JP6493367B2 - パーキングロック機構の手動解除装置 - Google Patents
パーキングロック機構の手動解除装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6493367B2 JP6493367B2 JP2016226699A JP2016226699A JP6493367B2 JP 6493367 B2 JP6493367 B2 JP 6493367B2 JP 2016226699 A JP2016226699 A JP 2016226699A JP 2016226699 A JP2016226699 A JP 2016226699A JP 6493367 B2 JP6493367 B2 JP 6493367B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lever
- parking lock
- lock mechanism
- shaft
- cable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/02—Brake-action initiating means for personal initiation
- B60T7/08—Brake-action initiating means for personal initiation hand actuated
- B60T7/10—Disposition of hand control
- B60T7/102—Disposition of hand control by means of a tilting lever
- B60T7/104—Disposition of hand control by means of a tilting lever with a locking mechanism
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/34—Locking or disabling mechanisms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
- B60T1/005—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles by locking of wheel or transmission rotation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/3016—Final output mechanisms varying the leverage or force ratio
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/34—Locking or disabling mechanisms
- F16H63/3416—Parking lock mechanisms or brakes in the transmission
- F16H63/3458—Parking lock mechanisms or brakes in the transmission with electric actuating means, e.g. shift by wire
- F16H63/3466—Parking lock mechanisms or brakes in the transmission with electric actuating means, e.g. shift by wire using electric motors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/34—Locking or disabling mechanisms
- F16H63/3416—Parking lock mechanisms or brakes in the transmission
- F16H63/3491—Emergency release or engagement of parking locks or brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2121/00—Type of actuator operation force
- F16D2121/14—Mechanical
- F16D2121/16—Mechanical for releasing a normally applied brake
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2127/00—Auxiliary mechanisms
- F16D2127/02—Release mechanisms
- F16D2127/04—Release mechanisms for manual operation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/34—Locking or disabling mechanisms
- F16H63/3416—Parking lock mechanisms or brakes in the transmission
- F16H63/3425—Parking lock mechanisms or brakes in the transmission characterised by pawls or wheels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
まず、図1および図2を参照して、パーキングロック機構1の概略構成について説明する。
次に、図1〜図6を参照して、本発明の一実施形態による手動解除装置2について説明する。
本実施形態では、上記のように、レバー232の先端を回動中心よりも下側に配置することによって、レバー232の自重に起因する圧縮コイルばね233への入力荷重を低減することができるので、圧縮コイルばね233の耐久性の向上を図ることができる。さらに、下側は周辺部品が少ないので、レバー232の長さなどの設計自由度を向上させることができる。また、レバー232の先端がほぼ下方を向くように配置することによって、車両の鉛直方向の振動に起因する圧縮コイルばね233への入力荷重を低減することができるので、圧縮コイルばね233の耐久性の向上を図ることができる。
なお、今回開示した実施形態は、すべての点で例示であって、限定的な解釈の根拠となるものではない。したがって、本発明の技術的範囲は、上記した実施形態のみによって解釈されるものではなく、特許請求の範囲の記載に基づいて画定される。また、本発明の技術的範囲には、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。
2 手動解除装置
14d シャフト
16 電動モータ(アクチュエータ)
21 操作レバー
22 ケーブル
23 空振り機構
231 本体部
232 レバー
233 圧縮コイルばね(付勢部材)
234 当接部
Claims (3)
- アクチュエータによりロック状態とアンロック状態とを切り替え可能なパーキングロック機構がロック状態の場合に、手動操作によって前記パーキングロック機構をアンロック状態に切り替え可能なパーキングロック機構の手動解除装置であって、
操作レバーと、
前記操作レバーに連結されるケーブルと、
前記アクチュエータにより回動されるシャフトと前記ケーブルとの間に設けられる空振り機構とを備え、
前記空振り機構は、通常位置と作動位置との間で回動可能な本体部と、前記本体部に設けられるレバーと、前記本体部が前記通常位置に位置するように前記レバーを付勢する付勢部材と、前記シャフトに設けられる当接部とを含み、
前記レバーには前記ケーブルが連結され、前記レバーの先端は回動中心よりも下側に配置され、
前記パーキングロック機構がロック状態のときに、前記操作レバーが操作され、前記レバーが前記付勢部材の付勢力に抗して回動されるとともに、前記本体部が前記通常位置から前記作動位置に回動される際に、前記本体部が前記当接部に当接して前記シャフトが回動されることにより、前記パーキングロック機構がアンロック状態に切り替えられるように構成されていることを特徴とするパーキングロック機構の手動解除装置。 - 請求項1に記載のパーキングロック機構の手動解除装置において、
前記レバーは、前記付勢部材に対して車両前方側に配置され、前記付勢部材により車両前方側に付勢されていることを特徴とするパーキングロック機構の手動解除装置。 - 請求項1または2に記載のパーキングロック機構の手動解除装置において、
前記操作レバーが操作され、前記パーキングロック機構がロック状態からアンロック状態に切り替えられる場合に、前記シャフトを回動させるために要求されるトルクが最大になるときに、前記レバーが回動する際の接線方向が、前記レバーに連結される部分の前記ケーブルの移動方向と一致するように構成されていることを特徴とするパーキングロック機構の手動解除装置。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016226699A JP6493367B2 (ja) | 2016-11-22 | 2016-11-22 | パーキングロック機構の手動解除装置 |
US15/725,229 US10166955B2 (en) | 2016-11-22 | 2017-10-04 | Manual release device for parking lock mechanism |
CN201710953060.9A CN108087546B (zh) | 2016-11-22 | 2017-10-13 | 用于驻车锁定机构的手动释放装置 |
DE102017219208.9A DE102017219208A1 (de) | 2016-11-22 | 2017-10-26 | Manuelle entriegelungsvorrichtung für einen parkverriegelungsmechanismus |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016226699A JP6493367B2 (ja) | 2016-11-22 | 2016-11-22 | パーキングロック機構の手動解除装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018083485A JP2018083485A (ja) | 2018-05-31 |
JP6493367B2 true JP6493367B2 (ja) | 2019-04-03 |
Family
ID=62069171
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016226699A Active JP6493367B2 (ja) | 2016-11-22 | 2016-11-22 | パーキングロック機構の手動解除装置 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10166955B2 (ja) |
JP (1) | JP6493367B2 (ja) |
CN (1) | CN108087546B (ja) |
DE (1) | DE102017219208A1 (ja) |
Families Citing this family (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102017218747A1 (de) * | 2017-10-19 | 2019-04-25 | Zf Friedrichshafen Ag | Parksperre eines Automatgetriebes für ein Kraftfahrzeug |
DE102018202370A1 (de) | 2018-02-16 | 2019-08-22 | Zf Friedrichshafen Ag | Betätigungsvorrichtung, Parksperrenvorrichtung und Getriebe mit einer solchen Parksperrenvorrichtung, sowie zugehöriges Montageverfahren |
DE102018210167B4 (de) | 2018-06-22 | 2022-08-11 | Hs Products Engineering Gmbh | Antriebsvorrichtung, Sitzverstellungsvorrichtung und Verfahren zum Verstellen eines bewegbaren Bauteils eines Kraftfahrzeugs |
JP7157417B2 (ja) * | 2018-11-27 | 2022-10-20 | 株式会社Subaru | パーキング機構 |
BE1027046B1 (nl) * | 2019-02-12 | 2020-09-10 | Punch Powertrain Nv | Parkeerremmechanisme |
DE102019128563A1 (de) * | 2019-10-22 | 2021-04-22 | Fte Automotive Gmbh | Elektromechanischer Parksperrenaktuator |
FR3103238B1 (fr) * | 2019-11-15 | 2021-10-15 | Psa Automobiles Sa | Roue de blocage de transmission avec amortisseur |
CN110953341A (zh) * | 2019-12-26 | 2020-04-03 | 精进电动科技股份有限公司 | 一种电子驻车机构 |
DE102020122237A1 (de) | 2020-06-23 | 2021-12-23 | Fte Automotive Gmbh | Elektromechanischer Parksperrenaktuator |
JP7380466B2 (ja) * | 2020-07-17 | 2023-11-15 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用パーキングロック機構 |
DE102020209675A1 (de) * | 2020-07-31 | 2022-02-03 | Zf Friedrichshafen Ag | Handhebel zum behelfsmäßigen Auslegen einer Parksperre |
CN112081917A (zh) * | 2020-09-25 | 2020-12-15 | 重庆睿格汽车部件有限公司 | P挡驻车手动解锁与锁止操纵装置 |
JP7459785B2 (ja) * | 2020-12-24 | 2024-04-02 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用パーキングロック機構 |
Family Cites Families (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4421214A (en) * | 1980-12-16 | 1983-12-20 | Gulf & Western Industries, Inc. | System for automatically releasing parking brakes |
US4841798A (en) * | 1988-08-30 | 1989-06-27 | Orscheln Co. | Foot-operated self-adjusting parking brake apparatus with controlled flyback |
JPH05288266A (ja) * | 1992-04-10 | 1993-11-02 | Toyota Motor Corp | 車両のパーキングロック解除装置 |
DE4447512A1 (de) * | 1994-06-24 | 1996-03-07 | Bayerische Motoren Werke Ag | Fahrstufenwähleinrichtung für ein automatisches Kraftfahrzeuggetriebe |
US5704457A (en) * | 1995-02-20 | 1998-01-06 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Parking system for a vehicle |
US5624352A (en) * | 1995-09-05 | 1997-04-29 | Dura Automotive Systems, Inc. | Ignition-controlled parking brake interlock |
DE19837832A1 (de) * | 1998-08-20 | 2000-02-24 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Parksperre für automatische Getriebe von Kraftfahrzeugen |
JP3053384B2 (ja) * | 1998-09-09 | 2000-06-19 | 本田技研工業株式会社 | 電動パーキングロック装置 |
JP3840368B2 (ja) * | 1998-09-09 | 2006-11-01 | 本田技研工業株式会社 | 電動パーキングロック装置 |
KR100361275B1 (ko) * | 1999-12-16 | 2002-11-18 | 현대자동차주식회사 | 페달식 주차브레이크의 주차해제장치 |
JP2004230952A (ja) | 2003-01-28 | 2004-08-19 | Calsonic Kansei Corp | シフトバイワイヤシステムのフェールセーフ構造 |
EP1611379B1 (en) * | 2003-04-04 | 2007-09-05 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Shift control system, shift control method and shift switching device |
JP4325603B2 (ja) * | 2005-09-21 | 2009-09-02 | トヨタ自動車株式会社 | 自動変速機のパーキングロック機構 |
JP4400652B2 (ja) * | 2007-06-06 | 2010-01-20 | トヨタ自動車株式会社 | パーキング機構 |
KR20110062879A (ko) * | 2009-12-04 | 2011-06-10 | 현대자동차주식회사 | 쉬프트 바이 와이어 변속장치의 파킹 해제장치 |
JP5370587B2 (ja) * | 2010-05-10 | 2013-12-18 | トヨタ自動車株式会社 | 動力伝達装置のパーキングロック機構 |
DE102010029401B4 (de) * | 2010-05-27 | 2013-08-29 | Gkn Driveline International Gmbh | Parksperrenanordnung mit Notentriegelung |
DE112010005686B4 (de) * | 2010-06-22 | 2014-10-30 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Parkarretiervorrichtung |
JP2013170699A (ja) * | 2012-02-23 | 2013-09-02 | Toyota Motor Corp | パーキングロック装置 |
GB201204325D0 (en) * | 2012-03-12 | 2012-04-25 | Jaguar Cars | Park release method and vehicle having park release means |
JP5695679B2 (ja) * | 2013-01-10 | 2015-04-08 | 本田技研工業株式会社 | トランスミッションのパーキングロック装置 |
JP2016168888A (ja) * | 2015-03-11 | 2016-09-23 | アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 | パーキング装置 |
-
2016
- 2016-11-22 JP JP2016226699A patent/JP6493367B2/ja active Active
-
2017
- 2017-10-04 US US15/725,229 patent/US10166955B2/en active Active
- 2017-10-13 CN CN201710953060.9A patent/CN108087546B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2017-10-26 DE DE102017219208.9A patent/DE102017219208A1/de not_active Ceased
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN108087546A (zh) | 2018-05-29 |
CN108087546B (zh) | 2020-03-06 |
US10166955B2 (en) | 2019-01-01 |
US20180141525A1 (en) | 2018-05-24 |
JP2018083485A (ja) | 2018-05-31 |
DE102017219208A1 (de) | 2018-05-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6493367B2 (ja) | パーキングロック機構の手動解除装置 | |
JP6538638B2 (ja) | パーキングロック機構の手動解除装置 | |
EP3021009A1 (en) | Shift device | |
JP2011514454A (ja) | 自動車ドアロック | |
JP2013527345A (ja) | 車両の開閉式部分のための安全装置付きハンドル | |
JP2022091762A (ja) | モータユニット | |
US11473673B2 (en) | Shift device | |
JP7044026B2 (ja) | 車両 | |
WO2014087515A1 (ja) | ハイブリッド車両用駆動装置 | |
EP3246600A1 (en) | Transmission shifter with multi-position lockout | |
CN107206894B (zh) | 动力传递装置 | |
JP2018080799A (ja) | 位置決め部材およびパーキングロック機構の手動解除装置 | |
JP3903813B2 (ja) | 電気自動車のパーキング抜き振動防止装置 | |
CN114811038B (zh) | 驻车机构和驱动装置 | |
JP2017062020A (ja) | 車両用パーキングロック装置の制御装置 | |
JP6716174B2 (ja) | 動力伝達ユニット | |
JP6542688B2 (ja) | シフト装置 | |
JP6744207B2 (ja) | 遮音構造体 | |
WO2021260794A1 (ja) | 伝動装置 | |
JP2017515021A (ja) | 車両の錠作動システム、およびこの車両の錠作動システムを備える自動車 | |
US10151358B2 (en) | Selectable one-way clutch | |
JP4885784B2 (ja) | シフト装置 | |
JP6727726B2 (ja) | 動力伝達ユニット | |
WO2022113595A1 (ja) | シフト装置 | |
CN117818486A (zh) | 一种车辆扶手箱和车辆 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20180222 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20190123 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20190205 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190218 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6493367 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |