DE3510823C1 - Rollenrotations-Offsetdruckmaschine mit einem Druckwerk fuer fliegenden Plattenwechsel - Google Patents

Description

t Papierleitwalze dienenden Gegendruckzylinder 11 von

dem Gummituchzylinder 2 geringfügig abzustellen. Von dem Gummituchzylinder 4 ist er ohnehin getrennt. Hierfür können übliche, herkömmliche Stellexzenter verwendet werden.

Gemäß der Erfindung kann neben der in F i g. 1 dargestellten Betriebsart das Druckwerk auch als Eindruckwerk mit fliegendem Plattenwechsel eingesetzt werden. Dies ist in F i g. 4 schematisch angedeutet. Hierfür wird die Bedruckstoffbahn 5 nicht zwischen den beiden Gummituchzylindern 2 und 4, sondern um den Gegendruckzylinder 11 teilweise herumgeführt. Auch bei dieser Betriebweise wird der Hauptantrieb über den Gegendruckzylinder 11 bzw. über die auf ihm angeordneten Zahnräder W oder 11" eingeleitet. Je nachdem, ob die oberen Zylinder 1 und 2 stillgesetzt werden sollen, um am Plattenzylinder 1 einen Plattenwechsel vornehmen zu können oder ob dies bei den unteren Zylindern 3,4 erfolgen soll, wird mit Hilfe der Kupplungen 9 und 10 entweder das Zahnrad 11' oder das Zahnrad 11" von der Antriebswelle 8 gelöst. Somit werden entweder vom Kegelrad 6, d. h. vom Hauptantrieb 7,8 her nur die Zahnräder 2', 1' und somit die Zylinder 2 und 1 oder die Zahnräder 11", 4' und 3' und somit die Zylinder 4 und 3 angetrieben.

Lediglich das Zahnrad 4' muß verschoben werden, wie in F i g. 2, 5 angedeutet ist. Der jeweils nicht angetriebene Plattenzylinder 1 oder 3 mit dem zugehörigen Gummituchzylinder 2 oder 4 kann für einen Plattenwechsel stillgesetzt werden. Nach erfolgtem Plattenwechsel wird der Zylinder, beispielsweise 1, von einem Hilfsantrieb 12 her über ein Kegelrad 14, eine Kupplung 16 und ein weiteres Kegelrad 18 auf die Drehzahl des Hauptantriebes beschleunigt und mit diesem synchronisiert. In diesem Fall trennt eine Kupplung 15 den Hilfsantrieb 12 vom unteren Plattenzylinder 3. Durch eine entsprechende herkömmliche elektronische Schaltung ist sichergestellt, daß der Hilfsantrieb 12 entweder nach entsprechenden Vorbereitungsarbeiten mit dem Plattenzylinder 1 oder dem Plattenzylinder 3 verbunden wird. Nach erfolgter Beschleunigung und Synchronisierung über den Hilfsantrieb 12 können dann die Zylinder 1 und 2 mit dem Gegendruckzylinder 11 in Verbindung gebracht werden, d. h. der Gummituchzylinder 2 wird durch Betätigung der Stellexzenter an den Gegendruckzylinder 1 angestellt.

Im umgekehrten Fall wird durch Betätigung der Kupplung 10 der Hauptantrieb 6, 7 von dem Zylinderpaar 3 und 4 getrennt und wiederum das Zahnrad 4' verschoben und nach entsprechendem Plattenwechsel am Plattenzylinder 3 der Hilfsantrieb 12 über ein Kegelrad 13, der Kupplung 15 und ein Kegelrad 17 der Plattenzylinder 3 und somit der Gummituchzylinder 4 auf die Betriebsdrehzahl beschleunigt und synchronisiert, wonach in der gleichen Weise die Anstellung an den Gegendruckzylinder 11 erfolgt, gemäß Fig.4 erfolgt der Antrieb über B1 und C2 oder B 2 und C1.

