NO853789L - Kipp-dreiervindu for skr¨tak. - Google Patents

Kipp-dreiervindu for skr¨tak.

Info

Publication number
NO853789L
NO853789L NO853789A NO853789A NO853789L NO 853789 L NO853789 L NO 853789L NO 853789 A NO853789 A NO 853789A NO 853789 A NO853789 A NO 853789A NO 853789 L NO853789 L NO 853789L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
window
auxiliary frame
arms
spring
arm
Prior art date
Application number
NO853789A
Other languages
English (en)
Inventor
Frans Gerrit Ravestein
Original Assignee
Bredero Nv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bredero Nv filed Critical Bredero Nv
Publication of NO853789L publication Critical patent/NO853789L/no

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F1/00Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
    • E05F1/08Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings
    • E05F1/10Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance
    • E05F1/12Mechanisms in the shape of hinges or pivots, operated by springs
    • E05F1/1207Mechanisms in the shape of hinges or pivots, operated by springs with a coil spring parallel with the pivot axis
    • E05F1/1215Mechanisms in the shape of hinges or pivots, operated by springs with a coil spring parallel with the pivot axis with a canted-coil torsion spring
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04DROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
    • E04D13/00Special arrangements or devices in connection with roof coverings; Protection against birds; Roof drainage ; Sky-lights
    • E04D13/03Sky-lights; Domes; Ventilating sky-lights
    • E04D13/035Sky-lights; Domes; Ventilating sky-lights characterised by having movable parts
    • E04D13/0357Sky-lights; Domes; Ventilating sky-lights characterised by having movable parts the parts pivoting about an axis supported on a hinged frame or arms
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/48Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/56Suspension arrangements for wings with successive different movements
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/148Windows
    • E05Y2900/152Roof windows

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)
  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Measurement Of Velocity Or Position Using Acoustic Or Ultrasonic Waves (AREA)

