JP3755087B2 - 梱包ケースおよびワークの帯電防止方法 - Google Patents
梱包ケースおよびワークの帯電防止方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP3755087B2 JP3755087B2 JP2003034833A JP2003034833A JP3755087B2 JP 3755087 B2 JP3755087 B2 JP 3755087B2 JP 2003034833 A JP2003034833 A JP 2003034833A JP 2003034833 A JP2003034833 A JP 2003034833A JP 3755087 B2 JP3755087 B2 JP 3755087B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plate
- workpiece
- partition
- packaging case
- partition member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
- Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
- Pallets (AREA)
- Packaging Frangible Articles (AREA)
- Container, Conveyance, Adherence, Positioning, Of Wafer (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、多数の板状ワークを積層保持して搬送するために使用される梱包ケースであって、前記各板状ワーク間の間隔を保持する仕切部材を設置した梱包ケースおよびワークの帯電防止方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、多数の板ガラス等の板状のワークを運搬するには、図８の第１従来例に示すように、パレット３１の上にスペーサ４０により所定間隔を保持して多数の板状ワークＷ、Ｗ・・を起立格納し、ベルト３２等を掛け回して脱落しないように荷造りがなされた。前記板状ワークＷを損傷させることがないように、ベルト３２と各ワークＷの上縁との接触部には布、紙、樹脂製シート等の保護材３３が介設された。
【０００３】
あるいは、板状ワークとして、板状体を基材としてその表面に樹脂フィルム等が貼着された製品を運搬する場合には、隣接するワーク相互の表面同士が接触して、傷、汚れ、打痕、割れ等が発生しないように、ワーク間表面の全面に紙や樹脂製シートを介設する第２従来例の方法が多用されている。さらには、所定の間隔をおいて多数の収納部が形成された専用のラックが構成された第３従来例のものも提案されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、このような従来の搬送方法ないし搬送具にあって、図８に示した前記第１従来例のものでは、板状ワークＷ、Ｗ間への多数のスペーサ４０の介設作業やベルト３２による緊締作業に熟練を要して、工程数が多く作業効率に劣る他、荷崩れによって板状ワークＷ同士が接触する虞れもあった。また、前記第２従来例のものでは、ワーク間表面の全面に緩衝材を兼ねたスペーサである紙や樹脂製シートを介設する必要があって、コストアップや作業工程の増大を招く他、かえって、ワーク全面に介設シート等に起因した粉塵や汚染物質の付着の虞れもあった。さらに、前記第３従来例のものでは、板状ワークのサイズや格納・取出し方向が限定されていた。
【０００５】
さらに、これらの板状ワークが、ガラス基板のような板状体にフィルムを貼着したワークの場合、静電気によりワーク自身が帯電して空気中の塵埃を吸い付けてしまう虞れがあった。特に、冬季のように空気が乾燥した環境下では、導電体である作業を行う運搬人に静電気が伝わり、不快な作業を強いられた。しかも、ワークを収容した梱包ケースは作業機械により運搬されることが多く、婦女子にとって床上での移動は困難であった。
【０００６】
そこで本発明は、前記従来の搬送方法ないし搬送具における諸課題を解決し、緩衝材を兼ねた多数のスペーサを格別に準備する必要もなく、ワークサイズにも柔軟に対応可能で、不快な静電気帯電が防止でき、ワークの格納・取出しはもとより、梱包ケース自体の搬送も容易な梱包ケースおよびワークの帯電防止方法を提供することを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
このため本発明は、多数の板状ワークを積層保持して搬送するために使用される梱包ケースであって、前記各板状ワーク間の間隔を保持する仕切部材を設置した梱包ケースにおいて、前記板状ワークの周縁を複数部で保持するために設置され、多数の平板状の仕切板とワーク係止溝に対応する厚さのスペーサとを交互に軸または回転軸に積層して構成した複数の仕切部材の各ワーク保持面に前記板状ワーク厚みに対応する櫛刃状のワーク係止溝を多数形成するとともに、前記仕切部材のいくつかを、回転軸心に起伏自在に軸支することにより板状ワークに対して係脱可能に構成し、かつ前記多数の仕切板を、板状ワークに対して離脱方向に各別に回動可能に構成し、さらに、前記仕切部材の中で底面に配設されるものを、格納自在な車輪により移動可能に構成したことを特徴とする。また本発明は、前記仕切部材の中の少なくとも１つを他の仕切部材に対してスライド自在に構成するとともに、任意位置にて固定可能に構成したことを特徴とする。また本発明は、前記仕切部材を、ワーク係止溝に対応する段部が形成された多数の仕切板を軸または回転軸に積層して構成したことを特徴とする。
【０００８】
また本発明は、前記梱包ケースの側板に運搬用のハンドルを設置するとともに底板にキャスタを軸支し、少なくともこれら梱包ケース、前記仕切部材およびキャスタを導電性を有する部材にて構成したことを特徴とする。また本発明は、前記梱包ケースの外形より僅かに大きく、該梱包ケースの内部を密閉できる導電性を有する蓋部材を梱包ケースに着脱可能に設置したことを特徴とする。また本発明は、前記蓋部材の裏面にワークを拘束する導電性を有する緩衝材を添設したことを特徴とする。また本発明は、少なくとも前記梱包ケース、仕切部材およびキャスタのそれぞれを導電性を有する部材にて構成し、梱包ケースの移動中に振動等にて帯電した静電気を、緩衝材、梱包ケース、キャスタを通じて地面等に放電させることを特徴とするものでこれらを課題解決のための手段とするものである。
【０００９】
このような解決手段により、多数の板状ワークの各周縁を複数の仕切部材にて確実かつ容易に間隔を保持して搬送することができるので、緩衝材を兼ねた多数のスペーサを格別に準備する必要がない。そして、仕切部材をワークに対して係脱かつスライド自在に構成することで、異なった大きさの各種ワークサイズにも柔軟に対応可能である。しかも、多数の積層体からなる仕切板として厚さの異なったものを組み合わせることで、異なった厚さの各種ワークの運搬に対応が可能である。さらに、仕切板を各別に離脱させてワークを１枚ずつ格納あるいは取り出すことを可能にしたり、底面仕切部材の車輪によりワークを１度に格納あるいは取り出すことも可能となる。また、梱包ケースの各部材を導電性を有する部材により構成して不快な静電気帯電を防止することが可能となる。
【００１０】
【実施の形態】
