JP2591853Y2 - モータのトルク伝達装置 - Google Patents

モータのトルク伝達装置

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JP2591853Y2
JP2591853Y2 JP1993070277U JP7027793U JP2591853Y2 JP 2591853 Y2 JP2591853 Y2 JP 2591853Y2 JP 1993070277 U JP1993070277 U JP 1993070277U JP 7027793 U JP7027793 U JP 7027793U JP 2591853 Y2 JP2591853 Y2 JP 2591853Y2
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JP
Japan
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gear case
flange
push nut
output plate
worm wheel
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JP1993070277U
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English (en)
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JPH0742559U (ja
Inventor
正樹 中西
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Panasonic Corp
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Panasonic Corp
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本考案はウォームギヤを有するモ
ータのトルク伝達装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】以下に従来のモータのトルク伝達装置に
ついて、図3および図4を参照しながら説明する。
【0003】図に示すように電機子軸に配置されたウォ
ーム1と噛み合うウォームホイール2より直接またはダ
ンパー3を介して回転トルクを受けるフランジ面4a
と、このフランジ面4aの軸芯部に突出した筒部4bと
が一体となった出力板4に回転トルクが伝達される。上
記出力板筒部4bはギヤケース5の穴より露出し、相手
側システムと係合して回転トルクが伝達されることにな
る。
【0004】ギヤケース5内に配置された前記ウォーム
ホイール2,ダンパー3,出力板4の軸方向に固定する
ために、ギヤケース5の穴より突出した出力板4の筒部
4bにプッシュナット6を圧入して、前記ウォームホイ
ール2,ダンパー3,出力板4の軸方向の固定をしてい
る。
【0005】
【考案が解決しようとする課題】このような従来のモー
タのトルク伝達装置は、ギヤケースの穴から突出した出
力板の筒部にプッシュナットを圧入した際、プッシュナ
ットの爪が出力板の筒部をこすりながら挿入されるため
出力板の筒部にキズが付きバリが発生し、相手側システ
ムに係合する際に干渉するという問題があった。また、
出力板にプッシュナットを圧入した時、プッシュナット
の爪のスプリングバック効果により、フランジ面の外周
部はギヤケースに当接するが、フランジ面の爪根本部が
逆皿形状に浮き上がり確実にギヤケースに当接されず出
力板が軸方向にガタつくという問題を有していた。
【0006】本考案は前記課題を解決するもので、相手
側システムにスムーズに係合でき、軸方向にガタつきの
ないモータのトルク伝達装置を提供することを目的とし
ている。
【0007】
【課題を解決するための手段】本考案は上記目的を達成
するために、出力板のプッシュナットを圧入する筒部に
微小段差を設け、かつギヤケースと当接するプッシュナ
ットのフランジ部を皿形状にしてフランジ面の爪の根本
部がギヤケースに確実に当接するようにしたものであ
る。
【0008】
【作用】本考案は上記した構成により、プッシュナット
の爪がこすれて挿入される際に発生する出力板筒部のバ
リを微小段差内に納めているため、この出力板筒部に挿
入される相手側システムと干渉することがなく、またプ
ッシュナット挿入後スプリングバックによりフランジ面
が浮き上がり、出力板が軸方向にガタつくという問題を
防止できる。
【0009】
【実施例】以下本考案の一実施例について、図1および
図2を参照しながら説明する。
【0010】図に示すように、ウォームホイール2より
直接ダンパー3を介して回転トルクを受けるフランジ面
4aとフランジ面4aの軸芯部に突出した相手システム
に係合するために角形状をした筒部4bとが一体となっ
た出力板4とこれらの部品を収納するギヤケース5と、
前記ギヤケース5の穴より突出した前記出力板4の筒部
4bに角形状をした筒部を保持可能なブッシュナット6
を装置したトルク伝達装置において、前記ギヤケース5
より突出した出力板筒部4bに微小段差4cを設けると
ともに、前記ギヤケース5と当接する前記ブッシュナッ
ト6のフランジ部6aが皿形状をしている。微小段差部
4cの形状は、底の平坦な溝状の凹みで、前記溝状の凹
みの箇所は、角形状をした筒部4bのフランジ面4a側
の端面からフランジ面4aの反対側の端面まで筒部4b
の側面中央部の電機子軸方向である。前記ギヤケース5
と当接させる以前のプッシュナット6のフランジ部の皿
形状は、プッシュナット6のフランジ部の外周部6a
が、図1(a)のプッシュナットの側面図の寸法Aで示
すように前記ギヤケース5と当接させる面の反対面側に
反らしている。
【0011】上記構成において動作を説明すると、ウォ
ーム1を介してウォームホイール2に伝えられた回転ト
ルクはダンパー3へ、さらにプッシュナット6によりギ
ヤケース5内に収納装着された出力板筒部4bが、モー
タに取付いた相手側システム(図示せず)と係合するこ
とにより回転トルクを伝達することになる。
【0012】このように本考案の実施例のモータのトル
ク伝達装置によれば、出力板筒部4bに微小段差4cを
設けることで、プッシュナット6を圧入した時に発生す
るバリも相手側システムには干渉せず、かつプッシュナ
ット6のフランジ部6aを皿形状にすることで、プッシ
ュナット6のフランジ面6aを確実にギヤケース5に当
接し、軸方向のガタつきをなくすことが可能となる。
【0013】
【考案の効果】以上の実施例から明らかなように本考案
によれば、出力板筒部の微小段差部にプッシュナットが
圧入されているため、バリが発生しても相手側システム
には干渉せず、かつプッシュナットのフランジ部を皿形
状にしているため出力板に圧入後プッシュナットのフラ
ンジ面をギヤケースに確実に当接し、軸方向のガタつき
をなくすことで信頼性の高いモータのトルク伝達装置を
提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】(a)本考案の一実施例のプッシュナットの外
観図 (b)本考案の一実施例の出力板の外観斜視図
【図2】本考案の一実施例のモータのトルク伝達装置の
内部構成を示す断面図
【図3】従来モータの出力板支持構造の主要構成部品の
外観斜視図
【符号の説明】
1 ウォーム 2 ウォームホイール 3 ダンパー 4 出力板 4a フランジ面 4b 筒部 4c 微小段差 5 ギヤケース 6 プッシュナット 6a フランジ部