Für das erfindungsgemäße Druckwerk ist es wesentlich, daß bei den verwendeten Antriebszahnrädern eine Profilverschiebung vorgenommen wird. Wie in den F i g. 2, 3 und 5 angedeutet, wird in erfindungsgemäßer Weise an den Zahnrädern 1', 4', 11' eine negative Profilverschiebung (—) vorgenommen, während an den Zahnrädern 2", 2', 11" und 3' eine positive Profilverschiebung (+) vorgenommen wird.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

- Leerseite -

Claims (4)

1 2 teil auf, daß für das Ein-Druckwerk mit fliegendem Plat-Patentansprüche: tenwechsel ein gesondertes Druckwerk benötigt wird. Aufgabe der Erfindung ist es, mindestens ein Druck-

1. Rollenrotations-Offsetdruckmaschine mit meh- werk einer Rollenrotations-Offsetdruckmaschine mit reren hintereinander angeordneten Druckwerken, in 5 mehreren Schön- und Widerdruckwerken so zu verbesdenen jeweils eine Bedruckstoffbahn beidseitig mit sern, daß in diesem Druckwerk sowohl in herkömmli-Farbe belegt werden kann und einem Druckwerk eher Weise nach dem Schön- und Widerdruckprinzip mit einem Hilfsantrieb für fliegenden Plattenwech- gearbeitet, als auch dieses Druckwerk als Eindruckwerk sei, in dem ein Plattenzylinder-Gummituchzylinder- mit fliegendem Plattenwechsel verwendbar ist und daß paar für den Plattenwechsel stillgesetzt und das an- io der Antriebsräderzug an einer Seite der Maschine angedere an einen gemeinsamen rotierenden Gegen- ordnet werden kann.

druckzylinder angestellt werden kann, dadurch Diese Aufgabe wird durch die Anwendung der Merkgekennzeichnet, male des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1 gelöst, daß in dem Druckwerk beim Schöndruck-Wider- Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Undruckbetrieb der Gegendruckzylinder (11) als Pa- 15 teransprüchen. Die Zeichnung zeigt
pierleitwalze für die zwischen den Gummituchzylin- Fig. 1 das Zylinderschema des erfindungsgemäßen dem (2,4) geführte Bahn (5) verwendet wird, Druckwerkes im Schön- und Widerdruckbetrieb,
daß auf der Welle (8) des Gegendruckzylinders (11) F i g. 2 und 3 den Antriebsräderzug für die Betriebszwei Zahnräder (1Γ, 11") angeordnet sind, die über weise gemäß F i g. 1,

Kupplungen (9,10) den Hauptantrieb (6,7,8) wahl- 20 Fig.4 das erfindungsgemäße Druckwerk als Einweise mit einem oder beiden Gummituchzylinder- Druckwerk mit fliegendem Plattenwechsel und
Antriebsrädern(2',4')verbinden, Fig.5 den Antriebsräderzug für die Betriebsweise

daß im Gummituchzylinder-Antriebsrad (4') mit ei- gemäß F i g. 4.

nem doppelten breiten Plattenzylinder-Antriebsrad F i g. 1 zeigt die Zylinderanordnung des ersten Druck-

(3') kämmt und axial verschiebbar ist, und 25 Werkes in einer Rollen-Rotations-Offsetdruckmaschine,

daß im Eindruckbetrieb der Antrieb (Γ, 2') jeweils die mehrere Druckwerke für Schön- und Widerdruck eines Plattenzylinder-Gummituchzylinderpaares (1, aufweist, die hintereinander angeordnet sind. Das dar-2) von dem über den Gegendruckzylinder (11) züge- gestellte Druckwerk umfaßt ein erstes Zylinderpaar, beleiteten Hauptantrieb (6,7,8) abgekuppelt wird, stehend aus einem Plattenzylinder 1 und einem Gummi- und daß der Hilfsantrieb (12) über Kupplungen (15, 30 tuchzylinder 2, und ein zweites Zylinderpaar, bestehend 16) wahlweise mit einem der Plattenzylinder (1, 3) aus einem Plattenzylinder 3 und einem Gummituchzyverbindbar ist. linder 4. In solchen Druckwerken wird üblicherweise

2. Druckwerk nach Anspruch 1, dadurch gekenn- eine Bedruckstoffbahn 5 zwischen den Gummituchzyzeichnet, daß zwei Antriebszahnräder (2', 2") an ei- lindern 2 und 4 beidseitig bedruckt, d. h. mit einem

nem der Gummituchzylinder (2) vorgesehen sind, 35 Schön-und Widerdruck versehen. -j

von denen eines (2') mit einem Zahnrad (H') des In erfindungsgemäßer Weise wird in dem Druckwerk \

Gegendruckzylinders (11) und das andere (2") mit bei der vorangehend erwähnten Betriebsweise der „

dem verschiebbaren Antriebszahnrad (4') des ande- Hauptantrieb für die Zylinder 1 bis 4 von einem Zahnren Gummituchzylinders (4) kämmt. rad 7, einem Kegelrad 6, das wie die übrigen verwende-

3. Druckwerk nach einem der vorangehenden An- 40 ten Zahnräder vorzugsweise schräg verzahnt ist, zugesprüche, dadurch gekennzeichnet, daß während der leitet. Das Zahnrad 7 sitzt auf einer Welle 8 (F i g. 3), auf beiden Betriebsarten die Antriebszahnräder (2', 4') der des weiteren zwei Kupplungen 9, 10 angeordnet der Gummituchzylinder (2,4) in Eingriff verbleiben. sind. Die Welle 8 fluchtet mit der Achse eines gemeinsamen Gegendruckzylinders 11 für die Gummituchzylin-

45 der 2,4 oder ist mit dieser identisch. Auf der Welle 8 sind

zwei Zahnräder 11', 11" angeordnet, die mittels der Kupplungen 9,10 wahlweise fest mit der Welle 8 ver-

Die Erfindung betrifft eine Rollenrotations-Offset- bindbar sind. F i g. 2 zeigt den Antriebsräderzug der Zy-

druckmaschine mit mehreren hintereinander angeord- linder 1 bis 4 an einer Maschinenseite. Eingeleitet wird

neten Druckwerken, in denen jeweils eine Bedruckstoff- 50 in vorteilhafter Weise vom Hauptantrieb her der An-

bahn beidseitig mit Farbe belegt werden kann und ei- trieb durch Betätigung der Kupplung 9 in der Weise,

nem Druckwerk für fliegenden Plattenwechsel, in dem daß vom Kegelrad 6 das Zahnrad 11' angetrieben wird,

ein Plattenzylinder-Gummituchzylinderpaar für den Das Zahnrad 11' kämmt mit einem Zahnrad 2" auf der

Plattenwechsel stillgesetzt und das andere an einen ge- Welle des Gummituchzylinders 2. Das auf der Welle des

meinsamen rotierenden Gegendruckzylinder angestellt 55 Gummituchzylinders 2 angeordnete Zahnrad 2 leitet

werden kann. dann den Antrieb direkt auf ein mit ihm kämmenden

Aus dem auf der DRUPA 1982 verteilten Prospekt Antriebsrad 1' des Plattenzylinders 1 und ein mit ihm

»Albert AlOl« der Firma Albert Frankenthal ist eine kämmenden Zahnrad 4' des Gummituchzylinders

4. Ein

Offsetrotationsdruckmaschine bekannt, bei der mehrere doppelt breites Zahnrad 3' des Plattenzylinders 3

Druckwerke hintereinander angeordnet sind, wobei ei- 60 kämmt ebenfalls mit dem Zahnrad 4', so daß die Zylin-

ne Bedruckstoffbahn in jedem der Druckwerke beidsei- der 1 bis 4 bei dem in F i g. 1 dargestellten Schöndruck-

tig mit einer Farbe belegt werden kann. Das erste Widerdruckbetrieb vom Hauptantrieb her antreibbar

Druckwerk, ein sogenanntes Eindruckwerk, umfaßt ei- sind. Der Antrieb erfolgt also gemäß Fig. 1 von B zu

nen doppelten großen gemeinsamen Gegendruckzylin- A1 und A 2 nach A 3.

der, an den jeweils ein Gummituch-Plattenzylinderpaar 65 In vorteilhafter Weise dient der Gegendruckzylinder

angestellt ist, während das andere Gummituch-Platten- 11 beim normalen Schön- und Widerdruckbetrieb für

zylinderpaar für den Plattenwechsel vorbereitet werden die zu bedruckende Bedruckstoffbahn 5 als Papierleit-

kann. Diese bekannte Druckmaschine weist den Nach- walze. Bei dieser Betriebsart ist es auch möglich, den als ^