Description

Oppfinnelsen angår et vippe- dreievindu for skråtak, med en kaste nær den øvre kant, med to dreibart fest-ede armer, et vindu montert vippbart og dreibart mellom armene slik at vinduets utside kan dreies inn og anordninger for å oppta vinduets vekt når dette er brakt til åpen stilling ved oppad dreining av armene.
Et vindu av denne type er kjent fra GB 2 005 330 . Fordelene med dette er at hengslet omkring hvilket vinduet kan dreie til åpen stilling, er relativt høyt og følgelig er den såkalte ståhøyde relativt stor når vinduet befinner seg i helt åpen stilling, samt at vinduets utside kan vippes og dreies til en stilling hvor denne side kan vaskes fra takrommet.
I den kjente konstruksjon har hver av de to armer separate hengsler til kassen. Som en konsekvens av denne konstruksjon tvinges ikke armene til å beveges synkront, noe som resulterer i en økende risiko for at vinduet skal vris når det åpnes eller lukkes. Som et resultat av dette og som et resultat av den f j ærkons truks jon som er valgt, vil justering av vinduet foregå mindre enkelt enn ønsket. I tillegg er selve betjeningspåliteligheten en risiko.
Det er et mål for den foreliggende oppfinnelse å frembringe et vippe- og dreievindu som beskrevet ovenfor, som lett og kontinuerlig lar seg justere uten slaglyder, som i en hver posisjon er stabil, som er robust og som har en pålitelig konstruksjon under bruk og som videre enkelt kan tilpasses takets skråning med hensyn til å oppta vekten av det åpnede vindu.
Ifølge oppfinnelsen er vippe- dreievinduet særpreg-et ved at armene er kombinert til å danne en hjelperamme ved hjelp av et koplingsrør montert dreibart i kassen og til å oppta vekten av det åpnede vindu er minst en forspent, spiralviklet fjær (torsjon) montert rundt kopl-ingsrøret, samt at justerbare friksjonsanordninger forelig-ger for å kompensere for ulikhetene i den ønskede og frem-brakte fjærkraft.
Den spiralviklede fjær kan uten vansklighet ha en relativt stor lengde. Den flate karakteristikk som er et resultat av dette, sammen med friksjonskraften som overføres direkte fra hjelperammens arm til en arm i kassen gir som resultat en jevn utførelse av vinduets dreiebeveg-else.
De lett justerbare friksjonsanordninger består av to friksjonsringer som begge er klemt mellom en arm på hjelperammen og en arm som er fast montert til kassen, idet den friksjonskraft som den dreibare hjelperamme mottar fra friksjonsringene, kan justeres ved hjelp av minst en strammemutter med en koppfjær anordnet mellom stramme-mutterens stoppflate og vedkommende arm på kassen.
Som en følge av koppfjæren vil det trykk som stram-mefjæren mottar fordeles over et område med relativt stor diameter.
For å kunne gjøre friksjonskraften tilnærmet lik på begge sider av koplingsrøret er en strekkstang anordnet gjennom koplingsrøret og en spennmutter er skrudd på strek-kstangens ene eller begge ender.
Hjelperammen som dannes av to armer og kopling-srøret må danne en stiv helhet for å unngå vridning av vinduet og for å oppnå synkron dreining av armene.
Til dette siste bidrar også koplingsrøret ved at dette er forbundet med hjelperammens armer hvor tapper rager aksialt fra rørets to ender inn i åpninger i hjelperammens armer.
I vinduets maksimalt åpne stilling kan dette vippes og dreies til vaskestillingen. Dersom denne vipping og dreining ønskes festes hjelperammen fortrinnsvis foreløpig i den maksimalt åpne stilling. Dette betyr at hjelperammen ikke må låses i den maksimalt åpne stilling når vinduet er låst mot vipping og dreining, mens derimot låsing av vinduet til hjelperammen i den maksimalt åpne stilling må foregå dersom vinduet skal kunne vippes og dreies. Derfor er det fordelaktig at en låsestang er anordnet forskyvbar mellom en første låsestilling hvor vinduet er låst med en hvis klaring i forhold til hjelperammen, og en andre låsestilling hvor den maksimalt åpne hjelperamme er låst i forhold til kassen.
Klaringen ved låsingen av vinduet i forhold til hjelperammen er det nødvendig slik at vinduet kan ligge an i den mest hensiktsmessige tettende stilling ved lukking og deformering av vinduet skal være mulig som et resultat av termisk påvirkning eller fuktighet.
Det bør være mulig å avstemme torsjonsfjærens spenning enkelt i forhold til vinduets vekt og takskråning-en og med dette formål kan en ende av tors jonsf jæren være festet i en åpning i kassen mens den andre ende er forbundet med en fjærtapp montert roterbart om koplingsrøret og som kan dreies ved hjelp av en spenn-nøkkel til en stilling hvor et låseelement som insettes, låser fjærtappen i forhold til koplingsrøret.
Oppfinnelsen skal i det følgende beskrives mer detaljert med henvisning til tegningene som viser i en utførelse som et eksempel.
Fig. 1 til og med 3 viser tverrsnitt av vinduskon-struksjonen ifølge oppfinnelsen i den lukkede stilling, den åpnede stilling og vippe- og dreiestillingen av vinduet respektive, fig. 4 viser et snitt av del av hengselkonstruksjonen for vinduet etter linjen IV-IV på fig. 5, fig. 5 viser et snitt til linjen V-V på fig. 4, fig. 6 viser et sideriss av delen som er vist på fig. 4, fig. 7 viser en del av hengselkonstruksjonen i snitt etter senterlinjen for koplingsrøret og fig. 8 viser et snitt av vinduet på tvers av vippe- og dreieskjøten.
Vippe- og dreievindukonstruksjonen som er vist for et skråtak omfatter en kasse 1 som vanligvis består av tre og et med glassruter forsynt vindu 2 som er montert på en vippbar og dreibar måte på vippe- og dreieforbindels-er 3. De nevnte forbindelser er forbundet med en hjelperamme 4 som har en hengslet skjøt ved 5 til kassearmene 6 som er fast festet til kassen 1. For å kunne feste vinduet i den lukkede stilling eller en noe åpnere stilling er minst et fikseringselement 7 svingbart festet ved posisjon-en av de vippe- og dreibare skjøter 3. Dette element kan virke i forbindelse med en tapp 8 festet til rammen. Hjelperammen 4 omfatter to hjelperammearmer 9 som over den større del av sin lengde har en U-formet konstruksjon og som er forbundet med et koplingsrør 12. Forbindelsen er utført som et resultat av det faktum at tapper 11 som strekker seg aksialt fra endedekslene av koplingsrøret, griper inn i åpninger i armene 9. Gjennom det nevnte rør 12 strekker seg en strekkstang 13, hvis ender hver rager gjennom en kassearm 6. En spennmutter 10 er skrudd på disse ender som er forsynt med skruegjeng-er, idet spennkraften overføres over en tallerkenfjær 14 til rammearmen 6. Friksjonsringer 15 er montert mellom kassearmene 6 og hjelperammens armer 9. Omkring hver ende av koplingsrøret strekker seg en spiral- torsjonsfjær 16, hvis ene ende er festet i en åpning i en kassearm og den annen ende strekker seg inn i en hylse 17 som danner en del av en fjærtapp 18 som er montert dreibart omkring koplingsrøret 12. En del av fjærtappen 18 er forsynt med tenner 19 beveges utover, med hvilke samvirker en spennkile 20 (fig. 5) til forspenning av den respektive fjær. I den forspente tilstand kan fjærene låses ved hjelp av et låseelement 21 som er ført inn gjennom åpninger i fjærpluggen 18 og koplingsrøret 12 som ligger på linje. For-spenningen av fjærene 16 gir en kraft som kan kompensere vekten av kombinasjonen av hjelperammen 4 og vinduet 2 når dette svinges til åpen stilling.
Det vil være klart at en fullstendig balanse av vekten av vinduet 2 med hjelperammen 4 og spennfjæren i spennfjærene 16 bare oppnås i en bestemt vippetilstand av vinduet og at i andre vippestillinger er enten spennkraften av torsjonsfjærene eller vekten av vinduet overvei-ende. For å få vinduet til å bibeholde sin vippede tilstand ved forholdsvis små differanser mellom spennkraften og vekten, benyttes friksjonsringene 15 som allerede nevnt. Den friksjon som frembringes av de nevnte ringer kan justeres ved hjelp av spennmutrene 10. I betraktning av det faktum at disse er skrudd på samme strekkstang 13 vil stramming av en av spennmutrene den kraft som derved frembringes bli utøvet på begge friksjonsringer 15.
Det vil være klart at vinduet 2 når det er låst ved hjelp av organer som skal beskrives i det følgende mer detaljert, i forhold til hjelperammens armer kan svinges ved dreining av koplingsrøret 12 fra den lukkede stilling vist på fig. 1 til den åpne stilling vist på fig. 2 og omvendt, idet svingeaksen (= senterlinjen for kopl-ingsrøret) befinner seg nær den øvre skinne for kassen 1 og det åpnede vindu inntar en forholdsvis høy stilling. Den såkalte stående høyde under vinduet er stor.
Vinduets maksimale åpning er bestemt av stoppfrem-springene 22 som enden 23 av den bøyde del av de U-formede hjelperamme armer 9 kommer opp mot. Etter utløsning av vinduet i forhold til hjelperammen kan det vippes og dreies i den maksimalt åpnede stilling til en stilling, hvor i yttersiden av glassrutene vendes innover og kan vaskes.
Under vippingen og dreiningen må hjelperammen 4 være låst i den maksimalt åpne stilling fordi eller kan vinduet 2 komme opp mot kassen 1, hvilket kan resultere i skader. For begge låsefunksjoner benyttes en låsestang 24 som kan beveges bakover og fremover ved hjelp av en betjeningskant 25 inne i en føringsbøssing 26 fra en første låsestilling vist på fig. 4, hvori en ende av låsestangen 24 rager med klaring inn i kammeret 28, avgrenset av et vinkeljern 27, i vinduet, og en annen låsestilling, hvori den annen ende stikker frem inn i rommet over kassearmen 6 i den maksimalt åpne stilling av vinduet.
Fordi føringsbøssingen 26 er forenet med koplings-røret 12 blir vinduet når det ikke er vippes og dreiet forenet med koplingsrøret i den første låste stilling med en hvis klaring. I den helt åpne stilling av vinduet kan låsestangen bringes til den annen låsestilling, hvori koplingsrøret er leddforbundet med kassen på den annen side ved hjelp av låsen og på den annen side ved hjelp av stoppfremspringet 22.
Den klaring hvormed enden av stangen 24 stikker inn i kammeret 28 i den første låste stilling, er ønsket slik at vinduet 2 kan ligge an i den gunstigste tetnings-stilling når det er lukket. Tetningselementene er antydet ved 29.
Det er dessuten av betydning for en gunstig belast-ning av tetningselementene og vinduet at festeelementet 7 kan svinge om senterlinjen for vippe- og dreieskjøten
3 (se fig . 8 ) .
På tegningene er dessuten følgende detaljer syn-lige: den dobbelte glassrute er antydet ved 31. For å forsterke koplingsrøret 12 i stillingen for den del av lukkef jærpluggen 18 som er forsynt med tenner 19, er to forsterkende foringer 32 montert mellom koplingsrøret og fjærpluggen. Festeskruene for fiksering av kassearmene 6 til kassen 1 har betegnelsen 33.

Claims (6)

1. Vippe og dreievindu for skråtak, med en kasse nær den øvre skinne som har festet to dreibare armer, et vindu montert vippbart og dreibart mellom armene slik at vinduets utside kan dreies innover og anordninger for å oppta vinduets vekt når vinduet er brakt til åpen stilling ved å dreie armene oppad, KARAKTERISERT VED at armene (9) er forbundet for å danne en hjelperamme (4) ved hjelp av et koplingsrør (12) montert dreibart i kassen, og at en forspent spiralviklet (torsjons-) fjær (16) for å oppta det åpnede vindus vekt, er montert rundt koplingsrøret (12) , samt at justerbare friksjonsanordninger (15) kompens-erer for differansen mellom den ønskede og den virkelige fjærkraf t.
2. Vindu ifølge krav 1, KARAKTERISERT VED at frik-sjonsanordningene består av to friksjonsringer (15) som begge er klemt fast mellom en arm (9) i hjelperammen og en arm (6) montert til kassen, at den friksjonskraft den dreibare hjelperamme (4) utsettes for fra friksjonsringene (15), kan justeres ved hjelp av minst en spennmutter (10) og at en koppfjær (14) er opptatt mellom spennmutterens stoppflate og vedkommende arm (6) på rammen.
3. Vindu ifølge krav 2, KARAKTERISERT VED at spenn-mutteren (10) er skrudd fast til en ende av en strekkstang (13) som forløper gjennom koplingsrøret (12).
4. Vindu ifølge krav 1-3, KARAKTERISERT VED at koplingsrøret (12) er fast forbundet med hjelperammens armer (9) ved at tapper (11) rager aksialt fra to ender av røret og går inn i åpninger i hjelperammens armer.
5. Vindu ifølge krav 1-4, KARAKTERISERT VED at en låsestang (24) er forskyvelig mellom en første låsestilling hvor vinduet (2) er låst med en bestemt klaring i forhold til hjelperammen (4), og en andre låsestilling hvor den maksimalt åpne hjelperamme (4) er låst i forhold til kassen (1).
6. Vindu ifølge krav 1-5, KARAKTERISERT VED at en ende av tors j onsf jæren (16) er festet i en åpning i kassen og den andre ende er forbundet med en fjærtapp (18) montert roterbart omkring koplingsrøret (12), idet denne kan dreies ved hjelp av en innspenningsnøkkel til en stilling hvor et låseelement (21) som kan innsettes, låser fjærtappen (18) i forhold til koplingsrøret (12).
NO853789A 1984-09-27 1985-09-26 Kipp-dreiervindu for skr¨tak. NO853789L (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8402948A NL8402948A (nl) 1984-09-27 1984-09-27 Tuimelraam voor een hellend dak.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO853789L true NO853789L (no) 1986-04-01

Family

ID=19844521

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO853789A NO853789L (no) 1984-09-27 1985-09-26 Kipp-dreiervindu for skr¨tak.

