Schloss von Fig. 1, wenn durch ein nicht näher gezeigtes
Einbruchswerkzeug das vorbeschriebene Picking-Verfahren in
Kippdrehrichtung des Rotors an der gezeigten Zuhaltung
erfolgreich ausgeführt worden ist,
Fig. 4, analog zu Fig. 1, den Ausgangszustand der erfindungsgemäß
ausgebildeten Vorrichtung bevor der zugeordnete
ordnungsgemäße Schlüssel eingesteckt worden ist,
Fig. 5, analog zu Fig. 3, die Anfangsphase des Picking-Verfahrens an
dem erfindungsgemäßen Schloss von Fig. 4,
Fig. 6 die sich im Anschluss an Fig. 5 ergebende spätere Phase des
Picking-Verfahrens bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung von
Fig. 4 und
Fig. 7 die ein Aufbrechen des Schlosses verhindernde Endphase des
Picking-Verfahrens bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung
gemäß Fig. 4.
Die Fig. 1 bis 3 zeigen den Stand der Technik 10', während die Fig. 4 bis 7, in
entsprechenden Darstellungen, die erfindungsgemäße Schließvorrichtung 10 zeigen.
Zur Benennung übereinstimmender Bauteile werden in beiden Fällen die gleichen
Bezugszeichen verwendet. Es liegt, wie an Fig. 1 bis 7 zu erkennen ist,
grundsätzlich folgender übereinstimmender Aufbau dieser Vorrichtungen 10 bzw.
10' vor.
Die Vorrichtung 10 bzw. 10' umfasst einen Rotor 11, der eine diametrale Führung
12 für eine plattenartige Zuhaltung 13 besitzt. Diese Zuhaltung 13 steht unter einer
einseitigen, durch einen Kraftpfeil 14 verdeutlichten Federbelastung. Zur
Federbelastung dient eine in einer seitlichen Kammer angeordnete Feder 15, die bei
herausgezogenem Schlüssel die Zuhaltung mit ihrem einen Ende 16 in einen der hier
zweifach vorgesehenen Sperrkanäle 22 drückt. Die Sperrkanäle 22 sind in einem
Stator 21 diametral angeordnet. Im vorliegenden Fall umfasst die Vorrichtung 10
bzw. 10' eine ganze Schar von Zuhaltungen, die bei eingestecktem, aus Fig. 2
erkennbaren Schlüssel 30 an zueinander längsversetzten Stellen einer Steuerkurve
31 angreifen, die hier von der einen Kanalwand eines profilierten Kanals gebildet
wird, aber auch in anderer Weise, z. B. in Form einer Einschnittbahn, gestaltet
werden könnte. Weil der Schlüssel 30 hier als sogenannter "Wendeschlüssel"
ausgebildet ist, sind in spiegelbildlicher Anordnung solche Steuerbahnen 31 auf
beiden Seiten des Schlüsselschafts angeordnet. Aus Platzgründen sind
nebeneinanderliegende Zuhaltungen 13 dieser Schar hinsichtlich ihrer
Federbelastung 14 wechselständig beaufschlagt, weshalb benachbarte Zuhaltungen
13 im schlüssellosen Fall gemäß Fig. 1 in eine der beiden gegenüberliegenden
Sperrkanäle 22 einfahren. Der Sperrkanal 22 ist durch zwei Flanken 23, 24
begrenzt. Der Rotor 11 ist mit einem zylindrischen Umfang 17 versehen, der in der
Ausgangsposition von Fig. 1 von den Enden 16 der Zuhaltungen 13 überragt wird.
Der Stator 21 besitzt eine dem Umriss 17 angepasste Aufnahme 27, in welcher sich
der Rotor 11 in zwei zueinander gegensinnige Richtungen 25, 26 durch den
eingesteckten Schlüssel 30 gemäß Fig. 2 verdrehen lässt. Die Ausgangslage des
Rotors 10 im Ruhezustand ist durch die strichpunktiert in den Figur angedeutete
Linie 11.0 gekennzeichnet, die nachfolgend kurz "Nulllage" bezeichnet werden soll.
