NO146090B - Anordning ved oevre laase/svingebeslag for dobbelthengslet vegglem, spesielt baklem for vippbart lasteplan paa kjoeretoey og deres tilhenger. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår en anordning ved øvre låse/ svingebeslag for dobbelthengslet vegglem, spesielt baklem for tippbart lasteplan på kjøretøy og deres tilhenger som angitt i innledningen til vedlagte hovedkrav.

De kjente låse/svingebeslag ifølge innledningen

til vedlagte hovedkrav har betydelige ulemper. De byr bare en liten evne til innstramning av vegglemmene, hvilket har en meget forstyrrende virkning allerede ved svakt bøyde lemmer,

slik at disse ofte bare kan lukkes med største anstrengelse. Videre har de ingen automatisk innstillingmulighet, slik at vegglemmene som overveiende er laget av stål eller aluminium, frem-bringer betydelig klapringsstøy, hvilket fører til en uunngåe-lig plage for omgivelsene.

På grunn av klapringen av vegglemmene blir dessuten låseelementene (gripekjeft, låseklemme og pendeltapp) altfor tidlig slitt hhv. slarkete, slik at plagene for omgivelsene øker i stadig større grad.

Disse tungtveiende ulemper begunstiges dessuten ved den skruetrykkfjær som er virksom mellom skyvestangen og kon-struksjonens ubevegelige del (stolpe eller endevegg), hvilken fjær utøver et nedover rettet trykk på skyvestangen og i låsens lukkede tilstand trykker det eksentrisk forbiførte leddsted for skyvestangen på håndtaket mot stolpen hhv. endeveggen. Derved blir imidlertid samtidig den vertikalt forskyvbare låsebolt truk-ket nedover en verdi som tilsvarer produksjonstoleransene for låsens leddsteder.

Til grunn for oppfinnelsen lå den oppgave å for-bedre et slikt låse/svingebeslag på en slik måte at den ikke len-ger har disse ulemper.

Denne oppgave er løst ifølge oppfinnelsen ved de karakteristiske trekk som fremgår av karakteristikken i det etterfølgende hovedkrav.

Ved-låse/svingebeslaget ifølge oppfinnelsen blir den kvartsirkelformede utsparing av låsebolten stadig trykket fjærende mot pendeltappen, slik at en klapring hhv. slitasje på grunn av dette blir gjort umulig.En skruetrykkfjær sørger til stadighet for en automatisk justering av låsebolten.

<y>tterligere foretrukne utførelser og karakteristiske trekk vil fremgå av de etterfølgende underkrav.

Oppfinnelsen vil bedre forstås ut fra følgende detaljerte beskrivelse under henvisning til tegningene, hvor fig. 1 er en del av en stolpe med låse/svingebeslag og et hjøme av en vegglem med pendeltapp, idet låsen og vegglemmen er vist i lukket stilling, fig. 2 viser de samme oppbygningselementer som fig. 1, men låsen er i åpen stilling og vegglemmen i svak utvippet tilstand, fig. 3 viser en gripekjeft med hus og låsebolt i lukket tilstand, med visse deler fjernet for å

gjøre de enkelte elementer mer synlige, og fig. 4 viser en gripekjeft med hus og låseklinke i åpnet tilstand, likeledes med visse deler fjernet for bedre oversikt.

I det valgte eksempel er det på en U-formet stolpe 1 anbragt en lang lås med gripekjeft 2 og på et øvre hjørne

3 av en vegglem er anbragt en pendeltapp 4.

Pendeltappen 4 er i låsens lukkede tilstand drei-bart lagret i gripekjeften 2. En i låsebolthuset 5 vertikalt forskyvbar låsebolt 6 er ved den øvre ende ved anbringelse av en skråflate forsynt med en ensidig tilspissing 7 og med en kvartsirkelformet utsparing 8 som slutter seg til samme tilspissing 7. Låsebolten 6 danner med gripekjeften 2 et lukket lager for pendeltappen, slik at vegglemmen kan pendle om dette lager.

Låsebolten 6 blir ifølge oppfinnelsen ikke umiddel-bart forskjøvet over en i ett stykke eller som vist, over en av flere deler bestående skyvestang 9 forskjøvet til åpning og lukking nedover og oppover ved svingning av et håndtak 10,

men over en styrebolt 11 som er lineært forskyvbart anbragt i blindboring 12 i sperrebolten 6.

En skruetrykkfjær 13 satt inn mellom bunnen av blindboringen 12 i låsebolten 6 og endeflaten av styreklinken 11, bevirker automatisk justering av bolten 6 og sikrer samtidig ved sitt mottrykk på styrebolten 11 og dermed på skyvestangen 9 den eksentrisk forbiførte stilling av det nedre ledd-

sted for skyvestangen 9 på håndtaket 10 ved lukket lås.

