JP2525200Y2 - 軸固定機構 - Google Patents
軸固定機構Info
- Publication number
- JP2525200Y2 JP2525200Y2 JP1991067011U JP6701191U JP2525200Y2 JP 2525200 Y2 JP2525200 Y2 JP 2525200Y2 JP 1991067011 U JP1991067011 U JP 1991067011U JP 6701191 U JP6701191 U JP 6701191U JP 2525200 Y2 JP2525200 Y2 JP 2525200Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotating shaft
- stop pin
- fixing mechanism
- shaft
- gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
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- Gears, Cams (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、回転軸に歯車あるい
はカム等の被回転体を取り付ける軸固定機構に関するも
のである。
はカム等の被回転体を取り付ける軸固定機構に関するも
のである。
【０００２】
【従来の技術】図４は、例えば実開平１−60068 号公報
に示された従来の歯車の軸固定機構の分解斜視図であ
る。図において、１は回転軸、２は回転軸１に穿設され
た透孔３に嵌挿されたストップピン、４は回転軸１の軸
端側の回転軸１周に透孔３から所定の寸法位置に設けら
れた周溝、５は歯車であり、回転軸１が挿入される中心
穴５ａとハブ部端面に中心穴５ａを横切りストップピン
２が入り込む凹溝５ｂが設けられている。６はＥ形スト
ップリングであり、周溝４に嵌着され歯車５の回転軸１
からの位置決めと抜け止めを担っている。
に示された従来の歯車の軸固定機構の分解斜視図であ
る。図において、１は回転軸、２は回転軸１に穿設され
た透孔３に嵌挿されたストップピン、４は回転軸１の軸
端側の回転軸１周に透孔３から所定の寸法位置に設けら
れた周溝、５は歯車であり、回転軸１が挿入される中心
穴５ａとハブ部端面に中心穴５ａを横切りストップピン
２が入り込む凹溝５ｂが設けられている。６はＥ形スト
ップリングであり、周溝４に嵌着され歯車５の回転軸１
からの位置決めと抜け止めを担っている。
【０００３】上記の様に構成された従来の歯車の軸固定
機構において、その組立手順を示すと、まず透孔３にス
トップピン２を軟圧入し、回転軸１へ歯車５を挿入し、
凹溝５ｂとストップピン２を当接させ、Ｅ形ストップリ
ング６を周溝４に嵌着させることで完成する。そして、
動作時は回転軸１の回転力がストップピン２を介して凹
溝５ｂから歯車５へ伝えられる。
機構において、その組立手順を示すと、まず透孔３にス
トップピン２を軟圧入し、回転軸１へ歯車５を挿入し、
凹溝５ｂとストップピン２を当接させ、Ｅ形ストップリ
ング６を周溝４に嵌着させることで完成する。そして、
動作時は回転軸１の回転力がストップピン２を介して凹
溝５ｂから歯車５へ伝えられる。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】上記のような歯車の軸
固定機構において、Ｅ形ストップリング６の周溝４への
嵌着は歯車５の端面に沿って挿入しなければならず作業
が困難であった。また、歯車５の正回転、逆回転始動時
の衝撃をストップピン２が受けるためストップピン２の
軟圧入が緩み、ストップピン２が脱落する。また、歯車
５を取り外す場合にＥ形ストップリング６を外さねばな
らず、取り外しが困難であるという課題があった。
固定機構において、Ｅ形ストップリング６の周溝４への
嵌着は歯車５の端面に沿って挿入しなければならず作業
が困難であった。また、歯車５の正回転、逆回転始動時
の衝撃をストップピン２が受けるためストップピン２の
軟圧入が緩み、ストップピン２が脱落する。また、歯車
５を取り外す場合にＥ形ストップリング６を外さねばな
らず、取り外しが困難であるという課題があった。
【０００５】この考案は上記のような課題を解決するた
めになされたもので、歯車あるいはカム等の被回転体の
軸固定機構の組立性を向上させ、ストップピン２の脱落
がなく、また、取り外しが容易である歯車の軸固定機構
を提供することを目的としている。
めになされたもので、歯車あるいはカム等の被回転体の
軸固定機構の組立性を向上させ、ストップピン２の脱落
がなく、また、取り外しが容易である歯車の軸固定機構
を提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この考案に係る軸固定機
構は、回転軸に立設されたストップピンから所定の寸法
の位置に設けられた周溝と、被回転体の一方のハブ端面
に設けられストップピンよりわずかに長い凹溝と、被回
転体の他方のハブを回転軸の軸方向に分割して形成され
たアーム片先端に軸心方向に凸設され軸心方向に付勢さ
れ周溝に掛合する爪とを備えたものである。
構は、回転軸に立設されたストップピンから所定の寸法
の位置に設けられた周溝と、被回転体の一方のハブ端面
に設けられストップピンよりわずかに長い凹溝と、被回
転体の他方のハブを回転軸の軸方向に分割して形成され
たアーム片先端に軸心方向に凸設され軸心方向に付勢さ
れ周溝に掛合する爪とを備えたものである。
【０００７】
【作用】この考案に係る軸固定機構は、周溝に掛合し軸
心方向に付勢された爪が凹溝とストップピンの噛み合い
を保持し被回転体の抜け止めを担い、ストップピンより
わずかに長い凹溝の溝端壁がストップピンの脱落を阻止
する。
心方向に付勢された爪が凹溝とストップピンの噛み合い
を保持し被回転体の抜け止めを担い、ストップピンより
わずかに長い凹溝の溝端壁がストップピンの脱落を阻止
する。
【０００８】
【実施例】実施例１． 図１はこの考案の一実施例を示す歯車の軸固定機構の分
解斜視図、図２は軸固定機構の断面図である。図におい
て、１〜４は上記従来例において説明のものと同様であ
る。１ａは回転軸１の軸端面に施された面取りである。
最近、歯車やカムは回転騒音の軽減と製作コストの面か
ら合成樹脂で製作されるものが多くなっており、７は弾
力性のある合成樹脂（例ばポリアセタール樹脂）で成形
された被回転体としての歯車であり、この歯車７の一方
のハブ７ａの端面にストップピン２が入り込む凹溝７ｂ
が設けられており、凹溝７ｂの両端はハブ７ａの延長部
が壁となり塞いでいる。７ｄは他方のハブ７ｃの一部を
回転軸１の軸方向に分割したアーム片であり、先端部に
は回転軸１の軸心方向に爪７ｅが設けられている。この
爪７ｅと凹溝７ｂとの寸法はストップピン２と周溝４の
寸法に一致して設けられている。また、爪７ｅはアーム
片７ｄの弾性により回転軸１の軸心方向に付勢されてい
る。また、７ｆはアーム片７ｄの先端、つまり上記爪７
ｅのさらに先の方に、上記回転軸の軸方向に延長して突
設された取り外し用の突起である。
解斜視図、図２は軸固定機構の断面図である。図におい
て、１〜４は上記従来例において説明のものと同様であ
る。１ａは回転軸１の軸端面に施された面取りである。
最近、歯車やカムは回転騒音の軽減と製作コストの面か
ら合成樹脂で製作されるものが多くなっており、７は弾
力性のある合成樹脂（例ばポリアセタール樹脂）で成形
された被回転体としての歯車であり、この歯車７の一方
のハブ７ａの端面にストップピン２が入り込む凹溝７ｂ
が設けられており、凹溝７ｂの両端はハブ７ａの延長部
が壁となり塞いでいる。７ｄは他方のハブ７ｃの一部を
回転軸１の軸方向に分割したアーム片であり、先端部に
は回転軸１の軸心方向に爪７ｅが設けられている。この
爪７ｅと凹溝７ｂとの寸法はストップピン２と周溝４の
寸法に一致して設けられている。また、爪７ｅはアーム
片７ｄの弾性により回転軸１の軸心方向に付勢されてい
る。また、７ｆはアーム片７ｄの先端、つまり上記爪７
ｅのさらに先の方に、上記回転軸の軸方向に延長して突
設された取り外し用の突起である。
【０００９】このように構成された歯車の軸固定機構の
組立手順を示すと、まず透孔３にストップピン２を軟圧
入し、回転軸１に歯車７をハブ７ａ側から挿入し、凹溝
７ｂとストップピン２が合致する位置で歯車７を押し込
む。このとき爪７ｅの先端が回転軸１の端面に当るが歯
車７をさらに押し込むと面取り１ａの斜面を登り爪７ｅ
は周溝４に掛合し、歯車７の抜け止めとなる。また、歯
車７の正回転、逆回転始動時の衝撃によるストップピン
２の軟圧入の緩みによる、ストップピン２の脱落は凹溝
７ｂの両端壁が阻止する。次に歯車の取り外し方法を示
すと、突起７ｆを引き上げることにより爪７ｅを凹溝７
ｂから外し、回転軸１から歯車７を抜き取る。
組立手順を示すと、まず透孔３にストップピン２を軟圧
入し、回転軸１に歯車７をハブ７ａ側から挿入し、凹溝
７ｂとストップピン２が合致する位置で歯車７を押し込
む。このとき爪７ｅの先端が回転軸１の端面に当るが歯
車７をさらに押し込むと面取り１ａの斜面を登り爪７ｅ
は周溝４に掛合し、歯車７の抜け止めとなる。また、歯
車７の正回転、逆回転始動時の衝撃によるストップピン
２の軟圧入の緩みによる、ストップピン２の脱落は凹溝
７ｂの両端壁が阻止する。次に歯車の取り外し方法を示
すと、突起７ｆを引き上げることにより爪７ｅを凹溝７
ｂから外し、回転軸１から歯車７を抜き取る。
【００１０】実施例２． 図３は上記の歯車の軸固定機構において、歯車７に代え
てカムを用いたものを示す。図において、１〜４、７ａ
〜７ｅは上記実施例１において説明のものと同様であ
る。８は被回転体としてのカムである。この構成におい
ては、凹溝７ｂへストップピン２を噛み合わすことで回
転軸１とカム８の回転位相角を確実に合致させることが
できる。
てカムを用いたものを示す。図において、１〜４、７ａ
〜７ｅは上記実施例１において説明のものと同様であ
る。８は被回転体としてのカムである。この構成におい
ては、凹溝７ｂへストップピン２を噛み合わすことで回
転軸１とカム８の回転位相角を確実に合致させることが
できる。
【００１１】上記の説明において、回転軸１に穿設され
た透孔３に貫通嵌挿されたストップピン２を示したが、
孔３を盲孔としてストップピン２を片方のみとしても同
等の効果を奏する。
た透孔３に貫通嵌挿されたストップピン２を示したが、
孔３を盲孔としてストップピン２を片方のみとしても同
等の効果を奏する。
【００１２】
【考案の効果】この考案は、以上説明したように、回転
軸に立設されたストップピンから所定の寸法の位置に設
けられた周溝と、被回転体の一方のハブ端面に設けられ
たストップピンよりわずかに長い凹溝と、被回転体の他
方のハブを回転軸の軸方向に分割して形成されたアーム
片と、このアーム片先端部において軸心方向に凸設され
かつ軸心方向に付勢されて上記周溝に掛合する爪と、こ
の爪のさらに先の方で軸方向に延長して突設された取り
外し用突起を備えることにより、被回転体を回転軸に押
し込み挿入するだけの簡単な操作で結合でき、従って被
回転体の回転軸への装着が容易で、組立性を向上させ、
ストップピンの脱落がなく、同時に、アーム片先端の爪
の先にさらに取り外し用の突起を延在させたので、この
突起を用いて取り外しも容易になし得、上記装着の操作
の容易性と相まって着脱の両操作が容易であるというす
ぐれた効果を奏する。
軸に立設されたストップピンから所定の寸法の位置に設
けられた周溝と、被回転体の一方のハブ端面に設けられ
たストップピンよりわずかに長い凹溝と、被回転体の他
方のハブを回転軸の軸方向に分割して形成されたアーム
片と、このアーム片先端部において軸心方向に凸設され
かつ軸心方向に付勢されて上記周溝に掛合する爪と、こ
の爪のさらに先の方で軸方向に延長して突設された取り
外し用突起を備えることにより、被回転体を回転軸に押
し込み挿入するだけの簡単な操作で結合でき、従って被
回転体の回転軸への装着が容易で、組立性を向上させ、
ストップピンの脱落がなく、同時に、アーム片先端の爪
の先にさらに取り外し用の突起を延在させたので、この
突起を用いて取り外しも容易になし得、上記装着の操作
の容易性と相まって着脱の両操作が容易であるというす
ぐれた効果を奏する。
【図１】この考案の一実施例を示す歯車の軸固定機構の
分解斜視図である。
分解斜視図である。
【図２】この考案の一実施例の軸固定機構の断面図であ
る。
る。
【図３】この考案の他の実施例の軸固定機構の分解斜視
図である。
図である。
【図４】従来の歯車の軸固定機構の分解斜視図である。
１ 回転軸 ２ ストップピン ４ 周溝 ７ 歯車 ７ｂ 凹溝 ７ｃ ハブ ７ｄ アーム片 ７ｅ 爪７ｆ 突起 ８ カム
Claims (1)
- 【請求項１】 回転軸に歯車あるいはカム等の被回転体
を取り付ける軸固定機構において、上記回転軸に立設さ
れたストップピン、このストップピンから所定の寸法の
位置の上記回転軸周に設けられた周溝、上記回転軸に挿
入される中心穴を持つ被回転体、この被回転体の一方の
ハブ端面に設けられ上記ストップピンよりわずかに長い
凹溝、上記被回転体の他方のハブを上記回転軸の軸方向
に一部を分割して形成された弾性を有するアーム片、こ
のアーム片先端部の上記回転軸の軸心方向に凸設され上
記周溝に掛合する爪、上記アーム片の先端部の上記爪の
さらに先の方に、上記回転軸の軸方向に延長して突設す
る取り外し用の突起を備えたことを特徴とする軸固定機
構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991067011U JP2525200Y2 (ja) | 1991-08-23 | 1991-08-23 | 軸固定機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991067011U JP2525200Y2 (ja) | 1991-08-23 | 1991-08-23 | 軸固定機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0519716U JPH0519716U (ja) | 1993-03-12 |
| JP2525200Y2 true JP2525200Y2 (ja) | 1997-02-05 |
Family
ID=13332555
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991067011U Expired - Fee Related JP2525200Y2 (ja) | 1991-08-23 | 1991-08-23 | 軸固定機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2525200Y2 (ja) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4685347B2 (ja) * | 2003-12-25 | 2011-05-18 | 花王株式会社 | ロッドの連結構造 |
| JP4537787B2 (ja) * | 2004-07-13 | 2010-09-08 | 株式会社クボタ | 刈取収穫機の刈り刃駆動装置 |
| JP4589815B2 (ja) * | 2005-06-10 | 2010-12-01 | 花王株式会社 | ロッドの連結構造 |
| US9062794B2 (en) * | 2009-07-08 | 2015-06-23 | Fisher Controls International Llc | Locking actuator stem and rod end bearing apparatus for use with fluid valves |
| JP5107416B2 (ja) * | 2010-12-10 | 2012-12-26 | 花王株式会社 | ロッドの連結構造 |
| JP6673914B2 (ja) * | 2015-06-03 | 2020-03-25 | 株式会社コスメック | クランプ装置のクランプアームの着脱装置 |
| US10138926B2 (en) * | 2015-08-30 | 2018-11-27 | Moog Inc. | Telescoping torque tube assembly |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60230675A (ja) * | 1984-04-30 | 1985-11-16 | Minolta Camera Co Ltd | 現像剤補給装置 |
-
1991
- 1991-08-23 JP JP1991067011U patent/JP2525200Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0519716U (ja) | 1993-03-12 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |