FR2473080A1 - Cable d'acier - Google Patents

Cable d'acier Download PDF

Info

Publication number
FR2473080A1
FR2473080A1 FR8027092A FR8027092A FR2473080A1 FR 2473080 A1 FR2473080 A1 FR 2473080A1 FR 8027092 A FR8027092 A FR 8027092A FR 8027092 A FR8027092 A FR 8027092A FR 2473080 A1 FR2473080 A1 FR 2473080A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
cable
steel cable
interlacing
rubber compound
sections
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8027092A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2473080B1 (fr
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from JP1980146117U external-priority patent/JPS5848392Y2/ja
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of FR2473080A1 publication Critical patent/FR2473080A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2473080B1 publication Critical patent/FR2473080B1/fr
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
    • D07B1/06—Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
    • D07B1/0606—Reinforcing cords for rubber or plastic articles
    • D07B1/062—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the strand configuration
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/0007—Reinforcements made of metallic elements, e.g. cords, yarns, filaments or fibres made from metal
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B5/00—Making ropes or cables from special materials or of particular form
    • D07B5/005—Making ropes or cables from special materials or of particular form characterised by their outer shape or surface properties
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B7/00—Details of, or auxiliary devices incorporated in, rope- or cable-making machines; Auxiliary apparatus associated with such machines
    • D07B7/16—Auxiliary apparatus
    • D07B7/18—Auxiliary apparatus for spreading or untwisting ropes or cables into constituent parts for treatment or splicing purposes
    • D07B7/187—Auxiliary apparatus for spreading or untwisting ropes or cables into constituent parts for treatment or splicing purposes for forming bulbs in ropes or cables
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2015—Strands
    • D07B2201/2022—Strands coreless
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2015—Strands
    • D07B2201/2024—Strands twisted
    • D07B2201/2026—Pitch changing over length
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S57/00—Textiles: spinning, twisting, and twining
    • Y10S57/902—Reinforcing or tire cords

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN CABLE D'ACIER CONSTITUE DE PLUSIEURS FILS METALLIQUES ENTRELACES. LES FILS METALLIQUES ENTRELACES 2 FORMENT DES TRONCONS ALTERNATIVEMENT A ENTRELACEMENT SERRE ET A ENTRELACEMENT LACHE, CES TRONCONS ALTERNANT A INTERVALLES REGULIERS AFIN DE FACILITER LA PENETRATION D'UN COMPOSE DE CAOUTCHOUC DANS LA PARTIE CENTRALE DU CABLE, SUR TOUTE LA LONGUEUR DE CE DERNIER, ET D'ASSURER LA STABILITE DE LA TORSION DE CE CABLE. DOMAINE D'APPLICATION: CABLES D'ACIER.

