CN213228764U - 一种便于装卸货的物流运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种便于装卸货的物流运输装置，包括主支撑架、手把和移动轮，手把固定连接在主支撑架的顶端位置，移动轮固定连接在主支撑架的底端位置，主支撑架的表面固定连接有第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板的两端位置均固定连接有固定头，第二连接板的表面固定设置有支撑底板，主支撑架的表面固定连接有嵌合槽，货箱的顶端边缘固定连接有限位槽。通过第一连接板和第二连接板，对应货箱背面位置的滑动板和支撑板，对货箱和主支撑架进行连接，同时便于货箱进行滑动安装和拆卸，嵌合槽和嵌合板对应设置，四周边缘凸起设置，使得嵌合板顶部位置受到外力的时候进行收缩，从而使得嵌合板嵌入在嵌合槽中。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域，更具体的说，涉及一种便于装卸货的物流运输装置。
背景技术
物流车是物流行业不可或缺的重要工具，随着物流车的普及，在商城、超市和街市随处可见大大小小的物流车，目前使用的手推物流车常被设计成上下排列的多层结构，货物存放在物流车的支架上，这种物流车存在以下不足：货物的容积空间不封闭，周转运输时易导致货物坠落；物流车无法折叠收藏；在超市和街市环境，卸货量大且费事费力。
实用新型内容
本实用新型便于装卸货的物流运输装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种便于装卸货的物流运输装置，包括主支撑架、手把和移动轮，手把固定连接在主支撑架的顶端位置，移动轮固定连接在主支撑架的底端位置，主支撑架的表面固定连接有第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板的两端位置均固定连接有固定头，第二连接板的表面固定设置有支撑底板，主支撑架的表面固定连接有嵌合槽，货箱的顶端边缘固定连接有限位槽，货箱的背面固定连接有滑动板、嵌合板和支撑板，滑动板和支撑板位于货箱的表面两侧，嵌合板位于两者居中位置。
进一步的优选方案：所述第一连接板和第二连接板水平设置，上下相对设置，第一连接板的表面顶部设置两条横向设置的开槽。
进一步的优选方案：所述支撑底板位于第二连接板的表面底部位置。
进一步的优选方案：所述嵌合槽呈竖向设置，设置多组，位于第一连接板和第二连接板之间，且嵌合槽呈梯形槽设置，四周边缘凸起设置。
进一步的优选方案：所述限位槽位于货箱的顶端两侧边缘位置，且限位槽内槽呈弧形设置。
进一步的优选方案：所述限位槽的前端位置嵌入设置滑动柱，滑动柱同时位于货箱的顶部两侧。
进一步的优选方案：所述嵌合板突出设置，且嵌合板的顶部位置呈梯形头设置，顶部通过弹簧和底部伸缩连接，滑动板的内侧表面嵌入设置滑动轴。
有益效果：
该种便于装卸货的物流运输装置，通过第一连接板和第二连接板，对应货箱背面位置的滑动板和支撑板，对货箱和主支撑架进行连接，同时便于货箱进行滑动安装和拆卸。
嵌合槽和嵌合板对应设置，四周边缘凸起设置，使得嵌合板顶部位置受到外力的时候进行收缩，从而使得嵌合板嵌入在嵌合槽中。
使用人员将支撑板嵌入在每节货箱之间的隔断中的时候，支撑板的底面两侧接触到限位槽前端位置的滑动柱，随着滑动柱的滑动，辅助支撑板嵌入。
通过嵌合板将货箱和主支撑架进行连接。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的主支撑架连接结构平面图。
图3为本实用新型货箱连接结构示意图。
图1-3中：主支撑架1、手把2、移动轮3、货箱4、支撑板5、底板6、第一连接板7、固定头8、嵌合槽9、第二连接板10、支撑底板11、限位槽12、滑动板701、嵌合板901、支撑板1101。
具体实施方式
如附图1至附图3所示：
本实用新型提供一种便于装卸货的物流运输装置，包括主支撑架1、手把2和移动轮3，手把2固定连接在主支撑架1的顶端位置，移动轮3固定连接在主支撑架1的底端位置，主支撑架1的表面固定连接有第一连接板7和第二连接板10，第一连接板7和第二连接板10的两端位置均固定连接有固定头8，第二连接板10的表面固定设置有支撑底板11，主支撑架1的表面固定连接有嵌合槽9，货箱4的顶端边缘固定连接有限位槽12，货箱4的背面固定连接有滑动板701、嵌合板901和支撑板1101，滑动板701和支撑板1101位于货箱4的表面两侧，嵌合板901位于两者居中位置。
其中，第一连接板7和第二连接板10水平设置，上下相对设置，第一连接板7的表面顶部设置两条横向设置的开槽。
其中，支撑底板11位于第二连接板10的表面底部位置，通过第一连接板7和第二连接板10，对应货箱4背面位置的滑动板701和支撑板1101，对货箱4和主支撑架1进行连接，同时便于货箱4进行滑动安装和拆卸。
其中，嵌合槽9呈竖向设置，设置多组，位于第一连接板7和第二连接板10之间，且嵌合槽9呈梯形槽设置，四周边缘凸起设置，嵌合槽9和嵌合板901对应设置，四周边缘凸起设置，使得嵌合板901顶部位置受到外力的时候进行收缩，从而使得嵌合板901嵌入在嵌合槽9中。
其中，限位槽12位于货箱4的顶端两侧边缘位置，且限位槽12内槽呈弧形设置。
其中，限位槽12的前端位置嵌入设置滑动柱，滑动柱同时位于货箱4的顶部两侧，使用人员将支撑板5嵌入在每节货箱4之间的隔断中的时候，支撑板5的底面两侧接触到限位槽12前端位置的滑动柱，随着滑动柱的滑动，辅助支撑板5嵌入。
其中，嵌合板901突出设置，且嵌合板901的顶部位置呈梯形头设置，顶部通过弹簧和底部伸缩连接，滑动板701的内侧表面嵌入设置滑动轴，通过嵌合板901将货箱4和主支撑架1进行连接。
工作原理：
本实施例的具体使用方式与作用，使用人员将需要进行运输的货物放置在货箱4中，通过货箱4顶端位置的封闭盖将货箱4进行封闭，在进行装货的时候，每装满一节货箱使用人员使得支撑板5嵌入在每节货箱4之间的隔断中，利用支撑板5将每节货箱进行分离支撑，在进行卸货的时候，使用人员通过最后一节货箱4底部位置的底板6，将货箱4底部打开，推动主支撑架1移动装置，内部货物随着装置移动掉落在底面，使用人员对每节货箱进行整箱拆卸的时候，使得货箱4沿第一连接板板7和第二连接板10横向滑出即可，在进行安装货箱4的时候，使得滑动板701沿第一连接板7横向滑动嵌入在主支撑架1上，嵌合板901顶部受到外力的时候，向内收缩，嵌入在嵌合槽9中。
Claims (7)
1.一种便于装卸货的物流运输装置，包括主支撑架(1)、手把(2)和移动轮(3)，手把(2)固定连接在主支撑架(1)的顶端位置，移动轮(3)固定连接在主支撑架(1)的底端位置，其特征在于：主支撑架(1)的表面固定连接有第一连接板(7)和第二连接板(10)，第一连接板(7)和第二连接板(10)的两端位置均固定连接有固定头(8)，第二连接板(10)的表面固定设置有支撑底板(11)，主支撑架(1)的表面固定连接有嵌合槽(9)，货箱(4)的顶端边缘固定连接有限位槽(12)，货箱(4)的背面固定连接有滑动板(701)、嵌合板(901)和支撑板(1101)，滑动板(701)和支撑板(1101)位于货箱(4)的表面两侧，嵌合板(901)位于两者居中位置。
2.根据权利要求1所述的便于装卸货的物流运输装置，其特征在于：所述第一连接板(7)和第二连接板(10)水平设置，上下相对设置，第一连接板(7)的表面顶部设置两条横向设置的开槽。
3.根据权利要求1所述的便于装卸货的物流运输装置，其特征在于：所述支撑底板(11)位于第二连接板(10)的表面底部位置。
4.根据权利要求1所述的便于装卸货的物流运输装置，其特征在于：所述嵌合槽(9)呈竖向设置，设置多组，位于第一连接板(7)和第二连接板(10)之间，且嵌合槽(9)呈梯形槽设置，四周边缘凸起设置。
5.根据权利要求1所述的便于装卸货的物流运输装置，其特征在于：所述限位槽(12)位于货箱(4)的顶端两侧边缘位置，且限位槽(12)内槽呈弧形设置。
6.根据权利要求1或5任意一项所述的便于装卸货的物流运输装置，其特征在于：其中两项所述限位槽(12)的前端位置嵌入设置滑动柱，滑动柱同时位于货箱(4)的顶部两侧。
7.根据权利要求1所述的便于装卸货的物流运输装置，其特征在于：所述嵌合板(901)突出设置，且嵌合板(901)的顶部位置呈梯形头设置，顶部通过弹簧和底部伸缩连接，滑动板(701)的内侧表面嵌入设置滑动轴。
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| CN202020972357.7U CN213228764U (zh) | 2020-06-01 | 2020-06-01 | 一种便于装卸货的物流运输装置 |
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| CN202020972357.7U Expired - Fee Related CN213228764U (zh) | 2020-06-01 | 2020-06-01 | 一种便于装卸货的物流运输装置 |
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2020
- 2020-06-01 CN CN202020972357.7U patent/CN213228764U/zh not_active Expired - Fee Related
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