KR900005094A - 디스크 브레이크 조립체 - Google Patents

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Abstract

내용 없음

Description

디스크 브레이크 조립체
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래기술의 디스크브레이크 조립체를 보인 개략 평면도,
제2도는 본 발명에 따른 디스크브레이크 조립체의 한 실시형태를 보인 사시도,
제3도는 제동상태하에 있는 제2도 조립체의 평면도.

Claims (16)

  1. 차량에 회전가능하게 착설된 디스크와 결합가능하여 차량에 대하여 고정되게 착설된 앵커브라킷트에 지지되며, 차량에 고정되게 착설될 수 있게 된 앵커브라킷트, 브릿지와 실린더로 구성되고 상기 브릿지는 중앙부로 연결되는 내측부와 외측부를 가지며 상기 실린더는 중앙부에 착설되는 캘리퍼, 상기 실린더에 미끄럼 운동가능하게 착설되는 피스톤과, 디스크의 양측면에 마찰접촉하는 평면부를 갖는 내외측 마찰패드 조립체로 구성되는 디스크브레이크 조립체에 있어서, 제동 상태하에서 상기 캘리퍼의 외측부가 상기 실린더의 축선에 대하여 횡방향으로 향하고 상기 마찰패드 조립체가 상기 디스크에 결합하는 영역에서 상기 디스크의 운동방향에 대하여 평행한 방향으로 상기 내측부에 대하여 탄력적으로 편향됨을 특징으로 하는 디스크 브레이크 조립체.
  2. 청구범위 1항에 있어서, 한쌍의 간격을 둔 슬라이드 웨이가 상호 대향되게 배열되고 브레이크에 사용되는 디스크의 축선에 대하여 평행한 상기 앵커브라킷트에 형성되고, 내외측 보강판이 각 마찰패드에 지지상태로 부착되며, 각 보강판은 상기 슬라이드웨이의 하나에서 미끄럼운동가능한 접속부에서 끝나는 단부를 가지고, 상기 앵커브라킷트는 부하하에서 상기 슬라이드 웨이가 상기 디스크축선과 평행하게 정렬된 상태로 부터 이동하도록 상기 보강판의 접속부에 의하여 가하여진 부하하에 탄력적으로 편향가능하게 되어 있으며, 상기 캘리퍼는 상기 마찰패드 조립체의 상기 평면부가 디스크의 각 면에 평행하게 유지되는 한편 상기 접속부는 상기 오정렬된 슬라이드웨어와 접촉한 상태가 유지되도록 탄력적으로 편향됨을 특징으로 하는 디스크 브레이크 조립체.
  3. 청구범위 1항에 있어서, 상기 중앙부가 탄력적으로 굽혀질 수 있게 되어있음을 특징으로 하는 디스크 브레이크 조립체.
  4. 청구범위 1항에 있어서, 상기 캘리퍼의 내측부가 탄력적으로 편중된 회전연결부에 의하여 상기 실린더에 착설되고, 상기 연결부의 탄력적인 편중으로 상기 내외측부가 상기 실린더의 축선과 정렬되게 편중됨을 특징으로 하는 디스크 브레이크 조립체.
  5. 청구범위 1항에 있어서, 축방향으로의 브릿지 강도가 축방향으로의 브릿지 강도보다 현저히 큼을 특징으로 하는 디스크 브레이크 조립체.
  6. 청구범위 1항에 있어서, 브릿지가 적당한 형태로 만곡된 금속판으로 구성됨을 특징으로 하는 디스크 브레이크 조립체.
  7. 청구범위 1항에 있어서, 상기 브릿지의 내측부가 일정한 크기로 간격을 둔 한쌍의 암으로 구성되고 상기 내측부로부터 원격한 위치에서 함께 연결되며, 상기 실린더는 축방향 크기가 상기 간격보다 크고, 상기 실린더는 이 실린더의 양측부에 탄력적으로 결합되는 상기 암에 의하여 고정되어 상기 브릿지에 착설됨을 특징으로 하는 디스크 브레이크 조립체.
  8. 청구범위 7항에 있어서, 상기 실린더가 한쌍의 턱을 가지며, 접속면이 각 턱에 형성되고, 상기 각 암을 정렬면을 가지며 이들 정렬면이 상기 접속면에 결합되어 상기 실린더와 상기 브릿지가 정렬됨을 특징으로 하는 디스크 브레이크 조립체.
  9. 청구범위 8항에 있어서, 상기 실린더의 각 측부에 상기 접속면을 향하는 경사면이 형성되어 있고, 이들 경사면은 상기 정렬면이 상기 접속면에 강제결합토록 상기 암에 작용함을 특징으로 하는 디스크 브레이크 조립체.
  10. 청구범위 9항에 있어서, 상기 일측 정렬면이 평면상이고 타측정렬면은 볼록형임을 특징으로 하는 디스크 브레이크 조립체.
  11. 청구범위 1항에 있어서, 상기 브릿지와 실린더가 일체로 구성되고, 상기 브릿지의 내측부, 외측부 및 중앙부가 복합적으로 작용토록 상호일체로 형성된 프레임소자로 구성됨을 특징으로 하는 디스크 브레이크 조립체.
  12. 청구범위 11항에 있어서, 상기 중앙부가 브릿지의 내측부에서 상기 실린더에 일체로 연결된 적어도 3개의 평행한 프레임소자로 구성되고 이들 프레임소자는 이들의 길이방향에 대하여 횡방향으로 연장된 빔으로 외측부에서 연결되어 있으며, 상기 빔은 상기 프레임소자보다 상기 디스크축선에 수직인 방향으로 더 큰 강도를 가짐을 특징으로 하는 디스크 브레이크 조립체.
  13. 청구범위 1항에 있어서, 상기 외측패드조립체가 상기 브레이크조립체에 사용되는 디스크의 축선에 대하여 평행한 축선을 중심으로하여 제한된 범위내에서 상기 브릿지에 대해 회전가능함을 특징으로 하는 디스크 브레이크 조립체.
  14. 청구범위 13항에 있어서, 상기 외측부가 함께 연결된 한쌍의 연장지부로 구성되고, 상기 연장지부의 내측에는 요구가 형성되어 있으며, 외측패드조립체의 외측부는 상기 요부에 각각 배치되는 한쌍의 외향돌기를 가지고, 상기 돌기와 요구되는 상기 브릿지에 대한 상기 외측패드조립체의 회전과 방사상 운동을 제한하도록 상호작용함을 특징으로 하는 디스크 브레이크 조립체.
  15. 청구범위 14항에 있어서, 상기 외측 패드조립체가 상기 연장지부사이에 배치되어 상기 패드조립체가 상기 브릿지에 대하여 축방향으로 운동할 수 있는 범위를 제한하는 외향 플랜지를 가짐을 특징으로 하는 디스크 브레이크 조립체.
  16. 청구범위 13항에 있어서, 편중스프링이 상기 외측 보강판을 상기 외측부에 강제로 마찰접촉토록 상기 외측부와 상기 외측 보강판 사이에서 작용하고, 상기 편중 스프링은 상기 외측부에 대한 상기 보강판의 방사상 및 축방향 회전을 제한함을 특징으로 하는 디스크 브레이크 조립체.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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