KR101311054B1 - 조립식 상자형상체와 판재 연결구조 - Google Patents

조립식 상자형상체와 판재 연결구조 Download PDF

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Abstract

[과제]
본 발명은 분해와 조립의 작업을 간단하게 자유자재로 행할 수 있는 상자형상체와, 그에 적합한 신규한 판상(板狀) 연결구조를 제공하는 것을 과제로 한다.
[해결수단]
정면시(正面視) 사각형인 판재(11a) 등에 의해 사면(四面)이 형성된, 상방시(上方視) 직사각형인 프레임체부(1)(또는 10)와, 이 프레임체부(1)의 설치면(2a)을 가지고, 이 설치면(2a)에 상기 프레임체부(1)를 구성하는 상기 판재를 각각 지지하는 가이드(21) 등이 설치된 베이스부(2)를 가지고 있다. 상기 프레임체부(1)의 모서리부에 위치하는 제1 연결부(111)와 제2 연결부(122)(또는, 제1 연결부(121)와 제2 연결부(112))는, 착탈(着脫) 자유자재인 계지(係止; 맞물림, 걸림)구조로 되어 있다. 이 계지구조는 연결된 어느 한쪽의 판재를, 상기 판재 연결부를 축으로서 소정 각도 이상 경도(傾倒)시킴으로써, 2장의 판재가 분리되는 구조로 되어 있다.

Description

조립식 상자형상체와 판재 연결구조{Assembly type box-shaped body and plate material connection structure}
본 발명은 분해와 조립이 자유자재인 상자형상체와 그의 판재 연결구조에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 판재를 소정 각도 이상 경도(傾倒)시키는 정도의 간단하고 용이한 작업으로 각 판재로 분해 가능한 동시에, 조립했을 때에는 그 상자형상 형태가 확실하게 유지되도록 고안된 상자형상체, 및 이것을 실현 가능한 판재 연결구조에 관한 것이다.
현재, 물류의 원거리화, 국제화가 진행되고, 더 나아가서는 수송물품의 대형화, 고정밀화가 진전되고 있다. 주지하고 있는 바와 같이, 다양한 물류과정에 있어서, 목적의 물품을 수용한 상태에서 수송에 공급되는 케이스나 컨테이너가 이용되고 있다. 그의 대표적인 것은 종이제 골판지 상자이지만, 최근에는 합성수지제 골판지 등의 판재가 사용된 케이스 또는 컨테이너가 사용되는 경우가 증가하고 있다.
합성수지제의 케이스나 컨테이너의 보급은 반복하여 사용하는 경우의 비용적인 장점이나 환경부하 경감, 내구성이나 내후성의 향상, 내구 강도의 향상, 원료 리사이클화, 대전방지성이나 항균성 등의 기능성 부여가 가능하다는 것 등을 기술적으로 추구하기 쉽다는 점이 주된 이유가 되고 있다.
현재, 이런 종류의 수송용 케이스나 컨테이너로는 물품 수송 후에 반복하여 사용할 때(즉, 상품 배달용 상자로서 사용할 때)의 부피가 커지는 것을 적게 할 목적으로, 접어 갤 수 있는 구조를 갖는 것이 각종 제안되어 있다(특허문헌 1, 2 참조). 또한, 판재 단위로 분리하여, 팰릿 상에 판재를 적층할 수 있도록 구성된 조립식 컨테이너도 제안되어 있다(특허문헌 3).
특허문헌 1: 일본국 특허공개 평4-214738호 공보.
특허문헌 2: 일본국 특허공개 평6-211240호 공보.
특허문헌 3: 일본국 특허공개 제2002-255165호 공보.
발명의 개시
발명이 해결하고자 하는 과제
이후, 상기 게재한 바와 같은 조립식 상자형상체의 분야에서는, 각종 물품의 수송에 기능면에서 적합한 동시에, 보다 간략한 구조로, 조립과 분해가 번거롭지 않은 구성을 갖는 것이 점점 요구될 것으로 생각된다.
이에, 본 발명은 분해와 조립의 작업을 간단하게 자유자재로 행할 수 있는 상자형상체와, 그에 적합한 신규한 판재 연결구조를 제공하는 것을 주된 목적으로 한다.
과제를 해결하기 위한 수단
먼저, 본 발명에서 제공하는 조립식 상자형상체는, 정면시(正面視) 사각형인 판재로 사면(四面)이 형성되는 상방시(上方視) 직사각형인 프레임체부와, 이 프레임체부의 설치면을 가지고, 이 설치면에 상기 프레임체부를 구성하는 상기 판재를 각각 지지하는 가이드가 설치된 베이스부를 가지고 있다. 그리고, 상기 프레임체부의 모서리부에 위치하는 판재 연결부는 착탈(着脫) 자유자재인 계지(係止;맞물림, 걸림)구조로 되어 있다. 이 계지구조는 연결되어 있는 어느 한쪽의 판재를, 상기 판재 연결부를 축으로서 소정 각도 이상, 적합하게는 5°이상 경도시킴으로써, 2장의 판재가 분리되는 구성으로 되어 있다. 또한, 분리시에 요구되는 최저 경도 각도가 5° 미만이면, 상기 프레임체부가 지나치게 분리되기 쉬워지므로, 프레임체 형태의 유지라는 점에 있어서 그다지 바람직하지 않다.
또한, 본 발명의 조립식 상자형상체에 있어서는, 분해된 판재(예를 들면 4장)를 상기 베이스부의 설치면에 적층된 상태에서, 상기 베이스부에 고정 가능한 소정의 덮개부재로 폐색(閉塞)할 수 있도록 고안한다. 이와 같은 형태는 부피가 커지지 않으므로, 물품수용현장으로 되돌릴 때의 수송 효율(수송시의 공간 효율)이 좋다.
본 발명의 조립식 상자형상체에 사용되는 판재의 재료, 사이즈, 두께, 구조 등은 특별히 한정되지 않는다. 또한, 동 조립식 상자형상체는 케이스나 컨테이너 등의 개념을 넓게 포함하여, 특히 물품을 수송할 때의 컨테이너로서 유용하며, 상기 베이스부를 포크리프트용 팰릿으로서 사용하는 것도 자유이다.
다음으로, 본 발명에서는, 다음의 판재 연결구조를 제공한다. 먼저, 2장의 판재 단변부(端邊部)를 착탈 자유자재로 계지하여 연결하는 구조로서, 한쪽의 판재 단변부를 따라 설치된 제1 연결부와, 다른 한쪽의 판재 단변부를 따라 설치되어, 상기 제1 연결부에 계지 가능한 제2 연결부로 이루어진다. 그리고, 상기 제1 연결부는 선두부(先頭部)와, 이 선두부의 단부로부터 소정 거리 위치에 형성된 오목홈을 구비하고 있다. 또한, 상기 제2 연결부는 상기 선두부를 내포 가능한 공간과, 상기 오목홈에 감입(嵌入; 끼워넣음)하는 L자 갈고리부를 구비하고 있다. 연결되어 있는 어느 한쪽의 판재를, 당해 연결부를 축으로서 소정 각도 이상 경도시킴으로써, 2장의 판재를 분리 가능하게 한다.
여기서, 상기한 제1 연결부나 제2 연결부는 판재와 일체로 성형해도 되나, 이들의 구조부와 판재를 별체(別體)로 형성하고, 판재의 단변부에 각각 적합한 수단으로 취부(取付)하도록 해도 된다.
발명의 효과
본 발명의 조립식 상자형상체나 그의 판재 연결구조에 의하면, 판재를 소정 각도 이상 경도시키는 정도의 간단하고 용이한 작업으로 각 판재로 분리 가능한 동시에, 판재의 연결작업도 간단하며, 또한 조립시에는 그 상자형상의 형태를 확실하게 유지할 수 있다.
발명을 실시하기 위한 최선의 형태
이하, 본 발명의 실시형태에 대해서, 첨부도면을 참조하면서 설명한다. 또한, 이하에 설명하는 실시형태는 본 발명의 대표적인 실시형태의 일례를 나타낸 것으로, 이에 의해 본 발명의 범위가 좁게 해석되는 것은 아니다.
먼저, 도 1은 본 발명의 조립식 상자형상체를 구성하는 프레임체부의 일 실시형태예를 위쪽에서 봤을 때(상방시했을 때의) 평면도이다.
이 도 1 중에 부호 1로 나타내어진 상방시 사각형인 프레임체부는, 상자형상체를 구성하는 사면 측벽부로서 기능하는 부분으로, 합계 4장의 판재(11a, 11b, 12a, 12b)로부터 구성되어 있다(도 1 참조). 또한, 상기 프레임체부(1)의 내측에는, 목적으로 하는 물품을 수용 가능한 용적으로 설계된 공간 S가 형성되어 있다(도 1 참조).
