WO1995003946B1 - Low-noise vehicle wheel - Google Patents
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Abstract
The invention relates to a noise-reducing design for vehicle wheels, in particular vehicle wheels fitted with tyres. The invention also relates to a method of developing conventional wheels. According to the invention, the hollow space (6; 6a, 6b) formed by a tyre (10) and wheel rim (1) is filled with a granular, non-deformable and temperature-stable filler. The filler dampens the resonance characteristics of the hollow space and thereby substantially reduces the noise emitted by the vehicle. The hollow space can be filled completely with the filler according to the invention. In addition to the filler, a gas, such as compressed air, is also used in the known way to fill the hollow space. The filling does not noticeably affect the static and dynamic characteristics of the vehicle tyres. In addition, a special filler chamber (6b) can also be provided for the material. A second chamber (6a) is filled in the known way with filler gas and the pressure of that gas is transmitted via a diaphragm (8) to the filler and thus to the wall of the tyre (10).
Claims
1. Fahrzeugrad mit einem Reifen (10), der eine Felge (1) umfänglich umgibt, wobei ein von demA vehicle wheel having a tire (10) circumferentially surrounding a rim (1), one of which
Reifen (10) und der Felge (1) begrenzter, gasdichter Reifeninnenraum (6) vorgesehen ist, der mit Füllgas, insbesondere Druckluft, befüllbar ist, wobei in den Reifeninnenraum (6) ein form- und temperaturbeständiges Füllmaterial gefüllt ist und das Füllgas die vom Füllmaterial nicht erfaßten Restvolumina unter einem vorgegebenen Fülldruck ausfüllt, dadurch gekennzeichnet, daß zur Minderung der Laufgeräusche des Fahrzeugrades das körnige jedoch kantenlose, Füllmaterial in dichter Packung und ohne Zusatzmittel in den Reifeninnenraum (6) eingebracht ist und das Füllgas die Zwischenvolumina desTire (10) and the rim (1) limited, gas-tight tire interior (6) is provided which can be filled with filling gas, in particular compressed air, wherein in the tire interior (6) a form-and temperature-resistant filling material is filled and the filling gas from the Filling material not detected residual volumes under a predetermined inflation pressure fills, characterized in that the granular but edgeless, filling material in dense packing and without additives in the tire interior (6) is introduced to reduce the running noise of the vehicle wheel and the filling gas, the intermediate volumes of
Füllmaterials ausfüllt.Fills filling material.
2. Fahrzeugrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Reifeninnenraum (6) mit dem kömigen Füllmaterial im wesentlichen vollständig gefüllt ist.2. Vehicle wheel according to claim 1, characterized in that the tire interior (6) is filled with the kömigen filling material substantially completely.
3. Fahrzeugrad nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Nolumenverhältnis von Füllgas und Füllmaterial kleiner als 1:10 insbesondere im Bereich von 1:20 ist.3. Vehicle wheel according to claim 2, characterized in that the Nolumenverhältnis of filling gas and filling material is less than 1:10, in particular in the range of 1:20.
4. Fahrzeugrad nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein Füllventil (30) vorgesehen ist, das die gleichzeitige Befüllung des4. Vehicle wheel according to claim 2 or 3, characterized in that a filling valve (30) is provided, which is the simultaneous filling of the
Reifeninnenraums (6) mit dem körnigen Füllmaterial und dem Füllgas erlaubt.Tire interior (6) allowed with the granular filler material and the filling gas.
5. Fahrzeugrad nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß weiterhin ein Belüftungsventil (31) vorgesehen ist, das den Austritt von überschüssigem Füllgas während des gleichzeitigen Befüllens des Reifeninnenraums mit dem körnigen Füllmaterial und dem Füllgas erlaubt. 5. Vehicle wheel according to one of claims 2 to 4, characterized in that further comprises a ventilation valve (31) is provided, which allows the escape of excess filling gas during the simultaneous filling of the tire interior with the granular filler material and the filling gas.
6. Fahrzeugrad nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Belüftungsventil (31) die Druckregulierung des Füllgases ermöglicht.6. Vehicle wheel according to claim 5, characterized in that the venting valve (31) allows the pressure regulation of the filling gas.
7. Fahrzeugrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Reifeninnenraum (6) eine torusförmige Füllkammer (66) für das körnige Füllmaterial und eine weitere torusförmige Füllkammer (6a) für das Füllgas aufweist, die durch eine membranartige Zwischenwand (8) getrennt sind.7. Vehicle wheel according to claim 1, characterized in that the tire interior (6) has a toroidal filling chamber (66) for the granular filling material and a further torus-shaped filling chamber (6a) for the filling gas, which are separated by a membrane-like intermediate wall (8).
8. Fahrzeugrad nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das verwendete Füllmaterial einen hohen Schallabsorptionswert aufweist.8. Vehicle wheel according to one of claims 1 to 7, characterized in that the filling material used has a high sound absorption value.
9. Fahrzeugrad nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Füllmaterial eine weitgehend homogene Korngröße mit einem Durchmesser von weniger als 1 mm aufweist.9. Vehicle wheel according to one of claims 1 to 8, characterized in that the filling material has a substantially homogeneous grain size with a diameter of less than 1 mm.
10. Fahrzeugrad nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Füllmaterial eine Schüttdichte im Bereich von 20 bis 40 kg/π-3 aufweist.10. Vehicle wheel according to one of claims 1 to 9, characterized in that the filler material has a bulk density in the range of 20 to 40 kg / π-3.
11. Fahrzeugrad nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß es sich bei dem Füllmaterial um ein schwerentflammbares Material handelt.11. Vehicle wheel according to one of claims 1 to 10, characterized in that it is the filler material is a flame-retardant material.
12. Fahrzeugrad nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß es sich bei dem Füllmaterial um ein aufschäumbares Kunststoffmaterial handelt.12. Vehicle wheel according to one of claims 1 to 7, characterized in that it is the filling material is a foamable plastic material.
13. Fahrzeugrad nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß es sich bei dem Kunststoffmaterial um Polystyrol oder ein polystyrolhaltiges Kunststoff material handelt. 1 413. Vehicle wheel according to claim 12, characterized in that it is the plastic material is polystyrene or a polystyrene-containing plastic material. 1 4
14. Verfahren zum Befüllen eines von einem Reifen (10) und einer Felge (1) eines Fahrzeugrades gebildeten Reifeninnenraums (6), mit folgenden Verfahrensschritten:14. A method for filling a tire interior (6) formed by a tire (10) and a rim (1) of a vehicle wheel, comprising the following method steps:
- Mischen eines Reifen-Füllgases mit einem körnigen jedoch kantenlosen, form- und temperaturbeständigen Füllmaterial,Mixing a tire filling gas with a granular but edgeless, shape and temperature-resistant filling material,
- gegebenenfalls Komprimieren des Füllgases,optionally compressing the filling gas,
- Befüllen des Reifeninnenraums (6) durch Einblasen des Gemisches aus Füllmaterial und komprimiertem Füllgas über eine Einfüllöffnung (30).- Filling the tire interior (6) by blowing the mixture of filler and compressed filling gas via a filling opening (30).
15. Verfahren nach Anspruch 14, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß während des Befüllens des Reifeninnenraums (6) dieser über ein Auslaßventil (31) in der Weise entlüftet wird, daß über das Auslaßventil (31) lediglich das Füllgas, nicht jedoch das körnige Füllmaterial, entweichen kann, und sich ein vorgegebener konstanter Fülldruck einstellen läßt.15. The method according to claim 14, characterized in that during the filling of the tire interior (6) this is vented via an outlet valve (31) in such a way that via the outlet valve (31) only the filling gas, but not the granular filler, escape can, and can set a predetermined constant inflation pressure.
16. Verfahren nach Anspruch 15 oder 16, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß dem Schritt des Mischens des Reifenfüllgases mit dem Füllmaterial ein Schritt zum Aufschäumen eines aufschäumbaren Kunststoffmaterials zur Erstellung eines Füllmaterials mit körniger Konsistenz vorausgeht.16. A method according to claim 15 or 16, characterized in that the step of mixing the tire inflation gas with the filler material is preceded by a step of foaming a foamable plastic material to create a filler material having a granular consistency.
17. Verwendung von aufgeschäumtem Polystyrol oder eines aufgeschäumten polystyrolhaltigen Kunststoffmaterials in körniger Konsistenz als Füllmaterial für den Reifeninnenraum (6) eines Fahrzeugrades. 17. Use of foamed polystyrene or a foamed polystyrene-containing plastic material in granular consistency as a filling material for the tire interior (6) of a vehicle wheel.
1 51 5
ERKLÄRUNG GEMÄß ARTIKEL 19DECLARATION IN ACCORDANCE WITH ARTICLE 19
Den im Internationalen Recherchenbericht genannten Entgegenhaltungen ist übereinstimmend entnehmbar, das zur Vermeidung ungünstiger Umstände bei Beschädigung des Reifens ein Füllmaterial im Reifeninnenraum vorgesehen ist. Keine Druckschrift zeigt auch nur im Ansatz eine Anregung^ezielt in dem im neuen Anspruch 1 angegebenen Sinn zur Überwindung des in der Anmeldung zugrundeliegenden Problems vorzugehen.The references cited in the International Search Report are consistently available, which is intended to avoid unfavorable circumstances in case of damage to the tire, a filler in the tire interior. No pamphlet shows any suggestion even in the beginning ^ aims to proceed in the sense given in the new claim 1 to overcome the underlying problem in the application.
DE-A-24 60 253 schreibt, um die Abdichtwirkung erzielen zu können, ein Schmiermittel auf den einzelnen Teilchen zwingend vor.In order to achieve the sealing effect, DE-A-24 60 253 prescribes a lubricant on the individual particles.
FR-A-23 08 517 betrifft einen im Rahmen der vorliegenden Betrachtung identischenFR-A-23 08 517 relates to an identical one in the present consideration
Gegenstand.Object.
DE-A-10 08 598 zeigt eine lose Füllung, also das Gegenteil der anmeldungsgemäßen dichten Packung.DE-A-10 08 598 shows a loose filling, ie the opposite of the application according to dense packing.
US-A-33 31 423 zeigt kein körniges, jedoch kantenloses Füllmaterial in dichter Packung.US-A-33 31 423 does not show a granular but edgeless packing material in a close packing.
Die anderen Druckschriften betreffen nicht den Gegenstand des Anspruches 1 und werden daher derzeit nicht diskutiert. The other documents do not relate to the subject matter of claim 1 and are therefore currently not discussed.
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