Description

247308 0
1. L'invention concerne un câble d'acier destiné à être utilisé pour le renforcement de bandages, de courroies, etc. En général, ce type de câble d'acier est réalisé par l'entrelacement de plusieurs fils métalliques disposés parallèlement les uns aux autres et revêtus d'un composé de caoutchouc. Lorsqu'un câble d'acier est utilisé comme élément de renforcement ou d'armature, une bonne adhérence des fils métalliques au composé de caoutchouc est indispensable. En d'autres termes, pour permettre à un câble d'acier d'assumer sa fonction de renforcement, il est nécessaire que les fils métalliques et le composé de caoutchouc constituent un corps parfaitement homogène. Dans le cas de bandages, par exemple, une mauvaise adhérence des fils métalliques au composé de
caoutchouc provoque le phénomène appelé "phénomène de sépa-
ration" (les fils métalliques et le composé du caoutchouc se séparent les uns des autres) pendant le roulement d'un véhicule, ce qui détériore la fonction des pneumatiques. De plus, une mauvaise adhérence entraîne une oxydation des fils métalliques sous l'effet de l'humidité contenue dans le composé de caoutchouc et de l'humidité de l'air ambiant avec, pour résultat, une diminution importante de la résistance du
câble et l'apparition précoce du "phénomène de séparation".
Le câble d'acier classique 1, représenté sur les figures la et lb des dessins annexés et décrits ci-après, est formé par entrelacement de plusieurs fils métalliques 2 de manière que sa section droite se présente comme montré sur les figures la et lb qui montrent une âme 2'. Lorsqu'un câble d'acier classique est recouvert d'un composé de caoutchouc, ce dernier ne peut pas pénétrer dans la partie centrale du câble 1, car les fils métalliques sont en contact étroit les uns avec les autres et un vide subsiste donc dans la partie centrale du câble et une bonne adhérence ne peut être obtenue
entre le câble d'acier et le composé de caoutchouc.
Pour éliminer les inconvénients indiqués ci-
dessus et présentés par le câble d'acier classique, on a réalisé un câble d'acier 3 (parfois appelé "câble ouvert") obtenu par entrelacement lâche de fils métalliques de manière 2. qu'un espace subsiste entre les fils adjacents, comme montré sur les figures 2a et 2b, pour que le composé de caoutchouc puisse pénétrer dans la partie centrale du câble d'acier et puisse adhérer aux fils métalliques, sur toute leur circonférence. Cependant, dans ce cas, étant donné que le câble 3 d'acier est obtenu par entrelacement lâche sur toute
sa longueur, il présente, de par sa réalisation, des incon-
vénients tels que le regroupement des fils métalliques sur un côté, comme montré sur les figures 2c, 2d et 2e, ou un manque
d'uniformité de l'entrelacement dans la direction longitu-
dinale du câble. Par conséquent, même si le composé de caoutchouc pénètre dans la partie centrale du câble, le module d'un câble d'acier constituant un bloc homogène diminue, comme montré sur la figure 5, et la caractéristique de fatigue à la compression et à la flexion se détériore. Ainsi, plusieurs fils métalliques constituant un câble d'acier n'assurent pas la résistance de ce dernier -lorsqu'il se présente sous la forme d'un élément homogène et un ou deux fils sont plus
sensibles à une rupture précoce sous l'effet des efforts.
Par ailleurs, il est impossible, en pratique, de fabriquer un câble 3 d'acier ayant sur toute sa longueur le profil en section droite montré sur la figure 2a ou sur la figure 2b, bien qu'il soit possible d'obtenir de tels profils en section droite sur une certaine partie de la longueur d'un câble d'acier, car les fils métalliques constituant ce câble ne sont pas en contact les uns avec les autres, c'est-à-dire qu'ils doivent être disposés d'une certaine manière dans l'espace.
L'invention est conçue pour éliminer les incon-
vénients précités des câbles d'acier classiques et elle a trait à cet effet à un câble d'acier dans lequel une adhérence parfaite est obtenue entre les fils métalliques et le composé de caoutchouc et dans lequel également la réalisation
de l'entrelacement est stabilisée.
L'invention sera décrite plus en détail en regard des dessins annexés à titre d'exemples nullement limitatifs et sur lesquels: 3. - les figures la et lb sont des coupes transversales d'un câble d'acier classique; - les figures 2a et 2b sont des coupes transversales d'un câble d'acier dont les fils métalliques sont entrelacés de manière lâche afin de ménager entre eux un certain espace ou intervalle C; - les figures 2c, 2d et 2e sont des coupes transversales d'un câble d'acier dont les fils métalliques se regroupent sur un côté en cours d'utilisation; - la figure 3a est une élévation d'une forme de réalisation du câble selon l'invention; - la figure 3b est une élévation d'une variante du câble selon l'invention; la figure 3c est une coupe transversale, à échelle agrandie, du tronçon D2 indiqué sur les figures 3a et 3b; - la figure 3d est une coupe transversale, à échelle agrandie, du tronçon D1 indiqué sur les figures 3a et 3b; - la figure 4 est une coupe transversale schématique du câble
d'acier selon l'invention dans lequel un composé de caout-
chouc est infiltré; et - la figure 5 est un graphique montrant la relation entré le degré de pénétration du composé de caoutchouc dans le câble d'acier selon l'invention et le rapport des modules d'un
câble à entrelacement lâche.et d'un câble classique.
Les figures 3a à 3d représentent un câble d'acier 4 selon l'invention qui comprend des fils métalliques 2 et qui présente un pas d'entrelacement P, un diamètre D au niveau du tronçon o l'entrelacement est lâche et un diamètre D2 au niveau du tronçon o l'entrelacement est serré. Dans la forme de réalisation montrée sur la figure 3a, les fils métalliques du câble 4 sont entrelacés de manière que des tronçons à entrelacement lâcheet à entrelacement serré alternent suivant le pas d'entrelacement (distance comprise entre deux tronçons
à entrelacement lâche).
Dans la forme de réalisation montrée sur la figure 3b, les fils métalliques du câble 4 -d'acier sont entrelacés de manière que des tronçons à entrelacement lâche et entrelacement serré alternent tous les deux pas (distance
comprise entre les tronçons à entrelacement lâche).
4. Lorsqu'un câble d'acier selon l'invention, réalisé comme décrit précédemment, est recouvert d'un composé de caoutchouc comme montré sur les figures 3c et 3d, le composé de caoutchouc ayant pénétré dans la partie centrale A en passant dans les intervalles formés entre les fils métal- liques voisins progresse dans la direction longitudinale du câble d'acier et pénètre davantage dans la partie centrale B des tronçons-à entrelacement serré du-câble d'acier, afin de les remplir et de recouvrir ainsi la totalité de la surface du
câble. Etant donné que l'entrelacement est serré à des inter-
valles d'un pas, il est possible d'obtenir aisément une bonne stabilité de torsion et, par-conséquent, un câble d'acier à plusieurs fils métalliques intégrés. Comme montré sur la figure 5, la limite inférieure de la valeur D1/D2 (D1 étant le diamètre d'un tronçon à entrelacement lâche d'un câble et D2 étant le diamètre d'un tronçon à entrelacement serré) est
déterminée par le degré de pénétration du composé du caout-
chouc, et sa limite supérieure la plus faible est déterminée de façon à maintenir les propriétés mécaniques d'un câble d'acier. Il est connu que cette valeur dépend de paramètres de fabrication d'un câble d'acier, de la viscosité du composé de caoutchouc et d'autres facteurs, ainsi que du pas de torsion
ou d'entrelacement.
Par exemple, on suppose qu'un câble d'acier pour bandages pneumatiques, tel que celui montré sur la figure 3a, a pour caractéristiques 1x5x25, un pas de torsion de 10 mm, D2 = 0,7 (le diamètre d'un tronçon à entrelacement serré du câble) et D1/D2 = 1,15-1,3. Le taux de pénétration du caoutchouc dans un tel câble d'acier, dans son ensemble, est alors supérieur à 75 %, ce pourcentage étant exprimé par rapport au caoutchouc occupant la partie S indiquée sur la figure 4. De plus, le module du câble d'acier représenté, après pénétration du caoutchouc, est supérieur à 90, ce module ayant pour base la
valeur 100 obtenue dans le cas du câble d'acier classique.
Cette relation est montrée sur la figure 5 o le module est indiqué en M et la pénétration du caoutchouc en PC. Comme montré sur la figure 3.b, si un câble d'acier et réalisé dans les mêmes conditions que celles indiquées précédemment, il 5.
apparaît que la valeur Dj/D2 est comprise entre 1,2 et 1,4.
Autrement dit, on obtient le même résultat que celui obtenu avec le câble de la figure 3a. Les résultats précédents
peuvent être appliqués à un câble d'acier comportant une âme.
Comme indiqué précédemment, étant donné que le
câble d'acier selon l'invention comporte des tronçons à entre-
lacement lâche et des tronçons à entrelacement serré qui alternent à intervalles réguliers-, il est possible de stabiliser
les fils métalliques au niveau de chaque tronçon à entrela-
cement serré et de ménager un certain espace dans chaque tronçon à entrelacement lâche, de sorte que les déplacements désordonnés des fils métalliques sont minimisés et que l'entrelacement est stabilisé. Lorsque le câble d'acier est recouvert d'un composé de caoutchouc, ce dernier pénètre dans ledit câble en passant dans les intervalles compris entre les fils à entrelacement lâche. Dans les tronçons o les fils métalliques sont entrelacés sous un serrage tel que le composé de caoutchouc ne puisse pénétrer4 à partir de la surface du câble, le composé de caoutchouc ayant pénétré en passant dans
les intervalles compris entre les fils des tronçons à entre-
lacement lâche situés de part et d'autre du tronçon à entre-
lacement serré, pénètre dans l'espace ménagé dans la partie centrale de ce tronçon à entrelacement serré en se dép-laçant
longitudinalement au câble. Ainsi, le câble d'acier est recou-
vert parfaitement du composé de caoutchouc, de sorte qu'une très forte adhérence est obtenue ainsi qu'une bonne protection
contre l'oxydation du câble.
Par rapport à un câble d'acier constitué de fils métalliques à entrelacement serré, un câble d'acier constitué de fils métalliques à entrelacement lâche peut changer
facilement de propriétés mécaniques, par exemple à l'allon-
gement. Il est donc nécessaire de donner aux tronçons à
entrelacement lâche des dimensions aussi faibles que possible.
Dans le cas de l'invention, les tronçons à entrelacement lâche ne constituent que la moitié ou un tiers de la longueur totale du câble et, par conséquent, la variation des propriétés mécaniques reste dans les tolérances permises. Ainsi, le câble d'acier selon l'invention se comporte comme un câble d'acier 6. classique en ce qui concerne les propriétés mécaniques, bien
qu'il comporte des tronçons à entrelacement lâche.
Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées au câble décrit et représenté sans sortir du cadre de l'invention. 7.

Claims (2)

REVENDICATIONS
1. - Câble d'acier constitué de plusieurs fils métalliques (2) entrelacés, caractérisé en ce qu'il comporte
des tronçons à entrelacement lâche et des tronçons à entre-
lacement serré qui alternent les uns avec les autres, le rapport du diamètre (D1) d'un tronçon de câble à entrelacement lâche au diamètre (D2) d'un tronçon de câble à entrelacement
serré, étant compris entre 1,15 et 1,4.
2. - Câble d'acier selon la revendication 1, caractérisé en ce que la distance comprise entre les tronçons
à entrelacement lâche est égale à un pas ou deux pas (P).
FR8027092A 1979-12-21 1980-12-19 Cable d'acier Granted FR2473080A1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17795479 1979-12-21
JP1980146117U JPS5848392Y2 (ja) 1980-10-13 1980-10-13 スチ−ルコ−ド

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2473080A1 true FR2473080A1 (fr) 1981-07-10
FR2473080B1 FR2473080B1 (fr) 1985-01-04

Family

ID=26477035

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8027092A Granted FR2473080A1 (fr) 1979-12-21 1980-12-19 Cable d'acier

Country Status (2)

Country Link
US (1) US4333306A (fr)
FR (1) FR2473080A1 (fr)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2488298A1 (fr) * 1980-08-11 1982-02-12 Bridgestone Tire Co Ltd Matiere composite faite de caoutchouc-cables metalliques et pneumatiques
EP0143651A2 (fr) * 1983-11-28 1985-06-05 Bridgestone Corporation Bandage pneumatique radial
EP0341680A1 (fr) * 1988-05-12 1989-11-15 Tokusen Kogyo Company Limited Corde en acier et pneus à carcasse radiale renforcés par cette corde
EP0342492A1 (fr) * 1988-05-12 1989-11-23 Tokusen Kogyo Company Limited Corde d'acier à haute résistance à la rupture et pneus à carcasse radiale renforcés avec cette corde
EP0385666A2 (fr) * 1989-02-27 1990-09-05 The Yokohama Rubber Co., Ltd. Bandage pneumatique radial
US5319915A (en) * 1990-06-16 1994-06-14 Tokusen Kogyo Co., Ltd. Steel cord for reinforcing rubber product
US5502960A (en) * 1991-12-27 1996-04-02 Tokusen Kogyo Company Limited Steel cord for reinforcement of rubber products
CN107206840A (zh) * 2015-01-30 2017-09-26 株式会社普利司通 机动两轮车用充气轮胎

