SE464986B - Anordning foer styrning av insugningsluften foer foergasaren i ett foerbraenningsmotordrivet handhaallet arbetsredskap - Google Patents
Anordning foer styrning av insugningsluften foer foergasaren i ett foerbraenningsmotordrivet handhaallet arbetsredskapInfo
- Publication number
- SE464986B SE464986B SE8602017A SE8602017A SE464986B SE 464986 B SE464986 B SE 464986B SE 8602017 A SE8602017 A SE 8602017A SE 8602017 A SE8602017 A SE 8602017A SE 464986 B SE464986 B SE 464986B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- slide
- wall
- overflow opening
- cooling air
- designed
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P1/00—Air cooling
- F01P1/02—Arrangements for cooling cylinders or cylinder heads, e.g. ducting cooling-air from its pressure source to cylinders or along cylinders
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/02—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for hand-held tools
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M31/00—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture
- F02M31/02—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating
- F02M31/14—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating by using heat from working cylinders or cylinder heads
- F02M31/145—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating by using heat from working cylinders or cylinder heads with particular constructional means
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Means For Warming Up And Starting Carburetors (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
464 986 10 15 20 25 30 35 2 allt efter väderleksförhállanden och eventuellt snöinfall till nedisning av motorkedjesàgens insugningsfilter med åtföljande risk för driftstörningar.
Till grund för uppfinningen ligger uppgiften att utforma en anordning av det i ingressen till det själv- att även vid extremt kall väderlek en tillräcklig mängd av kraftigt uppvärmd kylluft alltid tillförs till förgasaren.
Denna uppgift löses enligt uppfinningen genom att anordningen utformas i enlighet med den kännetecknande ständiga patentkravet angivna slaget pá sådant sätt, delen av det självständiga patentkravet.
Genom att vid vinterdrift med sliden i öppet läge den flänsarna på cylinderhuvudet omströmmande och uppvärmda kylluften uppbromsas vid sliden tvàngsstyrs kylluften på sådant sätt, omströmmande kylluften förs genom överströmningsöppningen i att den största delen av den cylinderhuvudet riktning mot förgasaren. Pá grund av uppbromsningen av den uppvärmda kylluften vid den öppnade sliden kommer ej endast en större utan även en till en högre temperatur uppvärmd varmluftsmängd att ledas till förgasaren, varigenom isbild- ning vid förgasaren och/eller motorns insugningsfilter ej kan uppträda ens vid mycket låga utetemperaturer och därigenom en oklanderlig driftsfunktion alltid säkerställs.
Föredragna utföringsformer av ytterligare fördelar med och väsentliga kännetecken på uppfinningen framgår av de osjälvständiga patentkraven, den härefter följande beskriv- ningen och ritningarna, som schematiskt visar som exempel valda föredragna utföringsformer.
Fig. l är en sidvy, delvis i snitt, av en motorkedjesàg med den uppfinningsenliga anordningen; Fig. 2 visar i större skala det i snitt visade övre partiet i fig. 1; Fig. 3 visar i planvy och delvis i horisontellt snitt i ett övre plan en stängd slid; Fig. 4 är en öppet läge; kåpa i motorkedjesàgen enligt fig. 2 med vy svarande mot fig. 3 men med sliden i Fig. 5 är en vy motsvarande fig. 3 men visar ett utförande med vertikala kylflänsar på motorn; 10 15 20 25 30 35 464 986 3 Fig. 6 är en vy motsvarande fig. 5 men med sliden i öppet läge.
Det på ritningen visade bärbara arbetsredskapet är en motorkedjesåg 1 och har en förbränningsmotor 2, som är anordnad i ett hus 3. På detta hus 3 sitter en övre bär- handtagsbygel 4 och ett bakre handtag 5.
Förbränningsmotorn 2 har en med kylflänsar 6 försedd cylinder 7, som täcks av en kåpa 8 hörande till huset 3.
Kåpan 8 har en ungefär horisontell övervägg 9 och en ungefär vertikal tvärvägg 10. Till vänster om tvärväggen 10, sett som i fig. 1 och 2, ligger motorcylindern 7, vars kylflänsar 6 i utföringsexemplet enligt fig. 1-3 ligger ungefär horisontellt, således tvärs mot cylinderns axel- linje. I utföringsexemplet enligt fig. 5 och 6 är cylinder- kylflänsarna 6' vertikala, således parallella med cylinderns axellinje. Till höger om kápans 8 tvärvägg 10 befinner sig förgasaren 11 och ett filter 12, genom vilket luften för den bränsle-luftblandning som genom förgasaren 11 skall tillföras till förbränningsmotorn 2 insugs.