Claims (1)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 電機子にて発生した回転トルクを電機子
    軸の先端に配置されたウォームを介して伝達されるウォ
    ームホイールと、前記ウォームホイールと同軸上に配置
    されるとともに前記ウォームホイールより直接またはダ
    ンパーを介して回転トルクを受けるフランジ面と、この
    フランジ面の軸芯部に突出した筒部とが一体となった出
    力板と、これら部品を収納するギヤケースと、前記ギヤ
    ケースの穴より突出した前記出力板の筒部にプッシュナ
    ットを装着したトルク伝達装置において、前記ギヤケー
    スより突出した出力板の筒部に微小段差部を設けるとと
    もに、前記ギヤケースと当接する前記プッシュナットの
    フランジ部が皿形状をしたモータのトルク伝達装置であ
    って、 前記微小段差部の形状は、底の平坦な溝状の凹みで、前
    記溝状の凹みの箇所は、角形状をした前記筒部の前記フ
    ランジ面側の端面から前記フランジ面の反対側の端面ま
    で前記筒部の側面中央部の電機子軸方向であり、 前記ギヤケースと当接させる以前の前記プッシュナット
    のフランジ部の皿形状は、前記プッシュナットのフラン
    ジ部の外周部が、前記ギヤケースと当接させる面の反対
    面側に反ったことを特徴とするモータのトルク伝達装
    置。
JP1993070277U 1993-12-28 1993-12-28 モータのトルク伝達装置 Expired - Lifetime JP2591853Y2 (ja)

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JPH0742559U JPH0742559U (ja) 1995-08-04
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JP5925588B2 (ja) * 2012-05-14 2016-05-25 アスモ株式会社 ギヤードモータ

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