Der Rotor 11 besitzt einen geeignet profilierten Schlüsselkanal 18 in Längsrichtung
der strichpunktiert in den Figur verdeutlichten Achse 20, um die der Rotor 11 in
Richtung der Pfeile 25 bzw. 26 verdreht werden kann. Dazu dient normalerweise der
Schlüssel 30. Im eingesteckten Zustand des Schlüssels 30 gemäß Fig. 2 werden die
Zuhaltungen 13 auf den Umfang 17 des Rotors 11 einsortiert und ragen nicht mehr
in den ihnen zugeordneten Sperrkanal 22 hinein. Diese Einsortierung geschieht
durch Gegenschultern 19, die entsprechend der zugehörigen Abtaststelle der im
Schlüssel 30 vorgesehenen Steuerkurve 31 positioniert sind. Zur Individualisierung
und Unterscheidung der einzelnen Vorrichtungen 10 bzw. 10' bei einem
Plattensystem von z. B. acht Zuhaltungen 13 genügen vier unterschiedliche
Höhenstufen gegenüber einer Ausgangshöhe der Steuerkurve 31 in der einen
und/oder in der anderen Höhenrichtung.
Durch den eingesteckten Schlüssel 30 lässt sich dann der Rotor 30 mit den
Zuhaltungen 13 aus der vorbeschriebenen Nulllage 11.0 bei der Drehung 25 von
Fig. 2 in die dort ebenfalls durch die strichpunktierte Ebene 11.1 ersichtliche erste
Arbeitslage überführen, wo mit dem Rotor 11 verbundene Mitnehmer od. dgl. die
gewünschten Funktionen an der Einrichtung ausführen können, mit welcher die
Vorrichtung 10 bzw. 10' zusammenarbeiten soll. Bei 11.1 kann es sich um eine von
mehreren Arbeitslagen des Rotors 11 handeln. Im vorliegenden Fall soll die
Drehung im Sinne des Pfeils 25, zwecks begrifflicher Unterscheidung, aus
nachfolgend näher erkennbaren Gründen als "Kippdrehrichtung" bezeichnet werden,
während eine Drehung 26 im Gegensinne "Gegendrehrichtung" genannt werden soll.
Wegen unvermeidbarer Toleranz in der Bemessung der Zuhaltung 13 einerseits und
der Führungen 12 im Rotor 11 andererseits können durch die einseitige
Federbelastung 14 die Zuhaltungen 13 verkanten, wie aus Fig. 1 zu erkennen ist. Es
entsteht ein auf die Zuhaltung 13 wirkendes Drehmoment, dessen Richtungssinn in
Fig. 1 durch einen Drehpfeil 28 veranschaulicht ist. Diese Kippdrehung 28 ist durch
innere Anschläge zwar begrenzt, z. B. durch Anschlag der die Federbelastung 14
aufnehmenden Nase an der Aufnahme 27 des Stators 21. Es kommt an der einen, in
der Drehkipprichtung 25 von Fig. 2 weisenden Kante 32 der Zuhaltung gemäß Fig. 1
zu einer hinsichtlich der nachfolgend beschriebenen Aufbruchsmethode eines
sogenannten "Picking-Verfahrens" zu einer günstigeren Position als an der anderen
Kante 33. Das ist anhand von Fig. 3 näher erläutert.
Beim Picking-Verfahren wird, wie bereits eingangs erwähnt wurde, durch ein
geeignetes Werkzeug jede der störenden Zuhaltungen nacheinander gegen die
Federbelastung 14 verschoben, wobei sich der Rotor 11 in der Nulllage 11.0 von
Fig. 1 befindet. Gleichzeitig wird ein sanftes Drehmoment in Kippdrehrichtung 25
ausgeübt. Das hat zur Folge, dass schließlich, wie Fig. 3 veranschaulicht, die
manipulierte Zuhaltung 13 aus dem Sperrkanal 22 heraus gelangt und sich mit ihrer
begünstigten Kante 32 gerade noch an der Innenfläche der im Stator 21
vorgesehenen Aufnahme 17 abstützt. In entsprechender Weise wird diese Methode
in den nachfolgenden Zuhaltungen ausgeführt. Es kommt schließlich an allen
Zuhaltungen 13 des Rotors 11 zu einer Abstützung der Zuhaltungs-Kante 32 an der
Innenfläche der Aufnahme 17 vom Stator, die schon eine minimale Verdrehung des
Rotors 11 aus der Nulllage 11.0 gemäß Fig. 3 zulässt. Nach dieser ersten
Einbruchsphase lässt sich der Rotor 11 in Kippdrehrichtung 25 von Fig. 2 in die
dortige Arbeitslage 11.1 überführen, wo die der Vorrichtung 10' bzw. 10
zugeordneten Funktionen auch über das Einbruchswerkzeug erreicht wären.
Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung 10 ordnet man der Arbeitslage 11.1, die in
Fig. 6 gezeigt und noch näher beschrieben wird, eine für die Sicherheit der
Vorrichtung 10 unwesentliche Funktionen zu, z. B. bei der Anwendung in einem
Fahrzeugschloss die Verriegelung des zugehörigen Schlosses. Damit wäre durch
die genannten Manipulationen, obwohl in Fig. 6 die Arbeitslage 11.1 erreicht
worden ist, ein Öffnen des erfindungsgemäßen Schlosses 10 nicht erreicht. Man
könnte zwar bei der bekannten Vorrichtung 10' eine analoge Zuordnung vorsehen,
weshalb man auch die vorerwähnte durch das Einbruchswerkzeug bewirkte
Verstellung des Rotors 13 in Kippdrehrichtung 25 der Aufbruch des Schlosses noch
nicht gelingen würde, doch ist letztlich ein Aufbruch bei der bekannten Vorrichtung
mit folgendem weiteren Trick möglich.
Wie Fig. 3 zeigt, könnte man bei der bekannten Vorrichtung 10' die durch
Manipulationen in Kippdrehrichtung 25 erzielte ausreichende Einschublage der
Zuhaltung 13 im Rotor vorübergehend fixieren. Dazu genügt es z. B. eine Kältespray
34 od. dgl. durch den Schlüsselkanal im Sinne des Einführpfeils 35 einbringen, der
diese manipulierte Lage der Zuhaltung 13 wenigstens zeitweise festlegt. Dies ist in
Fig. 3 durch Fixierpunkte 36 zwischen der Zuhaltung 13 und den inneren
Begrenzungen der im Rotor 11 vorgesehenen Führung 12 veranschaulicht, die z. B.
aus Eiskristallen bestehen können. Dann ist die Federbelastung 14 unwirksam
gesetzt. Bei der bekannten Vorrichtung 10' könnte dann der Rotor 11 in
Gegendrehrichtung 26 von Fig. 3 wieder zurückgedreht werden. Wegen der
vorübergehenden Fixierung der Zuhaltung 13 im Rotor 11 in dieser manipulierten
Position lässt sich der Rotor über den zugehörigen Sperrkanal 22 hinwegdrehen,
ohne dass die fixierte Zuhaltung 13 aufgrund der Federbelastung 14 radial ausfahren
kann. So gelangt der Rotor 11 auch in die im Zusammenhang mit Fig. 2 bereits
beschriebene gegenüberliegende Arbeitslage 11.2, wo an der zugehörigen
Einrichtung wesentliche Funktionen ausgeführt werden sollen. Bei einem Schloss
müsste dann in der Arbeitslage 11.2 eine Entriegelung erfolgen. Damit ist
festzustellen, dass bei der bekannten Vorrichtung 10' durch das geschilderte Hin-
und Herdrehen 25, 26 im Zusammenhang mit Manipulationen und
fixierungswirksamen Mitteln ein Aufbruch des zugehörigen Schlosses letztlich doch
möglich ist.
Dies vermeidet die Erfindung durch eine sehr einfache, preiswerte Maßnahme, wie
anhand der Fig. 4 bis 7 erläutert wird. Es genügt dabei lediglich auf die
Unterschiede einzugehen, während in übriger Hinsicht, wie bereits erwähnt wurde,
die bisherige Beschreibung gilt.
