NO166738B - Anordning ved takrenner. - Google Patents

Description

Norsk patent 118 052 (hovedpatentet) angår et skjult svinghengsel for dor-, vindus- og lignende svingbare rammer som kan svinges i en karm, hvor den svingbare ramme er forbundet med den faste karm over to vinkelvektstenger som igjen er svingbart forbundet med hinannen i nærheten av sine vinkelspisser ved hjelp av en tapp og hvor vektstengenes ene arm er dreibar om en tapp på et beslag, som er festet til den svingbare ramme henholdsvis den faste karm, mens den annen arm styres i en føring utformet i de to beslag med bremsemidler anordnet mellom to vinkelvektstenger. I henhold til hovedpatentet ligger de to tapper som forbinder de to vinkelvektstenger med.karmene hhv.

den svingbare rammes beslag, i rammens lukkede stilling i det vesentlige i hinannens forlengelse. De nevnte føringer er utformet som slisser som sammen med tapper tjener til innbyrdes tvangstyring av vinkelvektstengene. I henhold til et videre trekk ved patentet er tappene kombinert med bremsemidler som • samvirker med beslagplatene.

Foreliggende oppfinnelse vedrører en videre utvikling

av svinghengselet ifølge hovedpatentet, og ifølge et trekk er bremsemidlene anordnet i forbindelse med den tapp som danner den svingbare forbindelse mellom vinkelvektstengene, hvilken tapp. har form av en skrue som samtidig tjener til regulering av bremsevirkningen.

I henhold til et videre trekk ved oppfinnelsen kan

det i krav 1 eller krav 2 i hovedpatentet beskrevne sving-

hengsel kombineres med sperreorganer, idet en av vinkalvskt-stengenes føringstapper forbindes med et sperreorgan som automatisk trer i funksjon når vinduet svinges ut til en bestemt,

på forhånd fastlagt skåstilling, såsom 30, 45 eller 60° fra lukket stilling. Sperreorganet kan i dette tilfelle eventuelt

være utformet således at man etter valg kan oppnå enhver av disse stillinger, eller enhver ansket mellomstilling.

Sperreorganet utgjøres hensiktsmessig av en vektstang som med sin ene ende er svingbart forbundet med vedkommende vinkelvektstang og er utformet med et eller flere hakk i den side som ved tyngdekraftens eller ved fjærvirkning holdes i anlegg mot en til beslaget festet tapp.

Oppfinnelsen skal forklares nærmere under henvisning til tegningen som viser et utførelseseksempel på hvert av de ovenfor angitte trekk.

Fig. 1 viser det beslag 14 som er festet til karmen, idet der er lagt et snitt langs innersiden av det annet beslag således at tappen 18 ved hjelp av hvilken den ene vinkelarm 16, 16' er svingbart forbundet med det ikke viste beslag, er vist snittet. Det samme gjelder tappen 23 som har føring i det ikke viste beslags sliss som tilsvarer slissen 22. I henhold til hovedpatentet er bremsemidlene anordnet i forbindelse med førings-slissen 22, idet tappen 20 utgjøres av en skrue som kan trekkes til for regulering av bremsekraften. En tilsvarende bremse-innretning er kombinert med tappen 23 på den annen vinkelarm.

I henhold til den foreliggende oppfinnelse er bremsemidler i form av-'bremseskiver og fjærskiver 25 innlagt mellom de to vinkelvektstenger 15, 15' og 16, 16' og forbindelsestappen.erstattet med en forsenket skrue 26 med sekskanthull i hodet for en tilsvarende formet nøkkel. Skruen er ført gjennom bremsemidlenes 25 skiver og skrudd inn i vinkelvektstangen 15, 15' og anvendes således til å regulere bremsekraften.

Ved denne utførelse oppnås en fra flere synspunkter forenklet konstruksjon. De to vinkelvektstenger behøver således ikke å utføres med bøyde armer 15', 16' som i hovedpatentet, og den ønskede avstand mellom beslagplatene 14 på karmen og den ikke viste, til armen fastskrudde plate, kan lett velges ved valg av tykkelse, henholdsvis antall av skiver som inngår i bremsen 25.

Utførelsen ifølge fig. 2 kan tilsvare hovedpatentets utførelse eller utførelsen ifølge fig. 1. Den ene vinkelvekt-stangs 15 arm 15' som har føring i slissen 22 i det til karmen fastskrudde beslag 14, er leddforbundet med en arm 30 med en krok 31 som ved tyngdekraftens virkning hviler mot en tapp 32 og vil sperres av denne tapp når vinduet er svingt ut i en bestemt vinkeistiliing. Armen 30 kan ved behov være utformet med et antall hakk som kan bringes til å samvirke med tappen 32 således at vinduet kan sperres i forskjellige vinkelstillinger.

Claims (3)

1. Skjult svinghengsel for dor-, vindus- og lignende svingbare rammer som kan svinges i en karm, hvor den svingbare ramme er forbundet med den faste karm over to vinkelvektstenger som igjen er svingbart forbundet med hinannen i nærheten av sine vinkelspisser ved hjelp av en tapp og hvor vektstengenes ene arm er dreibar om en tapp på et beslag som er festet til den svingbare ramme henholdsvis den faste karm, mens den annen arm styres i en føring utformet i de to beslag med bremsemidler anordnet mellom de to vinkelvektstenger i henhold til norsk patent 118 052, karakterisert ved at bremsemidlene (25) er anordnet i forbindelse med den tapp (26) som danner den svingbare forbindelse mellom vinkelvektstengene (15, 15', 16, 16'), hvilken tapp utgjøres av en skrue som samtidig tjener til regulering av bremsekraften.

2. Skjult svinghengsel for dor-, vindus-, og ilignende svingbare rammer i henhold til krav 1 eller 2 i norsk patent 118 052, karakterisert ved at en av vinkelvekt-stengenes føringstapper (20, 23) er forbundet med et sperreorgan (30, 31, 32) som automatisk trer i funksjon når vinduet svinges ut til en bestemt, på forhånd fastlagt skråstilling.

3. Svinghengsel i henhold til krav 2, karakterisert ved at sperreorganet (30) utgjøres av en vektstang som med sin ene ende er svingbart forbundet med vedkommende vinkelvektstang (15') og er utformet med et eller flere hakk (31) i den side som ved tyngdekraftens eller ved fjærvirkning holdes i anlegg mot en til beslaget festet tapp (32).