以下、本発明の梱包ケースの実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。図１は本発明の梱包ケースの第１実施の形態を示す全体正面図、図２は同、天板を除いた梱包ケースの全体平面図である。図２に示すように、本発明の梱包ケースは、多数の板状ワークＷ、Ｗ・・・を積層保持して搬送するために使用される梱包ケースであって、前記各板状ワークＷ、Ｗ間の間隔を保持する仕切部材２、３、９を設置した梱包ケース１において、前記板状ワークＷの周縁を複数部で保持するために設置された複数の仕切部材２、３、９の各ワーク保持面に前記板状ワークＷの厚みに対応する櫛刃状のワーク係止溝２Ａを多数形成したことを特徴とする。
【００１１】
詳述すると、図１において、箱状の梱包ケース１は、底板１Ｅの左右端に立設された左右の側板１Ｂ、１Ｃと、後端部に立設された後側板１Ｄと、これらの側板の上面に固定された天板１Ａとから構成され、さらに、手前前面には開閉自在な蓋板（図示省略）が設置される。底板１Ｅから適宜の高さの左右に仕切部材２、３が配設される。右仕切部材３は、右側板１Ｃに設置された固定ユニット６の右回転軸８に軸とともにあるいは軸に対して起伏自在に軸支され、左仕切り板２は、後側板１Ｄに水平方向に設置されたレール４にスライド自在にかつ任意位置に適宜の方式にて固定可能に支持されたスライドユニット５の回転軸７に軸とともにあるいは軸に対して起伏自在に軸支される。必要なら、右固定ユニット６もスライド自在に構成することができる。底板１Ｅ上には底面仕切部材９が配設される。該底面仕切部材９の左右両側の板上ワークＷと底板１Ｅとの間には発泡スチール等の左右の底面緩衝材１０、１１が介設される。
【００１２】
図２に示すように、左右の仕切部材２および３については、板状ワークＷの厚みに略等しいワーク係止溝２Ａあるいは３Ａに対応する段部が形成された多数の仕切板（２Ｂと２Ｃ、あるいは３Ｂと３Ｃとが一体に形成されたもの）をそれぞれ回転軸７あるいは８に積層して構成してもよいし、平板状の仕切板２Ｂあるいは３Ｂとワーク係止溝２Ａあるいは３Ａに対応する厚さのスペーサ２Ｃあるいは３Ｃとを交互に回転軸に多数積層して構成してもよい。底面仕切部材９についても前記左右の仕切部材２、３と同様の構成とされるが、軸とともにあるいは軸に対して起伏自在に構成される必要はない。
【００１３】
このように構成したことにより、右仕切部材３を回転軸８の軸心の周りで回転、起立させて３’の位置に退避させるとともに、レール４上を後退した位置で左仕切部材２を回転軸７の軸心の周りで回転、起立させて２’の位置に退避させた上で、底面仕切部材９の上面の櫛刃上のワーク係止溝９Ａを利用して、多数の各板状ワークＷを奥から１枚ずつ格納していく。このとき、右仕切部材３を回転軸８の軸心の周りで倒伏させておき、そのワーク係止溝３Ａと対応する前記底面仕切部材９のワーク係止溝９Ａとの２点で支持するようにすれば、板状ワークＷの起立を維持させることができる。
【００１４】
このようにして、順次、所定の間隔を置いて積層された全ての板状ワークＷ、Ｗ・・・の格納が完了すると、左仕切部材２を回転軸７の軸心の周りで倒伏させた上で、スライドユニット５をレール４上にて板状ワークＷに対して近接させていき、その各ワーク係止溝２Ａに各板状ワークＷの側縁を係止させる。あるいは、スライドユニット５をレール４上にて適宜の位置までスライドさせた後に、左仕切部材２を回転軸７の軸心の周りで倒伏させて、その各ワーク係止溝２Ａに各板状ワークＷの側縁を係止させてもよい。搬送後には、以上の工程の逆の順番で各板状ワークＷが搬出される。搬送される板状ワークＷの厚みに対応させて、回転軸７、８あるいは底面仕切部材９における連結軸（後述する図３（Ｃ）の符号２０参照）に積層するスペーサ２Ｃ、３Ｃあるいは９Ｃとして、厚みの異なるものが組み合わされる。
【００１５】
図３は本発明の梱包ケースの第２実施の形態を示すもので、底面仕切部材の使用形態の正面図および拡大断面図である。本実施の形態のものは、底板１Ｅ上に載置され、板状ワークＷの底縁を支持する左右の底面緩衝材１０、１１間に配置される底面仕切部材９を、格納自在な車輪１２、１３により移動可能に構成したことを特徴とする。図３（Ａ）に示すように、車輪格納時にはワーク係止溝９Ａの底は板状ワークＷの底縁より僅か下方にあって、各板状ワークＷ同士の所定の間隔の保持機能を発揮するだけで、板状ワークＷの荷重の負担はしない。図３（Ｂ）に示すように、板状ワークＷの格納時あるいは搬出時には、車輪１２、１３を使用位置に突出させることで、全ての板状ワークＷを１度に移動させることができる。
【００１６】
図３（Ｃ）に示すように、底面仕切部材９の底部の前後左右に刻設された各車輪格納凹部９Ｄに、車輪が揺動自在に配設される。図３（Ｂ）のＡ−Ａ断面である図３（Ｃ）によって右車輪側のみを例示して説明するが、左車輪１３側も同様の構成である。底面仕切部材９の前部（搬入格納方向を前部とする。図３（Ｃ）において右側）の車輪格納凹部９Ｄには、下端部に右前車輪１２Ａが軸支され上端部を前支軸１４Ａに軸支された前アーム１５Ａが揺動自在に配設され、後部の車輪格納凹部９Ｄには、下端部に右後車輪１２Ｂが軸支され上端部を後支軸１４Ｂに軸支された後アーム１５Ｂが揺動自在に配設される。それぞれのアームの中間部には、内周に螺子部が刻設された前後のスライダ１６Ａ、１６Ｂが軸支される。これらのスライダ１６Ａ、１６Ｂの内周の螺子部は互いに逆螺子とされ、これらに螺合する前後の螺子部１７Ａ、１７Ｂが刻設された回転軸１７が底面仕切部材９の下部を前後に貫通して配設される。回転軸１７は底面仕切部材９の下部に穿設された上下に長い長孔２４内に支持されて、前記スライダ１６Ａ、１６Ｂの移動に伴う回転軸１７の上下の逃げを吸収できるように構成される。
【００１７】
底面仕切部材９の上部には、ワーク係止溝９Ａが形成されるように多数の仕切板９Ｂとスペーサ９Ｃとが交互に積層され、連結軸２０によって連結されて仕切り部が形成される。符号１９は保護層を示す。搬送される板状ワークＷの厚さに応じて前記左右の仕切部材２、３におけるスペーサを適宜の厚みのものに交換する場合には、本底面仕切部材９におけるスペーサ９Ｃも対応した厚みのものに交換される。前後の車輪１２Ａ、１２Ｂを使用位置に突出させるには、前記回転軸１７の後端部に露出した多角部にハンドル１８の基軸部を嵌合させて回転させることにより、前後のスライダ１６Ａおよび１６Ｂが黒矢印のように近接移動し、前後のアーム１５Ａおよび１５Ｂも白矢印のように近接揺動する。これにより、各アームの下端部に軸支された前後の車輪１２Ａ、１２Ｂが底面仕切部材９の底面から突出し、板状ワークＷを載置したままでの搬出が可能となる。
【００１８】
図４は本発明の梱包ケースの第３実施の形態を示すもので、倒伏自在に構成された仕切部材における多数の仕切板を、板状ワークに対して離脱方向に各別に回動可能に構成したことを特徴とする。図１における左右の仕切部材２、３の中の左仕切部材２を例にして説明すると、図４（Ａ）の例では、仕切部材２の各仕切板２Ｂにおける回転軸挿入用の軸孔２１の一部に露出させて板ばね２２を配設したものである。このような構成により、通常は、露出した板ばね２２と回転軸７の周面との摩擦によって全ての仕切板２Ｂが回転軸７の回転に伴って連れ回り、板状ワークＷへの同時の係脱動作が可能となる。一方、図２に示すような格納状態から、板状ワークＷを手前（図面下方）から１枚ずつ搬出したい場合には、左右の仕切部材２および３における各仕切板２Ｂ、３Ｂを１枚ずつ手で起立させることができる。図４（Ｂ）の例では、回転軸７と仕切板２Ｂとに渡りキー部材２３を軸方向に係脱することにより、多数の仕切板を各別に回動可能に構成したものである。
【００１９】
図５は本発明の第４実施の形態を示すもので、左右の仕切部材２、３は間口方向にスライド自在（例えば左仕切部材２に対して右仕切部材３が矢印Ａのようにスライドするように構成されるが、左仕切部材２もスライド可能であってもよい）に構成され、底板には緩衝材１０、１１が設置され、矢印Ｂのようにワークを載置した底面仕切部材９が搬入される（図３参照）。また、梱包ケースの側板に運搬用のハンドル２５を設置するとともに底板にキャスタ２６（対の一方が固定キャスタ２６Ａ、他方が転向自在な可動キャスタ２６Ｂとされる）を軸支し、少なくともこれら梱包ケース１、前記仕切部材２、３（図２のスペーサ２Ｃ、３Ｃおよび９Ｃに相当するものも含む）およびキャスタ２６を導電性（低帯電圧性）を有する部材にて構成したものである。このような構成により、梱包ケース１は保管機構と搬送機能とを兼用できる上に、梱包ケース１の移動中に振動等によりワークに帯電した静電気は、帯電防止用のテープ等を垂らすことなく、梱包ケース１、仕切部材２、３、キャスタ２６を通じて地面等に放電されるので、ワークに塵埃が付着することが防止され、運搬後のワーク取出しの際の掃除等が不要となる他、塵埃による損傷の虞れもない。なお、ハンドル２５も導電性部材から構成した場合は、ハンドル２５からも導電性である運搬人を通じて地面等に静電気が放電される。
【００２０】
図６は本発明の第５実施の形態を示すもので、本実施の形態では、梱包ケース１の外形より僅かに大きく、該梱包ケース１の内部を密閉できる導電性を有する蓋部材２７を梱包ケース１に着脱可能に設置したことを特徴とする。また、本実施の形態では。底板のキャスタ２６Ａ、２６Ｂ間にフォークリフト用のフォークストッパ２９を設置したものである。このような構成により、作業中に空気中の塵埃を寄せつけず、ワークに塵埃が付着する可能性がさらに低下する。そして、フォークストッパ２９の設置により、キャスタ２６を用いた運搬人による移動とフォークリフトによる運搬とを随時行うことが可能となる。
【００２１】
図７は本発明の第６実施の形態を示すもので、図示は省略するが、前記図１の例のように仕切部材２、３が起伏する形式のものに適用されたものである。梱包ケース１の外形より僅かに大きく、該梱包ケース１の内部を密閉できる導電性を有する蓋部材２７を梱包ケース１に着脱可能に設置する点では前記図６の第５実施の形態のものと同様であるが、本実施の形態では、前記蓋部材２７の裏面にワークを拘束する導電性を有する緩衝材２８、２８を添設したことを特徴とする。ハンドル２５は左右各別の把手形態とされ、また、フォークストッパ２９は開放型（図６のもののようにフォークをそれぞれ包囲しない）とされる。このような構成により、ワークを拘束してより、振動が少なく、静電気の発生を抑えることが可能である、また、ワークが緩衝材２８と接触する部分が増え、より確実に静電気の帯電を防止する。
【００２２】
以上、本発明の実施の形態について詳述したが、本発明の趣旨の範囲内で、搬送される板状ワークの形状（方形に限らず、多角形や円形であってもよい）、種類、梱包ケースの形状（方形に限らない。また、開閉扉の有無、天板の有無等）、仕切部材の数、設置位置（板状ワークに対応した位置で、左右に限らず、斜め左右あるいは上部等）、仕切部材における仕切板の形状、ワーク係止溝の形状（角形のみならず円弧形等）、仕切部材のスライド形態（レールに対する移動形態として、単なる滑動や車輪による転動等）、任意位置での固定形態（電動モータ駆動による車輪の停止位置保持やレールに対するスライドユニットのピン等によるロック等）、仕切部材の起伏位置規制形態（ストッパ等の配設等）、スペーサの形状、仕切板の各別な回動可能形態（各仕切板の隣接するものとの対向面に手動で相対回転が可能なラチェット様の節度機構を形成してもよい）、底面仕切部材における車輪の格納形態等については適宜採用できる。
【００２３】
また、ハンドル、キャスタの形状、形式（転向方式、軸支形態等、転向と固定との組合せ形態）および材質（導電性を有する材質が好適であるが、アース形態を採用することもできる）、次の部材の材質：梱包ケース（ポリエチレン段ボール等）、仕切部材（ポリエチレン等）、緩衝材（ウレタン、ポリエチレン等）および蓋部材（ポリエチレン段ボール等）、蓋部材の形状、梱包ケースへの密封形式、緩衝材の添設形態等については適宜採用できる。
【００２４】
【発明の効果】
以上詳細に述べたように、本発明によれば、多数の板状ワークを積層保持して搬送するために使用される梱包ケースであって、前記各板状ワーク間の間隔を保持する仕切部材を設置した梱包ケースにおいて、前記板状ワークの周縁を複数部で保持するために設置され、多数の平板状の仕切板とワーク係止溝に対応する厚さのスペーサとを交互に軸または回転軸に積層して構成した複数の仕切部材の各ワーク保持面に前記板状ワーク厚みに対応する櫛刃状のワーク係止溝を多数形成するとともに、前記仕切部材のいくつかを、回転軸心に起伏自在に軸支することにより板状ワークに対して係脱可能に構成し、かつ前記多数の仕切板を、板状ワークに対して離脱方向に各別に回動可能に構成し、さらに、前記仕切部材の中で底面に配設されるものを、格納自在な車輪により移動可能に構成したことにより、多数の板状ワークの各周縁を複数の仕切部材にて確実かつ容易に間隔を保持して搬送することができるので、緩衝材を兼ねた多数のスペーサを格別に準備する必要がないばかりか、積層する部材はやや多くなるものの、単純な板状体の組合せにより仕切板とスペーサが構成されて、異なった厚さの各種ワークの運搬への対応が可能となる。しかも、仕切部材を所定位置に固定したままでも板状ワークを取り出すことが可能となり、さらに、仕切板を各別に離脱させてワークを１枚ずつ格納あるいは取り出すことも可能となる。その上、格納自在な車輪により移動可能に構成され底面に配設された仕切部材により、板状ワークを１度に格納あるいは取り出すことが可能になる。
【００２５】
また、前記仕切部材の中の少なくとも１つを他の仕切部材に対してスライド自在に構成するとともに、任意位置にて固定可能に構成した場合には、異なった大きさの各種ワークサイズにも柔軟に対応可能となり、搬送中に確実に板状ワークを適正位置に保持して荷崩れを引き起こすことがない。
【００２６】
さらにまた、前記仕切部材を、ワーク係止溝に対応する段部が形成された多数の仕切板を軸または回転軸に積層して構成した場合は、軸または回転軸を利用して多数の仕切板を積層することで仕切部材を構成することを可能にするとともに、スペーサと仕切板とを一体として積層枚数が半分で済み、仕様の異なった仕切板の組合せ積層により、異なった厚さ（同じ厚さの集合あるいはばらばらの厚さの集合）の各種ワークの運搬への対応が可能となる。
【００２７】
また、前記梱包ケースの側板に運搬用のハンドルを設置するとともに底板にキャスタを軸支し、少なくともこれら梱包ケース、前記仕切部材およびキャスタを導電性を有する部材にて構成した場合は、梱包ケースが保管機構と搬送機能とを兼用できる上に、梱包ケースの移動中に振動等によりワークに静電気が帯電しても、梱包ケース、仕切部材、キャスタを通じて地面等に放電されるので、ワークに塵埃が付着することが防止され、運搬後のワーク取出しの際の掃除等が不要となる他、塵埃による損傷の虞れもない。
【００２８】
さらに、前記梱包ケースの外形より僅かに大きく、該梱包ケースの内部を密閉できる導電性を有する蓋部材を梱包ケースに着脱可能に設置した場合は、作業中に空気中の塵埃を寄せつけず、ワークに塵埃が付着する可能性がさらに低下する。さらにまた、前記蓋部材の裏面にワークを拘束する導電性を有する緩衝材を添設した場合は、ワークを拘束してより、振動が少なく、静電気の発生を抑えることが可能となる。
【００２９】
このように本発明によれば、緩衝材を兼ねた多数のスペーサを格別に準備する必要もなく、ワークサイズにも柔軟に対応可能で、不快な静電気帯電が防止でき、ワークの格納・取出しはもとより、梱包ケース自体の搬送も容易な梱包ケースおよびワークの帯電防止方法が提供される。
【００３０】
