JP2007113760A - 運動制御装置の取付方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】本発明は、運動制御装置の軸20の中心をドアの回転中心Cと一致させた状態で、該軸20を第1アーム101を介して車体B又はドアのいずれか一方に連結し、運動制御装置のケーシング10を第2アーム102を介して車体B又はドアのいずれか他方に連結することを特徴とする。運動制御装置は、ケーシングが固定され、軸が回転するときは、軸とともにケーシング内で回転し、粘性液体を押圧する第1押圧部材と、軸が固定され、ケーシングが回転するときは、ケーシングとともにケーシング内で回転し、粘性液体を押圧する第2押圧部材と、第1及び第2押圧部材の回転方向によって制動特性を異ならせる特性可変手段とを備える。
【選択図】図12
Description
運動制御装置を自動車のドアに取り付ける方法であって、
前記運動制御装置は、
ケーシングが固定され、軸が回転するときは、軸とともにケーシング内で回転し、粘性液体を押圧する第1押圧部材と、
軸が固定され、ケーシングが回転するときは、ケーシングとともにケーシング内で回転し、粘性液体を押圧する第2押圧部材と、
第1及び第2押圧部材の回転方向によって制動特性を異ならせる特性可変手段とを有するものであり、
前記運動制御装置の軸の中心をドアの回転中心と一致させた状態で、該軸を第1アームを介して車体又はドアのいずれか一方に連結し、
前記運動制御装置のケーシングを第2アームを介して車体又はドアのいずれか他方に連結することを特徴とする方法。
第1弁機構は、第1通路81に設けられる。本実施例において採用した第1弁機構は、以下の機能を有するものである。
(1)第2室52から第1室51への粘性液体の逆流を阻止する機能、
(2)第1室51の内圧が所定値以下のときは、第1室51の粘性液体が第1通路81を通じて第2室52へ移動することを阻止する機能、
(3)第1室51の内圧が所定値を超えたときは、第1室51の粘性液体が第1通路81を通じて第2室52へ移動することを可能とし、かつその後、第1室51の内圧が所定値以下に低下しても、第1通路81を通じた粘性液体の移動を許容する機能、
(4)第1又は第2押圧部材31,32,41,42の回転運動が停止したときは、第1室51の粘性液体が第1通路81を通じて第2室52へ移動することを阻止する機能、及び
(5)第1通路81を通過する粘性液体の流量を絞る機能。
(1)第4室54から第3室53への粘性液体の逆流を阻止する機能、
(2)第3室53の内圧が所定値以下のときは、第3室53の粘性液体が第2通路82を通じて第4室54へ移動することを阻止する機能、
(3)第3室53の内圧が所定値を超えたときは、第3室53の粘性液体が第2通路82を通じて第4室54へ移動することを可能とし、かつその後、第3室53の内圧が所定値以下に低下しても、第2通路82を通じた粘性液体の移動を許容する機能、
(4)第1又は第2押圧部材31,32,41,42の回転運動が停止したときは、第3室53の粘性液体が第2通路82を通じて第4室54へ移動することを阻止する機能、及び
(5)第2通路82を通過する粘性液体の流量を絞る機能。
11 筒体
12 上蓋
12a 孔部
13 下蓋
14 内壁
14a 凹部
20 軸
31,32 第1押圧部材
41,42 第2押圧部材
51 第1室
52 第2室
53 第3室
54 第4室
61〜64 シール部材
71,72 溝(特性可変手段)
81 第1通路
82 第2通路
83 第3通路
83a 穴
83b 溝
84 第4通路
84a 穴
84b 溝
91a,92a 作動室
91b,92b ばね
91c,92c 弁体
91d,92d 弁押さえ
101 第1アーム
102 第2アーム
R 右のドア
L 左のドア
B 車体
Claims (1)
- 運動制御装置を自動車のドアに取り付ける方法であって、
前記運動制御装置は、
ケーシングが固定され、軸が回転するときは、軸とともにケーシング内で回転し、粘性液体を押圧する第1押圧部材と、
軸が固定され、ケーシングが回転するときは、ケーシングとともにケーシング内で回転し、粘性液体を押圧する第2押圧部材と、
第1及び第2押圧部材の回転方向によって制動特性を異ならせる特性可変手段とを有するものであり、
前記運動制御装置の軸の中心をドアの回転中心と一致させた状態で、該軸を第1アームを介して車体又はドアのいずれか一方に連結し、
前記運動制御装置のケーシングを第2アームを介して車体又はドアのいずれか他方に連結することを特徴とする方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005308521A JP2007113760A (ja) | 2005-10-24 | 2005-10-24 | 運動制御装置の取付方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005308521A JP2007113760A (ja) | 2005-10-24 | 2005-10-24 | 運動制御装置の取付方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2007113760A true JP2007113760A (ja) | 2007-05-10 |
Family
ID=38096127
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005308521A Pending JP2007113760A (ja) | 2005-10-24 | 2005-10-24 | 運動制御装置の取付方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2007113760A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009102859A (ja) * | 2007-10-23 | 2009-05-14 | Shiroki Corp | ドアチェック装置 |
US10145164B2 (en) | 2016-10-27 | 2018-12-04 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle tailgate assembly |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000002282A (ja) * | 1998-06-15 | 2000-01-07 | Unisia Jecs Corp | ロータリダンパ |
WO2005073589A1 (ja) * | 2004-01-28 | 2005-08-11 | Kabushiki Kaisha Somic Ishikawa | 運動制御装置及び自動車のドア |
-
2005
- 2005-10-24 JP JP2005308521A patent/JP2007113760A/ja active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000002282A (ja) * | 1998-06-15 | 2000-01-07 | Unisia Jecs Corp | ロータリダンパ |
WO2005073589A1 (ja) * | 2004-01-28 | 2005-08-11 | Kabushiki Kaisha Somic Ishikawa | 運動制御装置及び自動車のドア |
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---|---|---|---|---|
JP2009102859A (ja) * | 2007-10-23 | 2009-05-14 | Shiroki Corp | ドアチェック装置 |
US10145164B2 (en) | 2016-10-27 | 2018-12-04 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle tailgate assembly |
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