JP6844488B2 - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Description
1.内燃機関の制御装置は、複数の気筒から排出された排気を浄化する排気浄化装置と、前記複数の気筒毎に設けられた燃料噴射弁と、前記燃料噴射弁によって噴射される燃料が貯蔵される燃料タンク内の燃料蒸気を捕集するキャニスタと、前記キャニスタから吸気通路への流体の流量を調節する調節装置と、を備える内燃機関を制御対象とし、前記複数の気筒のうちの一部の気筒を、空燃比が理論空燃比よりもリーンであるリーン燃焼気筒とし、前記複数の気筒のうちの前記一部の気筒とは別の気筒を、空燃比が理論空燃比よりもリッチであるリッチ燃焼気筒とすべく、前記燃料噴射弁を操作するディザ制御処理と、前記流体の流量を制御すべく前記調節装置を操作するパージ制御処理と、空燃比の検出値に基づき、前記流体中の燃料蒸気の濃度の学習値を更新する更新処理と、前記ディザ制御処理が実行されていない第1期間と比較して前記ディザ制御処理が実行されている第2期間において前記更新処理による前記学習値の変化を小さくなる側に制限する制限処理と、を実行する。
上記構成では、第2期間において更新処理を禁止することにより、学習値が、ディザ制御の影響で大きく更新されることを回避できる。
以下、内燃機関の制御装置にかかる第1の実施形態について図面を参照しつつ説明する。
目標パージ率算出処理M10は、負荷率KLに基づき、目標パージ率Rp*を算出する処理である。ここで、パージ率とは、キャニスタ36から吸気通路12に流入する流体の流量を吸入空気量Gaで割った値であり、目標パージ率Rp*は、制御上のパージ率の目標値である。また、負荷率KLは、燃焼室16内に充填される空気量を示すパラメータであり、CPU42により、吸入空気量Gaに基づき算出される。負荷率KLは、基準流入空気量に対する、1気筒の1燃焼サイクル当たりの流入空気量の比である。本実施形態では、基準流入空気量を、スロットルバルブ14の開口度を最大としたときの1気筒の1燃焼サイクル当たりの流入空気量とする。ちなみに、基準流入空気量は、回転速度NEに応じて可変設定される量としてもよい。なお、回転速度NEは、CPU42により、クランク角センサ52の出力信号Scrに基づき算出される。
ローパスフィルタM17は、空燃比センサ50によって検出される空燃比Afuにローパスフィルタ処理を施し、空燃比Afを出力する。空燃比Afは、1燃焼サイクル当たりの空燃比Afuの時間平均値を表現するパラメータである。
パージ濃度学習処理M24は、上記補正比率δに基づき、パージ濃度学習値Lpを算出する処理である。なお、パージ濃度学習処理M24やパージ濃度学習値Lpについては、後に詳述する。
補正係数算出処理M28は、係数加算処理M22の出力値に、パージ補正比率Dpを加算する処理である。
なお、CPU42は、S16,S18,S20の処理が完了する場合、図3に示す一連の処理を一旦終了する。
ここで本実施形態の作用を説明する。
(1)ディザ制御を実行する場合、実行しない場合と比較して目標パージ率Rp*を小さい値に制限した。これにより、燃料蒸気が必ずしも複数の気筒に均等に分配されないことに起因して複数の気筒のそれぞれにおける空燃比が狙いの空燃比からずれる度合いを小さくすることができる。このため、ディザ制御の実行に起因した燃焼が悪化しやすい傾向が、パージ制御による燃料蒸気の気筒間配分のばらつきによって助長され、顕在化することを抑制できる。
以下、第2の実施形態について、第1の実施形態との相違点を中心に図面を参照しつつ説明する。