본 발명에서 이용할 수 있는 판재(11a, 11b, 12a, 12b)의 사이즈, 두께, 재료, 구조 등은 특별히 한정되지 않고, 목적에 따라서 적절히 설계하면 된다. 예를 들면, 재료는 목제, 금속제, 합성수지제 등의 재료를 널리 이용할 수 있고, 그 구조는 내실체(內實體)구조, 발포구조, 다공질구조, 중심(中芯)구조(리브구조)를 갖는 것 등을 널리 이용할 수 있다. 또한, 골판지의 중심구조(도시하지 않음.)를, 상하방향으로 배치함으로써, 프레임체부(1)에 대한 위쪽으로부터의 하중에 대한 강도를 향상할 수 있다.
프레임체부(1)의 대향하는 한쌍의 판재(11a, 11b)는 각각, 제1 연결부(111)가 설치되어 있는 단변부와, 이 제1 연결부에 계지하는 제2 연결부(112)가 설치된 반대측의 단변부를 가지고 있다. 또한, 이 프레임체부(1)를 구성하는 길이방향의 판재(12a)는, 그 양 단변부에 (상기 제1 연결부(111)와 동일한 형상의) 제1 연결부(121)가 설치되어 있고, 한쪽의 판재(12b) 양 단변부에는 (상기 제2 연결부(112)와 동일한 형상의) 제2 연결부(122)가 설치되어 있다(도 1 참조).
여기서, 도 1 중에 부호 X로 나타내어진 모서리부에 위치하는 연결부의 구조에 대해서, 당해 부분의 확대도인 도 2를 참조하면서 설명한다. 이 연결부 X는 판재(11a)의 한 단변부에 설치된 제1 연결부(111)와, 판재(12b)의 한 단변부에 설치된 제2 연결부(122)가 계지상태에서 연결된 구조로 되어 있다.
제1 연결부(111)는 소정 형상의 선두부(1111)와, 이 선두부(1111)의 단부(1111a)로부터 소정 거리 위치의 외면(外面)부위에 형성된 오목홈(1112)을 구비하고 있다. 한쪽의 제2 연결부(122)는 상기 선두부(1111)를 내포 가능한 공간(1221)과, 상기 오목홈(1112)에 끼워넣는 선단 굴곡부(1222a)를 가지는 L자 갈고리부(1222)를 구비하고 있다.
도 2의 (I)은 판재(11a와 12b)가 직교하여, 제1 연결부(111)와 제2 연결부(122)가 계지 고정되어 있는 상태를 나타내고 있다. 한편, 도 2의 (II)는 제1 연결부(111)를 갖는 판재(11a)를 공간 S측(도 2 화살표 A방향)으로 각도 α 만큼 경도한 상태를 나타내고 있다. 이 경도상태에서는, 제2 연결부(122)의 선단 굴곡부(1222a)가 제1 연결부(111)의 오목홈(1112)으로부터 완전히 빠져 계지상태가 해제되어 있다(도 2 (II) 참조). 이로 인해, 간단하게 판재(11a)를 도 2 화살표 B방향으로 슬라이드시키면, 상기 판재(11a)를 한쪽의 판재(12b)로부터 분리할 수 있다.
다음으로, 도 1 중에 부호 Y로 나타내어진 모서리부에 위치하는 연결부의 구조에 대해서, 당해 부분의 확대도인 도 3을 참조하면서 설명한다. 이 연결부 Y는 판재(12a)의 한 단변부에 설치된 제1 연결부(121)와, 판재(11b)의 한 단변부에 설치된 제2 연결부(112)가 계지상태에서 연결된 구조로 되어 있다.
제1 연결부(121)는 소정 형상의 선두부(1211)와, 이 선두부(1211)의 단부(1211a)로부터 소정 거리 위치의 외면부위에 형성된 오목홈(1212)을 구비하고 있다. 한쪽의 제2 연결부(112)는 상기 선두부(1211)를 내포 가능한 공간(1121)과, 상기 오목홈(1212)에 끼워넣는 선단 굴곡부(1122a)를 가지는 L자 갈고리부(1122)를 구비하고 있다.
도 3의 (I)은 판재(12a와 11b)가 직교하고, 제1 연결부(121)와 제2 연결부(112)가 계지 고정되어 있는 상태를 나타내고 있다. 한편, 도 3의 (II)는 제2 연결부(112)를 갖는 판재(11b)를 공간 S측(도 3의 화살표 C방향)으로 각도 β 만큼 경도한 상태를 나타내고 있다. 이 경도상태에서는, 제2 연결부(112)의 선단 굴곡부(1122a)가 제1 연결부(121)의 오목홈(1212)으로부터 완전히 빠져 계지상태가 해제되어 있다(도 3 (II) 참조). 이로 인해, 판재(11b)를, 예를 들면 도 3 화살표 D방향으로 슬라이드시키면, 상기 판재(11b)를 한쪽의 판재(12a)로부터 간단하게 분리할 수 있다.
여기서, 도 2에 나타내어져 있는 (판재(11a)의) 경도 각도 α나 도 3에 나타내어져 있는 (판재(11b)의) 경도 각도 β는, 이들 각도가 5° 이상, 보다 바람직하게는 6° 이상이 되었을 때, 제2 연결부의 선단 굴곡부(1222a(도 2), 1122a(도 3))가 각각 오목홈(1112, 1212)으로부터 완전히 빠져, 계지상태가 해제되도록 고안하면 된다. 또한, 분리시에 요구되는 최저 경도 각도 α나 β가 5° 미만이면, 상기 프레임체부(1)가 지나치게 분리되어 형태가 해체되기 쉬워지므로, 프레임체 형태의 유지라는 점에 있어서 그다지 바람직하지 않다.
제1 연결부(111, 121)나 제2 연결부(112, 122)는 판재와 일체로 성형해도 되나, 판재의 성질상 이 일체 성형이 곤란한 경우는, 도 4에 나타내는 바와 같은 실시형태를 채용할 수 있다. 도 4의 실시형태예에서는 판재(11a)의 단변부(11a1)나 판재(12b)의 단변부(12b1)에, 판재와는 별체로 형성된 합성수지제나 금속제 등의 연결구(13, 14)를 끼워넣고, 볼트 등의 고정구(15)로 고정하고 있다. 또한, 연결구(13, 14)의 고정방법은 적절히 선택 가능하고, 특별히 한정되지 않는다.
연결구(13)는 상기한 제1 연결부(111, 121)와 동일한 형태구성이고, 연결구(14)는 상기한 제2 연결부(112, 122)와 동일한 형태구성을 구비하고 있다. 따라서, 연결구(13, 14)의 계지구조도 동일하므로, 여기에서는 계지구조의 설명을 할애한다.
계속해서, 도 5는 상기 프레임체부(1)의 변형형태의 일례를 나타내는 상방시 평면도이다. 이 도 5에 나타내어진 프레임체부(10)의 합계 4개소의 모서리부에 있어서의 판재 연결구조에 대해서는, 상기 프레임체부(1)와 동일하다(설명 생략). 상기 프레임체부(1)와 다른 점은, 소정 간격으로 판재 하단부 근방에 봉상(棒狀)의 돌기부(113, 113)가 설치된 판재(11c)와, 동일한 돌기부(114, 114)가 설치된 판재(11d)를 채용하고 있는 점이다. 또한, 길이방향의 판재(12a, 12b)는 프레임체부(1)와 공통이다.
도 6은 상기 프레임체부(1)나 프레임체부(10)를 설치하기 위한 베이스부의 실시형태의 일례를 나타내는 도면이다. 특히, 도 6에 부호 2로 나타내어진 베이스부는 프레임체부(10)(도 5 참조)에 적합하도록 고안된 것이다. 이하, 프레임체부(10)가 채용된 것으로서 설명한다.
이 베이스부(2)의 상면(2a)은 프레임체부(10)의 설치면으로서 기능한다. 이 설치면(2a)에 대해서 기립(起立)상태로 프레임체부(10)가 설치되었을 때, 당해 설치면(2a)은 상자형상체의 바닥면으로서 기능한다. 단순히, 설치면(2a)에 프레임체부(10)를 올려놓은 것만으로는 위치결정이 되지 않고, 외력이 가해지면 프레임체부(10)의 프레임체 형태를 유지하는 것도 곤란해진다.
