JPH04303018A - 自動車用ドア - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は自動車用ドア、とりわけ
、固定的なパーテイションパネルを備えたリヤドアに関
する。

【０００２】

【従来の技術】自動車のリヤドアの中には、例えば実公
平１−２３８５１号公報に示されているように、ドアサ
ッシュ本体にパーテイションサッシュを装着して、該ド
アサッシュ本体とパーテイションサッシュおよびドアウ
エストラインとの間に形成された空間部の前側部にドア
ウインドウパネルを昇降自在に配設すると共に、前記空
間部の後側部にパーテイションパネルを固定的に配設し
たものが知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】前述のようにパーテイ
ションパネルを配設する場合には、パーテイションサッ
シュ，パーテイションパネルの他に、該パーテイション
パネル周縁部をドアサッシュ本体およびパーテイション
サッシュに組み付けるためのウエザーストリップ、およ
びパーテイションパネルの周縁部のパーテイングライン
を隠蔽，装飾するためのアウトサイドモールが不可欠と
なるため、部品点数が嵩んでその分部品管理工数，組付
け工数が増大してコストアップを余儀なくされてしまう
。また、このような部品点数増大に伴う不具合とは別に
、パーテイションパネルをドアサッシュ本体，パーテイ
ションサッシュに嵌合して取り付けるために、どうして
もパーテイションパネル外面と、これらドアサッシュ本
体，パーテイションサッシュの外面との間に段差が生じ
てしまい、要望されている車体側部のフラッシュサーフ
ェイス化を有利に行えなくなってしまう。

【０００４】そこで、本発明は部品管理工数，組付け工
数の増大を伴うことなくパーテイションパネルを配設す
ることができると共に、フラッシュサーフェイス化を実
現することができるパーテイションパネルを備えた自動
車用ドアを提供するものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】ドアサッシュ本体にパー
テイションサッシュを装着して、該ドアサッシュ本体と
パーテイションサッシュおよびドアウエストラインとの
間に形成された空間部にドアウインドウパネルを昇降自
在に配設すると共に、前記空間部の後側部にパーテイシ
ョンパネルを固定的に配設した構造において、前記パー
テイションパネルを樹脂材をもって、少なくともパーテ
イションサッシュと、パーテイションパネル周縁のドア
サッシュ本体との嵌合部、およびパーテイショパネル周
縁部を装飾するアウトサイドモールとを一体的に成形し
てある。

【０００６】

【作用】パーテイションパネルはその外面をパーテイシ
ョンサッシュ，嵌合部の各外面と略面一に整合して、こ
れらパーテイションサッシュ，嵌合部と一体成形するこ
とができて、車体側部のフラッシュサーフェイス化を実
現することができる。また、パーテイションパネルはそ
の嵌合部をドアサッシュ本体に嵌合することによって、
格別にウエザーストリップ等の装着補助部品を必要とす
ることなく取り付けを行うことができ、かつ、後工程で
アウトサイドモールを取り付ける必要もない。

【０００７】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面と共に詳述する
。

【０００８】図１〜６において、１はドアサッシュ本体
２を一体にプレス成形したリヤドアを示し、ドアサッシ
ュ本体２は前側の縦辺２Ａと、略水平な上辺２Ｂ、後側
の斜辺２Ｃとからなり、該ドアサッシュ本体２の内側に
は断面略チャンネル形の補強材３を接合してある。この
補強材３は、斜辺２ＣよりドアウエストラインＷの、後
述するパーテイションパネル４配設部分にまで延長して
配設してある。

【０００９】４はパーテイションパネルを示し、このパ
ーテイションパネル４は、透明な樹脂材をもってパーテ
イションサッシュ５と、前記斜辺２Ｃおよびドアウエス
トラインＷに介在する補強材３に嵌合するパネル周縁の
嵌合部６、および該嵌合部６周りを装飾するアウトサイ
ドモール７とを一体的に成形してある。ここで、このパ
ーテイションパネル４は、パーテイションサッシュ５，
嵌合部６の外面と略面一に整合して一体成形してあり、
かつ、パーテイションサッシュ５の車外に露出する外面
、およびアウトサイドモール７の外面には、適宜彩色の
塗装を施してある。また、本実施例にあってはアウトサ
イドモール７の下辺をパーテイションサッシュ５の前方
に延長し、該延長部分にドアウエストモール９の後端部
をラップさせて接続するようにしてある。また、パーテ
イションサッシュ５の前側の凹溝部には、軟質樹脂から
なるグラスラン８を一体にインジェクション成形してあ
る。図６中Ｇは昇降自在に配設されたドアウインドウパ
ネルを示す。

【００１０】以上の実施例構造によれば、パーテイショ
ンパネル４は、その周縁の嵌合部６をドアサッシュ本体
２の斜辺２ＣおよびドアウエストラインＷに延在する補
強材３に嵌合して、適宜の固定手段、例えば接着あるい
はビス固定等の手段で固定すれば、パーテイションサッ
シュ５およびアウトサイドモール７と一体にドアサッシ
ュ本体２とドアウエストラインＷ部分に組み付けること
ができて、組付け作業を著しく改善することができ、し
かも、前述のようにパーテイションパネル４を、パーテ
イションサッシュ５，嵌合部６の各外面と面一に整合し
て成形してあるので、該パーテイションパネル４を可及
的に車外側に偏在させてフラッシュサーフェイス化を実
現することができる。

【００１１】図７，８は本発明の第２実施例を示すもの
で、本実施例にあっては、アウトサイドモール７の下辺
とドアウエストモール９とを一体成形してある。このド
アウエストモール９はドアウエストフランジに係着する
フランジ壁９ａを有し、このフランジ壁９ａにはドアウ
インドウパネルＧと密接する軟質樹脂からなるウエスト
シールリップ１０を一体にインジェクション成形してあ
る。

【００１２】図９，１０は本発明の第３実施例を示すも
ので、ドアウエストモール９に加えて、ドアサッシュ本
体２の縦辺２Ａおよび上辺２Ｂの内側に嵌合する断面コ
字形のサッシュインナ１１を一体成形すると共に、この
サッシュインナ１１の内側に、前記パーテイションサッ
シュ５の凹溝部に亘って軟質樹脂からなるグラスラン８
を一体にインジェクション成形してあると共に、アウト
サイドモール７をサッシュインナ１１の上辺部分にまで
一体成形して、連続感の現出による外観の向上と、剛性
の向上とを図っている。

【００１３】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、パーテイ
ションパネルをパーテイションサッシュ、およびドアサ
ッシュ本体に嵌合する周縁の嵌合部とを、樹脂材により
一体成形してあるので、パーテイションパネルをこれら
パーテイションサッシュ，嵌合部の各外面と面一に整合
して成形することができて、フラッシュサーフェイス化
を実現することができると共に、嵌合部をドアサッシュ
本体に嵌合することによって、パーテイションパネル，
パーテイションサッシュを組み付けることができ、しか
も、このパーテイションパネルには周縁を装飾するアウ
トサイドモールも一体成形してあるため、後工程でアウ
トサイドモールを組み付ける必要がなく、作業工数を著
しく改善することができ、部品点数の低減化と相俟って
コストダウンに大きく寄与することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す斜視図。

【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う断面図。

【図３】図１のＢ−Ｂ線に沿う断面図。

【図４】図１のＣ−Ｃ線に沿う断面図。

【図５】図１のＤ範囲部の拡大図。

【図６】本発明の対象とする自動車の側面図。

【図７】本発明の第２実施例を示す斜視図。

【図８】図７のＥ範囲部の拡大図。

【図９】本発明の第３実施例を示す斜視図。

【図１０】図９のＦ範囲部の拡大図。

【符号の説明】

２…ドアサッシュ本体、４…パーテイションパネル、５
…パーテイションサッシュ、６…嵌合部、７…アウトサ
イドモール、Ｇ…ドアウインドウパネル、Ｗ…ドアウエ
ストライン。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　ドアサッシュ本体にパーテイションサ
   ッシュを装着して、該ドアサッシュ本体とパーテイショ
   ンサッシュおよびドアウエストラインとの間に形成され
   た空間部の前側部にドアウインドウパネルを昇降自在に
   配設すると共に、前記空間部の後側部にパーテイション
   パネルを固定的に配設した構造において、前記パーテイ
   ションパネルを樹脂材をもって、少なくともパーテイシ
   ョンサッシュと、パーテイションパネル周縁のドアサッ
   シュ本体への嵌合部、およびパーテイショパネル周縁部
   を装飾するアウトサイドモールとを一体的に成形したこ
   とを特徴とする自動車用ドア。