上記実施形態における事項と、上記「課題を解決するための手段」の欄に記載した事項との対応関係は、次の通りである。以下では、「課題を解決するための手段」の欄に記載した解決手段の番号毎に、対応関係を示している。[1]調節装置は、パージバルブ38に対応し、ディザ制御処理は、噴射量補正要求値αが「0」よりも大きい場合における、要求値出力処理M32、補正係数算出処理M34、ディザ補正処理M36、乗算処理M38、補正係数算出処理M40、ディザ補正処理M42、および噴射量操作処理M44に対応する。パージ制御処理は、目標パージ率算出処理M10およびパージバルブ操作処理M12に対応する。更新処理は、S34の処理に対応し、制限処理は、図4のS32において肯定判定される場合のS36の処理や、図6のS40の処理に対応する。[2]減量補正量算出処理は、パージ補正比率算出処理M26に対応する。通常時操作処理は、噴射量補正要求値αが「0」であることにより要求噴射量Qdを入力とする噴射量操作処理M44に対応する。[4]図4のS32において肯定判定される場合のS36の処理に対応する。[5]S40の処理に対応する。
なお、上記実施形態の各事項の少なくとも1つを、以下のように変更してもよい。
・「減量補正量算出処理について」
上記実施形態では、パージ濃度学習値Lpに目標パージ率Rp*を乗算した値を、減量補正量としてのパージ補正比率Dpとしたが、これに限らない。たとえば、パージバルブ操作処理M12によるパージバルブ38の操作が燃焼室16内の混合気の空燃比に反映されるまでの応答遅れを考慮し、目標パージ率Rp*に遅れて追従する予測パージ率を算出し、予測パージ率にパージ濃度学習値Lpを乗算したものとしてもよい。
図6の処理においては、「δ/Rp*−Lp(n−1)」が同一である場合、今回のパージ濃度学習値Lp(n)と前回のパージ濃度学習値Lp(n−1)との差の絶対値が、ディザ制御がなされていない場合と比較してなされている場合に小さい一定量となるように制限したが、これに限らない。たとえば、上記制限値βLを、噴射量補正要求値αが大きい場合に小さい場合よりも小さい値に設定してもよい。これは、噴射量補正要求値αを入力変数とし制限値βLを出力変数とするマップデータをROM44に記憶しておきCPU42により制限値βLをマップ演算することにより実現できる。
図3の処理では、ディザ制御が実行される場合、実行されない場合よりも目標パージ率Rp*を小さい側に制限したがこれに限らない。
上記実施形態では、ディザ制御時において、目標値Af*をリッチ側にずらしたが、ディザ制御によって空燃比Afがリッチ側にずれることをフィードフォワード制御によって補償するための操作量としては、目標値Af*に限らない。たとえば、ベース噴射量Qbを、噴射量補正要求値αに応じて補正する補正係数を操作量として設け、これによって補正されたベース噴射量Qbに基づき要求噴射量Qdを定めることにしてもよい。この場合であっても、噴射量補正要求値αに応じた補正係数に誤差が含まれる場合、その誤差に起因して補正比率δがずれうるため、ディザ制御時にパージ濃度学習値Lpの更新処理を制限することは有効である。
上記実施形態では、キャニスタ36に捕集された燃料蒸気の吸気通路12への流入量を調節する調節装置として、パージバルブ38を例示したがこれに限らない。たとえば下記「内燃機関について」の欄に記載したように過給機を備える内燃機関10においては、吸気通路12内の圧力がキャニスタ36側と比較して低くならないことがあることに鑑み、パージバルブ38に加えて、キャニスタ36内の流体を吸入して吸気通路12に吐出するポンプを備えたものであってもよい。ちなみに、過給機を備える内燃機関の場合、排気中の熱が過給機で奪われることによってその下流に位置する排気浄化装置の温度が上昇しにくいことから、ディザ制御を利用することが特に有効である。
昇温要求としては、上記実施形態において例示したものに限らない。たとえば、下記「排気浄化装置について」の欄に記載したように、三元触媒24の下流にGPFを備える場合、GPFの昇温要求であってもよい。またたとえば、排気通路22への凝縮水の付着を抑制すべく排気通路22を昇温するためにディザ制御による排気の昇温要求を生じさせてもよい。
噴射量補正要求値αを、回転速度NEおよび負荷率KLに加えて、水温THWに基づき可変設定してもよい。またたとえば、回転速度NEおよび水温THW、または負荷率KLおよび水温THWの2つのパラメータのみに基づいて可変設定してもよく、またたとえば、上記3つのパラメータのうちの1つのパラメータのみに基づいて可変設定してもよい。また、たとえば内燃機関10の動作点を特定するパラメータとして回転速度NEおよび負荷率KLを用いる代わりに、負荷としての負荷率KLに代えて、たとえば負荷としてのアクセル操作量を用いてもよい。また、回転速度NEおよび負荷に代えて、吸入空気量Gaに基づき可変設定してもよい。
上記実施形態では、リッチ燃焼気筒の数よりもリーン燃焼気筒の数を多くしたが、これに限らない。たとえば、リッチ燃焼気筒の数とリーン燃焼気筒の数とを同一としてもよい。またたとえば、全ての気筒#1〜#4を、リーン燃焼気筒かリッチ燃焼気筒かにするものに限らず、たとえば1つの気筒の空燃比を目標空燃比としてもよい。さらに、1燃焼サイクル内で、筒内充填空気量が同一であるなら燃空比の平均値の逆数が目標空燃比となることも必須ではない。たとえば、上記実施形態のように4気筒の場合において、筒内充填空気量が同一であるなら、5ストロークにおける燃空比の平均値の逆数が目標空燃比となるようにしてもよく、3ストロークにおける燃空比の平均値の逆数が目標空燃比となるようにしてもよい。ただし、1燃焼サイクルにおいて、リッチ燃焼気筒とリーン燃焼気筒との双方が存在する期間が少なくとも2燃焼サイクルに1回以上は生じることが望ましい。換言すれば、所定期間において筒内充填空気量が同一であるなら燃空比の平均値の逆数を目標空燃比とする際、所定期間を2燃焼サイクル以下とすることが望ましい。ここで、たとえば所定期間を2燃焼サイクルとして2燃焼サイクルの間に1度だけリッチ燃焼気筒が存在する場合、リッチ燃焼気筒とリーン燃焼気筒との出現順序は、リッチ燃焼気筒をR、リーン燃焼気筒をLとすると、たとえば「R,L,L,L,L,L,L,L」となる。この場合、所定期間よりも短い1燃焼サイクルの期間であって「R,L,L,L」となる期間が設けられており、気筒#1〜#4のうちの一部がリーン燃焼気筒であり、別の気筒がリッチ燃焼気筒となっている。ちなみに、1燃焼サイクルとは異なる期間における燃空比の平均値の逆数を目標空燃比とする場合には、内燃機関が吸気行程において一旦吸入した空気の一部を吸気バルブが閉弁するまでに吸気通路に吹き戻す量が無視できることが望ましい。なお、ローパスフィルタM17は、空燃比Afuの上記所定期間あたりの時間平均値を出力する処理とすることが望ましい。
上記構成では、複数の気筒の排気を浄化する排気浄化装置として、三元触媒24を例示したがこれに限らない。たとえば三元触媒24の下流に、さらにガソリンパティキュレートフィルタ(GPF)を備えてもよい。またたとえば、排気浄化装置が、GPFのみであってもよい。ただし、その場合、ディザ制御による昇温効果を高めるうえでは、GPFに、酸素吸蔵能力を付与することが望ましい。
制御装置としては、CPU42とROM44とを備えて、ソフトウェア処理を実行するものに限らない。たとえば、上記実施形態においてソフトウェア処理されたものの少なくとも一部を、ハードウェア処理する専用のハードウェア回路(たとえばASIC等)を備えてもよい。すなわち、制御装置は、以下の(a)〜(c)のいずれかの構成であればよい。(a)上記処理の全てを、プログラムに従って実行する処理装置と、プログラムを記憶するROM等のプログラム格納装置とを備える。(b)上記処理の一部をプログラムに従って実行する処理装置およびプログラム格納装置と、残りの処理を実行する専用のハードウェア回路とを備える。(c)上記処理の全てを実行する専用のハードウェア回路を備える。ここで、処理装置およびプログラム格納装置を備えたソフトウェア処理回路や、専用のハードウェア回路は複数であってもよい。すなわち、上記処理は、1または複数のソフトウェア処理回路および1または複数の専用のハードウェア回路の少なくとも一方を備えた処理回路によって実行されればよい。