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP0179509B1 (no)
DE (1) DE3561668D1 (no)
NL (1) NL8402948A (no)
NO (1) NO853789L (no)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB8803571D0 (en) * 1988-02-16 1988-03-16 Magnet Plc Emergency window system
EP0594561B1 (en) * 1989-02-15 1995-02-01 V. Kann Rasmussen Industri A/S A window with a main frame for installation in an inclined roof and two openable window frames
US6493999B2 (en) 2001-01-19 2002-12-17 Vkr Holding A/S Roof window with an improved securing device
JP4270870B2 (ja) * 2001-01-19 2009-06-03 ヴィーケーアール・ホールディング・アー・エス 改良された固定具を備えた天窓
DK177751B1 (en) * 2013-02-20 2014-05-26 Vkr Holding As A roof window having improved cleaning properties, and a method of cleaning such a roof window

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2734612C3 (de) * 1977-08-01 1980-12-11 Braas & Co Gmbh, 6000 Frankfurt Schieb- und schwenkbares Dachflächenfenster
DE2745192B2 (de) * 1977-10-07 1980-11-06 Reichstadt, Hans Udo, 4020 Mettmann Wohndach-Fenster
GB1598036A (en) * 1978-03-21 1981-09-16 Braid H K Casement windows
DE2819353A1 (de) * 1978-05-03 1979-11-08 Blefa Ag Wohnraumdachfenster
EP0046821B1 (de) * 1980-08-27 1984-07-11 Hans Vollmer Beschlag für Wohnraum-Dachfenster

Also Published As

Publication number Publication date
EP0179509B1 (en) 1988-02-24
EP0179509A1 (en) 1986-04-30
NL8402948A (nl) 1986-04-16
DE3561668D1 (en) 1988-03-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10669760B2 (en) Snap-acting hinge with damped closure and opening angle of more than 90°
US5882099A (en) Retaining fastening for a flap hinged around a horizontal swivel axis to a top panel of a cupboard
US4217732A (en) Roof window
CN1059251C (zh) 具有辅助平衡的门组件
NO151977B (no) Vindusstag for regulerbar montering av en vindusramme i en vinduskarm
US5664290A (en) Hinge device for swivel holding of a leaf flap
NO853789L (no) Kipp-dreiervindu for skr¨tak.
US20030106649A1 (en) Awning, especially articulated arm awning
NO832312L (no) Innretning for automatisk laasing av et lukedeksel i aapen eller lukket stilling.
US20240068248A1 (en) A coupling device for scaffolding
US4438826A (en) Tilt cab support stay
NO175603B (no) Vindu med karm for installasjon i et skråtak og to vindusrammer som kan åpnes
JPH035583A (ja) ドア、或いは、フラップを家具本体の支持壁にヒンジ止めするためのヒンジ
US6811208B1 (en) Self-camming torque rod assembly for vehicles
EP0858767B1 (en) Device for hinging a door, in particular a dishwasher door, to a fixed structure
PL185795B1 (pl) Okno dachowe, zwłaszcza okno dachowe przechylne
US1957710A (en) Door operating mechanism
NO165394B (no) Fremgangsmaate til fremstilling av fettsyrenitriler og glyserol fra glyserider.
NO840072L (no) Regulerbar arm
NO136010B (no)
US3505762A (en) Lifting assembly for opening a hinged cover
US2324138A (en) Overhead garage door
CN211851365U (zh) 一种高层楼房建筑用玻璃窗双轴铰链
NO140311B (no) Vindu for montering i skraatt eller flatt tak
NO147249B (no) Laasemekanisme for vinduer eller lufteluker i taket av kjoeretoeyer