Ein wesentlicher Unterschied der Erfindung besteht darin, dass, gemäß Fig. 4, die in
Drehkipprichtung weisende eine Flanke 23 nicht die gleiche Stufenhöhe wie die in
Gegendrehrichtung 26 weisende gegenüberliegende Flanke 24 aufweist. Mindestens
im Bereich einer der Zuhaltungen 13 ist nämlich bei der Vorrichtung 10 eine
Kanalerweiterung 40 im Stator 21 vorgesehen. An dieser Stelle befindet sich dann
ein aus dem Sperrkanal 22 und der Kanalerweiterung 40 gebildeter
Kombinationskanal vor, der in sich höhenprofiliert ist. Man kann hier davon
sprechen, dass die in Kipprichtung weisende Gesamtflanke dieses
Kombinationskanals sich in zueinander drehversetzte Flankenabschnitte 37, 38
gliedern lässt, wovon im vorliegenden Fall nur zwei vorgesehen sind. Der - in
radialer Richtung gesehen - äußere Flankenabschnitt bildet die bereits erwähnte
erste Flanke 23 des Sperrkanals 22 mit, wie gesagt, geringerer Tiefe. Am inneren
Ende der Kanalerweiterung 40 befindet sich dann der restliche Flankenabschnitt 38
dieses Kombinationskanals. Die beiden Abschnitte 37, 38 sind hier über die
gegebene Breite 47 der Kanalerweiterung 40 zueinander drehversetzt. Diese
Kanalerweiterung hat eine gegenüber der eigentlichen Aufnahme für den Rotor 11
vergrößerte lichte Weite 41. Diese ist aber gegenüber der an der
gegenüberliegenden Flanke 24 ablesbaren gesamten radialen Tiefe 42 des
Sperrkanals 22 flacher ausgebildet, wie Fig. 4 zeigt. Die Sperrkanaltiefe 42 wird im
wesentlichen durch die Höhendifferenz zwischen dem Kanalgrund 39 und dem
Zylinderumfang 17 bestimmt.
Es versteht sich, dass bei der Vorrichtung 10 der Rotor 11 nur eine einzige
Zuhaltung 13 aufweisen könnte. Die Vorrichtung 10 besitzt aber normalerweise eine
Schar von Zuhaltungen 13 mit zueinander individuell höhenversetzten
Gegenschultern 19. Es genügt die Kanalerweiterung 40 nur an einer dieser
Zuhaltungen vorzusehen, während im übrigen Bereich der Rotor 10, wo die anderen
Zuhaltungen sitzen, in bekannter Weise gestaltet sein kann. Bewährt hat sich ein
Plattensystem mit acht Zuhaltungen, wobei die Kanalerweiterung 40 an einer
herstellungsmäßig oder platzmäßig möglichst günstigen Stelle positioniert wird.
Dazu kann man die erste oder die letzte Zuhaltung verwenden, vor allem aber jene,
die hinsichtlich der noch näher zu erläuternden Sicherungswirkung eine besonders
günstige Höhenlage ihrer Gegenschulter 19 einnimmt. Man kann aus
fertigungstechnischen Gründen auch die vorderste oder hinterste Gruppe dieser
Zuhaltungs-Schar dafür nutzen. Besonders sicher ist es natürlich, sämtliche
Zuhaltungen 13 dieser Schar mit einer solchen Kanalerweiterung 40 zu versehen.
Bedarfsweise könnte dann die erwähnte vergrößerte lichte radiale Weite 41 bei jeder
Zuhaltung anders ausgebildet sein.
Fig. 5 zeigt die erfindungsgemäße Vorrichtung 10 in einer manipulierten Situation,
die anhand der bekannten Vorrichtung 10' in Fig. 3 gezeigt und beschrieben wurde.
In Fig. 6 ist die bereits vorausgehend beschriebene Kippdrehung 25 des Rotors 11
bis zu der die an sich unschädliche Arbeitslage 11.1 veranschaulichenden
Drehposition mit manipulierter Zuhaltung 13 gelangt, doch unterscheidet sie sich
wesentlich von der analogen, anhand der Fig. 3 erläuterten Situation der bekannten
Vorrichtung 10'. Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung kommt, wie Fig. 6 zeigt,
die manipulierte Zuhaltung 13 an einer nach innen weisenden Stützfläche 44 der
Kanalerweiterung 40 zur Anlage. Dabei steht die Zuhaltung 13 mit einem Endstück
43 über die Umfangsfläche 17 des Rotors 11 hinaus. Führt man jetzt, analog zu Fig.