内燃機関としては、4気筒の内燃機関に限らない。たとえば直列6気筒の内燃機関であってもよい。またたとえば、V型の内燃機関等、第1の排気浄化装置と第2の排気浄化装置とを備え、それぞれによって排気が浄化される気筒が異なるものであってもよい。また、過給機を備えるものであってもよい。ちなみに、過給機を備える内燃機関の場合、排気中の熱が過給機で奪われることによってその下流に位置する排気浄化装置の温度が上昇しにくいことから、ディザ制御を利用することが特に有効である。
燃料噴射弁としては、燃焼室16に燃料を噴射するものに限らず、たとえば吸気通路12に燃料を噴射するものであってもよい。
Claims (4)
- 複数の気筒から排出された排気を浄化する排気浄化装置と、前記複数の気筒毎に設けられた燃料噴射弁と、前記燃料噴射弁によって噴射される燃料が貯蔵される燃料タンク内の燃料蒸気を捕集するキャニスタと、前記キャニスタから吸気通路への流体の流量を調節する調節装置と、を備える内燃機関を制御対象とし、
前記複数の気筒のうちの一部の気筒を、空燃比が理論空燃比よりもリーンであるリーン燃焼気筒とし、前記複数の気筒のうちの前記一部の気筒とは別の気筒を、空燃比が理論空燃比よりもリッチであるリッチ燃焼気筒とすべく、前記燃料噴射弁を操作するディザ制御処理と、
前記流体の流量を制御すべく前記調節装置を操作するパージ制御処理と、
空燃比の検出値に基づき、前記流体中の燃料蒸気の濃度の学習値を更新する更新処理と、
前記ディザ制御処理が実行されていない第1期間と比較して前記ディザ制御処理が実行されている第2期間において前記更新処理による前記学習値の変化を小さくなる側に制限する制限処理と、を実行し、
前記制限処理は、前記第2期間において前記更新処理を許可しつつも前記更新処理による単位時間当たりの前記学習値の変化を前記第1期間よりも小さくする処理である内燃機関の制御装置。 - 複数の気筒から排出された排気を浄化する排気浄化装置と、前記複数の気筒毎に設けられた燃料噴射弁と、前記燃料噴射弁によって噴射される燃料が貯蔵される燃料タンク内の燃料蒸気を捕集するキャニスタと、前記キャニスタから吸気通路への流体の流量を調節する調節装置と、を備える内燃機関を制御対象とし、
前記複数の気筒のうちの一部の気筒を、空燃比が理論空燃比よりもリーンであるリーン燃焼気筒とし、前記複数の気筒のうちの前記一部の気筒とは別の気筒を、空燃比が理論空燃比よりもリッチであるリッチ燃焼気筒とすべく、前記燃料噴射弁を操作するディザ制御処理と、
前記流体の流量を制御すべく前記調節装置を操作するパージ制御処理と、
空燃比の検出値に基づき、前記流体中の燃料蒸気の濃度の学習値を更新する更新処理と、
前記内燃機関の燃焼室に充填される空気量に基づき、ベース噴射量を算出するベース噴射量算出処理と、
前記ディザ制御処理が実行されていない第1期間と比較して前記ディザ制御処理が実行されている第2期間において前記更新処理による前記学習値の変化を小さくなる側に制限する制限処理と、
空燃比の検出値を目標値にフィードバック制御するための操作量であるフィードバック操作量を算出するフィードバック処理を、を実行し、
前記排気浄化装置は、前記複数の気筒から排出された排気を浄化する前記複数の気筒に共通の装置であり、
前記空燃比の検出値は、前記排気浄化装置の上流に設けられて前記複数の気筒から排出された排気にさらされる前記複数の気筒に共通の空燃比センサの検出値であり、
前記更新処理は、前記空燃比の検出値に応じた前記フィードバック操作量を入力とし、前記フィードバック操作量による前記ベース噴射量の減量補正比率が大きい場合に小さい場合よりも前記濃度の学習値を大きい値に更新する処理である内燃機関の制御装置。 - 前記濃度の学習値と前記流体の流量とに基づき、前記ベース噴射量を減量補正する減量補正量を算出する減量補正量算出処理と、
前記ディザ制御処理を実行していないときに、前記ベース噴射量が前記減量補正量によって補正された値に応じて前記燃料噴射弁を操作する通常時操作処理と、を実行する請求項2記載の内燃機関の制御装置。 - 前記制限処理は、前記第2期間において前記更新処理を禁止する処理である請求項2または3記載の内燃機関の制御装置。
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