DE1006814B - Verfahren zum Zusammenpassen von Reissverschlussschieberhaelften - Google Patents
Verfahren zum Zusammenpassen von ReissverschlussschieberhaelftenInfo
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- DE1006814B DE1006814B DEP9384A DEP0009384A DE1006814B DE 1006814 B DE1006814 B DE 1006814B DE P9384 A DEP9384 A DE P9384A DE P0009384 A DEP0009384 A DE P0009384A DE 1006814 B DE1006814 B DE 1006814B
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/46—Making other particular articles haberdashery, e.g. buckles, combs; pronged fasteners, e.g. staples
- B21D53/50—Making other particular articles haberdashery, e.g. buckles, combs; pronged fasteners, e.g. staples metal slide-fastener parts
- B21D53/54—Making other particular articles haberdashery, e.g. buckles, combs; pronged fasteners, e.g. staples metal slide-fastener parts slides
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Description
DEUTSCHES
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Zusammenpassen
der Hälften eines Reißverschlußschiebers, die, wie es bekannt ist, scharnierartig zusammengehalten
sind und durch zwei aufeinanderliegende Flächen in paralleler Lage gehalten werden.
Beim Zusammenbau der scharnierartig zu verbindenden Schieberhälften, die als Massenartikel gefertigt
werden, ist die Schwierigkeit gegeben, daß die Bohrung in dem Scharnierblatt des Oberteils mit den
unteren Abrundungen der Schlitze in den äußeren Scharnierblättern nicht zusammenpassen, wenn man
irgendein Oberteil mit einem Unterteil verbinden will. Es lassen sich daher die Stifte oder Dorne des Feststellers
nicht einführen. Selbst wenn man aus der großen Anzahl der unteren und oberen Schieberhälften
zusammenpassende heraussuchen wollte, so wäre damit nicht nur ein unwirtschaftlicher Arbeitsaufwand
verbunden, sondern es würde auch ein großer Teil nicht zusammenpassender Hälften übrig bleiben. Die
Herstellung der Schieberhälften derart, daß alle zusammenpassen, würde einen unvertretbar großen wirtschaftlichen
Aufwand erfordern.
Durch die Erfindung wird es ermöglicht, Schieberhälften zusammenzupassen, ohne Rücksicht auf die
nach der Fertigung vorhandenen Unterschiede der Bohrung im inneren Schieberblatt des Oberteils und
den Abrundungen der Schlitze des Unterteils.
Gemäß der Erfindung wird die Bohrung in dem inneren, aus leicht verformbarem Metall bestehenden
Scharnierblatt nach Einführen desselben in seine endgültige Lage zwischen den äußeren Scharnierblättern
durch Prägedorne verformt. Diese Verformung wird so durchgeführt, daß die untere Abrundung der
Schlitze in den äußeren Scharnierblättern mit den durch die Verformung entstehenden runden Vertiefungen
achsengleich ist.
In weiterer Ausgestaltung des neuen Verfahrens kann bei der Verformung der Bohrung im inneren
Scharnierblatt eine quer zur Achse der Bohrung liegende Wand herausgebildet werden, welche ja nach
der Menge des verdrängten Metalls einen gewissen Teil der Fläche der Bohrung einnimmt. Diese Trennwand
unterscheidet sich von ähnlichen, bekannten Trennwänden in der Bohrung des inneren Scharnierblattes
eines Reißverschlusses dadurch, daß bei der bekannten Ausgestaltung die Trennwand vor dem Zusammenpassen
vorhanden ist und nicht beim Zusammenpassen gebildet wird.
Zur Verformung der Bohrung im inneren Scharnierblatt können auch die Stifte des Feststellers
dienen.
Ein zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens dienendes Ausführungsbeispiel ist an Hand
der Zeichnungen beschrieben. Es zeigt
Verfahren zum Zusammenpassen
von Reißverschlußschieberhälften
von Reißverschlußschieberhälften
Anmelder:
Pilling Chain Company,
Providence, R.I. (V.St.A.)
Providence, R.I. (V.St.A.)
Vertreter:
Dr. G. W. Lotterhos und Dr.-Ing. H. W. Lotterhos,
Patentanwälte, Frankfurt/M., Lichtensteinstr. 3
Patentanwälte, Frankfurt/M., Lichtensteinstr. 3
Beanspruchte Priorität:
V. St. v. Amerika vom 18. März 1952
V. St. v. Amerika vom 18. März 1952
Birdsall P. Lawson, Providence, R. I. (V. St. Α.),
ist als Erfinder genannt worden
ist als Erfinder genannt worden
Fig. 1 eine Seitenansicht des Schiebers für einen Reißverschluß,
Fig. 2 eine Draufsicht auf diesen Schieber,
Fig. 3 einen Ausschnitt aus Fig. 1 in größerem Maßstab,
Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie 4-4 der Fig. 5,
Fig. 5 die Formung der Trennwände,
Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie 6-6 der Fig. 5,
Fig. 7 eine Seitenansicht des Reißverschlusses mit geöffnetem Schieber,
Fig. 8 eine Draufsicht auf Fig. 7 und
Fig. 9 eine Ansicht des Bedienungshebels bzw. Zuges.
Der Schieber (vgl. Fig. 1 bis 5) besteht aus einer unteren Schieberhälfte 10 und einer oberen Schieberhälfte
20. Die untere Schieberhälfte 10 hat eine ebene, teilweise von Führungsleisten 12 begrenzte Fläche 11
und bildet mit dieser eine bekannte Y-förmige Führung durch den Schieber für den Durchlauf der Krampen
des Reißverschlusses. Ein bekanntes dreieckiges Herzstück 13 ist an dem sich verbreiternden Ende der
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Fläche 11 angebracht und weist eine ebene Oberfläche 14 auf. Ein Scharnierblatt 15 überragt das Herzstück
13 nach vorn und oben. Es hat eine obere Bohrung 16 und eine vorn liegende Bohrung 17. Die Vorderkante
des Scharnierblattes 15 ist bei 18 abgeschrägt.
Die obere Schieberhälfte 20, von gleicher Form wie die untere Schieberhälfte 10, hat eine ebene, teilweise
mit Führungsleisten 22 umgebene Fläche 21 und eine weitere Fläche 24, die mit der Fläche 14 des Herzstückes
13 die Schieberhälften 10 und 20 bzw. die Führungsleisten 12 und 22 in parallelem Abstand hält.
Zwei parallele Scharnierblätter 25, senkrecht zur Fläche 21, sind mit Abstand voneinander zur Aufnahme
des inneren Scharnierblattes 15 angeordnet. Auf der Fläche 21 sind im Bereich der Scharnierblätter
25 (unterhalb des mit 25& bezeichneten Teiles) senkrecht stehende Schenkel 23 vorgesehen, die je eine
U-förmige Aussparung 26 bilden; diese liegt mit der Bohrung 17 im inneren Scharnierblatt 15 in einer
Linie, wenn oberer und unterer Schieberteil zusammengefügt sind.
Wenn die beiden Schieberhälften parallel zusammengefügt
sind, indem das innere Scharnierblatt 15 zwischen den äußeren Scharnierblättern 25 geführt ist
und die Fläche 24 auf der Fläche 14 liegt, haben die Führungsleisten 12 und 22 genügend Abstand für den
Durchlauf der Krampen des Reißverschlusses. Bekanntlich werden die Häkchen der Krampen eines geschlossenen
Reißverschlusses aus dem Eingriff miteinander gebracht, sobald sie aus der gemeinsamen
Führung 31 in die beiderseits des Herzstückes 13 verlaufenden getrennten Führungen 32 gelangen, und
wieder in Eingriff gebracht, wenn sie von den getrennten Führungen in die gemeinsame Führung zurücklaufen.
Die Schieberhälften 10 und 20 werden durch einen die Scharnierblätter 15 und 25 (im Teil 25a) durchstoßenden
Stift zusammengehalten.
Die übliche Zuglasche 40 des Schiebers (vgl. insbe-Die
Zuglasche 40 wird nunmehr auf folgende Weise mit dem Schieber zusammengefügt: Die Schenkel 42,
42 des Zuges werden auseinandergebogen und die Stifte 44, 44 auf den Anfang der schrägen Flächen 18,
18 gesetzt und beim Herunterdrücken der Zuglasche weitergespreizt, bis die Stifte44,44 durch die Schlitze
26 in die Vertiefungen 57 eingreifen. In diesen werden sie durch die Wand 55 auseinandergehalten.
Schließlich werden die Nasen 29 an den Enden der U-Schlitze 26 um die Stifte 44 gebogen, wie durch die
gestrichelte Linie in Fig. 1 angedeutet (vgl. auch Fig. 2, 7 und 8). Durch die Befestigungsweise und
wegen der V-förmigen Gestaltung des Zuges 40 müssen die Schenkel 42 nur bis einem Drittel der sonst
X5 üblichen Breite auseinandergespreizt werden, wodurch
die Beanspruchung des Zuges verringert wird. Dies alles ist jedoch nicht Gegenstand der Erfindung.
Wenn die Zuglasche 40 mit dem Schieber zusammengefügt ist, liegt die Fläche 24 gegen die Fläche 14 an,
um die Schieberhälften 10 und 20 in parallelem Abstand voneinander zu halten. Um den Schieber aus
der Schließlage zu öffnen, wird die Zuglasche 40 rückwärts in die Stellung gemäß Fig. 7 und 8 geschwenkt.
Die Vorsprünge 43 gleiten über die schrägen Flächen 28 im Bereich 256 der Scharnierblätter 25, wodurch
die Schenkel 42 gespreizt werden. Die Stifte 44 werden dadurch aus den Vertiefungen 57 herausgezogen,
jedoch von den umgebogenen Nasen 29 der Schenkel des U-Schlitzes 23 gehalten. Die obere Schieberhälfte
20 wird durch den Druck des Bedienungshebels 40 um die Scharnierverbindung zwischen den Scharnierblättern
15 und 25 (bei 25a) geschwenkt, so daß der Schieber vom Bedienungshebel getrennt wird und umgedreht
werden kann. Die nach Innen gerichteten Flächen der Stifte 44 liegen auf dem inneren Scharnierblatt 15
und können in entgegengesetzter Richtung leicht in die Vertiefungen 57 zurückgleiten. Dies ist ebenfalls nicht
Gegenstand der Erfindung.
Die Wand 55 hält die Stiftköpfe 44 voneinander ge-
sondere Fig. 9) ist als flaches, federndes Metallstück, 4° trennt, so daß ein sicheres Einschnappen des federn-
V-förmig ausgestaltet. Es kann daher stark ausein- den Zuges in den Schieber erfolgt,
andergebogen werden, ohne daß er verformt wird. Die Das Einprägen von Vertiefungen 57 im Bereich der
Lasche 40 ist bei 41 abgerundet und hat zwei Schenkel Bohrung 17 des Scharnierblattes 15 kann anstatt mit
42, die an ihrer Innenkante, in der Nähe des offenen Prägedornen 50, 50 auch durch die Stifte 44, 44 der
Endes, je einen Vorsprung 43 haben. Am freien Ende 45 Zuglasche 40 erfolgen. Dabei wird ein Arbeitsgang
eines jeden Schenkels ist ein Stift 44 vorgesehen, der gespart, indem die Vertiefungen 57 und die Wand 55
im rechten Winkel zum Schenkel steht. Die Stifte 44
liegen mit geringem Abstand einander gegenüber.