3, die Fixierung 36 durch einen Kältespray 34 od. dgl. aus, dann ist nichts erreicht,
wie anhand der Fig. 7 zu erkennen ist.
In Fig. 7 ist, wie durch die Fixierpunkte 36 verdeutlicht werden soll, die
manipulierte radial versetzte Position der Zuhaltungen 13 im Rotor 11 aus Fig. 6
wenigstens zeitweise festgelegt. Wird dann, ausgehend von der auch in Fig. 7
veranschaulichten unschädlichen Arbeitslage 11.1 eine gewaltsame Drehung in
Gegendrehrichtung 26 ausgeführt, dann schlägt die manipulierte Zuhaltung 13 mit
ihrem herausragenden Endstück 43 an die gegenüberliegende zweite Flanke 24 des
Sperrkanals 22. Eine Weiterdrehung des Rotors 11 aus der in Fig. 7 erkennbaren
Nulllage 11.0 im Sinne des fiktiven Pfeils 46 ist blockiert. Die Arbeitslage 11.2
kann durch das geschilderte Einbruchsverfahren nicht erreicht werden. Die
erfindungsgemäße Vorrichtung 10 ist einbruchssicher.
Im vorliegenden Fall ist die radiale Tiefe 41 der Kanalerweiterung 40 gegenüber der
andernfalls an dieser Stelle unveränderten lichten, durch die Klammer in Fig. 7
verdeutlichten Aufnahmeweite 45 konstant, welche vom zylindrischen Umfang 17
des Rotors 11 bestimmt wird. Die Stützfläche 44 in der Kanalerweiterung 40
verläuft also im wesentlichen koaxial zur Rotorachse 20. Bedarfsweise könnten aber
hier Profilierungen vorgesehen sein.
Wie anhand der Fig. 6 näher erläutert ist, wird man zweckmäßigerweise die
Kanalerweiterung 40, in Kippdrehrichtung 25 gesehen, mit einer Kanalbreite 47
ausführen, die größer ist als der Winkelbetrag 48 zwischen der Nulllage 11.0 und
der davon am weitesten entfernten Arbeitslage 11.1 entspricht.
10
Vorrichtung nach der Erfindung
10
' Vorrichtung nach dem Stand der Technik
11
Rotor von
10
bzw.
10
'
11.0
Nulllage von
10
bzw.
10
' (
Fig.
1
bzw.
6
)
11.1
Arbeitslage von
10
bzw.
10
' bei
25
(
Fig.
2
bzw.
6
)
11.2
Arbeitslage von
10
bzw.
10
' bei
26
bzw.
46
(
Fig.
2
bzw.
7
)
12
diametrale Führung
13
Zuhaltung
14
Pfeil der Federbelastung von
13
15
Feder für
14
16
Ende von
13
17
zylindrischer Umfang von
11
, Umriss
18
Schlüsselkanal in
10
für
30
19
Gegenschulter an
13
für
31
20
Achse von
11
21
Stator von
10
bzw.
10
'
22
Sperrkanal in
21
für
16
bzw.
43
23
erste, in
25
weisende Flanke
24
zweite, in
26
weisende Flanke
25
Pfeil in Kippdrehrichtung von
11
26
Pfeil in Gegendrehrichtung von
11
27
Aufnahme in
21
für
11
28
Drehpfeil von
13
in
12
für Kippdrehung (
Fig.
1
)
29
Nase an
13
30
Schlüssel für
10
bzw.
10
'
31
Steuerkurve an
30
, Steuerbahn
32
eine in Richtung
23
weisende Kante von
13
(
Fig.
1
)
33
andere in Richtung
24
weisende Kante von
13
(
Fig.
1
)
34
Kältespray
35
Einführpfeil für
34
36
Fixierpunkt zwischen
13
und
11
(
Fig.
3
bzw.
6
)
37
äußerer Flankenabschnitt bei
23
(
Fig.
4
)
38
restlicher Flankenabschnitt bei
40
(
Fig.
4
)
39
Kanalgrund von
22
(
Fig.
4
)
40
Kanalerweiterung
41
radiale Tiefe von
40
, vergrößerte lichte Weite von
40
(
Fig.
4
)
42
Sperrkanal-Tiefe (
Fig.
4
)
43
herausragendes Endstück von
13
(
Fig.
6
)
44
Stützfläche in
40
für
43
(
Fig.
6
)
45
lichte Aufnahmeweite für
11
in
21
(
Fig.
7
)
46
gesperrte Weiterdrehung von
13
bei
10
(
Fig.
7
)
47
Breite von
40
48
Winkelbetrag zwischen
10.0
und
10.1
(
Fig.
6
)
Claims (6)
1. Schließvorrichtung (10) mit einem einen zylindrischen Umfang (17)
aufweisenden Rotor (11), der radiale Führungen (12) für mindestens eine
plattenförmige, einseitig federbelastete Zuhaltung (13) besitzt, insbesondere
für Fahrzeuge
wobei die einseitig wirkende Federbelastung (14) in der Führung (12) des Rotors (11) ein Kippdrehmoment (29) auf die Zuhaltung (13) ausübt,
mit einem Stator (21), der eine Aufnahme (27) zum Verdrehen des Rotors (11) besitzt,
mit einem der Vorrichtung (10) zugeordneten ordnungsgemäßen Schlüssel (30), der in den Rotor (11) einsteckbar ist und zur Drehbetätigung (25, 26) des Rotors (11) dient,
und mit mindestens einem durch Flanken (23, 24) begrenzten Sperrkanal (22) im Stator (21), in welchen die Zuhaltung (13) bei herausgezogenem Schlüssel (30) einfährt, sich vor die Flanken (23, 24) setzt und ein Drehen des Rotors (11) im Stator (21) verhindert,
wobei der Rotor (11) durch den eingesteckten Schlüssel (30) in der Aufnahme (27) des Stators (21) von einer Nulllage (11.0) wahlweise in zwei zueinander gegensinnige Richtungen in wenigstens eine weitere Arbeitslage (11.1, 11.2) verdrehbar ist,
nämlich einerseits in eine mit dem Kippen der Zuhaltung (13) gleichgerichteten Kippdrehrichtung (25) und andererseits in eine dazu entgegengesetzte Gegendrehrichtung (26),
dadurch gekennzeichnet,
dass der Stator (21) an der in Kippdrehrichtung (25) weisenden einen Flanke (23) des Sperrkanals (22) wenigstens im Anfangsdrehbereich von mindestens einer Zuhaltung (13) eine Kanalerweiterung (40) aufweist, die zwar eine gegenüber der Aufnahme (27) für den Rotor (11) vergrößerte lichte Weite (41) besitzt, aber gegenüber der radialen Tiefe (42) des Sperrkanals (22) flacher ausgebildet ist,
dass der Rotor (11) durch Manipulationen aus der Nulllage (11.0) auch ohne Schlüssel in eine Drehlage überführbar ist, in welcher diese Zuhaltung (13) wenigstens teilweise in die Kanalerweiterung (40) hineinragt und dort an einer nach innen weisenden Stützfläche (44) zur Anlage kommt, und
dass die Breite (47) der Kanalerweiterung (40) sich über einen Winkelbereich der Aufnahme (27) im Stator (21) erstreckt, der mindestens gleich ist dem Winkelbetrag (48) der Drehbetätigung des Rotors (11) zwischen der Null- und der äußersten Arbeitslage (11.0, 11.1).
wobei die einseitig wirkende Federbelastung (14) in der Führung (12) des Rotors (11) ein Kippdrehmoment (29) auf die Zuhaltung (13) ausübt,
mit einem Stator (21), der eine Aufnahme (27) zum Verdrehen des Rotors (11) besitzt,
mit einem der Vorrichtung (10) zugeordneten ordnungsgemäßen Schlüssel (30), der in den Rotor (11) einsteckbar ist und zur Drehbetätigung (25, 26) des Rotors (11) dient,
und mit mindestens einem durch Flanken (23, 24) begrenzten Sperrkanal (22) im Stator (21), in welchen die Zuhaltung (13) bei herausgezogenem Schlüssel (30) einfährt, sich vor die Flanken (23, 24) setzt und ein Drehen des Rotors (11) im Stator (21) verhindert,
wobei der Rotor (11) durch den eingesteckten Schlüssel (30) in der Aufnahme (27) des Stators (21) von einer Nulllage (11.0) wahlweise in zwei zueinander gegensinnige Richtungen in wenigstens eine weitere Arbeitslage (11.1, 11.2) verdrehbar ist,
nämlich einerseits in eine mit dem Kippen der Zuhaltung (13) gleichgerichteten Kippdrehrichtung (25) und andererseits in eine dazu entgegengesetzte Gegendrehrichtung (26),
dadurch gekennzeichnet,
dass der Stator (21) an der in Kippdrehrichtung (25) weisenden einen Flanke (23) des Sperrkanals (22) wenigstens im Anfangsdrehbereich von mindestens einer Zuhaltung (13) eine Kanalerweiterung (40) aufweist, die zwar eine gegenüber der Aufnahme (27) für den Rotor (11) vergrößerte lichte Weite (41) besitzt, aber gegenüber der radialen Tiefe (42) des Sperrkanals (22) flacher ausgebildet ist,
dass der Rotor (11) durch Manipulationen aus der Nulllage (11.0) auch ohne Schlüssel in eine Drehlage überführbar ist, in welcher diese Zuhaltung (13) wenigstens teilweise in die Kanalerweiterung (40) hineinragt und dort an einer nach innen weisenden Stützfläche (44) zur Anlage kommt, und
dass die Breite (47) der Kanalerweiterung (40) sich über einen Winkelbereich der Aufnahme (27) im Stator (21) erstreckt, der mindestens gleich ist dem Winkelbetrag (48) der Drehbetätigung des Rotors (11) zwischen der Null- und der äußersten Arbeitslage (11.0, 11.1).
2. Vorrichtung insbesondere nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die
in Kipprichtung (28) weisende Flanke eines profilierten Gesamtkanals (22,
40) im Stator in wenigstens zwei zueinander drehversetzt angeordnete
Flankenabschnitte (37, 38) gegliedert ist,
wobei - in radialer Richtung gesehen - der äußere Flankenabschnitt (23) den
Sperrkanal (22) begrenzt, während der bzw. die restlichen Flankenabschnitte
(38) durch eine gegenüber dem Kanalgrund (39) des Sperrkanals (22) radial
höhenversetzte Kanalerweiterung (40) davon entfernt ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2 mit einer Schar von Zuhaltungen (13)
im Rotor (11), die den eingesteckten Schlüssel (30) an zueinander
längsversetzten Stellen (31) abtasten, dadurch gekennzeichnet,
dass die Kanalerweiterung (40) nur im Angriffsbereich der ersten und/oder
letzten Zuhaltung (13) dieser Schar bzw. im Bereich der in dieser Schar
vordersten Gruppe und/oder hintersten Gruppe von Zuhaltungen (13)
angeordnet ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2 mit einer Schar
von Zuhaltungen (13) im Rotor (11), die den eingesteckten Schlüssel (30) an
zueinander längsversetzten Stellen (31) abtasten, dadurch gekennzeichnet,
dass die Kanalerweiterung (40) im Angriffsbereich aller Zuhaltungen (13) im
Stator (21) vorgesehen ist.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass
die radiale Tiefe (41) der Kanalerweiterung (40) im Stator (21) gegenüber der
außerhalb der Kanalerweiterung (40) im Stator (21) vorgesehenen lichten
Aufnahmeweite (45) für den Rotor (11) wenigstens stellenweise im
Wesentlichen konstant ist.
6. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis S. dadurch
gekennzeichnet, dass die Stützfläche (44) der Kanalerweiterung (40) im
Wesentlichen koaxial zur Achse (20) des Rotors (11) verläuft.
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