このように本発明によれば、緩衝材を兼ねた多数のスペーサを格別に準備する必要もなく、ワークサイズにも柔軟に対応可能で、不快な静電気帯電が防止でき、ワークの格納・取出しはもとより、梱包ケース自体の搬送も容易な梱包ケースおよびワークの帯電防止方法が提供される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の梱包ケースの第１実施の形態を示す全体正面図である。
【図２】同、天板を除いた梱包ケースの全体平面図である。
【図３】本発明の梱包ケースの第２実施の形態を示すもので、底面仕切部材の使用形態の正面図および拡大断面図である。
【図４】本発明の梱包ケースの第３実施の形態を示すもので、仕切板の正面図である。
【図５】本発明の梱包ケースの第４実施の形態を示すもので、梱包ケースの内部が開放された全体斜視図である。
【図６】本発明の梱包ケースの第５実施の形態を示すもので、蓋部材を設置した梱包ケースの全体斜視図である。
【図７】本発明の梱包ケースの第６実施の形態を示すもので、蓋部材を設置した梱包ケースの全体斜視図である。
【図８】従来の板状ワークの搬送方法の１例を示す全体斜視図である。
【符号の説明】
１ 梱包ケース
１Ａ 天板
１Ｂ 左側板
１Ｃ 右側板
１Ｄ 後側板
１Ｅ 底板
２ 左仕切部材
２Ａ ワーク係止溝
２Ｂ 仕切板
２Ｃ スペーサ
３ 右仕切部材
３Ａ ワーク係止溝
３Ｂ 仕切板
３Ｃ スペーサ
４ レール
５ スライドユニット
６ 固定ユニット
７ 左回転軸
８ 右回転軸
９ 底面仕切部材
９Ａ ワーク係止溝
９Ｂ 仕切板
９Ｃ スペーサ
９Ｄ 車輪格納凹部
１０ 左底面緩衝材
１１ 右底面緩衝材
１２ 右車輪
１２Ａ 右前車輪
１２Ｂ 右後車輪
１３ 左車輪
１４ 支軸
１４Ａ 前支軸
１４Ｂ 後支軸
１５ アーム
１５Ａ 前アーム
１５Ｂ 後アーム
１６ スライダ
１６Ａ 前スライダ
１６Ｂ 後スライダ
１７ 回転軸
１７Ａ 前螺子部
１７Ｂ 後螺子部
１８ ハンドル
１９ 保護層
２０ 連結軸
２１ 軸孔
２２ 板ばね
２３ キー部材
２４ 長孔
２５ ハンドル
２６ キャスタ
２６Ａ 固定キャスタ
２６Ｂ 可動キャスタ
２７ 蓋部材
２８ 緩衝材
２９ フォークストッパ
【発明の属する技術分野】
本発明は、多数の板状ワークを積層保持して搬送するために使用される梱包ケースであって、前記各板状ワーク間の間隔を保持する仕切部材を設置した梱包ケースおよびワークの帯電防止方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、多数の板ガラス等の板状のワークを運搬するには、図８の第１従来例に示すように、パレット３１の上にスペーサ４０により所定間隔を保持して多数の板状ワークＷ、Ｗ・・を起立格納し、ベルト３２等を掛け回して脱落しないように荷造りがなされた。前記板状ワークＷを損傷させることがないように、ベルト３２と各ワークＷの上縁との接触部には布、紙、樹脂製シート等の保護材３３が介設された。
【０００３】
あるいは、板状ワークとして、板状体を基材としてその表面に樹脂フィルム等が貼着された製品を運搬する場合には、隣接するワーク相互の表面同士が接触して、傷、汚れ、打痕、割れ等が発生しないように、ワーク間表面の全面に紙や樹脂製シートを介設する第２従来例の方法が多用されている。さらには、所定の間隔をおいて多数の収納部が形成された専用のラックが構成された第３従来例のものも提案されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、このような従来の搬送方法ないし搬送具にあって、図８に示した前記第１従来例のものでは、板状ワークＷ、Ｗ間への多数のスペーサ４０の介設作業やベルト３２による緊締作業に熟練を要して、工程数が多く作業効率に劣る他、荷崩れによって板状ワークＷ同士が接触する虞れもあった。また、前記第２従来例のものでは、ワーク間表面の全面に緩衝材を兼ねたスペーサである紙や樹脂製シートを介設する必要があって、コストアップや作業工程の増大を招く他、かえって、ワーク全面に介設シート等に起因した粉塵や汚染物質の付着の虞れもあった。さらに、前記第３従来例のものでは、板状ワークのサイズや格納・取出し方向が限定されていた。
【０００５】
さらに、これらの板状ワークが、ガラス基板のような板状体にフィルムを貼着したワークの場合、静電気によりワーク自身が帯電して空気中の塵埃を吸い付けてしまう虞れがあった。特に、冬季のように空気が乾燥した環境下では、導電体である作業を行う運搬人に静電気が伝わり、不快な作業を強いられた。しかも、ワークを収容した梱包ケースは作業機械により運搬されることが多く、婦女子にとって床上での移動は困難であった。
【０００６】
そこで本発明は、前記従来の搬送方法ないし搬送具における諸課題を解決し、緩衝材を兼ねた多数のスペーサを格別に準備する必要もなく、ワークサイズにも柔軟に対応可能で、不快な静電気帯電が防止でき、ワークの格納・取出しはもとより、梱包ケース自体の搬送も容易な梱包ケースおよびワークの帯電防止方法を提供することを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
このため本発明は、多数の板状ワークを積層保持して搬送するために使用される梱包ケースであって、前記各板状ワーク間の間隔を保持する仕切部材を設置した梱包ケースにおいて、前記板状ワークの周縁を複数部で保持するために設置され、多数の平板状の仕切板とワーク係止溝に対応する厚さのスペーサとを交互に軸または回転軸に積層して構成した複数の仕切部材の各ワーク保持面に前記板状ワーク厚みに対応する櫛刃状のワーク係止溝を多数形成するとともに、前記仕切部材のいくつかを、回転軸心に起伏自在に軸支することにより板状ワークに対して係脱可能に構成し、かつ前記多数の仕切板を、板状ワークに対して離脱方向に各別に回動可能に構成し、さらに、前記仕切部材の中で底面に配設されるものを、格納自在な車輪により移動可能に構成したことを特徴とする。また本発明は、前記仕切部材の中の少なくとも１つを他の仕切部材に対してスライド自在に構成するとともに、任意位置にて固定可能に構成したことを特徴とする。また本発明は、前記仕切部材を、ワーク係止溝に対応する段部が形成された多数の仕切板を軸または回転軸に積層して構成したことを特徴とする。
【０００８】
また本発明は、前記梱包ケースの側板に運搬用のハンドルを設置するとともに底板にキャスタを軸支し、少なくともこれら梱包ケース、前記仕切部材およびキャスタを導電性を有する部材にて構成したことを特徴とする。また本発明は、前記梱包ケースの外形より僅かに大きく、該梱包ケースの内部を密閉できる導電性を有する蓋部材を梱包ケースに着脱可能に設置したことを特徴とする。また本発明は、前記蓋部材の裏面にワークを拘束する導電性を有する緩衝材を添設したことを特徴とする。また本発明は、少なくとも前記梱包ケース、仕切部材およびキャスタのそれぞれを導電性を有する部材にて構成し、梱包ケースの移動中に振動等にて帯電した静電気を、緩衝材、梱包ケース、キャスタを通じて地面等に放電させることを特徴とするものでこれらを課題解決のための手段とするものである。
【０００９】
このような解決手段により、多数の板状ワークの各周縁を複数の仕切部材にて確実かつ容易に間隔を保持して搬送することができるので、緩衝材を兼ねた多数のスペーサを格別に準備する必要がない。そして、仕切部材をワークに対して係脱かつスライド自在に構成することで、異なった大きさの各種ワークサイズにも柔軟に対応可能である。しかも、多数の積層体からなる仕切板として厚さの異なったものを組み合わせることで、異なった厚さの各種ワークの運搬に対応が可能である。さらに、仕切板を各別に離脱させてワークを１枚ずつ格納あるいは取り出すことを可能にしたり、底面仕切部材の車輪によりワークを１度に格納あるいは取り出すことも可能となる。また、梱包ケースの各部材を導電性を有する部材により構成して不快な静電気帯電を防止することが可能となる。
【００１０】
【実施の形態】
以下、本発明の梱包ケースの実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。図１は本発明の梱包ケースの第１実施の形態を示す全体正面図、図２は同、天板を除いた梱包ケースの全体平面図である。図２に示すように、本発明の梱包ケースは、多数の板状ワークＷ、Ｗ・・・を積層保持して搬送するために使用される梱包ケースであって、前記各板状ワークＷ、Ｗ間の間隔を保持する仕切部材２、３、９を設置した梱包ケース１において、前記板状ワークＷの周縁を複数部で保持するために設置された複数の仕切部材２、３、９の各ワーク保持面に前記板状ワークＷの厚みに対応する櫛刃状のワーク係止溝２Ａを多数形成したことを特徴とする。
【００１１】
詳述すると、図１において、箱状の梱包ケース１は、底板１Ｅの左右端に立設された左右の側板１Ｂ、１Ｃと、後端部に立設された後側板１Ｄと、これらの側板の上面に固定された天板１Ａとから構成され、さらに、手前前面には開閉自在な蓋板（図示省略）が設置される。底板１Ｅから適宜の高さの左右に仕切部材２、３が配設される。右仕切部材３は、右側板１Ｃに設置された固定ユニット６の右回転軸８に軸とともにあるいは軸に対して起伏自在に軸支され、左仕切り板２は、後側板１Ｄに水平方向に設置されたレール４にスライド自在にかつ任意位置に適宜の方式にて固定可能に支持されたスライドユニット５の回転軸７に軸とともにあるいは軸に対して起伏自在に軸支される。必要なら、右固定ユニット６もスライド自在に構成することができる。底板１Ｅ上には底面仕切部材９が配設される。該底面仕切部材９の左右両側の板上ワークＷと底板１Ｅとの間には発泡スチール等の左右の底面緩衝材１０、１１が介設される。
【００１２】
図２に示すように、左右の仕切部材２および３については、板状ワークＷの厚みに略等しいワーク係止溝２Ａあるいは３Ａに対応する段部が形成された多数の仕切板（２Ｂと２Ｃ、あるいは３Ｂと３Ｃとが一体に形成されたもの）をそれぞれ回転軸７あるいは８に積層して構成してもよいし、平板状の仕切板２Ｂあるいは３Ｂとワーク係止溝２Ａあるいは３Ａに対応する厚さのスペーサ２Ｃあるいは３Ｃとを交互に回転軸に多数積層して構成してもよい。底面仕切部材９についても前記左右の仕切部材２、３と同様の構成とされるが、軸とともにあるいは軸に対して起伏自在に構成される必要はない。
【００１３】
このように構成したことにより、右仕切部材３を回転軸８の軸心の周りで回転、起立させて３’の位置に退避させるとともに、レール４上を後退した位置で左仕切部材２を回転軸７の軸心の周りで回転、起立させて２’の位置に退避させた上で、底面仕切部材９の上面の櫛刃上のワーク係止溝９Ａを利用して、多数の各板状ワークＷを奥から１枚ずつ格納していく。このとき、右仕切部材３を回転軸８の軸心の周りで倒伏させておき、そのワーク係止溝３Ａと対応する前記底面仕切部材９のワーク係止溝９Ａとの２点で支持するようにすれば、板状ワークＷの起立を維持させることができる。
【００１４】
このようにして、順次、所定の間隔を置いて積層された全ての板状ワークＷ、Ｗ・・・の格納が完了すると、左仕切部材２を回転軸７の軸心の周りで倒伏させた上で、スライドユニット５をレール４上にて板状ワークＷに対して近接させていき、その各ワーク係止溝２Ａに各板状ワークＷの側縁を係止させる。あるいは、スライドユニット５をレール４上にて適宜の位置までスライドさせた後に、左仕切部材２を回転軸７の軸心の周りで倒伏させて、その各ワーク係止溝２Ａに各板状ワークＷの側縁を係止させてもよい。搬送後には、以上の工程の逆の順番で各板状ワークＷが搬出される。搬送される板状ワークＷの厚みに対応させて、回転軸７、８あるいは底面仕切部材９における連結軸（後述する図３（Ｃ）の符号２０参照）に積層するスペーサ２Ｃ、３Ｃあるいは９Ｃとして、厚みの異なるものが組み合わされる。
【００１５】
図３は本発明の梱包ケースの第２実施の形態を示すもので、底面仕切部材の使用形態の正面図および拡大断面図である。本実施の形態のものは、底板１Ｅ上に載置され、板状ワークＷの底縁を支持する左右の底面緩衝材１０、１１間に配置される底面仕切部材９を、格納自在な車輪１２、１３により移動可能に構成したことを特徴とする。図３（Ａ）に示すように、車輪格納時にはワーク係止溝９Ａの底は板状ワークＷの底縁より僅か下方にあって、各板状ワークＷ同士の所定の間隔の保持機能を発揮するだけで、板状ワークＷの荷重の負担はしない。図３（Ｂ）に示すように、板状ワークＷの格納時あるいは搬出時には、車輪１２、１３を使用位置に突出させることで、全ての板状ワークＷを１度に移動させることができる。
【００１６】
図３（Ｃ）に示すように、底面仕切部材９の底部の前後左右に刻設された各車輪格納凹部９Ｄに、車輪が揺動自在に配設される。図３（Ｂ）のＡ−Ａ断面である図３（Ｃ）によって右車輪側のみを例示して説明するが、左車輪１３側も同様の構成である。底面仕切部材９の前部（搬入格納方向を前部とする。図３（Ｃ）において右側）の車輪格納凹部９Ｄには、下端部に右前車輪１２Ａが軸支され上端部を前支軸１４Ａに軸支された前アーム１５Ａが揺動自在に配設され、後部の車輪格納凹部９Ｄには、下端部に右後車輪１２Ｂが軸支され上端部を後支軸１４Ｂに軸支された後アーム１５Ｂが揺動自在に配設される。それぞれのアームの中間部には、内周に螺子部が刻設された前後のスライダ１６Ａ、１６Ｂが軸支される。これらのスライダ１６Ａ、１６Ｂの内周の螺子部は互いに逆螺子とされ、これらに螺合する前後の螺子部１７Ａ、１７Ｂが刻設された回転軸１７が底面仕切部材９の下部を前後に貫通して配設される。回転軸１７は底面仕切部材９の下部に穿設された上下に長い長孔２４内に支持されて、前記スライダ１６Ａ、１６Ｂの移動に伴う回転軸１７の上下の逃げを吸収できるように構成される。
【００１７】
底面仕切部材９の上部には、ワーク係止溝９Ａが形成されるように多数の仕切板９Ｂとスペーサ９Ｃとが交互に積層され、連結軸２０によって連結されて仕切り部が形成される。符号１９は保護層を示す。搬送される板状ワークＷの厚さに応じて前記左右の仕切部材２、３におけるスペーサを適宜の厚みのものに交換する場合には、本底面仕切部材９におけるスペーサ９Ｃも対応した厚みのものに交換される。前後の車輪１２Ａ、１２Ｂを使用位置に突出させるには、前記回転軸１７の後端部に露出した多角部にハンドル１８の基軸部を嵌合させて回転させることにより、前後のスライダ１６Ａおよび１６Ｂが黒矢印のように近接移動し、前後のアーム１５Ａおよび１５Ｂも白矢印のように近接揺動する。これにより、各アームの下端部に軸支された前後の車輪１２Ａ、１２Ｂが底面仕切部材９の底面から突出し、板状ワークＷを載置したままでの搬出が可能となる。
【００１８】
図４は本発明の梱包ケースの第３実施の形態を示すもので、倒伏自在に構成された仕切部材における多数の仕切板を、板状ワークに対して離脱方向に各別に回動可能に構成したことを特徴とする。図１における左右の仕切部材２、３の中の左仕切部材２を例にして説明すると、図４（Ａ）の例では、仕切部材２の各仕切板２Ｂにおける回転軸挿入用の軸孔２１の一部に露出させて板ばね２２を配設したものである。このような構成により、通常は、露出した板ばね２２と回転軸７の周面との摩擦によって全ての仕切板２Ｂが回転軸７の回転に伴って連れ回り、板状ワークＷへの同時の係脱動作が可能となる。一方、図２に示すような格納状態から、板状ワークＷを手前（図面下方）から１枚ずつ搬出したい場合には、左右の仕切部材２および３における各仕切板２Ｂ、３Ｂを１枚ずつ手で起立させることができる。図４（Ｂ）の例では、回転軸７と仕切板２Ｂとに渡りキー部材２３を軸方向に係脱することにより、多数の仕切板を各別に回動可能に構成したものである。
【００１９】
図５は本発明の第４実施の形態を示すもので、左右の仕切部材２、３は間口方向にスライド自在（例えば左仕切部材２に対して右仕切部材３が矢印Ａのようにスライドするように構成されるが、左仕切部材２もスライド可能であってもよい）に構成され、底板には緩衝材１０、１１が設置され、矢印Ｂのようにワークを載置した底面仕切部材９が搬入される（図３参照）。また、梱包ケースの側板に運搬用のハンドル２５を設置するとともに底板にキャスタ２６（対の一方が固定キャスタ２６Ａ、他方が転向自在な可動キャスタ２６Ｂとされる）を軸支し、少なくともこれら梱包ケース１、前記仕切部材２、３（図２のスペーサ２Ｃ、３Ｃおよび９Ｃに相当するものも含む）およびキャスタ２６を導電性（低帯電圧性）を有する部材にて構成したものである。このような構成により、梱包ケース１は保管機構と搬送機能とを兼用できる上に、梱包ケース１の移動中に振動等によりワークに帯電した静電気は、帯電防止用のテープ等を垂らすことなく、梱包ケース１、仕切部材２、３、キャスタ２６を通じて地面等に放電されるので、ワークに塵埃が付着することが防止され、運搬後のワーク取出しの際の掃除等が不要となる他、塵埃による損傷の虞れもない。なお、ハンドル２５も導電性部材から構成した場合は、ハンドル２５からも導電性である運搬人を通じて地面等に静電気が放電される。
【００２０】
図６は本発明の第５実施の形態を示すもので、本実施の形態では、梱包ケース１の外形より僅かに大きく、該梱包ケース１の内部を密閉できる導電性を有する蓋部材２７を梱包ケース１に着脱可能に設置したことを特徴とする。また、本実施の形態では。底板のキャスタ２６Ａ、２６Ｂ間にフォークリフト用のフォークストッパ２９を設置したものである。このような構成により、作業中に空気中の塵埃を寄せつけず、ワークに塵埃が付着する可能性がさらに低下する。そして、フォークストッパ２９の設置により、キャスタ２６を用いた運搬人による移動とフォークリフトによる運搬とを随時行うことが可能となる。
【００２１】
図７は本発明の第６実施の形態を示すもので、図示は省略するが、前記図１の例のように仕切部材２、３が起伏する形式のものに適用されたものである。梱包ケース１の外形より僅かに大きく、該梱包ケース１の内部を密閉できる導電性を有する蓋部材２７を梱包ケース１に着脱可能に設置する点では前記図６の第５実施の形態のものと同様であるが、本実施の形態では、前記蓋部材２７の裏面にワークを拘束する導電性を有する緩衝材２８、２８を添設したことを特徴とする。ハンドル２５は左右各別の把手形態とされ、また、フォークストッパ２９は開放型（図６のもののようにフォークをそれぞれ包囲しない）とされる。このような構成により、ワークを拘束してより、振動が少なく、静電気の発生を抑えることが可能である、また、ワークが緩衝材２８と接触する部分が増え、より確実に静電気の帯電を防止する。
【００２２】
以上、本発明の実施の形態について詳述したが、本発明の趣旨の範囲内で、搬送される板状ワークの形状（方形に限らず、多角形や円形であってもよい）、種類、梱包ケースの形状（方形に限らない。また、開閉扉の有無、天板の有無等）、仕切部材の数、設置位置（板状ワークに対応した位置で、左右に限らず、斜め左右あるいは上部等）、仕切部材における仕切板の形状、ワーク係止溝の形状（角形のみならず円弧形等）、仕切部材のスライド形態（レールに対する移動形態として、単なる滑動や車輪による転動等）、任意位置での固定形態（電動モータ駆動による車輪の停止位置保持やレールに対するスライドユニットのピン等によるロック等）、仕切部材の起伏位置規制形態（ストッパ等の配設等）、スペーサの形状、仕切板の各別な回動可能形態（各仕切板の隣接するものとの対向面に手動で相対回転が可能なラチェット様の節度機構を形成してもよい）、底面仕切部材における車輪の格納形態等については適宜採用できる。
【００２３】
また、ハンドル、キャスタの形状、形式（転向方式、軸支形態等、転向と固定との組合せ形態）および材質（導電性を有する材質が好適であるが、アース形態を採用することもできる）、次の部材の材質：梱包ケース（ポリエチレン段ボール等）、仕切部材（ポリエチレン等）、緩衝材（ウレタン、ポリエチレン等）および蓋部材（ポリエチレン段ボール等）、蓋部材の形状、梱包ケースへの密封形式、緩衝材の添設形態等については適宜採用できる。
【００２４】
【発明の効果】
以上詳細に述べたように、本発明によれば、多数の板状ワークを積層保持して搬送するために使用される梱包ケースであって、前記各板状ワーク間の間隔を保持する仕切部材を設置した梱包ケースにおいて、前記板状ワークの周縁を複数部で保持するために設置され、多数の平板状の仕切板とワーク係止溝に対応する厚さのスペーサとを交互に軸または回転軸に積層して構成した複数の仕切部材の各ワーク保持面に前記板状ワーク厚みに対応する櫛刃状のワーク係止溝を多数形成するとともに、前記仕切部材のいくつかを、回転軸心に起伏自在に軸支することにより板状ワークに対して係脱可能に構成し、かつ前記多数の仕切板を、板状ワークに対して離脱方向に各別に回動可能に構成し、さらに、前記仕切部材の中で底面に配設されるものを、格納自在な車輪により移動可能に構成したことにより、多数の板状ワークの各周縁を複数の仕切部材にて確実かつ容易に間隔を保持して搬送することができるので、緩衝材を兼ねた多数のスペーサを格別に準備する必要がないばかりか、積層する部材はやや多くなるものの、単純な板状体の組合せにより仕切板とスペーサが構成されて、異なった厚さの各種ワークの運搬への対応が可能となる。しかも、仕切部材を所定位置に固定したままでも板状ワークを取り出すことが可能となり、さらに、仕切板を各別に離脱させてワークを１枚ずつ格納あるいは取り出すことも可能となる。その上、格納自在な車輪により移動可能に構成され底面に配設された仕切部材により、板状ワークを１度に格納あるいは取り出すことが可能になる。
【００２５】
また、前記仕切部材の中の少なくとも１つを他の仕切部材に対してスライド自在に構成するとともに、任意位置にて固定可能に構成した場合には、異なった大きさの各種ワークサイズにも柔軟に対応可能となり、搬送中に確実に板状ワークを適正位置に保持して荷崩れを引き起こすことがない。
【００２６】
さらにまた、前記仕切部材を、ワーク係止溝に対応する段部が形成された多数の仕切板を軸または回転軸に積層して構成した場合は、軸または回転軸を利用して多数の仕切板を積層することで仕切部材を構成することを可能にするとともに、スペーサと仕切板とを一体として積層枚数が半分で済み、仕様の異なった仕切板の組合せ積層により、異なった厚さ（同じ厚さの集合あるいはばらばらの厚さの集合）の各種ワークの運搬への対応が可能となる。
【００２７】
また、前記梱包ケースの側板に運搬用のハンドルを設置するとともに底板にキャスタを軸支し、少なくともこれら梱包ケース、前記仕切部材およびキャスタを導電性を有する部材にて構成した場合は、梱包ケースが保管機構と搬送機能とを兼用できる上に、梱包ケースの移動中に振動等によりワークに静電気が帯電しても、梱包ケース、仕切部材、キャスタを通じて地面等に放電されるので、ワークに塵埃が付着することが防止され、運搬後のワーク取出しの際の掃除等が不要となる他、塵埃による損傷の虞れもない。
【００２８】
さらに、前記梱包ケースの外形より僅かに大きく、該梱包ケースの内部を密閉できる導電性を有する蓋部材を梱包ケースに着脱可能に設置した場合は、作業中に空気中の塵埃を寄せつけず、ワークに塵埃が付着する可能性がさらに低下する。さらにまた、前記蓋部材の裏面にワークを拘束する導電性を有する緩衝材を添設した場合は、ワークを拘束してより、振動が少なく、静電気の発生を抑えることが可能となる。
【００２９】
このように本発明によれば、緩衝材を兼ねた多数のスペーサを格別に準備する必要もなく、ワークサイズにも柔軟に対応可能で、不快な静電気帯電が防止でき、ワークの格納・取出しはもとより、梱包ケース自体の搬送も容易な梱包ケースおよびワークの帯電防止方法が提供される。
【００３０】
このように本発明によれば、緩衝材を兼ねた多数のスペーサを格別に準備する必要もなく、ワークサイズにも柔軟に対応可能で、不快な静電気帯電が防止でき、ワークの格納・取出しはもとより、梱包ケース自体の搬送も容易な梱包ケースおよびワークの帯電防止方法が提供される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の梱包ケースの第１実施の形態を示す全体正面図である。
【図２】同、天板を除いた梱包ケースの全体平面図である。
【図３】本発明の梱包ケースの第２実施の形態を示すもので、底面仕切部材の使用形態の正面図および拡大断面図である。
【図４】本発明の梱包ケースの第３実施の形態を示すもので、仕切板の正面図である。
【図５】本発明の梱包ケースの第４実施の形態を示すもので、梱包ケースの内部が開放された全体斜視図である。
【図６】本発明の梱包ケースの第５実施の形態を示すもので、蓋部材を設置した梱包ケースの全体斜視図である。
【図７】本発明の梱包ケースの第６実施の形態を示すもので、蓋部材を設置した梱包ケースの全体斜視図である。
【図８】従来の板状ワークの搬送方法の１例を示す全体斜視図である。
【符号の説明】
１ 梱包ケース
１Ａ 天板
１Ｂ 左側板
１Ｃ 右側板
１Ｄ 後側板
１Ｅ 底板
２ 左仕切部材
２Ａ ワーク係止溝
２Ｂ 仕切板
２Ｃ スペーサ
３ 右仕切部材
３Ａ ワーク係止溝
３Ｂ 仕切板
３Ｃ スペーサ
４ レール
５ スライドユニット
６ 固定ユニット
７ 左回転軸
８ 右回転軸
９ 底面仕切部材
９Ａ ワーク係止溝
９Ｂ 仕切板
９Ｃ スペーサ
９Ｄ 車輪格納凹部
１０ 左底面緩衝材
１１ 右底面緩衝材
１２ 右車輪
１２Ａ 右前車輪
１２Ｂ 右後車輪
１３ 左車輪
１４ 支軸
１４Ａ 前支軸
１４Ｂ 後支軸
１５ アーム
１５Ａ 前アーム
１５Ｂ 後アーム
１６ スライダ
１６Ａ 前スライダ
１６Ｂ 後スライダ
１７ 回転軸
１７Ａ 前螺子部
１７Ｂ 後螺子部
１８ ハンドル
１９ 保護層
２０ 連結軸
２１ 軸孔
２２ 板ばね
２３ キー部材
２４ 長孔
２５ ハンドル
２６ キャスタ
２６Ａ 固定キャスタ
２６Ｂ 可動キャスタ
２７ 蓋部材
２８ 緩衝材
２９ フォークストッパ
Claims (7)
- 多数の板状ワークを積層保持して搬送するために使用される梱包ケースであって、前記各板状ワーク間の間隔を保持する仕切部材を設置した梱包ケースにおいて、前記板状ワークの周縁を複数部で保持するために設置され、多数の平板状の仕切板とワーク係止溝に対応する厚さのスペーサとを交互に軸または回転軸に積層して構成した複数の仕切部材の各ワーク保持面に前記板状ワーク厚みに対応する櫛刃状のワーク係止溝を多数形成するとともに、前記仕切部材のいくつかを、回転軸心に起伏自在に軸支することにより板状ワークに対して係脱可能に構成し、かつ前記多数の仕切板を、板状ワークに対して離脱方向に各別に回動可能に構成し、さらに、前記仕切部材の中で底面に配設されるものを、格納自在な車輪により移動可能に構成したことを特徴とする梱包ケース。
- 前記仕切部材の中の少なくとも１つを他の仕切部材に対してスライド自在に構成するとともに、任意位置にて固定可能に構成したことを特徴とする請求項１に記載の梱包ケース。
- 前記仕切部材を、ワーク係止溝に対応する段部が形成された多数の仕切板を軸または回転軸に積層して構成したことを特徴とする請求項１または２に記載の梱包ケース。
- 前記梱包ケースの側板に運搬用のハンドルを設置するとともに底板にキャスタを軸支し、少なくともこれら梱包ケース、前記仕切部材およびキャスタを導電性を有する部材にて構成したことを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の梱包ケース。
- 前記梱包ケースの外形より僅かに大きく、該梱包ケースの内部を密閉できる導電性を有する蓋部材を梱包ケースに着脱可能に設置したことを特徴とする請求項１から４のいずれかに記載の梱包ケース。
- 前記蓋部材の裏面にワークを拘束する導電性を有する緩衝材を添設したことを特徴とする請求項１から５のいずれかに記載の梱包ケース。
- 少なくとも前記請求項１から６に記載された梱包ケースにおいて、梱包ケース、仕切部材およびキャスタのそれぞれを導電性を有する部材にて構成し、梱包ケースの移動中に振動等にて帯電した静電気を、緩衝材、梱包ケース、キャスタを通じて地面等に放電させることを特徴とするワークの帯電防止方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2003034833A JP3755087B2 (ja) | 2002-02-25 | 2003-02-13 | 梱包ケースおよびワークの帯電防止方法 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002-47674 | 2002-02-25 | ||
| JP2002047674 | 2002-02-25 | ||
| JP2003034833A JP3755087B2 (ja) | 2002-02-25 | 2003-02-13 | 梱包ケースおよびワークの帯電防止方法 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003312768A JP2003312768A (ja) | 2003-11-06 |
| JP2003312768A5 JP2003312768A5 (ja) | 2005-08-18 |
| JP3755087B2 true JP3755087B2 (ja) | 2006-03-15 |
Family
ID=29551915
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2003034833A Expired - Fee Related JP3755087B2 (ja) | 2002-02-25 | 2003-02-13 | 梱包ケースおよびワークの帯電防止方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3755087B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105668236A (zh) * | 2016-03-28 | 2016-06-15 | 吴江南玻华东工程玻璃有限公司 | 玻璃运载装置 |
Families Citing this family (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006168444A (ja) * | 2004-12-14 | 2006-06-29 | Central Glass Co Ltd | パレット積載用台車 |
| JP2007245794A (ja) * | 2006-03-14 | 2007-09-27 | Three M Innovative Properties Co | 車輪付移動体とそのための接地状態監視装置 |
| JP4802866B2 (ja) * | 2006-05-30 | 2011-10-26 | セントラル硝子株式会社 | ガラス板用運搬台車およびその輸送方法 |
| JP5350015B2 (ja) * | 2009-02-27 | 2013-11-27 | ダイハツ工業株式会社 | 組付設備 |
| JP5364736B2 (ja) * | 2011-02-01 | 2013-12-11 | 信越化学工業株式会社 | ペリクル用梱包箱 |
| JP5950457B2 (ja) * | 2012-12-05 | 2016-07-13 | 信越化学工業株式会社 | ガラス基板搬送台車 |
| KR101616767B1 (ko) * | 2014-08-04 | 2016-04-29 | (주)젠틸패키징시스템 | 크레이트의 글라스패널 지지장치 |
| KR101631917B1 (ko) * | 2015-03-31 | 2016-07-01 | 한국해양수산개발원 | 판유리 운송용 모바일랙 |
| CN107416322A (zh) * | 2017-09-07 | 2017-12-01 | 合肥惠科金扬科技有限公司 | 显示设备背板的包装装置 |
| CN111591549A (zh) * | 2020-05-25 | 2020-08-28 | 惠州市华星光电技术有限公司 | 显示面板的包装箱 |
| KR102610722B1 (ko) * | 2021-11-05 | 2023-12-07 | 제이에스이앤엘 주식회사 | 다물품 운반용 팰릿 |
| CN114348660A (zh) * | 2021-12-20 | 2022-04-15 | 蚌埠中光电科技有限公司 | 一种玻璃透过率测试玻璃片放置架 |
| CN115367316B (zh) * | 2022-09-02 | 2023-12-19 | 南通铁建建设构件有限公司 | 一种盾构管片竖直姿态堆放防倾倒装置 |
-
2003
- 2003-02-13 JP JP2003034833A patent/JP3755087B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105668236A (zh) * | 2016-03-28 | 2016-06-15 | 吴江南玻华东工程玻璃有限公司 | 玻璃运载装置 |
| CN105668236B (zh) * | 2016-03-28 | 2018-08-24 | 吴江南玻华东工程玻璃有限公司 | 玻璃运载装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2003312768A (ja) | 2003-11-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3755087B2 (ja) | 梱包ケースおよびワークの帯電防止方法 | |
| US20140360907A1 (en) | Packing box | |
| JP4797561B2 (ja) | 基板収納体 | |
| US20080267751A1 (en) | Method and Installation for Automatic Processing of Baggage | |
| WO2015078306A1 (zh) | 一种储存盒 | |
| US7597243B2 (en) | Packing box | |
| CN112977572B (zh) | 一种市政施工物料运输设备 | |
| WO2005035394A1 (ja) | ガラス板梱包箱、梱包方法及び開梱方法 | |
| US20050092603A1 (en) | Sputtering target transport box | |
| JP2003312768A5 (ja) | ||
| CN210212443U (zh) | 一种高稳定性瓦楞支架箱 | |
| JP2004217094A (ja) | リール収納・搬送台車 | |
| CN108778959B (zh) | 包装用构件、包装体及包装体的制造方法 | |
| CN109333491A (zh) | 汽车前后门左右防擦条零部件放置架 | |
| JP2014069594A (ja) | パレット搬送用台車 | |
| CN210823624U (zh) | 包装结构和空调器包装套装组 | |
| JP2013126877A (ja) | ガラス板の梱包方法、および、ガラス板の梱包体 | |
| CN112644576A (zh) | 一种用于大面积玻璃基板运输车用车厢内产品固定设备 | |
| JP3948012B2 (ja) | 梱包体及びこの梱包体の搬送方法 | |
| CN215154925U (zh) | 一种托盘的运输装置 | |
| CN213228764U (zh) | 一种便于装卸货的物流运输装置 | |
| CN210307721U (zh) | 一种汽车加强梁板的边板存放装置 | |
| JP4984293B2 (ja) | 運搬用台車及びパレット | |
| CN111483711B (zh) | 一种便于运输的物流集装箱 | |
| CN210353828U (zh) | 一种移动密集字画架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20050207 |
|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050207 |
|
| A871 | Explanation of circumstances concerning accelerated examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A871 Effective date: 20050208 |
|
| A975 | Report on accelerated examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971005 Effective date: 20050315 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050329 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20050526 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050712 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20050909 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20051206 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20051207 |
|
| R150 | Certificate of patent (=grant) or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090106 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100106 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110106 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110106 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120106 Year of fee payment: 6 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |