JP2002299856A - 自動車のためのインストルメントパネル - Google Patents

自動車のためのインストルメントパネル

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JP2002299856A
JP2002299856A JP2002058609A JP2002058609A JP2002299856A JP 2002299856 A JP2002299856 A JP 2002299856A JP 2002058609 A JP2002058609 A JP 2002058609A JP 2002058609 A JP2002058609 A JP 2002058609A JP 2002299856 A JP2002299856 A JP 2002299856A
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JP
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instrument panel
carrier
conductor
conductors
electronic component
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JP2002058609A
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Winfried Moll
メル ヴィンフリート
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Siemens AG
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Siemens AG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K37/00Dashboards
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/40Hardware adaptations for dashboards or instruments
    • B60K2360/46Electrical connections

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)
  • Mounting Of Printed Circuit Boards And The Like (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 キャリヤ上に配置された少なくとも1つの電
子部品及び/又はプラグ部分と、該電子部品及び/又は
プラグ部分に導電接続された導線とを有している形式
の、自動車のためのインストルメントパネルを改良し
て、できるだけ簡単で、安価に組み付け可能であるもの
を提供する。 【解決手段】 前記キャリヤ3,10,19が、電子部
品4,11,21及び/又はプラグ部分14,20に接
続された、突出する接点ピン6,13,22,23を有
しており、導線7,15,24が接点ピン6,13,2
2,23に固定されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のためのイ
ンストルメントパネルであって、キャリヤ上に配置され
た少なくとも1つの電子部品及び/又はプラグ部分と、
該電子部品及び/又はプラグ部分に導電接続された電気
的な導線とを有している形式のものに関する。
【0002】
【従来の技術】このようなインストルメントパネルは、
今日の自動車においては、しばしばダッシュボードの領
域にはめ込まれていて、実際に公知である。電子部品
は、例えばタコメータ、スピードメータ又は制御装置と
して構成されていて、キャリヤ上に固定されたプラグ部
分に差し込まれているか又はキャリヤに直接固定されて
いる。プラグ部分には、ダッシュボードからガイドされ
ている導線も差し込まれている。原則的に、多数の導線
がケーブルハーネスに前もって取り付けられていて、個
別に電子部品の接点又はプラスチック部部分に接続され
る。次いでケーブルハーネスがキャリヤに固定される。
ケーブルハーネスに敷設された導線は個別に電気的に絶
縁されている。
【0003】この公知のインストルメントパネルにおい
ては、導線の組み付けが非常に複雑に構成されていて、
自動化できない、という点にある。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、冒頭
に述べた形式のインストルメントパネルを改良して、で
きるだけ簡単で、安価に組み付け可能であるものを提供
することである。
【0005】
【課題を解決するための手段】この課題を解決した本発
明によれば、キャリヤが、電子部品及び/又はプラグ部
分に接続された、突出する接点ピンを有しており、導線
が接点ピンに固定されている。
【0006】
【発明の効果】本発明の構成によれば、電気的な導線が
個別に接点ピンに確実に機械的に固定され、例えば本発
明によるインストルメントパネルのメインプラグ部分に
緊張接続される。多数の導線を1つのケーブルハーネス
に配置することは、本発明によって不必要である。ピン
は容易にアクセス可能であって、その位置において高精
度に固定されるので、導線の組み立ては自動化される。
従って本発明によるインストルメントパネルは組み付け
費用が特に安価である。
【0007】本発明の有利な実施態様に従って、接点ピ
ンが、導線の延びる方向に対して直交して延びるように
配置されていれば、接点ピンは導線の大きい引張力を支
持することができる。
【0008】導線の両端部は例えば接点ピンにねじ結合
又は緊締される。しかしながら本発明の有利な実施例に
従って、導線の端部と接点ピンとの接続が材料接続式に
構成されていれば、接点ピンと導線との固定部は、確実
な電気的接触及び高い機械的な形状安定性を有してい
る。材料接続的な結合としては例えば溶接又ははんだ付
けが適している。
【0009】導線の機械的な負荷が接点ピンに導入され
る箇所は、本発明の別の実施態様に従って、接点ピンが
導線の端部によって巻き付けられていれば、電気的な接
触が行われる箇所から簡単に空間的に分離される。この
実施態様の別の利点は、接点ピンと導線との接続が、自
動化において特に迅速かつ安価に行うことができる、と
いう点にある。
【0010】プラグ部分と電子部品との間に配置された
電気的な接続は、本発明の別の実施態様に従って、導線
が2つの接点ピン間に緊締されていれば、構造的に特に
簡単に構成することができる。
【0011】本発明の別の有利な実施態様に従って、接
点ピンがキャリヤ内に押し込まれていれば、接点ピンの
組み立ては特に簡単に構成される。
【0012】導線は、公知のインストルメントパネルに
おけるように個別に電気的に絶縁することができる。導
線の電気的な絶縁は、本発明の別の有利な実施態様に従
って、導線が、キャリヤ上に配置されたプラスチックフ
ォームによって絶縁されていて、互いに空間的に分離さ
れた位置で保持されていれば、特に安価に構成される。
これによって、各導線上に絶縁層を配置することは省か
れる。プラスチックフォームは大抵の場合、インストル
メントパネルを有するダッシュボードの形状付与のため
に必要とされている。
【0013】本発明によるインストルメントパネルは、
多数の導線が共通の端部内に配置されていれば、特にコ
ンパクトである。
【0014】本発明の別の有利な実施態様に従って、接
点ピンとプラグ部分及び/又は電子部品とが、前もって
組み立て可能な構造ユニットとして構成されていれば、
接点ピンの組み立ては特に安価である。これによって、
キャリヤ上に接点ピンを組み付けるために必要な作業過
程は避けられる。
【0015】本発明の別の有利な実施態様に従って、キ
ャリヤ上に、導線のためのガイド部材が配置されていれ
ば、導線は、キャリヤの高さの差を補償して、又はこの
高さの差を超えて簡単に敷設される。このガイド部材に
導線を巻き付けることができる。
【0016】
【発明の実施の形態】本発明の多くの変化実施例が可能
である。基本原理をさらに明らかにするために、これら
の変化実施例のうちのいくつかが図面に示されていて、
以下に詳しく説明されている。
【0017】図1には、インストルメントパネル2を備
えた自動車のためのダッシュボード1の断面図が示され
ている。インストルメントパネル2は、非導電性のプラ
スチックより成るキャリヤ3を有している。このキャリ
ヤ3には、測定装置として構成された電子部品4が配置
されている。測定装置として構成された電子部品4は例
えばスピードメータ及びタコメータである。電子部品4
は、端子5を有していて、キャリヤ3を貫通する接点ピ
ン6に接続されている。接点ピン6は例えばキャリヤ3
内に押し込まれている。電子部品4とは反対の、キャリ
ヤ3の側には、導線7が接点ピン6に固定されている。
この場合、導線7の端部は接点ピン6に巻き付けられて
いて、かつ/又はこの接点ピン6に溶接又ははんだ付け
されている。導線7は、インストルメントパネル2の図
示していない接続部まで敷設されている。簡略化のため
に、図面には1つの導線7を備えた1つの接点ピン6し
か図示されていない。勿論、電子部品4を接触させるた
めに設けられたすべての接続部は、それぞれ図示の1つ
の接点ピン6を有している。さらにまた図1には、電子
部品4を有するキャリヤ3の側にプラスチックフォーム
8が取り付けられていることが示されている。導線7
は、キャリヤ3の電子部品4とは反対側が絶縁されてい
る。
【0018】図2には、測定装置として構成された電子
部品11を取り付ける前の、キャリヤ10を備えたイン
ストルメントパネル9が示されている。キャリヤ10に
は接点ピン13を備えたプラグ部分12が固定されてい
る。プラグ部分12は、電子部品11の相応に構成され
たプラグ部分14に接続するために使用される。導線1
5の一方の端部は、接点ピン13に巻き付けられてい
る。導線15は、電子部品11に向いた、キャリヤ10
の側に配置されていて、多数のガイド部材16に沿って
敷設されている、例えば緊張されている。導線15の領
域内で、キャリヤ10はプラスチックフォーム17の層
を有している。このプラスチックフォーム17は導線1
5を絶縁している。従って、敷設しようとする多数の導
線15は固有の絶縁を必要としない。
【0019】図3には、インストルメントパネル18の
部分領域の平面図が示されており、この平面図におい
て、キャリヤ19上には2つのプラグ部分20と、車載
電源網制御装置として構成された電子部品21とが固定
されている。電子部品21は勿論その他の図示していな
い接点を有している。プラグ部分20と電子部品21と
は、それぞれ接点ピン22,23を有しており、これら
の接点ピン22,23に導線24が固定されている。キ
ャリヤ19上には、導線24をガイドするためのガイド
部材25が配置されている。図4は、インストルメント
パネル18の、図3のIV−IV線に沿った断面図を示して
おり、導線24は一平面内に配置されている。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の1実施例によるインストルメントパネ
ルの部分領域の断面図である。
【図2】本発明による別の実施例によるインストルメン
トパネルの断面図である。
【図3】さらに別の実施例によるインストルメントパネ
ルの平面図である。
【図4】図3のIV−IV線に沿った断面図である。
【符号の説明】
1 ダッシュボード、 2 インストルメントパネル、
3 キャリヤ、 4電子部品、 5 端子、6 接点
ピン、 7 導線、 8 プラスチックフォーム、 9
インストルメントパネル、 10 キャリヤ、 12
プラグ部分、 13 接点ピン、 14 プラグ部
分、 15 導線、 16 ガイド部材、 17 プラ
スチックフォーム、 18 インストルメントパネル、
19キャリヤ、 20 プラグ部分、 21 電子部
品、 22,23 接点ピン、24 導線、 25 ガ
イド部材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 5E348 AA02 AA15 EF04 EF12 EF26

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 自動車のためのインストルメントパネル
    であって、キャリヤ上に配置された少なくとも1つの電
    子部品及び/又はプラグ部分と、該電子部品及び/又は
    プラグ部分に導電接続された導線とを有している形式の
    ものにおいて、 前記キャリヤ(3,10,19)が、電子部品(4,1
    1,21)及び/又はプラグ部分(14,20)に接続
    された、突出する接点ピン(6,13,22,23)を
    有しており、前記導線(7,15,24)が接点ピン
    (6,13,22,23)に固定されていることを特徴
    とする、自動車のためのインストルメントパネル。
  2. 【請求項2】 接点ピン(6,13,22,23)が、
    導線(7,15,24)の延びる方向に対して直交して
    延びるように配置されている、請求項1記載のインスト
    ルメントパネル。
  3. 【請求項3】 導線(7,15,24)の端部と接点ピ
    ン(6,13,22,23)との接続が材料接続式に構
    成されている、請求項1又は2記載のインストルメント
    パネル。
  4. 【請求項4】 接点ピン(6,13,22,23)に導
    線(7,15,24)の端部が巻き付けられている、請
    求項1から3までのいずれか1項記載のインストルメン
    トパネル。
  5. 【請求項5】 導線(7,15,24)が2つの接点ピ
    ン(6,13,22,23)間に緊締されている、請求
    項1から4までのいずれか1項記載のインストルメント
    パネル。
  6. 【請求項6】 前記接点ピン(6,13,22,23)
    がキャリヤ(3,10,19)内に押し込まれている、
    請求項1から5までのいずれか1項記載のインストルメ
    ントパネル。
  7. 【請求項7】 導線(15)が、キャリヤ(10)上に
    配置されたプラスチックフォーム(17)によって絶縁
    されていて、互いに空間的に分離された位置で保持され
    ている、請求項1から6までのいずれか1項記載のイン
    ストルメントパネル。
  8. 【請求項8】 多数の導線(7,15,24)が共通の
    平面内に配置されている、請求項1から7までのいずれ
    か1項記載のインストルメントパネル。
  9. 【請求項9】 接点ピン(6,13,22,23)とプ
    ラグ部分(12,20)及び/又は電子部品(4,1
    1,21)とが、前もって組み立て可能な構造ユニット
    として構成されている、請求項1から8までのいずれか
    1項記載のインストルメントパネル。
  10. 【請求項10】 キャリヤ(3,10,19)上に、導
    線(15,24)のためのガイド部材(16,25)が
    配置されている、請求項1から9までのいずれか1項記
    載のインストルメントパネル。
JP2002058609A 2001-03-07 2002-03-05 自動車のためのインストルメントパネル Withdrawn JP2002299856A (ja)

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