SE426153B - Drivanordning for en valsrotations offsettryckmaskin - Google Patents

Description

15 20 25 §0 55 40 7900573-2 2 cylinderparen kan inställas fritt relativt varandra och att läget av varje cylinderpar måste avkännas var för sig vid automatisering av kopplingsförloppet.

Uppfinningen har till syfte att eliminera nämnda nack- delar och åstadkomma en drivanordning av inledningsvis angi- vet slag, vilken möjliggör problemfri och automatisk omställ- ning av drivkopplingarna. r Enligt uppfinningen uppnås detta syfte genom att två på axeln för en mottryckscylinder roterbart lagrade kugghjul är förbundna medelst fjärrstyrda kopplingar, varvid det inre kugghjulet ingriper med ett växelhjul och det yttre kugghju- let över ett mellanhjul ingriper med växelhjulet, och att ett registerhjul är »pâ känt sätt lagrat på axeln till varje plattcylinder och valvis står i ingrepp med ett av cylinder- hjulen över ett skjuthjul som är roterbart och förskjutbart lagrat på en i maskinväggen fäst bult, varvid förskjutnings- vägen och bredden av skjuthjulet är så bestämda att ett tom- gångsläge är uteslutet, och att varje plattcylinder är vrid- fast förbunden med tillhörande gummicylinder över ett par växelhjul.

Uppfinningen beskrives nedan i form av utföringsexempel och med hänvisning till åtföljande ritningar.

Fig. 1 visar schematiskt kopplingsanordningen i ett nio- cylindertryckverk. Fig. 2 är ett snitt utmed linjen I-I på fig. l. Fig. 5 visar schematiskt knpplingsanordningen i ett tio-cylindertryckverk. Fig. 4 är ett snitt utmed linjen II-II på fig. 5.

I det på fig. 1 och 2 schematiskt visade nio-cylinder- tryckverket är till en mottryckscylinder l på känt sätt an- slutna fyra cylinderpar, bestående av vardera en plattcylin- der 2 och en gummicylinder 5, så att gummicylindrarna 3 efter förekommande tryckprogram valvis kan ansättas mot mottrycks- cylindemal eller gummicylindrarna i det övre cylinderparet och/eller gummicylindrarna i det nedre cylinderparet oberoende kan ansättas mot varandra. Dessa olika ansättningsvarianter kräver möjlighet till olika rotationsriktningar i tryckverket.

Drivningen av cylindrarna sker från maskinaxeln 4 över ett koniskt kugghjulspar 5 och växelhjul 6, 7, som står i ingrepp med växelhjulet 8. Växelhjulet 8 ingriper dels med det inre kugghjulet 9 och dels med ett mellanhjul 10 som i 10 15 20 25 50 55 40 5 7900575-2 sin tur ingriper med det yttre kugghjulet ll. De båda kugg- hjulen 9, ll, vilka under drift roterar i motsatta riktning- ar, är fritt roterbart lagrade på axeln för mottryckscylin- dern l och medelst fjärrstyrda kopplingar 12, exempelvis elektromagnetiska kopplingar, förbundna med nämnda axel. Allt efter önskad rotationsriktning av mottryckscylindern l påver- kas endera kopplingen genom en ej visad styrning och motsva- rande kugghjul 9, ll förbindes vridfast med mottryoksoylin- derns 1 axel. Vid ren gummi-gummidrift roterar båda kugghju- len 9, ll i tomgång på axeln.

Pâ axeln för varje plattoylinder 2 är ett registerhjul 15 på känt sätt lagrat. Med registerhjulet ingriper kontinuerligt ett skjuthjul 14 som är -vtflrbcrtoch förskjutbart lagrat på en i maskínväggen 15 fäst bult 16 och som med hjälp av en känd ej visad anordning valvis kan sättas i ingrepp med ett av kugghjulen 9, ll. Bredden av skjuthjulet 14 är större än av- ståndet mellan de båda kugghjulen 9, ll och förskjutnings- vägen är begränsad så att ett tomgàngsläge är uteslutet, dvs. skjuthjulet 14 står kontinuerligt i ingrepp med ettdera av de båda kugghjulen 9, ll och vid omkoppling även med båda dessa kugghjul.

Drivningen av gummicylindern 5 sker vridfast över platt- oylinderhjulet 17 och det därmed ingripande gummicylinderhju- let 18, varigenom varje gummicylinder 5 automatiskt följer eventuellt erforderlig periferiförskjutning av tillhörande plattcylinder 2.

Läget eller utförandet av de särskilda gummicylinderhju- len 18 är sådant att de ej berör varandra vid gummi-gummi- drift. ' Det på rig. 5 och 4 visade tio-cylindertryckverket skil- jer sig från nio-cylindertryckverket genom att det har två moetryckseylínarar 1, 1'. Kuggnju1 9, 11; 9', 11' är anora- . nade att kopplas till mottrycksoylindrarnas axlar och ingri- per kontinuerligt parvis med varandra. De till respektive mot- tryckscylinder hörande kugghjulen är anordnade att kopplas till vardera två plattoylindrar.

Vid drivanordningen enligt uppfinningen är det möjligt att automatisera kopplingsförloppen, varvid en av plattcy- lindrarna 2 på känt sätt förses med ett räkneverk som över en räknare är elektriskt förbunden med styrningen för huvuddrif- ten, kopplingarna och kopplingselementen för skjuthjulen 14.

Claims (6)

10 15 20 25 30 55 7900573-2 4 Patentkrav

1. Drivanordníng för en valsrotations-offesttryckmaskin med nio- eller tio-cylindertryckverk för valvis gummi-mot trycksdrift eller gummi-gummidrift och godtycklig omkastning av rotationsriktningen för de enskilda mottryckscylindrarna och plattcylinder-/gummicylinderparen, k ä n n e t e c k - n a d av att två på axeln för en mottryckscylínder (1) ro- terbart lagrade kugghjul (9, ll) är förbundna med axeln me- delst fjärrstyrda kopplingar (12), varvid det inre kugghjulet (9) ingriper med ett växelhjul (8) och det yttre kugghjulet (ll) över ett mellanhjul (10) ingriper med växelhjulet (8), och att ett regisearhjui (13) är på kant saft lagrat på axaln till varje plattcylinder (2) och valvis står i ingrepp med ett av kugghjulen (9, ll) över ett skjuthjul (14) som är ro- terbart och förskjutbart lagrat på en i maskinväggen (15) fäst bult (16), varvid förskjutningsvägen och bredden av skjuthjulet (14) är så bestämda att ett tomgångsläge är ute- slutet, och att varje plattcylinder (2) är vridfast förbun- den med tillhörande gummícylinder (5) över ett par växel- njul (17, 18).

2. Drivanordning enligt krav l, k ä n n e t e c k - n a d av att skjuthjulen (14) är förbundna med kända fjärrmanövrerbara kopplingselementß

3. H5. Drivanordning enligt krav 1 och 2, k ä n n e - t e c k n a d av att ett räkneverk är på känt sätt kopplat till en cylinder av varje särskilt oylinderpar för automatisk etablering av varje önskat kopplingstillstànd, vilket räkne- verk via en räknare är elektriskt förbundet med styrningen för huvuddriften, kopplingarna (12) och kopplingselementen för skjuthjulen (14).

4. Drivanordning enligt krav 1 och 2, k ä n n e - t e c k n a d av att alla kugghjul har snedkugg.

5. Drívanordníng enligt krav l och 2, k ä n n e - t e c k n a d av att alla delar av drivanordningen är anord- nade på maskinens drivsida.

6. Drivanordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att kugghjulen (9', 1l') för drift av en andra mottrycks- cylinder (l') och dess tillhörande platt-/gummicylinderpar ingriper direkt med kugghjulen (9, ll) för drift av den första mottryckscylindern (1).