Es kommt häufig vor, daß die Bohrung 17 im Scharnierblatt 15 gegenüber den Schlitzen 26 axial
verschoben ist, wie in Fig. 3 und 4 dargestellt ist.
"Gemäß der Erfindung werden Prägedorne 50, 50, welche die halbkreisförmigen Teile 26° der U-Schlitze
ausfüllen, (vgl. Fig. 3) gegen das Scharnierblatt 15 zwischen den Scharnierblättern 25 gepreßt. Dadurch
werden, indem das verformbare Metall des Scharnierblattes 15 verdrängt wird, neue Öffnungen 57 geformt.
Der Mittelpunkt dieser öffnungen liegt im Krümmungsmittelpunkt der Halbkreise 26a, jedoch versetzt
zur Achse der Bohrung 17.
Dadurch wird die Bohrung des Scharnierblattes 15 aus leicht verformbarem Metall so verformt, daß die
Vertiefungen 57, 57 sich mit der Bohrung 17 überschneiden. Das verdrängte Metall wird zur Mitte der
Bohrung 17 des Scharnierblattes 15 gedrückt und bil- 6S
det eine Trennwand 55 (vgl. Fig. 6), deren gekrümmte Innenkante 55a (vgl. Fig. 7) sich innerhalb der ursprünglichen
Kante 17a der Bohrung 17 befindet (vgl. Fig. 6). Die Wand 55 trennt die beiden neu geformten
Vertiefungen 57, 57.
bei der Verbindung der Zuglasche 40 mit den Scharnierblättern 15 und 25 der Scharnierhälften 10 und 20
hergestellt werden. Bei diesem Arbeitsgang werden die Stifte 44, 44 soweit gespreizt, daß sie in die
U-Schlitze 26 gleiten und ungefähr in einer Linie mit der Bohrung 17 des Scharnierblattes 15 gelangen. Danach
wird von beiden Seiten von Außen Druck auf die Stifte 44, 44 ausgeübt durch Kolben od. dgl., ähnlich
den Prägedornen 50, 50.
Claims (2)
1. Verfahren zum Zusammenpassen von Reißverschlußschieberhälften, welche scharnierartig
verbunden und durch zwei gegeneinanderliegende Ebenen in paralleler Lage gehalten werden, dadurch
gekennzeichnet, daß die Bohrung (17) in dem inneren, aus leicht verformbarem Metall bestehenden
Scharnierblatt (15) nach Einführen desselben in seine endgültige Lage zwischen den
äußeren Scharnierblättern (25) durch Prägedorne (50) derart verformt wird, daß die untere Abrun-
dung (26α) der Schlitze (26) in den äußeren Scharnierblättern
mit den durch die Verformung entstehenden runden Vertiefungen (57) achsengleich ist.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vertiefungen (57) durch eine aus
dem verformbaren Metall des inneren Scharnierblattes herausgepreßte Wand (55) getrennt sind.
In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschrift Nr. 2 526 653;
schweizerische Patentschrift Nr. 224 954.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US1006814XA | 1952-03-18 | 1952-03-18 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1006814B true DE1006814B (de) | 1957-04-25 |
Family
ID=22280993
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP9384A Pending DE1006814B (de) | 1952-03-18 | 1953-03-16 | Verfahren zum Zusammenpassen von Reissverschlussschieberhaelften |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1006814B (de) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH224954A (de) * | 1941-09-12 | 1942-12-31 | Martin Dr Winterhalter | Schieber für Reissverschlüsse. |
US2526653A (en) * | 1945-10-31 | 1950-10-24 | Gerstman Supply Company | Slider for slide fasteners |
-
1953
- 1953-03-16 DE DEP9384A patent/DE1006814B/de active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH224954A (de) * | 1941-09-12 | 1942-12-31 | Martin Dr Winterhalter | Schieber für Reissverschlüsse. |
US2526653A (en) * | 1945-10-31 | 1950-10-24 | Gerstman Supply Company | Slider for slide fasteners |
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