For å unngå overbelastning av skruetrykkfjæren 13 (blokktrykk) er styrebolten 11 på sin endeflate forsynt med en anslagtapp 14 som ved låsebetjening av låsen legger seg an mot bunnen av blindboringen 12 i bolten 6, slik at det sikres en fast låsing. Anslagtappen 14 tjener dessuten som en ytterligere føring for den påsatte skruetrykkfjær 13.

Til begrensning av det fjærende utjevningsslag

for den automatiske etterstillingsmulighet av bolten 6 og for feste av denne med både kraft- og formbinding er det i styrebolten 11 anordnet en spennstift, bolt eller lignende betegnet med 15, som på begge sider føres i avlange hull 16 i bolten 6.

Den samme spennstift 15 motvirker boltens 6 be-strebelse for å dreie seg, idet stiftens forlengede ender på begge sider er ført i avlange hull 17 i boltekapslingen 5. Leddstedene for skyvestangen 9 i styrebolten 11 og på håndtaket 10 får derved en avlastning mot dreiebevegelse, slik at på den ene side unngås at lagerstedene skades og på den annen side unngås en selvstendig sikringsutløsning f.eks. av en for inn-stillingsformål i skyvestangen innført strekkfisk.

Lengden av de avlange hull i klinkékapslingen tilsvarer tilnærmet summen av klinkens bevegelse pluss automatisk justeringsslag.

En ytterligere ulempe ved de kjente låse/svingebeslag. nemlig vinningen av bolten 6 i boltehuset 5 ved låseoperasjonen, hvilket ikke bare krever et betydelig større kraftbehov, men også fører til en økt slitasje på bolteføringen i huset, unngås ved at man ved den nedre ende av bolten 6 på styrebolten 11 eller ved det øvre leddpunkt for skyvestangen 9 anbringer en støtteinnretning som støtter seg mot stolpen eller søylen eller en på denne anbragt glideflate. I det valgte eksempel er anbragt en støttekam 18.

Da det av de respektive myndigheter også kan være foreskrevet for låser som i lukket tilstand er forsynt med eksentrisk forbiførte byggeelementer (i det valgte eksempel leddstedet for skyvestangen 9 på håndtaket 10), hvilke motvirker en selvstendig åpning av låsen, en ytterligere sikring av låsens låsestilling, er det anordnet en mellom skyvestangen 9 og stolpen 11 hhv. mellom en på stolpen anbragt grunnflate

19 virksom klemmefjær 20.

Klemmefjæren 20 er utformet med U-form, befinner seg i lukkestilling for håndtaket 10 i beskyttet stilling under samme og sikrer ikke bare låsens lukkestilling, men også den nedover rettede åpningsstilling av håndtaket 10, hvorved en løs pendling av dette ved vippeoperasjonen unngås.

Claims (3)

1. Anordning ved øvre låse/svingebeslag for dobbelthengslet vegglem, spesielt baklem for tippbart lasteplan på kjøretøy og deres tilhenger, hvilket låse/svingebeslag er fes-tet til en hosliggende lem eller vertikal stolpe (1) og omfatter en gripekjeft (2) til opptak av en på et tilstøtende øvre hjørne av vegglemmen anbragt svingetapp (4) og et låsebolthus (5) til opptak av en lineært forskyvbar låsebolt (6), hvis øvre ende i låsens låsestilling med gripekjeften danner et lukket lager for svingetappen, idet betjeningen av låsebolten foregår ved hjelp av et vinkelvektarmsystem som består av et håndtak og en skyvestang, idet vinkelvektarmens ledd i låsens lukkestilling inntar en stilling forbi dødpunktet for vinkelvektarmen, karakterisert ved at den øvre ende av skyvestangen (9) er leddforbundet med en styrebolt (11) som er lineært forskyvbart ført i en blindboring (12) i låsebolten (6), hvorved en mellom styreboltens (11) endevegg og bunnen av blindboringen (12) i låsebolten (6) innført skruetrykkfjær (13) i låsens stenge-stilling trykker en tilnærmet kvartsirkelformet sylinderflate av en utsparing (8) i låsebolten (6) mot svingetappen (4) og samtidig fikserer håndtaket (10) i stillingen av vinkelvektarmens ledd forbi dødpunktet.

2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at ekspansjonsslaget for den mellom endeflaten av styrebolten (11) og bunnen av blindboringen (12) i låsebolten (6) innførte skruetrykkfjær (13) er begrenset ved hjelp av en på styrebolten (11) anbragt, på begge sider i avlange hull (17) i låsebolten (6) ført stift (15), idet endene av stif-ten (15) samtidig er ført i avlange hull (17) i låseboltens hus (5) .

3. Anordning ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at det ved den nedre ende av låsebolten (6) eller styrebolten (11) er anbragt en knast (18) eller lignende som støtter seg mot den hosliggende lem eller stolpe (1).