Families Citing this family (35)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5643008A (en) * 1979-09-13 1981-04-21 Bridgestone Corp Pneumatic radial tire
JPS58188201U (ja) * 1982-06-04 1983-12-14 株式会社ブリヂストン ラジアルタイヤ
FR2549278B1 (fr) * 1983-07-11 1986-02-21 Cables De Lyon Geoffroy Delore Procede de fabrication d'un conducteur pour cable sous-marin d'energie, conducteur issu de ce procede et cable en faisant application
DE3579368D1 (de) * 1984-05-22 1990-10-04 Helix Cables Int Gebirgskontrolle.
JPS6233841A (ja) * 1985-08-06 1987-02-13 東洋ゴム工業株式会社 スチールコード
JPS62170594A (ja) * 1986-01-17 1987-07-27 東京製綱株式会社 ゴム補強用スチ−ルコ−ド
US4836262A (en) * 1986-08-08 1989-06-06 Bridgestone Corporation Metal cords and pneumatic tires using the same
FR2603916B1 (fr) * 1986-09-15 1990-11-30 Michelin & Cie Assemblages de fils de renfort pour matieres plastiques et/ou caoutchoucs comportant une ame; articles renforces par ces assemblages
WO1988009840A1 (fr) * 1987-06-08 1988-12-15 Bridgestone Corporation Pneu radial pour charges elevees
US5223060A (en) * 1988-10-26 1993-06-29 The Yokohama Rubber Co., Ltd. Pneumatic radial tire including steel cords of flat oblong cross-sectional configuration
JP2936112B2 (ja) * 1988-11-11 1999-08-23 株式会社ブリヂストン 補強用スチールコード
JPH0718103B2 (ja) * 1989-05-23 1995-03-01 興国鋼線索株式会社 タイヤ用スチールコードおよびその製造方法
JPH0364585A (ja) * 1989-07-31 1991-03-19 Kokoku Kousensaku Kk タイヤ
US5213652A (en) * 1989-09-11 1993-05-25 The Yokohama Rubber Co., Ltd. Pneumatic radial tire including 1×2 steel cords
BR9007652A (pt) * 1989-09-18 1992-07-07 Bekaert Sa Nv Estrutura de cabo aberto
EP0433962B1 (fr) * 1989-12-20 1998-05-06 Tokusen Kogyo Company Limited Câble en acier pour renforcer les articles élastomères
US5337549A (en) * 1989-12-20 1994-08-16 Tokusen Kogyo Company Limited Steel cord for reinforcement of rubber products
JP2842701B2 (ja) * 1990-05-15 1999-01-06 住友電気工業株式会社 ゴム物品補強用金属コード
JPH04281081A (ja) * 1991-03-06 1992-10-06 Bridgestone Corp ゴム補強用金属コ−ド及びこれを使用したタイヤ
JP2672749B2 (ja) * 1991-08-06 1997-11-05 住友電気工業株式会社 金属コード及びこれとゴムとの複合物
JPH05148779A (ja) * 1991-11-28 1993-06-15 Sumitomo Rubber Ind Ltd スチールコード
DE4203740C2 (de) * 1992-02-09 1996-07-11 Dyckerhoff & Widmann Ag Verfahren zum Herstellen eines Ankerelementes aus einer Litze aus verdrillten Stahldrähten
US5609014A (en) * 1992-04-20 1997-03-11 Tokyo Rope Manufacturing Co., Ltd. Rubber reinforcing steel cord
GB9403675D0 (en) * 1994-02-25 1994-04-13 Asw Ltd High tensile strand anchorages and methods of installation thereof
DE4432128C2 (de) * 1994-09-09 2001-09-06 Dyckerhoff & Widmann Ag Verfahren zum Herstellen eines Ankerelements für einen Erd- oder Felsanker, Felsbolzen oder dergleichen aus einer Litze aus verdrillten Stahldrähten
GB9603948D0 (en) * 1996-02-24 1996-04-24 Sumitomo Rubber Ind Reinforcement ply and method of manufacture
US5737909A (en) * 1996-03-11 1998-04-14 The Goodyear Tire & Rubber Company Metallic cord for the reinforcement of elastomers
US6186205B1 (en) * 1997-11-17 2001-02-13 Bridgestone Corporation Pneumatic tire for passenger cars including specified steel cord
US6182432B1 (en) * 1999-02-19 2001-02-06 Minoru Takahashi Hauling cord
EP2233664B1 (fr) * 2009-03-12 2010-11-10 Gerhard Krummel Dispositif de liaison de supports en béton préfabriqués
DE102011078767A1 (de) * 2011-07-07 2013-01-10 Hilti Aktiengesellschaft Litzenanker
CN107075797B (zh) * 2014-11-27 2020-04-03 贝卡尔特公司 工程钢帘线
JP6442104B1 (ja) * 2017-07-31 2018-12-19 東京製綱株式会社 連続繊維補強より線の定着具
CN112424419B (zh) * 2018-07-25 2022-09-27 米其林集团总公司 可高度压缩的开放式帘线
CN116057226A (zh) * 2020-09-25 2023-05-02 倍耐力轮胎股份公司 用于车辆车轮用轮胎的金属增强帘线和包括所述金属增强帘线的轮胎

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE291341C (fr) *
FR334887A (fr) * 1903-08-29 1904-01-05 Clement Baj Cable à noix pour commande des vis de mise en large ou en étroit pour machines à dérompre et dérailler les tissus
US2876616A (en) * 1956-01-09 1959-03-10 Lees & Sons Co James Variable twist yarn forming apparatus
GB1000823A (en) * 1961-03-23 1965-08-11 Pneumatiques Caoutchouc Mfg Improvements in or relating to reinforcing elements for articles made of flexible materials
FR2104288A5 (en) * 1970-08-13 1972-04-14 Dunlop Holdings Ltd Tyre cords - of high tensile material and varied twisting directions
US3996020A (en) * 1974-12-30 1976-12-07 Tokyo Rope Mfg. Co., Ltd. Helically formed steel cord
FR2440427A1 (fr) * 1978-10-31 1980-05-30 Pirelli Cable metallique

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1759410A (en) * 1925-08-03 1930-05-20 Harold B Marston Pneumatic tire
US2961010A (en) * 1955-11-03 1960-11-22 Lees & Sons Co James Pile fabric
GB1067665A (en) * 1963-06-14 1967-05-03 Peter Philip Riggs Improvements in or relating to production of strands and of ropes, cables and the like made therefrom
US3911662A (en) * 1973-01-22 1975-10-14 Nat Standard Co Steel tire cords, method of making same and articles containing same
GB1565066A (en) * 1976-09-07 1980-04-16 Dunlop Ltd Steel cords

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE291341C (fr) *
FR334887A (fr) * 1903-08-29 1904-01-05 Clement Baj Cable à noix pour commande des vis de mise en large ou en étroit pour machines à dérompre et dérailler les tissus
US2876616A (en) * 1956-01-09 1959-03-10 Lees & Sons Co James Variable twist yarn forming apparatus
GB1000823A (en) * 1961-03-23 1965-08-11 Pneumatiques Caoutchouc Mfg Improvements in or relating to reinforcing elements for articles made of flexible materials
FR2104288A5 (en) * 1970-08-13 1972-04-14 Dunlop Holdings Ltd Tyre cords - of high tensile material and varied twisting directions
US3996020A (en) * 1974-12-30 1976-12-07 Tokyo Rope Mfg. Co., Ltd. Helically formed steel cord
FR2440427A1 (fr) * 1978-10-31 1980-05-30 Pirelli Cable metallique

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2488298A1 (fr) * 1980-08-11 1982-02-12 Bridgestone Tire Co Ltd Matiere composite faite de caoutchouc-cables metalliques et pneumatiques
NL8103736A (nl) * 1980-08-11 1982-03-01 Bridgestone Tire Co Ltd Samengesteld metaalkoord-rubber materiaal.
EP0143651A2 (fr) * 1983-11-28 1985-06-05 Bridgestone Corporation Bandage pneumatique radial
EP0143651A3 (en) * 1983-11-28 1985-10-23 Bridgestone Corporation Pneumatic radial tire
EP0341680A1 (fr) * 1988-05-12 1989-11-15 Tokusen Kogyo Company Limited Corde en acier et pneus à carcasse radiale renforcés par cette corde
EP0342492A1 (fr) * 1988-05-12 1989-11-23 Tokusen Kogyo Company Limited Corde d'acier à haute résistance à la rupture et pneus à carcasse radiale renforcés avec cette corde
EP0385666A2 (fr) * 1989-02-27 1990-09-05 The Yokohama Rubber Co., Ltd. Bandage pneumatique radial
EP0385666A3 (fr) * 1989-02-27 1991-04-10 The Yokohama Rubber Co., Ltd. Bandage pneumatique radial
US5319915A (en) * 1990-06-16 1994-06-14 Tokusen Kogyo Co., Ltd. Steel cord for reinforcing rubber product
US5502960A (en) * 1991-12-27 1996-04-02 Tokusen Kogyo Company Limited Steel cord for reinforcement of rubber products
CN107206840A (zh) * 2015-01-30 2017-09-26 株式会社普利司通 机动两轮车用充气轮胎
CN107206840B (zh) * 2015-01-30 2019-01-22 株式会社普利司通 机动两轮车用充气轮胎

Also Published As

Publication number Publication date
US4333306A (en) 1982-06-08
FR2473080B1 (fr) 1985-01-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2473080A1 (fr) Cable d'acier
EP0130191B1 (fr) Elements filiformes utilisables pour le renforcement de materiaux moulables en particulier pour le beton
LU83518A1 (fr) Cables metalliques pour le renforcement de produits manufactures elastomeres
EP3559337B1 (fr) Câble multi-torons à deux couches à pénétrabilité améliorée
FR2500638A1 (fr) Cable a fibres optiques
WO2004033789A1 (fr) Cables utilisables pour renforcer des pneumatiques poids-lourd
KR20030060106A (ko) 오프로드 타이어 및 콘베이어 벨트 보강용 스틸 코드
FR2870264A1 (fr) Cable metallique pour pneumatique
EP1129264B1 (fr) Cable a fils paralleles pour structure d'ouvrage de construction, ancrage d'un tel cable, et procede d'ancrage
WO2005038327A1 (fr) Conduite tubulaire flexible notamment pour exploitation petroliere, a enroulement de ptfe
FR3060617A1 (fr) Cable multi-torons a deux couches a penetrabilite amelioree
EP3077222A1 (fr) Pneumatique comportant des cables d'armatures de carcasse presentant une faible permeabilite, et des epaisseurs de melanges caoutchouteux variables
EP3810846B1 (fr) Câble multi-torons à deux couches à pénétrabilité améliorée
FR2732502A1 (fr) Cable suspendu, notamment pour transmission d'energie
FR2497964A1 (fr) Cable a fibres optiques, pourvu d'elements de renforcement mecanique
FR2715703A1 (fr) Plot amortisseur de chocs et de vibrations.
FR2726684A1 (fr) Isolateur electrique et son procede de fabrication
FR2551104A1 (fr) Cable metallique
EP0260556B1 (fr) Assemblage de fils de renfort pour matières plastiques et/ou caoutchoucs comportant une âme; articles renforcés par ces assemblages
EP1349983A1 (fr) Cable d'acier multicouches pour armature de sommet de pneumatique
CA2211576A1 (fr) Enveloppe de pneumatique depourvue de tringle
EP1551649B1 (fr) Pneumatique pour vehicules lourds
WO2019243690A1 (fr) Câble multi-torons à deux couches à pénétrabilité améliorée
WO2019243687A1 (fr) Câble multi-torons à deux couches à pénétrabilité améliorée
WO2019243688A1 (fr) Câble multi-torons à deux couches à pénétrabilité améliorée

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse