DE3729814C2 - Tragbare Motorkettensäge - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine tragbare, von Hand zu führende, durch einen Verbrennungsmotor mit Vergaser angetriebene Motorkettensäge nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.

Motorkettensägen werden auch in kalter Jahreszeit bei tiefen Temperaturen eingesetzt, wie beispielsweise in den waldreichen nördlichen Gebieten Skandinaviens und Amerikas. Dabei führt die vom Verbrennungsmotor aus der Umgebungsluft angesaugte kalte Frischluft oft zu Störungen im Vergasersystem, insbesondere zum Einfrieren beispielsweise der Drosselklappe oder der Hauptdüse. Zur Vermeidung solcher Betriebsstörungen ist es bekannt (DE-PS 36 04 166), dem Vergaser gezielt die im Bereich der Zylinderblock-Außenfläche des Motors auftretende erwärmte Kühlluft zuzuführen. Zur Kühlung der Zylinderblock- Außenfläche ist ein vom Verbrennungsmotor angetriebenes Lüfterrad vorgesehen, das einen gezielten Kühlluftstrom über den Zylinderblock leitet. Von dem so erwärmten Kühlluftstrom wird ein Teilluftstrom abgezweigt, der dem Vergaser zugeleitet wird. Diese Erwärmung des Vergasers ist oft nicht ausreichend, weil die Lüfterdrehzahl und damit der geförderte Luftstrom im Leerlauf des Motors stark abfällt und häufige Leerlaufphasen beim Arbeiten mit einer Motorkettensäge unvermeidlich sind. Außerdem werden durch das Kühlgebläse Schmutzpartikel oder dgl. mitgerissen, die mit dem Teilluftstrom dem Vergasersystem und dem Motor zugeführt werden und zu Störungen führen können.

Ein Vorwärmsystem der gattungsgemäßen Art ist bei einem Verbrennungsmotor bekannt, der für Motoräder oder auch Gartengeräte bestimmt ist (DD-PS 212 555). Bei diesem System wird die Frischluft an der Außenwand der Kammer entlanggeführt, die den Schalldämpfer bildet und von den heißen Abgasen durchströmt wird. Durch den Wärmetausch zwischen dieser Kammer und dem Beruhigungsraum für die Frischluft, der direkt an die Kammer angrenzt, wird die Frischluft erwärmt, die anschließend über ein Austrittsrohr des Beruhigungsraumes hindurch zu dem Vergaser strömt. Da die Schalldämpfer-Kammer von der Frischluft lediglich umströmt ist, wird die Temperatur der heißen Abgase nur ungenügend zur Erwärmung der Frischluft ausgenutzt. Konstruktiv erfordert das System den Aufbau der Schalldämpfer-Kammer und des Beruhigungsraumes als eine in sich geschlossene Einheit, deren Unterbringung im Gehäuse eines handgeführten Gerätes wie einer Motorkettensäge problematisch wäre.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine tragbare, von Hand zu führende Motorkettensäge unter Verwendung des bekannten Wärmetausch-Systems so auszubilden, daß eine intensive, gesteuerte Erwärmung der dem Vergaser zuströmende Frischluft ermöglicht wird.

Die Aufgabe wird gemäß der Erfindung mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst.

Da bei der erfindungsgemäßen Anordnung die Frischluftleitung durch den Schalldämpfer hindurchgeführt ist, wirken die heißen Abgase auf entsprechend langem Weg unmittelbar über den Leitungsquerschnitt auf die diesen Leitungsabschnitt durchströmende Frischluft, wodurch sich ein hoher Wirkungsgrad des Wärmeaustausches ergibt. Der Schalldämpfer und der Beruhigungsraum brauchen nicht konstruktiv aneinander angepaßt zu sein und können separat im Gerätegehäuse angeordnet werden. Die erwärmte Frischluft gelangt in den Beruhigungsraum, so daß dort der Vergaser und der üblicherweise ihm zugeordnete Luftfilter angeordnet werden können, die daher von der erwärmten Frischluft direkt angeströmt werden. Die Lufttemperatur kann geregelt werden, weil in den Beruhigungsraum durch die zusätzliche Frischluftöffnung hindurch auch kalte Frischluft einströmen kann und mit der erwärmten Frischluft zu vermischen ist. Das Mischungsverhältnis bestimmt dann die Temperatur der Luft, die zu dem Luftfilter und dem Vergaser strömt.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und werden nachstehend anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen

Fig. 1 eine Motorkettensäge in Draufsicht mit dem Kettenschwert, dem Motorteil und dem Griffteil,

Fig. 2 eine schematische Darstellung des Motors mit dem Vergasersystem und dem Schalldämpfer.

Der Motor 1 des Antriebssystems der Motorkettensäge enthält den Zylinderblock 2 mit der Abgasleitung 3 und den als Abgassammler ausgebildeten Schalldämpfer 4. Über den sogenannten Schwingspalt 5 ist das Griffteil 6 durch nicht näher dargestellte schwingungsdämpfende Zwischenelemente in bekannter Weise mit dem Motor 1 verbunden. Am Griffteil 6 ist ein Vergaserkasten angebracht, der einen Beruhigungsraum 10 für die angesaugte Frischluft enthält. Dem Griffteil 6 gegenüberliegend erstreckt sich vom Motor 1 aus das die Sägekette 7 führende Schwert der Kettensäge (Fig. 1). Der vom Motor 1 angesaugte Frischluftstrom strömt durch eine Einströmöffnung 11 in eine Frischluftleitung 27, 13, 14, die mit ihrem Abschnitt 27 den Schalldämpfer 4 durchquert, in welchen die heißen Abgase durch die vom Zylinderblock 2 kommende Abgasleitung 3 eingeleitet werden. Durch die Ausströmöffnung 15 treten die Abgase ins Freie aus. Die Frischluftleitung 27, 13, 14 führt nach dem Verlassen des Schalldämpfers 4 mit Abschnitten 13, 14 zum Beruhigungsraum 10, welcher einen Luftfilter 18 und den Vergaser 19 enthält. Der Querschnitt der Frischluftleitung 27, 13, 14 wird an deren Ausströmöffnung 20 im Beruhigungsraum 10 durch eine Stelleinrichtung 21 über ein temperaturgeführtes Regelsystem 22 so verändert, daß vom Beruhigungsraum 10 aus dem Luftfilter 18 und damit dem Vergaser 19 die Frischluft mit der für den optimalen Betrieb des Motors 1 und des Vergasers 19 erforderlichen Temperatur zuströmt und eine Eisbildung am Vergaser 19 und damit das Einfrieren der Drosselklappe und der Hauptdüse sicher verhindert wird. Zur Temperaturhaltung im Beruhigungsraum 10 strömt durch eine in direkter Verbindung mit dem Umgebungsluftraum stehende Nebenluftöffnung 25 die erforderliche Kaltluft zu, wobei der Querschnitt der Nebenluftöffnung 25 ebenfalls durch das Regelsystem 22 veränderbar ist. Zur Verringerung des Wärmeverlustes der im Abschnitt 13 der Frischluftleitung 27, 13, 14 zwischen dem Schalldämpfer 4 und dem Beruhigungsraum 10 strömenden, aufgeheizten Frischluft, ist der Leitungsabschnitt 13 mit einer wärmeisolierenden Umhüllung 26 versehen. Zur Sicherstellung der erforderlichen Aufheiztemperatur der einströmenden Frischluft kann der im Schalldämpfer 4 verlaufende Abschnitt 27 der Frischluftleitung 27, 13, 14 zum Beispiel als Rohrschlange oder Rohrserpentine oder als im Durchmesser vergrößerter Rohrabschnitt ausgebildet oder mit Lamellen 28′ versehen sein, um eine vergrößerte Oberfläche 28 zur ausreichenden Wärmeübertragung zu erhalten.

Claims (6)

1. Tragbare, von Hand zu führende, durch einen Verbrennungsmotor mit Vergaser (19) angetriebene Motorkettensäge, bei der dem Verbrennungsmotor (1) ein Schalldämpfer (4) nachgeschaltet ist, der mit einer Frischluftleitung (27, 13, 14) sowie einem Beruhigungsraum (10) für die Frischluft zu ihrer Vorwärmung in wärmetauschender Verbindung steht, dadurch gekennzeichnet, daß die Frischluftleitung (27, 13, 14) durch den Schalldämpfer (4) hindurchgeführt ist und in den Beruhigungsraum (10) für die angesaugte Frischluft mündet, daß in dem Beruhigungsraum (10) der Vergaser (19) und der Luftfilter (18) angeordnet sind, und daß der Beruhigungsraum (10) mit einer zusätzlichen Frischluftöffnung (25) versehen ist, mittels welcher die im Beruhigungsraum (10) befindliche erwärmte Luft mit kalter Frischluft vermischbar ist.

2. Motorkettensäge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Schalldämpfer (4) und dem Beruhigungsraum (10) ein die erwärmte Frischluft führender Abschnitt (13) der Frischluftleitung (27, 13, 14) vorgesehen ist.

3. Motorkettensäge nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt der die Frischluftleitungen (27, 13, 14) über ein temperaturgeführtes Reglersystem (22) regelbar ist.

4. Motorkettensäge nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt der zusätzlichen Frischluftöffnung (25) über das Reglersystem (22) veränderbar ist.

5. Motorkettensäge nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberfläche des den Schalldämpfer (4) durchsetzenden Abschnittes (27) der Frischluftleitung (27, 13, 14), beispielsweise durch Anordnung von Lamellen (28), vergrößert ausgebildet ist.

6. Motorkettensäge nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der zwischen Schalldämpfer (4) und Beruhigungsraum (10) befindliche Abschnitt (13, 14) der Frischluftleitung (27, 14, 13) mit einer wärmeisolierenden Umhüllung (26) versehen ist.