EP1174556A1 - Bauelement zur Dichtung und Dämmung von Dächern, insbesondere Flachdächern - Google Patents
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- EP1174556A1 EP1174556A1 EP01107885A EP01107885A EP1174556A1 EP 1174556 A1 EP1174556 A1 EP 1174556A1 EP 01107885 A EP01107885 A EP 01107885A EP 01107885 A EP01107885 A EP 01107885A EP 1174556 A1 EP1174556 A1 EP 1174556A1
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- E04D—ROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
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- E04D3/35—Roofing slabs or stiff sheets comprising two or more layers, e.g. for insulation
- E04D3/351—Roofing slabs or stiff sheets comprising two or more layers, e.g. for insulation at least one of the layers being composed of insulating material, e.g. fibre or foam material
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- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B7/00—Roofs; Roof construction with regard to insulation
- E04B7/20—Roofs consisting of self-supporting slabs, e.g. able to be loaded
- E04B7/22—Roofs consisting of self-supporting slabs, e.g. able to be loaded the slabs having insulating properties, e.g. laminated with layers of insulating material
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Definitions
- the invention relates to a component for sealing and insulation of roofs, especially flat roofs, with a Support structure providing structural strength, at least one insulation layer held by the support structure for cold, heat and sound insulation, as well as with a Component waterproof and waterproof to the outside weatherproof roofing membrane.
- the object of the present invention is to provide means for improved sealing and insulation of roofs, in particular of flat roofs.
- the invention provides a component for sealing and Insulation of roofs, especially flat roofs, the one that gives the component static strength Support structure, at least one through the support structure held insulation layer for cold, heat and sound insulation, and a component that seals the component to the outside has waterproof and weatherproof roofing membrane. According to the invention it is provided that the at least one Insulation layer and the roofing membrane together with the support structure as a unitary composite element are produced.
- An advantage of the component according to the invention is that the use of the same roof can be produced in one operation are. This is economical on the one hand and safe on the other in the sense of accident prevention during assembly, as well as with a lower environmental impact when processing the insulation materials connected.
- the individual layers of the component with one another or with connected to the support structure.
- the advantage of this is that screws as fasteners can be dispensed with.
- the at least one insulation layer preferably contains one Pressure-resistant and pressure-distributing layer that supports the roofing membrane.
- At least a first insulation layer and a second insulation layer are provided, of which the second Insulation layer as a pressure-resistant and pressure-distributing layer is trained who supports and supports the roofing membrane.
- the first insulation layer as the main cold, heat and soundproofing layer with good insulation properties is provided, and that the second layer of insulation an additional Insulation layer with high compressive strength and good pressure distribution properties is.
- the first insulation layer preferably consists of a fiber material.
- the second insulation layer preferably consists of a rigid foam material.
- the first insulation layer preferably consists of mineral fiber.
- the second insulation layer is preferably made of rigid polyurethane foam.
- the at least one insulation layer is arranged on the support structure, and that the roofing membrane is arranged on the at least one insulation layer, so that the support structure, the at least one insulation layer and the roofing membrane form an integral composite structure, which at the Underside through the support structure and at the top through the roofing membrane supported by the second layer of insulation is limited.
- This embodiment is cheap to manufacture, simple to handle and process and it is visually appealing because the underside of the component facing towards the inside of the building the support structure is formed, which in terms of shape, Structure and surface can be designed accordingly.
- the embodiments in which at least a first Insulation layer and a second insulation layer is provided by which the second layer of insulation as pressure-resistant and pressure-distributing Layer is formed that supports and supports the roofing membrane are according to a particularly advantageous embodiment trained that the first layer of insulation on the support structure is arranged, and that the second carrying the roofing membrane Insulation layer is arranged on the first insulation layer, so that the support structure, the first layer of insulation, the second Insulation layer and the roofing membrane an integral composite structure form that at the bottom through the support structure and at the top through the one supported by the second layer of insulation roofing membrane is limited.
- This embodiment is again inexpensive to manufacture, easy to use and process and it is visually appealing because it faces the inside of the building facing underside of the component through the support structure is formed, which in terms of shape, structure and surface can be designed accordingly, and it is outstanding in Regarding their insulation properties.