이에, 본 베이스부(2)에서는, 설치면(2a)을 네방향으로부터 둘러싸듯이, 종단면 L자상을 이루는 소정 길이의 가이드(21, 22, 23, 24)를 배치하고 있다(도 6 참조). 가이드(21~24)는 모두 설치면(2a)에 고정되어 있다. 가이드(21~24)의 고정수단은 특별히 한정되지 않고, 또한 재료도 목제, 금속제, 합성수지제 등을 포함하여, 좁게 한정되지 않는다.
가이드(21~24)는 프레임체부(10)를 구성하는 합계 사면의 판재(11c, 11d, 12a, 12b)를 각각의 하단부(설치면(2a)측의 단부)에 있어서 지지하여, 프레임체 형태의 유지에 기여한다. 또한, 베이스부(2)의 측면에 형성된 직사각형 구멍(25, 25)은, 상기 베이스부(2)를 팰릿으로서 기능시킬 때에 사용하는 포크리프트차의 포크 삽입용 구멍이다.
가이드(21)의 기립판부(21a)에는 소정 간격으로 2개의 구멍(211, 211)이 형성되어 있다. 이 가이드(21)에 대향하는 측에 배치된 가이드(22)의 기립판부(22a)에도, 동일한 구멍(221, 221)이 형성되어 있다. 가이드(21)의 구멍(211, 211)에는 판재(11c)(도 5 참조)의 하단부에 형성된 돌기부(113, 113)가 삽입되고, 가이드(22)의 구멍(221, 221)에는 판재(11d)(도 5 참조)의 하단부에 형성된 돌기부(114, 114)가 삽입된다.
여기서, 도 7은 베이스부(2)의 가이드(22)의 내측에 판재(11d)만 설치되었을 때의 상기 가이드(22) 주변의 부분 사시도(斜視圖)이다. 이 도 7에 나타내어져 있는 바와 같이, 판재(11d)는 기립상태로 베이스부(2)의 설치면(2a)에 올려놓아져 있다. 상기 판재(11d)의 외면 F의 하단부는, 가이드(22)의 기립판부(22a)의 내측면에 접한 상태로 되어 있다(도 7 참조). 이로 인해, 판재(11d)는 외측방향으로 움직이는 것이 방지된 상태로 지지되어 있다. 이와 같은 구성은 반대측 가이드(21)와 판재(11c)(도 5, 6 참조)의 관계에 있어서도 동일하고, 또한 다른 판재(12a, 12b)에서도 동일하다.
계속해서, 도 8은 베이스부(2)에 프레임체부(10)가 설치된 상태를 상방시 평면도를 토대로 하여, 프레임체부(10)의 분해공정을 5단계(a~e)로 나타내는 도면이다. 도 9는 동 분해공정을 5단계(a~e)로 나타내는 사시도이다. 또한, 도 8과 도 9의 분해 단계는 모두 대응하고 있다. 도 8의 가이드(21~24)는 시각적 편의상, 모두 가상선으로 나타내고 있다. 이하, 도 8, 도 9를 동시에 참조하면서, 분해공정을 순차 설명한다.
(a) 공정.
이 공정 단계에서는, 길이방향에 위치하는 판재(12b)를 위쪽으로 빼낸다(도 9(a)의 화살표 E 참조). 또한, 판재(12b)와 판재(11c, 11d)의 연결부는 상기한 바와 같은 계지구조로 되어 있을 뿐이므로, 판재(12b)는 판재(11dc, 11d)에 대해서 상하로 슬라이드 자유자재로 되어 있다.
(b) 공정.
도 8, 도 9의 (b)에서는, 프레임체부(10)로부터 판재(12b)가 빼내어진 후의, 상방시「コ」자상으로 남는 3장의 판재(11c, 11d, 12a)가 아직 연결되어 기립하고 있는 상태가 나타내어져 있다. 또한, 이 한쪽방향으로 개구하는 형태에서는 개구부(26)(도 9 참조)로부터 공간 S 내로 물품의 출납을 행할 수 있다.
이 (b) 형태에서는, 개구부(26)의 입구에 위치하는 판재(11c, 11d)의 단변부(판재(12b)와 연결되어 있던 부분)가 모두 제1 연결부(111, 111)로 되어 있으므로, 공간 S에 대한 돌기 장애물이 없다. 이로 인해, 물품의 출납 작업을 원활하게 행할 수 있다. 가령, 판재(11c, 11d)의 상기 단변부가 제2 연결부(112)이면, 그 L자 갈고리부(1122)(예를 들면, 도 7 참조)가 공간 S로 돌출되므로, 물품의 출납 작업의 장애가 될 우려가 있다. 따라서, 프레임체부(10)와 같은 형태에서는, 최초로 빼내는 판재는 판재(12a)가 아니라, 부호 12b의 판재인 것이 바람직하다.
(c) 공정.
이 공정에서는 폭방향에 위치하는 판재(11d)를 소정 각도 이상, 공간 S측으로 경도한다(도 8, 도 9의 화살표 G 참조). 이 과정에서, 돌기부(114, 114)가 가이드(22)의 구멍(221, 221)으로부터 완전히 빠진다. 계속해서, 판재(11d)를 위쪽으로 빼내는 동작을 행하면서, 판재(12a)로부터 분리한다.
(d) 공정.
다음으로, 다른 한쪽의 폭방향에 위치하는 판재(11c)를 소정 각도 이상, 공간 S측으로 경도한다(도 8, 도 9의 화살표 H 참조). 이 과정에서, 돌기부(113, 113)(도 5 참조)가 가이드(21)의 구멍(211, 211)으로부터 완전히 빠진다. 계속해서, 판재(11c)를 위쪽으로 빼내는 동작을 행하면서, 판재(12a)로부터 분리한다.
(e) 공정.
도 8, 도 9의 (e)에서는, 프레임체부(10)로부터 판재(12b), 판재(11d), 판재(11c)가 분리된 후에, 설치면(2a)에 남은 마지막 1장의 판재(12a)만이 기립상태로 나타내어져 있다(분해공정 완료).
도 10은, 상기 (c) 공정을 보다 상세하게 설명하기 위한 도면으로, 도 8의 부호 Z로 나타낸 부분의 확대도이다. 이 도 10에서는, 판재(12a)에 대해 판재(11d)가 내측(공간 S측)으로 소정 각도 이상(예를 들면 5° 이상) 경도되어 있고, 이때, 판재(11d)의 외면 F로부터 돌출하는 돌기부(114)가 인접하는 가이드(22)의 기립판부(22a)의 구멍(221)으로부터 완전히 빠져 있다. 또한 동시에, 판재(11d)의 제2 연결부(112)의 선단 굴곡부(1122a)는 판재(12a)의 제1 연결부(121)의 오목홈(1212)으로부터 완전히 빠져 있다. 이 상태가 되었을 때, 판재(11d)는 판재(12a)로부터 간단하고 용이한 빼내기 작업에 의해 분리 가능해진다.
도 11에서는 모든 분해공정이 완료된 후에, 분리된 4장의 판재(11c, 11d, 12a, 12b)를 베이스부(2)의 설치면(2a)에 적층하고, 위쪽으로부터 덮개부재(3)를, 설치면(2a)을 덮도록 씌워 폐색하는 작업의 모습을 나타내고 있다. 이에 따라, 판재(11c, 11d, 12a, 12b)는 덮개부재(3)로 폐색된 상태에서, 다시 물품수용현장으로 반송된다.
또한, 덮개부재(3)를 구성하는 사방벽의 각 내벽면은, 베이스부(2)의 설치면(2a)에 형성되어 있는 가이드(21~24)의 기립판부의 외벽면에 근접하여 대향하는 배치관계가 되어 폐색된다. 또한, 덮개부재(3)의 벗겨짐을 방지하기 위해, 덮개부재(3)와 베이스부(2)를 고정하는 수단, 예를 들면 벨트 고정수단 등(도시하지 않음.)을 설치하는 것이 적합하다.
다음으로, 도 12~도 14는 프레임체부(1)(도 1 참조)를 채용한 경우의 분해공정의 일례를 나타내는 도면이다. 본 분해공정에서는, 먼저, 도 12의 (I)에 나타내는 바와 같이, 판재(12a, 12b)를 가이드(23, 24)의 기립판부의 상단부에 얹힐 수 있는 위치까지 들어 올린다(화살표 K 참조. 또한, 전부 빼내지 않는다).
계속해서, 도 12의 (II)에 나타내는 바와 같이, 판재(11a, 11b)를 화살표 L, L 방향으로 슬라이드시켜, 프레임체부(1)를 상방시 평행사변형이 되도록 변형시킨다. 이때, 들어올린 판재(12a, 12b)는 가이드(23, 24)에 각각 얹힌 상태로 한다.
도 13은 판재(11a, 11b)의 슬라이드에 적합한 판재 및 가이드간의 구조를 나타내는 도면이다. 판재(11b)를 예로 하면, 이 판재(11b)가 지지되어 있는 가이드(22)의 기립판부의 좌우 단부 근방에 각각 긴 구멍(長孔)(22b, 22b)을 형성해 두고, 한쪽 판재(11b)의 대응하는 위치에 볼트(16, 16)를 돌설(突設)시켜 둔다.
볼트(16, 16)는 소정의 슬라이드 위치에 있어서(도 13 참조), 상기 긴 구멍(22b, 22b)의 일부에 형성된 큰 구멍부(大孔部)(22c, 22c)에 삽입 가능해지고, 그 역방향으로 슬라이드 시키면, 볼트(16, 16)는 긴 구멍(22b, 22b)의 좁고 작은 구멍부(狹小孔部)(22d, 22d)의 위치로 슬라이드 이동해, 볼트(16, 16)의 우산형상 머리부(161, 161)가 스토퍼가 되어, 빼내기 불가능한 상태가 된다.
상기한 구성을 전제로서, 이하, 베이스부(2) 상에서 행해지는 프레임체부(1)의 분해공정을 도 14에 따라 설명한다.
(a) 공정. 도 14의 (a)의 상태는, 상기한 도 12의 (II) 상태로부터 개시된 상태에 대응하고 있다. 즉, 이미, 길이방향에 위치하는 판재(12a, 12b)는 각각이 대응하는 가이드(23, 24)에 얹혀져, 프레임체부(1)가 상방시 평형사변형이 되어 있다. 이 상태로부터, 판재(11b)를 내측방향(도 14의 화살표 M 방향)으로 경도시킨 후에 분리한다.
(b) 공정. 계속해서, 도 14의 (b) 단계에서는 판재(12a)를 외측방향(도 14의 화살표 N 방향)으로 경도시킨 후에 분리한다.
(c) 공정. 이 단계에서는 전 공정의 판재(12a)에 이어서, 동 길이방향의 판재(12b)를 외측방향(도 14의 화살표 O 방향)으로 경도시킨 후에 분리한다.
(d) 공정. 이 공정 단계에서는 판재(11a)만이 베이스부(2)의 설치면(2a)에 기립상태로 남아 있다.
(e) 공정. 이 공정 단계는 분리된 모든 판재(11a, 11b, 12a, 12b)가 베이스부(2) 상에 재차 모아진 단계이다.
(f) 공정. 이 공정 단계는 모든 판재(11a, 11b, 12a, 12b)가 베이스부(2)의 설치면(2a)에 적층된 단계이다. 또한, 이 단계에 계속해서, 도 11과 동일하게, 덮개부재(3)를 위쪽으로부터 씌워, 설치면(2a)에 적층된 판재(11a, 11b, 12a, 12b)를 폐색한다(도 11 참조).
이상, 도 1~도 14를 참조하면서, 본 발명의 구성을 실시형태예를 토대로 하여 설명하였다. 물품을 수용하여 수송할 때는, 베이스부(2) 상에 기립상태에 있는 프레임체부(1이나 10)에 대해서 덮개부재(3)(도 11 참조)를 씌운 형태로 함으로써, 공간 S(도 1 등 참조)를 위쪽, 사방, 바닥면에 있어서 폐색한 상태로 행하게 한다. 또한, 이때, 프레임체부(1 또는 10)와 덮개부재(3)를 고정할 수 있도록 고안한다. 일례를 들면, 어느 하나의 판재(적어도 대향하는 한쌍의 판재)의 외면 소정 개소에 고정구를 설치해 두고, 이 고정구에 덮개부재(3)의 대응하는 위치에 설치된 벨트를 끼워넣어 고정하도록 한다.
도 1은 본 발명의 조립식 상자형상체를 구성하는 프레임체부의 일 실시형태예를 위쪽에서 봤을 때(상방시했을 때의) 평면도이다.
도 2는 도 1의 X 부분의 확대도이다(연결구조를 나타낸다).
도 3은 도 1의 Y 부분의 확대도이다(연결구조를 나타낸다).
도 4는 판재와 별체로 형성된 제1 연결부와 제2 연결부를 사용하는 실시형태를 나타내는 도면이다.
도 5는 프레임체부의 변형 실시형태예를 나타내는 상방시 평면도이다.
도 6은 프레임체부(1, 10)를 설치하기 위한 베이스부(2)의 실시형태의 일례를 나타내는 도면이다.
도 7은 베이스부(2)의 가이드(22)의 내측에, 하나의 판재(11d)만이 설치되었을 때의 상기 가이드(22) 주변의 부분 사시도이다.
도 8은 베이스부(2)에 프레임체부(10)가 설치된 상태를 상방시 평면도를 사용하여, 프레임체부(10)의 분해공정을 5단계(a~e)로 나타내는 도면이다.
도 9는 동 분해공정을 5단계(a~e)로 나타내는 사시도이다.
도 10은 분해공정의 (c) 공정 단계를 보다 상세하게 설명하기 위한 도면으로, 도 8의 부호 Z로 나타낸 부분의 확대도이다.
도 11은 모든 분해공정이 완료된 후에, 분리된 4장의 판재(11c, 11d, 12a, 12b)를 베이스부(2)의 설치면(2a)에 적층하고, 위쪽으로부터 덮개부재(3)를, 설치면(2a)을 덮도록 폐색한 상태를 나타내는 도면이다.
도 12는 프레임체부(1)의 분해공정의 초기 단계를 설명하기 위한 도면이다.
도 13은 프레임체부(1)를 구성하는 판재(11b)의 슬라이드 작업의 구성을 설명하기 위한 도면이다.
도 14는 프레임체부(1)의 분해공정 단계를 순서에 따라 설명하기 위한 도면이다.
부호의 설명
1, 10 프레임체부
2 베이스부
3 덮개부재
11a, 11b, 12c, 11d (폭방향의) 판재
12a, 12b (길이방향의) 판재
111, 121 제1 연결부
112, 122 제2 연결부
1111, 1211 (제1 연결부의) 선두부
1112, 1212 (제1 연결부의) 오목홈
1121, 1221 (선두부(1211, 1111)를 내포 가능한) 공간
1122, 1222 (제2 연결부의) L자 갈고리부
α, β 판재를 경도하는 필요 각도
본 발명은 물품의 수송 또는 보관에 적합한 케이스나 컨테이너로서 이용할 수 있다. 특히 물품수용현장과 물품의 수송목적지 사이를 오가는, 이른바 상품 배달용 상자로서 이용할 수 있다.

Claims (6)

  1. 정면시(正面視) 사각형인 판재에 의해 사면(四面)이 형성된, 상방시(上方視) 직사각형인 프레임체부와,
    상기 프레임체부의 설치면을 가지고, 이 설치면에 상기 프레임체부를 구성하는 상기 판재를 각각 지지하는 가이드가 설치된 베이스부를 가지며,
    상기 프레임체부의 모서리부에 위치하는 판재 연결부는 착탈 자유자재인 계지구조로서,
    이 계지구조는, 한쪽의 상기 판재 단변부(端邊部)를 따라 설치된 제1 연결부와,
    다른 쪽의 상기 판재 단변부를 따라 설치되어, 상기 제1 연결부에 계지 가능한 제2 연결부로 이루어지고,
    상기 제1 연결부는 소정 형상의 선두부(先頭部)와, 이 선두부의 단부로부터 소정 거리 위치의 외면 부위에 형성된 오목홈을 구비하고, 상기 제2 연결부는 상기 선두부를 내포 가능한 공간과, 상기 오목홈에 끼워넣는 선단 굴곡부를 가지는 L자 갈고리부를 구비하고 있고,
    상기 판재 연결부는, 상기 판재를 상기 판재 연결부를 축으로서 상기 프레임체부의 내측으로 경도시킴으로써, 2장의 판재가 분리되는 구성인 것을 특징으로 하는 조립식 상자형상체.
  2. 제1항에 있어서, 분해된 판재가 상기 베이스부의 설치면에 적층된 상태에서, 상기 베이스부에 고정 가능한 덮개부재로 폐색되는 것을 특징으로 하는 조립식 상자형상체.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 물품 수송용 컨테이너 또는 케이스인 것을 특징으로 하는 조립식 상자형상체.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제1 연결부와 상기 제2 연결부는 판재와는 별체로 형성되고, 판재의 단변부에 각각 취부된 것을 특징으로 하는 조립식 상자형상체.
  5. 삭제
  6. 삭제
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