EP1299601B1 - Bauelement zur abdichtung von flachdächern - Google Patents
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- EP1299601B1 EP1299601B1 EP01967147A EP01967147A EP1299601B1 EP 1299601 B1 EP1299601 B1 EP 1299601B1 EP 01967147 A EP01967147 A EP 01967147A EP 01967147 A EP01967147 A EP 01967147A EP 1299601 B1 EP1299601 B1 EP 1299601B1
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- E04D—ROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
- E04D3/00—Roof covering by making use of flat or curved slabs or stiff sheets
- E04D3/35—Roofing slabs or stiff sheets comprising two or more layers, e.g. for insulation
- E04D3/351—Roofing slabs or stiff sheets comprising two or more layers, e.g. for insulation at least one of the layers being composed of insulating material, e.g. fibre or foam material
- E04D3/354—Roofing slabs or stiff sheets comprising two or more layers, e.g. for insulation at least one of the layers being composed of insulating material, e.g. fibre or foam material more than one of the layers being composed of insulating material
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B7/00—Roofs; Roof construction with regard to insulation
- E04B7/20—Roofs consisting of self-supporting slabs, e.g. able to be loaded
- E04B7/22—Roofs consisting of self-supporting slabs, e.g. able to be loaded the slabs having insulating properties, e.g. laminated with layers of insulating material
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- E04D3/351—Roofing slabs or stiff sheets comprising two or more layers, e.g. for insulation at least one of the layers being composed of insulating material, e.g. fibre or foam material
- E04D3/352—Roofing slabs or stiff sheets comprising two or more layers, e.g. for insulation at least one of the layers being composed of insulating material, e.g. fibre or foam material at least one insulating layer being located between non-insulating layers, e.g. double skin slabs or sheets
Definitions
- the invention relates to a component for sealing and insulating roofs, in particular flat roofs, according to the preamble of claim 1.
- Modern flat roofs or roofs with low slope are currently produced by a conventional sealing method in several operations.
- a roof supporting structure made of steel or light metal trapezoidal sheets as a support structure and attached.
- the trapezoidal corrugations which serve to give the support structure the necessary static strength and to connect adjacent trapezoidal sheets together on their longitudinal sides, filled with insulation wedges.
- heat-insulating elements in the form of plates or sheets are loosely laid and then mechanically fastened with holding plates and self-drilling screws on the trapezoidal sheet, the drill bits of the screws penetrate the trapezoidal sheet by about 20 to 25 mm, which in terms of physical properties (thermal bridges) , is detrimental to corrosion and an attractive appearance.
- the BE-A-884234 describes a device for sealing and insulation of roofs with the structural static imparting support structure, an insulating layer held by the support structure and with a component sealing the outside waterproof and weather-resistant roofing membrane, the insulation layer and the roofing membrane together form a composite element with the support structure.
- the insulating layer consists of a foamed material.
- a self-supporting, possibly multi-layer roof insulation is also known from DE-A-3516053.
- This Dachdämmelement consists at least partially of foamed inorganic materials.
- FR-A-242252 describes prefabricated elements for producing a insulated roof. In this case, in particular rectangular plates made of an insulating material are used as insulating elements.
- the object of the present invention is to provide a component which is improved with respect to the sealing and insulation as well as the propagation of combustion gases, which component can serve in particular for the production of flat roofs.
- the invention provides a component for sealing and insulation of roofs, in particular of flat roofs, which provides a static strength conferring the structural member structure, at least one held by the support structure insulating layer for cold, heat and sound insulation, and a component sealing the outside waterproof and weather-resistant roofing membrane has. It is according to the invention provided that the at least one insulating layer and the roofing membrane are made together with the support structure as a one-unit composite element.
- the insulating layer consists of a fiber material, which is preferably a mineral fiber material.
- the device has rectangular dimensions. Deep beads are provided on the longitudinal sides of this component, which are filled by the fiber material.
- An advantage of the device according to the invention is that can be produced by the use of the same roofs in one operation. This is on the one hand economically and on the other hand safely in the sense of accident prevention during assembly, and associated with a lower environmental impact in the processing of insulation materials.
- the individual layers of the component are connected to each other flat or with the support structure.
- the advantage of this is that can be dispensed with screws as fasteners.
- the at least one insulating layer preferably contains a pressure-resistant and pressure-distributing layer supporting the roof sheet.
- At least a first insulating layer and a second insulating layer are provided, of which the second insulating layer is formed as a pressure-resistant and pressure-distributing layer which carries and supports the roofing membrane.
- the first insulating layer is provided as the main cold, heat and sound insulating layer with good insulation properties
- the second insulating layer is an additional insulating layer with high compressive strength and good pressure distribution properties.
- the second insulating layer is preferably made of a
- the second insulating layer is preferably made of rigid polyurethane foam.
- the at least one insulating layer is arranged on the carrier structure, and that the roofing membrane is arranged on the at least one insulating layer, so that the carrier structure, the at least one insulating layer and the roofing membrane form an integral composite structure which passes through at the bottom the support structure and at the top by the supported by the second insulation layer roofing membrane is limited.
- Such a device is inexpensive to manufacture, easy to handle and process, and it is visually appealing because the interior of the building facing bottom of the device is formed by the support structure, which can be designed in terms of shape, structure and surface accordingly.
- first insulating layer and a second insulating layer are provided, of which the second insulating layer is formed as a pressure-resistant and pressure-distributing layer which carries and supports the roofing membrane, are formed according to a particularly advantageous embodiment, that the first insulating layer on the support structure is arranged, and in that the second insulation layer carrying the roofing membrane is arranged on the first insulation layer, so that the support structure, the first insulation layer, the second insulation layer and the roofing membrane form an integral composite structure which at the bottom through the support structure and at the Top is limited by the supported by the second insulating layer roofing membrane.
- This embodiment is in turn cheap to produce, easy to and that it is visually appealing because the building's interior-facing underside of the device is formed by the support structure, which can be designed accordingly in terms of shape, structure and surface, and is excellent in its insulation properties.
- the support structure is formed by a made of sheet steel or light metal sheet trapezoidal high-capacity.
- an intermediate layer of a nonwoven material is arranged under the roofing membrane.
- Such a non-woven is preferably formed of a synthetic or a mineral material.
- the roofing sheet may be a high polymeric thermoplastic or elastomeric plastic sheet.
- weldable or gluable overlapping regions of the roofing membrane are provided on each longitudinal side and a transverse side of the structural element, by means of which the roofing membranes of several structural elements can be connected to form a closed roof skin.
- the low corrugations of adjacent components overlap for the lateral connection of the individual components.
- the figure shows a schematic side view of the cross section through two to a part of a roof skin together connected components according to an embodiment of the invention.
- the component which is generally designated by the reference numeral 10, comprises a support structure 1 which gives it the necessary static strength.
- This support structure 1 is formed by a high-tensile trapezoidal profile, which is made of sheet steel or light metal sheet.
- the trapezoidal profile forming the support structure 1 can be of different profiling and material thickness, and differ in length, width and coating with different surface structures.
- the trapezoidal profile consists of a cold-rolled steel sheet, which is galvanized on both sides, and depending on the purpose and environmental conditions may additionally be plastic coated, even in the form of fire-retardant coatings.
- each component 10 has rectangular dimensions.
- the trapezoidal profile of the component 10 forming the carrier structure 1 is provided with dimples 9a, 9b, wherein the dimples 9a, 9b of adjacent components 10 for the lateral connection thereof overlap one another, as the figure shows.
- the connection of the individual components 10 and their attachment to the roof-supporting structure takes place in the overlapping grooves 9a, 9b, preferably with self-drilling, corrosion-protected steel screws.
- a first insulating layer 4 is arranged, which consists in the illustrated embodiment of a mineral fiber material. This mineral fiber material also fills the deep bead 9a, so that no cavities remain between the carrier structure 1 and the first insulating layer 4, which is particularly true with regard to the propagation of Fire gas in case of fire is advantageous.
- a second insulating layer 5 is arranged, which consists in the described embodiment of rigid polyurethane foam. The second insulating layer 5 is connected to the first insulating layer 4 without bonding surface, as well as the first insulating layer 4 is connected flat to the support structure 1.
- a roofing sheet 2 is arranged with the interposition of a nonwoven material 6, which seals the component 10 to the outside and forms a water-impermeable and weather-resistant completion of the same.
- the nonwoven material 6 is connected in a planar manner to the second insulating layer 5; on the other hand, the roofing membrane 2 is connected in a planar manner to the nonwoven layer 6.
- the first insulating layer 4 produced from the mineral fiber material is the main cold, heat and sound insulating layer, which has particularly good insulation properties, while the second insulating layer 5 produced from the rigid polyurethane foam forms an additional insulating layer, but primarily a pressure-resistant and druckver.de Layer forms, through which the roofing membrane 2 is supported.
- the roof element 10 is readily accessible and resistant to the usual loads occurring on roofs without deformation and injury of the roofing membrane 2 resistant.
- the special material-specific property of the mineral fiber used according to DIN 18165 is the non-combustibility of the material in the sense of preventive fire protection and corresponds to DIN 4102 Part 1 (flammability class Al).
- the roof sheet 2 is in the described embodiment of a flexible, thermoplastic high polymer material having a thickness of 1.2 mm or more, the underneath between the roof sheet 2 and the second insulating layer 5 arranged nonwoven material 6, which may be optionally provided, but not provided must be made of a synthetic or mineral nonwoven material.
- the roof sheeting 2 may be made of a conventional material which, as required, may have laminated inserts of synthetic or mineral tear resistant materials and the conventional requirements for UV stability, weatherability, root resistance, dimensional stability and mechanical strength, as well as meets the requirements for flying beacon and radiant heat.
- each of a longitudinal side and a transverse side of the component 10 weldable or glued overlapping regions 8 of the roofing membrane 2 are provided, through which the roofing membranes 2 of adjacent construction elements 10 can be connected to form a closed roof skin.
- the roofing membranes 2 of the two components 10 shown are connected to each other at these overlapping regions 8 by welding regions 7.
- the nonwoven material 6 is also made up so that it overlaps in the region of the joint between the two adjacent components 10, so that the joint between the nonwoven material 6 is offset from the joint of the components 10.
- the present invention provides an advantageous structural element for sealing and insulating roofs, in particular flat roofs, in which the insulating layers 4, 5 and the roofing membrane 2 together with the support structure 1 form an integral composite structure, according to a particularly preferred embodiment of the invention through at the bottom the support structure 1 and at the top by the supported by the insulating roofing membrane is limited and completed.
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Description
- Die Erfindung betrifft ein Bauelement zur Abdichtung und Dämmung von Dächern, insbesondere von Flachdächern, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Moderne Flachdächer oder Dächer mit geringer Neigung werden derzeit nach einer üblichen Abdichtungsmethode in mehreren Arbeitsgängen hergestellt. So werden zunächst auf eine das Dach tragende Konstruktion aus Stahl oder Leichtmetall hergestellte Trapezbleche als Trägerstruktur verlegt und befestigt. Dann werden gegebenenfalls an den Trapezblechen ausgebildete Tiefsicken, die dazu dienen, der Trägerstruktur die notwendige statische Festigkeit zu verleihen und einander benachbarte Trapezbleche an ihren Längsseiten miteinander zu verbinden, mit Dämmstoffkeilen ausgefüllt. Darauf werden wärmedämmende Elemente in Form von Platten oder Bahnen lose verlegt und dann mechanisch mit Haltetellern und selbstbohrenden Schrauben an dem Trapezblech befestigt, wobei die Bohrspitzen der Schrauben das Trapezblech um zirka 20 bis 25 mm durchdringen, was in Bezug auf die bauphysikalischen Eigenschaften (Wärmebrücken), auf Korrosion und auf eine ansprechende Optik nachteilig ist. Abschließend erfolgt das Verlegen einer nach außen abdichtenden und wasserundurchlässigen sowie witterungsbeständigen Dachbahn. Zur Aufnahme der bei starkem Wind auftretenden Sogbelastung muss diese Dachbahn nun befestigt werden, was je nach Art der Herstellung auf unterschiedliche Weise erfolgen kann. Diese Befestigung erfolgt üblicherweise in Abständen, so dass bei sehr hohen Windgeschwindigkeiten ein mit unangenehmer Geräuschentwicklung, einem sogenannten "Klopfen" verbundenes Flattern der Dachbahn auftritt.
- Die BE-A-884234 beschreibt ein Bauelement zur Abdichtung und Dämmung von Dächern mit einer dem Bauelement statische Festigkeit verleihende Trägerstruktur, einer durch die Trägerstruktur gehaltenen Dämmschicht sowie mit einer das Bauelement nach außen abdichtenden wasserundurchlässigen und witterungsbeständigen Dachbahn, wobei die Dämmschicht und die Dachbahn zusammen mit der Trägerstruktur ein Verbundelement bilden. Die Dämmschicht besteht dabei aus einem geschäumten Material.
- Ein selbsttragendes, gegebenenfalls mehrschichtiges Dachdämmelement ist zudem aus der DE-A-3516053 bekannt. Dieses Dachdämmelement besteht zumindest teilweise aus geschäumten anorganischen Materialien. Die FR-A-242252 beschreibt vorgefertigte Elemente zur Herstellung eines gedämmten Daches. Als Dämmelemente werden dabei insbesondere rechteckige Platten aus einem isolierenden Material zum Einsatz gebracht.
- Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein hinsichtlich der Abdichtung und Dämmung sowie der Ausbreitung von Brandgasen verbessertes Bauelement bereitzustellen, das insbesondere zur Herstellung von Flachdächern dienen kann.
- Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
- Durch die Erfindung wird ein Bauelement zur Abdichtung und Dämmung von Dächern, insbesondere von Flachdächern geschaffen, das eine dem Bauelement statische Festigkeit verleihende Trägerstruktur, mindestens eine durch die Trägerstruktur gehaltene Dämmschicht zur Kälte-, Wärme- und Schalldämmung, sowie eine das Bauelement nach außen abdichtende wasserundurchlässige und witterungsbeständige Dachbahn aufweist. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die mindestens eine Dämmschicht und die Dachbahn zusammen mit der Trägerstruktur als ein eine Einheit bildendes Verbundelement hergestellt sind.
- Die Dämmschicht besteht aus einem Fasermaterial, bei dem es sich vorzugsweise um ein Mineralfasermaterial handelt.
- Das Bauelement besitzt rechteckige Abmessungen. An den Längsseiten dieses Bauelementes sind Tiefsicken vorgesehen, die von dem Fasermaterial ausgefüllt sind.
- Ein Vorteil des erfindungsgemäßen Bauelements ist es, dass durch die Verwendung desselben Dächer in einem Arbeitsgang herstellbar sind. Dies ist einerseits wirtschaftlich und andererseits sicher im Sinne einer Unfallverhütung bei der Montage, sowie mit einer geringeren Umweltbelastung bei der Verarbeitung der Dämmstoffe verbunden.
- Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die einzelnen Schichten des Bauelements flächig miteinander bzw. mit der Trägerstruktur verbunden. Der Vorteil hiervon ist es, dass auf Schrauben als Befestigungsmittel verzichtet werden kann.
- Vorzugsweise enthält die mindestens eine Dämmschicht eine die Dachbahn tragende druckfeste und druckverteilende Schicht.
- Gemäß einer besonders vorteilhaften Weiterbildung hiervon ist es vorgesehen, dass mindestens eine erste Dämmschicht und eine zweite Dämmschicht vorgesehen sind, von denen die zweite Dämmschicht als druckfeste und druckverteilende Schicht ausgebildet ist, die die Dachbahn trägt und unterstützt.
- Gemäß wiederum einer besonders vorteilhaften Weiterbildung der zuletzt genannten Ausführungsform ist es vorgesehen, dass die erste Dämmschicht als hauptsächliche kälte-, wärme- und schalldämmende Schicht mit guten Dämmungseigenschaften vorgesehen ist, und dass die zweite Dämmschicht eine zusätzliche Dämmschicht mit hoher Druckfestigkeit und guten Druckverteilungseigenschaften ist.
- Die zweite Dämmschicht besteht vorzugsweise aus einem
- Hartschaummaterial.
- Die zweite Dämmschicht besteht vorzugsweise aus Polyurethan-Hartschaum.
- Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die mindestens eine Dämmschicht auf der Trägerstruktur angeordnet ist, und dass die Dachbahn auf der mindestens einen Dämmschicht angeordnet ist, so dass die Trägerstruktur, die mindestens eine Dämmschicht und die Dachbahn eine integrale Verbundstruktur bilden, die an der Unterseite durch die Trägerstruktur und an der Oberseite durch die von der zweiten Dämmschicht getragene Dachbahn begrenzt ist. Ein derartiges Bauelement ist günstig herzustellen, einfach zu handhaben und zu verarbeiten, und sie ist optisch ansprechend, da die zum Gebäudeinneren gewandte Unterseite des Bauelements durch die Trägerstruktur gebildet ist, welche in Bezug auf Form, Struktur und Oberfläche entsprechend gestaltet werden kann.
- Die Ausführungsformen, bei denen mindestens eine erste Dämmschicht und eine zweite Dämmschicht vorgesehen ist, von denen die zweite Dämmschicht als druckfeste und druckverteilende Schicht ausgebildet ist, die die Dachbahn trägt und unterstützt, sind gemäß einem besonders vorteilhaften Ausführungsbeispiel so ausgebildet, dass die erste Dämmschicht auf der Trägerstruktur angeordnet ist, und dass die die Dachbahn tragende zweite Dämmschicht auf der ersten Dämmschicht angeordnet ist, so dass die Trägerstruktur, die erste Dämmschicht, die zweite Dämmschicht und die Dachbahn eine integrale Verbundstruktur bilden, die an der Unterseite durch die Trägerstruktur und an der Oberseite durch die von der zweiten Dämmschicht getragene Dachbahn begrenzt ist. Diese Ausführungsform ist wiederum günstig herzustellen, einfach zu handhaben und zu verarbeiten und sie ist optisch ansprechend, da die zum Gebäudeinneren gewandte Unterseite des Bauelements durch die Trägerstruktur gebildet ist, welche in Bezug auf Form, Struktur und Oberfläche entsprechend gestaltet werden kann, und sie ist hervorragend in Bezug auf ihre Dämmungseigenschaften.
- Vorzugsweise ist die Trägerstruktur durch ein aus Stahlblech oder Leichtmetallblech hergestelltes Trapezprofil hoher Tragfähigkeit gebildet.
- Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist es vorgesehen, dass unter der Dachbahn eine Zwischenschicht aus einem Vliesmaterial angeordnet ist.
- Ein derartiges Vlies ist vorzugsweise aus einem synthetischen oder einem mineralischen Material gebildet.
- Bei der Dachbahn kann es sich um eine hochpolymere thermoplastische oder elastomere Kunststoffbahn handeln.
- Erfindungsgemäß sind mehrere Bauelemente zu einer größeren Fläche zusammenfügbar.
- Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform sind an jeweils einer Längsseite und einer Querseite des Bauelementes verschweißbare oder verklebbare Überlappungsbereiche der Dachbahn vorgesehen sind, durch welche die Dachbahnen mehrerer Bauelemente zu einer geschlossenen Dachhaut verbindbar sind.
- Vorzugsweise überlappen sich die Tiefsicken einander benachbarter Bauelemente zur seitlichen Verbindung der einzelnen Bauelemente.
- Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Figur beschrieben.
- Die Figur zeigt in einer schematisierten seitlichen Ansicht den Querschnitt durch zwei zu einem Teil einer Dachhaut miteinander verbundene Bauelemente gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung.
- Das insgesamt mit dem Bezugszeichen 10 versehene Bauelement umfasst eine diesem die notwendige statische Festigkeit verleihende Trägerstruktur 1. Diese Trägerstruktur 1 ist durch ein Trapezprofil hoher Tragfähigkeit gebildet, das aus Stahlblech oder Leichtmetallblech hergestellt ist. Das die Trägerstruktur 1 bildende Trapezprofil kann von unterschiedlicher Profilierung und Materialstärke sein, sowie sich in Länge, Breite und Beschichtung mit unterschiedlichen Oberflächenstrukturen unterscheiden. Bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel besteht das Trapezprofil aus einem kaltgewalzten Stahlblech, welches beiderseits verzinkt ist, sowie je nach Einsatzzweck und Umweltbedingungen zusätzlich kunststoffbeschichtet sein kann, auch in Form von feuerhemmenden Beschichtungen.
- Mehrere der dargestellten Bauelemente 10 sind zu einer größeren Fläche zusammenfügbar, wobei jedes Bauelement 10 rechteckige Abmessungen aufweist. An den Längsseiten ist das die Trägerstruktur 1 bildende Trapezprofil des Bauelements 10 mit Tiefsicken 9a, 9b versehen, wobei die Tiefsicken 9a, 9b einander benachbarter Bauelemente 10 zur seitlichen Verbindung derselben einander überlappen, wie es die Figur zeigt. Die Verbindung der einzelnen Bauelemente 10 und deren Befestigung an der das Dach tragenden Konstruktion erfolgt in die sich überlappenden Tiefsicken 9a, 9b hindurch, vorzugsweise mit selbstbohrenden, korrosionsgeschützten Stahlschrauben.
- Auf der durch das Trapezprofil gebildeten Trägerstruktur 1 ist eine erste Dämmschicht 4 angeordnet, die bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel aus einem Mineralfasermaterial besteht. Dieses Mineralfasermaterial füllt auch die Tiefsicke 9a aus, so dass zwischen der Trägerstruktur 1 und der ersten Dämmschicht 4 keine Hohlräume verbleiben, was insbesondere im Hinblick auf die Ausbreitung von Brandgasen im Brandfalle vorteilhaft ist. Auf der ersten Dämmschicht 4 ist eine zweite Dämmschicht 5 angeordnet, welche bei dem beschriebenen Ausführungsbeispiel aus Polyurethan-Hartschaum besteht. Die zweite Dämmschicht 5 ist mit der ersten Dämmschicht 4 bindungsmittelfrei flächig verbunden, wie auch die erste Dämmschicht 4 flächig mit der Trägerstruktur 1 verbunden ist.
- Auf der zweiten Dämmschicht 5 ist unter Zwischenschaltung eines Vliesmaterials 6 eine Dachbahn 2 angeordnet, welche das Bauelement 10 nach außen abdichtet und einen wasserundurchlässigen und witterungsbeständigen Abschluss desselben bildet. Das Vliesmaterial 6 ist einerseits flächig mit der zweiten Dämmschicht 5 verbunden, andererseits ist die Dachbahn 2 flächig mit der Vliesschicht 6 verbunden. Somit bilden als wesentliche Bestandteile die beiden Dämmschichten 4, 5 und die Dachbahn 2 zusammen mit der Trägerstruktur 1 ein Verbundelement in Form einer Einheit.
- Die aus dem Mineralfasermaterial hergestellte erste Dämmschicht 4 ist die hauptsächliche kälte-, wärme- und schalldämmende Schicht, welche besonders gute Dämmungseigenschaften aufweist, während die aus dem Polyurethan-Hartschaum hergestellte zweite Dämmschicht 5 eine zusätzliche Dämmschicht bildet, in erster Linie aber eine druckfeste und druckverteilende Schicht bildet, durch welche die Dachbahn 2 getragen ist. Somit ist das Dachelement 10 ohne weiteres begehbar und gegen die üblichen an Dächern auftretenden Belastungen ohne Verformung und Verletzung der Dachbahn 2 widerstandsfähig.
- Die besondere materialspezifische Eigenschaft der verwendeten Mineralfaser nach DIN 18165 ist die Nichtbrennbarkeit des Materials im Sinne des vorbeugenden Brandschutzes und entspricht der DIN 4102 Teil 1 (Brennbarkeitsklasse Al).
- Die Dachbahn 2 besteht bei dem beschriebenen Ausführungsbeispiel aus einem flexiblen, thermoplastischen hochpolymeren Material mit einer Dicke von 1,2 mm oder mehr, das darunter zwischen der Dachbahn 2 und der zweiten Dämmschicht 5 angeordnete Vliesmaterial 6, das fakultativ vorgesehen sein kann, aber nicht vorgesehen sein muss, besteht aus einem synthetischen oder mineralischen Vliesmaterial. Die Dachbahn 2 kann als solche aus einem herkömmlichen Material hergestellt sein, das, je nach Erfordernis, einlaminierte Einlagen aus synthetischen oder mineralischen reißfesten Werkstoffen aufweisen kann und den herkömmlichen Anforderungen in Bezug auf UV-Stabilität, Witterungsbeständigkeit, Wurzelfestigkeit, Maßstabilität und mechanische Festigkeit, sowie den Erfordernissen in Bezug auf Flugfeuer und Strahlungswärme erfüllt.
- An jeweils einer Längsseite und einer Querseite des Bauelements 10 sind verschweißbare oder verklebbare Überlappungsbereiche 8 der Dachbahn 2 vorgesehen, durch welche die Dachbahnen 2 einander benachbarter Bauelemente 10 zu einer geschlossenen Dachhaut verbindbar sind. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Dachbahnen 2 der beiden gezeigten Bauelemente 10 an diesen Überlappungsbereichen 8 durch Schweißbereiche 7 miteinander verbunden. Das Vliesmaterial 6 ist ebenfalls so konfektioniert, das es im Bereich des Stoßes zwischen den beiden benachbarten Bauelementen 10 überlappt, so dass die Stoßstelle zwischen dem Vliesmaterial 6 gegen die Stoßstelle der Bauelemente 10 versetzt ist.
- Durch die vorliegende Erfindung wird ein vorteilhaftes Bauelement zur Abdichtung und Dämmung von Dächern, insbesondere von Flachdächern geschaffen, bei dem die Dämmschichten 4, 5 und die Dachbahn 2 zusammen mit der Trägerstruktur 1 eine integrale Verbundstruktur bilden, wobei diese gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung an der Unterseite durch die Trägerstruktur 1 und an der Oberseite durch die von der Dämmschicht getragene Dachbahn begrenzt und abgeschlossen ist.
Claims (13)
- Bauelement mit rechteckigen Abmessungen zur Abdichtung und Dämmung von Dächern, insbesondere von Flachdächern, mit einer dem Bauelement (10) statische Festigkeit verleihenden Trägerstruktur (1), die an den Längsseiten des Bauelements (10) mit Tiefsicken (9a,9b) versehen ist, mit mindestens einer durch die Trägerstruktur (1) gehaltenen ersten Dämmschicht (4) zur Kälte-, Wärme- und Schalldämmung sowie mit einer das Bauelement (10) nach außen abdichtenden, wasserundurchlässigen und witterungsbeständigen Dachbahn (2), wobei die erste Dämmschicht (4) und die Dachbahn (2) zusammen mit der Trägerstruktur (1) ein eine Einheit ausmachendes Verbundelement bilden,
dadurch gekennzeichnet,
dass die erste Dämmschicht (4) aus einem Fasermaterial besteht und
dass das Fasermaterial auch die Tiefsicke (9a) ausfüllt. - Bauelement nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Fasermaterial ein Mineralfasermaterial darstellt. - Bauelement nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
dass neben der ersten Dämmschicht (4) eine zweite Dämmschicht (5) vorgesehen ist, die als druckfeste und druckverteilende Schicht ausgebildet ist und die Dachbahn (2) trägt und unterstützt. - Bauelement nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
dass die erste Dämmschicht (4) als hauptsächliche kälte-, wärme- und schalldämmende Schicht mit guten Dämmungseigenschaften ausgebildet ist. - Bauelement nach Anspruch 3 oder 4,
dadurch gekennzeichnet,
dass die zweite Dämmschicht (5) aus einem Hartschaummaterial besteht. - Bauelement nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
dass die zweite Dämmschicht (5) aus Polyurethan-Hartschaum besteht. - Bauelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass die einzelnen Schichten (2,4,5) des Bauelements (10) flächig miteinander bzw. mit der Trägerstruktur (1) verbunden sind. - Bauelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Trägerstruktur (1) durch ein aus Stahlblech oder Leichtmetallblech hergestelltes Trapezprofil hoher Tragfähigkeit gebildet ist. - Bauelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass unter der Dachbahn (2) eine Zwischenschicht aus einem Vliesmaterial (6) angeordnet ist. - Bauelement nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Vlies (6) aus einem synthetischen oder einem mineralischen Material gebildet ist. - Bauelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass mehrere Bauelemente (10) zu einer größeren Fläche zusammenfügbar sind. - Bauelement nach Anspruch 11,
dadurch gekennzeichnet,
dass an jeweils einer Längsseite und einer Querseite des Bauelementes (10) verschweißbare oder verklebbare Überlappungsbereiche (8) der Dachbahn (2) vorgesehen sind, durch welche die Dachbahn (2) mehrerer Bauelemente (10) zu einer geschlossenen Dachhaut verbindbar sind. - Bauelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Tiefsicken (9a,9b) einander benachbarter Bauelemente (10) zur seitlichen Verbindung der einzelnen Bauelemente (10) einander überlappen.
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