Tvärväggen 10 är utformad med en företrädesvis rek- tangulär överströmningsöppning 13, som medelst en slid 14 kan öppnas eller stängas efter önskan. Sliden 14 har en krökt, delcylindrisk vägg 15, som är anordnad på en i tvärriktningen utskjutande övre basplatta 16 och ligger ungefär vertikalt i stort sett i tvärväggens 10 plan.
Basplattan 16 är så utformad, att den mot cylindern 7 vända sidan bildar en konkavt krökt omlänkningsyta 17. Vid den från basplattan 16 vända änden av den krökta väggen 16 finns en avsats 18, som griper över överströmningsöppningens 13 undre begränsningskant, så att sliden 14 alltid styrs väl även vid detta undre kantparti och åstadkommer en tät avgränsning.
Av fig. 3 och 6 framgår att slidens 14 basplatta 16 är utförd i form av en i huvudsak triangulär del, som breddas i riktning mot de båda sidkanterna 19 och 20 på väggen 15.
I det från väggen 15 vända triangelhörnet finns en axeltapp 21, vid vilken sliden 14 är svängbart lagrad. För denna lagring finns på kåpans 8 övervägg 9 en nedátriktad lager- tapp 22, på vilken en på slidens 14 basplatta 16 utformad 464 986 10 15 20 25 30 35 4 lagerhylsa 23 är páskjuten. Axeltappen 21, med vilken sliden 14 är fixerad med svängbarhet på lagertappen 22, är i det här visade utföringsexemplet utförd i form av en fästskruv, vars gängade ansats är inskruvad i lagertappen 22.
För att sliden 14 skall kunna svängas för hand till det med 24 betecknade öppna läget (fig. 4,6) och till det med 25 betecknade stängda läget (fig. 3,5), är sliden 14 försedd med en manövreringsdel 26. I det visade utförings- exemplet är denna manövreringsdel 26 utförd i form av en på slidens 14 vägg 15 utformad tapp, som skjuter in i omrâdet av överströmningsöppningen 15 och därigenom begränsar slidens 14 svängningsrörelse genom anslag mot överströmnings- öppningens sidkanter 27, 28. Dessutom kan det för noggrann inställning av sliden 14 vara lämpligt att lagra denna sä, att den är självhämmande mot oavsiktlig svängning, exempel- vis genom lämplig fastdragning av axeltappen 21, så att sliden 14 ej kan av sig själv omställas ens vid kraftiga vibrationer eller svängningar eller liknande. Därvid kan det också vara lämpligt att åstadkomma en arretering av sliden 14 i olika inställningslägen genom att anordna flera spärrlägen för sliden 14 vid dess vägg eller vid dess lagring.
I utföringsformen enligt fig. 1-4, där cylindern 7 har horisontella kylflänsar 6, kan det vara lämpligt att ha en utloppsöppning 30 för bortföring av den uppvärmda kylluften 29 vid sommardrift. Denna utloppsöppning 30 kan företrädes- vis vara sà utformad i en sidvägg 31 på kåpan 8, att utloppsöppningen 30 ligger i vinkel eller tvärs mot över- strömningsöppningen 13. Vid sommardrift, då sliden 14 sålunda befinner sig i sitt stängda läge 25 och spärrar överströmningsöppningen 13, är utloppsöppningen 30 frilagd, så att den uppvärmda kylluften 29 obehindrat kan strömma ut i det fria.
I utföringsformen i fig. 5 och 6 styrs kylluften 29 på ett något annorlunda sätt, i det att den ena sidkanten 19 pá sliden 14 i dennas öppna läge 24 (fig. 6) är väsentligen tättslutande anläggbar mot den ena av de parallellt med axeltappen 21 liggande kylflänsarna 6' på motorcylindern 7, varigenom strömmen av kylluft 29 bromsas upp vid omlänknings- 10 15 20 25 30 35 464 986 5 ytan 17 och förs genom överströmningsöppningen 13.
Vid vinterdrift står sliden 14 i det öppna läget 24, så att den vid cylindern 7 värmda kylluften strömmar mot omlänkningsytan 17 pà väggen 15 och till följd av dennas konkava krökning bromsas upp och leds genom överström- ningsöppningen 13 i riktning mot insugningsluftfiltret 12 pà förgasaren 11. Detta framgår särskilt tydligt av fig. 4, som också visar att utloppsöppningen 30 är helt blockerad vid vinterdrift, medan överströmningsöppningen 13 i synner- het vid mycket låga utetemperaturer lämpligen är helt frilagd, så att så stor mängd av uppbromsad och förvärmd kylluft 29 som möjligt kan komma till förgasaren 11.
Fig. 3 visar sliden 14 i dess stängda läge 25, varvid väggen 15 helt tillsluter överströmningsöppningen 13.
Däremot är utloppsöppningen 30 helt frilagd, så att den uppvärmda kylluften 29 obehindrat kan strömma ut i det fria.
Fig. 5 visar likaså sliden 14 i dess stängda läge 25. I denna utföringsform har emellertid kápans 8 sidvägg 31 ingen utloppsöppning, och vid sommardrift kommer därför den vid cylindern 7 uppvärmda kylluften att föras ut genom andra, längre bort från sliden 14 liggande öppningar i huset 3.
Vid vinterdrift står sliden 14 enligt framställningen i fig. 6 i ett ett kvarts varv svängt läge, varvid den ena sidkanten 19 pà väggen 15 tättslutande anligger mot den ena vertikala kylflänsen 6' på cylinern 7. överströmningsöppningen 13 är helt frilagd, sà att den vid cylindern 7 värmda kylluften först uppbromsas vid omlänkningsytan 17 pà väggen 15 och sedan förs genom överströmningsöppningen 13 till förgasaren 11, så att även i detta fall en stor mängd uppbromsad och till högre temperatur värmd kylluft 29 kommer till förgasaren 11.
Claims (13)
1. l. Anordning för styrning av insugningsluften för förgasaren i ett förbränningsmotordrivet handhållet arbets- redskap, i synnerhet en motorsåg, vilken anordning uppvisar en överströmningsöppning, som vid vinterdrift leder den av motorns cylinder uppvärmda kylluften mot förgasaren och vid sommardrift är tillstängbar medelst en kring en axel svängbar slid, kännetecknad av att den överströmningsöppningen (13) efter önskan frigivande eller spärrande sliden (14) är utförd som en omlänkningsdel, som i sitt öppna läge (24) uppbromsar den uppvärmda kylluften (29) och leder densamma i riktning mot förgasaren (11).
2. Anordning enligt krav 1, kännetecknad av att sliden (14) är anordnad vid en motorn (2) täckande kåpa (8) i området av en tvärvägg (10), i vilken överströmningsöppningen (13) för den uppvärmda kylluften (29) är utformad.
3. Anordning enligt krav 1 eller 2, kännetecknad av att sliden (14) har en företrädesvis delcylindrisk vägg (15), som uppvisar en välvd omlänkningsyta (17) för den uppvärmda kylluftströmmen (29).
4. Anordning enligt något av krav 1-3, kännetecknad av att den överströmningsöppningen (13) efter önskan spärrande väggen (15) på sliden (14) är anordnad på en i tvärriktningen utskjutande basplatta (16), som är svängbart ansluten till en övervägg (9) på kåpan (8) under förmedling av en axel- tapp (21) .
5. Anordning enligt något av krav 1-4, kännetecknad av att axeltappen (21) för slidens (14) svängbara lagring är utförd i form av en i en lagertapp (22) på kåpan (8) ingripande fästskruv.
6. Anordning enligt något av krav 1-5, kännetecknad av att slidens (14) basplatta (16) uppvisar en lagertappen (22) övergripande lagerhylsa (23).
7. Anordning enligt något av krav l-6, kännetecknad av att slidens (14) basplatta (16) är utförd i form av en triangeldel, som breddas i riktning mot de båda sidkanterna (19,20) på slidens (14) vägg (15) och i vars väggen (15) motstående triangelspetsparti axeltappen (21) är anordnad.
8. Anordning enligt något av krav 1-7, kännetecknad av 10 15 20 25 30 35 4-64 986 7 att på den från slidens (14) basplatta (16) vända undre änden av väggen (15) är en ansats (18) utformad, vilken griper över en begränsningsdel av överströmnings- öppningen (13).
9. Anordning enligt nágot av krav 1-8, kännetecknad av att sliden (14) uppvisar en manövreringsdel (26) för svängning av sliden till det öppna läget (24) och det stängda läget (25)f
10. Anordning enligt något av krav 1-9, kännetecknad av att manövreringsdelen (26) företrädesvis är utförd i form av en från överströmningsöppningen (13) utskjutande tapp.
11. ll. Anordning enligt något av krav 1-10, kännetecknad av att sliden (14) är steglöst självhämmande eller i olika spärrlägen arreterad mot oavsiktlig svängning.
12. Anordning enligt något av krav 1-11, kännetecknad av att motorns (2) kåpa (8) i en sidvägg (31) uppvisar en i förhållande till överströmningsöppningen (13) förskjuten utloppsöppning (30) för den uppvärmda kylluften, vilken utloppsöppning tillsluts av slidens (14) vägg (15) när sliden (14) står i öppet läge (24) och överströmnings- öppningen (13) därigenom är frilagd och är frilagd när sliden (14) är i stängt läge (25) och överströmnings- öppningen (13) därigenom är avstängd.
13. Anordning enligt något av krav 1-12, kännetecknad av att den ena av slidväggens (15) sidkanter (15) anligger tätt mot en parallellt med axeltappen (21) liggande verti- kal kylfläns (6') pà motorcylindern (7) när sliden (14) är i det öppna läget (24) för att uppbromsa och omlänka den uppvärmda kylluften (29).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3523949A DE3523949C2 (de) | 1985-07-04 | 1985-07-04 | Vorrichtung zur Steuerung der Ansaugluft für den Vergaser eines handgesteuerten Arbeitsgerätes |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8602017D0 SE8602017D0 (sv) | 1986-04-30 |
SE8602017L SE8602017L (sv) | 1987-01-05 |
SE464986B true SE464986B (sv) | 1991-07-08 |
Family
ID=6274965
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8602017A SE464986B (sv) | 1985-07-04 | 1986-04-30 | Anordning foer styrning av insugningsluften foer foergasaren i ett foerbraenningsmotordrivet handhaallet arbetsredskap |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4691681A (sv) |
JP (1) | JPH0756242B2 (sv) |
CA (1) | CA1270163A (sv) |
DE (1) | DE3523949C2 (sv) |
FR (1) | FR2584457B1 (sv) |
SE (1) | SE464986B (sv) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3729814C2 (de) * | 1987-09-05 | 1996-02-15 | Stihl Maschf Andreas | Tragbare Motorkettensäge |
US4834784A (en) * | 1988-09-06 | 1989-05-30 | Textron, Inc. | Air filter choke valve method and spitback shield |
US4838909A (en) * | 1988-09-06 | 1989-06-13 | Textron, Inc. | Cartridge air filter and method of making the same |
DE10140905B4 (de) * | 2001-08-21 | 2007-07-26 | Andreas Stihl Ag & Co. | Handgeführtes Arbeitsgerät mit einem Verbrennungsmotor und einer Vergaservorwärmung |
SE519999C2 (sv) * | 2001-09-27 | 2003-05-06 | Electrolux Ab | Förvärmning av insugsluft |
JP3720787B2 (ja) * | 2002-04-02 | 2005-11-30 | 株式会社共立 | 携帯型動力作業機 |
US20050016474A1 (en) * | 2003-04-08 | 2005-01-27 | Dopke Russell J. | Intake air and carburetor heating arrangement for V-twin engines |
US20060021592A1 (en) * | 2004-07-29 | 2006-02-02 | Ryczek Stephen J | Heater box for an engine |
DE202010016016U1 (de) * | 2010-11-30 | 2012-03-01 | Makita Corporation | Motorarbeitsgerät mit umschaltbarer Sommer-Winter-Betriebsfunktion |
DE202010016017U1 (de) * | 2010-11-30 | 2012-03-01 | Makita Corporation | Motorarbeitsgerät mit verbesserter Vergaservorwärmung |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1319271A (en) * | 1919-10-21 | Beotob | ||
US908112A (en) * | 1907-12-07 | 1908-12-29 | Int Harvester Co | Internal-combustion engine. |
US1933365A (en) * | 1929-12-23 | 1933-10-31 | Bendix Stromberg Carburetor Co | Carburetor air control |
FR872597A (fr) * | 1938-12-30 | 1942-06-12 | Ets Ringhoffer Tatra Sa | Moteur à combustion interne à refroidissement par l'air |
US2429208A (en) * | 1944-04-07 | 1947-10-21 | Curtiss Wright Corp | Engine combustion air control system |
US3166052A (en) * | 1963-08-06 | 1965-01-19 | John B Parsons | Thermo-shutter |
US3678973A (en) * | 1971-01-27 | 1972-07-25 | Mcculloch Corp | Method and apparatus for heating carburetor air and flushing an air filter in a chain saw |
US4175524A (en) * | 1977-11-17 | 1979-11-27 | Chrysler Corporation | Inlet air temperature control for automobile engine |
JPS55104561A (en) * | 1978-12-28 | 1980-08-11 | Shindaiwa Kogyo Kk | Supply of carburetor air in chain-saw and air duct used in the same |
JPS5810110A (ja) * | 1981-07-11 | 1983-01-20 | Honda Motor Co Ltd | エンジンにおける二次空気導入装置 |
JPS5939168A (ja) * | 1982-08-27 | 1984-03-03 | Fuji Xerox Co Ltd | 半導体レ−ザ−の変調回路 |
FR2549900B1 (fr) * | 1983-07-08 | 1985-11-29 | Peugeot Aciers Et Outillage | Col d'entree d'air pour filtre a air de moteur a combustion interne |
-
1985
- 1985-07-04 DE DE3523949A patent/DE3523949C2/de not_active Expired - Fee Related
-
1986
- 1986-04-23 FR FR868605886A patent/FR2584457B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1986-04-30 SE SE8602017A patent/SE464986B/sv not_active IP Right Cessation
- 1986-06-04 JP JP61128281A patent/JPH0756242B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1986-06-26 US US06/878,622 patent/US4691681A/en not_active Expired - Fee Related
- 1986-07-03 CA CA000512991A patent/CA1270163A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4691681A (en) | 1987-09-08 |
JPS6210465A (ja) | 1987-01-19 |
DE3523949A1 (de) | 1987-01-08 |
JPH0756242B2 (ja) | 1995-06-14 |
FR2584457A1 (fr) | 1987-01-09 |
CA1270163C (en) | 1990-06-12 |
CA1270163A (en) | 1990-06-12 |
DE3523949C2 (de) | 1995-04-27 |
SE8602017D0 (sv) | 1986-04-30 |
SE8602017L (sv) | 1987-01-05 |
FR2584457B1 (fr) | 1990-02-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE464986B (sv) | Anordning foer styrning av insugningsluften foer foergasaren i ett foerbraenningsmotordrivet handhaallet arbetsredskap | |
JP2595842Y2 (ja) | 内燃機関の空気吸入装置 | |
US4841920A (en) | Arrangement in an air-cooled I. C. engine | |
US4370809A (en) | Power chain saw | |
CA1266806A (en) | Arrangement for inlet of cooling and combustion air in a motor saw | |
CA2441067C (en) | Aspirating device | |
EP1221545A3 (en) | Carburettors for two-stroke engines | |
US5727506A (en) | Two-stroke internal combustion engine | |
SE455218B (sv) | Ringkanalflekt med sidokanal | |
SE458625B (sv) | Foergasarutrymme | |
CA2398931C (en) | Manually guided implement | |
US4442046A (en) | Carburetor | |
CA2374684C (en) | Manually guided implement having an internal combustion engine | |
US7066120B2 (en) | Two-cycle engine | |
US6615790B2 (en) | Device that improves the performance of a portable engine powered tool during winter conditions | |
NO152667B (no) | Lyddempningsanordning for blandeventil. | |
US2783984A (en) | Dual throttle and choke control attachment | |
US4657477A (en) | Portable engine-blower supporting device | |
CA2254450C (en) | Portable handheld work apparatus such as a motor-driven chain saw | |
JP2001214775A (ja) | 始動装置 | |
US2297897A (en) | Governor for internal combustion engines | |
JP2511424Y2 (ja) | チェ―ンソ―の給気シャッタ―装置 | |
JPS6135713Y2 (sv) | ||
GB2075603A (en) | Carburetor | |
US20050028794A1 (en) | Preheating of inlet air |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 8602017-9 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8602017-9 Format of ref document f/p: F |