- the support structure is preferably made of sheet steel or light metal sheet made trapezoidal profile with high load capacity educated.
- an intermediate layer under the roofing membrane a nonwoven material is arranged.
- Such a fleece is preferably made of a synthetic or a mineral material.
- the component has rectangular dimensions, with a long side and a short side weldable or gluable overlap areas of the roofing membrane are provided, through which the roofing sheets several Components can be connected to a closed roof skin.
- the carrier structure of the component is preferably on the Provide long sides of the same with deep beads, the Deep beads of adjacent components to the side Connection of the individual components overlap each other.
- the figure shows a schematic side view the cross section through two to part of a roof skin interconnected components according to an embodiment the invention.
- This support structure 1 is through a trapezoidal profile of high load-bearing capacity is formed, made of sheet steel or light metal sheet is made. That is the support structure 1 forming trapezoidal profile can be of different Profiling and material thickness, as well as length, Width and coating with different surface structures differ.
- the trapezoidal profile consists of a cold-rolled Sheet steel, which is galvanized on both sides, and depending on Purpose and environmental conditions additionally plastic coated can be in the form of fire retardant Coatings.
- each component 10 shown are larger Surface joinable, each component 10 rectangular Has dimensions. On the long sides, that's the one Carrier structure 1 forming the trapezoidal profile of the component 10 Deep beads 9a, 9b provided, the deep beads 9a, 9b each other adjacent components 10 for the lateral connection of the same overlap each other as the figure shows.
- the connection of the individual components 10 and their attachment to the roof load-bearing construction takes place in the overlapping Deep beads 9a, 9b, preferably with self-drilling, corrosion-protected steel screws.
- a first insulation layer 4 arranged in the illustrated Embodiment consists of a mineral fiber material. This mineral fiber material also fills the deep bead 9a, see above that between the support structure 1 and the first insulation layer 4th no voids remain, particularly with regard to the Spread of fire gases in the event of fire is advantageous.
- a second insulation layer 5 arranged on the first insulation layer 4 which in the described embodiment Rigid polyurethane foam is made. The second insulation layer 5 is with the first insulation layer 4 is bonded flat without any binding agent, as well as the first insulation layer 4 with the support structure 1 is connected.
- the second insulation layer 5 On the second insulation layer 5 is an interposed Nonwoven material 6 arranged a roofing membrane 2, which Seals component 10 to the outside and a waterproof and weatherproof closure of the same.
- the fleece material 6 is flat on the one hand with the second Insulation layer 5 connected, on the other hand, the roofing membrane 2 is flat connected to the fleece layer 6.
- the first insulation layer made from the mineral fiber material 4 is the main cold, heat and sound insulation Layer which has particularly good insulation properties, while the second, made of rigid polyurethane foam Insulation layer 5 forms an additional insulation layer, in the first But forms a pressure-resistant and pressure-distributing layer, through which the roofing membrane 2 is carried. This is the roof element 10 easily accessible and against the usual Roof loads without deformation and injury the roofing membrane 2 resistant.
- the roofing membrane 2 is in the described embodiment made of a flexible, thermoplastic high polymer material with a thickness of 1.2 mm or more, the one underneath between the roofing membrane 2 and the second insulating layer 5 arranged fleece material 6, which may or may not be provided must be provided consists of a synthetic or mineral fleece material.
- the roofing membrane 2 can be made as such a conventional material, which, depending on Requirement of laminated inserts made of synthetic or mineral tear-resistant materials and can have conventional UV stability requirements, Weather resistance, root resistance, dimensional stability and mechanical strength, as well as the requirements regarding Flying fire and radiant heat met.
- the roofing membrane 2 is provided, through which the roofing membranes 2 mutually adjacent components 10 to a closed Roof skin are connectable.
- the nonwoven material 6 is also like this made up in the area of the joint between the two adjacent components 10 overlaps so that the joint between the nonwoven material 6 against the joint of the Components 10 is offset.
- the present invention makes an advantageous component for sealing and insulation of roofs, especially of Flat roofs created, in which the insulation layers 4, 5 and roofing membrane 2 together with the support structure 1 an integral Form composite structure, this according to a particular preferred embodiment of the invention at the bottom through the support structure 1 and at the top by the the roofing membrane worn and limited is.
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Abstract
Es wird ein Bauelement zur Abdichtung und Dämmung von Dächern, insbesondere von Flachdächern beschrieben, das eine dem Bauelement (10) statische Festigkeit verleihende Trägerstruktur (1), mindestens eine durch die Trägerstruktur (1) gehaltene Dämmschicht (4,5) zur Kälte-, Wärme- und Schalldämmung, sowie eine das Bauelement (10) nach außen abdichtende wasserundurchlässige und witterungsbeständige Dachbahn (2) umfaßt. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, daß die mindestens eine Dämmschicht (4,5) und die Dachbahn (2) zusammen mit der Trägerstruktur (1) als ein eine Einheit bildendes Verbundelement vorgesehen sind. <IMAGE>
Description
Die Erfindung betrifft ein Bauelement zur Abdichtung und Dämmung
von Dächern, insbesondere von Flachdächern, mit einer dem
Bauelement statische Festigkeit verleihenden Trägerstruktur,
mindestens einer durch die Trägerstruktur gehaltenen Dämmschicht
zur Kälte-, Wärme- und Schalldämmung, sowie mit einer das
Bauelement nach außen abdichtenden wasserundurchlässigen und
witterungsbeständigen Dachbahn.
Moderne Flachdächer oder Dächer mit geringer Neigung werden
derzeit nach einer üblichen Abdichtungsmethode in mehreren
Arbeitsgängen hergestellt. So werden zunächst auf eine das Dach
tragende Konstruktion aus Stahl oder Leichtmetall hergestellte
Trapezbleche als Trägerstruktur verlegt und befestigt. Dann
werden gegebenenfalls an den Trapezblechen ausgebildete
Tiefsicken, die dazu dienen, der Trägerstruktur die notwendige
statische Festigkeit zu verleihen und einander benachbarte
Trapezbleche an ihren Längsseiten miteinander zu verbinden, mit
Dämmstoffkeilen ausgefüllt. Darauf werden wärmedämmende Elemente
in Form von Platten oder Bahnen lose verlegt und dann mechanisch
mit Haltetellern und selbstbohrenden Schrauben an dem
Trapezblech befestigt, wobei die Bohrspitzen der Schrauben das
Trapezblech um zirka 20 bis 25 mm durchdringen, was in Bezug auf
die bauphysikalischen Eigenschaften (Wärmebrücken), auf
Korrosion und auf eine ansprechende Optik nachteilig ist.
Abschließend erfolgt das Verlegen einer nach außen abdichtenden
und wasserundurchlässigen sowie witterungsbeständigen Dachbahn.
Zur Aufnahme der bei starkem Wind auftretenden Sogbelastung muß
diese Dachbahn nun befestigt werden, was je nach Art der
Herstellung auf unterschiedliche Weise erfolgen kann. Diese
Befestigung erfolgt üblicher Weise in Abständen, so daß bei sehr
hohen Windgeschwindigkeiten ein mit unangenehmer
Geräuschentwicklung, einem sogenannten "Klopfen" verbundenes
Flattern der Dachbahn auftritt.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, Mittel zur
verbesserten Abdichtung und Dämmung von Dächern, insbesondere
von Flachdächern anzugeben.
Diese Aufgabe wird durch das im Anspruch 1 angegebene Bauelement
gelöst.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den
Unteransprüchen gekennzeichnet.
Durch die Erfindung wird ein Bauelement zur Abdichtung und
Dämmung von Dächern, insbesondere von Flachdächern geschaffen,
das eine dem Bauelement statische Festigkeit verleihende
Trägerstruktur, mindestens eine durch die Trägerstruktur
gehaltene Dämmschicht zur Kälte-, Wärme- und Schalldämmung,
sowie eine das Bauelement nach außen abdichtende
wasserundurchlässige und witterungsbeständige Dachbahn aufweist.
Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, daß die mindestens eine
Dämmschicht und die Dachbahn zusammen mit der Trägerstruktur als
ein eine Einheit bildendes Verbundelement hergestellt sind.
Ein Vorteil des erfindungsgemäßen Bauelements ist es, daß durch
die Verwendung desselben Dächer in einem Arbeitsgang herstellbar
sind. Dies ist einerseits wirtschaftlich und andererseits sicher
im Sinne einer Unfallverhütung bei der Montage, sowie mit einer
geringeren Umweltbelastung bei der Verarbeitung der Dämmstoffe
verbunden.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die
einzelnen Schichten des Bauelements flächig miteinander bzw. mit
der Trägerstruktur verbunden. Der Vorteil hiervon ist es, daß
auf Schrauben als Befestigungsmittel verzichtet werden kann.
Vorzugsweise enthält die mindestens eine Dämmschicht eine die
Dachbahn tragende druckfeste und druckverteilende Schicht.
Gemäß einer besonders vorteilhaften Weiterbildung hiervon ist es
vorgesehen, daß mindestens eine erste Dämmschicht und eine
zweite Dämmschicht vorgesehen sind, von denen die zweite
Dämmschicht als druckfeste und druckverteilende Schicht
ausgebildet ist, die die Dachbahn trägt und unterstützt.
Gemäß wiederum einer besonders vorteilhaften Weiterbildung der
zuletzt genannten Ausführungsform ist es vorgesehen, daß die
erste Dämmschicht als hauptsächliche kälte-, wärme- und
schalldämmende Schicht mit guten Dämmungseigenschaften
vorgesehen ist, und daß die zweite Dämmschicht eine zusätzliche
Dämmschicht mit hoher Druckfestigkeit und guten Druckverteilungseigenschaften
ist.
Vorzugsweise besteht die erste Dämmschicht aus einem Fasermaterial.
Die zweite Dämmschicht besteht vorzugsweise aus einem Hartschaummaterial.
Vorzugsweise besteht die erste Dämmschicht aus Mineralfaser.
Die zweite Dämmschicht besteht vorzugsweise aus Polyurethan-Hartschaum.
Vorzugsweise ist es vorgesehen, daß die mindestens eine Dämmschicht
auf der Trägerstruktur angeordnet ist, und daß die
Dachbahn auf der mindestens einen Dämmschicht angeordnet ist, so
daß die Trägerstruktur, die mindestens eine Dämmschicht und die
Dachbahn eine integrale Verbundstruktur bilden, die an der
Unterseite durch die Trägerstruktur und an der Oberseite durch
die von der zweiten Dämmschicht getragene Dachbahn begrenzt ist.
Diese Ausführungsform ist günstig herzustellen, einfach zu
handhaben und zu verarbeiten und sie ist optisch ansprechend, da
die zum Gebäudeinneren gewandte Unterseite des Bauelements durch
die Trägerstruktur gebildet ist, welche in Bezug auf Form,
Struktur und Oberfläche entsprechend gestaltet werden kann.
Die Ausführungsformen, bei denen mindestens eine erste
Dämmschicht und eine zweite Dämmschicht vorgesehen ist, von
denen die zweite Dämmschicht als druckfeste und druckverteilende
Schicht ausgebildet ist, die die Dachbahn trägt und unterstützt,
sind gemäß einem besonders vorteilhaften Ausführungsbeispiel so
ausgebildet, daß die erste Dämmschicht auf der Trägerstruktur
angeordnet ist, und daß die die Dachbahn tragende zweite
Dämmschicht auf der ersten Dämmschicht angeordnet ist, so daß
die Trägerstruktur, die erste Dämmschicht, die zweite
Dämmschicht und die Dachbahn eine integrale Verbundstruktur
bilden, die an der Unterseite durch die Trägerstruktur und an
der Oberseite durch die von der zweiten Dämmschicht getragene
Dachbahn begrenzt ist. Diese Ausführungsform ist wiederum
günstig herzustellen, einfach zu handhaben und zu verarbeiten
und sie ist optisch ansprechend, da die zum Gebäudeinneren
gewandte Unterseite des Bauelements durch die Trägerstruktur
gebildet ist, welche in Bezug auf Form, Struktur und Oberfläche
entsprechend gestaltet werden kann, und sie ist hervorragend in
Bezug auf ihre Dämmungseigenschaften.
Vorzugsweise ist die Trägerstruktur durch ein aus Stahlblech
oder Leichtmetallblech hergestelltes Trapezprofil hoher Tragfähigkeit
gebildet.
Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist es
vorgesehen, daß unter der Dachbahn eine Zwischenschicht aus
einem Vliesmaterial angeordnet ist.
Ein derartiges Vlies ist vorzugsweise aus einem synthetischen
oder einem mineralischen Material gebildet.
Erfindungsgemäß sind mehrere Bauelemente zu einer größeren
Fläche zusammenfügbar.
Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist es
vorgesehen, daß das Bauelement rechteckige Abmessungen hat,
wobei an jeweils einer Längsseite und einer Querseite
verschweißbare oder verklebbare Überlappungsbereiche der
Dachbahn vorgesehen sind, durch welche die Dachbahnen mehrerer
Bauelemente zu einer geschlossenen Dachhaut verbindbar sind.
Vorzugsweise ist die Trägerstruktur des Bauelements an den
Längsseiten desselben mit Tiefsicken versehen, wobei die
Tiefsicken einander benachbarter Bauelemente zur seitlichen
Verbindung der einzelnen Bauelemente einander überlappen.
Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand
der Figur beschrieben.
Die Figur zeigt in einer schematisierten seitlichen Ansicht
den Querschnitt durch zwei zu einem Teil einer Dachhaut
miteinander verbundene Bauelemente gemäß einem Ausführungsbeispiel
der Erfindung.
Das insgesamt mit dem Bezugszeichen 10 versehene Bauelement
umfaßt eine diesem die notwendige statische Festigkeit
verleihende Trägerstruktur 1. Diese Trägerstruktur 1 ist durch
ein Trapezprofil hoher Tragfähigkeit gebildet, das aus Stahlblech
oder Leichtmetallblech hergestellt ist. Das die Trägerstruktur
1 bildende Trapezprofil kann von unterschiedlicher
Profilierung und Materialstärke sein, sowie sich in Länge,
Breite und Beschichtung mit unterschiedlichen Oberflächenstrukturen
unterscheiden. Bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel
besteht das Trapezprofil aus einem kaltgewalzten
Stahlblech, welches beiderseits verzinkt ist, sowie je nach
Einsatzzweck und Umweltbedingungen zusätzlich kunststoffbeschichtet
sein kann, auch in Form von feuerhemmenden
Beschichtungen.
Mehrere der dargestellten Bauelemente 10 sind zu einer größeren
Fläche zusammenfügbar, wobei jedes Bauelement 10 rechteckige
Abmessungen aufweist. An den Längsseiten ist das die
Trägerstruktur 1 bildende Trapezprofil des Bauelements 10 mit
Tiefsicken 9a, 9b versehen, wobei die Tiefsicken 9a, 9b einander
benachbarter Bauelemente 10 zur seitlichen Verbindung derselben
einander überlappen, wie es die Figur zeigt. Die Verbindung der
einzelnen Bauelemente 10 und deren Befestigung an der das Dach
tragenden Konstruktion erfolgt in die sich überlappenden
Tiefsicken 9a, 9b hindurch, vorzugsweise mit selbstbohrenden,
korrosionsgeschützten Stahlschrauben.
Auf der durch das Trapezprofil gebildeten Trägerstruktur 1 ist
eine erste Dämmschicht 4 angeordnet, die bei dem dargestellten
Ausführungsbeispiel aus einem Mineralfasermaterial besteht.
Dieses Mineralfasermaterial füllt auch die Tiefsicke 9a aus, so
daß zwischen der Trägerstruktur 1 und der ersten Dämmschicht 4
keine Hohlräume verbleiben, was insbesondere im Hinblick auf die
Ausbreitung von Brandgasen im Brandfalle vorteilhaft ist. Auf
der ersten Dämmschicht 4 ist eine zweite Dämmschicht 5
angeordnet, welche bei dem beschriebenen Ausführungsbeispiel aus
Polyurethan-Hartschaum besteht. Die zweite Dämmschicht 5 ist mit
der ersten Dämmschicht 4 bindungsmittelfrei flächig verbunden,
wie auch die erste Dämmschicht 4 flächig mit der Trägerstruktur
1 verbunden ist.
Auf der zweiten Dämmschicht 5 ist unter Zwischenschaltung eines
Vliesmaterials 6 eine Dachbahn 2 angeordnet, welche das
Bauelement 10 nach außen abdichtet und einen wasserundurchlässigen
und witterungsbeständigen Abschluß desselben bildet.
Das Vliesmaterial 6 ist einerseits flächig mit der zweiten
Dämmschicht 5 verbunden, andererseits ist die Dachbahn 2 flächig
mit der Vliesschicht 6 verbunden. Somit bilden als wesentliche
Bestandteile die beiden Dämmschichten 4, 5 und die Dachbahn 2
zusammen mit der Trägerstruktur 1 ein Verbundelement in Form
einer Einheit.
Die aus dem Mineralfasermaterial hergestellte erste Dämmschicht
4 ist die hauptsächliche kälte-, wärme- und schalldämmende
Schicht, welche besonders gute Dämmungseigenschaften aufweist,
während die aus dem Polyurethan-Hartschaum hergestellte zweite
Dämmschicht 5 eine zusätzliche Dämmschicht bildet, in erster
Linie aber eine druckfeste und druckverteileden Schicht bildet,
durch welche die Dachbahn 2 getragen ist. Somit ist das Dachelement
10 ohne weiteres begehbar und gegen die üblichen an
Dächern auftretenden Belastungen ohne Verformung und Verletzung
der Dachbahn 2 widerstandsfähig.
Die Dachbahn 2 besteht bei dem beschriebenen Ausführungsbeispiel
aus einem flexiblen, thermoplastischen hochpolymeren Material
mit einer Dicke von 1,2 mm oder mehr, das darunter zwischen der
Dachbahn 2 und der zweiten Dämmschicht 5 angeordnete Vliesmaterial
6, das fakultativ vorgesehen sein kann, aber nicht
vorgesehen sein muß, besteht aus einem synthetischen oder
mineralischen Vliesmaterial. Die Dachbahn 2 kann als solche aus
einem herkömmlichen Material hergestellt sein, das, je nach
Erfordernis, einlaminierte Einlagen aus synthetischen oder
mineralischen reißfesten Werkstoffen aufweisen kann und den
herkömmlichen Anforderungen in Bezug auf UV-Stabilität,
Witterungsbeständigkeit, Wurzelfestigkeit, Maßstabilität und
mechanische Festigkeit, sowie den Erfordernissen in Bezug auf
Flugfeuer und Strahlungswärme erfüllt.
An jeweils einer Längsseite und einer Querseite des Bauelements
10 sind verschweißbare oder verklebbare Überlappungsbereiche 8
der Dachbahn 2 vorgesehen, durch welche die Dachbahnen 2
einander benachbarter Bauelemente 10 zu einer geschlossenen
Dachhaut verbindbar sind. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel
sind die Dachbahnen 2 der beiden gezeigten Bauelemente
10 an diesen Überlappungsbereichen 8 durch Schweißbereiche 7
miteinander verbunden. Das Vliesmaterial 6 ist ebenfalls so
konfektioniert, das es im Bereich des Stoßes zwischen den beiden
benachbarten Bauelementen 10 überlappt, so daß die Stoßstelle
zwischen dem Vliesmaterial 6 gegen die Stoßstelle der
Bauelemente 10 versetzt ist.
Durch die vorliegende Erfindung wird ein vorteilhaftes Bauelement
zur Abdichtung und Dämmung von Dächern, insbesondere von
Flachdächern geschaffen, bei dem die Dämmschichten 4, 5 und die
Dachbahn 2 zusammen mit der Trägerstruktur 1 eine integrale
Verbundstruktur bilden, wobei diese gemäß einer besonders
bevorzugten Ausführungsform der Erfindung an der Unterseite
durch die Trägerstruktur 1 und an der Oberseite durch die von
der Dämmschicht getragene Dachbahn begrenzt und abgeschlossen
ist.
Claims (17)
- Bauelement zur Abdichtung und Dämmung von Dächern, insbesondere von Flachdächern, mit einer dem Bauelement (10) statische Festigkeit verleihenden Trägerstruktur (1), mindestens einer durch die Trägerstruktur (1) gehaltenen Dämmschicht (4,5) zur Kälte-, Wärme- und Schalldämmung, sowie mit einer das Bauelement (10) nach außen abdichtenden wasserundurchlässigen und witterungsbeständigen Dachbahn (2), dadurch gekennzeichnet, daß die mindestens eine Dämmschicht (4,5) und die Dachbahn (2) zusammen mit der Trägerstruktur (1) als ein eine Einheit bildendes Verbundelement vorgesehen sind.
- Bauelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Schichten (2,4,5) des Bauelements (10) flächig miteinander bzw. mit der Trägerstruktur (1) verbunden sind.
- Bauelement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die mindestens eine Dämmschicht (4,5) eine die Dachbahn (2) tragende druckverteilende Schicht (5) enthält.
- Bauelement nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine erste Dämmschicht (4) und eine zweite Dämmschicht (5) vorgesehen sind, von denen die zweite Dämmschicht (5) als druckfeste und druckverteilende Schicht (5) ausgebildet ist, die die Dachbahn (2) trägt und unterstützt.
- Bauelement nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Dämmschicht (4) als hauptsächliche kälte-, wärme- und schalldämmende Schicht mit guten Dämmungseigenschaften vorgesehen ist, und daß die zweite Dämmschicht (5) eine zusätzliche Dämmschicht mit hoher Druckfestigkeit und guten Druckverteilungseigenschaften ist.
- Bauelement nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Dämmschicht (4) aus einem Fasermaterial besteht.
- Bauelement nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Dämmschicht (5) aus einem Hartschaummaterial besteht.
- Bauelement nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Dämmschicht (4) aus Mineralfaser besteht.
- Bauelement nach Anspruch 6, 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Dämmschicht (5) aus Polyuretan-Hartschaum besteht.
- Bauelement nach einem der Ansprüche 4 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die mindestens eine Dämmschicht (4,5) auf der Trägerstruktur (1) angeordnet ist, und daß die Dachbahn (2) auf der mindestens einen Dämmschicht (4,5) angeordnet ist, so daß die Trägerstruktur (1), die mindestens eine Dämmschicht (4,5) und die Dachbahn (2) eine integrale Verbundstruktur bilden, die an der Unterseite durch die Trägerstruktur (1) und an der Oberseite durch die von der zweiten Dämmschicht (5) getragene Dachbahn (2) begrenzt ist.
- Bauelement nach einem der Ansprüche 4 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Dämmschicht (4) auf der Trägerstruktur (1) angeordnet ist, und daß die die Dachbahn (2) tragende zweite Dämmschicht (5) auf der ersten Dämmschicht (4) angeordnet ist, so daß die Trägerstruktur (1), die erste Dämmschicht (4), die zweite Dämmschicht (5) und die Dachbahn (2) eine integrale Verbundstruktur bilden, die an der Unterseite durch die Trägerstruktur (1) und an der Oberseite durch die von der zweiten Dämmschicht (5) getragene Dachbahn (2) begrenzt ist.
- Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Trägerstruktur (1) durch ein aus Stahlblech oder Leichtmetallblech hergestelltes Trapezprofil hoher Tragfähigkeit gebildet ist.
- Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß unter der Dachbahn (2) eine Zwischenschicht aus einem Vliesmaterial (6) angeordnet ist.
- Bauelement nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Vlies (6) aus einem synthetischen oder einem mineralischen Material gebildet ist.
- Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Bauelemente (10) zu einer größeren Fläche zusammenfügbar sind.
- Bauelement nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß das Bauelement (10) rechteckige Abmessungen aufweist, wobei an jeweils einer Längsseite und einer Querseite verschweißbare oder verklebbare Überlappungsbereiche (8) der Dachbahn (2) vorgesehen sind, durch welche die Dachbahn (2) mehrerer Bauelemente (10) zu einer geschlossenen Dachhaut verbindbar sind.
- Bauelement nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Trägerstruktur (1) an den Längsseiten des Bauelements (10) mit Tiefsicken (9a,9b) versehen ist, wobei die Tiefsicken (9a,9b) einander benachbarter Bauelemente (10) zur seitlichen Verbindung der einzelnen Bauelemente (10) einander überlappen.
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---|---|---|---|
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